Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Октябрь 2014   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
20.10.2014
00:25:44
15:40:44
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


24.10.2014
ЧЕТВЕРТЫЙ ОПЫТНЫЙ ОБРАЗЕЦ МИ-38, ОСНАЩЕННЫЙ КОМПЛЕКСОМ ИБКО-38 ПРОИЗВОДСТВА «ТРАНЗАСА», ПОДНЯЛСЯ В ВОЗДУХ.

16 октября 2014 года на летно-испытательной станции Казанского вертолетного завода успешно выполнен первый полет четвертого опытного образца вертолета Ми-38, оборудованного интегрированным бортовым комплексом ИБКО-38, разработанным и произведенным Группой «Транзас» для холдинга «Вертолеты России».
Ранее комплекс ИБКО-38 уже прошел с вертолетом Ми-38 значительную часть сертификационных испытаний.
ИБКО-38 показал высокую надежность во время установки вертолетом Ми-38 четырех мировых рекордов: по высоте и скороподъемности без груза, а также подъему коммерческого груза.
Благодаря современному комплексу, экипаж вертолета может решать широкий спектр задач. Высокоточная навигация, система электронной индикации, дублирование основных систем и система раннего предупреждения приближения к земле поднимают безопасность полета вертолета Ми-38 на качественно новый уровень.
Гибкая архитектура поддерживает все модификации и комплектации вертолета. В частности, в испытательном полете 16 октября ИБКО-38 обеспечил работу с новой ударопрочной топливной системой, установленной на четвертый опытный образец.
Особенно привлекательным для будущих заказчиков новейшего российского вертолета является тот факт, что все системы комплекса ИБКО-38 эксплуатируются по техническому состоянию, что существенно снижает стоимость эксплуатации вертолета.
ЗАО «Транзас Авиация»

ИБКО-38 ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БОРТОВОЙ КОМПЛЕКС ВЕРТОЛЕТА МИ-38
ГРУППА «ТРАНЗАС»

24.10.2014
БАЛТИЙСКИЙ ЗАВОД И ОКБМ АФРИКАНТОВ ЗАКЛЮЧИЛИ ДОГОВОР О ПОСТАВКЕ РЕАКТОРНЫХ УСТАНОВОК РИТМ-200

23 октября 2014 года ООО «Балтийский завод-Судостроение» и ОАО «ОКБМ Африкантов» подписали договор о поставке двух реакторных установок РИТМ-200, предназначенных для серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Сумма контракта составила более 16 млрд рублей.
«Это событие для нас знаменательное, ведь сердце корабля – это атомный реактор, — отметил генеральный директор ООО «Балтийский завод-Судостроение» Алексей Кадилов. И для Балтийского завода и для ОКБМ Африкантова наше сотрудничество – это колоссальная перспектива для дальнейшего развития».
«Контракт для нас очень серьезный и ответственный, — сказал директор-генеральный конструктов ОАО «ОКБМ Африкантов» Дмитрий Зверев. – Особенно важно, что оба наши предприятия участвуют в решении таких серьезных государственных задач, как освоение Северного морского пути».

ОАО «ОКБМ Африкантов» разработан проект усовершенствованной интегральной реакторной установки (РУ) «РИТМ 200». Это двухреакторная РУ с реакторами тепловой мощностью 175 мегаватт каждый — больше, чем мощность установки КЛТ, используемой в современных атомных ледоколах – 140-150 мегаватт).
Реакторные установки предназначены для серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220, заказ на которые в мае 2014 года получило ООО «Балтийский завод – Судостроение».
ООО «Балтийский завод-Судостроение» ведет строительство головного универсального атомного ледокола проекта 22220, который был заложен 5 ноября 2013 года. ЛК-60, названный «Арктика», будет оборудован атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200 и станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина составит 173,3 м, ширина — 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м, минимальная рабочая осадка — 8,55 м. Водоизмещение составит 33,54 тыс. тонн. Согласно условиям контракта строительство головного ледокола должно быть завершено в декабре 2017 года.
Двухосадочная конструкция атомоходов позволит использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледоколам предстоит обеспечивать проводку судов, транспортирующих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря не только на рынки Атлантического, но и Тихого океана. Особое предназначение универсальных ледоколов – проводка караванов по Северному морскому пути.
Пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации
Пресс-служба ООО «Балтийский завод – судостроение»

БАЛТИЙСКИЙ ЗАВОД
АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ ЛК-60 ПРОЕКТА 22220

24.10.2014
СОСТОЯЛОСЬ ПЕРВОЕ ЗАСЕДАНИЕ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ ОАО «ОСК»

В четверг 23 октября 2014 года состоялось первое заседание Совета директоров ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» в новом составе. Председателем Совета директоров избран Франк Сергей Оттович.
Сформированы рабочие органы Совета директоров ОАО «ОСК» — три комитета:
— по аудиту;
— по кадрам и вознаграждениям;
— по стратегическому планированию.
С целью формирования Правления ОАО «ОСК» определен количественный состав этого органа управления.
В результате обсуждения проекта нового Устава ОАО «ОСК» в части разграничения полномочий органов управления было достигнуто взаимопонимание и выработаны принципиальные решения.
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация»

ОБЪЕДИНЁННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ (ОСК)

24.10.2014

Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) в составе гвардейского ракетного крейсера «Варяг», большого противолодочного корабля «Маршал Шапошников», танкера «Борис Бутома» и спасательного судна «Фотий Крылов» вышел сегодня на боевую службу в южные районы Тихого океана.
«В задачи этого похода входит обеспечение военно- морского присутствия и демонстрация флага в регионе, — пояснил официальный представитель ТОФ капитан 1-го ранга Роман Марто. — Также запланирован неофициальный визит в порт Инчхон (Корея) и участие в мероприятиях, посвященных 110-й годовщине подвига крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец». ТАСС

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ
РАКЕТНЫЙ КРЕЙСЕР ПРОЕКТА 1164 «АТЛАНТ»


Контракт с Минобороны РФ на поставку боевой экипировки солдата будущего «Ратник» рассчитан на три года и уже подписан. Об этом сообщил сегодня ТАСС генеральный директор ЦНИИТОЧМАШ Дмитрий Семизоров.
«Контракт подписан. В этом году в ноябре мы заканчиваем контракт по поставкам экипировки первого поколения, а этот контракт только начинаем. Он не на один год. Первые комплекты будут поставлены в этому году, а основные объемы — начиная с 2015 года. Контракт рассчитан на три года», — сказал Семизоров.
По его словам, готов экспортный вариант экипировки. Он будет продемонстрирован на выставке в Абу-Даби в 2015 году. «Экспортный вариант экипировки мы уже продемонстрировали на выставке «Евросатори». В ближайшее время проведем совещание по подготовке к работе на выставке в Абу-Даби в феврале 2015 года», — сообщил гендиректор ЦНИИТОЧМАШ. ТАСС

СОЛДАТ XXI ВЕКА И ЕГО ОРУЖИЕ


Компания «Зала Аэро груп» разработала новый всепогодный беспилотный летательный аппарат /БЛА/ для Министерства обороны РФ. Об этом сообщил ТАСС в ходе выставки «Интерполитех-2014″ представитель компании Никита Захаров.
БЛА получил обозначение «Zala 421-08M». «Этот беспилотник предназначен для применения практически в любых погодных условиях, как днем, так и ночью. Он может взлетать при скорости ветра в 20 м/с и оснащен модулем активного сопровождения цели, что повышает его эффективность», — проинформировал Захаров.
Он сообщил, что для Минобороны РФ разработан специальный комплект с БЛА «Zala 421-08M», переносимый военнослужащим. «В комплект входит непосредственно беспилотник, аккумулятор, станция контроля, что обеспечивает возможность применения БЛА на протяжении 100 часов», — отметил представитель «Зала Аэро груп».
«Зала 421-08М» может передавать информацию с приборов наблюдения на расстояние до 15 км. Время полета БЛА на одном заряде аккумулятора составляет около 80 минут, в 2015 году предполагается увеличить этот показатель до 120 минут.

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ZALA 421-08М
ZALA AERO GROUP

Разведка ополчения сообщает, что на военные аэродромы единовременно поступило большое количество авиационного топлива, из чего делается вывод, что противник планирует полномасштабное использование боевой авиации.
В частности, по агентурным данным на аэродром Миргорода привезены сотни тонн авиационного керосина.
Данная информация ложится в общую картину о подготовке противника к полномасштабному наступлению на позиции армии Новороссии. rusvesna.su

НАРОДНОЕ ВОССТАНИЕ ВОСТОКА И ЮГА УКРАИНЫ 2014

Первый министр обороны Донецкой Народной Республики Игорь Стрелков сделал заявление:
«Началось выдвижение укров со всех направлений на Донецк на исходные позиции для наступления».
Из Дебальцевского котла тоже началось движение украинских войск.
«Мозговой говорит, да, и там зашевелились», — добавил Стрелков. rusvesna.su

НАРОДНОЕ ВОССТАНИЕ ВОСТОКА И ЮГА УКРАИНЫ 2014

Как ранее писала «Русская Весна», сегодня Александр Захарченко сделал заявление о нарушении украинской стороной режима тишины и мнения ополчения на проблему фиктивного перемирия.
Будут еще очень тяжелые периоды военных действий. Будем освобождать и Славянск, и Краматорск, и Мариуполь. К сожалению, не получается перевести переговоры в мирную плоскость.
Режим тишины соблюдался только нами. Позавчера мы начали отвечать (на огонь), вчера все молчали, — заявил Захарченко на встрече с коллективом одной из больниц в Донецке. rusvesna.su

НАРОДНОЕ ВОССТАНИЕ ВОСТОКА И ЮГА УКРАИНЫ 2014
В избранное