ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 22.11.2005
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
22.11.2005
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦЗТ-10/14/69 от 22.11.2005 г.
- Порядок начисления провозной платы при перевозке грузов в полувагонах, переоборудованных из платформ с нумерацией в интервалах с 9639000 по 9639443;
- телеграмма РЖД НР ЦКПФР-218 от 03.11.2005 г.
- Установление НДС в размере 18% к платежам на импортные перевозки ж.д.
транспортом товаров в Российскую Федерацию с 01.01.2006 г.;
- телеграмма РЖД НР ЦИВ-3/1-21 от 01.11.2005 г.
- Изменения и дополнения в Гармонизированной номенклатуре грузов (ГНГ);
- телеграмма РЖД НР ЦМХ-17/32 от 15.11.2005 г.
- Изменения в телеграмму НР СК-11014 от 14.11.05 г.
(Перечень пунктов пропуска на государственной границе Украины, через которые ввозятся (вывозятся) мясо, мясопродукты и продукты их переработки с целью недопущения проникновения в Украину куриного гриппа);
- телеграмма УТИ НР МО-8/20/91 от 10.11.2005 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4.
Минэкономразвития России: Скидка на перевозку руды из Украины противоречит правилам ВТО
Исключительный тариф на транспортировку железорудного сырья с территории Украины в РФ может действовать только до присоединения РФ к ВТО, сообщил 21 ноября директор департамента торговых переговоров Минэкономразвития Максим Медведков.
Поскольку правила ВТО запрещают применять льготный механизм по отношению только к одной стране, то, пояснил М.Медведков, "придется распространять действие тарифа на все направления либо отменить его".
Сейчас на территории РФ действует исключительный тариф на перевозку с погранпереходов по железной дороге железорудного сырья с Украины для ряда металлургических предприятий, в частности Магнитогорского меткомбината.
В результате этого тариф на перевозку импортного сырья приравнен к внутрироссийскому.
Данный вопрос активно обсуждается в профильных министерствах, и, в частности, Минэкономразвития считает нецелесообразным продление действия скидки.
Федеральная служба по тарифам примет решение о продлении или прекращении действия исключительного тарифа до конца 2005 года.
Как напоминает "Logistic.ru", Россия намерена завершить все двусторонние переговоры в рамках присоединения к ВТО в декабре 2005 года.
В целом Россия ведет переговоры по тарифам с 50 странами, а по услугам - с 30.
Как заявлял М.Медведков ранее, Россия может стать членом Всемирной торговой организации осенью 2006 года.
"РЖД" прогнозирует ежегодный рост перевозок грузов
ОАО "Российские железные дороги" прогнозирует до 2010 года ежегодный прирост перевозок грузов по сети железных дорог стран СНГ и Балтии на 3%, заявил глава "РЖД" Владимир Якунин на заседании совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ и Балтии во вторник 22 ноября в Ашхабаде.
В.Якунин отметил, что для обеспечения роста перевозок начиная с 2006г.
железнодорожным администрациям потребуется закупать ежегодно до 75 тыс.
грузовых вагонов, передает "Logistic.ru".
По данным РЖД, за 10 месяцев 2005г.
железным дорогам поставлено всего 9405 вагонов, из них 85,2% - в России, 10% - в Беларуси, 1,7% - на Украине, менее 2% - в Литве.
Перевозки грузов сетью железных дорог СНГ и стран Балтии за 10 месяцев 2005г.
составили 1 млрд.
690 млн.т.
|
Brunswick Rail Leasing закупит 10 тысяч ж.д. вагонов в России и на Украине
Brunswick Rail Leasing (BRL) реализует проект по закупке 10 тысяч железнодорожных вагонов на общую сумму $500 млн.
Основную часть этих средств - $350 млн.
- составят заимствования, $130-$160 млн.
- инвестиции в капитал BRL.
Об этом говорится в сообщении IFC, которая планирует поучаствовать в проекте, предоставив компании финансирование в размере $45 млн.
IFC может выделить BRL кредит на $35 млн.
и купить привилегированные акции компании на $10 млн.
Совет директоров IFC намерен рассмотреть эти сделки 19 декабря.
В рамках проекта BRL уже приобрела 3,06 тыс.
вагонов - на средства своих акционеров - и ищет возможности привлечения заемного финансирования для продолжения закупок.
Вагоны приобретаются в РФ и на Украине.
BRL передает купленные вагоны в долгосрочный операционный лизинг крупным транспортным и индустриальным компаниям.
Напомним, Brunswick Rail Leasing является ведущей независимой частной компанией на рынке лизинга подвижного состава в России, сообщает "РЖД-Партнер".
В настоящее время "БРЛ" осуществляет инвестиционную программу по обеспечению транспортных нужд российских компаний металлургической промышленности и в сфере производства химических продуктов и удобрений.
В результате компания планирует сформировать диверсифицированный парк новых и подержанных железнодорожных вагонов численностью в 10 тыс.
Перевозки грузов по СНГ и странам Балтии за 9 месяцев 2005 года
На 42-м заседании Совета по железнодорожному транспорту стран-участниц Содружества Независимых Государств были обнародованы данные по росту погрузок на железных дорогах стран СНГ и Балтии за 9 месяцев 2005 года.
Рост погрузки в целом по сети железных дорог составил 45,7 млн.тонн (+31,% по отношению к аналогичному периоду 2004 года).
Основная доля прироста пришлась на массовые грузы: зерно - +12,2%, строительные - +8,6%, цемент - +7,7%, лесные - +7,1%.
Контейнерные перевозки увеличились на 10,4%.
Лидером стала Азербайджанская железная дорога - здесь рост контейнерных перевозок составил 31,2%.
По железным дорогам других стран СНГ и Балтии он составил: Эстония - +27,5%, Туркмения - +23,3%, Литва - +15,9%, Грузия - +9,4%, Россия - +4,4%, Белоруссия - +3,4%.
В октябре 2005 года ОАО "РЖД" установило рекорд ежесуточной погрузки - 3,890 млн.тонн.
Как информирует "АвтоТрансИнфо", увеличение погрузки грузов в январе-октябре 2005 года способствовало росту грузооборота сети железных дорог Содружества и стран Евросоюза на 2,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
"Рост объема грузоперевозок на дорогах Содружества является наилучшим доказательством того, что железнодорожники успешно удовлетворяют потребности в перевозках, работая в условиях конкуренции", - заявил президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, избранный Председателем Совета.
Забастовка железнодорожных служащих во Франции вызвала хаос на дорогах страны
Забастовка железнодорожных служащих во Франции вызвала хаос на дорогах страны, из-за отмены большинства пригородных поездов многие жители пересели на автомобили.
В результате Париж оказался в кольце пробок.
Напомним, работники железных дорог Франции начали забастовку в понедельник вечером, 21 ноября, в знак протеста против планов продажи государственной железнодорожной компании SNCF.
При этом, как отмечает "Газета.Ru", накануне министр транспорта разослал в профсоюзы письмо, в котором пояснил, что никакой продажи SNCF не планируется.
Глава SNCF сообщил, что из-за суточной забастовки компании грозит убыток в 20 млн евро.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2005 НВФ ТМСофт®
| Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора |
Подписан адрес:
Код этой рассылки: media.world.news.railway Архив рассылки |
Отписаться
Вспомнить пароль |
| В избранное | ||
