ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 23.11.2004
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
23.11.2004
Новости нашей компании
Вниманию наших клиентов и партнеров!
У ООО НВФ "ТМСофт" изменился юридический адрес, а также номер свидетельства плательщика НДС.
Новый юридический адрес:
01011, г.Киев, Печерский спуск, 15
Новое свидетельство НР 37669622
Индивидуальный налоговый номер - без изменений.
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма РЖД НР ЦМО-20/162 от 18.11.2004 г.
- Вводится упрощенный порядок взимания сбора при вывозе грузов из России на Украину и при следовании экспортных грузов по территории данной республики;
- телеграмма РЖД НР ЦМХ-8/38 от 17.11.2004 г.
- Правила перевозки скоропортящихся грузов и грузов, боящихся подморозки, в зимний период;
- телеграмма РЖД НР 3412р от 07.10.2004 г.
- О внесении изменений и дополнения в распоряжение ОАО РЖД от 27 июля 2004 года НР 3026р ("О расчетах за перевозки грузов в международном сообщении и валюте платежа на период по 31 декабря 2004 фрахтового года");
- приказ Минтранса РФ НР СА-36/3256-ИС от 15.11.2004 г.
- Разъяснения о порядке расчета провозных платежей за перевозки грузов в международном сообщении и валюте платежа в 2004 фрахтовом году;
- телеграммы УЗ НР ЦЗМ-10/1893 от 23.11.2004 г.
и ЦМТ-428 от 23.11.2004 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
- телеграмма УЗ НР ЦЗЛ-14/1152 от 19.11.2004 г.
- Конвенционное ограничение на перевозки угля экспорт на ст.
Бердянск -Порт Придн Од в адрес Бердянского морского торгового порта.
Ассоциация перевозчиков и операторов подвижного состава ж.д. транспорта России против внесения любых изменений в Прейскурант НР 10-01
Президент Ассоциации перевозчиков и операторов подвижного состава железнодорожного транспорта (АСКОП) Владимир Прокофьев направил в Минтранс, Минэкономразвития, Федеральную службу по тарифам и Федеральную антимонопольную службу письмо с предложением ввести мораторий на внесение любых изменений в Прейскурант НР 10-01 до конца 2005 года.
В письме выражается "озабоченность наметившейся тенденцией к снижению инвестиционной привлекательности железнодорожной отрасли и развития конкуренции в сфере перевозок грузов".
Как передает "Logistic.ru", особенно операторы недовольны направленным компанией ОАО "РЖД" в ФСТ в сентябре 2004 года пакетом предложений, среди которых предлагается ввести в Прейскурант НР 10-01 новый раздел 4 "Правила применения тарифов при определении платы за услуги по использованию инфраструктуры РЖД при пробеге поездов, сформированных из вагонов и локомотивов, принадлежащих на праве собственности или ином праве перевозчикам".
В послании, в частности, говорится: "Содержание этого вносимого раздела не отражает перечня и состава услуг, предусмотренных "Правилами оказания услуг инфраструктуры", утвержденных постановлением Правительства РФ НР 703 от 20.11.2003 г., а предложения по введению новых тарифных схем НР 134–139 являются по сути лишь простым повышением существующих тарифов, причем весьма существенным, на услуги, которые уже предусмотрены в Прейскуранте НР 10-01 пунктом 2.17 (тарифные схемы НР110-115, табл.16 прилож.
5)".
Организацию контейнерных перевозок в странах СНГ обсуждали на заседании Совета по ж.д. транспорту государств стран СНГ и Балтии
В ходе 39 заседания Совета по железнодорожному транспорту государств стран СНГ и Балтии, завершившегося в Минске 17 ноября были приняты ряд решений, касающихся организации контейнерных перевозок, рассказывает "SeaNews".
Как сообщили в отделе информации и рекламы Белорусской железной дороги, 1 декабря 2004 г.
будет введено в действие Положение об оперативной координации поездной работы железных дорог государств-участников Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров.
Также в ходе совещания было принято решение об утверждении "Условий перевозок грузов в собственных крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах на сцепах специализированных платформах в международном сообщении" и установить срок ввода их с 1 января 2005г.
Согласно информации отдела и рекламы БЖД, железнодорожным администрациям было рекомендовано принять к сведению информацию о ходе реализации Комплексной программы внедрения Системы автоматической идентификации подвижного состава и крупнотоннажных контейнеров на железных дорогах государств-участников СНГ, Латвии, Литвы и Эстонии (САИПС).
На Чешских железных дорогах во время тестирования первого скоростного поезда установлен скоростной рекорд
На Чешских железных дорогах во время тестирования первого скоростного поезда установлен скоростной рекорд.
Железнодорожный состав итальянского производства "Пендолино" на участке между Врановицами и Бржеславом развил скорость 237 километров в час.
Предыдущий скоростной рекорд был установлен в Чехии 32 года назад локомотивом серии 124, на испытательной трассе он ехал со скоростью 219 километров в час.
Первый в Чехии скоростной поезд "Пендолино" будет курсировать из Праги в Берлин, Вену и Братиславу, но не со столь высокой скоростью.
Ни Чехия, ни Германия, ни Австрия, ни Словакия сейчас не располагают железнодорожными трассами, по которым поезда могли бы перемещаться быстрее, чем со скоростью 160 километров в час.
/"РИА Новости"/
Транспортный комплекс Украины: финансовые итоги работы
Согласно отчетным данным Минтранссвязи Украины, объем платежей в бюджет подведомственного транспортного сектора за период 10 месяцев 2004 года составил 0,316 миллиардов долларов (+17% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года) или свыше 45% совокупных платежей ведомства.
Правительственное задание транспортникам на текущий период ($0,313) перевыполнено на 0,9%.
Как информирует "SeaNews", доля бюджетных отчислений государственных предприятий транспортного сектора, принадлежащих к сфере управления министерства (включая морские порты и предприятия "Укрзализныци"), составила $0,26 млрд.
или 83% совокупных платежей транспортного сектора Минтранссвязи.
Из них 73% или $0,19 млрд.
составили бюджетные отчисления "Укрзализныци".
Железные дороги Хакасии продолжают страдать от нашествий охотников за ломом металла
Далеко не все преступления остаются раскрытыми, но некоторых преступников удается задержать.
Как сообщает ИА REGNUM, 22 ноября следственно-оперативной группой Бейского РОВД задержаны неработающие мужчина и молодой человек (ранее судимый, бомж), которые в период с октября по ноябрь текущего года, с железнодорожных путей перегонов Камышта - Сорокаозерки и Сорокаозерки - Саяногорск совершили кражу противоугонов на сумму 84 тысяч 326 рублей.
Изъята часть похищенного.
Возбуждено уголовное дело.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2004 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/ |
Подписан адрес: Код этой рассылки: media.world.news.railway |
Отписаться |
| В избранное | ||
