Войти на сайт

Хіт тижня ... В Одеській митниці відбувся практичний семінар з питань отримання статусу АЕО, авторизацій та митних спрощень

   В Одеській митниці відбувся практичний семінар з питань отримання статусу АЕО, авторизацій та митних спрощень

   ‼️У фокусі уваги: обговорення практичного досвіду тих, хто вже зробив перші кроки у напряму отримання статусу АЕО та авторизацій на застосування спрощень, передбачених Митним кодексом України, та транзитних спрощень, передбачених Конвенцією про процедуру спільного транзиту, а також широке коло питань, які турбують тих, хто рішуче налаштований такі спрощення отримати.

    Тезово про головне:

   ✅Юрій Єрмаков, в.о. начальника Одеської митниці:

   Перехід до відповідних змін, які повинні набрати чинність 7 листопада 2023 року, – неминучий. Це є данність, до якої треба добре підготуватися, бо проходження процедури отримання відповідних спрощень та авторизацій вимагає від суб’єктів ЗЕД часу та підготовки. Ці процеси треба розпочинати невідкладно, а з боку Одеської митниці бізнесу буде забезпечено максимальне сприяння та методологічна допомога.

   ✅Андрій Артеменко, в.о. заступника начальника Одеської митниці:

   Відповідно до п.2 Прикінцевих положень Закону України від 02.10.2019 № 141-ІХ «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо деяких питань функціонування авторизованих економічних операторів»

   https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/141-IX#Text

   через 4 місяці більше не будуть застосовуватися митні декларації типу ЕА, а всі експортні товари під час митного оформлення мають бути пред’явлені митниці.

    ✅Андрій Штанько, начальник відділу взаємодіїз митними органами ПрАТ «Іллічівськзовніштранс», фахівець з практичним досвідом щодо підготовки документів для отримання спрощень.

   ПрАТ «Іллічівськзовніштранс», яке загальну гарантію під процедуру спільного транзиту отримало в березні 2023 року, вже оформило 60 декларацій типу Т1.

   При проходженні митного контролю вантажів, які слідують до ЄС через територію Молдови, виникають проблеми при перетині пунктів пропуску на кордоні з Румунією як прикордонною митницею до Європейського Союзу.

   На щиру подяку заслуговує робота Служби підтримки (HelpDesk) з питань застосування процедури спільного транзиту та NCTS, яка функціонує цілодобово та оперативно вирішує поточні проблеми.

   ПрАТ «Іллічівськзовніштранс» рухається далі: наразі працює комісія Держмитслужби щодо проведення оцінювання на отримання трьох авторизацій: «самостійне накладання пломб спеціального типу», «статус авторизованого вантажовідправника» та «статус авторизованого вантажоодержувача».

   Всім, хто налаштований на отримання авторизацій та спрощень, доцільно починати з простого, наприклад, із спрощення «загальна гарантія», та обов’язково уважно переглянути дистанційний семінар «Особливості поєднання та практичні аспекти застосування митних спрощень, передбачених Конвенцією про процедуру спільного транзиту та МКУ», який проводився Держмитслужбою.

   https://www.youtube.com/watch?v=3KPjqmQuN6c

   ✅Александр Лазарев, голова Координаційної ради EBA Odesa - Southern Ukrainian Office of the European Business Association

   7 листопада митна декларація типу ЕА стане історією. Ми перейдемо на європейську систему транзиту. Не зволікаючи, треба вже починати думати, як оформлювати декларацію Т1 безпосередньо в Україні.

   Весь довоєнний вантажопотік портів Великої Одеси переорієнтувався на Гданськ, Констанцу та інші порти. Наразі українські компанії, які надають митно-брокерські послуги, конкурують з європейськими. Це об’єктивна реальність, з якою треба рахуватися, та бути готовими до відповідного реагування, щоб залишатися в цій ринковій ніші.

   ✅Галина Вдовина, Голова Громадської ради при Держмитслужбі:

   Держмитслужбою та митницями проведена дійсно широка роз’яснювальна кампанія щодо АЕО та NCTS. Однак на практиці бізнес стикається з об’єктивними складнощами, наприклад, при заповненні анкет. Це суттєво гальмує весь процес. Низький відсоток підприємств, які вже отримали авторизації та спрощення, зумовлений також негативним впливом війни на ведення бізнесу у цілому.

   Про корисні посилання за проблематикою та контакти - згодом в окремому дописі

Хіт тижня ... Конституционный суд выкручивает руки таможенникам: будут ли новые наказания за контрабанду

Тимур Савин

Судьи КСУ признали наложение санкций за контрабанду противоречащими демократии. В Таможенном кодексе прописан лишь один вид и размер наказания и это противоречит принципам справедливости. Адвокаты надеются, что решение КСУ урегулирует таможенный беспредел. Конституционный Суд Украины (КСУ) 5 июля признал неконституционным наложение санкций за контрабанду, которые прописаны в части 1 статьи 483 Таможенного кодекса Украины. Данная норма разрешает конфисковать товар и накладывает штраф в размере 100% от стоимости товара на его владельца.

Жалобу в КСУ подали три гражданина Украины: Анатолий Душенькевич, Андрей Франко и Ирина Ярош. Они считают, что это норма нарушает принцип индивидуальной юридической ответственности с учетом характера противоправного деяния, вины и характеристики виновного лица.

Проще говоря, Кодекс определяет четкий, единственно возможный вид и размер наказания. Не учитываются в таком случае ни обстоятельства самого нарушения, ни мотивы, ни имущественное положение виновного, и все это нарушает принцип справедливого наказания. Судьи КСУ своим решением подтвердили — нормы статьи 483 противоречат концепциям демократического общества, основанного на верховенстве права.

Последует ли далее отмена этой статьи, непонятно. А нового правового механизма регулирования контрабандного товара взамен не придумали.

Как правильно наказать контрабандистов — советы юристов

Украинские суды рассматривают большое количество судебных дел от таможни о несоответствии товарных групп. Речь идет о коде украинского классификатора товаров внешнеэкономической деятельности (УКТ ВЭД).

"Товар принадлежит одному коду или группе УКТ ВЭД, а таможенники считают, что к другому. И выбирают конечно же тот, за который вы заплатите больший налог. Что следует из статьи 483? Правильно, вы везете контрабанду. Последствия этого — стопроцентная конфискация и штраф. Еще и отберут транспортное средство", — говорит Фокусу адвокат Ростислав Кравец.

Но транспорт в котором провозят товар необязательно принадлежит контрабандисту. В сфере внешней торговли работают экспедиторские фирмы и посредники.

"Фура везет товар. Водителю все равно, какой груз и по какой классификации он проходит. Как ему затаможили так он и везет. А статья 483 Таможенного кодекса определяет наказание для лица, которое вообще не причастно к контрабанде. Причем тут экспедитор со своим транспортным средством, которое у него изымают? Cейчас [после решения КСУ] водители просто перестанут давать взятки — забрали товар и все, контрабандисты пострадали. Непричастных к процессу перестанут впутывать в чужие проблемы", — заметил юрист.

Кравец убежден в неправильном коллективном подходе к ответственности за контрабанду. Решать вопрос, по его оценке, надо конфискацией имущества и штрафом именно для владельца товара.

Коррупционный сговор с судами: цена товара влияет на ход дела

Таможенный адвокат Ольга Николаенко признает, что статью 483 можно трактовать весьма обширно. По ней составляли протоколы по разным обстоятельствам.

"Протокол составляли, если на таможенном осмотре выявили маркировку, несоответствующую заявленной в декларации. Санкция в размере 100% штрафа от стоимости и конфискация товара — неадекватная. По сути речь идет о двойном штрафе, что не отвечает принципам демократического общества", — говорит Фокусу юрист.

После решения КСУ нужно смотреть, какие предложения последуют законодателям — убрать штрафы, или отдать на рассмотрение эту статью таможне. Дела о конфискации рассматривал районный суд по местонахождению таможни. А штрафы отдавались на рассмотрение начальнику таможни, объяснила Николаенко.

Отдельный вопрос — справедливый подход судей к делам о контрабанде. По словам эксперта по таможенным вопросам центра социально-экономических исследований CASE Украина Андрея Саварца, статистика последних 15 лет неизменна. Решения по таможенным делам в судах часто зависят от суммы провозимых товаров.

"Если сумма изъятых предметов превышает определенный порог, вероятность того, что суд не увидит нарушений — почти 90%. Чем дороже дело, тем выше вероятность отсутствия правонарушений. Тут можно говорить о коррупционном сговоре", — поясняет аналитик Фокусу.

Саварец приводит интересную статистику центра CASE Украина. За весь 2022 год суд в 80% случаев выносил решение о виновности и последующем штрафе и конфискации товаров за контрабанду. Но в закрытых делах стоимость товаров составляла 670 тысяч гривен, а там, где контрабандиста наказывали — 350 тысяч гривен. Соотношение — 1:2.

По мнению эксперта, после признания КСУ статьи 483 Таможенного кодекса Украины неконституционной, будут разрабатывать новую норму, основанную на расчетах и научном подходе.

https://focus.ua

Хіт тижня ... FAQ: Пошук в Алфавітно-предметному покажчику

Панель інструментів

Елементи управління розміщені у верхній частині вікна сервісу у вигляді кнопок, значків та списків (меню). Як правило, вони згруповані за функціональним призначенням, завжди на увазі і доступні в залежності від режиму роботи сервісу. Кнопки умовної навігації дозволяють переходити від сервісу до сервісу MD Office. Кнопки керування сервісом - розташовані праворуч.

Форма пошуку

Почніть пошук із введення коду або назви товару. Зазвичай пошукова система сприймає введений текст або його частину з початку слова. Ця властивість використовується за умовчанням. Однак сервіс АПП пропонує кілька варіантів пошукових рішень для оптимізації швидкості та скорочення кількості товарних позицій.

Особливість пошукового рядка

Пошуковий рядок містить перелік раніше введених строк у вигляді випадаючого списку. Якщо пошукова строчка не введена - рядок відображає історію слів або фраз та кількість пошукових позицій. Інакше - буде вибрано перелік схожих фрагментів рядків, що зустрічаються в пошуковій системі сервісу.

Налаштування пошуку

Налаштування сервісу містять кілька функцій, що визначають особливості пошуку. На формі, елементи управління пошуком розміщуються праворуч. Зазвичай, це кнопки, при наведенні на які покажчиком, можна отримати довідку про дію їх застосування:

Ось декілька прикладів:

Орфографія
При введенні в рядок запиту фрагмент слова з орфографічними помилками, пошук автоматично запропонує виправлений або близький за змістом варіант

Пошук спочатку слова Зверніть увагу, що вибрано однокореневі слова, оскільки не використовується режим пошуку «За точним співпадінням», але основа пошукового слова **«пласт»** знаходиться з початку виділеного фрагмента

Пошук спочатку слова - відключено
У цьому випадку основа пошукового слова **«пласт»** знаходиться наприкінці виділеного фрагмента

Пошук за точним співпадінням
У цьому випадку вибрані слова за строгою відповідністю

Індекс цитування

Пошуковий результат виводиться у відсортованому за індексом вигляді. Відсоткове відношення характеризує індекс за такими правилами:

100 %	Повний збіг	слово або фраза зустрічається у пошукових статтях за повним співпадінням
60% - 80 %	Варіантний збіг	однокореневі слова, або частини, та велика кількість пошукових статей які їх містять.
< 60 %	Низький збіг	зазвичай, пошуковий фрагмент, або його частина, зустрічається у невеликій кількості пошукових статей

Пошук Класифікаційних рішень

За замовчуванням, в таблицю результатів виводяться дані у форматі АПП - (скорочений запис, що складається з найменування товару, коду та посилання на документ).

Пошук в Класифікаційних рішеннях - це посилання, перехід до уточнюючої форми пошуку, якщо представленої інформації недостатньо.

Умовні позначення

Список товарних позицій, окрім кодів та найменувань, містить у собі інформаційні об'єкти (інформери) у вигляді посилань, значків, спливаючих списків. При наведенні вказівника миші на код можна отримати розширену інформацію про товар або товарну групу.

Піктограми у позиціях є посиланнями з підказками, що описують тип додаткової інформації. Посилання за кодом товару – перехід на сторінку сайту «Узагальнена довідка щодо товару».

Навігація

MDoffice

Хіт тижня ... Нагадування! Дебет-Кредит: Мінфін визначив порядок забезпечення сплати митних платежів

Мінфін затвердив Порядок забезпечення сплати митних платежів, а також форми бланка індивідуальної гарантії, бланка загальної гарантії, акта спільної звірки, вимоги про сплату митних платежів та заяви про реєстрацію гаранта

Мінфін наказом від 25.04.2023 р. №213 затвердив:

Порядок забезпечення сплати митних платежів;
форму бланка індивідуальної гарантії;
форму бланка загальної гарантії;
форму акта спільної звірки щодо застосування індивідуальних гарантій, резервування та вивільнення частин базової суми загальної гарантії або звільнення від гарантії;
форму вимоги про сплату митних платежів;
форму заяви про реєстрацію гаранта.

Порядок визначає механізм забезпечення сплати митних платежів із застосуванням індивідуальної гарантії, загальної гарантії та звільнення від гарантії як способу забезпечення сплати митних платежів, що надається митним органам у випадках, визначених МКУ, для митного оформлення товарів, крім випадку забезпечення сплати митних платежів на умовах Конвенції про процедуру спільного транзиту, ратифікованої Законом №2555-IX, а також механізм інформаційної взаємодії митних органів з гарантом та підприємством.

Гарантія надається митним органам в електронній формі шляхом надсилання гарантом електронного повідомлення, що містить дані про гарантію, видану для забезпечення сплати митних платежів.

Реєстрація гарантії здійснюється після проведення перевірки:

1) електронного підпису, накладеного на гарантію;

2) відповідності формату, структури гарантії вимогам, встановленим Держмитслужбою;

3) відомостей про гаранта щодо наявності підстав для відмови у прийнятті від нього гарантій;

4) відповідності відомостей про загальну гарантію відомостям, що містяться в авторизації на застосування спрощення "загальна гарантія" або "загальна гарантія зі зменшенням розміру забезпечення базової суми на 50 відсотків", або "загальна гарантія із зменшенням розміру забезпечення базової суми на 70 відсотків", або "звільнення від гарантії" (далі - авторизація на застосування спрощення), а саме:

наявності у підприємства, якому надано загальну гарантію, діючої авторизації на застосування спрощення;
розміру загальної гарантії, виданої гарантом, що не є меншим за частину базової суми загальної гарантії, яка підлягає забезпеченню такою гарантією. Такий розмір зазначається у відповідній авторизації на застосування спрощення;
відсутності в електронній системі управління гарантіями вже зареєстрованої загальної гарантії, що застосовується з відповідною авторизацією;

5) строку дії гарантії.

Цей наказ набере чинності з дня його офіційного опублікування, крім абзаців третього та четвертого пункту 1, абзацу другого пункту 2 цього наказу, розділів II - V Порядку забезпечення сплати митних платежів, затвердженого цим наказом, які набирають чинності через 180 днів з дня офіційного опублікування цього наказу, та пункту 4 розділу III форми заяви про реєстрацію гаранта, затвердженої цим наказом, який набере чинності з 1 січня 2024 року.

«Дебет-Кредит»

Хіт тижня ... FAQ: Пошук в прикладах класифікації на сайті

Панель інструментів

Форма пошуку

Почніть пошук із введення коду або назви товару. Зазвичай пошукова система сприймає введений текст або його частину з початку слова. Ця властивість використовується за умовчанням. Однак сервіс Приклади пропонує кілька варіантів пошукових рішень для оптимізації швидкості та скорочення кількості результатів. Якщо у вас виникли питання, натисніть на кнопку «Задати питання по класифікації», яка за посиланням відкриє форум ЗЕД на сайті.

Особливість пошукового рядка

Пошук

Результати пошуку

За замовчуванням, в таблицю результатів виводяться дані у форматі - (скорочений запис, що складається з коду, найменування товару, посилання з форуму ЗЕД, та регламентуючі документи).

Зверніть увагу, що цифри у квадратних дужках ( [2] [7] ) - це кількість відповідей та доповнень на форумі ЗЕД, які стосуються даної товарної позиції. Клацніть на посиланні, щоб перейти до відповідної статі форуму. Ось декілька прикладів пошуку:

**Пошук з початку слова**
Зверніть увагу, що вибрано однокореневі слова але основа пошукового слова «вата» знаходиться з початку виділеного фрагмента.

У цьому випадку основа пошукового слова «вата» знаходиться вкінці виділеного фрагмента.

Індекс цитування

100 %	Повний збіг	слово або фраза зустрічається у пошукових статтях за повним співпадінням
60% - 80 %	Варіантний збіг	однокореневі слова, або частини, та велика кількість пошукових статей які їх містять.
< 60 %	Низький збіг	зазвичай, пошуковий фрагмент, або його частина, зустрічається у невеликій кількості пошукових статей

Пошук в Алфавітно-предметному покажчику

Пошук в Алфавітно-предметному покажчику - це посилання, перехід до сервісу «Алфавітно-предметний покажчик», якщо представленої інформації недостатньо.

**Форма пошуку Алфавітно - предметний покажчик**

Пошук в Класифікаційних рішеннях

Пошук в Класифікаційних рішеннях - це посилання, перехід до сервісу «Класифікаційні рішення ДМСУ», якщо представленої інформації недостатньо.

Умовні позначення

**Перехід за посиланням до Товарної номенклатури**

Створення прикладів

Для наповнення репозиторію користувач може створювати або завантажувати фрагменти класифікацій товарів і викладати їх в загальний доступ для ознайомлення. Натисніть на кнопку Інформаційної служби сервісу на панелі інструментів. За допомогою цих дій можна створювати та публікувати приклади класифікацій товарів.

Додати новий приклад

Заповніть дані форми та збережіть їх, натиснувши кнопку «Зберегти», або «Закрити» для виходу з форми без збереження даних. Майте на увазі, що поля графи «Підтвердження ВНКТ» є необов'язковими та заповнюються тільки при включеному прапорці.

Завантажити новий приклад

Виберіть файл, та натисніть кнопку «Завантажити». Завантажуються файли електронної копії митної декларації формату (*.cmf)

MDoffice

Хіт тижня ... ***На форумі цікаве питання ... Додавання/НЕ додавання вартості транспортування при оформленні ПД

29-06-2023 10:18, Curious curious_2014@ukr.net
Регион: Київ
Додавання/НЕ додавання вартості транспортування при оформленні ПД

Шановні колеги, вітаю.
Підкажіть, будь ласка, чи були у когось при умовах поставки EXW чи FCA випадки відмови в оформленні ПОПЕРЕДНЬОЇ ДЕКЛАРАЦІЇ (ЕЕ-шки), якщо в митну вартість не було включено вартість транспортування?

Соромно визнавати, але досі не розумію, чому для ПД-шки (при EXW/FCA) можна не враховувати транспортні витрати. Зазвичай сам так робив, але з причини "так історично склалось", ніж з розуміння, чому так допустимо, адже, виходячи з положень ст. 306 МКУ розмір митних платежів "має бути не меншим, ніж сума митних платежів, що підлягають сплаті при випуску таких товарів у вільний обіг на митній території України"
Тобто, як на мене, якщо при EXW/FCA між фактурною вартістю і митною вартістю немає різниці, то відмова повинна бути...

Буду вдячний за пояснення чи посилання на таке пояснення.

Сейчас Вы можете:

Хіт тижня ... Проект ЗУ: Новое правило для автомобилистов: какой документ потребуется для ввоза авто ...

https://itd.rada.gov.ua

Хіт тижня ... ***На форумі цікаве питання ... Пікап для ЗСУ

30-06-2023 16:10, Брокер12345
Регион: Київ
Пікап для ЗСУ

Доброго дня !
Буду ввозити пікап для ЗСУ Ford Ranger із Німеччини.
Які документи необхідно оформлювати ?
Які особливості оформлення ?
Які можуть бути підводні камені ?

Сейчас Вы можете:

Хіт тижня ... ***На форумі цікаве питання ... Чи існують обмеження на ввезення авто з правим кермом для ЗСУ

30-03-2023 09:23, Kudinov_brok kudinov_beer@ukr.net
Регион: Днепропетровск
Чи існують обмеження на ввезення авто з правим кермом для ЗСУ

Доброго дня шановні колеги. Хочу уточнити у вас наступне питання, чи існує обмеження на ввезення в Україну для потреб ЗСУ автівок з правим кермом? Можливо хтось знає про обмеженя в реєстрації цих авто військовими на "чорні номери" ?

Сейчас Вы можете: