21 октября
21 октября 1994 года Государственной Думой принимается Гражданский кодекс РФ

21 октября 1987 года на Пленуме ЦК КПСС неожиданно для всех Б.Ельцин подвергает резкой критике работу высшего руководства партии и персонально Е.К.Лигачева

21 октября 1981 года ДПЛ C-178 проекта 613 Тихоокеанского флота столкнулась с теплоходом «Рефрижератор-13» и затонула. 32 человека погибли. После гибели С-178 совместным решением флота и промышленности на всех лодках установили проблесковые оранжевые фонари, предупреждающие о том, что в надводном положении идет ПЛ.

21 октября 1967 года в районе дельты Нила четырьмя ракетами П-15, запущенными с египетских катеров пр.183Р был потоплен израильский эсминец «Эйлат». Это был первый в истории случай боевого применения самонаводящихся крылатых ракет. Первая попала в борт около машинного отделения, а через четыре минуты вторая – в котельное отделение. Несмотря на отчаянные попытки экипажа спасти корабль, «Эйлат» начал погружаться. И тут его поразила третья ракета. Эсминец развалился на две части и быстро затонул. Из 199 человек экипажа, находившихся на борту, 47 погибли и 81 получили ранения.

21 октября 1966 года первый полет совершает пассажирский реактивный самолет Як-40 для коротких авиалиний. Постановление Совета Министров СССР о создании самолёта для замены Ил-12 и Ил-14 вышло в 1960 году. Проект Як-40 был разработан в ОКБ Яковлева в 1964 году. Он стал первым в мире реактивным самолётом для местных авиалиний. Опытный образец был построен в 1965 году. Уже в 1967 самолёт был запущен в серийное производство на авиационном заводе в Саратове.

21 октября 1960 года на воду спускается первая английская атомная подводная лодка «Дредноут».

21 октября 1958 года вышел приказ МАП по заводу №51 «О создании филиала ОКБ в г.Комсомольске-на Амуре»

21 октября 1950 года представители СССР и его союзников на встрече в Праге, Чехословакия (под председательством министра иностранных дел СССР Молотова), обсуждают будущее Германии

21 октября 1950 года с полигона «Капустин Яр» запущена первая одноступенчатая баллистическая ракета Р-2 конструкции С.П. Королева с отделяющейся ГЧ. Дальность полета 590 км. Масса ракеты 20,3 т.

21 октября 1944 года Указом Президиума ВС СССР устанавливается новый праздник — День артиллерии, который будет отмечаться 19 ноября (теперь — День ракетных войск и артиллерии)

21 октября 1942 года Красная Армия предпринимает неудачную попытку прорыва блокады Ленинграда в районе Ладоги. В январе 1942 г. Красная армия предприняла первую попытку прорыва блокады. Войска двух фронтов − Ленинградского и Волховского − в районе Ладожского озера разделяло всего 12 км. Однако немцы сумели создать на этом участке непроходимую оборону, а силы Красной Армии были ещё очень ограничены. Советские войска понесли огромные потери. В течение 1942 года были предпринято пять попыток прорыва блокады, но все они оказались неудачными.

21 октября 1940 года на заводские испытания был передан улучшенный экземпляр истребителя И-200, впоследствии – МиГ-3, с увеличенным запасом топлива. 29 октября летчик-испытатель А.Н. Екатов выполнил на нем первый полет. А уже 20 декабря МиГ-3 полностью сменил МиГ-1 в серийном производстве.

21 октября 1940 года выполнен первый полет корабельного самолета КОР-2 (Бе-4), летчик-испытатель Н.П. Котяков. 27 февраля 1939 г. совместным решением НКАП и НК ВМФ задание на проектирование и постройку КОР-2 передали Центральному конструкторскому бюро морского самолетостроения (ЦКБ МС) возглавляемому Г.М. Бериевым. 7 августа был предъявлен эскизный проект, 21 января 1940 года был построен макет. КОР-2 (Бе-4) — палубная катапультная летающая лодка (ближний морской разведчик), в 1943—1945 выпускался малыми сериями.

21 октября 1937 года по обвинению в шпионаже в пользу Германии и руководстве «русской фашистской партией» арестовывается авиаконструктор Андрей Туполев. К тому времени он уже награжден тремя орденами Ленина, орденами Красной Звезды и Трудового Красного Знамени

21 октября 1928 года Троцкий обращается к коммунистам всех стран с призывом бороться против планов Сталина

21 октября 1927 года Троцкий и Зиновьев обвиняются в попытке создать «вместе с буржуазными интеллигентами» контрреволюционную оппозиционную партию и организовать нелегальную типографию и исключаются из состава ЦК

21 октября 1923 года совершает свой первый полет самолет АНТ-1 конструкции А.Н.Туполева. АНТ-1 — одноместный опытный спортивный самолёт, первая разработка ОКБ им. Туполева на основании опыта при создании аэросаней и кораблей. Самолёт представлял собой свободнонесущий моноплан смешанной конструкции. В одном из полетов была достигнута высота 600 м. Но вскоре выяснилось, что старенький «Анзани» быстро перегревается и теряет мощность. Двигатель отправили на переборку. Занимавшийся этим Б.С.Стечкин признал, что мотор не подлежит ремонту. Другого не было, и на этом летная жизнь АНТ-1 закончилась. После постройки завода опытных конструкций в 1932 г. АНТ-1 занял почетное место в воздушном пространстве громадного сборочного цеха.

21 октября 1917 года вернувшийся из Финляндии в Россию В.И.Ленин публикует статью «Советы постороннего», в которой излагает программу вооруженного восстания, Петроградский гарнизон переходит на сторону ВРК

21 октября 1910 года впервые в России совершен междугородный воздушный перелет по маршруту Петербург – Гатчина летчиком Е. Рудневым с механиком С. Плотниковым на самолете «Фарман-3».

21.10.2019

Впервые в отреставрированном здании Адмиралтейства, где дислоцировано Главное командование Военно-Морского Флота России, состоялось заседание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации. Заседание прошло под руководством вице-премьера Правительства РФ Юрия Борисова. В нем приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, исполняющий обязанности губернатора Севастополя Михаил Развожаев, руководители профильных министерств и ведомств, руководство органов военного управления Главного командования ВМФ, руководители предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса и др.
Наряду с вопросами развития морского туризма и деятельности региональных морских советов, Морская коллегия рассмотрела важнейший вопрос деятельности по обоснованию внешней границы континентального шельфа Российской Федерации.
«Минобороны получило новые исчерпывающие доказательства принадлежности России шельфа Северного Ледовитого океана, комиссия ООН рассмотрит их на заседании в феврале», — заявил на заседании Морской коллегии вице-премьер Юрий Борисов.
По его словам, Минобороны России провело дополнительные батиметрические и гравиметрические исследования, а также акустическое профилирование.
«Полагаю, этих исследований будет достаточно для исчерпывающего обоснования нашей заявки на заседании комиссии, которое состоится в феврале 2020 года», — добавил Юрий Борисов.
С докладом «О деятельности Министерства обороны Российской Федерации по обоснованию внешней границы континентального шельфа России и перспективах по его дальнейшему изучению и освоению» на заседании Морской коллегии выступил главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов.
Он отметил, что Минобороны и, в частности, ВМФ России проводят работы по дополнительным обоснованиям по батиметрическому направлению российской заявки в отношении континентального шельфа в Северном Ледовитом океане в рамках мероприятий по представлению, защите и сопровождению в Комиссии по границам континентального шельфа. Эти работы проводятся в тесном взаимодействии с другими министерствами и ведомствами.
Главком ВМФ сказал, что за более чем полувековой период исследований накоплен огромный массив данных о рельефе дна Северного Ледовитого океана. Министерство обороны РФ совместно с Минприроды России проведен комплексный анализ отечественных ретроспективных и современных материалов гидрографических работ, выполненных в Северном Ледовитом океане за период с 50-х годов прошлого века по настоящее время. К гидрографическим и геофизическим исследованиям привлекались корабли и суда ВМФ, научно-исследовательские, гидрографические суда, атомные и дизельные ледоколы, авиационные отряды гражданских ведомств.
По словам адмирала Николая Евменова, специалистами Управления навигации и океанографии Минобороны России, Центрального картографического производства ВМФ создана цифровая база батиметрических данных на центральную часть Арктического бассейна. Уникальность базы батиметрических данных в том, что она создана на основе только фактических измерений. Регулярное пополнение этой базы осуществляется по мере поступления новых батиметрических данных.
«Полученные материалы позволили построить наглядную и детальную модель рельефа дна в контексте российской заявки по обоснованию границы континентального шельфа. Уникальным картографическим продуктом, созданным на основе цифровой базы батиметрических данных, стала электронная батиметрическая карта, масштаб которой позволяет с высокой точностью выделять, классифицировать и определять основные характеристики форм подводного рельефа такие, как континентальные шельф, континентальный склон, подножие континентального склона», — отметил в своем выступлении на заседании Морской коллегии главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов.
Он также подчеркнул, что в ходе комплексных исследований в Северном Ледовитом океане в 2019 году использовались самые современные комплексы и системы, обеспечивающие получение данных, полностью соответствующих требованиям Комиссии по границам континентального шельфа. За период экспедиции научно-исследовательским судном «Академик Фёдоров» пройдено свыше 5600 миль в целях эффективного комплексного исследования по всем параметрам.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

МОРСКАЯ КОЛЛЕГИЯ ПРИ ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


Доля образцов современного вооружения и военной техники в войсках достигнет 68,2% к концу 2019 года. Об этом сообщил заместитель Министра обороны РФ Алексей Криворучко в ходе Единого дня приемки военной продукции.
Замминистра обороны также подчеркнул, что руководители интегрированных структур и предприятий промышленности должны мобилизовать усилия и в срок завершить выполнение государственного оборонного заказа 2019 года.
Алексей Криворучко проинформировал, что начал работу новый космический аппарат «Тундра», недавно пополнивший военную орбитальную группировку.
Помимо этого, в третьем квартале расчетами Воздушно-космических сил обеспечен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1Б». На заданную орбиту выведен космический аппарат «Тундра». Цели пуска достигнуты, аппаратура работает в штатном режиме.
Продолжается перевооружение Ракетных войск стратегического назначения современными образцами вооружения и военной техники. Для этих целей приняты девять баллистических ракет, девять пусковых установок грунтового базирования и 15 единиц средств обеспечения и связи.
В интересах Военно- Морского Флота приняты малый ракетный корабль проекта 22800 «Советск», малое гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий» и три дивизионных комплекта берегового ракетного комплекса «Бастион». Подводная лодка проекта 949А «Омск» и малый ракетный корабль проекта 1234.1 «Смерч» прошли ремонт с модернизацией.
В интересах Воздушно-космических сил приняты зенитно- ракетная система С-400, девять новых и семь отремонтированных самолетов, 16 новых и 19 отремонтированных вертолетов, две ракеты-носителя «Союз-2.1Б», а также 13 новых и восемь отремонтированных радиолокационных станций.
В интересах Сухопутных и Воздушно-десантных войск приняты 147 новых и 72 отремонтированных единиц бронетанкового вооружения и техники, 33 новых и 42 прошедших ремонт единиц ракетно-артиллерийского вооружения, 56 единиц средств десантирования.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации