Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Октябрь 2014   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
20.10.2014
00:25:44
15:40:44
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


08.10.2014

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ «СМЕТЛИВЫЙ» ПРОЕКТА 61МП ВОЗВРАЩАЕТСЯ В СЕВАСТОПОЛЬ. 27.09.2014
БОЛЬШОЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ КОРАБЛЬ (СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ) ПРОЕКТА 61

08.10.2014

Raytheon получила контракт ВВС США на разработку и производство экспедиционного радара нового поколения (3DELRR). Как сообщается в пресс-релизе американской компании, общая стоимость заказа с учетом опционов оценивается в 71,8 миллиона долларов.
В объем соглашения входит поставка трех радарных систем (еще три — в опционе) и техническая поддержка. По данным Air Force Times, заказ должен быть выполнен к 31 октября 2018 года. В общей сложности американские ВВС собираются вооружиться 35 радарами 3DELRR.
3DELRR должен будет обнаруживать, определять и отслеживать беспилотные и пилотируемые летательные аппараты, а также управляемые ракеты. На вооружении ВВС он заменит устаревшие радары AN/TPS-75, которые использовались еще в годы Вьетнамской войны. Лента.ру

РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ СОПРОВОЖДЕНИЯ ДАЛЬНЕГО РАДИУСА ДЕЙСТВИЯ 3DELRR (США)


Агентство оборонных закупок (DGA) Франции получило от Dassault Aviation первый модернизированный истребитель Rafale M для ВМС страны. Об этом сообщается в пресс-релизе французской компании.
Поставленный истребитель стал первым из десяти Rafale, модернизированных с базовой версии F1 до наиболее современной F3. Самолеты были произведены в конце 1990-х годов для оперативной замены устаревших F-8 Crusader, стоявших на вооружении с 1964 года. Все новые истребители для французских ВМС строятся изначально в версии F3.
В ходе модернизации, заказанной в 2009 году, десять истребителей Rafale должны были получить новые бортовые компьютеры и экраны кабины пилота, новую проводку, систему радиоэлектронной борьбы и бортовую РЛС, а также новую систему крепления вооружения. Завершить поставку усовершенствованных истребителей планируется к 2017 году. Лента.ру

ИСТРЕБИТЕЛЬ ВВС ФРАНЦИИ RAFALE


Веб-ресурс www.navyrecognition.com опубликовал репортаж с находящегося в Сель-Сен-Дени (Центральная Франция) головного предприятия объединения MBDA France, на котором в настоящее время ведется разработка и подготовка к серийному производству перспективной французской корабельной крылатой ракеты для поражения наземных целей NCM (Naval Cruise Missile, французская аббревиатура MdCN). Журналистам были продемонстрированы две готовые боевые ракеты NCM.
MBDA получила контракт генерального управления вооружений (DGA) министерства обороны Франции на разработку ракеты NCM в декабре 2006 года. Первое испытание ракеты из ВПУ Sylver A70 были проведены 28 мая 2010 года, а первое испытание в лодочном варианте — 8 июня 2011 года. MBDA France сообщила, что начнет серийное производство NCM на предприятии в Сель-Сен-Дени в в варианте для вертикального старта в 2015 году, а в лодочном — в 2018 году. В ВМС Франции этими КР планируется вооружить фрегаты типа FREMM (оснащенные ВПУ Sylver A70) и атомные многоцелевые подводные лодки проекта Barracuda. Всего французским флотом предварительно заказано 200 КР (150 в варианте для ВПУ и 50 в лодочном) при закупочной стоимости одной ракеты 2,48 млн евро, и общей стоимости программы (с учетом НИОКР и закупок корабельного оборудования) — 1,2 млрд евро. Помимо этого, NCM уже активно продвигается на экспорт — в частности, в составе комплекса вооружения неатомных подводных лодок проекта Scorpene. Вариант Scorpene c КР NCM предлагается, в частности, Польше. bmpd.livejournal.com

МОРСКАЯ КРЫЛАТАЯ РАКЕТА MDCN (MISSILE DE CROISIERE NAVAL) — SCALP NAVAL (ФРАНЦИЯ)


Как сообщает управление коммуникаций ФГУП «Атомфлот», 1 октября 2014 года начался доковый ремонт атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» проекта 10081 Росатомфлота. Судно встало в плавучий док СРЗ-82 (поселок Росляково) для проведения ремонтных работ и освидетельствования подводной части корпуса Российским морским регистром судоходства. Ориентировочно, докование продлится два с половиной месяца – до середины декабря 2014 года.
Особенностью данного ремонта являются операции с винто-рулевым комплексом после длительной стоянки судна – «Севморпуть» оборудован винтом регулируемого шага,. Поэтому большую часть работ будут производить специалисты – судоремонтники СРЗ-82. После докования «Севморпуть» вернется на базу атомного ледокольного флота для дальнейшего заводского ремонта, главная цель которого — восстановление лихтеровоза к концу 2015 года.
Решение о восстановлении атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» было принято в декабре 2013 года. Перед уникальным судном после его ввода в эксплуатацию будут поставлены задачи по обеспечению Северного завоза, участие в освоение шельфа и разработке Павловского месторождения свинцово-цинковых руд на Новой Земле, операции по линии Министерства обороны. bmpd.livejournal.com

АТОМНЫЙ ЛИХТЕРОВОЗ-КОНТЕЙНЕРОВОЗ «СЕВМОРПУТЬ»


6 октября ВМС США объявили о будущем приобретении самолетов Gulfstream G550 в качестве платформ ДРЛО с конформной антенной (conformal airborne early warning system — CAEW), сообщает Flightglobal.
Запрос был выпущен в марте 2013 года, предложение отправила только компания Gulfstream. Поставки самолетов должны начаться не позднее окончания 2017-го финансового года, они должны поступить на вооружение эскадрильи VX-30 берегового базирования (Пойтн-Мугу, Калифорния).
Gulfstream построит самолеты, Elta Systems (дочернее подразделение компании Israel Aerospace Systems) поставит оборудование и станет системным интегратором CAEW. ВМС США станут четвертым клиентом системы после ВВС Израиля, Сингапура и Италии. Дальность полета самолета составляет 6750 морских миль (12501 км). Военный Паритет

ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ США

Россия продолжает поставлять Ираку современное вооружение, в том числе системы ПВО и самоходные огнеметные установки, сообщает сегодня Jewish Voice.
В октября 2012 года Ирак и Россия заключили контракты на общую сумму 4,2 млрд долл США. В настоящее время Багдад получил неопределенное количество зенитных ракетно-пушечных комплексов (ЗРПК) «Панцирь-С1» (заказано 48), ПЗРК «Игла-С» и «Джигит» (спаренный ПЗРК). Согласно контракту, вступившему в силу в 2013 году, Ирак должен получить до 1000 этих комплексов.
С ноября 2013 года Россия поставила Ираку 12 боевых вертолетов Ми-35М (заказано более 16 машин, верхнее фото) и три Ми-28НЭ «Ночной охотник» (заказано 12, нижнее фото). В конце июля Багдад получил пять штурмовиков Су-25. Военный Паритет

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВОЙНА В ИРАКЕ


6 октября ВМС США отметили 30 лет со дня спуска на воду ПЛАРБ USS Henry M. Jackson (SSBN 730) класса Ohio, сообщает Navy.mil.
Торжество было проведено на базе ВМС Бангор (шт. Вашингтон). Эта веха особенно примечательна еще и потому, что лодка вступает в годы, выходящие за рамки запланированного времени эксплуатации (30 лет). Когда субмарина спускалась на воду, октябрь 2014 года был определен как время вывода из состава ВМС. Однако в 1990-х годах специалисты проанализировали состояние ПЛАРБ этого класса и пришли к выводу, что лодки могут служить еще 12 лет, то есть 42 года.
Строительство ПЛАРБ нового поколения SSBN-X намечено начать в 2011 году, первый выход на боевое патрулирование головной лодки запланирован на 2031 год. Военный Паритет

АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА С БАЛЛИСТИЧЕСКИМИ РАКЕТАМИ ТИПА SSBN-726 OHIO (США)


ВВС США намерены перенести воздушную командную информационно-разведывательную систему JSTARS с самолетов Boeing 707 на новые, сообщает DoD BUZZ 3 октября.
Сообщается, что эти четырехдвигательные самолеты, созданные в 1960-х годах, морально и физически устарели. В качестве новых носителей рассматриваются самолеты начиная от бизнес-класса до Boeing 737-300. Использование больших самолетов класса Boeing 767 исключается.
В 2015 году ВВС выделили 70 млн долл для этой программы, к 2022 году должны проявиться новые самолеты системы JSTARS.
В настоящее время самолеты оснащены радаром с синтезированной апертурой длиной 24 фута (7,3 м), способного обнаруживать движущиеся объекты. Считается, что это единственный в ВВС США самолет, который может одновременно выполнять функции командного пункта, контроля, управления, наблюдения и разведки.
ВВС США имеют 16 самолетов JSTARS, из которых 11 находятся в летном состоянии. Экипаж самолета может доходить до 21 человека и больше, включая специалистов навигации и боевых систем, офицеров-разведчиков, техников и пилотов. В свое время эти самолеты были приняты на вооружение для наблюдения за советскими танковыми армадами в Европе, но оказались очень полезными для полетов вдоль Северной Кореи, использовались в Ираке и Афганистане.
В качестве наиболее подходящих платформ рассматриваются двухдвигательные бизнес-джеты Gulfstream G650, Bombardier Global 6000 и пассажирский Boeing 737-300. Считается, что из этих самолетов наибольший внутренний объем для размещения оборудования и персонала предоставит «Боинг-737». Военный Паритет

САМОЛЁТ УПРАВЛЕНИЯ И ЦЕЛЕУКАЗАНИЯ BOEING E-8 JSTARS (США)


6 октября новейший десантный корабль USS America (LHA 6) прибыл в Сан-Франциско для торжественной церемонии официального вступления в состав ВМС США, сообщает Navy.mil. Церемония должна состояться 11 октября.
Экипаж корабля планирует принять участие в нескольких общественно значимых мероприятиях в местных школах и Медицинском ветеранском центре Сан-Франциско. Сообщается, что моряки с большим воодушевлением ждут встреч с общественностью города.
Недавно корабль совершил свой первый транзит-поход вокруг Южной Америки, получившего название «Америка» посещает Америку» (America Visits the Americas). В его рамках корабль провел совместные учения с ВМС Колумбии, Бразилии, Уругвая, Тринидада и Тобаго, Чили, Сальвадора, Перу и посетил базу на Гуантанамо (Куба). Эти мероприятия были посвящены укреплению региональной безопасности.
Это четвертый корабль ВМС США, носящий название «Америка», и является головным в своем классе, призванного заменить УДК типа Tarawa. Корабль построен по принципу «большая палуба» и способен обеспечить базирование конвертопланов MV-22 Osprey и истребителей с вертикальным взлетом F-35B Joint Strike Fighter, а также перспективных летательных аппаратов. Военный Паритет

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ ТИПА LHA6 AMERICA (США)
В избранное