Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Ноябрь 2012   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 14.11.2012


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 14.11.2012

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма РЖД НР ЦМТПГТ-22/45 от 07.11.2012 г. - Разъяснение ФСТ России по вопросу тарификации порожнего пробега универсальных вагонов после перевозки сборных повагонных отправок;
- телеграмма РЖД НР 379 от 02.10.2012 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
- телеграмма РЖД НР 384 от 02.10.2012 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
- телеграмма КЗХ НР ЦМГ-204-18-12/45 от 25.10.2012 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
- телеграмма КЗХ НР ЦМГ-206-18-12/47 от 25.10.2012 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4.
 

РЖД смогут изменять уровень тарифов на перевозки и на услуги инфраструктуры в пределах 12–15%

По предварительным расчетам, размер ценового коридора, в рамках которого с 1 января 2013 года ОАО "РЖД" сможет изменять уровень тарифов на перевозки и на услуги инфраструктуры, составит 12-15%.
Об этом в ходе III Международного бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520: Центральная Азия", проходящего в эти дни в Астане, сообщила советник руководителя Федеральной службы по тарифам России Алевтина Кириллова.
Она напомнила, что с 1 января 2013 года ОАО "РЖД" будет наделено правом изменения уровня тарифов, в рамках установленного ФСТ ценового коридора. Это происходит в рамках реализации межправительственного Соглашения о регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики, подписанного 9 декабря 2010-го в рамках Единого экономического пространства (ЕЭП).
Сегодня ФСТ разрабатывает методику по установлению предельных - максимального и минимального - уровней тарифов, сборов и платы за услуги естественных монополий в сфере железнодорожного транспорта.
Таким образом, РЖД получают право гибкого тарифного регулирования, однако соответствующие решения компания должна будет принимать исходя из основных принципов, заложенных в проект методики. Это, во-первых, экономическая целесообразность и, во-вторых, недопустимость создания преимуществ для конкретных товаропроизводителей стран-участниц ЕЭП.
Источник: "Перевозки.RU"
 

ООО ТЭК "Транс Магистр"

Наша компания предоставляет спектр услуг по экспедированию грузов, а именно:
- отправка всех видов груза, включая негабаритные с разработкой схем крепления, по всем дорогам Украины как во внутреннем сообщении, так и на экспорт;
- переадресовка импортных и экспортных грузов по всем дорогам Украины;
- экспедирование грузов по странам СНГ и Балтии;
- оперативное слежение за вагонами и их розыск железным дорогам стран СНГ и Балтии.
Тел: (+38044) 461-99-41, 461-99-37;
E-mail: office@transmag.com.ua, wagons@transmag.com.ua

Венгрия увеличит ж/д транзит грузов из Китая через Украину

Венгерское правительство и Венгерские государственные железные дороги заинтересованы в нарастании объема железнодорожных перевозок из Китая через станцию Загонь на границе с Украиной.
Об этом заявил на международной логистической конференции в венгерском городе Веленце заместитель госсекретаря по вопросам транспорта министерства национального развития Венгрии Золтан Шваб.
"В 2013-2014 годах откроются возможности существенного нарастания железнодорожных грузовых перевозок через перегрузочную станцию Загонь. Этому послужит формирование железнодорожного коридора из Китая, в создании которого, кроме Венгрии, принимают участие Украина, Россия, Казахстан и Китай", - сказал Золтан Шваб.
В Венгрии восточно-западный транзит и экспорт-импорт осуществляется только через Загоньский перегрузочный район на границе с Украиной, поскольку именно здесь перегружаются с широкой (1520 мм) на узкую (1435 мм) колеи товары и сырье из грузовых поездов и вагонов, прибывают из Украины и других стран СНГ.
Возле украинской границы реконструировано 150 км полотна широкой колеи, которая ведет от украинских станций Чоп и Батево, построены логистический парк, а также разветвленная путевая сеть, которая связывает железнодорожные станции с логистическим парком и составами.
Источник: "Trans-Port"
 

Грузовые перевозки на При­волж­ской же­лез­ной до­роге за 10 месяцев 2012 года

С ян­ва­ря по ок­тябрь со стан­ций При­волж­ской же­лез­ной до­роги отп­рав­ле­но поч­ти 1,3 млн тонн зер­на, что на 79,9% пре­выша­ет уро­вень ана­логич­но­го пе­ри­ода прош­ло­го го­да, бо­лее 204 тыс тонн кок­са (+59,8%), свы­ше 2,6 млн тонн стро­итель­ных гру­зов (+30,4%), поч­ти 76 тыс тонн цвет­ных ме­тал­лов (+12,7%), бо­лее 100 тыс тонн со­ли (+6,4%), око­ло 1,2 млн тонн хи­мичес­ких и ми­нераль­ных удоб­ре­ний (+3,9%), 444 тыс тонн ло­ма чер­ных ме­тал­лов (+3,7%) и 13,5 млн тонн неф­ти и неф­теп­ро­дук­тов (+0,5%).
На уве­личе­ние пог­рузки зер­на пов­ли­яла не­оп­ре­делен­ность с прог­но­зом ва­лово­го сбо­ра уро­жая 2012 го­да. Су­щест­ву­ющий риск вве­дения эм­барго на экс­порт зер­на соз­да­ли ус­ло­вия для ин­тенсив­но­го вы­воза на­коп­ленных за­пасов зер­на но­вого уро­жая и прош­лых пе­ри­одов. Ос­новной объ­ём отг­руз­ки зер­на (62%) при­хо­дит­ся на Еги­пет и стра­ны Сред­ней Азии.
Рост пог­рузки стро­итель­ных гру­зов обус­ловлен уве­личе­ни­ем пе­ревоз­ки щеб­ня струк­турны­ми под­разде­лени­ями ОАО "РЖД" для ре­мон­та и стро­итель­ства пу­тей, а так­же зак­лю­чени­ем до­гово­ров на пре­дос­тавле­ние ва­гонов пар­ка ВСП для вы­воза щеб­ня из са­ра­товс­ких ще­бе­ноч­ных карь­еров.
Рост пе­ревоз­ки неф­те­налив­ных гру­зов обес­пе­чен бла­года­ря бес­пе­ребой­ной ра­боте ос­новных гру­зо­об­ра­зу­ющих предп­ри­ятий в ре­ги­онах де­ятель­нос­ти При­волж­ской же­лез­ной до­ро­ги.
Источник: "Logistic.ru"
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2012 НВФ ТМСофт®
В избранное