Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2014   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


03.04.2014
VI МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «АВИАТРЕНАЖЕРЫ, УЧЕБНЫЕ ЦЕНТРЫ И АВИАПЕРСОНАЛ – 2014″

24 апреля в Москве пройдет VI международная конференция «Авиатренажеры, учебные центры и авиаперсонал – 2014″.
В шестой раз участники конференции соберутся в бизнес-центре гостиницы Swissotel Красные Холмы с целью обсудить актуальные проблемы российского авиатренажерного рынка и вопросы, связанные с подготовкой авиационных специалистов и повышением безопасности полетов в той ее части, которая связана с человеческим фактором.

Организатор конференции – компания «Центр выставочных технологий».
Генеральный партнер конференции – ОАО «ОАК».
Финансовый партнер – компания ОАО «Ильюшин Финанс Ко».
Отраслевые партнеры – ОАК «Туполев» и ЗАО «ЦНТУ Динамика».
Участие в работе конференции подтвердили представители Минпромторга РФ, Минтранса РФ, ФАВТ, МАК, Экспертного совета при Росавиации, Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ, МЧС России, ВВС России, а так же ведущих отраслевых научно-исследовательских институтов и КБ, высших авиационных учебных заведений, эксплуатантов авиационной техники, компаний-производителей авиационных тренажеров и оборудования, международных профессиональных объединений (IATA).

Традиционная тематика конференции – обсуждение состояния и перспектив развития тренажеростроительной отрасли в России, последних достижений в области технологий производства авиационных тренажеров, вопросов развития национальных стандартов в области квалификационной оценки тренажеров, опыт эксплуатации тренажеров в государственных авиационных училищах и учебных центрах авиакомпаний, тренажерной подготовки летного и инженерно-технического персонала государственной и гражданской авиации. В работе конференции примут участие ОАО «ОАК», ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», ОАО «Компания Сухой», ОАО «Туполев», ОАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина», ОАО «Иркут», ОАО «Вертолеты России», ОАО «Ильюшин Финанс Ко», ОАО «ТНТК им. Бериева», ЗАО ЦНТУ «Динамика», ООО «Группа Транзас», ОАО «Нита», МПФ «Системы комплексных тренажеров» и другие. Вопросы тренажерной подготовки авиационного персонала будут обсуждаться представителями учебных центров авиакомпаний «Аэрофлот», «Трансаэро», S7, «Волга-Днепр»; «ЮТэйр». Впервые на конференции столь широко будут представлены и зарубежные компании, среди которых – MOOG, CAE CSP Training and Services, Thales, Esterel Technologies, Bombardier, Boeing Russia, International Aviation Academy. Также впервые в работе конференции примут участие представители филиала ОАО «РЖД» (ПКБ ЦТ).

VI МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «АВИАТРЕНАЖЕРЫ, УЧЕБНЫЕ ЦЕНТРЫ И АВИАПЕРСОНАЛ – 2014″


Новейший комплекс бортового оборудования (КБО) перспективного скоростного вертолета, разработка которого сейчас ведется в России, будет представлен концерном «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) на международной выставке вертолетной индустрии «ХелиРаша-2014″ (HeliRussia) в мае в Москве. Об этом ИТАР- ТАСС сообщил пресс-секретарь концерна Игорь Ваган.
«Главной новинкой, которую представит КРЭТ, станет комплекс бортового оборудования перспективного скоростного вертолета, созданный по принципам интегрированной модульной авионики на базе открытой, адаптивной архитектуры бортовой вычислительной системы. Он создан специалистами Ульяновского конструкторского бюро машиностроения», – сказал Ваган.
По его словам, приборное поле КБО выполнено по принципу «стеклянной кабины» с использованием индикаторов высокого разрешения, обеспечивающих пилотов полетной, пилотажной, метеонавигационной и другой необходимой информацией.

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ СКОРОСТНОЙ ВЕРТОЛЁТ (ПСВ) В-37
КОНЦЕРН «РАДИОЭЛЕКТРОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ»


ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» в 2013 году получило чистую прибыль в размере 700 млн рублей против убытка 70 млн рублей годом ранее, заявил на выездном пленарном заседании Совета Федерации исполнительный вице-президент компании Александр Туляков.
Ранее в финансовой отчетности ОАК демонстрировала убыток: по результатам 2012 года чистый убыток составил 69 млн 802 тыс. рублей, в 2011 году – 14 млрд 755 млн 575 тыс. рублей. Выручка компании традиционно росла, увеличившись в 2012 году в шесть раз – до 11 млрд 993 млн 614 тыс.
Также А.Туляков отметил, что консолидированная выручка предприятий корпорации в 2013 году ожидается на уровне свыше 210 млрд рублей. «Фактически, с 2008 года выручка растет в среднем на 20% в год», – отметил он.

ОБЪЕДИНЕННАЯ АВИАСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ ОАО (ОАК)

Владимир Путин подписал Федеральный закон «О внесении изменения в статью 6 Федерального закона «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами». Федеральный закон принят Государственной Думой 18 марта 2014 года и одобрен Советом Федерации 26 марта 2014 года.
Федеральным законом вносится изменение в пункт 1 статьи 6 Федерального закона «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами». Федеральным законом устанавливается, что временный вывоз продукции военного назначения, не включённой в список продукции военного назначения, разрешённой к передаче иностранным заказчикам, для проведения показов и участия в выставках образцов продукции военного назначения за пределами территории Российской Федерации осуществляется без принятия решений Президентом Российской Федерации.

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

Как ожидается, юбилейный парад в мае 2015 года должен стать триумфом отечественного ВПК. Впервые по Красной площади должна пройти техника нового поколения. Речь идет о танках и тяжелых БМП на унифицированной платформе «Армата», о САО «Коалиция СВ», БМП «Курганец-25″ и бронетранспортере «Бумеранг», других новейших образцах.
Если говорить о параде 2014 года, то и на нем будет военная техника, которая ранее не демонстрировалась в Москве. Это новейшие самоходные противотанковые комплексы «Хризантема», бронеавтомобили «Тайфун К», зенитно-ракетные комплексы Тор-М2У. По некоторым данным, впервые брусчатку главной площади страны опопробует и глубоко модернизированная 152-мм самоходная гаубица 2С19М2. Ее показ должен стать настоящей сенсацией.

ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС РОССИИ


Министерство обороны Катара подписало с европейским консорциумом NHIndustries соглашение о намерении, на основании которого планируется заключить контракт на поставку 22 вертолетов NH90, сообщает Lenta.ru. На покупку вертолетов планируется потратить около двух миллиардов евро. Переговоры о поставке вертолетов уже ведутся, однако сроки подписания твердого контракта пока неизвестны.
Катарское военное ведомство планирует приобрести 12 вертолетов NH90 в транспортной версии TTH и еще десять машин этого семейства в палубной версии NFH. После подписания контракта Катар станет второй по счету страной Персидского залива, купившей вертолеты типа NH90. Ранее четыре машины такого типа приобрел Оман. Министерство обороны Катара, по данным Airbus, владеющей частью акций консорциума NHIndustries, ведет переговоры о покупке NH90 с января 2014 года.

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЁТ NH-90
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

Российская сторона благодарна Китаю за поддержку позиции Москвы в ситуации с Крымом, заявил во вторник министр обороны РФ Сергей Шойгу в ходе двусторонней встречи с коллегой из КНР генерал-полковником Чан Ваньцюанем, сообщает РИА-новости.
«Уделяем особое внимание реализации достигнутых на высшем уровне договоренностей. Признательны руководству Китайской Народной Республики за поддержку позиции России в отношении Крыма. Благодарим за понимание наших шагов в сложившейся ситуации», — сказал Шойгу.
Он добавил, что Россия и Китай связаны отношениями стратегического партнерства, которые многие десятилетия носят дружественный и конструктивный характер. «Полагаю, что наши с вами встречи также способствуют укреплению взаимовыгодных партнерских отношений», — отметил российский министр.

РОССИЯ. МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ


С 22 по 24 мая на выставке HeliRussia – 2014 специалисты компании ООО «Би Питрон» представят полный спектр решений по разработке и поддержке эксплуатации кабельных изделий. Особого внимания заслуживают новые разработки компании – малогабаритные, облегченные модули для построения бортовых линий передачи информации по стандарту MIL-STD-1553, кабельные сборки на основе оптоволокна и комплекс автоматизированной проверки кабельной сети (КАПКС) для авиационной техники. В то же время на стенде будут представлены и проверенные временем решения: автоматизированная система для сквозного проектирования и технологической подготовки производства кабельных сетей «Интерконнект», разработки по решению проблем электромагнитной совместимости (ЭМС) кабельных сетей и бортового оборудования авиационной и технологии защиты кабельных жгутов от внешних воздействующих факторов.

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2014


Во время посещения 2 апреля 2014 года военного полигона 169-го учебного центра сухопутных войск Украины в поселке Десна Черниговской области исполняющим обязанности президента Украины, председателем Верховной Рады Украины Александром Турчиновым, исполняющим обязанности министра обороны Украины генерал-полковником Михаилом Ковалем и начальником генерального штаба вооруженных сил Украины генерал-лейтенантом Михаилом Куциным, им был продемонстрирован проход вертолетов Ми-24П и Ми-8МТВ украинской армейской авиации. Наблюдателями было обращено внимание, что на эти вертолеты были нанесены белые полосы «быстрой идентификации» – видимо для того, чтобы в случае боевых действий не спутать вертолеты с аналогичными машинами «агрессора». bmpd.livejournal.com

БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-24

Президент России Владимир Путин подписал закон, который на пять лет увеличивает предельный возраст пребывания мужчин-военных на службе по контракту. «Федеральным законом увеличивается предельный возраст пребывания на военной службе военнослужащих, проходящих военную службу по контракту в соответствующих воинских званиях, и, как следствие, корректируются составы, разряды и возраст граждан, пребывающих в запасе Вооруженных Сил Российской Федерации», — говорится в справке к документу, опубликованной на сайте Кремля. Так, предельный возраст военнослужащих рангом не выше подполковника или капитана второго ранга устанавливается в 50 лет (сейчас 45 лет), полковникам и капитанам первого ранга можно будет служить до 55 лет (сейчас до 50 лет). Генерал-майоры и генерал-лейтенанты, контр-адмиралы и вице-адмиралы смогут оставаться на службе до 60 лет (сейчас до 55 лет). Генерал-полковники и генералы армии, адмиралы и адмиралы флота, а также маршалы смогут служить до 65 лет (сейчас до 60 лет), говорится в документе.

ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС РОССИИ


Ростехнадзор принял у ОАО «ОКБМ Африкантов» документацию, необходимую для получения двух лицензий на осуществление строительства первого и второго серийного атомного ледокола проекта 22220 с реакторными установками РИТМ-200, сообщили в ОКБМ.
Речь идет о дополнительном комплекте документов, подготовленном «с учетом рекомендаций ведомства». Получив все необходимые лицензии, ОКБМ сможет принимать участие в конкурсах на строительство ледоколов нового поколения. Интерфакс

ОПЫТНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО МАШИНОСТРОЕНИЯ ИМ. И.И. АФРИКАНТОВА
АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ ЛК-60 ПРОЕКТА 22220


Инновационное многофункциональное аварийно-спасательное судно ледокольного класса мощностью 7 МВт «Балтика» 30 марта 2014 года вернулось со второго этапа ходовых испытаний в г. Хельсинки. Проведенная настройка оборудования, проверка работы основных систем и ходовых характеристик подтвердили готовность «Балтики». Заказчиком судна выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта». Судно строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС). Эксплуатировать «Балтику» будет ФБУ «Госморспасслужба России».
«Российский морской регистр судоходства может с уверенностью сказать, что суда, которые строятся сегодня, способны выполнять задачи, немыслимые и неосуществимые еще два десятилетия назад. Проект «Балтики» – судна-ледокола с асимметричной формой корпуса – в этом смысле действительно уникальный, – отмечает генеральный директор Российского морского регистра судоходства Сергей Николаевич Седов. – Строительство инновационных судов на класс Регистра подтверждает, что РС как классификационное общество стремится идти в ногу с прогрессом, учитывать современный уровень развития технологий и способствовать выполнению глобальных целей по обеспечению безопасности мореплавания и защиты морской среды».

ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЛЕДОКОЛ С АССИМЕТРИЧНЫМ КОРПУСОМ ТИПА «БАЛТИКА» ПРОЕКТА Р-70202


Министерство обороны РФ разместило на ОАО «Мотовилихинские заводы» Государственный оборонный заказ на изготовление и капитальный ремонт с модернизацией ракетно-артиллерийской продукции. Общая сумма контракта составила более 3,8 млрд рублей.
Объем полученного годового Гособоронзаказа стал для «Мотовилихинских заводов» рекордным за весь постсоветский период развития предприятия.

МОТОВИЛИХИНСКИЕ ЗАВОДЫ
В избранное