Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Октябрь 2014   →
		1 01.10.2014 00:06:28 21:15:48 23:09:26	2 02.10.2014 00:40:43 22:17:37 23:11:00	3 03.10.2014 01:59:16 23:24:25 23:51:37	4 04.10.2014 01:43:22 14:55:48 23:44:16	5 05.10.2014 01:17:29 19:22:54 21:58:43
6 06.10.2014 00:09:27 21:16:31 23:17:14	7 07.10.2014 01:03:34 22:42:27 23:40:53	8 08.10.2014 01:33:48 20:04:27 21:42:49	9 09.10.2014 00:26:26 10:41:14 18:51:08	10 10.10.2014 00:06:20 20:33:52 23:28:36	11 11.10.2014 02:26:58 17:23:56 23:37:25	12 12.10.2014 02:23:37 23:08:32 23:40:17
13 13.10.2014 02:46:52 18:10:55 22:21:03	14 14.10.2014 01:54:19 20:19:12 23:15:52	15 15.10.2014 01:25:47 22:24:12 23:38:52	16 16.10.2014 01:46:05 19:08:01 23:03:14	17 17.10.2014 01:23:51 12:47:11 22:42:42	18 18.10.2014 00:16:46 22:29:34 23:37:05	19 19.10.2014 01:26:56 15:55:16 22:27:04
20 20.10.2014 00:25:44 15:40:44	21 21.10.2014 01:59:07 02:35:43 03:45:45 21:58:06 23:14:07	22 22.10.2014 01:17:34 18:22:16 19:20:37	23 23.10.2014 11:18:16 21:08:44 21:44:21	24 24.10.2014 00:11:33 17:49:21 23:12:52	25 25.10.2014 00:11:48 14:17:39 19:30:04	26 26.10.2014 00:08:01 17:05:47 20:36:22
27 27.10.2014 00:09:20 20:23:54 23:20:23	28 28.10.2014 00:27:12 18:32:09 22:22:46	29 29.10.2014 00:56:39 18:48:21 19:44:00	30 30.10.2014 00:10:58 12:09:56 21:35:27	31 31.10.2014 00:50:15 17:29:23 22:31:57

Автор

Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

03.10.2014 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №9 2014 3 октября 3 октября 2002 года у берегов Южной Кореи «Helena» типа «Лос Анжелес» столкнулась с корейским рыболовецким траулером. «Helena» принимала участие в совместных американо-корейских учениях в нейтральных водах. В момент аварии субмарина, двигавшаяся на небольшой глубине, ударила по корпусу одного из оказавшихся рядом двух небольших рыболовецких судов. В ходе радиопереговоров после столкновения южнокорейские рыбаки сообщили, что повреждения незначительны и никакой помощи им не требуется. У самой подлодки повреждены антенна и перископ. 3 октября 2001 года Владимир Путин встретился с генсеком НАТО Джорджем Робертсоном и заявил, что РФ готова строить с НАТО партнёрские отношения. 3 октября 1993 года Белый дом, поддержанный даже английским парламентом, пытается решительно взять власть в свои руки и отстранить Ельцина. Взята московская мэрия, организован штурм телецентра в Останкино. В ответ Ельцин объявляет в Москве чрезвычайное положение, вводит в столицу войска и объявляет действия Руцкого и Хасбулатова «вооруженным фашистско-коммунистическим мятежом» 3 октября 1986 года произошла авария (взрыв ракеты в шахте) на подводном крейсере стратегического назначения К-219 проекта 667А, в результате которой 6 октября 1986 года в Атлантике, в 480 милях к северо-западу от Бермудских островов, на глубине 5500 метров он затонул 3 октября 1980 года летчик-испытатель В.С.Ильюшин совершил первый пуск ракеты К-27 с опытного самолета Су-27 (Т10-4) 3 октября 1977 года принимается в эксплуатацию завод по производству автосамосвалов с маркой КамАЗ в Нефтекамске (Башкирия) 3 октября 1972 года представители СССР и США подписывают заключительный документ по ограничению стратегических вооружений (ОСВ), который предусматривает ограничение числа ракет наземного базирования и ракет, установленных на подводных лодках 3 октября 1968 года состоялся первый полет пассажирского самолета Ту-154. Производился серийно с 1968 по 1998 годы, всего выпущено 932 самолёта. Темп выпуска иногда достигал 5 машин в месяц. С 1998 по 2011 годы велось мелкосерийное производство самолётов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». Окончательное прекращение производства планируется в 2012 году 3 октября 1967 года экспериментальный ракетоплан «Норт Американ Х-15А-2» развил скорость 7297 км/ч, в 6,72 раза превышающую скорость звука. 3 октября 1967 года в г. Калуге открыт Государственный музей истории космонавтики им. К.Э. Циолковского. 22.09.1986 г. Совет Министров РСФСР принял решение о создании второй очереди музея. 3 октября 1963 года достигается договоренность между СССР, США и Великобритании о невыводе в космос атомного оружия 3 октября 1952 года Великобритания провела первое испытание ядерного оружия. 3 октября 1944 года войска Ленинградского фронта (Маршал Советского Союза Л.А. Говоров) и Балтийского флота (Адмирал В.Ф. Трибуц) освободили остров Хийумаа (Моонзундский архипелаг). 3 октября 1944 года войска 2-го Украинского фронта (Маршал Советского Союза Р.Я. Малиновский) перешли румыно-югославскую границу южнее и юго-западнее г. Тимишоара и освободили г. Петровград. 3 октября 1943 года завершилась Брянская операция, советские войска Брянского фронта (генерал армии М.М. Попов) при поддержке партизан продвинулись на 240-260 км, форсировали р. Сож, освободили Брянский промышленный район и часть Белоруссии. 3 октября 1942 года состоялся первый успешный запуск ракеты «Фау-2». Это первая в мире баллистическая ракета дальнего действия, разработанная немецким конструктором Вернером фон Брауном и принятая на вооружение Вермахта в конце Второй мировой войны. Первый боевой пуск состоялся 8 сентября 1944 года. Количество осуществлённых боевых пусков ракеты составило 3225. 3 октября 1906 года в Беpлине состоялась Моpская конфеpенция с участием пpедставителей 29 госудаpств, утвеpдившая новый сигнал бедствия на моpе — SOS. 3 октября 1812 года во время Отечественной войны 1812 г., совершив Таругинский маневр, русские войска расположились в Тарутинском лагере, который находился на выгодной для обороны местности, откуда можно было держать под наблюдением дороги из Москвы – Старую Калужскую, Тульскую и Рязанскую. 3 октября 1670 года отряд князя Борятинского нанес поражение Стеньке Разину на р. Свияге под Симбирском. Разин ушел на Дон собирать новое войско. 3 октября 1654 годам во время русско-польской войны 1654-1667 гг. русские войска под командованием «большого воеводы» князя Я.К. Черкасского заставили капитулировать польский гарнизон г. Смоленска. 02.10.2014 Государственный департамент США опубликовал очередные официальные американские данные о составе стратегических ядерных сил США и России в рамках обмена данными по российско-американскому договору о сокращении стратегических наступательных вооружений СНВ-3. Данные приводятся по состоянию на 1 сентября 2014 года. Александр Стукалин подготовил таблицу по опубликованным американским данным начиная с февраля 2011 года, демонстрирующую эволюцию уровней стратегических вооружений России и США за указанный период. Дата Развернутые носители Развернутые и неразвернутые носители Боеголовки на развернутых носителях Россия США Россия США Россия США 01.09.2014 528 794 911 912 1643 1642 01.03.2014 498 778 905 952 1512 1585 01.09.2013 473 809 894 1015 1400 1688 01.03.2013 492 792 900 1028 1480 1654 01.09.2012 491 806 884 1034 1499 1722 01.03.2012 494 812 881 1040 1492 1737 01.09.2011 516 822 871 1043 1566 1790 05.02.2011 521 882 865 1124 1537 1800 Лимиты по договору СНВ-3, которые должны быть достигнуты к 2018 году 700 800 1550 Обращает внимание, что, согласно приведенным данным, Россия впервые за длительное время превзошла США по количеству боеголовок на развернутых стратегических носителях — пусть и на символическую одну единицу (1643 против 1642). Это было достигнуто за счет значительного скачка в количестве развернутых российских носителей и боеголовок за последний год — с 1 сентября 2013 года по 1 сентября 2014 года Россия увеличила количество развернутых стратегических носителей на 55 единиц (на 12 %), а боеголовок на них — на 243 (на 17,4 %). Главным фактором этого увеличения, по-видимому, став ввод в состав ВМФ двух головных атомных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 955 «Юрий Долгорукий» и «Владимир Мономах» с ракетным комплексом «Булава» — номинально суммарно 32 развернутых носителя со 192 боеголовками — хотя фактически, судя по всему, «Владимир Мономах» до настоящего времени не несет боекомплекта ракет. Также продолжилось развертывание наземных межконтинентальных баллистических ракет комплекса РС-24 «Ярс» в шахтном и мобильном исполнениях, — судя по всему, при одновременном некотором торможении процесса снятия с боевого дежурства мобильных ракетных комплексов «Тополь». bmpd.livejournal.com ИСТОРИЯ И РАЗВИТИЕ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ И ЯДЕРНОГО ОРУЖИЯ ЯДЕРНОЕ ОРУЖИЕ РОССИИ (СССР) Как сообщает ФГУП «Атомфлот», в 2016 году компания продолжит реализовывать программу туристических круизов на Северный полюс. Ранее сообщалось, что шесть заключительных рейсов состоятся в 2015 году. «Продление связано с тем, что работы по восстановлению атомного ледокола «Советский Союз» завершатся в 2016 году, а не в 2017, как это ранее планировалось. Таким образом, у нас появится еще один ледокол, что позволит планировать использование атомного ледокола «50 лет Победы» для круизных рейсов в июле-августе 2016 – 2018 годов», — говорит заместитель генерального директора по эксплуатации флота ФГУП «Атомфлот» Андрей Смирнов. Круизы на Северный полюс компания начала в 1990 году. Тогда данный вид деятельности стал одной из возможностей загрузки мощностей атомного ледокольного флота. Туристические рейсы осуществлялись на атомоходах «Россия», «Советский Союз», «Ямал». После ввода в эксплуатацию атомного ледокола «50 лет Победы» в 2007 году, походы совершаются только на нем. АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ «50 ЛЕТ ПОБЕДЫ» ПРОЕКТА 10521 Эффектная фотография двух петербургских кораблей-музеев — крейсера «Аврора» и ледокола «Красин» — в настоящее время проходящих ремонт в одном сухом доке имени П.И. Велещинского ФГУП «Кронштадский морской завод». «Красин» был введен в док 20 сентября 2014 года, а «Аврора» — 21 сентября. Док имени П.И. Велещинского — самый большой сухой док Кронштадского морского (пароходного) завода, был открыт 1 (14) июля 1914 года под названием Алексеевского (официально — док имени Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича и Великого Князя Алексея Николаевича). Док был сооружен в 1908-1914 годах для ремонта линейных кораблей типа «Севастополь» и на тот момент был крупнейшим сухим доком в России, имея длину части, где устанавливаются суда, 750 футов (228,6 м), среднюю ширину входа – 120 футов (36,58 м), глубину на пороге, считая от ординара – 35 футов (10,67 м). Док был переименован в 1920 году в честь Павла Иоганновича Велещинского (1889 – 1919), рабочего Кронштадтского пароходного завода и члена большевистской партии с 1912 года, погибшего в бою с войсками Северо-Западной армии генерала Н.Н. Юденича. bmpd.livejournal.com КРЕЙСЕР ПЕРВОГО РАНГА «АВРОРА» Народно-освободительная армия Китая представила некоторые подробности противокорабельных ракет С-602 и С-802А, предназначенных для потопления кораблей водоизмещением до 3000 тонн, пишет WantChinaTimes со ссылкой на репортаж гостелеканала CCTV. Обе крылатые ракеты разработаны China Aerospace Science & Industry Corporation. Эксперт корпорации Гуан Шэни (Guan Shiyi) сказал, что они оснащены реактивными двигателями, могут летать на низкой высоте над уровнем моря, что делает их труднообнаруживаемым радаром. Руководство Китая не финансировало создание этих ракет, сказал Гуан, т.е. работы велись в инициативном порядке. China Aerospace Science & Industry Corporation пришлось потратить собственные средства на разработку ракет. Ракета С-602 весит всего одну тонну, но достаточно, чтобы потопить или серьезно повредить 3000-тонный корабль, сказал Гуан. С-802 была представлена на военном параде в 1984 году в честь 35-летия КНР и были экспортированы в некоторые страны. Военный Паритет ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА YJ-82 (C-802) (КИТАЙ) ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА YJ-62 (C-602) (КИТАЙ) 29 сентября на объекте корпорации Lockheed Martin в Форт-Уорте (шт. Техас) совершил первый полет первый австралийский F-35A Lightning II с бортовым номером AU-1, сообщает The Avionist 1 октября. Пилотируемый главным летчиком-испытателем компании «Локхид Мартин» Аланом Норманом (Alan Norman) самолет в течение полета, который длился два часа, выполнил ряд функциональных проверок систем. Самолет, один из 72 заказанных ВВС Австралии, будет поставлен клиенту в конце этого года и отправится на авиабазу Люк (шт. Аризона), где будут готовиться летчики F-35 ВВС Австралии и других стран-партнеров. В Австралии самолеты F-35 будут базироваться на двух аэродромах: в Вильямтауне (Новый Южный Уэльс) и Тиндале (Северная территория), на которые будут вложены 1,5 млрд долларов на строительство объектов и инфраструктуры. Военный Паритет ИСТРЕБИТЕЛЬ LOCKHEED MARTIN F-35 LIGHTNING II 29 сентября компания Thales и Генеральный директорат по вооружениям Франции заключили соглашение о проведении технологических исследований по разработке новой авиационной РЛС с активной ФАР, сообщает Poder Aereo 30 сентября. Сумма контракта составляет 89 млн евро. Этот радар должен устанавливаться как на истребителях Rafale, так и на боевых ударных беспилотниках будущего. Компания уже стала пионером в создании бортовых авиационных РЛС с активной ФАР в Европе, создав радар RBE2 для «Рафалей» (на нижнем фото) и намерена закрепить свое технологическое превосходство. Директорат намерен в 2014-2020 годах направить 730 млн евро на проведение НИОКР по различным направлениям Этот контракт позволит загрузить работой около 100 сотрудников «Талес» в течение четырех лет. Кроме того, в работы будут привлечены поставщики из малого и среднего бизнеса. Военный Паритет ИСТРЕБИТЕЛЬ ВВС ФРАНЦИИ RAFALE Производственный дефект в хвостовой части фюзеляжа обнаружен на истребителе Eurofighter Typhoon, сообщает Defense News 30 сентября со ссылкой на заявление министерства обороны Германии. Эта новость стала еще одним ударом по дорогостоящей программе. В результате Берлин решил сократить ежегодный налет самолетов вдвое — от 3000 до 1500 часов. Сообщается, что этот дефект может привести к неустойчивости самолета в воздухе. ВВС Германии и Великобритании имеют в своем составе по более чем 100 самолетов каждая. Точное количество для ВВС Германии составляет 109 машин. Военный Паритет МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ EF-2000 TYPHOON Акт о передаче французской стороной России первого вертолетоносца «Мистраль» должен быть подписан в Сен-Назере в конце октября — начале ноября, сообщил во вторник журналистам заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Игорь Севастьянов. «Если французы выполнят свои обязательства, то в конце октября — начале ноября акт о передаче будет подписан», — сказал он. Отвечая на вопрос о месте подписания акта о передаче, И.Севастьянов ответил, что логичнее всего его было бы подписать в месте производства вертолетоносца. «Где производится продукция, там и производится подписание акта о передаче. Должен быть подписан в Сен-Назере», — сказал представитель «Рособоронэкспорта». Интерфакс-АВН УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ВЛАДИВОСТОК» ТИПА «МИСТРАЛЬ» Успешно завершены швартовные испытания десантного катера проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков», построенного на Ярославском судостроительном заводе для Балтийского флота, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Балтфлота. «Экипаж катера из числа военнослужащих Балтийского флота совместно с представителями завода-изготовителя завершил проведение швартовных испытаний, в ходе которых проверили качество монтажа и работоспособность всех систем и механизмов, обеспечивающих боевую готовность катера», – говорится в сообщении. ДЕСАНТНЫЙ КАТЕР ПРОЕКТА 21820 «ДЮГОНЬ»

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}