Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2014   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


12.04.2014
Международная конференция SATELLITE RUSSIA & CIS 2014 стартует 16 апреля 2014 г. в отеле «Ренессанс Монарх Москва Центр» и 17 апреля – в Телекоммуникационном центре «Щелково». Форум проходит при поддержке Россвязи, Национальной ассамблеи спутниковой связи (НП НАСС), Global VSAT Forum (GVF), Национальной ассоциации телерадиовещателей (НАТ) и ГИС-Ассоциации. Генеральным партнером SATELLITE Russia & CIS 2014 выступил национальный коммерческий спутниковый оператор «Газпром космические системы» (ГКС).

КОСМИЧЕСКАЯ ОТРАСЛЬ, КОСМИЧЕСКИЕ ПРОГРАММЫ И СИСТЕМЫ РОССИИ


11 апреля 2014 — Компания Wargaming объявила о своем намерении восстановить и поставить на ход легендарный сверхтяжелый танк Panzerkampfwagen VIII «Maus» совместно с Бронетанковым музеем в Кубинке, с которым компанию связывает многолетнее сотрудничество.
«Наша компания давно и тесно взаимодействует с крупными международными военно-историческими музеями, — сказал глава издательского подразделения Wargaming Андрей Яранцев. — Восстановление «Мауса» — это первый шаг к созданию в Кубинке поистине эксклюзивной коллекции военной техники, и мы благодарны музею за возможность принять участие в этом масштабном проекте. Помимо подъема и восстановления машин, мы будем пополнять его новыми экспонатами, привозя образцы техники из других коллекций, в том числе и из-за рубежа. Мы надеемся, что создание уникальной экспозиции не только повысит посещаемость музея любителями военной истории со всего мира, но и поможет пробудить у молодежи интерес к прошлому своей страны».
Спроектированный в конце Второй мировой войны Maus весит 188 тонн и является абсолютным рекордсменом по массе среди всех танков, когда-либо воплощенных в металле.

СВЕРХТЯЖЕЛЫЙ ТАНК PANZERKAMPFWAGEN VIII MAUS PORSCHE TYP 205/TIGER II(P) (ГЕРМАНИЯ)


В Подмосковье показали модернизированный вариант основной машины десанта – БМД-2 и новейшие БМД-4. Предыдущая модель двойки уже давно зарекомендовала себя с лучшей стороны. Десантники называют ее живучей, высокопроходимой и неприхотливой в обслуживании. Технические характеристики новинки – еще более впечатляют. Улучшились маневренность и проходимость. Кроме того появилась возможность стрелять на ходу, теплозивизионный прицел и автоматическое наведение оружия. На модернизированной БМД-2 установилим одноместный боевой модуль «Берег». Машину в действии сегодня показали командующему ВДВ Владимиру Шаманову.
Опробовали десантники и БМД-4. Машина на вооружение еще не поступила, но в войсках про нее уже ходят легенды. Она способна развивать скорость до 70 километров в час и форсировать реки без специальной подготовки.
БМД-4 оборудована боевым модулем «Бахча-У». Боевая машина десанта начнет поступать в войска уже в следующем году. Много времени на переобучение личного состава не потребуется. Испытания показали, что даже если десантника посадить в машину за два часа до учений он безошибочно попадет в цель.

МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-2М
БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-4М

Руководство спецподразделения СБУ «Альфа» отказалось штурмовать занятые митингующими сторонниками федерализации административные здания в Донецке и Луганске, сообщает украинское интернет-издание From-UA со ссылкой на источник в Совете нацбезопасности и обороны (СНБО) Украины
По его словам, офицеры спецподразделения открыто заявили об этом в Донецке на совещании силовиков с участием первого вице-премьера Украины Виталия Яремы и в Луганске с участием секретаря СНБО Украины Андрея Парубия. «Мы не пойдем мочить всех подряд в занятых зданиях Луганска и Донецка. Мы будем работать исключительно в рамках закона, наши подразделения созданы для освобождения заложников и борьбы с терроризмом», — заявили силовики в ответ на требование Яремы и Парубия.
По словам источника, Ярема пришел в ярость от неповиновения офицеров «Альфы» и выгнал их с совещания, назвав их предателями, и обещал сорвать со всех погоны и строго наказать. В то же время, как утверждает источник, и.о. президента Украины, спикер парламента Александр Турчинов отдал приказ управлению государственной охраны (УГО) готовиться к штурму занятых зданий в Луганске, а потом в Донецке. РИА Новости

МАЙДАН-2014. УКРАИНА


10 апреля наблюдатели вновь зафиксировали полет прототипа китайского стелс-истребителя J-31, сообщает mil.news.sina.com.cn. В то время как в летных испытаниях участвуют «как минимум» три прототипа стелс-истребителя J-20, J-31 с бортовым номером «31001» по-прежнему имеется только в единственном экземпляре. Наблюдатели полагают, что в скором времени могут появиться второй и третий прототипы машины.

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ 5-ГО ПОКОЛЕНИЯ SHENYANG J-31 (КИТАЙ)


Американскому авиастроительному концерну Boeing удалось снизить стоимость одного перспективного самолета-заправщика KC-46A на 1,8 миллиона долларов. Как сообщает Defense News, к такому выводу пришло Главное контрольное управление (GAO) США. Конечная стоимость разрабатываемых самолетов не уточняется. При этом GAO отметило, что общая стоимость программы разработки и закупки KC-46A снизилась на 323 миллиона долларов до 51,4 миллиарда.
В общей сложности ВВС США намерены принять на вооружение 179 летающих танкеров типа KC-46. Таким образом, конечная стоимость одного самолета с учетом разработки и производства составит около 288 миллионов долларов. В целом, по оценке GAO, разработка перспективного самолета ведется в соответствии с графиком начальные оценочные испытания танкера планируется провести в мае 2016 года, однако возможен сдвиг не более чем на 12 месяцев.

САМОЛЕТ-ЗАПРАВЩИК BOEING KC-46 (США)


Военно-морской флот Народно освободительной армии Китая начал подготовку к ходовым испытаниям нового, улучшенного, варианта дизель-электрической подводной лодки типа «Юань» проекта Type 041, сообщает Jane’s. На ряде китайских интернет-ресурсов уже появились первые фотографии готовящегося к испытаниям корабля.
Судя по фотографиям, китайская подводная лодка получила рубку, конструкция которой отличается от аналогичных надстроек на других китайских кораблях такого класса. Предположительно, в ней, помимо прочего, размещен дополнительный высокочастотный сонар (в основании рубки). Вероятно, водоизмещение перспективного корабля составляет около 3,2 тысячи тонн, по сравнению с 2,7 тысячи тонн у базового проекта Type 041.

НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ТИПА 041 (КИТАЙ)

Вице-премьер России Дмитрий Рогозин назвал три стратегические задачи, которые стоят перед Россией в космической сфере: «расширение нашего присутствия на низких околоземных орбитах и переход от их освоения к использованию; освоение с последующей колонизацией Луны и окололунного пространства; подготовка и начало освоения Марса и других объектов Солнечной системы». Об этом Рогозин написал в статье в «Российской газете».
По словам вице-премьера, Россия собирается прийти на Луну навсегда, поскольку она «не промежуточная точка на дистанции». «Вряд ли целесообразно сделать 10-20 полетов на Луну, и дальше, все бросив, лететь на Марс или астероиды. У этого процесса есть начало, но нет окончания», пишет Рогозин.

КОСМИЧЕСКАЯ ОТРАСЛЬ, КОСМИЧЕСКИЕ ПРОГРАММЫ И СИСТЕМЫ РОССИИ


В правительстве Хабаровского края рассчитывают, что ОАО «Амурский судостроительный завод» выйдет из процедуры банкротства уже летом этого года, когда завершится шестимесячная процедура внешнего управления. «Судя по дорожной карте, в июне закончится процедура банкротства. «Объединенная судостроительная корпорация» как главный кредитор погасит долги, и предприятие сможет функционировать нормально. Тогда завод начнет работу с чистого листа»,— сказал Коммерсанту начальник управления промышленности краевого минпрома Александр Чукавин.

АМУРСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД

В Санкт-Петербурге суд вынес приговор двум высокопоставленным сотрудникам научного института Минобороны, обвинявшимся в крупном мошенничестве, совершенном при разработке ремонтно-технической документации на обслуживание боевых кораблей. Несмотря на то, что вина подсудимых в хищении почти 100 млн руб. была доказана, махинаторы отделались довольно мягким наказанием — оба были приговорены к условным срокам лишения свободы.
В поле зрения правоохранительных органов управленцы ФГУП «51-й Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта» МО РФ (»51-й ЦКТИС») — замначальника по маркетингу и внешним связям Валентин Лушников и руководитель группы маркетинга и внешних связей Юрий Витенбергский — попали еще в 2007 году во время проверки, которую проводили на предприятии сотрудники УФСБ по Балтийскому флоту. Предметом внимания чекистов стали десять договоров, заключенных институтом со сторонними фирмами-подрядчиками на разработку ремонтно-технической документации по обслуживанию кораблей ВМФ.
По неофициальным данным, речь шла о разработке документации для ремонта десантных кораблей на воздушной подушке проекта 1232 «Зубр», подлодки проекта 636 Klio и авианосца «Адмирал Горшков».
Коммерсантъ

ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО ВМФ И СУДОСТРОЕНИЯ
В избранное