ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 17.02.2005
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
17.02.2005
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Тарифные руководства:
- Приложение 10 по Белоруссии к Тарифной политике железных дорог Государств-участников СНГ на 2005 фрахтовый год (Ставки дополнительных сборов за услуги, оказываемые Белорусской железной дорогой).
Россия адекватно ответит Литве на повышение тарифов
Компания "Российские железные дороги" (РЖД) будет вынуждена принять адекватные меры в связи с решением Литвы повысить с 15 марта тарифы на транзит грузов на калининградском направлении.
Об этом заявил журналистам в четверг 17 февраля в Калининграде первый вице-президент РЖД Хасян Зябиров.
"Для нас явилось полной неожиданностью уведомление литовских коллег о повышении тарифов на транзит грузов с 15 марта на 15%", - отметил он.
По словам Х.Зябирова, "Россия будет вынуждена защищать свои интересы и принимать адекватные меры в отношении грузов, которые следуют в Клайпеду".
В то же время Х.Зябиров надеется, что "удастся договориться по этой проблеме" с Литвой, передает "АвтоТрансИнфо".
По данным первого вице-президента РЖД, за минувший год тарифы на грузы на калининградском направлении при перевозке по территории Литвы уже поднялись в общей сложности на 50%.
"Укрзализныця" настаивает на повышении тарифов на грузоперевозки на 17,6%
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины "Укрзализныця" продолжает настаивать на повышении тарифов на грузовые перевозки по железной дороге на 17,6%.
Об этом сообщил заместитель председателя правления компании "Укррудпром" (Днепропетровск) Юрий Путря на балансовом совещании представителей предприятий горно-металлургического комплекса в Днепропетровске в среду, 17 февраля.
При этом он отметил, что в случае принятия решения о повышении тарифов на железнодорожные грузоперевозки сразу возрастут цены на железорудное сырье (ЖРС), информируют "ПОДРОБНОСТИ".
"Если будут повышены тарифы, ожидайте повышение цен на ЖРС", - сказал Путря.
Генеральный директор производственно-хозяйственного объединения "Металлургпром" Василий Харахулах призвал коллег продолжать борьбу против повышения тарифов "Укрзализныцей".
"Укрзализныцю" может возглавить Анатолий Слободян
Объединение свободных профсоюзов железнодорожников Украины (ОСПЖУ) обратилось к Президенту Украины Виктору Ющенко и премьеру Юлии Тимошенко с просьбой назначить генеральным директором государственной администрации железнодорожного транспорта "Укрзализныця" Анатолия Слободяна.
Как сообщает "Деловая неделя", ОСПЖУ выражает уверенность, что профессионализм и высокий авторитет Слободяна в отрасли позволят "вывести украинские железные дороги из сегодняшнего кризиса" для обеспечения реализации транспортного и транзитного потенциала Украины.
Слободян уже возглавлял "Укрзализныцю" и занимал пост первого замминистра транспорта Украины в правительстве Виктора Ющенко в бытность его премьером.
ОСПЖУ создана в 1994 году и насчитывает более 3 тыс.
членов.
С 1999 года входит в Конфедерацию свободных профсоюзов Украины.
С 2003 года в составе Конфедерации является членом Международной конфедерации профсоюзов (штаб квартира находится в Брюсселе), в состав которой входят профсоюзные объединения 149 стран.
Напомним, что с 6 января постановлением Кабинета министров "Укрзализныцю" возглавил Владимир Корниенко, с 2000 года замгендиректора "Укрзализныци", 2003 года - 1-й замминистра транспорта.
РЖД разрабатывают перспективный локомотив
Как сообщили 17 февраля в Департаменте общественных связей РЖД, ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и ОАО "Самарский научно-технический комплекс им.
Н.Д.
Кузнецова" приступили к разработке газотурбовозов.
Проект разработки нового типа локомотива входит в стратегию ОАО "РЖД" по уменьшению потребления энергоресурсов, рассказывает "Росбалт".
Как пояснили в пресс-службе, газотурбовоз представляет собой локомотив с газотурбинным двигателем или комбинированным двигателем, соединенным с газовой турбиной.
Создание такого локомотива очень перспективно, но требует тщательной проработки проекта, ибо авиационные турбины, которые должны стать основной двигателя локомотива, сильно отличаются по параметрам и требованиям от традиционных локомотивных двигателей.
Катастрофа на железнодорожном переезде в пригороде Лос-Анджелеса
Пассажирский поезд на полном ходу врезался в грузовик.
И машинист, и водитель только чудом остались живы, с тяжелыми ранениями их доставили в больницу.
Несколько десятков пассажиров поезда получили травмы и ушибы.
Столкновение совершенно случайно снял на любительскую видеокамеру житель Лос-Анджелеса, который как раз хотел поставить перед властями вопрос о небезопасности движения на этом переезде.
По его словам, сигнал о приближении поезда звучит слишком поздно и автомобилисты не успевают вовремя сориентироваться.
/"Первый канал"/
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2005 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/ |
Подписан адрес: Код этой рассылки: media.world.news.railway |
Отписаться |
| В избранное | ||
