Республ╕ка Б╕лорусь
Пункт пропуску "Виступович╕ - Нова Рудня". В╕дд╕л митного оформлення № 1 митного поста "Овруч"
В'╖зд	Вантажний	01:18
Пункт пропуску "Нов╕ Ярилович╕-Нова Гута". В╕дд╕ли митного оформлення № 1 - 4 митного поста "Нов╕ Ярилович╕"
В'╖зд	Вантажний	01:39
Пункт пропуску "Доманове-Мокрани". В╕дд╕ли митного оформлення № 1-4 митного поста "Доманове"
В'╖зд	Вантажний	02:36
Угорська Республ╕ка
Пункт пропуску "Лужанка – Берегшурань". Митний пост "Лужанка"
В'╖зд	Легковий	05:00
Пункт пропуску "Вилок-Т╕сабеч". Митний пост "Вилок"
В'╖зд	Легковий	03:00
Республ╕ка Польща
Пункт пропуску "Ягодин - Дорогуск". В╕дд╕ли митного оформлення 1-4 митного поста "Ягодин"
В'╖зд	Вантажний	05:53
Пункт пропуску "Крак╕вець-Корчова". В╕дд╕ли митного оформлення № 1-4 митного поста "Явор╕в"
В'╖зд	Вантажний	13:36
Ви╖зд	Вантажний	17:12
Пункт пропуску "Шегин╕ – Медика". Митний пост "Мостиська"
В'╖зд	Легковий	04:36
	Вантажний	12:00
Ви╖зд	Вантажний	04:48
Пункт пропуску "Рава-Руська-Хребенне". Митний пост "Рава-Руська"
В'╖зд	Вантажний	18:48
Ви╖зд	Вантажний	08:28
Пункт пропуску "Груш╕в - Будом╓ж". В╕дд╕ли митного оформлення № 6-9 митного поста "Явор╕в"
В'╖зд	Легковий	03:00
Румун╕я
Пункт пропуску "Дякове-Халмеу". Митний пост "Дяково-автомоб╕льний"
В'╖зд	Вантажний	01:34
Ви╖зд	Вантажний	20:03
Пункт пропуску "Порубне - С╕рет". В╕дд╕ли митного оформлення № 1 та № 2 митного поста "Вадул-С╕рет"
Ви╖зд	Вантажний	05:19
Рос╕йська Федерац╕я
Пункт пропуску "Сеньк╕вка-Нов╕ Юркович╕, Весел╕вка". Митний пост "Сеньк╕вка"
Ви╖зд	Вантажний	23:00
Словацька Республ╕ка
Пункт пропуску "Ужгород - Вишн╓ Н╓мецьке". В╕дд╕ли № 1-5 митного поста "Ужгород"
Ви╖зд	Вантажний	01:44

Державна ф╕скальна служба Укра╖ни

Количество просмотров: 34 (за период c 00:00 по 18:02 19/12/20), всего просмотров: 1598

Податковий вiд 02.12.2010 № 2755-VI Кодекси Податковий кодекс Укра╖ни Вступил в силу с 01.01.2011

• Все хиты документов

MDoffice

   ❓Чи п╕дтримують нараз╕ суб’╓кти ЗЕД крим╕нал╕зац╕ю контрабанди товар╕в комерц╕йного призначення?

   В╕дпов╕дь на це – у щор╕чному опитуванн╕ укра╖нських експортер╕в та ╕мпортер╕в.

   Зг╕дно з результатами п’ято╖ хвил╕ щор╕чного опитування укра╖нських експортер╕в та ╕мпортер╕в:

   - б╕льше 50% респонденти╕в п╕дтримують крим╕нал╕зац╕ю контрабанди товар╕в комерц╕йного призначення, але без позбавлення вол╕;

   - 26% вважають, що за контрабанду потр╕бно ввести крим╕нальну в╕дпов╕дальн╕сть з позбавленням вол╕;

   - лише 15% не п╕дтримують крим╕нал╕зац╕ю контрабанди.

   ☝️ На питання: у яких випадках сл╕д крим╕нал╕зувати контрабанду?

   - б╕льше половини респондент╕в, (як╕ п╕дтримують крим╕нал╕зац╕ю контрабанди), в╕дпов╕ли, що сл╕д ввести крим╕нальну в╕дпов╕дальн╕сть за ввезення ус╕х товар╕в з порушеннями;

   - кожен восьмий респондент вважа╓, що крим╕нал╕зувати потр╕бно контрабанду у великих обсягах та ст╕льки ж – у великих обсягах + п╕дакцизних товар╕в.

   Досл╕дження було проведено ╤нститут економ╕чних досл╕джень та пол╕тичних консультац╕й в рамках реал╕зац╕╖ про╓кту П╕дтримка Громадсько╖ ╤н╕ц╕ативи За чесну та прозору митницю за ф╕нансово╖ п╕дтримки ╢вропейського Союзу, МФ «В╕дродження» та AtlasNetwork.

18-12-2020 10:32, Gazoon
Регион: Харьков
Получатель в санкционном списке додаток 2 Ришення РНБО (санкции)

Коллеги, получатель резидент РФ попал в додаток 2 Ришення РНБО (санкции). Оформились на ЕК нормально поскольку плательщик иной субъет и в списках не значится. Граница остановила груз по вышеуказанной причине. Подскажите есть ли какие-то розъяснения, что если компания выступает только получателем и не осуществляет трогивельну опреацию (поскольку плательщик совсем иное лицо), то санкции (ограничения) не применяются к получателю?

   Кабм╕н п╕дтримав внесення зм╕н до Митного кодексу Укра╖ни щодо розширення повноважень приватних виконавц╕в

   Сьогодн╕, 16 грудня, Кабм╕н п╕дтримав про╓кт Закону Укра╖ни щодо розширення повноважень приватних виконавц╕в на примусове виконання постанов про накладення штрафу за порушення митних правил. Документом пропону╓ться внести зм╕ни до статей 535, 540 Митного кодексу Укра╖ни.

   Законопро╓кт розроблений на виконання умов Меморандуму про вза╓морозум╕ння м╕ж Укра╖ною як Позичальником та ╢вропейським Союзом як кредитором (щодо отримання Укра╖ною макроф╕нансово╖ допомоги ╢вропейського Союзу до 1 м╕льярда 200 м╕льйон╕в ╓вро ).

   Умовою “5а” додатка ╤ Меморандуму передбачено, що для забезпечення можливост╕ ефективного в╕дновлення законних вимог органи державно╖ влади розширять повноваження приватних виконавц╕в (ПВ) на вимоги до 100 тис. грн проти будь-якого боржника (включаючи державних юридичних ос╕б та юридичних ос╕б за участю держави) та на адм╕н╕стративн╕ штрафи, а також складуть дорожню карту щодо повного зр╕вняння ╖х повноважень ╕з повноваженнями держвиконавц╕в, що стосу╓ться ПВ, як╕ д╕ють в╕д ╕мен╕ будь-якого кл╕╓нта та проти будь-якого боржника, а також що стосу╓ться полегшення доступу до профес╕╖ ПВ для зб╕льшення ╖хньо╖ загально╖ к╕лькост╕, та перегляду режиму дисципл╕нарного нагляду та контролю.

   Хто виграв арб╕траж щодо заборони експорту л╕су-кругляка: Укра╖на чи ╢С? ╤ чого б╕льше у р╕шенн╕ арб╕тражу: зради чи перемоги?

   Спробу╓мо роз╕братися.

   Перш за все, для ╢С заборона Укра╖ною експорту л╕су стала Карфагеном, який мав би бути зруйнованим.

   Надто багато пол╕тичних зусиль було докладено з боку Брюсселя, аби дотиснути Укра╖ну. Але пол╕тично вир╕шити це питання не вийшло, ╕ справу було перенесено в арб╕траж.

   Тому не дивно, що в опубл╕кованому 11 грудня р╕шенн╕ арб╕тражно╖ панел╕ головним для ╢С виявився пункт 3 резолютивно╖ частини р╕шення:

   "[Арб╕тражна панель] встановила, що тимчасова заборона експорту 2015 року не в╕дпов╕да╓ статт╕ 35, яка забороня╓ обмеження експорту ╕ не об╜рунтована на основ╕ статт╕ XX(g) GATT 1994, яка застосову╓ться на основ╕ статт╕ 36 Угоди про асоц╕ац╕ю, оск╕льки ця заборона експорту не "в╕дноситься до збереження природних ресурс╕в, як╕ вичерпуються, ... застосовуються разом з обмеженням внутр╕шнього виробництва чи споживання".

   Те, чому арб╕три д╕йшли такого висновку, було передбачуваним. Експерти, ╕ я в тому числ╕, вже к╕лька рок╕в тому говорили, що прецедент арб╕тражу China - Rear Earth робить нашу позиц╕ю слабкою. Якщо подивитися на ключов╕ параграфи 411-439 зв╕ту арб╕тр╕в, то ми побачимо, що арб╕три використовують саме цей прецедент.

   Плюс арб╕три посилаються на пояснювальну записку до законопро╓кту (параграф 432), де йдеться про розвиток в╕тчизняно╖ промисловост╕.

   Сво╓ю чергою спроба укра╖нських законодавц╕в формально виконати умову про обмеження споживання явно не вразила арб╕тр╕в. Особливо коли вони ╕з легк╕стю переконалися, що обсяг споживання деревини в Укра╖н╕ ╓ меншим, н╕ж закр╕плено в закон╕.

   Це головний урок для законодавц╕в - пояснення до законопро╓кт╕в треба писати зважено й акуратно.

   В╕дтак ╢С начебто добива╓ться сво╓╖ мети - визнання заборони експорту 2015 року такою, що не в╕дпов╕да╓ вимогам Угоди.

   ╤ тут з’явля╓ться одне велике ╕ жирне але: це визнання не означа╓, що заборону експорту треба скасувати.

   По-перше, арб╕три визнали, що обмежувати експорт л╕су можна. Якщо ╓ належне об╜рунтування, то обмеження мають право ╕снувати. Це, зокрема, стосу╓ться заборони експорту окремих сорт╕в л╕су, яка була запроваджена 2005 року. Арб╕три визнали, що вона ╓ об╜рунтованою.

   Дуже дивно, що ╢С у сво╓му пресрел╕з╕ назива╓ це "частково лег╕тимним". Адже таку ж лег╕тимн╕сть мають, наприклад, ус╕ вимоги ╢С до безпечност╕ продукц╕╖. ╤, на думку ╢вросоюзу, вони ц╕лком лег╕тимн╕.

   Загалом ╢С сво╓ю риторикою стр╕ля╓ соб╕ в ногу, адже зменшу╓ лег╕тимн╕сть ╕ так малолег╕тимних спроб запровадити вуглецеве мито. Це окрема тема, яка потребу╓ окремого обговорення.

   По-друге, арб╕три розум╕ють, що тема л╕су ╓ дуже чутливою, ╕ вир╕шення проблеми не може полягати лише у скасуванн╕ заборони експорту.

   У параграф╕ 438 панель арб╕тр╕в п╕дкреслю╓, що ╖╖ висновок не можна формулювати так, щоби створювати Укра╖н╕ перепони у розвитку сталого управл╕ння л╕совим господарством для ц╕лей економ╕чного розвитку.

   В╕дтак арб╕три дають у резолютивн╕й частин╕ ╓дину ╕ ключову рекомендац╕ю:

   "Укра╖н╕ вжити добросов╕сно ус╕х заход╕в на виконання р╕шення панел╕ арб╕тр╕в... беручи до уваги ус╕ релевантн╕ положення Угоди про асоц╕ац╕ю, включали положення глави 13 щодо торг╕вл╕ ╕ сталого розвитку, особливо статт╕ 293 щодо торг╕вл╕ л╕совою продукц╕╓ю, яка зобов‘язу╓ Сторони [тобто ╕ Укра╖ну, ╕ ╢С] покращувати управл╕ння ╕ застосування права у сфер╕ л╕сництва ╕ заохочувати торг╕влю законними та сталими л╕совими товарами".

   Тобто це ма╓ бути комплексне р╕шення, а не просте скасування заборони на експорт.

   Нар╕жним елементом його виконання буде створення нормального ринку всередин╕ Укра╖н╕. Зараз у Верховн╕й рад╕ розглядають законопро╓кт "Про ринок деревини". В╕н запроваджу╓ цив╕л╕зований ринок торг╕вл╕ л╕сом. Де, до реч╕, ми вже бачимо перш╕ ознаки оздоровлення.

   Тобто ми сам╕ розум╕╓мо, який ринок хочемо ╕ як хочемо торгувати. ╤ ми сам╕, як хочемо, так його ╕ регулю╓мо.

   Кр╕м того, нам потр╕бно досягти домовленостей з ╢вросоюзом про те, як контролювати торг╕влю л╕сом. Це пов‘язано з тим, що головним драйвером шк╕дливо╖ вирубки л╕су ╓ попит на цю продукц╕ю в ╢С (про що св╕дчать репорти Earthsight).

   Ситуац╕я в сп╕льному для ╢С ╕ Укра╖н╕ Карпатському рег╕он╕ критична, про що говорить виконавчий директор програми ООН з питань довк╕лля ╤нгер Андерсен.

   Таким чином, ми ма╓мо спочатку домовитись про порядок контролю за транскордонним перем╕щенням л╕су м╕ж Укра╖ною ╕ ╢С. ╤ лише п╕сля цього вносити зм╕ни (не скасовувати) в заборону експорту л╕су ╕ передбачати, що у раз╕ експорту до ╢С застосову╓ться цей новий механ╕зм.

   Зв╕сно ж, ми можемо ще ╕ взяти на озбро╓ння передову практику ╢С, який 20 рок╕в впирався в╕д виконання судового р╕шення у справ╕ ╢C-Hormones ╕ таки виконав його на власних умовах, не скасовуючи заборону на використання гормон╕в у м‘яс╕.

   П╕дстав для цього в р╕шенн╕ арб╕тр╕в б╕льш н╕ж достатньо, хоча для нас важлив╕ше знайти виг╕дне обом сторонам р╕шення.

   Так чи ╕накше, у в╕дверто програшн╕й справ╕ ми змогли добитися того, що довели: заборони експорту л╕су мають право на ╕снування, якщо вони добре об╜рунтован╕, а зм╕ни до заборони експорту Укра╖на визнача╓ сама з урахуванням ус╕х особливостей торг╕вл╕ л╕сом.

   Найголовн╕ше ж те, що ця справа довела: Угода про асоц╕ац╕ю ╓ д╕╓вим механ╕змом захисту нац╕ональних ╕нтерес╕в.

   Головне - не л╕нуватися, а впиратися ╕ боротися за сво╖ права.

   ╤ зв╕сно ж, ╕ ╢С, ╕ Укра╖на мають йти на зустр╕ч одне одному ╕ домовлятися нав╕ть у дуже чутливих питаннях.

   Угода про асоц╕ац╕ю передбача╓, що до 11 с╕чня Укра╖на ма╓ подати ╢вросоюзу пропозиц╕╖ щодо виконання р╕шення. ╤ це буде наступний крок у пошуку обоп╕льно прийнятного р╕шення щодо л╕су.

   Як завжди дякую ╢вропейська Правда, Серг╕й Сидоренко, Юрий Панченко за увагу до важливих питань!

   Посилен╕ карантинн╕ обмеження будуть запроваджен╕ в Укра╖н╕ з 8 до 24 с╕чня 2021 року.

   «Посилен╕ заходи робляться для того, аби не допустити розгортання ново╖ потужно╖ хвил╕ захворюваност╕, яка може наступити зокрема ╕ п╕сля новор╕чних свят. Тобто, посилен╕ карантинн╕ обмеження будуть вводитися для того, аби роз╕рвати ланцюг захворюваност╕, який може сформуватися протягом свят», — зазначив Прем’╓р-м╕н╕стр.

   Денис Шмигаль наголосив, що Уряд активно веде д╕алог з ╓вропейськими партнерами, щоб Укра╖на отримала парт╕ю вакцини проти COVID-19 якнайшвидше.

   В╕н нагадав, що п╕д час розмови з Високим представником ╢С, В╕це-президентом ╢вропейсько╖ Ком╕с╕╖ Жозепом Боррелем обговорювалося налагодження д╕алогу м╕ж укра╖нськими та ╓вропейськими компан╕ями та асоц╕ац╕ями з метою прискорення ╕нтеграц╕╖ Укра╖ни в ланцюжки виробництва та постачання продукц╕╖.

   Прем’╓р-м╕н╕стр також зазначив, що МОЗ минулого тижня вже спрямувало першу частину заявки для отримання вакцин в рамках ╕н╕ц╕ативи COVAX.

   Другу частину заявки до COVAX буде подано 14 грудня 2020 року.

   Детальн╕ше - https://bit.ly/2Ix4KO3

   Все зависит от цены, объема и типа двигателя.

   Автомобилистам рассказали, какие машины выгоднее растамаживать при ввозе в Украину.

   Об этом сообщает Auto24.

   Чтобы понять, какой автомобиль дешевле растаможить в Украине, нужно изучить формулу растаможка утвержденной Законом Украины "О внесении изменений ..." от 8.11.2018 г. и других законодательных документов (Таможенный Кодекс и др.) Таким образом, растаможка в Украине рассчитывается по формуле: сумма растаможка = акцизный налог + ввозная пошлина + НДС.

   Итак, согласно этой формуле, наиболее выгодно ввозить электрический автомобиль. Ставка пошлины на него нулевая, НДС (20% на все остальные авто) - тоже нулевая, а акциз минимален. Он рассчитывается из мощности тягового аккумулятора и составляет 1 евро за каждый киловатт-час. То есть за 40-киловаттный Nissan Leaf все таможенные платежи, которые надо уплатить государству - всего 40 евро, за 90-ваттную Tesla - 90 евро. Впрочем, эти ставки действуют временно, до конца 2022 года.

   При растаможивании гибридного авто платить пошлину на НДС надо, но акциз минимальный - 100 евро. Правда, законодательство Украины прописано таким образом, что гибридным авто могут считаться лишь несколько автомобилей, поэтому эта ставка практически не применяется.

   Автомобили с бензиновыми двигателями растамаживать дешевле, чем с дизельными. Дело в том, что при расчете акцизного налога существует базовый коэффициент, который для бензинового двигателя составляет 50 евро, для дизельного - 75 евро. Формула начисления акциза выглядит так: акциз = ставка базовая х К двигатель х К возраст.

   То есть эта ставка тем больше, чем старше автомобиль. И если для 10-летнего авто с 2-литровым бензиновым двигателем надо оплатить 1000 евро, то для дизеля она составит 1500 евро. Для 15-летних и старше машин эти платежи будут 1500 i 2250 евро соответственно. Не забываем, что на акциз еще насчитывается 20% НДС, поэтому общая сумма начислений на таможне будет еще больше.

   По возрасту автомобиля, то чем больше "свежий" автомобиль, тем меньше на него начисляется акцизного налога. Для новых автомобилей коэффициент возраста равен 1, для двухлетних - 2, трехлетних - 3 и так далее. Максимальный коэффициент возраста - 15. То есть чем больше "свежий" автомобиль, тем меньше акциза. Но это не всегда означает, что меньшая сумма общего растаможку. Существует еще ввозная пошлина, сумма которой зависит от таможенной стоимости автомобиля.

   На стоимость автомобиля, в свою очередь, насчитывается ввозная пошлина (3 - 10% от таможенной стоимости авто), а также 20% НДС. Поэтому от того, сколько стоила машина за рубежом (и вы смогли подтвердить эту сумму украинским таможенникам), также зависит сумма растаможки Чтобы платить меньше, украинцы часто пытаются занизить стоимость автомобиля для таможни. Это делать не стоит, ведь если таможенники найдут подтверждение реальной цены, машину конфискуют, а штраф составляет 200% от начисленных таможенных платежей. Зато цена может быть ниже, чем на аналогичные автомобили, если машина битая, неисправна или имеет очень большой пробег.

   Таким образом, на сегодня наиболее выгодно растаможивать автомобили с меньшим объемом двигателя (до 2 литров), а лучше около 1 литра. Также дешевле привозить авто с бензиновыми двигателями (если речь не идет о электромобили). Именно поэтому из Европы сейчас много везут Dacia Logan / Sandero, Skoda Fabia / Rapid, Renault Clio, Ford Focus с бензиновыми двигателями 1,0 - 1,4 литра.

   Сравнительно небольшие суммы растаможки для битых авто из США (с малообъемными двигателями) - тем более, что их таможенная стоимость легко доказывается документами с аукциона, на котором покупают такие машины. Речь идет об авто VW Jetta / Passat, Ford Focus / Fusion / Escape, Nissan Rogue, Jeep Compass / Patriot, Fiat 500 / 500L, Hyundai Elantra / Sonata с бензиновыми двигателями до 2,5 л.

   Автор: Андрей Сурков, ТСН

Незалежна служба новин

   З метою запоб╕гання можливих помилок п╕д час заповнення суб’╓ктами господарювання митних декларац╕й Полтавська митниця ДФС нагаду╓, що питання внесення зм╕н до митно╖ декларац╕╖ (дал╕ – МД) або ╖╖ в╕дкликання регулю╓ться статтею 269 Митного кодексу Укра╖ни (дал╕ – МКУ) та Положенням про митн╕ декларац╕╖, затвердженим постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 21.05.2012 № 450 «Питання, пов’язан╕ ╕з застосуванням митних декларац╕й» (дал╕ – Положення № 450).

   Отже, в╕дпов╕дно до положень статт╕ 269 МКУ за письмовим зверненням декларанта або уповноважено╖ ним особи та з дозволу органу доход╕в ╕ збор╕в в╕домост╕, зазначен╕ в МД, можуть бути зм╕нен╕ або МД може бути в╕дкликана. Зг╕дно з пунктом 33 Положення № 450 у заяв╕ за встановленою формою декларантом або уповноваженою ним особою, обов’язково зазначаються причини зм╕ни або в╕дкликання МД. Якщо в╕дпов╕дн╕ нов╕ в╕домост╕ або причини в╕дкликання МД п╕дтверджуються документами, як╕ не надавались п╕д час декларування, до заяви додаються зав╕рен╕ в установленому порядку коп╕╖ таких документ╕в.

   Внесення зм╕н до МД, прийнято╖ митницею, допуска╓ться до моменту завершення митного оформлення товар╕в, транспортних засоб╕в комерц╕йного призначення в╕дпов╕дно до заявленого митного режиму, а також протягом трьох рок╕в з дня завершення ╖х митного оформлення. У раз╕ в╕дмови у наданн╕ такого дозволу митниця зобов'язана нев╕дкладно (письмово або в електронному вигляд╕) пов╕домити декларанта про причини ╕ п╕дстави тако╖ в╕дмови. Якщо митне оформлення товар╕в ще не завершено, дозв╕л на зм╕ну або в╕дкликання МД нада╓ться посадовою особою митниц╕, яка зд╕йсню╓ оформлення ц╕╓╖ МД, в усн╕й форм╕.

   Зм╕ни МД на паперовому нос╕╖, оформлення яко╖ митним органом не завершене, вносяться до вс╕х аркуш╕в ц╕╓╖ декларац╕╖. При цьому, кожна зм╕на засв╕дчу╓ться п╕дписом особи, яка подала МД, та скр╕плю╓ться печаткою декларанта або уповноважено╖ ним особи. В електронн╕й коп╕╖ МД на паперовому нос╕╖ так╕ зм╕ни в╕дображаються посадовою особою митного органу, яка зд╕йсню╓ оформлення ц╕╓╖ МД.

   Внесення зм╕н до подано╖ митному органу електронно╖ МД зд╕йсню╓ться шляхом ╖╖ в╕дкликання. Заява декларанта або уповноважено╖ ним особи щодо в╕дкликання електронно╖ МД надсила╓ться декларантом митному органу у склад╕ засв╕дченого електронним цифровим п╕дписом електронного пов╕домлення.

   У раз╕ виявлення за результатами документально╖ перев╕рки порушень законодавства Укра╖ни з питань державно╖ митно╖ справи за конкретною МД внесення зм╕н до тако╖ декларац╕╖ (зокрема, шляхом доповнення) дозволя╓ться виключно п╕сля погашення декларантом суми узгодженого грошового зобов’язання, визначеного за результатами документально╖ перев╕рки.

   П╕сля завершення митного оформлення зм╕ни до МД на бланку ╓диного адм╕н╕стративного документа можуть вноситися шляхом:

   - подання декларантом або уповноваженою ним особою додатково╖ МД та оформлення ╖╖ митним органом;

   - заповнення та оформлення митним органом аркуша коригування за формою.

   Оформлений митним органом аркуш коригування ╓ нев╕д’╓мною частиною в╕дпов╕дно╖ МД на бланку ╓диного адм╕н╕стративного документа.

   Зазначимо, що в╕дпов╕дно до пункту 34 Положення № 450 не дозволя╓ться:

   - внесення зм╕н до графи 1 (перший ╕ другий п╕дрозд╕ли), 14, 37 (перший п╕дрозд╕л) ╕ 54 МД на бланку ╓диного адм╕н╕стративного документа;

   - внесення зм╕н або в╕дкликання МД у раз╕ виявлення порушень митних правил щодо задекларованих у ц╕й МД товар╕в;

   - внесення зм╕н до МД, якщо з поданих документ╕в не виплива╓, що в╕домост╕, зазначен╕ у ц╕й митн╕й декларац╕╖, необх╕дно зм╕нювати;

   - внесення зм╕н або в╕дкликання МД п╕сля надання декларанту або уповноважен╕й ним особ╕ митним органом, якому подана така МД, ╕нформац╕╖ про призначення митним органом митного огляду товар╕в, транспортних засоб╕в комерц╕йного призначення або перев╕рки документ╕в на товари (кр╕м випадк╕в, коли п╕сля проведення зазначених митних формальностей порушення митних правил не виявлено);

   - внесення зм╕н до МД або ╖╖ в╕дкликання у раз╕ в╕дсутност╕ документ╕в, що п╕дтверджують необх╕дн╕сть внесення таких зм╕н або ╖╖ в╕дкликання;

   - внесення зм╕н до МД на бланку ╓диного адм╕н╕стративного документа з метою подання в╕домостей у випадках, коли МКУ передбачена необх╕дн╕сть подання з ц╕╓ю метою додатково╖ декларац╕╖.

http://poltava.sfs.gov.ua

   Трохи ╕нформац╕╖ для декларант╕в за результатами вчорашнього глобального збою в серв╕сах Google, зокрема, gmail.com.

   Електронна пошта - це досить складнорган╕зована глобальна система. Мабуть, саме тому п╕д час вчорашнього к╕лькагодинного глобального збою ми спостер╕гали значн╕ затримки у в╕дправц╕ електронних пов╕домлень не т╕льки на пошту Гугл, але ╕ на ╕нш╕ поштов╕ сервери.

   Що робити в таких випадках?

   Радимо в таких ситуац╕ях переходити на ╕нш╕ технолог╕╖, зокрема, веб серв╕си та Особистий каб╕нет. А саме:

   1. У вс╕х брокерських програмах ╓ дв╕ альтернативи в╕дправки пов╕домлень: через електронну пошту або через веб серв╕с. Радимо взагал╕ в б╕льшост╕ випадк╕в користуватися веб серв╕сом, зв╕сно, якщо корпоративна пол╕тика п╕дпри╓мства не блоку╓ доступ до веб ресурс╕в за протоколом http.

   2. В ус╕х брокерських програмах альтернативою до отримання в╕дпов╕дей по пошт╕ ╓ запит файл╕в з Держмитслужби через веб серв╕с. Цей метод також треба мати на озбро╓нн╕.

   3. ╤, нарешт╕, статус сво╖х декларац╕й можна перев╕рити через Особистий каб╕нет, режим Мо╖ декларац╕╖. Там же можна зробити досилку або скачати в╕дпов╕д╕ митниц╕. В ╕нших режимах Каб╕нету доступна вза╓мод╕я по ╕ншим, кр╕м митних декларац╕й, документах.

   Чи означа╓ все це, що нам потр╕бно в╕дмовитися в╕д електронно╖ пошти ╕ повн╕стю перейти на веб-серв╕си? Зв╕сно, н╕. Адже, по-перше, електронна пошта в деяких сценар╕ях ╓ б╕льш зручною. А по-друге, збо╖ в ╤нтернет╕ бувають всяк╕, ╕ можуть виникнути ситуац╕╖, коли недоступними виявляться саме веб серв╕си або Каб╕нет, а пошта буде працювати.

   Тому необх╕дно мати на озбро╓нн╕ вс╕ вар╕анти ╕ активно користуватися ними в залежност╕ в╕д ситуац╕╖.

   ✅ Кабм╕н п╕дтримав внесення зм╕н до Митного кодексу, як╕ врегульовують процедури складання митних декларац╕й на товари, що п╕дпадають п╕д р╕зн╕ товарн╕ п╕дпозиц╕╖ зг╕дно з УКТЗЕД

   Сьогодн╕, 16 грудня, Кабм╕н п╕дтримав про╓кт Закону Укра╖ни щодо врегулювання процедури складання митних декларац╕й на товари, як╕ п╕дпадають п╕д р╕зн╕ товарн╕ п╕дпозиц╕╖ зг╕дно з УКТЗЕД, в╕дпов╕дно до Митного кодексу  ╢вропейського Союзу.

    В╕дпов╕дно до документу, пропону╓ться викласти у нов╕й редакц╕╖ статтю 267 та доповнити статтю 280 Митного кодексу Укра╖ни положеннями з Митного Кодексу ╢С. ╤з запропонованими зм╕нами можна ознайомитись за посиланням: https://bit.ly/3adcosl

    За розрахунками Держмитслужби, з урахуванням фактичних показник╕в ╕мпорту у 2019 роц╕ реал╕зац╕я положень законопро╓кту може призвести до зб╕льшення надходжень вв╕зного мита до Державного бюджету Укра╖ни на суму 150 млн грн.

   Дов╕дково: Про╓кт Закону розроблений на виконання Плану заход╕в з виконання Угоди про асоц╕ац╕ю м╕ж Укра╖ною, ╢С, ╢вропейським сп╕втовариством з атомно╖ енерг╕╖ ╕ ╖хн╕ми державами-членами.

   易 Продолжаем делиться лайфхаками для минимизации последствий протоколов или ухода от штрафов.

    Сегодня рассмотрим еще один из распространенных мифов среди импортеров, попавших под протокол таможни: «Если таможня вынесла постановление о наложении штрафа, обжаловать его бесполезно».

    Это утверждение ошибочно. Очень часто в погоне за количественными показателями сотрудники таможни составляют протоколы даже в тех случаях, когда таможня знает об их бесперспективности. Иногда таможни проводят анализ документов некачественно, иногда в спешке не назначают необходимые экспертизы, иногда плохо собирают доказательства вины лица. Но планы по количеству протоколов гонят таможни вперед за бесполезным составлением протоколов по надуманным фактам или, что еще хуже, с неподтвержденными или недоказанными обвинениями.

   ‍⚖️ Поэтому постановления о наложении штрафов можно и нужно обжаловать. Получив постановление о наложении штрафа и сам протокол, проанализируйте его вместе с адвокатом, и спокойно подготовьте исковое заявление в суд. Суды сегодня проводят более качественное рассмотрение материалов, чем таможни, и аннулируют большинство наспех состряпанных протоколов.

   ✅ Резюме: даже после наложения таможней штрафа необходимо подавать иск в суд для обжалования.

16-12-2020 13:20, Юрий ahmedgeorg@hotmail.com
Регион: Киев
Актуальный список точек доступа "╢диного в╕кна" с правильными данными

Подскажите пожалуйста, где можно найти актуальный список точек доступа "╢диного в╕кна" с правильными данными?

На сайте ДМСУ в "Кабинете" нет половины точек(например B125.... нет совсем), не могу разобраться и по привязкам, UA100300 - пишет в разделе "╢дине в╕кно" какой-то "Сектор митного оформлення № 8 митного поста "Спец╕ал╕зований", которого уже давно не существует.

Прошу помочь с перечнем.

- Дорогой,ты скоро станешь папой!!!
- Ты что,беременна???
- Нет блин,из Ватикана звонили

Ничто так не успокаивает девушку, как вид работающего мужчины.