Документы, которые вносили изменения, по разделам:
Нетарифное регулирование
1. Обов'язкова лабораторна перев╕рка товар╕в
	№ 29/1-10.1/4951-ЕП от 30.09.2009 Листи ДМСУ "Про Перел╕к товар╕в, що п╕длягають обов'язков╕й лабораторн╕й перев╕рц╕ у жовтн╕ 2009 року" № 29/2-10.1/4385-ЕП от 31.08.2009 Листи ДМСУ "Про Перел╕к товар╕в, що п╕длягають обов'язков╕й лабораторн╕й перев╕рц╕ у вересн╕ 2009 року" № 29/2-10.1/4482-ЕП от 07.09.2009 Листи ДМСУ "Зм╕ни до листа N 29/2-10.1/4385-ЕП в╕д 31.08.09 щодо Перел╕ку товар╕в, що п╕длягають обов'язков╕й лабораторн╕й перев╕рц╕ у вересн╕ 2009 року"
Классификаторы
	нет изменений
Информация
2. Санкции
	Приказ № 1066 от 25.09.2009 О введении санкций с 20.10.2009
	Приказ № 1067 от 25.09.2009 О введении санкций с 20.10.2009
	Приказ № 1068 от 25.09.2009 О введении санкций с 20.10.2009
	Приказ № 1050 от 22.09.2009 О введении санкций с 30.09.2009
	Приказ № 1051 от 22.09.2009 О введении санкций с 30.09.2009
	Приказ № 1019 от 16.09.2009 О введении санкций с 16.09.2009
	Приказ № 1020 от 16.09.2009 О введении санкций с 16.09.2009
	Приказ № 1021 от 16.09.2009 О введении санкций с 16.09.2009
	Приказ № 1022 от 16.09.2009 О введении санкций с 16.09.2009
	Приказ № 1063 от 25.09.2009 Об отмене санкций с 25.09.2009
	Приказ № 1064 от 25.09.2009 Об отмене санкций с 25.09.2009
	Приказ № 1065 от 25.09.2009 Об отмене санкций с 25.09.2009
	Приказ № 1050 от 22.09.2009 Об отмене санкций с 30.09.2009
	Приказ № 1051 от 22.09.2009 Об отмене санкций с 30.09.2009
	Приказ № 1038 от 21.09.2009 Об отмене санкций с 21.09.2009
	Приказ № 1026 от 18.09.2009 Об отмене санкций с 18.09.2009
	Приказ № 1027 от 18.09.2009 Об отмене санкций с 18.09.2009
	Приказ № 1019 от 16.09.2009 Об отмене санкций с 16.09.2009
	Приказ № 1020 от 16.09.2009 Об отмене санкций с 16.09.2009
	Приказ № 1021 от 16.09.2009 Об отмене санкций с 16.09.2009
	Приказ № 1022 от 16.09.2009 Об отмене санкций с 16.09.2009
Новые / модифицированные документы		Кол.
	В╕домчий документ	9
	Документ МЗЕЗ	2
	Документ митниц╕	1
	Закони Укра╖ни	1
	Листи ДМСУ	9
	М╕журядова угода	2
	Накази ДМСУ	2
	Постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни	3
	ВСЕГО:	29

MDoffice

Количество просмотров: 25 (за период c 00:00 по 18:03 05/10/09), всего просмотров: 215

Наказ вiд 12.12.2007 № 1048 ДМСУ Про затвердження в╕домчих класиф╕катор╕в з питань митно╖ статистики, як╕ використовуються в процес╕ оформлення митних декларац╕й, ╕ порядку ╖х ведення Вступил в силу с 01.01.2008

• Все хиты документов

MDoffice

   В письме к генеральному прокурору Александру Медведько Президент Украины Виктор Ющенко отмечает, что Кабинет министров Украины 20 мая 2009 года издал постановление № 508 "О внесении изменений в постановление Кабинета министров от 26 июля 2001 г. № 915", на основании которой Министерство экономики Украины, Министерство охраны окружающей природной среды Украины и Государственная таможенная служба Украины издали общий приказ от 30 июля 2009 года № 789/414/709 "Об утверждении Порядка осуществления таможенного оформления импортных товаров в таре и упаковочных материалах", сообщается на официальном сайте главы государства.

   Президент утверждает, что упомянутое решение правительства и изданные на его основе регуляторные акты привели к устранению конкуренции на рынке услуг по организации сбора, заготовки и утилизации использованной тары и упаковочных материалов и установили монополию в интересах государственной компании "Укрэкокомресурсы".

   В.Ющенко отмечает, что ввиду того, что упомянутое решение правительства не отвечает ряду норм Конституции Украины, издан указ Президента Украины от 8 сентября 2009 года №718, которым остановлено действие отдельных положений постановлений Кабмина от 26 июля 2001 года №915 и от 20 мая 2009 года №508. Кроме того, правительству поручено обеспечить восстановление конкуренции при предоставлении услуг по сбору, сортировке, перевозке, переработке и утилизации использованной тары (упаковки).

   Президент отмечает, до сих пор не внесены изменения к приказу Минэкономики, Минприроды и Гостаможслужбы от 30 июля 2009 года № 789/414/709 "Об утверждении Порядка осуществления таможенного оформления импортных товаров в таре и упаковочных материалах". Следовательно, предприятия-импортеры вынуждены заключать договоры исключительно с государственной компанией "Укрэкокомресурсы".

   Учитывая изложенное, В.Ющенко просит А.Медведько провести проверку соответствия приказа Минэкономики, Минприроды и Гостаможслужбы от 30 июля 2009 года № 789/414/709 требованиям Конституции Украины и действующим законам, при наличии оснований принять необходимые меры прокурорского реагирования.

РБК-Украина

   Правительство РФ постановлением №758 установило сроком на три года специальную пошлину на трубы из коррозионностойкой стали наружным диаметром до 426 мм включительно, ввозимые на таможенную территорию Российской Федерации в размере 28,1% таможенной стоимости, сообщает пресс-служба правительства РФ. Всего под действие защитной пошлины попал импорт 19 видов труб, классифицированных в соответствии с кодами товарной номенклатуры. Речь, в частности, идет о стальных трубах различного диаметра для нефте- и газопроводов и для работы с сероводородом. Ранее пошлина на данный вид труб составляла от 5% до 20% в зависимости от типа.

   Действие специальной пошлины не распространяется на ввоз труб из коррозионностойкой стали, происходящих из Республики Белоруссия, а также из развивающихся стран, пользующихся национальной системой преференций РФ, за исключением Бразилии и Китайской Народной Республики (включая Тайвань и специальные административные районы Китая Гонконг и Макао).

   Настоящее постановление вступает в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования.

   Одновременно правительство РФ постановлением №759 снизило c 20% до 15% ввозные пошлины на сварные спиральношовные стальные трубы.

   Напомним, что в декабре 2008 г. Минпромторг РФ объявило о завершении антидемпингового расследования в отношении импорта в РФ нержавеющих труб. По его результатам правительству РФ было рекомендовано ввести специальною пошлину сроком на 4 года.

   Украина экспортирует в РФ трубы для машиностроительной, нефтехимической, атомной отраслей.

РБК-Украина

   Контактная группа по стали между Украиной и Евросоюзом провела заседание, в результате которого подготовила Меморандум, закрепляющий основные направления сотрудничества предприятий металлургической отрасли Украины и Европейских стран.

   На заседании, проходившем в Брюсселе, заинтересованные стороны обсудили вопросы двухсторонней торговли металлургической продукцией, влияние внедрения норм REACH на торговлю мет продукцией и перспективы развития европейского стального бизнеса.

news.ugmk.info

Шановн╕ автоперев╕зники! М╕жнародний союз автомоб╕льного транспорту (IRU) сп╕льно з М╕жнародним транспортним форумом (ITF) представляють ╤нтернет-платформу TRANSPark, яка дозволя╓ вод╕ям вантаж╕вок, фах╕вцям з лог╕стики, менеджерам з транспорту та ╕ншим фах╕вцям, що працюють у сфер╕ автоперевезень, шукати, визначати, вибирати ╕ зв'язуватися з майданчиками для паркування вантаж╕вок у 43 кра╖нах св╕ту - в╕д Португал╕╖ до Казахстану. Доступ до порталу проводиться безкоштовно через веб-сайти IRU ╕ ITF (для використання ресурсу необ╕дно зареэструватись на сайт╕ IRU). Також TRANSPark доступний у формат╕ PDA, для б╕льш зручного використання з каб╕ни вантаж╕вки. Користувач╕ TRANSPark можуть знайти ╕нформац╕ю про майданчики для паркування вантаж╕вок по кра╖нах, в 100-км. рад╕ус╕ в╕д свого м╕сцезнаходження, або уздовж маршруту проходження. Також наводиться перел╕к ус╕х наявних у вибраному район╕ серв╕сних служб (ремонт вантаж╕вок, автомийки, готел╕, ресторани ╕ т.д.), як╕ можуть використовуватися як один з критер╕╖в пошуку паркування. Також наводиться повна контактна ╕нформац╕я ╕ карти м╕сцевост╕. В даний час TRANSPark нада╓ ╕нформац╕ю про 3000 паркувальних майданчиках. Оч╕ку╓ться, що ╖х к╕льк╕сть буде пост╕йно зб╕льшуватися, у м╕ру того, як в╕д вод╕╖в та прац╕вник╕в парковок буде надходити додаткова ╕нформац╕я, яка буде пот╕м п╕дтверджуватися нац╕ональними урядами ╕ нац╕ональними асоц╕ац╕ями-членами IRU, щоб гарантувати точн╕сть наданих даних. ╤нш╕ послуги IRU, що надаються безкоштовно на TRANSPark, допоможуть фах╕вцям, що працюють в автотранспортно╖ галуз╕, дотримуватися законодавства р╕зних кра╖н, пол╕пшити безпеку дорожнього руху, ╕ при цьому заощадити час ╕ все це абсолютно безкоштовно. Ц╕ послуги включають: · Планування маршруту; · Ц╕ни на паливо в 40 кра╖нах; · Час оч╕кування на кордонах; · Експрес-╕нформац╕ю про обмеження руху транспорту, дорожн╕х роботах та блокування дор╕г; · Правила безпеки IRU; · Метеоролог╕чна ситуац╕я на м╕сцевому, нац╕ональному та глобальному р╕вн╕; · Конвертер валют; · Юридичн╕ консультац╕╖ та допомогу. Заходьте на TRANSPark на www.iru.org або www.internationaltransportforum.org Департамент орган╕зац╕╖ перевезень та ╕нформац╕йного забезпечення Секретар╕ату АсМАП Укра╖ни

Державна митна служба Укра╖ни

Коп╕я: Державний ком╕тет Укра╖ни
з питань регуляторно╖ пол╕тики
та п╕дпри╓мництва

ЗАЯВА

Асоц╕ац╕я м╕жнародних експедитор╕в Укра╖ни (АМЕУ), що ╓ добров╕льним об’╓днанням близько 170 транспортно-експедиторських п╕дпри╓мств Укра╖ни, нац╕ональною асоц╕ац╕╓ю м╕жнародно╖ федерац╕╖ асоц╕ац╕й експедитор╕в FIATA, в ╕нтересах та за дорученням сво╖х член╕в, зверта╓ться до Вас щодо надання оф╕ц╕йного роз’яснення зм╕сту п. 1.5. та п.3.3. Л╕ценз╕йних умов провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного перев╕зника, затверджених сп╕льним наказом Державного ком╕тету Укра╖ни з питань регуляторно╖ пол╕тики та п╕дпри╓мництва, Державною митною службою в╕д 25.03.2004р. №34/212 (дал╕ за текстом – «Л╕ценз╕йн╕ умови»).

Неч╕тке трактування окремих положень Л╕ценз╕йних умов да╓ п╕дстави для р╕зного ╖х тлумачення з боку митних орган╕в на м╕сцях та створю╓ несприятлив╕ умови при наданн╕ послуг митного перев╕зника членами Асоц╕ац╕╖.

I. В╕дпов╕дно до п.1.5. Л╕ценз╕йних умов терм╕ни в цих Л╕ценз╕йних умовах вживаються в такому значенн╕:
«митний перев╕зник - юридична чи ф╕зична особа - суб'╓кт господарсько╖ д╕яльност╕, який зд╕йсню╓ перевезення м╕ж митними органами товар╕в, що перебувають п╕д митним контролем, без застосування при цьому передбачених законодавством заход╕в забезпечення доставки товар╕в у митний орган ╕ ма╓ в╕дпов╕дну л╕ценз╕ю, видану Державною митною службою Укра╖ни;

л╕ценз╕ат - суб'╓кт господарювання, який одержав л╕ценз╕ю на провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного перев╕зника».

Виходячи з вказано╖ норми, митним перев╕зником ╓ суб’╓кт господарсько╖ д╕яльност╕, який ма╓ л╕ценз╕ю та зд╕йсню╓ перевезення м╕ж митними органами, а л╕ценз╕атом – суб’╓кт господарювання, який одержав л╕ценз╕ю на провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного перев╕зника, але що зд╕йсню╓ не зрозум╕ло. При непрозорост╕ визначено╖ мети таких тлумачень, ми глибоко переконан╕, що це ╓ сутт╓вим п╕д╜рунтям для зловживань з боку митних орган╕в.

Л╕ценз╕йн╕ умови стосуються саме провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного перев╕зника ╕ л╕ценз╕╖ видаються Державною митною службою Укра╖ни як дозв╕л саме на посередницьку д╕яльн╕сть митного перев╕зника.

Плутанина, що виплива╓ з цих визначень, а саме – зд╕йснення посередницько╖ д╕яльност╕ митного перев╕зника та зд╕йснення перевезення м╕ж митними органами митним перев╕зником в ╕нтерпретац╕╖ р╕зних стор╕н, створю╓ неврегульован╕ стосунки м╕ж митними органами та митними перев╕зниками.

У зв’язку з цим, просимо надати оф╕ц╕йне роз’яснення (тлумачення):
Суб'╓кт господарювання, який одержав л╕ценз╕ю, та суб'╓кт господарсько╖ д╕яльност╕, який ма╓ л╕ценз╕ю, – в чому р╕зниця?

Л╕ценз╕я митного перев╕зника на зд╕йснення перевезення м╕ж митними органами товар╕в та л╕ценз╕я митного перев╕зника на посередницьку д╕яльн╕сть митного перев╕зника – це дв╕ р╕зн╕ л╕ценз╕╖ у розум╕нн╕ законодавства Укра╖ни про л╕цензування?

Якщо за текстом Л╕ценз╕йних умов техн╕чн╕ вимоги стосуються провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного перев╕зника, л╕ценз╕я вида╓ться на зд╕йснення посрередницько╖ д╕яльност╕ митного перев╕зника, то хто такий л╕ценз╕ат ╕ чому це поняття включене в Л╕ценз╕йн╕ умови у п.3.3., 3.4.?

II. При зд╕йсненн╕ суб’╓ктом господарювання посередницько╖ д╕яльност╕ митного перев╕зника для виконання покладених на нього замовником обов’язк╕в укладаються договори п╕дряду на виконання певно╖ роботи – перевезення парт╕╖ вантажу, що перебува╓ п╕д митним контролем, м╕ж митними органами.

Зг╕дно ст. 838 Цив╕льного кодексу Укра╖ни митний перев╕зник (п╕дрядник) ма╓ право, якщо ╕нше не встановлено договором п╕дряду, залучити до виконання роботи ╕нших ос╕б (субп╕дрядник╕в), залишаючись в╕дпов╕дальним перед замовником за результат ╖хньо╖ роботи. Дана норма ╓ необх╕дною, наприклад, у випадку неможливост╕ перевезення парт╕╖ вантажу митним перев╕зником у повному обсяз╕ власними засобами. При цьому ╕нш╕ митн╕ перев╕зники (субп╕дрядники) також мають л╕ценз╕ю на зд╕йснення посередницько╖ д╕яльност╕ митного перев╕зника.

В╕дпов╕дно до п. 3.3. Л╕ценз╕йних умов:

«Митний перев╕зник може укладати з Держмитслужбою Укра╖ни в╕дпов╕дн╕ угоди.
Надання повноважень на виконання тих самих функц╕й щодо парт╕╖ товару дек╕льком л╕ценз╕атам або обмеження повноважень л╕ценз╕ата виконанням т╕льки частини цих функц╕й (або виконанням операц╕й у межах одн╕╓╖ функц╕╖) не дозволя╓ться».

Таким чином, загальна норма Цив╕льного кодексу (ст. 838) щодо можливост╕ п╕дрядника (митного перев╕зника) за власною ╕н╕ц╕ативою укладати договори субп╕дряду для виконання окремих функц╕й перед замовником, залишаючись перед останн╕м в╕дпов╕дальним, та норма Л╕ценз╕йних умов (п. 3.3.) щодо заборони надання повноважень дек╕льком митним перев╕зникам на перевезення одно╖ парт╕╖ вантажу, протир╕чать одна одн╕й та ╓, в нашому розум╕нн╕, кол╕з╕╓ю у нормативному пол╕.

У зв’язку з цим, просимо надати оф╕ц╕йне роз’яснення (тлумачення) абз. 1 п.3.3. Л╕ценз╕йних умов - «митний перев╕зник може укладати з Держмитслужбою Укра╖ни в╕дпов╕дн╕ угоди»:

1. Що ╓ предметом в╕дпов╕дних угод?
2. Яка мета укладання цих угод?
3. За чи╓ю ╕н╕ц╕ативою мають укладатися ц╕ угоди?
4. Яка мета досяга╓ться Л╕ценз╕йними умовами пунктом з необов’язковими вимогами виконання?

Дал╕, абз. 1 п.3.3. стосу╓ться вза╓мов╕дносин м╕ж митним перев╕зником та Державною митною службою Укра╖ни, абз. 2 в╕дноситься вже не до митних перев╕зник╕в, а до л╕ценз╕ат╕в. Це р╕зн╕ суб’╓кти зг╕дно п.1.5. Л╕ценз╕йних умов.

У зв’язку з цим, просимо надати оф╕ц╕йне роз’яснення (тлумачення) щодо абз. 2 п.3.3. Л╕ценз╕йних умов:
2.1. «Надання повноважень на виконання тих самих функц╕й щодо парт╕╖ товару дек╕льком л╕ценз╕атам…. не дозволя╓ться». Який зм╕ст закладено в Л╕ценз╕йних умовах на провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митних перев╕зник╕в, а саме:

Чи ╓ надання повноважень ╕ л╕ценз╕╖, обмеження функц╕й л╕ценз╕ата ╕ позбавлення л╕ценз╕╖ – р╕зними юридичними д╕ями у розум╕нн╕ цього пункту?

2.2. «Обмеження повноважень л╕ценз╕ата виконанням т╕льки частини цих функц╕й (або виконанням операц╕й у межах одн╕╓╖ функц╕╖) не дозволя╓ться».

Як╕ конкретн╕ д╕╖ л╕ценз╕ата п╕дпадають п╕д визначення «тих самих функц╕й», «частини функц╕й», «у межах одн╕╓╖ функц╕╖»? На наш погляд було б доречним визначити поняття цих функц╕й у п.1.5. Л╕ценз╕йних умов.
З огляду на ц╕ не визначеност╕ Л╕ценз╕йних умов,

2.3. Чи ╓ порушенням вимог п.3.3. Л╕ценз╕йних умов при зд╕йсненн╕ посередницько╖ д╕яльност╕ митного перев╕зника укладання договору субп╕дряду на виконання перевезення окремо╖ частини парт╕╖ вантажу митним перев╕зником з ╕ншими митними перев╕зниками, якщо так╕ митн╕ перев╕зники (субп╕дрядники) також мають в╕дпов╕дну л╕ценз╕ю митного перев╕зника?

Готов╕ прийняти активну участь в обговоренн╕ та вир╕шенн╕ зазначеного питання.

Направля╓мо для розгляду ╕ пропозиц╕й анал╕з проекту закону № 2778, зроблений експертом з митних питань USAID
Прохання ознайомитись та надати пропозиц╕╖ до 8 жовтня п.р. щодо застосування матер╕ал╕в анал╕зу при п╕дготовц╕ проекту Митного кодексу

З повагою,
Домбровський Валер╕й Дмитрович,
Ком╕тет Верховно╖ Ради Укра╖ни з питань податково╖ та митно╖ пол╕тики

   Шановн╕ колеги!

     В╕д Ком╕тету Верховно╖ Ради Укра╖ни над╕йшов анал╕з законопроекту "Про внесення зм╕н до Митного Кодексу Укра╖ни" (ре╓стр. №2778).

     Прошу Вас надати сво╖ коментар╕ та пропозиц╕╖, як╕ над╕йдуть щодо вказаного анал╕зу до 5 жовтня 2009 року.

     Пропоную коментар╕, пропозиц╕╖, як╕ над╕йдуть обговорити на в╕дкритому зас╕данн╕ Правл╕ння Громадсько╖ ради при ДМСУ 7 жовтня 2009 року

     З повагою                          С.Трусов

     Анал╕з проекту Закону Укра╖ни "Про внесення зм╕н до Митного Кодексу Укра╖ни" (ре╓стр. №2778)

   Кабинет Министров принял постановление, упрощающее процедуру таможенного оформления импортируемой продукции. В соответствии с внесенными изменениями в постановление КМУ № 767 "О внесении изменений в некоторые постановления Кабинета Министров Украины" экспортная декларация больше не является документом, обязательным к предъявлению на украинской таможне.

   Как дополнительно уточнили в пресс-службе Кабмина, экспортную декларацию необходимо будет подавать исключительно при ее наличии. В ином случае таможенные органы не имеют права ее требовать.

   Ранее проблем с электронной декларацией было более чем достаточно. Так, указанные декларации выдаются только на языке оригинала, следовательно, для предъявления на таможне требовалось их переводить, соответственно, возрастали и дополнительные расходы со стороны предпринимателей. Кроме того, есть ряд стран, где подобные декларации не содержат сведений о таможенной стоимости товаров, а в некоторых странах такие декларации не выдаются вообще или существуют в форме, которая не может быть предъявлена в стране импорта. Это, к примеру, такие мощные экспортеры товаров в Украину, как Китай, США, Италия и Австралия. В итоге, исключив электронную декларацию из перечня документов, обязательных к предъявлению на таможне, правительство обеспечило практически беспрепятственный доступ к легальному импорту товаров, работ и услуг.

   Юлия Найда, Л╤ГА: ЗАКОН

www.ligazakon.ua

   Гостаможслужба намерена уточнить порядок декларирования судов и товаров, оставляемых на борту судов загранплавания, разработав проект постановления КМУ "О внесении изменений в Порядок осуществления таможенного контроля водных транспортных средств перевозчиков и товаров, перемещаемых ими, в пунктах пропуска через государственную границу" и обнародовав его на своем официальном сайте.

   Согласно документу декларирования судов заграничного плавания, используемых исключительно для перевозки пассажиров и товаров через таможенную границу Украины, а также товаров, оставляемых во время стоянки на борту (впоследствии вывозимых за пределы таможенной территории Украины), должно осуществляться без подачи таможенной декларации, однако сведения о таких судах заносятся в генеральную декларацию. В то же время сведения о товарах, оставляемых на борту судов, отображаются в грузовой таможенной декларации.

   К слову, согласно вышеуказанному Порядку обязанность подавать информацию о прибытии судна в порт назначения возложена на морских агентов (агентскую организацию). Морской агент должен за 1 день до прибытия судна в порт назначения подать информацию о судне и о товарах (в электронном виде), принятых к перевозке в контейнерах в таможенный орган, в зоне деятельности которого находится порт назначения.

   Елена Адамантис, Л╤ГА: ЗАКОН

www.ligazakon.ua

   Минпромполитики предлагает освободить от уплаты НДС и таможенных пошлин некоторое оборудование, ввозимое предприятиями горно-металлургического комплекса и химической промышленности. Об этом говорится в проекте Закона "О внесении изменений в некоторые законы Украины о модернизации предприятий горно-металлургического и химического комплексов", обнародованном на сайте Министерства.

   Проектом Закона предлагается внести изменения в законы "О Едином таможенном тарифе" и "О налоге на добавленную стоимость", в частности, предлагается освободить горно-металлургические предприятия и предприятия химической промышленности от уплаты НДС и ввозной пошлины при ввозе ими оборудования и материалов, обеспечивающих снижение предельно допустимых выбросов в атмосферу загрязняющих веществ, образование отходов на уровне допустимого вредного влияния на него физических и биологических факторов, утилизацию, обезвреживание и захоронение токсичных и бытовых отходов. Кроме этого, планируется освободить от уплаты пошлин оборудование и комплектующие, содействующие уменьшению использования природных ресурсов (оборудование для дополнительной переработки отходов). Документом обусловлено, что от таможенных пошлин будут освобождены только оборудование и комплектующие, аналоги которых не производятся в Украине и при условии, что данное оборудование и комплектующие будут использоваться предприятиями по целевому назначению.

   К слову, ранее правительство до конца года пролонгировало действие Меморандума взаимопонимания между правительством и предприятиями горно-металлургического комплекса Среди льгот, предоставляемых предприятиям горно-металлургического комплекса, названы следующие: увеличение срока возвращения валютной выручки до 360 дней по инвестиционным проектам, направленным на внедрение энергосберегающих мероприятий; возмещение НДС в течение 5 дней с момента подачи налоговой декларации за прошлый месяц; оплата электроэнергии по сниженным тарифам; перевозки ж/д транспортом по сниженным тарифам; снижение до 20 % ставки налога на прибыль в случае реинвестирования дохода предприятий; расширение списка энергосохраняющих материалов, оборудования, комплектующих, ввозная пошлина на которые не налагается; увеличение до 1 года срока пребывания оборудования на таможенных складах.

   Елена Адамантис, Л╤ГА: ЗАКОН

www.ligazakon.ua

   Как следует из разъяснения Гостаможслужбы, при таможенном оформлении с освобождением от обложения НДС племенного чистопородного крупного рогатого скота или генетического материала субъектами специального режима налогообложения, установленного ст. 8-1 Закона об НДС, предоставлять племенное свидетельство пока не нужно.

   Согласно п. 1.6 Положения о племенном свидетельстве, оно обязательно должно быть при реализации племенных (генетических) ресурсов для воссоздания на внутреннем и внешнем рынках. Но в п. 1.7 Положения предусмотрено, что при импорте племенных (генетических) ресурсов племенное свидетельство заполняется на основании перевода документов иностранного учета, выданных страной-импортером. То есть перемещение племенных (генетических) ресурсов через таможенную границу при импорте осуществляется на основании документа племенного учета, выданного страной, из которой импортируются товары, а не племенных свидетельств, выданных органами Украины.

   Таким образом, до внесения соответствующих изменений в приказ Гостаможслужбы от 22.06.2006 № 514 таможенное оформление племенного чистопородного крупного рогатого скота или генетического материала с освобождением от НДС будет осуществляться на основании:

   - свидетельства о регистрации сельхозпредприятия как субъекта специального режима налогообложения;

   - вывода Минагрополитики о том, что указанный товар является племенным чистопородным крупным рогатым скотом;

   - документов племенного учета, выданных страной, из которой импортируется товар.

   Евгений Даниленко, Л╤ГА:ЗАКОН

www.ligazakon.ua

   Гостаможслужба разъяснила вопрос взимания платы за таможенное оформление товаров вне места расположения таможенных органов или во внеурочное время в случаях предоставления таможенниками Карточки отказа в таможенном оформлении.

   Оказывается, если таможенное оформление товаров, проводившееся вне места расположения таможенных органов или во внеурочное время, началось, но не завершилось из-за оформления Карточки отказа, составленной по результатам проведения операций таможенного контроля, то за такое незаконченное оформление взимается плата по унифицированной таможенной квитанции МД-1.

   Это связано с тем, что согласно ст. 71 Таможенного кодекса за таможенное оформление товаров вне места расположения таможенных органов или во внеурочное время взимается плата. А согласно ст. 72 Таможенного кодекса таможенное оформление начинается после подачи таможенному органу таможенной декларации и других необходимых документов. Согласно ст. 80 Таможенного кодекса, при отказе в таможенном оформлении и пропуске через границу таможенный орган обязан выдать заинтересованным лицам письменное уведомление с указанием причин отказа и исчерпывающим разъяснением того, что нужно сделать для того, чтобы таможенное оформление состоялось. Таким уведомлением является Карточка отказа.

   Евгений Даниленко, Л╤ГА:ЗАКОН

www.ligazakon.ua

Державний ком╕тет ветеринарно╖ медицини Укра╖ни
Лист
"Щодо заборони ввезення в Укра╖ну з П╕вн╕чно╖ ╤рланд╕╖ свиней, продукт╕в та сировини з них"
в╕д 29.09.2009 N 15-3-1-18/5751

Попередн╕ р╕шення щодо класиф╕кац╕╖ та кодування товар╕в зг╕дно з УКТЗЕД,

КМ Укра╖ни
Постанова КМ
"Про скасування деяких акт╕в Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни з питань ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни промисловими п╕дпри╓мствами товар╕в з метою створення нових виробництв ╕з впровадженням енергозбер╕гаючих технолог╕й"
в╕д 30.09.2009 N 1031

ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРА╥НИ

НАКАЗ

2009 №

Ки╖в

На п╕дстав╕ статт╕ 71 Митного кодексу Укра╖ни, в╕дпов╕дно до Положення про Державну митну службу Укра╖ни, затвердженого постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 18.07.2007 № 940,

Н А К А З У Ю:

1. Затвердити зм╕ни до наказу Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни в╕д 30.09.2004 № 714 „Про затвердження Перел╕ку товар╕в, митний контроль та митне оформлення яких зд╕йснюються п╕дрозд╕лами Енергетично╖ рег╕онально╖ митниц╕”, заре╓строваного в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 15.10.2004 за № 1315/9914 (з╕ зм╕нами), що додаються.

2. Департаменту декларування та митних режим╕в (Муратов ╤.М.) ╕ Юридичному департаменту (Бабюк В.Л.) забезпечити подання цього наказу на державну ре╓страц╕ю до М╕н╕стерства юстиц╕╖ Укра╖ни.

3. Установити, що цей наказ набира╓ чинност╕ з дня його оф╕ц╕йного опубл╕кування.

4. Контроль за виконанням наказу покласти на заступника Голови Держмитслужби Пашка П.В.

М╕н╕стр ф╕нанс╕в Укра╖ни

(посада особи, яка погоджу╓ наказ) (п╕дпис) (╕н╕ц╕али, пр╕звище)

„_____” ___________ 2009 року

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Державно╖

митно╖ служби Укра╖ни

№

що вносяться до наказу Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни в╕д 30.09.2004 № 714

1. Пункт 1 наказу п╕сля сл╕в „митне оформлення яких” доповнити словами „зг╕дно з пунктом 2 цього наказу”.

2. Пункт 2 наказу викласти в так╕й редакц╕╖:

„2. Установити, що митний контроль та митне оформлення товар╕в, внесених до Перел╕ку, що перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни з будь-якою метою трубопров╕дним транспортом та л╕н╕ями електропередач╕, зд╕йснюються Енергетичною рег╕ональною митницею.

Митний контроль та митне оформлення товар╕в, внесених до Перел╕ку, що перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни (кр╕м перем╕щення з метою транзиту) автомоб╕льним, зал╕зничним, морським (р╕чковим) транспортом, зд╕йснюються Енергетичною рег╕ональною митницею або ╕ншим митним органом з урахуванням особливостей, зазначених у п╕дпунктах 2.1-2.9 цього наказу.

Митний контроль та митне оформлення товар╕в, внесених до Перел╕ку, що перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни ав╕ац╕йним транспортом з будь-якою метою, зд╕йсню╓ться митним органом, визначеним у загальному порядку, без погодження з Енергетичною рег╕ональною митницею.”

3. Доповнити наказ п╕дпунктами 2.1-2.9 такого зм╕сту:

„2.1. У раз╕, якщо код класиф╕кац╕╖ зг╕дно з УКТЗЕД товар╕в, внесених до перел╕к╕в л╕карських засоб╕в та вироб╕в медичного призначення, зб╕га╓ться з кодом зг╕дно з УКТЗЕД товар╕в, внесених до Перел╕ку, затвердженого цим наказом, митний контроль та митне оформлення таких л╕карських засоб╕в та вироб╕в медичного призначення зд╕йснюються ╕ншим митним органом у встановленому порядку без погодження з Енергетичною рег╕ональною митницею.

2.2. Митний контроль та митне оформлення товар╕в, не внесених до Перел╕ку, зд╕йснюються Енергетичною рег╕ональною митницею без погодження з ╕ншим митним органом, якщо так╕ товари перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни у склад╕ парт╕╖ товар╕в разом з товарами, внесеними до Перел╕ку, та якщо фактурна варт╕сть товар╕в, внесених до Перел╕ку, б╕льша фактурно╖ вартост╕ решти товар╕в у склад╕ ц╕╓╖ парт╕╖ товар╕в.

2.3. Митний контроль та митне оформлення товарно╖ продукц╕╖ (продукт╕в переробки, виробництво яких ╓ предметом зовн╕шньоеконом╕чного договору), що утворилася внасл╕док переробки товар╕в, внесених до Перел╕ку, попередньо оформлених Енергетичною рег╕ональною митницею у митному режим╕ переробки на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни чи за межами митно╖ територ╕╖ Укра╖ни, зд╕йснюються Енергетичною рег╕ональною митницею.

2.4 Митний контроль та митне оформлення обладнання, що перем╕щу╓ться через митний кордон Укра╖ни з метою обслуговування трубопровод╕в (ультразвуковий або магн╕тний дефектоскопи, шкребок-кал╕бр, очисний поршень, кол╕брувальна пластина, проф╕лем╕р тощо) зд╕йснюються Енергетичною рег╕ональною митницею або ╕ншим митним органом без погодження з Енергетичною рег╕ональною митницею.

2.5. Митний контроль та митне оформлення суден закордонного плавання, що перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни в межах нафтогаван╕ Одеського морського торговельного порту, суднового спорядження, суднових запасних частин, суднових припас╕в, що перем╕щуються на так╕ судна ╕ з них, а також особистих речей член╕в ек╕пажу цих суден в╕дпов╕дно до перел╕ку, визначеного постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 13.12.2001 № 1652 „Про обсяги та порядок ввезення громадянами на митну територ╕ю Укра╖ни продукт╕в харчування для власного споживання та перел╕к предмет╕в, що не можуть бути в╕днесен╕ до особистих речей громадян”, зд╕йснюються Енергетичною рег╕ональною митницею без погодження з ╕ншим митним органом.

2.6. Митний контроль та митне оформлення упаковки (у тому числ╕ п╕ддон╕в) та контейнер╕в, необх╕дних для перем╕щення через митний кордон Укра╖ни товар╕в, митне оформлення яких зг╕дно з цим наказом зд╕йсню╓ться Енергетичною рег╕ональною митницею, також зд╕йснюються ц╕╓ю митницею без погодження з ╕ншим митним органом.

2.7. Митний контроль та митне оформлення товар╕в, внесених до Перел╕ку, вага нетто яких не перевищу╓ 1000 кг, незалежно в╕д наявност╕ товар╕в, не внесених до Перел╕ку, у склад╕ тако╖ парт╕╖ товар╕в, зд╕йснюються в╕дпов╕дним митним органом без погодження з Енергетичною рег╕ональною митницею.

2.8. Митний контроль та митне оформлення товар╕в, внесених до Перел╕ку, зд╕йснюються ╕ншим митним органом, якщо так╕ товари перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни у склад╕ парт╕╖ товар╕в разом з товарами, не внесеними до Перел╕ку, та якщо фактурна варт╕сть товар╕в, внесених до Перел╕ку, менша фактурно╖ вартост╕ решти товар╕в у склад╕ ц╕╓╖ парт╕╖ товар╕в.

Зг╕дно з положеннями абзацу першого цього п╕дпункту, митний контроль та митне оформлення товар╕в, внесених до Перел╕ку, зд╕йснюються ╕ншим митним органом за погодженням з Енергетичною рег╕ональною митницею, кр╕м випадку, встановленого п╕дпунктом 2.7 цього наказу.

2.9. Митний контроль та митне оформлення суднового спорядження, суднових запасних частин та суднових припас╕в, що перем╕щуються на судно закордонного плавання ╕ з цього судна, зд╕йснюються митним органом, що зд╕йсню╓ митний контроль та митне оформлення цього судна, без погодження з Енергетичною рег╕ональною митницею.”

4. Перел╕к товар╕в, митний контроль та митне оформлення яких зд╕йснюються п╕дрозд╕лами Енергетично╖ рег╕онально╖ митниц╕, затверджений наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 30.09.2004 № 714 (з╕ зм╕нами), викласти в так╕й редакц╕╖:

„

   Государственное казначейство заявляет о выполнении плана поступлений в государственный бюджет на 102,7% в январе-сентябре. Об этом говорится в сообщении Госказначейства.

   «За январь-сентябрь 2009 года мобилизованы доходы в общий и специальный фонд госбюджета в сумме 131 943,8 млн. гривен (с учетом возмещения НДС и без учета собственных поступлений бюджетных учреждений), или 102,7% плановых показателей января-сентября», - говорится в сообщении.

   По данным госоргана, в общий фонд госбюджета мобилизовано за этот период 107,416 млрд. гривен (с учетом возмещения НДС), или на 0,2% больше, чем планировалось, в специальный фонд - 24,528 млрд. гривен (без учета собственных поступлений бюджетных учреждений), или на 14,9% сверх плана.

   За сентябрь в общий и специальный фонд госбюджета мобилизовано 10,942 млрд. гривен, в том числе в общий фонд - 8,853 млрд. гривен.

proUA.com

   В Украине существует проблема возмещения налога на добавленную стоимость (НДС), признает премьер-министр Юлия Тимошенко, передает “Интерфакс-Украина”.

   “Я признаю, что существуют проблемы с возмещением НДС. Но это в том числе является следствием экономического кризиса и того, что некоторые украинские предприятия не в состоянии платить налог на прибыль”, — сказала Тимошенко, выступая на Львовском международном экономическом форуме в Трускавце (Львовская обл.) в пятницу.

   Вместе с тем она подчеркнула, что возмещение НДС не является прямой компетенцией премьер-министра Украины, а находится в сфере ведения Государственной налоговой администрации.

Укррудпром

   Украинские металлургические предприятия с 1 июля по 1 октября 2009 года получили лицензии на поставку в Российскую Федерацию 96,058 тыс. тонн подлежащего лицензированию холоднокатаного проката, или 45,74% годовой (1 июля 2009 года — 30 июня 2010 года) квоты в размере 210 тыс. тонн.

   Такие данные по состоянию на 1 октября 2009 года предоставили агентству “Интерфакс-Украина” в Министерстве экономики в пятницу, отметив, что предприятия получили лицензии на экспорт продукции, а поставка может производиться позднее, в течение всего квартала.

   При этом в министерстве уточнили, что квота выделяется поквартально для двух предприятий — Мариупольского меткомбината (ММК) им. Ильича (общий объем 26,250 тыс. тонн) и “Запорожстали” (183,750 тыс. тонн).

   Как сообщалось, Кабинет министров Украины утвердил размер квот на поставку в РФ подлежащего лицензированию холоднокатаного проката украинского производства до 30 июня 2010 года в соответствии с подписанным в июне Минэкономразвития и торговли (МЭРТ) РФ и Министерством экономики Украины трехлетним соглашением о регулировании поставок плоского холоднокатаного проката на таможенную территорию России.

   Согласно постановлению правительства Украины от 25 июля 2007 года, квота на 2007 год (с 1 июля) определена в размере 200 тыс. тонн, с 1 июля 2008 года по 30 июня 2009-го — 205 тыс. тонн, с 1 июля 2009 года по 30 июня 2010-го — 210 тыс. тонн.

   Годовая квота для “Запорожстали” в первый год действия ограничений (с 1 июля 2007 года по 30 июня 2008 года) была определена в размере 175 тыс. тонн, для ММК им. Ильича — 25 тыс. тонн. Квота этими предприятиями была выбрана полностью. Во второй год действия ограничений — с 1 июля 2008 года по 1 июля 2009 года — квота была израсходована на 97,49% (199,853 тыс. тонн) при квоте 205 тыс. тонн.

   “Запорожсталь” — одно из крупнейших в Украине металлургических предприятий. Производит горячекатаный и холоднокатаный лист толщиной 0,5-7,0 мм из углеродистых, низколегированных, легированных и нержавеющих сталей.

   ММК им. Ильича — одно из трех крупнейших металлургических предприятий страны. Основным акционером является мариупольское ЗАО “Ильич-Сталь”, владеющее 90,41% акций ОАО.

Укррудпром

   Предприятия РФ использовали на 100% квоту на поставку в Украину (с учетом заявок) стальных бесшовных обсадных и насосно-компрессорных труб с начала второго года действия ограничений, который исчисляется с 1 октября 2009 года по 30 сентября 2010 года, и получили лицензии на поставку 10,827 тыс. тонн труб при такой же годовой квоте.

   Такие данные по состоянию на 1 октября 2009 года предоставили агентству “Интерфакс-Украина” в Министерстве экономики Украины в пятницу.

   При этом, по данным министерства, предприятия Румынии получили лицензии на 35% ее квоты (66,5 тонн при квоте 190 тонн). В то же время не получали лицензии на поставку труб предприятия Австрии (размер квоты — 2,231 тыс. тонн), Польши (1,003 тыс. тонн), Словакии (156 тонн), Индии (66 тонн) и Китая (44 тонны). Компании других стран получили лицензии на 4,38% их квоты (31,240 тонн при квоте 713 тонн).

   Общий уровень использования квоты по всем странам — 71,73%, или 10,925 тыс. тонн при квоте 15,230 тыс. тонн.

   В министерстве пояснили, что решение Межведомственной комиссии по международной торговле Украины от 21 июля 2009 года о пересмотре специальных мер по отношению к импорту труб и временной отмене ограничений по некоторым позициям не отражается на общем уровне квот, так как это незначительные объемы.

   Как сообщалось, Межведомственная комиссия по международной торговле в июне 2008 года приняла решение о введении специальных трехлетних квот на импорт в страну стальных труб бесшовных обсадных и насосно-компрессорных вне зависимости от страны происхождения с внешним диаметром не более 406,4 мм в суммарном объеме 45,689 тыс. тонн в период с 1 октября 2008 года по 30 сентября 2011 года.

   При этом в период с 1 октября 2008 года по 30 сентября 2009 года квота составляет 14,504 тыс. тонн, в том числе для РФ — 10,311 тыс. тонн, Австрии — 2,125 тыс. тонн, Польши — 955 тонн, Румынии — 181 тонн, Словакии — 148 тонн, Индии — 63 тонн, Китая — 42 тонны, других стран — 679 тонн.

   В период с 1 октября 2009 года по 30 сентября 2010 года квота увеличивается на 5% — до 15,230 тыс. тонн с соответствующим увеличением по странам, а с 1 октября 2010 года по 30 сентября 2011 года возрастает на 10% по сравнению с квотами в первый год действия ограничений — до 15,955 тыс. тонн.

   Ранее “Укртрубопром” сообщал, что основанием для начала расследования, возбужденного в сентябре 2007 года, стало резкое увеличение объема импорта этого вида труб. Их ввоз за 2003-2006 гг. возрос более чем в 2,2 раза, что по результатам 2007 года привело к сокращению отгрузок отечественных производителей на внутренний рынок на 42%.

   Доля импорта в Украину насосно-компрессорных и обсадных труб в течение 2007 года выросла с 29% до 43%. При этом за год импорт только китайских насосно-компрессорных и обсадных труб в страну увеличился почти в 17 раз.

Укррудпром

   1 жовтня 2009 року, в Державн╕й митн╕й служб╕ Укра╖ни в╕дбулася прес-конференц╕я на тему «Чи ╓ контрабанда сигарет в Укра╖ну?»

   Ситуац╕ю, яка склалася на сьогодн╕ ╕з незаконним перем╕щенням тютюново╖ продукц╕╖ через митний кордон Укра╖ни, прокоментував для журнал╕ст╕в директор Департаменту орган╕зац╕╖ боротьби з контрабандою та порушеннями митних правил Держмитслужби Андр╕й Федьк╕н.

   Географ╕чне розташування Укра╖ни ╓ досить зручним для використання ╖╖ територ╕╖ для незаконного перем╕щення тютюнових вироб╕в до кра╖н ╢вропи. Наявн╕сть велико╖ к╕лькост╕ сум╕жних кра╖н (Рос╕я, Б╕лорусь, Польща, Словаччина, Угорщина, Румун╕я, Молдова), «прозор╕сть» значно╖ частини державного кордону та той факт, що Укра╖на ╓ «воротами» до ╢вропи для кра╖н Сходу, в сукупност╕ зб╕льшують приваблив╕сть рег╕ону для зд╕йснення таких нелегальних операц╕й.

   На сьогодн╕шн╕й день митн╕ органи Укра╖ни проводять заходи по попередженню факт╕в контрабанди цигарок практично на вс╕х д╕лянках кордону.

   Але сл╕д зазначити, що незм╕нним л╕дером за фактами незаконного перем╕щення тютюнових вироб╕в залиша╓ться зах╕дна частина укра╖нського кордону, або д╕лянка кордону Укра╖на – ╢С. Близько 84% ус╕х виявлень незаконного перем╕щення тютюнових вироб╕в у 2009 роц╕ через кордон Укра╖ни припада╓ саме на цю частину кордону.

   Так упродовж 8 м╕сяц╕в 2009 року на кордон╕ з кра╖нами ╢вропейського Союзу було затримано 35,4 млн. шт. цигарок, або 1,8 млн. пачок. Це поясню╓ться, в першу чергу, сутт╓вою р╕зницею в ц╕нах на сигарети в Укра╖н╕ та кра╖нах ╢С.

   Найб╕льш привабливими для порушник╕в залишаються укра╖нсько-угорська (30,7% випадк╕в виявлень) та укра╖нсько-румунська (27,8% випадк╕в виявлень) д╕лянки кордону. Поряд з цим зменшилась к╕льк╕сть випадк╕в контрабанди сигарет на укра╖нсько-рос╕йському кордон╕ (3,8% випадк╕в виявлень).

   Загалом за 8 м╕сяц╕в 2009 року митними органами Укра╖ни попереджено 2083 випадки незаконного перем╕щення тютюнових вироб╕в, з яких 1828 п╕д час спроб незаконного вивезення тютюнових вироб╕в за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни та 255 випадк╕в — п╕д час ввезення сигарет в Укра╖ну.

   При цьому, митними органами Укра╖ни вилучено понад 50 млн. шт. сигарет (понад 2,5 млн. пачок).

   Пор╕внюючи показники затримань в розр╕з╕ контрабандного перем╕щення тютюнових вироб╕в за 2005- 2009 роки, спостер╕га╓мо ╖х незм╕нн╕сть протягом останн╕х рок╕в.

   Так, у 2005 роц╕ було заф╕ксовано 1824 факти незаконного вивезення цигарок, у 2006 — 2286 факт╕в, 2007 — 2407 у 2009 — 1828. Що стосу╓ться незаконного ввезення тютюнових вироб╕в, то к╕льк╕сть факт╕в незаконного ╖х ввезення в Укра╖ну знижу╓ться. З 406 факт╕в у 2005 роц╕ до 255 — у 2009 роц╕.

   Сл╕д зазначити, що починаючи з 2008 року зм╕нилась тенденц╕я незаконного вивезення тютюнових вироб╕в. У попередн╕ пер╕оди б╕льш╕сть затримань припадала на спроби нелегального вивезення сигарет др╕бними парт╕ями в приватних автомоб╕лях. У друг╕й половин╕ 2008 та у 2009 роц╕ зб╕льшилась к╕льк╕сть затримань цигарок при незаконному вивезенн╕ значних парт╕й.

   Анал╕з способ╕в зд╕йснення контрабанди тютюнових вироб╕в вказу╓ на приваблив╕сть для контрабандист╕в приховування тютюнових вироб╕в в╕д митного контролю (переважна б╕льш╕сть), а саме:

   - в ╕ншому товар╕;

   Приклад 1: 15.06.09 у пункт╕ пропуску для зал╕зничного сполучення «╤зов» на укра╖нсько-польському кордон╕ Ягодинською митницею виявлено 1,554 млн. шт. цигарок торг╕вельних марок «LM red», «LM blue», «Regal» загальною варт╕стю близько 32 тис. ╓вро., прихованих у контейнерах «б╕г-бег» з товаром «Каол╕н збагачений, марки КС-1, гранульований» у зал╕зничному вагон╕ № 67919233 потягу № 3715, сполученням «╤зов» (Укра╖на) – Хрубешув (Республ╕ка Польща). 17.06.09 Ягодинською митницею порушено крим╕нальну справу про контрабанду.

   - з використанням спец╕ально виготовлених сховищ;

   Приклад 2: 07.04.09 Виноград╕вською митницею порушено крим╕нальну справу про контрабанду за фактом замаху на контрабанду 4,9 млн. шт. сигарет «Chesterfield» загальною варт╕стю близько 111 тис. ╓вро. Контрабандний товар було виявлено митницею у ход╕ проведення поглибленого митного контролю товару «плити деревостружков╕ шл╕фован╕», що перем╕щувався на адресу румунсько╖ ф╕рми.

   - приховування у техн╕чних порожнинах транспортних засоб╕в.

   Приклад 3: 14.04.09 у пункт╕ пропуску для зал╕зничного сполучення «Чоп –Захонь», на укра╖но-угорському кордон╕, Чопською митницею виявлено 4,4 млн. шт. сигарет «LM red», «LM blue» загальною варт╕стю близько 100 тис. ╓вро, прихованих в╕д митного контролю всередин╕ чотирьох кр╕огенних резервуар╕в для р╕дких газ╕в, як╕ перем╕щувалися зал╕зничним транспортом до Чесько╖ Республ╕ки.

   Також актуальним залиша╓ться вивезення тютюнових вироб╕в поза митним контролем тобто поза пунктами пропуску через митний кордон Укра╖ни.

   14.02.09 ╤зма╖льською митницею заведено справу про порушення митних правил у в╕дношенн╕ громадянина Молдови за фактом замаху на незаконне перем╕щення поза митним контролем 1,3 млн. цигарок марок «MORE», «SAINT GEORGE», «RONSON» загальною варт╕стю 155,7 тис. грн. Р╕шенням суду цигарки конф╕сковано.

   Анал╕з ризик╕в приховування цигарок в вантажах, що експортуються з Укра╖ни, не да╓ сутт╓вого результату. Так як варт╕сть цигарок, як╕ можуть бути збут╕ в кра╖нах ╢С, сутт╓во перевищу╓ варт╕сть транспортного засобу або товару. А отже цигарки можуть бути прихован╕ як у низько, так ╕ в високол╕кв╕дних товарах.

   Незаперечним залиша╓ться той факт, що укра╖нськ╕ комерц╕йн╕ структури та окрем╕ ф╕зичн╕ особи зац╕кавлен╕ в експорт╕, хоч ╕ незаконному, даного товару в кра╖ни ╢С, оск╕льки л╕кв╕дн╕сть таких оборудок наст╕льки висока, що нав╕ть накладення адм╕н╕стративного стягнення чи крим╕нальна в╕дпов╕дальн╕сть, конф╕скац╕я транспортного засобу, товару та прихованих тютюнових вироб╕в залишають канал високоприбутковим. Це, в першу чергу поясню╓ться надвисокими ц╕нами (акцизними ставками) на цигарки в кра╖нах ╢С та значними обмеженнями введеними останн╕м часом ╢вропейським Союзом.

   До основних метод╕в та заход╕в Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни у боротьб╕ з контрабандою тютюнових вироб╕в належать:

   – сп╕впраця з митними органами заруб╕жних кра╖н та пор╕вняння к╕лькост╕ експортованих та ╕мпортованих сигарет м╕ж двома кра╖нами, а також ╕нформування один одного про випадки сумн╕вного експорту та транзиту тютюнових вироб╕в,

   – сп╕впраця з ╕ншими правоохоронними органами Укра╖ни.

   У червн╕ 2008 року митн╕ органи Укра╖ни мали змогу прийняти участь у проект╕ операц╕╖ «Перегр╕н», яка проходила п╕д ег╕дою митних орган╕в Корол╕вства Н╕дерланди та Угорсько╖ Республ╕ки.

   У ход╕ зазначено╖ операц╕╖ митн╕ органи-учасники мали можлив╕сть сп╕льно зд╕йснювати виявлення факт╕в незаконного перем╕щення цигарок на територ╕ю ╢С з Укра╖ни, шляхом проведення виб╕ркових (на основ╕ анал╕зу ризик╕в) перев╕рок вантаж╕в та пасажир╕в з зон╕ митного контролю на кордон╕.

   У ход╕ операц╕╖ митн╕ органи стор╕н зд╕йснювали обм╕н ╕нформац╕╓ю, мали можлив╕сть п╕двищити ефективн╕сть сп╕впрац╕ м╕ж Укра╖нською митною службою та учасниками ╢С, а також зд╕йснювати анал╕з ризик╕в при перем╕щенн╕ товар╕в певно╖ категор╕╖ (цигарки).

   Самим корисним у проведенн╕ ц╕╓╖ операц╕╖ став обм╕н досв╕дом щодо практики та метод╕в зд╕йснення митного контролю як на кордон╕ так ╕ на територ╕╖ держав-учасниць.

   Вс╕ вище перел╕чен╕ ц╕л╕ й завдання були досягнут╕, але т╕льки в рамках проведеного практичного етапу проекту. П╕сля зак╕нчення даного етапу проекту сутт╓вих зм╕н в процес╕ боротьби з незаконним перем╕щенням цигарок не в╕дбулося, як ╕ в процес╕ обм╕ну ╕нформац╕╓ю м╕ж Укра╖ною та сум╕жними з нею кра╖нами членами ╢С.

   Як показу╓ практика, ефективна боротьба з контрабандою можлива лише за умови об’╓днання сп╕льних зусиль, орган╕зац╕╖ роботи на попередження протиправних д╕й. Для цього необх╕дно проводити пост╕йний анал╕з уже виявлених факт╕в контрабанди, в╕дсл╕дковуючи шляхи ╖╖ перем╕щення, й в першу чергу, перем╕щення товар╕в групи ризику. На п╕дстав╕ анал╕тичних даних прогнозувати д╕╖ правопорушник╕в та планувати наш╕ д╕╖ по боротьб╕ з контрабандою.

   Державна митна служба Укра╖ни пропонувала р╕зноман╕тним ╓вропейським ╕нституц╕ям д╕╓в╕ заходи щодо п╕двищення ефективност╕ протид╕╖ контрабанд╕ цигарок, але до тепер╕шнього часу вони так ╕ залишились у вигляд╕ пропозиц╕й.

   Приклад:

   Удосконалити та прискорити процес обм╕ну ╕нформац╕╓ю м╕ж Укра╖ною та кра╖нами членами ╢С, а саме:

   - запровадити на пост╕йн╕й основ╕ обм╕н ╕нформац╕╓ю (у повному обсяз╕) щодо вантаж╕в, як╕ плану╓ться до перем╕щення м╕ж нашими кра╖нами;

   - розширити перел╕к п╕дстав та д╕апазон параметр╕в надання ╕нформац╕╖ за запитами митних орган╕в кра╖н – учасниць угод про обм╕н ╕нформац╕╓ю;

   - встановити жорстк╕ часов╕ пром╕жки (не б╕льше м╕сяця) в╕дпрацювання запит╕в митних орган╕в кра╖н м╕ж якими укладено так╕ угоди;

   - до в╕дпрацювання запит╕в п╕дходити ╜рунтовно та надавати ╕нформац╕ю, яка носить зм╕стовний характер ╕ придатна для використання;

   - налагодити м╕ж митними органами наших кра╖н канали обм╕ну оперативною ╕нформац╕╓ю (в режим╕ реального часу);

   - визначити перел╕к посадових ос╕б на р╕зних р╕внях структури митних орган╕в (номер телефону, скринька електронно╖ пошти);

   - в обов’язковому порядку детально (дата виявлення, м╕сце затримання, анкетн╕ дан╕ особи правопорушника, в╕дправник та одержувач вантажу, маршрут сл╕дування, характеристики цигарок, спос╕б та м╕сце приховування, марка та ре╓страц╕йний номер транспортного засобу) ╕нформувати Державну митну службу Укра╖ни про факти затримань цигарок.

   Джерело: Держмитслужба Укра╖ни

АМБУ

   Географ╕чне розташування Укра╖ни ╓ досить зручним для використання ╖╖ територ╕╖ для незаконного перем╕щення тютюнових вироб╕в до кра╖н ╢вропи. Наявн╕сть велико╖ к╕лькост╕ сум╕жних кра╖н (Рос╕я, Б╕лорусь, Польща, Словаччина, Угорщина, Румун╕я, Молдова), „прозор╕сть” значно╖ частини державного кордону та той факт, що Укра╖на ╓ „воротами” до ╢вропи для кра╖н Сходу, в сукупност╕ зб╕льшують приваблив╕сть рег╕ону для зд╕йснення таких нелегальних операц╕й.

   На сьогодн╕шн╕й день митн╕ органи Укра╖ни проводять заходи по попередженню факт╕в контрабанди цигарок практично на вс╕х д╕лянках кордону.

   Але, сл╕д зазначити, що незм╕нним л╕дером за фактами незаконного перем╕щення тютюнових вироб╕в залиша╓ться зах╕дна частина укра╖нського кордону, або д╕лянка кордону Укра╖на – ╢С. Близько 84% ус╕х виявлень незаконного перем╕щення тютюнових вироб╕в у 2009 роц╕ через кордон Укра╖ни припада╓ саме на цю частину кордону.

   Так, упродовж 8 м╕сяц╕в 2009 року на кордон╕ з кра╖нами ╢вропейського Союзу було затримано 35,4 млн. шт. цигарок, або 1,8 млн. пачок. Це поясню╓ться, в першу чергу, сутт╓вою р╕зницею в ц╕нах на сигарети в Укра╖н╕ та кра╖нах ╢С.

   Найб╕льш привабливими для порушник╕в залишаються укра╖нсько-угорська (30,7% випадк╕в виявлень) та укра╖нсько-румунська (27,8% випадк╕в виявлень) д╕лянки кордону. Поряд з цим зменшилась к╕льк╕сть випадк╕в контрабанди сигарет на укра╖нсько-рос╕йському кордон╕ (3,8% випадк╕в виявлень).

   Загалом за 8 м╕сяц╕в 2009 року митними органами Укра╖ни попереджено 2083 випадки незаконного перем╕щення тютюнових вироб╕в, з яких 1828 п╕д час спроб незаконного вивезення тютюнових вироб╕в за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни та 255 випадк╕в – п╕д час ввезення сигарет в Укра╖ну.

   При цьому, митними органами Укра╖ни вилучено понад 50 млн. шт. сигарет (понад 2,5 млн. пачок).

   Пор╕внюючи показники затримань в розр╕з╕ контрабандного перем╕щення тютюнових вироб╕в за 2005- 2009 роки, спостер╕га╓мо ╖х незм╕нн╕сть протягом останн╕х рок╕в.

   Так, у 2005 роц╕ було заф╕ксовано 1824 факти незаконного вивезення цигарок, у 2006 – 2286 факт╕в, 2007 – 2407 у 2009 – 1828, що стосу╓ться незаконного ввезення тютюнових вироб╕в, то к╕льк╕сть факт╕в незаконного ╖х ввезення в Укра╖ну знижу╓ться. З 406 факт╕в у 2005 роц╕ до 255 – у 2009 роц╕.

   Сл╕д зазначити, що починаючи з 2008 року зм╕нилась тенденц╕я незаконного вивезення тютюнових вироб╕в. У попередн╕ пер╕оди б╕льш╕сть затримань припадала на спроби нелегального вивезення сигарет др╕бними парт╕ями в приватних автомоб╕лях. У друг╕й половин╕ 2008 та у 2009 роц╕ зб╕льшилась к╕льк╕сть затримань цигарок при незаконному вивезенн╕ значних парт╕й.

   Анал╕з способ╕в зд╕йснення контрабанди тютюнових вироб╕в вказу╓ на приваблив╕сть для контрабандист╕в приховування тютюнових вироб╕в в╕д митного контролю (переважна б╕льш╕сть), а саме:

   - в ╕ншому товар╕;

   Приклад 1: 15.06.09 у пункт╕ пропуску для зал╕зничного сполучення «╤зов» на укра╖нсько-польському кордон╕ Ягодинською митницею виявлено 1,554 млн. шт. цигарок торг╕вельних марок "LM red", “LM blue”, "Regal" загальною варт╕стю близько 32 тис. ╓вро., прихованих у контейнерах «б╕г-бег» з товаром «Каол╕н збагачений, марки КС-1, гранульований» у зал╕зничному вагон╕ № 67919233 потягу № 3715, сполученням «╤зов» (Укра╖на) – Хрубешув (Республ╕ка Польща)”. 17.06.09 Ягодинською митницею порушено крим╕нальну справу про контрабанду (файли Jagodin 15.06.09_1.jpg - Jagodin 15.06.09_3.jpg).

   - з використанням спец╕ально виготовлених сховищ;

   Приклад 2: 07.04.09 Виноград╕вською митницею порушено крим╕нальну справу про контрабанду за фактом замаху на контрабанду 4,9 млн шт сигарет “Chesterfield”, загальною варт╕стю близько 111 тис. ╓вро. Контрабандний товар було виявлено митницею у ход╕ проведення поглибленого митного контролю товару «плити деревостружков╕ шл╕фован╕», що перем╕щувався на адресу румунсько╖ ф╕рми (файл Vynogradiv 07.04.09_1.jpg).

   - приховування у техн╕чних порожнинах транспортних засоб╕в.

   Приклад3: 14.04.09 у пункт╕ пропуску для зал╕зничного сполучення «Чоп-Захонь», на укра╖но-угорському кордон╕, Чопською митницею виявлено 4,4 млн шт сигарет “LM red”, “LM blue”, загальною варт╕стю близько 100 тис. ╓вро, прихованих в╕д митного контролю всередин╕ чотирьох кр╕огенних резервуар╕в для р╕дких газ╕в, як╕ перем╕щувалися зал╕зничним транспортом до Чесько╖ Республ╕ки (файли Chop14.04.09_1.jpg - Chop14.04.09_3.jpg).

   Також, актуальним залиша╓ться вивезення тютюнових вироб╕в поза митним контролем тобто поза пунктами пропуску через митний кордон Укра╖ни.

   14.02.09 ╤зма╖льською митницею заведено справу про порушення митних правил у в╕дношенн╕ громадянина Молдови за фактом замаху на незаконне перем╕щення поза митним контролем 1,3 млн. цигарок марок «MORE», “SAINT GEORGE” “RONSON” загальною варт╕стю 155,7 тис. грн. Р╕шенням суду цигарки конф╕сковано.

   Анал╕з ризик╕в приховування цигарок в вантажах, що експортуються з Укра╖ни не да╓ сутт╓вого результату. Так як варт╕сть цигарок, як╕ можуть бути збут╕ в кра╖нах ╢С сутт╓во перевищу╓ варт╕сть транспортного засобу або товару. А отже цигарки можуть бути прихован╕ як у низько так ╕ в високол╕кв╕дних товарах.

   Незаперечним залиша╓ться той факт, що укра╖нськ╕ комерц╕йн╕ структури та окрем╕ ф╕зичн╕ особи зац╕кавлен╕ в експорт╕, хоч ╕ незаконному, даного товару в кра╖ни ╢С, оск╕льки л╕кв╕дн╕сть таких оборудок наст╕льки висока, що нав╕ть накладення адм╕н╕стративного стягнення чи крим╕нальна в╕дпов╕дальн╕сть, конф╕скац╕я транспортного засобу, товару та прихованих тютюнових вироб╕в залишають канал високоприбутковим. Це, в першу чергу поясню╓ться надвисокими ц╕нами (акцизними ставками) на цигарки в кра╖нах ╢С та значними обмеженнями введеними останн╕м часом ╢вропейським Союзом.

   До основних метод╕в та заход╕в Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни у боротьб╕ з контрабандою тютюнових вироб╕в належать:

   – сп╕впраця з митними органами заруб╕жних кра╖н та пор╕вняння к╕лькост╕ експортованих та ╕мпортованих сигарет м╕ж двома кра╖нами, а також ╕нформування один одного про випадки сумн╕вного експорту та транзиту тютюнових вироб╕в,

   – сп╕впраця з ╕ншими правоохоронними органами Укра╖ни.

   У червн╕ 2008 року митн╕ органи Укра╖ни мали змогу прийняти участь у проект╕ операц╕╖ «Перегр╕н», яка проходила п╕д ег╕дою митних орган╕в Корол╕вства Н╕дерланди та Угорсько╖ Республ╕ки.

   У ход╕ зазначено╖ операц╕╖ митн╕ органи-учасники мали можлив╕сть сп╕льно зд╕йснювати виявлення факт╕в незаконного перем╕щення цигарок на територ╕ю ╢С з Укра╖ни, шляхом проведення виб╕ркових (на основ╕ анал╕зу ризик╕в) перев╕рок вантаж╕в та пасажир╕в з зон╕ митного контролю на кордон╕.

   У ход╕ операц╕╖ митн╕ органи стор╕н зд╕йснювали обм╕н ╕нформац╕╓ю, мали можлив╕сть п╕двищити ефективн╕сть сп╕впрац╕ м╕ж Укра╖нською митною службою та учасниками ╢С, а також зд╕йснювати анал╕з ризик╕в при перем╕щенн╕ товар╕в певно╖ категор╕╖ (цигарки).

   Самим корисним у проведенн╕ ц╕╓╖ операц╕╖ став обм╕н досв╕дом щодо практики та метод╕в зд╕йснення митного контролю як на кордон╕ так ╕ на територ╕╖ держав-учасниць.

   Вс╕ вище перел╕чен╕ ц╕л╕ й завдання були досягнут╕, але т╕льки в рамках проведеного практичного етапу проекту. П╕сля зак╕нчення даного етапу проекту сутт╓вих зм╕н в процес╕ боротьби з незаконним перем╕щенням цигарок не в╕дбулося, як ╕ в процес╕ обм╕ну ╕нформац╕╓ю м╕ж Укра╖ною та сум╕жними з нею кра╖нами членами ╢С.

   Як показу╓ практика, ефективна боротьба з контрабандою можлива лише за умови об’╓днання сп╕льних зусиль, орган╕зац╕╖ роботи на попередження протиправних д╕й. Для цього необх╕дно проводити пост╕йний анал╕з уже виявлених факт╕в контрабанди, в╕дсл╕дковуючи шляхи ╖╖ перем╕щення, й в першу чергу, перем╕щення товар╕в групи „ризику”. На п╕дстав╕ анал╕тичних даних прогнозувати д╕╖ правопорушник╕в та планувати наш╕ д╕╖ по боротьб╕ з контрабандою.

   Державна митна служба Укра╖ни пропонувала р╕зноман╕тним ╓вропейським ╕нституц╕ям, д╕╓в╕ заходи щодо п╕двищення ефективност╕ протид╕╖ контрабанд╕ цигарок, але дотепер╕шн╕й час вони так ╕ залишились у вигляд╕ пропозиц╕й.

   Приклад:

   Удосконалити та прискорити процес обм╕ну ╕нформац╕╓ю м╕ж Укра╖ною та кра╖нами членами ╢С, а саме:

   - запровадити на пост╕йн╕й основ╕ обм╕н ╕нформац╕╓ю (у повному обсяз╕) щодо вантаж╕в як╕ плану╓ться до перем╕щення м╕ж нашими кра╖нами;

   - розширити перел╕к п╕дстав та д╕апазон параметр╕в надання ╕нформац╕╖ за запитами митних орган╕в кра╖н учасниць угод про обм╕н ╕нформац╕╓ю;

   - встановити жорстк╕ часов╕ пром╕жки (не б╕льше м╕сяця) в╕дпрацювання запит╕в митних орган╕в кра╖н м╕ж якими укладено так╕ угоди;

   - до в╕дпрацювання запит╕в п╕дходити ╜рунтовно та надавати ╕нформац╕ю, яка носить зм╕стовний характер ╕ придатна для використання;

   - налагодити м╕ж митними органами наших кра╖н канали обм╕ну оперативною ╕нформац╕╓ю (в режим╕ реального часу);

   - визначити перел╕к посадових ос╕б на р╕зних р╕внях структури митних орган╕в (номер телефону, скринька електронно╖ пошти);

   - в обов’язковому порядку детально (дата виявлення, м╕сце затримання, анкетн╕ дан╕ особи правопорушника, в╕дправник та одержувач вантажу, маршрут сл╕дування, характеристики цигарок, спос╕б та м╕сце приховування, марка та ре╓страц╕йний номер транспортного засобу) ╕нформувати Державну митну службу Укра╖ни про факти затримань цигарок.

   Джерело: Держмитслужба Укра╖ни

АМБУ

М╤Н╤СТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ
ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРА╥НИ

08.09.2009 р. N 9904/05/10-09

    М╕н╕стерство транспорту та зв'язку Укра╖ни розглянуло Ваш лист в╕д 21.08.2009 N 10120 стосовно розгляду питання граничних вагових та габаритних параметр╕в контейнеровоз╕в та пов╕домля╓ наступне.

    Правов╕ засади виконання перевезень пасажир╕в ╕ вантаж╕в в м╕жнародному автомоб╕льному сполученн╕ регламентуються двосторонн╕ми м╕журядовими угодами про м╕жнародне автомоб╕льне сполучення, укладеними Урядом Укра╖ни ╕ Урядами кра╖н ╢вропи та Аз╕╖, а також м╕жнародними угодами ╕ конвенц╕ями. У в╕дпов╕дност╕ до положень вказаних угод автоперев╕зники догов╕рних стор╕н зобов'язан╕ виконувати д╕юче транспортне законодавство т╕╓╖ кра╖ни, на територ╕╖ яко╖ знаходиться транспортний зас╕б.

    При цьому сл╕д в╕дм╕тити, що при проведенн╕ зас╕дань зм╕шаних ком╕с╕й з питань м╕жнародних перевезень пасажир╕в та вантаж╕в автомоб╕льним транспортом Державна адм╕н╕страц╕я автомоб╕льного транспорту проводить роботу по вир╕шенню питань для спрощення перетину кордон╕в укра╖нськими автотранспортними засобами та усунення бар'╓р╕в подальшого розвитку галуз╕ автомоб╕льного транспорту.

    З метою запоб╕гання виникнення в подальшому непорозум╕нь в частин╕ граничних вагових та габаритних параметр╕в контейнеровоз╕в нада╓мо для доведення до в╕дома укра╖нських перев╕зник╕в ╕нформац╕ю щодо граничних вагових та габаритних параметр╕в по кра╖нам, що граничать з Укра╖ною.

    Додаток: на 2 арк.

╤нформац╕я про граничн╕ вагов╕ та габаритн╕ параметри по кра╖нам, що граничать з Укра╖ною

    Польща:

    - за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)

    - за висотою - 4 м

    - за довжиною - вантажний автомоб╕ль ╕ автобус 12 м, тягач ╕з нап╕впричепом 16,5 м, автопо╖зд - 18,75 м

    - максимальна допустима маса 40 т (контейнеровоз - 44 т)

    - навантаження на одиночну в╕сь - 10 т

    Угорщина:

    - за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)

    - за висотою - 4 м

    - за довжиною - вантажний автомоб╕ль, автобус - 12 м, тягач ╕з нап╕впричепом - 16,5 м, автопо╖зд - 18,75 м

    - максимальна допустима маса - 40 т

    - навантаження на одиночну в╕сь - 10 т

    Б╕лорусь:

    - за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)

    - за висотою - 4 м

    - за довжиною - вантажний автомоб╕ль ╕ автобус - 12 м, тягач ╕з нап╕впричепом, автопо╖зд - 20 м

    - максимальна допустима маса - 38 т

    - навантаження на одиночну в╕сь - 10 т

    Рос╕я:

    - за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)

    - за висотою - 4 м

    - за довжиною - вантажний автомоб╕ль ╕ автобус - 12 м, тягач ╕з нап╕впричепом 20 м, автопо╖зд - 20 м

    - максимальна допустима маса - 38 т

    - навантаження на одиночну в╕сь - 10 т

    Молдова:

    - за шириною - 2,50 м

    - за висотою - 4 м

    - за довжиною - вантажний автомоб╕ль ╕ автобус - 12 м, тягач ╕з нап╕впричепом 16,5 м, автопо╖зд - 20 м

    - максимальна допустима маса - 40 т

    - навантаження на одиночну в╕сь - 10 т

    Словаччина:

    - за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)

    - за висотою - 4 м

    - за довжиною - вантажний автомоб╕ль ╕ автобус - 12 м, тягач ╕з нап╕впричепом 16,5 м, автопо╖зд - 18,75 м

    - максимальна допустима маса - 40 т (контейнеровоз - 44 т)

    - навантаження на одиночну в╕сь - 10 т

    Румун╕я:

    - за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)

    - за висотою - 4 м

    - за довжиною - вантажний автомоб╕ль ╕ автобус - 12 м, тягач ╕з нап╕впричепом 16,5 м, автопо╖зд - 18,75 м

    - максимальна допустима маса - 40 т (контейнеровоз - 44 т)

    - навантаження на одиночну в╕сь - 10 т

    Туреччина:

    - за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)

    - за висотою - 4 м

    - за довжиною - вантажний автомоб╕ль ╕ автобус - 12 м, тягач ╕з нап╕впричепом 16,5 м, автопо╖зд - 18,75 м

    - максимальна допустима маса - 40 т (контейнеровоз - 44 т)

    - навантаження на одиночну в╕сь - 10 т.

   Представители таможенных брокеров уже сейчас могут начинать готовиться к сдаче экзамена на соответствие выдвинутым квалификационным требованиям. Благо, Порядок принятия экзаменов у представителей таможенных брокеров Гостаможслужбой уже утвержден.

   Согласно Порядку, для получения допуска к экзамену нужно предоставить документ, свидетельствующий о наличии трудовых отношений с таможенным брокером (например, трудовую книжку), паспорт, справку о присвоении идентификационного кода и копию диплома о высшем образовании. Срок рассмотрения этих документов - 10 дней. Экзамен проводится на протяжении 30 дней после получения заявления. Он состоит из 100 тестовых заданий, из которых для успешной сдачи нужно правильно ответить минимум на 60.

   Успешно сдав экзамен, представитель таможенного брокера получит квалификационное удостоверение, на основании которого он сможет на протяжении последующих пяти лет заниматься таможенной деятельностью. А потом для продолжения занятия этой деятельностью - снова экзамен, согласно п. 10 Лицензионных условий осуществления посреднической деятельности таможенного брокера.

   Евгений Даниленко, Л╤ГА:ЗАКОН

АМБУ

ДЕРЖАВНА МИТНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ
ДЕПАРТАМЕНТ ДЕКЛАРУВАННЯ ТА МИТНИХ РЕЖИМ╤В

- в╕дходи знищення або руйнування, як╕ п╕длягають видаленню в╕дпов╕дно до законодавства, перебувають п╕д митним контролем до моменту подання власником цих в╕дход╕в або вповноваженою ним особою документ╕в, як╕ п╕дтверджують видалення в╕дход╕в та як╕ долучаються до в╕дпов╕дно╖ вантажно╖ митно╖ декларац╕╖, за якою зд╕йснювалося митне оформлення товар╕в, пом╕щених у митний режим знищення або руйнування.

   На черговому зас╕дання Уряду 30 вересня прийнято р╕шення про внесення зм╕н до постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 22.07.2009 №767 „Про внесення зм╕н до деяких постанов Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в частин╕ подання митно╖ декларац╕╖ з кра╖ни експорту виключно в раз╕ ╖╖ наявност╕ для визначення митно╖ вартост╕ товару.

   Схвалений Урядом порядок в╕дпов╕да╓ св╕тов╕й практиц╕, адже у ряд╕ кра╖н експортна вантажна декларац╕я не м╕стить даних про митну варт╕сть товар╕в, в деяких кра╖нах взагал╕ в╕дсутня експортна декларац╕я у паперовому вигляд╕, а тому вона не може бути надана в кра╖н╕ ╕мпорту.

   Внесення зм╕н до постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни №767, схвален╕ Урядом, забезпечить безпереб╕йний ╕мпорт сировини та обладнання виробниками, а також запоб╕гатиме росту ц╕н на споживч╕ товари через ╖х можливий деф╕цит.

   Джерело: Рада п╕дпри╓мц╕в при КМУ

АМБУ

ДЕРЖАВНА МИТНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ

29.09.2009 р. № 11/3-10.15/9328-ЕП

У доповнення до листа Держмитслужби
в╕д 14.01.2009 № 11/2-15/250-ЕП

    У додаток до листа Держмитслужби в╕д 14.01.2009 № 11/2-15/250-ЕП щодо порядку заповнення граф 47 та "В" тимчасово╖ декларац╕╖ та ВМД при ╖╖ заповненн╕ у звичайному порядку, п╕сля випуску товар╕в у в╕льний об╕г по тимчасов╕й чи неповн╕й декларац╕ях у випадку, коли зб╕льшилась сума митно╖ вартост╕ та, внасл╕док зм╕ни коду товару за УКТЗЕД, зменшилась ставка мита.

    Додаток: на 1 арк.

Приклади заповнення графи 47 та графи "В" тимчасово╖ декларац╕╖ та ВМД при ╖╖ заповненн╕ у звичайному порядку

    Приклад 1. Заповнення графи 47, коли митна варт╕сть, зазначена у граф╕ 45 "Коригування", становить 50 000 грн., ставка мита 2%.

    - тимчасова декларац╕я:

    - адм╕н╕стративний документ форми МД-2 (у раз╕ зменшення ставки вв╕зного мита зм╕нилась з 2% до 1 % та зб╕льшенн╕ митно╖ вартост╕ з 50 000 грн. до 60 000 грн.):

    ____________
    * у раз╕, коли в якост╕ доплати використовуються кошти передоплати, застосову╓ться спос╕б платежу "01"; коли доплата зд╕йсню╓ться шляхом внесення кошт╕в гот╕вкою до уповноважено╖ установи банку (приписно╖ каси уповноважено╖ установи банку), застосову╓ться спос╕б платежу "05".
    При цьому, в колонц╕ "Спос╕б платежу" зазнача╓ться один з в╕дпов╕дних код╕в.

Фах╕вцям ЗЕД, новим користувачам «MD OFFICE» -

Гинекологи - потерянные для порноиндустрии люди.

Громи буржуев! (Спонсоров не трогать!)