ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 14.10.2005
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
14.10.2005
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦЗЛ-14/822 от 13.10.2005 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4.
"Укрзализныця" приведет тарифы в соответствие стандартам ВТО
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") намерена привести тарифы на внутренние, экспортные и импортные перевозки в соответствие со стандартами Всемирной торговой организации.
Согласно требованиям ВТО, эти тарифы необходимо сравнять.
Как сообщили в пресс-службе "Укрзализныци", во исполнение принципа равенства стоимости экспортных, импортных и внутренних перевозок в рамках одной группы товаров, тарифы на транспортировку некоторых групп промышленных товаров будут увеличены.
Однако выравнивание тарифов в соответствии с требованиями ВТО означает, в том числе, и существенное снижение тарифов на перевозку отдельных групп товаров, поэтому заявления об общем повышении тарифов на услуги "Укрзализныци" являются необоснованными, поскольку они игнорируют факт одновременного снижения тарифов на транспортировку некоторых видов товаров.
Принимая во внимание социальную значимость вопроса, а также с целью защиты отечественного производителя, "Укрзализныця" снизит тарифы на перевозку так называемых „социальных" групп товаров: природного газа, минудобрений и продуктов питания.
Тарифы на экспортно-импортные перевозки этих грузов предлагается установить на уровне внутренних, в частности, предлагается снизить тарифы на перевозку экспортного природного газа на 14,86%, минеральных удобрений - на 8,7%, а продуктов питания - на 10,72%, передает "Корреспондент.net".
Все предложения по изменению тарифов были вынесены на рассмотрение Комиссии по мониторингу цен на железнодорожном транспорте под председательством Министра экономики Украины, которая и должна принять окончательное решение.
ОАО "РЖД" планирует добиться права регулировать тарифы в зависимости от загрузки порта
ОАО "РЖД" планирует добиться права регулировать тарифы в зависимости от загрузки порта, сообщил начальник отдела транзитных и экспортно-импортных перевозок Департамента управления перевозками ОАО "РЖД" Алексей Кузнецов на проходящей в Москве конференции на тему "Взаимодействие государственных и частных структур железнодорожного, морского, речного транспорта в процессе реформирования в цепях поставок на основе логистических технологий".
В частности, как рассказывает официальный сайт "Укрзализныци", в сезоны штормов, когда порты не могут перерабатывать большое количество грузов, планируется устанавливать особые тарифы.
Также ОАО "РЖД" планирует ввести экономическое стимулирование грузовладельцев, то есть те, что используют для перевозки своих товаров отечественные суда и при этом работают по условиям SIF будут получать льготы.
Также планируется введение договоров на платное хранение грузов.
Эти договоры будут заключаться с экспедиторами и грузовладельцами на тот случай, если состав будет простаивать не по вине ОАО "РЖД".
Также в структуре ОАО "РЖД" планируется создание операторских компаний по перевозке высокодоходных грузов, в частности, компаний по перевозке лесных грузов, автомобилей и ряда других.
Владимир Якунин поставил задачи перед РЖД на IV квартал
Президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин на селекторном совещании в пятницу 14 октября сформулировал задачи компании на IV квартал 2005 года.
Как сообщает "Росбалт" со ссылкой на Департамент по связям с общественностью РЖД, среди наиболее важных он отметил: необходимость погрузить не менее 329,1 млн тонн грузов, с ростом к уровню 2004 года на 4,5% и выполнить грузооборот в объеме 522,9 млрд ткм, обеспечив начисление выручки 152,7 млрд рублей.
Кроме того, компании следует освоить пассажирооборот в объеме 38,1 млрд ткм с ростом к уровню 2004 года на 11,8%, с обеспечением начисления выручки 19,8 млрд рублей, повысить производительность труда не менее, чем на 7,1% к уровню прошлого года, освоить в 4-м квартале запланированные объемы перевозок и капитального ремонта основных фондов в пределах суммы эксплуатационных расходов - 151,3 млрд рублей, ограничив их рост уровнем 5,2%.
"У нас есть все необходимые условия для реализации планов компании на IV квартал: растущий спрос на перевозки, доверие государства и клиентов, усовершенствованные технологии и модернизированные ключевые элементы основных фондов", - заявил Якунин.
Объемы погрузки Российских железных дорог в сентябре 2005 года
Российские железнодорожники обеспечили в сентябре прирост объемов погрузки к тому же периоду прошлого года на 5,7% при том, что по итогам 9 месяцев тот же показатель равен 3,8%.
В октябре стоит задача перевыполнить прошлогодние результаты на 4,5 %.
Как отмечает "Logistic.ru", 29 сентября суточная погрузка на Российских железных дорогах составила 3 млн.789 тысяч тонн, что стало рекордным показателем за последние 12 лет.
Но и он был перекрыт 3 дня назад, когда погрузка составила 3 млн.
820 тысяч тонн.
При этом, как отмечает президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, этих результатов удалось добиться без увеличения вагонного парка, а, прежде всего, благодаря внедрению новых перевозочных технологий.
Эти цифры свидетельствуют о том, что и экономика страны в целом, и Российские железные дороги выходят из периода некоторой стагнации, который наблюдался в первой половине года.
Эксперты сегодня прогнозируют более устойчивые темпы роста.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2005 НВФ ТМСофт®
| Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора |
Подписан адрес:
Код этой рассылки: media.world.news.railway Архив рассылки |
Отписаться
Вспомнить пароль |
| В избранное | ||
