[TIFLO] Белая трость на дороге
Северный рабочий
28 октября 2004 (173)
Артем ПОПОВ
Белая трость на дороге
Проверку на человечность наши водители не прошли
Небольшой журналистский эксперимент мы решили провести в месячник "белой трости".
Белая трость - это "поводырь" слепых и слабовидящих людей, своеобразное
продолжение их руки. Тростью ощупывают дорогу, подняв ее вверх, предупреждают
о желании инвалида перейти проезжую часть. Месячник проводится по инициативе
Всемирного союза слепых для привлечения внимания общественности каждый год с
15 октября.
Для тех, кто не знает: таинственный знак "Слепой пешеход" в Северодвинске находится
на улице Карла Маркса. Этот предупреждающий знак обязывает всех водителей
быть внимательнее к людям, идущим с белой тростью. Но наши водители не видят,
а точнее, не хотят замечать ни знака, ни человека с тростью. В этом мы убедились,
попросив двух членов Северодвинской организации Всероссийского общества слепых
(ВОС) перейти дорогу около знака "Слепой пешеход". Ни один водитель не остановился
перед ними. Более того, какой-то лихач на крутой иномарке чуть было не сбил людей.
На этом опасный эксперимент мы решили прекратить.
- Был случай, когда машина колесами наехала на трость инвалида и поехала дальше
как ни в чем не бывало. Слава Богу, человек не пострадал, - рассказывает
председатель Северодвинского местного отделения ВОС Наталья Ивановна Гончарова.
- Я с 1989 года обращаюсь к начальникам ГАИ с просьбой установить в городе
хотя бы один звуковой светофор. Начальники меняются, но ответ один - нет средств.
Вот и в этом году пришла такая же отписка. Во всех городах, даже меньше
нашего, есть звуковые светофоры.
В соседнем Архангельске такой светофор установлен на улице Урицкого. Сам прибор
для озвучивания светофора стоит совсем недорого - одну тысячу рублей. Неужели
у города нет таких денег? Не верится...
- Как же вы передвигаетесь по городу?
- Большинство ходит с сопровождающими, - продолжает разговор член Северодвинской
организации слепых Николай Смирнов. - Меня в специализированной школе обучили
ориентироваться на звук. Если перекресток стандартный, то я хорошо представляю
ситуацию на нем. Чувствую, когда параллельный мне поток остановился, значит,
можно переходить дорогу. А еще очень часто помогают горожане. Я не прошу их об
этом, они сами предлагают свою помощь.
Отсутствие звуковых светофоров - одна из многих бытовых проблем Северодвинской
организации слепых. Есть и другие: изрытый коммунальщиками после ремонта
асфальт у здания общества слепых (на таком тротуаре и зрячий споткнется), остановка
"тройки" находится так далеко, что переходить надо две оживленные дороги.
Для здоровых людей это мелочи, а для слепых - серьезное препятствие, которое
надо преодолевать каждый день.
Мне могут возразить: хотя бы обычные светофоры отремонтировать, не то зрячим
перейти дорогу непросто, а вы тут со слепыми... На это, конечно, можно ответить
стандартно, мол, существуют "Правила создания равных возможностей для инвалидов",
разработанные ООН и принятые Россией в 2000 году, в которых говорится
о необходимости оборудовать звуковые светофоры и многое другое.
Но, думается, надо руководствоваться вовсе не этим. Если для слепых ориентирами
являются звуки, то для всех зрячих такими ориентирами должны служить порядочность
и человечность. У северодвинских водителей есть шанс исправиться: месячник "белой
трости" продлится до 13 ноября - Международного дня слепых. Притормозите
перед человеком с белой тростью...
http://www.arhpress.ru/sevrab/2004/10/28/1.shtml
Выпуск листа на новом месте: 125
-*Информационный канал Subscribe.Ru
Подписан адрес:
Код этой рассылки: culture.people.tifloresource
Написать в лист: mailto:culture.people.tifloresource-list@subscribe.ru
Отписаться: mailto:culture.people.tifloresource--unsub@subscribe.ru?subject=culture.people.tifloresource
http://subscribe.ru/ http://subscribe.ru/feedback
