Любовь и танго? Любовь с танго? Любовь в стиле танго? Или все сразу? Решайте сами… Фотограф из Эквадора Иван Кашинский покажет вам будни парочки, влюбленной в этот танец страсти.

Непонятно, любовники они или просто друзья. Наверное, они и сами еще не определились. Между ними возникло взаимное притяжение, которое распространилось на всю толпу практически ощутимыми волнами. Сеси и Меме словно инь и янь. Сеси – шторм неконтролируемой жестокой страсти. Меме – якорь, который ее приземляет и не дает слететь со сцены в зрительный зал. Танго – их жизнь. Они весь день танцевали для туристов, а потом всю ночь – на милонгах, разбросанных тут и там по неспящему городу Буэнос-Айрес. «Ничего, отоспимся в гробах», – сказал как-то Меме.

Сеси и Меме спят после вечеринки в честь дня рождения, когда к ним пришли гости. Сеси и Меме – партнеры по танго, они работают в ресторане Эль-Каминито в Буэнос-Айресе.

Сеси и Меме в танце. Они танцуют вместе практически всегда, т.к. лучше иметь дело с постоянном партнером, который уже выучил твою манеру танца и движения.

Сеси обувается, глядя в компьютер, в своей квартире, где живет с отцом. Сеси настолько любит танго, что ходит на милонги даже после того, как весь день протанцевала в ресторане.

Сеси танцует со своим партнером Меме у ресторана в Буэнос-Айресе.

Сеси (справа) ссорится со своим начальником в ресторане, где она танцует. Проблема в том, что Сеси опоздала. А опоздала она из-за учебы.

Сеси плачет после ссоры с боссом.

Сеси и другие танцоры делят чаевые после рабочего дня.

Меме готовится выйти из дома. Он работает в ресторане танцором танго. Он живет этим танцем.

Сеси и Меме переодеваются для выхода на сцену.

Уставшая Сеси в такси едет на учебу после работы в ресторане.

Меме целует Сиси у ресторана.

Сеси танцует танго со своим постоянным партнером Меме.

Танец, полный страсти.

Прохожие смотрят на танцующую пару у ресторана в Буэнос-Айресе.

Сеси и Меме считают чаевые в конце рабочего дня.

Сеси курит, пока ее коллеги пересчитывают заработанные за день деньги.

Сеси и Меме ужинают после работы.

Нож, полная пепельница, телефон, зажигалка, пачка сигарет и ингалятор – вот такой натюрморт можно наблюдать на ресторанном столе.

День рождения Сеси в доме ее матери.

Сеси задувает свечи.

Сеси дома в свой день рождения.

Меме пытается поцеловать Сеси во время перерыва между танцами.

Короткий отдых.

Меме смотрит, как Сеси целует другого танцора танго.

И снова танец страсти…

Сеси, Меме и еще одна их подруга спят в автобусе по пути домой.

Сеси и Меме в кровати после шумной вечеринки в честь ее дня рождения.

В США в городе Феникс, штат Аризона существует тюрьма под названием Estrella. Свою очень широкую известность она приобрела благодаря тому, что является единственной в Соединенных Штатах, в которой для перевоспитания женщин-заключенных используется программа наказания под названием Chain Gang. Выражаясь простым языком, она предполагает совместное выполнение арестантками черной и неквалифицированной работы, в процессе осуществления которой они оказываются скованными между собой длинной цепью.

Предупреждение!
Содержание этого материала предназначено только для совершеннолетних (18 и более лет).

Вообще эта система была традиционной для южных штатов США в 19 и первой половине 20 века, а в 1955 году отменена как негуманная и не отвечающая духу настоящего времени. Однако в 1995 ее опять начали использовать применительно к мужскому контингенту в некоторых тюрьмах юга Соединенных Штатов Америки. А в тюрьме Estrella города Феникс решили пойти еще дальше – распространить систему такого наказания и на женщин на том простом основании, что и женщины, и мужчины в США имеют равные права и поэтому никому не должны делаться какие-либо поблажки.

Но довольно лирических отступлений – пора переходить к сути. По существующим правилам эта программа имеет название «Последний шанс» и может назначаться только тем женщинам-заключенным, которые отбывают свои наказания по не очень серьезным статьям (типа вождения автомобиля в нетрезвом виде, лжесвидетельствования, мелкого мошенничества и воровства товаров в универсамах) и со сроком не более 1 года.

Кому-то может показаться удивительным, но наказание в виде сковывания одной цепью и бесплатного выполнения общественных работ женщины-заключенные выбирают для себя исключительно добровольным образом. Причины, которые побуждают многих американских зэчек делать такой выбор, очень даже просты. По приговорам судов, несмотря на достаточно короткие сроки отсидки, для большинства из них назначаются суровые условия отбывания наказания (что-то типа штрафных изоляторов, если выражаться на российский манер). Этот режим наказания предполагает обязательное ношение полосатых тюремных роб, безвылазное нахождение заключенных в 2-х – 4-х местных камерах в течение 23 часов сутки и скудное 2-х разовое питание.

Арестанткам также запрещено иметь у себя соль, сигареты, кофе, кетчуп и зеркала, слушать музыку и смотреть телевизор (за исключением передач о погоде и способах приготовления вкусной пищи), а за любой поход к медсестре они должны уплачивать по 10 долларов и видеться с приходящими к ним на свидание родственниками исключительно через стекло. Весь фокус в данном случае заключается в том, что после отбытия 30-дневного срока добровольного нахождения на цепи и бесплатного выполнения общественных работ осужденные женщины получают специальные сертификаты, а вместе с ним и право на переселение в общий палаточный лагерь с облегченным режимом дальнейшего отбывания наказания.

В свою очередь, сама система Chain Gang предполагает сковывание одной длинной цепью по 5 арестанток и совместное выполнение ими таких работ, как уборка мусора по обочинам дорог, скашивания бурьяна на пустырях (на местной 40 – 45-ти градусной жаре) и захоронения трупов бомжей на городском кладбище. А главная цель использования такой системы наказания, по словам начальника этой тюрьмы, заключается в том, чтобы приучить недальновидно мыслящих заключенных к дисциплине и организованности в своих действиях и навсегда отбить у них желание когда-либо снова допускать правонарушения в своей жизни.

Вид на одну из тюремных камер за несколько минут до начала утреннего подъема

Подъем заключенных

Перед тем, как начать умываться …

Две уже опытные арестантки помогают новенькой правильно закатать рукава перед началом рабочего дня

Стояние в очереди перед началом процесса обувания в тяжелые ботинки и получения походного снаряжение (в виде бейсболки, рабочих перчаток и подсумка с флягой для воды)

Движение колонной к месту заковывания арестанток в групповые кандалы

Тюремные стражники закрепляют цепи на ногах конвоируемых женщин

По команде надзирателей арестантки занимают место на определенной дистанции друг от друга, чтобы затем выдерживать ее в процессе движения

Женщины-заключенные, согласившиеся включится в процесс выполнения общественных работ в кандалах, перед выездом ежедневно проходят мимо загона со скоплением на 1 час согнанных туда арестанток, которые еще не созрели до осуществления подобного шага или просто упорствуют в своем нежелании таким образом выходить на работу

В процессе группового перемещения по внутреннему двору тюрьмы заключенным вменено в обязанность двигаться строем с громким хоровым произнесение подстегивающих их речевок

Вид на ноги колонны движущихся арестанток, заключенных в групповые кандалы

Посадка в тюремный автобус

В процессе езды к месту работы

Высадка заключенных из тюремного автобуса

Во время обязательного инструктажа перед началом выполнения работы

Расстановка рабочей силы по отдельным участкам работы

А так выглядит процесс уборки мусора с придорожных обочин с более близкого расстояния …

… и зачастую он осуществляется при 40-ка градусной жаре

Небольшой перерыв в ходе работы, чтобы очистить рабочие инструменты и попить водицы

Полевая экипировка арестанток в виде бейсболки, рабочих перчаток и фляги с водой с более близкого расстояния

Очередь заключенных в передвижной туалет

Общее построение после завершения процесса отправления естественных нужд

В ходе инструктажа перед началом работ по захоронению трупов бездомных на городском кладбище города Феникса

Раз, два, взяли и понесли очередного покойничка …

Женщины-заключенные наблюдают за процессом опускания принесенного ими гроба в могилу

Еще один вид на ноги и кандалы этих же арестанток с более близкого расстояния

Заключенные забрасывают могилу землей

Непродолжительный отдых после завершения процесса очередного погребения

Процесс обратного конвоирования группы американских зэчек от места их работы к месту посадки в тюремный автобус

Обязательный обыск и досмотр личных вещей на предмет выявления чего-либо запрещенного после окончательного завершения работ

Приведение себя в порядок и чистка рабочих ботинок сразу после возвращения на территорию тюрьмы

Сидящие арестантки во время ежедневной воспитательной лекции в палаточном лагере своей тюрьмы

И только после этого можно, наконец, отдохнуть после 8 часов работы на изнуряющей жаре

Так выглядит тюремный палаточный лагерь с непарадной его стороны

Немного отдохнувшие женщины-заключенные неспешно прогуливаются по тюремному двору

Несмотря ни на что, жизнь все равно продолжается – арестантки по очереди делают друг другу массаж и простейшие косметические процедуры

… а еще показывают своим новым подругам фотографии своих родственников

А также при любой возникающей возможности сами фотографируются во всей своей не очень приглядной красе

За много лет на борту «Тистлегорма» (Thistlegorm) ничего не изменилось. Здесь со времен Второй Мировой Войны ржавеют вагонетки, грузовики и мотоциклы. Судно так и не успело доставить военное снаряжение и боеприпасы, оно было потоплено немецкими бомбардировщиками у берегов Египта.

«Тистлегорм» был построен на корабельных верфях «Томпсон и сыновья» в Сандерленде для компании «Албин Лайн ЛТД» в апреле 1940 года. Судно было в частной собственности, но также частично финансировалось британским правительством и было классифицировано как вооруженное грузовое судно. По причине военного времени «Тистлегорм» был вооружен 4,7-дюймовый (120 мм) зенитной пушкой и крупнокалиберным пулеметом уже после строительства корабля. Базировалось в Сандерленде.

Британское судно «Тистлегорм» на дне Красного моря в проливе Губаль.

Судно провело три успешных рейса после своего спуска. Первый был в США, чтобы собрать стальные рельсы и части самолета, второй в Аргентину за зерном и третий в Вест-Индию за ромом. До своего четвертого и последнего рейса «Тистлегорм» прошел ремонт в Глазго.

Грузовик на борту затонувшего британского судна «Тистлегорм».

«Тистлегорм» был задействован в секретной операции под названием «Крестовый поход», суть которой заключалась в том, что караван из 16 судов должен огибать Африку для обеспечения снаряжением войск, действующих на севере континента. Маршрут этот был намного продолжительнее пересечения Средиземноморья, но позволял британскому транспорту без особого риска достичь Александрии. Поставленной перед сухогрузом задачей была доставка боеприпасов, снаряжения и техники для Восьмой Британской армии, насчитывающей 200 000 человек, которая располагалась в Египте и Восточной Ливии. В мае 1941 года «Тистлегорм» с экипажем 39 человек вышел из шотландского порта Глазго.

Корабль был оснащен грузом боеприпасов, бомб различного назначения, противотанковых мин, винтовок Ли-Энфилд MK III, сотней мотоциклов BSA W-M20, Matchless G3L и Norton 16H, автомобилей Bedford, Morris и Ford, прицепами, переносными электрогенераторами, запчастями к самолетам и автомобилям, медикаментами и резиновыми сапогами. Дополнением к основному грузу были два легких танка MK II, два паровоза Stanier Class 8F в комплекте с цистернами для воды.

Когда «Тистлегорм» завершал свой путь в водах Красного моря, поступил приказ бросить якорь в проливе Губаль, рядом с рифом Шааб-Али и ожидать возможности пройти Суэцкий канал, временно перекрытый подорвавшимся на немецкой мине судном.

В ночь с 5 на 6 октября 1941 года два немецких бомбардировщика Heinkel He 111, высланные с Крита на разведку английских транспортов для снабжения 8-й армии в Северной Африке, совершенно случайно наткнулись в одной из бухт на входе в Суэцкий залив, стоящей на якоре транспорт «Тистлегорм», в трюмах находился большой арсенал взрывчатки — противотанковые мины, артиллерийские снаряды, патроны и гранаты. На палубе корабля стояли два легких танка, два железнодорожных вагона и два паровоза. При полной луне, зайдя с кормы и не встретив ни малейшего зенитного огня, атаковали его. Бомбы попали как раз в четвертый трюм, который был загружен боеприпасами. Корма была оторвана, палуба завалена обломками. В 1 ч 30 минут корабль пошел ко дну и затонул с креном около 45° на глубине около 30 м.

Впервые «Тистлегорм» был обнаружен в марте 1955 года командой Жака Ива Кусто во время его экспедиции в Индийский океан на исследовательском судне Калипсо. Следуя подсказкам местных рыбаков, Кусто смог найти остов затонувшего корабля и поднял с него несколько предметов, в том числе мотоцикл, капитанский сейф и корабельный колокол. Данные исследования подробно описаны в знаменитой книге Жака Ива Кусто «В мире безмолвия», а сцены подводной съемки затонувшего судна вошли в одноименный документальный фильм.

Сейчас тропические рыбки медленно дрейфуют мимо искореженного металлического корпуса военного корабля, который лежит на том же самом месте, где и был подбит немецкими бомбардировщиками.

Российский подводный фотограф Андрей Некрасов совершил погружение и сделал необыкновенные снимки затонувшего сухогруза.

Схема британского судна «Тистлегорм».

Коньки – одно из древнейших изобретений человечества, крайне популярное и в современном мире. Они принимают заметное участие как в мире профессионального спорта, так и в повседневной жизни миллионов любителей активного времяпрепровождения на свежем морозном воздухе.

Сегодня мы решили проследить эволюцию коньков и связанных с ними видов спорта от самых истоков до наших дней.

Считается, что первыми счастливыми обладателями коньков были киммерийцы – кочевые племена, жившие 3200 лет назад в Северном Причерноморье. Они привязывали к ногам кости животных. Также делали многие другие народы, в том числе и наши предки, на протяжение многих и многих веков.

С 13 века коньки служили человеку средством передвижения по замерзшим рекам, озерам и каналам в северных странах. Уже тогда в Голландии начали делать коньки, состоящие из деревянной основы, в которую вставлялись металлические полоски. Такие коньки ремнями крепились к обуви. На фото: коньки того времени в современном исполнении.

На работах голландского живописца Хендрика Аверкампа, написанных в начале 1600-х годов, отчетливо видно, как по льду не только передвигаются на коньках, но и уже играют в некую игру с клюшками в руках. Именно такой Голландию увидел Петр I во время своей знаменитой поездки в Европу, из которой помимо прочих нововведений он привез в Россию и коньки, проникшись народной голландской забавой.

А вот так уже современные голландцы катаются и играют в хоккей на замерзших каналах Амстердама, продолжая традиции своих далеких предков. Как будто и не прошло с тех пор уже 400 лет!

Петр Первый не был бы великим реформатором, если бы просто позаимствовал европейское изобретение. Считается, что именно он совершил первый прорыв в эволюции коньков, придумав прибивать коньки к обуви.

Кстати, само слово «коньки» произошло, как не сложно догадаться, от слова конь. А объясняется это тем, что русские мастера часто вырезали на длинных загнутых носах, которыми обладали первые коньки, фигуры коней.

После Петра о коньках в России забыли почти на сто лет. Интерес к ним вернулся, когда в моде было все английское, а коньки в то время стали очень популярны в Великобритании.

Вот так, кстати, катаются уже в современном Лондоне.

Первый в истории чемпионат мира по конькобежному спорту прошел в январе 1889 года в Амстердаме, а чемпионом там стал… российский конькобежец Александр Паншин (на фото). Считается, что именно он придумал беговые коньки – убрал мешающий завиток, удлинил лезвие, чтобы скорость была выше, и предложил использовать трубку, в которую впаивалось лезвие. Такими коньки для бега и остались на много лет вперед.

А уже через месяц, в феврале 1889 года, в Москве на Петровке состоялся первый в России чемпионат по бегу на коньках. Конечно же, не без участия Паншина.

Только в 90-х годах XX века устройство беговых коньков было радикально изменено. Появились принципиально новые беговые коньки с «отрывающейся» пяткой, которые спортсмены прозвали «шлепанцы». Впервые они использовались на Олимпийских играх в Нагано.

Эволюция фигурных коньков была не менее захватывающей. Первый клуб любителей фигурного катания появился в Эдинбурге еще 1742 году. Но первым, кто объединил танцы и катание на коньках, стал американец Джексон Хейнc – он был первым, кто катался в театральных костюмах и под музыку. А произошло это в середине 19 века. Хейнса называют “отцом фигурного катания”.

В 1871-м фигурное катание было официально признано как вид спорта, а в 1908-м именно фигурное катание стало первым зимним видом спорта, который вошел в программу летних Олимпийских игр в Лондоне. (На фото: Британские фигуристы на Олимпиаде в Лондоне, 1908 год)

В 40-х годах формируется новый вид фигурного катания – танцы на льду. В Олимпиаду их включили только в 1976 году. А фигуристы СССР – Людмила Пахомова и Александр Горшков – стали первыми Олимпийскими чемпионами в этой дисциплине.

Что же касается самих коньков – еще в начале 20 века ботинки фигурных коньков стали намного короче и обзавелись заклепками. Каблук же, наоборот, вырос, а у лезвия появились зубцы. Их предложил шведский фигурист Ульрих Сальхов – первый Олимпийский чемпион по фигурному катанию на играх в Лондоне в 1908 году (на фото).

В следующий раз коньки изменились только в 50-х, c развитием танцев на льду. Лезвия у «танцоров» гораздо короче, чтобы не задевать друг друга, а ботинки – гораздо мягче.

Хоккей с шайбой в нашей стране официально появился только в 46-м году, почти на 60 лет позже, чем во многих других странах. А вот «русским хоккеем» называли хоккей с мячом. Хоккей с шайбой – изобретение канадцев, впервые его правила сформулировали в Монреале в 1879 году. Хоккейные коньки тогда были похожи на беговые, но эволюция не обошла стороной и их.

В конце 50-х хоккеисты называли свои коньки «спотыкачки». Они были больше похожи на фигурные из-за почти прямого угла лезвия. На смену им пришли «гаги», отличающиеся укороченным лезвием. В 60-х коньки стали тверже, устойчивее и маневреннее. На кончике лезвия, сделанного уже в виде трубки, появился пластмассовый предохранитель. А в начале 70-х хоккейные коньки приобрели почти современный вид. Тем не менее, из-за высоты конька между лезвием и ботинком оставался зазор, в который иногда пролетала шайба.

Новые современные технологии сосредоточились на комфорте, обеспечивающем наилучшее результаты – они позволяют конькам принимать индивидуальную форму ноги спортсмена, подвергаясь специальной термической обработке. Называется этот процесс термоформовка.

Москвичи катаются на коньках в парке

Помимо профессионального спорта, коньки как способ проведения досуга с каждым годом набирают все большую и большую популярность во всем мире и в нашей стране. Повсеместно открываются катки, собирающие вместе любителей весело и с пользой провести время на свежем воздухе.

Миллионы индийцев увидели демонстрацию военной мощи страны и культурного разнообразия на праздновании Дня Республики. Во время праздника были предприняты строгие меры безопасности. Премьер-министр Японии Синдзо Абэ был специальным гостем на параде в индийской столице в воскресенье.

Школьники, народные танцоры, полицейские и военные батальоны прошли через Нью-Дели, а затем был парад вооружения и народных танцев.

Индия приняла свою демократическую Конституцию 26 января 1950 года. Подобные парады проводились в таких индийских штатах как Джамму — Кашмир и Манипур, где сепаратистские боевики не принимают индийского правления и призвали к всеобщей забастовке.

Индийская армия показывает военную технику во время парада.

Индийские школьники держат индийские триколоры во время представления по случаю празднования Дня Республики в Бангалоре, Индия.

Платформа, представляющая индийский штат Махараштра катится вдоль одной из главных улиц

Индийские вооруженные силы маршируют строем.

Индийские пограничники исполняют трюки во время парада

Индийские школьники в костюме тигров.

Солдаты Индийской армии принимают участие в параде в честь 65-ой годовщины Дня Республики

Представление мотоциклистов индийских пограничников.

Индийские истребители ВВС летают над торжественными улицами в Нью-Дели.

Премьер-министр Индии Манмохан Сингх (по центру) и премьер-министр Японии Синдзо Абэ (справа) смотрят торжество в Нью-Дели.

Грязь вылетает из под солдатского сапога во время маршировки полицейского из Центральных Сил резервной полиции (CRPF)

Марш членов индийского военного оркестра в Нью-Дели.

Индийские школьники с индийскими триколорами во время культурной программы Дня Республики в Бангалоре.

Полицейские из Гуджарат исполняют опасный трюк на мотоцикле во вермя празднования Дня Республики в городе Химматнагар, в 69 км к востоку от западного индийского города Ахмедабад.

Члены Центральной резервной полицейской службы свистят в честь второго места, полученного на состязании марширующих в северном индийском городе Чандигарх

Представления индийских школьниц в Бангалоре.

Члены отряда территориальной армии вооруженных сил Индии маршируют в Нью-Дели.

Брамос сверхзвуковые крылатые ракеты, совместно разработанные Индией и Россией, демонстрируются во время парада в честь Дня Республики в Нью-Дели.

Солдаты Индийских Железнодорожных сил маршируют во время празднования Дня Республики в Хайдарабаде.

Выступления студентов во время празднования Дня Республики в Калькутте.

Во время парада в Нью-Дели были показаны платформы, представляющие сообщества со всей страны. На фотографии, платформа, представляющая буддийские общины на северо-востоке индийского штата Аруначал-Прадеш…

Платформа, представляющая индийский штат Чхаттисгарх.

Платформа из индийского штата Карнатака.

Платформа, представляющая индийский штат Ассам.

Платформа из индийского штата Джамму и Кашмир.

Члены Центральной резервной полицейской службы празднуют, получив победный приз за парад во время празднования Дня Республики в Гуахати, Индия.

Марш моряков индийских ВМС, принимающих участие в торжественном параде во время празднования Дня Республики в южно-индийском городе Кочи.

Мужчина с индийским национальным флагом во время парада Дня Республики в Калькутте.

Летчики ВВС Индии маршируют на параде в честь Дня Республики в Нью-Дели.

Командующий Национальным кадетским корпусом, учувствовавшем в параде, лежит на земле. Так он празднует получения приза за парад, День Республики в Гуахати

“Я пытался показать мир, в котором мне было бы хорошо, где люди дружелюбны, где я смогу найти те добрые чувства, к которым всегда стремился. Мои фотографии были доказательством, что такой мир мог бы существовать”, – так говорил Робер Дуано (Robert Doisneau), признанный мастер художественной фотографии.

За счет своей простоты и искренности, его снимки не оставляют равнодушным никого. Почти все кадры сделаны в середине прошлого века в Франции.