К╕льк╕сть перегляд╕в: 5 (за пер╕од з 00:00 по 18:04 22/07/23), всього перегляд╕в: 107

Митний вiд 13.03.2012 № 4495-VI Кодекси Митний кодекс Укра╖ни Вступив в силу з 01.06.2012

• Вс╕ х╕ти документ╕в

MDoffice

Святково-неробочих дн╕в (п╕сля зак╕нчення в╕йни) стане на один менше. ВРУ ухвалила законопро╓кт №9431, за яким у ст. 73 КЗпП буде лише одне Р╕здво - 25 грудня! Зм╕нилися ще дв╕ дати - Дня Укра╖нсько╖ Державност╕ та Дня захисник╕в ╕ захисниць Укра╖ни

• 25 грудня (╕ лише тод╕) в╕дзнача╓ться Р╕здво Христове,
• 15 липня (зам╕сть 28 липня) – День Укра╖нсько╖ Державност╕,
• 1 жовтня (а не 14 жовтня) – День захисник╕в ╕ захисниць Укра╖ни.

Як зазначено у пояснювальн╕й записц╕, метою  цього законопро╓кту ╓ в╕дмова в╕д рос╕йсько╖ спадщини нав'язування в╕дзначення Р╕здва Христового 7 с╕чня та встановлення дати святкування Р╕здва Христового 25 грудня. ╤, як насл╕док, перенесення дат святкування Дня Укра╖нсько╖ Державност╕ (з 28 липня на 15 липня), коли вшанову╓ться пам'ять видатного державотворця святого р╕вноапостольного князя Ки╖вського Володимира Великого, та Дня захисник╕в ╕ захисниць Укра╖ни (з 14 жовтня на 1 жовтня), яке пов'язане з укра╖нськими в╕йськовими традиц╕ями вшанування Дня Покрови Пресвято╖ Богородиц╕.

Проте, як пов╕домля╓ у Телеграм Ярослав Железняк, оч╕ку╓ться, що цей Закон буде п╕дписаний п╕сля 28 липня. Отже, цього року День Укра╖нсько╖ Державност╕ святкуватимемо ще 28 липня. 

   #Важливо_знати ⁉️Як╕ задач╕ можна вир╕шити на баз╕ в╕дкритих даних Держмитслужби?

    В Укра╖н╕ тривалий час б╕знес був вимушений ╕нвестувати багато часу в зведення, п╕дготовку даних зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ кра╖ни. Тому п╕дпри╓мц╕ не могли приймати оперативн╕ та зважен╕ р╕шення про в╕дкриття та розвиток б╕знесу в Укра╖н╕. Робота з в╕дкриття даних Держмитслужби, яка розпочалася у 2019 роц╕, дозволила зробити перш╕ важлив╕ кроки у цьому напрямку.

   • ℹ️В╕дкрит╕ дан╕ допомагають ухвалювати кращ╕ р╕шення, даючи доступ до повн╕шо╖ ╕нформац╕╖ про ринок (структуру, ринки збуту, тенденц╕╖).

   • ℹ️Нов╕ товари, серв╕си та б╕знес-модел╕ можна створювати з використанням в╕дкритих даних (наприклад, р╕шення з анал╕тики ринку, дов╕дник ╕сторичних даних щодо оформлення товар╕в (об'╓ми, варт╕сть, квоти ╕ т.д.).

   • ℹ️Б╕знес ╕ державн╕ органи влади можуть знаходити нов╕ способи п╕двищувати ефективн╕сть вза╓мод╕╖ завдяки доступу до в╕дкритих даних (наприклад, вза╓мод╕╖ щодо питань митно╖ вартост╕, квот ╕ т.╕н.).

   ✅╢диний портал в╕дкритих даних

   Портал призначений для забезпечення надання доступу до публ╕чно╖ ╕нформац╕╖.

   https://data.gov.ua/organization/state-customs-service

   ✅АР╤ документац╕я на в╕дкрит╕ дан╕

   Документац╕я на ╕нтерфейс доступу до в╕дкритих даних Держмитслужби.

   https://open-api.customs.gov.ua/api/doc#/

   ✅Business Intelligence

   Зручний онлайн-серв╕с з в╕зуал╕зац╕╖ та анал╕тики для статистичних ц╕лей з даними в╕д 2017 року.

   https://bi.customs.gov.ua/uk/trade/

   ✅Статистичн╕ зв╕ти

   Додаткова митна статистика щодо р╕зних аспект╕в митно╖ справи.

   https://customs.gov.ua/statistika-ta-reiestri

   ℹ️Пропозиц╕╖ та зауваження щодо роботи серв╕с╕в в╕дкритих даних Держмитслужби прохання надсилати на service-desk@customs.gov.ua.

   ℹ️Законодавство щодо в╕дкритих даних

   МИТНИЙ КОДЕКС УКРА╥НИ https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/4495-17#Text

   ПОСТАНОВА Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 21 жовтня 2015 р. № 835 “Про затвердження Положення про набори даних, як╕ п╕длягають оприлюдненню у форм╕ в╕дкритих даних” https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/835-2015-п#Text

   ПОСТАНОВА Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 12 травня 2021 р. № 462 “Про затвердження Порядку надання та оприлюднення знеособлено╖ зведено╖ ╕нформац╕╖ для статистичних ц╕лей, знеособлено╖ анал╕тично╖ ╕нформац╕╖, знеособлено╖ ╕нформац╕╖ щодо конкретних експортно-╕мпортних операц╕й та ╕ншо╖ ╕нформац╕╖ з питань митно╖ справи та внесення зм╕н до Положення про набори даних, як╕ п╕длягають оприлюдненню у форм╕ в╕дкритих даних”

    https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/462-2021-п#Text

   ℹ️М╕жнародн╕ партнери

   Запуск ╕ п╕дтримку серв╕с╕в в╕дкритих даних Держмитслужби реал╕зовано за п╕дтримки про╓кту USAID/UK aid "Прозор╕сть та п╕дзв╕тн╕сть у держуправл╕нн╕ та послугах/TAPAS", який ф╕нансував розробку IT р╕шення, а також Програми ╢С з п╕дтримки управл╕ння державними ф╕нансами (EU4PFM), який ф╕нансував супроводження р╕шення до оф╕ц╕йного введення в досл╕дну експлуатац╕ю.

   欄За сприяння внутр╕шньо╖ безпеки Ки╖всько╖ митниц╕ та процесуального кер╕вництва Ки╖всько╖ прокуратури прац╕вники ДБР викрили схему ввезення в Укра╖ну автомоб╕л╕в без сплати митних платеж╕в.

   Транспортн╕ засоби перетнули кордон начебто до зак╕нчення д╕╖ постанови Верховно╖ Ради щодо ╕мпорту автомоб╕л╕в за нульовою ставкою, яка д╕яла до 1 липня 2022 року. Насправд╕ ж автомоб╕л╕ були ввезен╕ в Укра╖ну п╕зн╕ше ╕ оформлен╕ ╕з зазначенням ╕нших дат без сплати необх╕дних митних платеж╕в.

   ❌Нараз╕ вже пов╕домлено про п╕дозру у вчиненн╕ службово╖ недбалост╕, що спричинила тяжк╕ насл╕дки, зг╕дно з ч. 2 ст. 367 Крим╕нального кодексу Укра╖ни, одному з посадовц╕в митного поста "Ки╖в-Центральний", який зд╕йснював митне оформлення автомоб╕л╕в за ╖х фактично╖ в╕дсутност╕ та в╕дпов╕дно без проведення огляду транспортних засоб╕в.

   ️‍♂️Трива╓ досудове розсл╕дування, у ход╕ якого встановлю╓ться причетн╕сть ╕нших посадових ос╕б митниц╕ до протиправно╖ д╕яльност╕.

На початку 2023 року М╕н╕нфраструктури було анонсовано дв╕ под╕╖: початок тестування е-ТТН, яке триватиме п╕вроку, ╕ запуск обов’язкових е-ТТН з 1 серпня. А що зараз?

На перш╕й стор╕нц╕ цього сайту зазначено ╕ нормативну базу про╓кту. Повний перел╕к нормативки можна переглянути тут.

Проте найважлив╕шими з них ╓ чотири документи: 

• Указ Президента Укра╖ни в╕д 08.11.2019 р. №837/2019 «Про нев╕дкладн╕ заходи з проведення реформ та зм╕цнення держави», в якому КМУ доручено вжити заход╕в щодо впровадження в експериментальному режим╕ електронно╖ товарно-транспортно╖ накладно╖;
• Закон Укра╖ни «Про автомоб╕льний транспорт», у якому встановлено визначення Ре╓стру е-ТТН та вимогу для учасник╕в вантажних перевезень ре╓струвати ТТН в електронному вигляд╕ у цьому ре╓стр╕;
• Розпорядження КМУ в╕д 27.12.2019 р. №1392-р «Про реал╕зац╕ю експериментального про╓кту щодо впровадження електронного документооб╕гу електронно╖ товарно-транспортно╖ накладно╖», яким ╕н╕ц╕йовано запуск експериментального про╓кту щодо впровадження електронного документооб╕гу електронно╖ товарно-транспортно╖ накладно╖;
• Наказ М╕н╕стерства транспорту Укра╖ни №363 «Про затвердження Правил перевезень вантаж╕в автомоб╕льним транспортом в Укра╖н╕», яким надано право використання ТТН в електронному вигляд╕.

Як бачимо, вс╕ вони говорять про право застосовувати е-ТТН. Про обов’язок перейти лише на електронну форму поки що говорити зарано. ╤ не те, щоб м╕н╕стерство не докладало для цього зусиль – остання зустр╕ч м╕ж провайдерами й учасниками про╓кту в╕дбулася нещодавно, 6 липня. ╤ на н╕й обговорювалося, зокрема, ╕ питання обов’язковост╕ е-ТТН, наступних етап╕в тестування провайдер╕в та нормативного врегулювання використання е-ТТН. Новина про цю зустр╕ч висить на сайт╕ про╓кту, однак про те, чи буде е-ТТН обов’язковою з 1 серпня, вже не анонсу╓ться. 

Отже, в╕дпов╕дь на запитання, яке часто ставлять зараз наш╕ читач╕, така: 

1. Поки що е-ТТН знаходиться на стад╕╖ тестування;
2. На час тестово╖ експлуатац╕╖ використання е-ТТН ╓ добров╕льним. Поки що, нав╕ть за умови використання електронних форм ТТН вс╕ма трьома учасниками вантажоперевезення, б╕знес все одно повинен мати одну паперову коп╕ю з ус╕ма п╕дписами. Саме ╖╖ вимагають для перев╕рки ╕нспектори Державно╖ служби з безпеки на транспорт╕;
3. П╕сля того як використання е-ТТН стане обов’язковим, ╖╖ не потр╕бно буде дублювати в паперов╕й форм╕. Проте з яко╖ дати це в╕дбудеться, нам нараз╕ нев╕домо. 

Хоча на сайт╕ про╓кту ╕ пов╕домля╓ться, що «використання е-ТТН стане обов’язковим для вс╕х вантажних перевезень автомоб╕льним транспортом на вс╕й територ╕╖ Укра╖ни з 1 серпня 2023 року (у випадку якщо вантажоотримувачем ╓ юрособа)», але Закон нараз╕ цього не вимага╓. 

А у ст. 1 Закону про автомоб╕льний транспорт ╕ зараз м╕ститься таке визначення: 

товарно-транспортна накладна - ╓диний для вс╕х учасник╕в транспортного процесу (кр╕м ф╕зичних ос╕б, як╕ зд╕йснюють перевезення вантажу за рахунок власних кошт╕в та для власних потреб) документ, призначений для обл╕ку товарно-матер╕альних ц╕нностей на шляху ╖х перем╕щення, розрахунк╕в за перевезення вантажу та обл╕ку виконано╖ роботи, що може використовуватися для списання товарно-матер╕альних ц╕нностей, оприбуткування, складського, оперативного та бухгалтерського обл╕ку, який склада╓ться у паперов╕й та/або електронн╕й форм╕ та м╕стить обов’язков╕ рекв╕зити, передбачен╕ цим Законом та правилами перевезень вантаж╕в автомоб╕льним транспортом.

Ус╕ харчов╕ продукти, що продаються в ╢С, повинн╕ в╕дпов╕дати правилам маркування ╢С, як╕ спрямован╕ на забезпечення наявност╕ у споживача вс╕╓╖ необх╕дно╖ ╕нформац╕╖ для усв╕домленого вибору при покупц╕ продукт╕в харчування.

Маркування не повинно ан╕ вводити покупця в оману щодо характеристик або впливу харчових продукт╕в, ан╕ приписувати продуктам особлив╕ властивост╕ з проф╕лактики, л╕кування людських хвороб. ╤нформац╕я на етикетках повинна бути зрозум╕лою, легко видимою, розб╕рливою ╕ незмивною.

Маркування ма╓ бути оф╕ц╕йною мовою (мовами) держави-члена, де продукт прода╓ться. Вт╕м, використання ╕ноземних терм╕н╕в або вираз╕в, добре зрозум╕лих покупцям, може бути дозволено.

До харчових продукт╕в застосовують два типи вимог щодо маркування:

1. Загальн╕ правила маркування харчових продукт╕в

2. Специф╕чн╕ положення для окремих груп продукт╕в:

• Маркування генетично модиф╕кованих продукт╕в харчування й нових харчових продукт╕в
• Маркування продукт╕в харчування для конкретних харчових ц╕лей
• Маркування харчових дом╕шок та ароматизатор╕в
• Маркування матер╕ал╕в, призначених для контакту з харчовими продуктами
• Маркування окремих харчових продукт╕в.

Загальн╕ та спец╕альн╕ правила маркування харчових продукт╕в визначен╕ Регламентом (╢С) №1169/2011.

Загальн╕ правила маркування харчових продукт╕в

• Обов’язкова ╕нформац╕я щодо поживно╖ ц╕нност╕ продукт╕в харчування
• Обов’язкове маркування походження непереробленого м’яса свиней, овець та птиц╕
• Вид╕лення алерген╕в у списку ╕нгр╕д╕╓нт╕в
• Краща читабельн╕сть, тобто вимоги щодо м╕н╕мального розм╕ру тексту
• Вимоги щодо ╕нформац╕╖ про алергени також розповсюджуються на нерозфасовану продукц╕ю, включно з реал╕зованою в ресторанах та кафе.

Обов’язковою також ╓ наявн╕сть харчово╖ декларац╕╖ (nutrition declaration), що ма╓ входити до етикетки та м╕стити наступну ╕нформац╕ю:

• Енергетична ц╕нн╕сть
• Вм╕ст жир╕в, насичених вуглеводн╕в, карбог╕драт╕в, цукру, б╕лк╕в та солей
• Зм╕ст обов’язково╖ декларац╕╖ може доповнюватись ╕нформац╕╓ю про вм╕ст мононенасичених жир╕в, пол╕ненасичених жир╕в, пол╕олей, крохмалю або волокон
• Дом╕шки й ароматизатори мають завжди зазначатись на упаковц╕ продукт╕в харчування за категор╕ями (антиоксиданти, консерванти, барвники, тощо) з ╖хньою назвою або Е-номером.

У таблиц╕ нижче наведено обов’язков╕ в╕домост╕, як╕ повинн╕ супроводжувати будь-яку ╖жу, призначену до постачання к╕нцевому споживачу:

Ц╕ дан╕ повинн╕ бути вказан╕ на упаковц╕ або на етикетц╕, прикр╕плен╕й до фасованих продукт╕в харчування.

У раз╕ фасованих харчових продукт╕в, призначених для громадського харчування (продукти, що продаються оптом), обов’язкову маркувальну ╕нформац╕я треба зазначити в комерц╕йних документах, а назву, п╕д якою товар прода╓ться, терм╕н придатност╕ або к╕нцеву дату придатност╕ та ╕м’я виробника сл╕д зазначити на зовн╕шн╕й упаковц╕.

Для окремих харчових продукт╕в встановлюються специф╕чн╕ вимоги щодо маркування. До таких продукт╕в в╕дносяться:

• Какао й шоколадн╕ вироби
• Мед
• Цукор
• Фруктов╕ соки й деяк╕ аналог╕чн╕ продукти
• Фруктов╕ джеми, желе, мармелад, та п╕дсолоджене пюре з каштан╕в
• Частково або повн╕стю зневоднене консервоване молоко
• Казе╖н та казе╖нати
• Природн╕ м╕неральн╕ води
• Кофе╖н та х╕н╕н
• Кава й екстракти цикор╕ю
• Пастопод╕бн╕ жири
• Яловичина й продукти з яловичини
• Алкогольн╕ напо╖
• Спиртн╕ напо╖
• Ароматизован╕ вина, напо╖ на основ╕ ароматизованих вин, коктейл╕ з ароматизованих вин
• Нов╕ продукти та нов╕ ╕нгред╕╓нти продукт╕в
• Харчов╕ дом╕шки
• В╕там╕ни й м╕нерали
• Харчов╕ ферменти
• Продукти харчування та ╖хн╕ ╕нгред╕╓нти, оброблен╕ ╕он╕зуючим випром╕нюванням
• Харчов╕ продукти швидко╖ заморозки.

   ✅Можлив╕сть використання NCTS для ц╕лей внутр╕шнього транзиту та пр╕оритет перетину кордону з Т1 – Верховною Радою Укра╖ни ухвалено в╕дпов╕дн╕ зм╕ни до Митного кодексу Укра╖ни

   13 липня 2023 року Верховна Рада Укра╖ни п╕дтримала законопроект «Про внесення зм╕н до Митного кодексу Укра╖ни щодо використання митних декларац╕й та електронно╖ транзитно╖ системи, передбачених Конвенц╕╓ю про процедуру сп╕льного транзиту, для зд╕йснення транзиту на умовах цього Кодексу» (ре╓стр. № 9014-1), який, зокрема, запроваджу╓ можлив╕сть зд╕йснення внутр╕шнього транзиту товар╕в ╕з використанням NCTS, за аналог╕╓ю ╕з транзитом Союзом (Union transit), передбаченим Митним кодексом ╢С.

    «В╕дтепер перем╕щення товар╕в м╕ж митними органами та/або авторизованими об'╓ктами на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни можливо буде зд╕йснювати ╕з використанням NCTS та в╕дпов╕дно до положень Конвенц╕╖ про процедуру сп╕льного транзиту, тобто, фактично, за тими ж правилами, як╕ застосовуються в ╢С», – зазначив заступник голови Держмитслужби Владислав Суворов.

   На процедуру укра╖нського внутр╕шнього транзиту поширюватимуться положення доповнень I, II, III та IIIa до Конвенц╕╖, що застосовуються на нац╕ональному р╕вн╕ як нев╕д’╓мна частина законодавства Укра╖ни з питань митно╖ справи.

   ❕Водночас, будуть ╕ певн╕ особливост╕. Так, суб'╓ктом процедури при перем╕щенн╕ товар╕в внутр╕шн╕м транзитом за Т1 зможе виступати виключно резидент з гарантуванням перем╕щення гарант╕╓ю, виданою нац╕ональним гарантом. Для ц╕лей внутр╕шнього транзиту використовуватимуться т╕ ж гарант╕╖, що ╕ при м╕жнародному застосуванн╕ NCTS.

   Як ╕ ран╕ше, ре╓страц╕я гарант╕й для ц╕лей сп╕льного транзиту зд╕йснюватиметься в електронному вигляд╕ з використанням в╕дпов╕дного веб-серв╕су зг╕дно з наказом Держмитслужби в╕д 13.04.2023 № 143 «Про електронну ре╓страц╕ю гарант╕й для ц╕лей сп╕льного транзиту».

   Стягнення митного боргу у раз╕ виникнення гарант╕йного випадку при перем╕щенн╕ внутр╕шн╕м транзитом товар╕в за Т1 митною територ╕╓ю Укра╖ни зд╕йснюватиметься в╕дпов╕дно до положень Глави 46 Митного кодексу Укра╖ни.

    «Запровадження можливост╕ використання NCTS на нац╕ональному р╕вн╕ ще б╕льше наближа╓ нас до сп╕льного митного простору з ╢С. Ми вбача╓мо у цьому не лише подальше розширення застосування процедури сп╕льного транзиту в Укра╖н╕, а й розширення можливостей для нашого б╕знесу. Так, наприклад, компан╕╖, як╕ отримали право користуватися загальною гарант╕╓ю, зможуть тепер покривати нею не т╕льки вантаж╕, як╕ в╕дправляються контрагентам в ╕нш╕ кра╖ни-учасниц╕ Конвенц╕╖, а й самост╕йно гарантувати перем╕щення з кордону до внутр╕шньо╖ митниц╕ або власного авторизованого об'╓кта», – наголосив Серг╕й Демченко, директор Департаменту запровадження м╕жнародно╖ транзитно╖ системи Держмитслужби.

    «Окр╕м запровадження можливост╕ застосовувати Т1 на нац╕ональному р╕вн╕, ╓ ╕ ╕нш╕ важлив╕ зм╕ни. Мова йде про створення законодавчого п╕д╜рунтя для пр╕оритетного пропуску через кордон товар╕в, пом╕щених п╕д процедуру сп╕льного транзиту. У по╓днанн╕ ╕з електронною чергою на кордон╕ це ма╓ стати стимулом для укра╖нського б╕знесу в╕дкривати декларац╕╖ Т1 у внутр╕шн╕х митницях, що сприятиме розвантаженню пункт╕в пропуску. ╤нформац╕я щодо наявност╕ оформлено╖ Т1 враховуватиметься при постановц╕ вантаж╕вки в електронну чергу», – акценту╓ увагу Ал╕на Брендак, нац╕ональний координатор з питань сп╕льного транзиту, заступник директора департаменту – начальник в╕дд╕лу розвитку м╕жнародно╖ транзитно╖ системи Департаменту запровадження м╕жнародно╖ транзитно╖ системи Держмитслужби.

    «Вантаж╕, оформлен╕ в╕дпов╕дно до Конвенц╕╖ про процедуру сп╕льного транзиту, потраплятимуть на кордон уже п╕сля перев╕рки, зд╕йснено╖ заздалег╕дь, всередин╕ кра╖ни, матимуть пломби м╕жнародного зразка ╕, таким чином, для кра╖н ╢С, куди пряму╓ такий товар з Укра╖ни, це означатиме нижчий ступ╕нь ризику. Насл╕док – митниц╕ потр╕бно буде менше часу на пропуск таких товар╕в. Таким чином, використання процедури сп╕льного транзиту буде економити час тим, хто користуватиметься NCTS. ╤ чим б╕льше в Укра╖н╕ буде таких компан╕й, тим меншими будуть черги на кордонах», – зазнача╓ м╕жнародний експерт з питань митниц╕ Програми ╢С з п╕дтримки управл╕ння державними ф╕нансами (EU4PFM) В╕тян╕с Ал╕шаускас.

   За його словами, ╓вропейськ╕ експерти позитивно оц╕нюють ухвалення цього закону як «важливого ╕ необх╕дного кроку Укра╖ни до ╓вропейського Митного союзу».

   Законопроектом № 9014-1 також передбачено:

   приведення у в╕дпов╕дн╕сть до митного законодавства ╢С та положень Конвенц╕╖ про процедуру сп╕льного транзиту вимог щодо пломбування вс╕х транзитних перем╕щень або, у випадку неможливост╕ пломбування, забезпечення ╕дентиф╕кац╕╖ в╕дпов╕дних товар╕в;

   оформлення одн╕╓╖ транзитно╖ декларац╕╖ на товари, як╕ перем╕щуються або будуть перем╕щуватися в одному транспортному засоб╕ (контейнер╕ чи пакованн╕) в╕д одного митного органу в╕дправлення до одного митного органу призначення;

   запровадження додаткових транзитних спрощень – статус авторизованого вантажов╕дправника МДП та статус авторизованого вантажоодержувача МДП.

   Проект Закону розроблено на виконання Укра╖ною взятих на себе ╓вро╕нтеграц╕йних зобов'язань у митн╕й сфер╕ та ╓ результатом ефективно╖ вза╓мод╕╖ депутат╕в проф╕льного Ком╕тету ВРУ, фах╕вц╕в М╕нф╕ну ╕ Держмитслужби за сприяння Програми EU4PFM та Оф╕су п╕дтримки реформ при М╕нф╕н╕.

   ☝️Прийняття законопроекту № 9014-1 ╓ лог╕чним продовженням виконання Укра╖ною взятих на себе ╓вро╕нтеграц╕йних зобов'язань щодо повного переходу в╕д застосування двох систем контролю за транзитними перем╕щеннями до використання NCTS як ╓дино╖ транзитно╖ системи. Держмитслужба спод╕ва╓ться, що з урахуванням нововведень укра╖нський б╕знес прискорить перех╕д на нов╕ правила транзитних перем╕щень вантаж╕в, що дозволить уже за р╕к припинити адм╕н╕стрування двох транзитних систем.

   М╕н╕стерство ф╕нанс╕в Укра╖ни

   EU Public Finance Management Support Programme for Ukraine

   Reform Support Team at Ministry of Finance of Ukraine

17-07-2023 13:20, Igorek igor.iltay@ukr.net
Регион: Ки╖в
Хотим экспортировать груз в Молдову

Добрый день, коллеги. Мы хотим экспортировать груз в Молдову, который производим сами. Какие документы может потребовать таможня для затаможки? У кого был опыт.

14-07-2023 18:14, Mimuss
Регион: скрыт
Чи можна коригувати мд ЕК10, якщо авто вже перетнуло кордон?

Доброго дня! Чи можна коригувати вмд ЕК10, якщо авто вже перетнуло кордон?

   ‼️До уваги м╕жнародних перев╕зник╕в!

   ⚠️Зг╕дно з ╕нформац╕╓ю, отриманою в╕д митних орган╕в Республ╕ки Польща, об 11:00 год. 20 липня 2023 року розпочнеться акц╕я протесту м╕сцевих жител╕в м. Хелм шляхом перекриття автомоб╕льно╖ дороги перед пунктом пропуску «Дорогуськ» у зв’язку з ╕снуючою забороною пропуску легкових транспортних засоб╕в в пункт╕ пропуску «Ягодин - Дорогуськ».

   ⛔️За попередн╕ми даними, страйкар╕ планують пропускати в обох напрямках по 2 автомоб╕л╕ за годину, що фактично унеможливить рух вантаж╕вок для в’╖зду на митну територ╕ю Укра╖ни ╕, в╕дпов╕дно, для ви╖зду також.

   Просимо враховувати цю ╕нформац╕ю п╕д час планування маршрут╕в доставки вантаж╕в в Укра╖ну та у зворотньому напрямку, ╕ обирати ╕нш╕ пункти пропуску.

   ‼️Також нагаду╓мо, що стан накопичення транспортних засоб╕в перед пунктами пропуску на державному кордон╕ мон╕ториться Держмитслужбою щоденно та в╕добража╓ться на спец╕альн╕й мап╕, доступн╕й за покликанням: https://bit.ly/3BIkNQJ

   ⭕️Сл╕дкуйте за ╖╖ оновленнями!

16-07-2023 09:09, Ms 007
Регион: Ки╖в
Нульове розмитнення авто, пропущеного через кордон 30.06.2022

Колеги, в╕таю!

До мене звернувся знайомий за допомогою в так╕й ситуац╕╖.

Р╕к тому в╕н завез легкове авто, встиг оформити його без сплати митних платеж╕в в пер╕од, коли д╕яло нульове розмитнення Але був нюанс, що пропуск авто через митний кордон за попередньою декларац╕╓ю було зд╕йснено 30.06.2022 о 22 годин╕ (ще в пер╕од д╕╖ п╕льги), а додаткова митна декларац╕я ╤М40ДЕ була оформлена з п╕льгами 01.07.2023, коли Закон, що в╕дм╕ня╓ норму, уже вступив у д╕ю.

Зараз в╕н прода╓ це авто, але МРЕО не проводить продаж/перере╓страц╕ю через те, що авто було оформлено 01 липня 2022 без сплати митних платеж╕в.

З цього приводу знайшла т╕льки такий лист, приведений нижче. Може, були ще як╕сь роз'яснення з цього приводу (про зв╕льнення, якщо пропуск через митний кордон був зд╕йснений до 0 годин 01.07.2023)? Бо цього листа не вистача╓, щоби в МРЕО в╕дстояти законн╕сть ввезення. До того ж, у МРЕО кажуть, що авто буц╕мто в якомусь "локальному арешт╕", що з ним не можна н╕чого робити.
Також буду вдячна за поради, що можна зробити в так╕й ситуац╕╖.

ДЕРЖАВНА МИТНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ

30.06.2022 р. № 08-1/15-01-03/7/3617

Про ╕нформування

    Державна митна служба Укра╖ни у зв'язку з набранням 01.07.2022 чинност╕ Законом Укра╖ни в╕д 21 червня 2022 року № 2325-IX "Про внесення зм╕н до Податкового кодексу Укра╖ни та ╕нших законодавчих акт╕в Укра╖ни щодо перегляду окремих п╕льг з оподаткування" пов╕домля╓ таке.

    Законом внесено зм╕ни до Податкового та Митного кодекс╕в Укра╖ни, в╕дпов╕дно до яких, зокрема з 01.07.2022 втрачають чинн╕сть;

    - пункт 69.23 п╕дрозд╕лу 10 розд╕лу XX "Перех╕дн╕ положення" Податкового кодексу Укра╖ни (дал╕ - ПКУ). абзац другий п╕дпункту 1 та п╕дпункти 2 та 4 пункту 9¹¹ розд╕лу XXI "Прик╕нцев╕ та перех╕дн╕ положення" Митного кодексу Укра╖ни (дал╕ - МКУ);

    - пункти 69.24 та 69.25 п╕дрозд╕лу 10 розд╕лу XX "Перех╕дн╕ положення" ПКУ та абзаци перший, трет╕й та четвертий п╕дпункту 1 пункту 9¹¹ розд╕лу XXI "Прик╕нцев╕ та перех╕дн╕ положення" МКУ.

    Тобто з 0 годин 01.07.2022 п╕льги за кодами "223", "224", "311" не застосовуються.

    Додатково зверта╓мо увагу на наступне.

    Митне оформлення товар╕в зд╕йсню╓ться митними органами на п╕дстав╕ митно╖ декларац╕╖, до яко╖ декларантом залежно в╕д митних формальностей, установлених МКУ для митних режим╕в, та заявлено╖ мети перем╕щення вносяться, зокрема, в╕домост╕ про нарахування митних та ╕нших платеж╕в, а також про застосування заход╕в гарантування ╖х сплати (ставки митних платеж╕в: застосування п╕льг з╕ сплати митних платеж╕в; суми митних платеж╕в) (стаття 257 МКУ).

    В╕дпов╕дно до статт╕ 259 МКУ:

    попередня митна декларац╕я (╕нший документ, що може використовуватися зам╕сть митно╖ декларац╕╖ в╕дпов╕дно до 94 МКУ) пода╓ться до ввезення в Укра╖ну товар╕в, транспортних засоб╕в комерц╕йного призначення (у тому числ╕ з метою транзиту) або п╕сля ╖х ввезення, якщо ц╕ товари, транспортн╕ засоби перебувають на територ╕╖ пункту пропуску через державний кордон Укра╖ни;

    попередня митна декларац╕я повинна м╕стити в╕домост╕, достатн╕, зокрема.

    для:

    1) ввезення товар╕в, транспортних засоб╕в комерц╕йного призначення на митну територ╕ю Укра╖ни та забезпечення доставки ╖х до митного органу призначення; або

    2) випуску товар╕в, транспортних засоб╕в комерц╕йного призначення в╕дпов╕дно до заявленого митного режиму за попередньою митною декларац╕╓ю, яка м╕стить всю необх╕дну для цього ╕нформац╕ю, п╕сля пропуску цих товар╕в, транспортних засоб╕в комерц╕йного призначення через митний кордон Укра╖ни та без пред'явлення ╖х митному органу, яким оформлена така попередня митна декларац╕я.

    У раз╕ ввезення товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни обов'язок ╕з сплати митних платеж╕в виника╓ з моменту фактичного ввезення цих товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни.

    Для ц╕лей нарахування митних платеж╕в застосовуються ставки, що д╕ють на день подання митному органу митно╖ декларац╕╖ на товари, а в раз╕ якщо митне оформлення зд╕йсню╓ться без подання митно╖ декларац╕╖. - на день його зд╕йснення (стаття 295 МКУ). При цьому зг╕дно ╕з статтею 292 МКУ митн╕ платеж╕ не сплачуються у раз╕, якщо в╕дпов╕дно до МКУ, ПКУ, ╕нших закон╕в Укра╖ни, а також м╕жнародних договор╕в, згода на обов'язков╕сть яких надана Верховною Радою Укра╖ни, щодо товар╕в надано зв╕льнення або повне умовне зв╕льнення в╕д сплати митних платеж╕в - у пер╕од д╕╖ такого зв╕льнення ╕ при дотриманн╕ умов, у зв'язку з якими його надано.

    Кр╕м того, статтею 305 МКУ визначено, що надання митним органам забезпечення сплати митних платеж╕в ╓ обов'язковим при ввезенн╕ на митну територ╕ю Укра╖ни та/або перем╕щенн╕ територ╕╓ю Укра╖ни прох╕дним та внутр╕шн╕м транзитом товар╕в за перел╕ком, який затверджу╓ться Каб╕нетом М╕н╕стр╕в Укра╖ни.

    Розм╕р ф╕нансово╖ гарант╕╖ визнача╓ться митним органом виходячи з суми митних платеж╕в, що п╕дляга╓ сплат╕ при випуску товар╕в для в╕льного об╕гу на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни або при вивезенн╕ товар╕в за меж╕ ц╕╓╖ територ╕╖ у митному режим╕ експорту.

    Враховуючи те, що у раз╕ ввезення товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни обов'язок з╕ сплати митних платеж╕в виника╓ з моменту фактичного ввезення цих товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни, сума грошового забезпечення розрахову╓ться з огляду на розм╕р податк╕в, як╕ п╕длягають сплат╕ при випуску товар╕в у в╕льний об╕г.

    При цьому нормами Закону Укра╖ни в╕д 24 березня 2022 року № 2142-IX "Про внесення зм╕н до Податкового кодексу Укра╖ни та ╕нших законодавчих акт╕в Укра╖ни щодо вдосконалення законодавства на пер╕од д╕╖ во╓нного стану" було визначено перел╕к випадк╕в зв╕льнення в╕д оподаткування митними платежами товар╕в при ╖х ввезенн╕ на митну територ╕ю Укра╖ни, як╕ повинн╕ застосовуватися виключно у пер╕од д╕╖ такого зв╕льнення.

    З огляду на зазначене, митне оформлення товар╕в та транспортних засоб╕в ввезення яких на митну територ╕ю Укра╖ни в╕дбулося п╕сля набрання чинност╕ Законом № 2325, зд╕йсню╓ться на загальних п╕дставах.

ДЕРЖАВНА МИТНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ

04.07.2023 р. № 08-3/17-03/7/4418

Про застосування забезпечення
сплати митних платеж╕в

    За результатами виб╕ркового анал╕зу митних оформлень ╕з наданням забезпечення сплати митних платеж╕в встановлен╕ непоодинок╕ випадки внесення декларантами або уповноваженими ними особами в╕домостей до митних декларац╕й, у тому числ╕ у вигляд╕ код╕в, всупереч вимогам статт╕ 257 Митного кодексу Укра╖ни, Порядку заповнення митних декларац╕й за формою ╓диного адм╕н╕стративного документа, затвердженого наказом М╕н╕стерства ф╕нанс╕в Укра╖ни в╕д 30.05.2012 № 651, заре╓строваного в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 14 серпня 2012 року за № 1372/21684, а також Класиф╕катора документ╕в, сертиф╕кат╕в, дозвол╕в та додатково╖ ╕нформац╕╖, Класиф╕катора способ╕в розрахунку та Класиф╕катора заход╕в гарантування, затверджених наказом М╕н╕стерства ф╕нанс╕в Укра╖ни в╕д 20.09.2012 № 1011, а саме:

    1) безп╕дставне зазначення у граф╕ 52 митних декларац╕й код╕в способ╕в забезпечення сплати митних платеж╕в "14" - загальна гарант╕я" або "17" - зв╕льнення в╕д гарант╕╖" без наявност╕ у п╕дпри╓мства д╕ючо╖ авторизац╕╖ на застосування в╕дпов╕дних спрощень як це передбачено статтями 311 та 312 Митного кодексу Укра╖ни;

    2) незаповнення окремих граф митних декларац╕й, зокрема 47 та 52, або застосування код╕в способ╕в розрахунку при застосуванн╕ гарант╕й у випадках фактичного ненадання забезпечення сплати митних платеж╕в, якщо сума митних платеж╕в щодо товар╕в не перевищу╓ суму, екв╕валентну 1000 ╓вро;

    3) в╕дсутн╕сть в╕домостей про гаранта та/або гарант╕ю у граф╕ В митних декларац╕й у раз╕ застосування забезпечення сплати митних платеж╕в, виданого гарантом;

    4) внесення нев╕рних код╕в документ╕в до графи 44 митних декларац╕й у раз╕ надання гарант╕й, виданих ф╕нансовими установами (банками, страховиками) або незалежними ф╕нансовими посередниками.

    Зверта╓мо увагу на неприпустим╕сть под╕бних порушень в майбутньому та з метою забезпечення однозначного п╕дходу направля╓мо для використання в робот╕ перел╕к виключних комб╕нац╕й заповнення граф митних декларац╕й у випадках: необх╕дност╕ надання забезпечення сплати митних платеж╕в в╕дпов╕дно до розд╕лу X Митного кодексу Укра╖ни; ненадання забезпечення, якщо сума митних платеж╕в, що п╕длягають сплат╕, не перевищу╓ суми, екв╕валентно╖ 1000 ╓вро; а також у раз╕, якщо забезпечення сплати митних платеж╕в не нада╓ться зг╕дно з Митним кодексом Укра╖ни.

    Додаток: "perelik.xlsx"

18-07-2023 11:29, Пешеход
Регион: Александровск
Запрет оформления по 55 ст. МКУ

Добрый день.
Первый раз столкнулся с проблемой:
1.Товар в лабораторию.
2.Подана ИМ 40 ТН.
3.Получен отказ в связи с тем, что таможенная стоимость ниже ( карточке отказа стоит новая цена).
4.Оформлена ИМ40ТН с гр.43 1/6 с фингарантией (как по ст.55 МКУ).
5.После переписки с таможней получено Решение о корректировке таможенной стоимости.
6.Предприятие не согласно с такой корректировкой таможенной стоимости и принято решение ИМ 40 ДТ с фингарантией по ст.55 МКУ, что бы потом оспорить таможенную стоимость.
Но таможня предлагает оформить по 6 методу. И говорит, что будет отказано в оформлении.
Вопрос: правомерна ли таможня отказывая предприятию в оформлении по ст.55 МКУ

- Батя, а приличная девушка - это как?
- Приличная девушка, сынок - это, когда только ты один знаешь, как неприлично она себя может вести!

Миром правит любовь. Я, например, люблю выпить...