Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Март 2008   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 27.03.2008


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 27.03.2008

Вышла новая версия программы ТМкарта - 15.33

Фирма "ТМСофт" выпустила новую версию программы ТМкартатм, в которой обработаны:
    - Индексация тарифов, сборов и платы на грузовые железнодорожные перевозки по России с 01.04.2008 г.
    - Повышающие коэффициенты к ставкам ТП СНГ на грузовые железнодорожные перевозки по Кыргызстану c 01.04.2008 г.
 

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/869 от 26.03.2008 г. - Отмена конвенционного ограничения НР ЦЗМ-14/750 на перевозку угля на ст. Мишкольц-Репюлетер в адрес всех получателей;
    - телеграмма РЖД НР III-027.T/08 от 19.03.2008 г. - Изменения в Единый транзитный тариф (ЕТТ);
    - телеграмма РЖД НР ЦКП/525 от 14.03.2008 г. - Закрытие, в связи с реконструкцией, контейнерной площадки ст. Костариха Горьк. ж.д., принадлежащей ОАО "ТрансКонтейнер";
    - телеграмма РЖД НР 4243 от 20.03.2008 г. - Конвенционное ограничение на погрузку всех грузов на экспорт в Иран через пограничный переход Сарахс;
    - телеграмма РЖД НР 4247 от 20.03.2008 г. - Конвенционное ограничение на погрузку всех грузов в универсальных контейнерах массой брутто 3 и 5 т на ст. Калининск-Саратовский с переносом работы с указанными контейнерами на ст. Саратов-2 и ст. Аткарск Прив. ж.д.;
    - телеграмма РЖД НР 4239 от 20.03.2008 г. - Конвенционное ограничение на погрузку всех грузов в контейнерах массой брутто более 20 тонн на ст. Войновка Сверд.;
    - телеграмма РЖД НР 4188 от 19.03.2008 г. - Конвенционное ограничение на погрузку грузов в среднетоннажных контейнерах на ст. Сорочинская с переносом работы с указанными контейнерами на ст. Бузулук Ю-Ур.;
    - телеграмма РЖД НР 4044 от 18.03.2008 г. - Отмена конвенционного ограничения НР 3463 на погрузку всех грузов в Польшу через пограничный переход Мамоново - Бранево.
 

"Укрзализныця" презентовала Комплексную программу обновления подвижного состава до 2020 г.

На заседании научно-технического совета "Укрзализныци" была презентована Комплексная программа обновления железнодорожного подвижного состава Украины на 2008-2020 гг. В соответствии с этой программой, в обновление железнодорожного подвижного состава до 2020 г. железные дороги Украины планируют инвестировать около 130 млрд. грн., передает "Транспортный бизнес".
В рамках программы, до 2020 г. предполагается приобрести свыше 3,5 тыс. пассажирских вагонов, 442 пассажирских электровоза, 125 тепловозов, 236 электропоездов, 133 дизель-поезда и несколько сотен единиц другой пассажирской техники. Грузовой парк подвижного состава до 2020 г. пополнится на 79,8 тыс. грузовых вагонов, 24,4 тыс. контейнеров, 765 грузовых электровозов и около 1,5 тыс. единиц маневровых и путевых машин. По предварительным данным, для производства большей части техники хватит мощностей отечественных заводов, но часть пассажирских вагонов, электровозов и путевой техники, которая не производится на Украине, будет приобретена за границей.
По словам первого заместителя гендиректора Укрзализныци Владимира Корниенко, программа обновления будет ориентирована на приобретение современного и высокоэффективного подвижного состава. По предварительным прогнозам, уже с 2010 г. железнодорожники будут покупать лишь современный подвижной состав, отвечающий международным стандартам. Предполагается, что, благодаря выполнению программы, объемы перевозок грузов возрастут на 21%, а пассажиров - на 11%. Также на 1,5 млрд. грн. в год уменьшатся расходы на эксплуатацию подвижного состава.
 

ООО ТЭК "Транс Магистр"

Наша компания предоставляет спектр услуг по экспедированию грузов, а именно:
- отправка всех видов груза, включая негабаритные с разработкой схем крепления, по всем дорогам Украины как во внутреннем сообщении, так и на экспорт;
- переадресовка импортных и экспортных грузов по всем дорогам Украины;
- экспедирование грузов по странам СНГ и Балтии;
- оперативное слежение за вагонами и их розыск железным дорогам стран СНГ и Балтии.
Тел: (+38044) 461-99-41, 461-99-37;
E-mail: office@transmag.com.ua, wagons@transmag.com.ua

Транспортный коридор N.E.W. пройдет через порт Мурманск

Проект транспортного коридора NEW, по которому планируется перевозить грузы из КНР в США через Транссибирскую магистраль, претерпел изменения. Если ранее предполагалось, что коридор пойдет через порт Нарвик (Норвегия), то в настоящее время пунктом перегрузки контейнеров с железной дороги на море назначен порт Мурманск. Как сообщает "РЖД-Партнер", об этом заявил Стиг Нердал (Stig Nerdal), проект-менеджер Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) по транспортному коридору N.E.W.
Напомним, проект Северного транспортного коридора "Восток-Запад" - North-East Transport Corridor (N.E.W) был разработан под руководством Международного союза железных дорог (МСЖД) в 1997-1999 гг. для перевозок контейнерных грузов из Китая в северо-западный регион США, порт Бостон, через порт Нарвик как альтернатива транстихоокеанрскому маршруту. В настоящее время эти грузы перевозятся между Китаем и Северо-Востоком США по Тихому океану. Контейнеры, отправляемые из портов Китая, поступают, в основном, в порт Лонг Бич в Калифорнии, откуда доставляются в северо-восточную часть США по железным дорогам маршрутными контейнерными поездами.
 

НАТО хочет перевозить грузы в Афганистан по железным дорогам стран СНГ

Организация Североатлантического договора (НАТО) рассматривает возможность железнодорожного транзита грузов в Афганистан. Об этом на брифинге в Брюсселе 17 марта сообщили официальные представители НАТО, отмечает "РЖД-Партнер".
По сообщению представителей НАТО, для организации важно заключить соглашения по транзиту грузов через Украину, Белоруссию, Россию, Туркменистан, Казахстан, Узбекистан и Таджикистан в Афганистан.
При авиаперевозках НАТО тратит около 9 тыс. евро за тонну груза, тогда как при транспортировке грузов по железной дороге затраты составляют 100 евро на 1 тонну. Было также отмечено, что переговоры по железнодорожному транзиту находятся на начальном этапе. Как сказал специальный представитель генерального секретаря НАТО по Южному Кавказу и Средней Азии Роберт Симмонс, вопрос наземных перевозок обсуждался долгое время, поскольку перевозить грузы по воздуху дорого.
 

В Киргизии восстановлено железнодорожное сообщение, нарушенное из-за аварии

В Киргизии полностью восстановлен участок железнодорожного полотна, поврежденного 26 марта в результате столкновения пассажирского поезда с грузовиком.
"Сто пятьдесят метров железнодорожного полотна, поврежденных в результате вчерашней аварии, полностью восстановлены", - сообщила пресс-секретарь госпредприятия "Кыргыз Темир Жолу" Оксана Филюк. /"РИА Новости"/
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2008 НВФ ТМСофт®
В избранное