Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Январь 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 12.01.2007


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 12.01.2007

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦМ-16/7 от 11.01.2007 г. - Дополнение в Раздел 6 Тарифной политики железных дорог Украины на 2007 фрахтовый год;
    - телеграмма РЖД НР СБ-11672 от 22.12.2006 г. - КИТы на транзитные перевозки по РЖД, объявленные в Разделах 1, 2 Приложения 3 ТП СНГ 2007;
    - телеграмма РЖД НР СБ-11843 от 27.12.2006 г. - Коэффициенты, применяемые с 01.01.2007 по 31.03.2007 г. при исчислении провозных платежей за перевозки грузов OOO "Русал-Управляющая компания";
    - телеграмма РЖД НР ЦФТОГТ-17/38 от 22.12.2006 г. - Понижающие коэффициенты к ставкам ТП СНГ на 2007 фрахтовый год на экспортно-импортные перевозки по ТДЖ;
    - телеграмма РЖД НР СБ-11992 от 28.12.2006 г. - Разъяснение о возврате провозных платежей, довзысканных с грузоотправителей за переадресовку грузов на экспорт;
    - телеграмма РЖД НР ЦФТОГТ-22/339 от 27.12.2006 г. - Порядок расчета плат за перевозку собственного (арендованного) локомотива в "холодном" состоянии с собственным маневровым локомотивом;
    - телеграмма УТИ НР НЗ-1 от 09.01.2007 г. - Понижающий коэффициент на перевозки грузов в экспртно-импортном и транзитном сообщениях с участием новой железнодорожной линии Навои-Учкудук-Нукус.
 

Годовые грузоперевозки "Укрзализныци": спад сменился ускоренным ростом

Согласно оперативным данным Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), приведенным по итогам года, объем перевозок грузов за указанный период составил 478,8 млн тонн (+6,7% к предыдущему году), при этом рост превысил 30 млн тонн (+30,1 млн тонн соответственно).
Для сравнения: годом ранее, по итогам 2005 года, на Украине имело место снижение объемов железнодорожных грузоперевозок на уровне -3% (-13.8 млн. тонн). Таким образом, в течение прошедшего года "Укрзализныця" не только восстановила утраченные позиции 2005 г. (462.6 млн. тонн - пик пятилетнего периода поступательного наращивания годовых объемов), но и превзошла их. Грузооборот при этом увеличился на 7% к предыдущему году (+16.4 млрд. т-км), выйдя на уровень 239.2 млрд. т-км. Годом ранее динамика показателя имела вид, соответственно, -4.5% (-10.5 млрд. т-км).
Как отмечает "Перевозки.RU", на масштабах роста позитивно сказался фактор последовательного ускорения темпов возрастания грузоперевозок в течение года, с тенденцией усиления к его финишу. Так, показатели второго полугодия превысили итоги первого: по объемам - на 14.7%, по грузообороту - на 11.1%.
Аналогичная качественная картина (смена тенденций и ускоренный рост) зафиксирована по отдельным составляющим грузоперевозок "Укрзализныци". Так, в секторе отправленных грузов годовой итог составил 399.2 млн. тонн (+5.1% или +19.3 млн. тонн к предыдущему году), тогда как годом ранее здесь имело место снижение объемов на уровне -2.2% (-8.5 млн. тонн). При этом, итог второго полугодия на 14.5% (+26.8 млн. тонн) превысил результат первого.
Аналогичным образом, в секторе железнодорожного транзита годовой результат на 9% превысил итог предыдущего года (+4.7 млн. тонн соответственно), достигнув уровня 56.7 млн. тонн. При этом, превышение второго полугодия над первым составило +5% (+1.3 млн. тонн).
 

Усть-Луге прокладывают железную дорогу

ОАО "РЖД" инвестирует в 2007-2009 гг более 14 млрд рублей в развитие участка Октябрьской железной дороги в Ленобласти Кошта - Волховстрой - Мга.
В рамках проекта будет построена припортовая станция Лужская (порт Усть-Луга) и реконструирован участок Мга - Гатчина - Веймарн - Усть-Луга, сообщает "РЖД-Партнер".
Эти инвестиции направлены на развитие ОАО "Компания Усть-Луга" (строит одноименный порт), миноритарный пакет акций (8,5%) которого ОАО "РЖД" выкупило в декабре 2006 года за 184,5 млн рублей. По последним заявлениям руководства "Усть-Луги", нынешнюю проектную мощность порта планируется увеличить более чем в 3 раза, до 100 млн т в год.
 

ООО "ТМСофт-Транс"

Наша компания предоставляет спектр услуг, а именно:
- программное обеспечение для расчета железнодорожного тарифа;
- комплексная автоматизация экспедиторских предприятий;
- расчет железнодорожного тарифа по странам СНГ и Балтии;
- слежение за вагонами и контейнерами по России и странам СНГ и Балтии как по заданному маршруту, так и с переадресовкой;
- розыск вагонов на ж.д. путях СНГ и Балтии

ВНИМАНИЕ!!!
Новые координаты:
Фактический адрес: 121357, г. Москва, ул. Верейская, дом 29-А, строение 1, офис 2
Почтовый адрес: 121069, г. Москва, а/я 23
Телефон/факс: +7 (495) 646-06-99 (многоканальный)
Барахта Вячеслав Валентинович
E-mail: sales@tmsoft-trans.ru

Азербайджан, Грузия и Турция обсудят строительство новой железной дороги

В Тбилиси состоится встреча глав транспортных ведомств Азербайджана, Грузии и Турции по вопросу реализации проекта железной дороги Карс-Ахалкалаки-Баку. Ожидается, что будет подписан ряд документов по реализации проекта, в том числе по кредитному соглашению на выделение Азербайджаном и Турцией средств Грузии для его реализации, передает "Logistic.ru".
Создание железнодорожного транспортного коридора Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку включает строительство железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки протяженностью 105 километров, 76 километров из которых - на территории Турции, 29 километров - в Грузии. Кроме того, требуется реконструкция грузинского участка дороги протяженностью около 160 километров.
Реализация проекта позволит доставлять грузы в Турцию и далее в регион Средиземного моря с севера Европы, из России и Казахстана через Азербайджан и Грузию. По мнению аналитиков, в перспективе по данному маршруту можно будет перевозить пять-восемь миллионов тонн грузов. Проект оценивается в $422 миллиона, а с учетом сопутствующей инфраструктуры - в $600 миллионов.
 

Авария в метро Вашингтона

В вашингтонском метро поезд сошел с рельсов, в результате чего госпитализированы 20 человек. Авария произошла вблизи станции Маунт Вернон-Сквер в центре американской столицы. В момент прибытия поезда, перевозившего около 150 человек, пятый вагон внезапно сошел с путей и врезался в свод тоннеля, информирует "ЖД-ИНФОРМ".
В результате столкновения вагон получил значительные повреждения, по тоннелю разлетелись куски стекла и металла. Возгорания не последовало.
Один из пострадавших получил серьезную травму, однако риска для его жизни нет. Остальные пассажиры отделались преимущественно ушибами.
После инцидента движение по двум проходящим через Маунт Вернон-Сквер линиям метро было приостановлено. В районе происшествия пущен дополнительный автобусный рейс.
На месте ЧП работает следственная группа из Национального комитета по вопросам безопасности транспорта. Причины аварии выясняются. У машиниста - женщины с семилетним опытом работы - взяты пробы на алкоголь и наркотики.
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2006 НВФ ТМСофт®
В избранное