1.	№ 77/515 от 06-09-2005 В╕домчий документ Про внесення зм╕н та доповнень до Л╕ценз╕йних умов провадження господарсько╖ д╕яльност╕ з виробництва диск╕в для лазерних систем зчитування Действует с 21-10-2005

2.

№ 514 от 06-09-2005 В╕домчий документ Про внесення зм╕н та доповнень до Порядку застосування ф╕нансових санкц╕й до суб'╓кт╕в господарювання за порушення вимог Закону Укра╖ни "Про особливост╕ державного регулювання д╕яльност╕ суб'╓кт╕в господарювання, пов'язано╖ з виробництвом, експортом, Действует с 21-10-2005

3.	№ 472 от 18-08-2005 В╕домчий документ Про внесення зм╕н до Правил перевезень пасажир╕в, багажу, вантажобагажу та пошти зал╕зничним транспортом Укра╖ни Действует с 21-10-2005

4.	№ 289 от 12-08-2005 В╕домчий документ Про внесення зм╕н до деяких нормативно-правових акт╕в Нац╕онального банку Укра╖ни Действует с 21-10-2005

5.

№ 193 от 08-07-2005 Документ експортного контролю Про затвердження ╤нструкц╕╖ про порядок заповнення заяви про отримання (продовження терм╕ну д╕╖) повноважень на право зд╕йснення експорту, ╕мпорту товар╕в в╕йськового призначення та товар╕в, як╕ м╕стять в╕домост╕, що становлять державну та╓мницю Действует с 21-10-2005

MDoffice

Количество просмотров: 23 (за период c 00:00 по 18:05 21/10/05), всего просмотров: 66

Лист вiд 18.10.2005 № 09/932-ЕП ДМСУ Про оформлення дозвол╕в Вступил в силу с 18.10.2005

• Все хиты документов

MDoffice

Страны Евросоюза одобрили введение запрета на импорт птицы из России, за исключением ряда регионов, в связи выявленными очагами "птичьего гриппа", сообщили в пятницу РИА "Новости" в пресс-службе Еврокомиссии.

Постоянный комитет ЕС по продовольственной цепи и здоровью животных рекомендовал в четверг Еврокомиссии распространить действующий запрет на импорт домашней птицы и перьев из Сибири на всю территорию России, за исключением Калининграда, Карелии, Мурманска и Санкт-Петербурга.

"Географический спектр этого решения был определен на базе оценки степени рисков со стороны Еврокомиссии и стран ЕС, и это решение может быть пересмотрено в свете эволюции ситуации в России", - пояснила журналистам заместитель официального представителя Еврокомиссии Пия Аренкильде Хансен. По ее словам, запрет введен сроком на шесть месяцев.

ЕС ранее уже наложил запрет на ввоз в государства этой региональной организации домашней птицы из Сибири. Правда, в России это решение назвали чисто политическим, так как из Сибири в Евросоюз птицу не экспортируют.

О распространении запрета на всю страну в ЕС заговорили после того, как в селе Яндовка Ефремовского района Тульской области в 350 километрах от Москвы 18 октября был зафиксирован падеж домашней птицы. 19 октября Россельхознадзор России официально подтвердил, что заболевание птиц под Тулой вызвано "птичьим гриппом".

Результаты анализов были получены специалистами Национальной референс-лаборатории по гриппу птиц Всероссийского научно-исследовательского института защиты животных (ВНИИЗЖ) во Владимире. "Наличие антигена и генетического материала вируса субтипа Н5N1 установлено в нескольких пробах, отобранных в этом селе от заболевшей птицы. Генетическая структура вируса и его связь с вирусом, вызвавшем вспышки болезни в Сибири в текущем году, уточняется", - отмечено в сообщении Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору.

"Погибло, забито и утилизировано в ходе противоэпизоотических мероприятий все поголовье птиц, 2236 голов", - сообщил в пятницу "Интерфаксу" представитель пресс-службы МЧС России.

Тульская областная администрация обещает возместить убытки деревенским жителям уже в начале следующей недели. За каждую уничтоженную птицу они получат от 100 до 300 рублей. Новая птица на подворьях Яндовки появится только следующей весной. "Пока не окончен период миграции птиц, вирус может возобновиться", - поясняют медики. Так что карантин в Яндовке продлится не менее 3 недель. С сегодняшнего дня все жители деревни будут проходить медосмотр на случай появления симптомов гриппа.

NEWSru.com

ТАМОЖНЯ.РУ

Кабинет Министров Украины и правительство Республики Корея подписали, в рамках официального визита Премьер-министра Республики Корея Й.В.Ли Хе-чхана, Соглашение о торговом судоходстве.

Как сообщили Л╤ГАБ╕знес╤нформ в пресс-центре Министерства транспорта и связи Украины, заключение Соглашения является важным шагом для дальнейшего развития перспективных направлений сотрудничества в отрасли морского судоходства между странами, налаживания торгово-экономических связей, улучшения взаимных условий транзита и перевозок пассажиров и грузов, упрочнения добрососедских отношений.

Работа над проектом Соглашения между Кабинетом Министров Украины и Правительством Республики Корея о торговом судоходстве велась с 1999 года. В течение 2000-2004 годов стороны несколько раз проводили двусторонние встречи экспертов с целью подготовки взаимоприемлемого текста проекта Соглашения. Проект был окончательно согласован в сентябре этого года.

ЛIГАБiзнесIнформ

Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко своим Указом от 20 октября 2005 года постановил принять Протокол к Соглашению между правительствами Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России и Таджикистана о взаимных безвизовых поездках граждан от 30 ноября 2000 года, подписанный в Астане 24 марта 2005 года.

Этим Протоколом в целях упрощения условий для взаимных безвизовых поездок граждан государств - членов Евразийского экономического сообщества вводятся сокращенные и унифицированные перечни документов, которые удостоверяют личность, подтверждают гражданство их владельцев и дают право на въезд, выезд, транзитный проезд, передвижение по территории государств Евразийского экономического сообщества и пребывание на ней.

ЛIГАБiзнесIнформ

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины "Укрзал╕зниця" не будет вносить изменения в тарифные ставки на перевозку продукции железнодорожным транспортом до конца текущего года.

Как сообщили Л╤ГАБ╕знес╤нформ в пресс-службе "Укрзал╕зниц╕", начальник Главного коммерческого управления администрации Сергей Аленичев отметил наличие существенной разницы в тарифах на экспорт, импорт и внутренние перевозки на отдельные грузы, которую необходимо выровнять в соответствии с европейскими стандартами.

"Выравнивание тарифов необходимо согласно принципам Всемирной торговой организации. Предложение по выравниванию тарифов "Укрзал╕зниця" выносила не раз. Однако в связи со спадом производства продукции металлургии был принят мораторий на изменение цен. По окончанию квартала "Укрзал╕зниця" будет делать новые предложения", - сообщил С.Аленичев.

Начальник Главного коммерческого управления "Укрзал╕зниц╕" также отметил, что финансовые поступления в бюджет должны равняться тем, которые утверждены финансовым планом. "Отсюда и возник конфликт: металлурги взяли отдельную информацию, что тарифы на перевозку руды будут повышаться на 10%, а снижению тарифов на импорт на 40% не предоставили надлежащего внимания", - сообщил С.Аленичев

ЛIГАБiзнесIнформ

СБУ Наказ "Про затвердження Положення про порядок ведення обл╕ку голограф╕чних захисних елемент╕в та надання зв╕тност╕ у сфер╕ голограф╕чного захисту" в╕д 29.09.2005 N 522

Затверджене Положення визнача╓ ╓диний порядок ведення обл╕ку голограф╕чних захисних елемент╕в та подання зв╕тност╕ у сфер╕ голограф╕чного захисту та поширю╓ться на суб'╓кт╕в господарювання вс╕х форм власност╕, як╕ розробляють, виготовляють, впроваджують, ввозять та вивозять в╕дпов╕дн╕ елементи.

Суб'╓кт господарювання до 1-го лютого року, наступного за зв╕тним, пода╓ Служб╕ безпеки Укра╖ни зв╕тн╕сть про виконан╕ роботи у сфер╕ голограф╕чного захисту.

А суб'╓кт господарювання, що зд╕йсню╓ ввезення (вивезення) голограф╕чних захисних елемент╕в, кр╕м того, повинен надавати ╕нформац╕ю про це протягом п'яти календарних дн╕в з моменту ╖х фактичного перем╕щення через митний кордон Укра╖ни.

В╕дпов╕дальн╕сть за орган╕зац╕ю, достов╕рн╕сть та правильн╕сть ведення обл╕ку голограф╕чних захисних елемент╕в поклада╓ться на кер╕вника суб'╓кта господарсько╖ д╕яльност╕, а також на головного бухгалтера, кер╕вник╕в в╕дд╕л╕в, лаборатор╕й, цех╕в та ╕нших структурних п╕дрозд╕л╕в, якщо вони призначен╕ в╕дпов╕дальними наказом кер╕вника.

Наказ заре╓стрований в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ 18 жовтня 2005 р. за N 1225/11505 та набира╓ чинност╕ 29 жовтня 2005 р.

ЛIГАБiзнесIнформ

Логика подписания закона о запрете ввоза мяса на территорию Украины связана с предотвращением возникновения птичьего гриппа в нашей стране. Такое мнение высказал глава Секретариата Президента Олег Рыбачук в ходе сегодняшнего брифинга. "Эта реакция депутатов на угрозу появления болезни", - отметил он.

"Здесь лучше перебдеть, чем недобдеть", - сказал Рыбачук.

Кроме того, он отметил, что Украина является "не только транзитной, но и перелетной страной", поэтому угроза появления гриппа очень велика.

Деловая неделя

Кабинет Министров Украины и правительство Республики Корея подписали, в рамках официального визита Премьер-министра Республики Корея Й.В.Ли Хе-чхана, Соглашение о торговом судоходстве.

Как сообщили Л╤ГАБ╕знес╤нформ в пресс-центре Министерства транспорта и связи Украины, заключение Соглашения является важным шагом для дальнейшего развития перспективных направлений сотрудничества в отрасли морского судоходства между странами, налаживания торгово-экономических связей, улучшения взаимных условий транзита и перевозок пассажиров и грузов, упрочнения добрососедских отношений.

Работа над проектом Соглашения между Кабинетом Министров Украины и Правительством Республики Корея о торговом судоходстве велась с 1999 года. В течение 2000-2004 годов стороны несколько раз проводили двусторонние встречи экспертов с целью подготовки взаимоприемлемого текста проекта Соглашения. Проект был окончательно согласован в сентябре этого года.

ЛIГАБiзнесIнформ

Народный депутат Украины, глава Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Георгий Крючков считает, что киевская встреча представителей Украины и НАТО носила "разведывательный и исследовательский характер" и радикальных решений - по крайней мере до выборов - по евроатлантическому курсу Украины ожидать не стоит.

"В обществе отношение ко вступлению Украины в НАТО очень неоднозначное: за 25-30% поддержки пока что не выходили и, наверное, с этим надо считаться. Кроме того, НАТО ставит довольно высокую планку в отношении уровня демократии, соблюдения прав человека. Я думаю, что и состояние нашей армии, как бы ни хвалили ход реформ, не позволяет говорить о достижении Украиной необходимых стандартов. Ну, хотя бы 2% от ВВП по финансированию нужд обороны - а мы за 1,5% никогда не выходили", - заявил депутат изданию "СЕЙЧАС".

При этом руководитель военных программ Центра экономических и политических исследований им. Разумкова Николай Сунгуровский считает, что эта встреча практически не оказала никакого воздействия на ход евроатлантической интеграции Украины. Единственное - в этот раз она была представительнее, чем прежде. "Было еще раз заявлено, что на сроки вступления надо смотреть осторожно и что эти они могут меняться в зависимости от промежуточных результатов, на которые будет выходить Украина", - сказал он.

Напомним, что Украину посетила делегация Североатлантического совета НАТО во главе с генеральным секретарем Яапом де Хооп Схеффером. В частности, вчера прошло совместное заседание Совета национальной безопасности и обороны Украины и Североатлантического совета НАТО, которое вел Президент Украины Виктор Ющенко. "Мы слышали о желании Украины стать членом НАТО. Мы также слышали, что Украина знает, какие реформы необходимо проводить ей для воплощения этих планов. Но НАТО - организация, базирующаяся на практических результатах, поэтому мы оцениваем Украину по реальным и конкретным шагам", - дипломатично сделал вывод генеральный секретарь НАТО.

ЛIГАБiзнесIнформ

Украина планирует в декабре 2005 года вступить во Всемирную торговую организацию (ВТО), три четверти работы на пути к этому уже выполнено, заявил президент Украины Виктор Ющенко, сообщает РИА "Новости".

Выступая в понедельник в лондонском Чэтем-хаусе, Ющенко заявил, что в настоящий момент идет работа над урегулированием нормативной базы торговли и экономических отношений Украины с США, Австралией и рядом других стран.

Кроме того, по словам президента Украины, необходимо принятие еще как минимум пяти законов и нескольких десятков законодательных поправок для приведения ситуации на Украине в соответствие с нормами ВТО. Это законы, касающиеся прав интеллектуальной собственности, таможенных процедур и некоторые другие, пояснил президент.

"К концу текущей недели парламент уже должен будет принять какие-то из этих законодательных изменений", - сказал украинский президент. "Я вполне уверен, что эти задачи нам по силам выполнить, поскольку с экономической точки зрения они не такие уж и сложные", - подчеркнул Ющенко.

Президент Украины выразил надежду, что в конце этой недели украинский парламент примет законопроекты, необходимые для вступления страны во Всемирную торговую организацию, "хотя бы в первом чтении".

Он подчеркнул, что вступление в ВТО является одним из основных приоритетных шагов в политике Украины.

Виртуальная таможня

ПРОЕКТ

ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРА╥НИ
ЧЕРН╤Г╤ВСЬКА МИТНИЦЯ

НАКАЗ

м. Черн╕г╕в

Про затвердження “Технолог╕╖ порядку нарахування, справляння та контролю повноти сплати ╓диного збору в пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни”

В╕дпов╕дно до ст. 27 Митного кодексу Укра╖ни, Указу Президента Укра╖ни в╕д 20.07.98 року № 799/98 “Про впорядкування справляння збор╕в у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни”, Закону Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.01 року “Про внесення зм╕н до Закону Укра╖ни “Про затвердження ╓диного збору, який справля╓ться у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни”, постанов Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни № 1569 в╕д 24.10.02 року “Про затвердження Порядку справляння ╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон”, наказу Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни № 1 в╕д 04.01.05 року “Про затвердження Порядку застосування ун╕ф╕ковано╖ митно╖ квитанц╕╖ МД-1”, заре╓строваного в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 20.01.05 року за № 66/10346, з метою спрощення процедури справляння збор╕в у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни налагодження д╕йового контролю за повнотою сплати ╓диного збору в пунктах пропуску Черн╕г╕всько╖ митниц╕, -

НАКАЗУЮ:

1. Затвердити „Технолог╕ю порядку нарахування, справляння та контролю за повнотою сплати ╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни ” (дал╕ - Технолог╕╖ ).

2. Начальнику юридичного в╕дд╕лу Приходько О.В. забезпечити державну ре╓страц╕ю цього наказу в Черн╕г╕вському обласному управл╕нн╕ юстиц╕╖.

3. Ввести в д╕ю вказану Технолог╕ю п╕сля 10 дн╕в з моменту ре╓страц╕╖ в Черн╕г╕вському обласному управл╕нн╕ юстиц╕╖.

4. Начальнику загального в╕дд╕лу довести наказ до начальник╕в в╕дд╕лу орган╕зац╕╖ митного контролю, митних пост╕в „Нов╕ Ярилович╕”, „Сеньк╕вка”, „Енерг╕я”, „Новгород-С╕верський”, „Щорс”, та транзитного-вантажного в╕дд╕лу.

5. Начальникам митних пост╕в „Нов╕ Ярилович╕”, „Сеньк╕вка”, „Енерг╕я”, „Новгород-С╕верський”, „Щорс” та транзитного вантажного в╕дд╕лу забезпечити вивчення Технолог╕╖ особовим складом ╕ контроль за ╖╖ дотриманням.

6. Наказ Черн╕г╕всько╖ митниц╕ в╕д 18.12.2001 року № 633 „Про затвердження Технолог╕╖ порядку нарахування, справляння та контролю повноти сплати ╓диного збору в автомоб╕льних пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни”, яка заре╓стрована в управл╕нн╕ юстиц╕╖ в Черн╕г╕вськ╕й област╕ 29 грудня 2001 року за № 81/388 вважати таким, що втратив чинн╕сть.

7. Начальнику юридичного в╕дд╕лу забезпечити ╕нформування Черн╕г╕вського обласного управл╕ння юстиц╕╖ щодо втрати чинност╕ наказу Черн╕г╕всько╖ митниц╕ в╕д 18.12.2001 року № 633.

8. Контроль за виконанням цього наказу покладаю на заступника начальника митниц╕ у в╕дпов╕дност╕ до розпод╕лу обов’язк╕в.

Загальний контроль залишаю за собою.

ЗАТВЕРДЖЕНО
наказом Черн╕г╕всько╖ митниц╕
в╕д “____”__________ 2005р. № _____

Технолог╕я порядку нарахування, справляння та контролю повноти сплати ╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни

Дана Технолог╕я порядку нарахування, справляння та контролю за повнотою сплати ╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни (дал╕ -Технолог╕я) розроблена в╕дпов╕дно до вимог ст. 27 Митного кодексу Укра╖ни, Указу Президента Укра╖ни в╕д 20.07.98 року № 799/98 “Про впорядкування справляння збор╕в у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни”, Закону Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.01 року “Про внесення зм╕н до Закону Укра╖ни “Про затвердження ╓диного збору, який справля╓ться у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни”, постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни № 1569 в╕д 24.10.02 року “Про затвердження Порядку справляння ╓диного збору у пунктах пропуску через державний , наказу Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни № 1 в╕д 04.01.05 року “ Про затвердження Порядку застосування ун╕ф╕ковано╖ митно╖ квитанц╕╖ МД-1”, заре╓строваного в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 20.01.05 року за № 66/10346 , сп╕льного наказу Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни , Адм╕н╕страц╕╖ Державно╖ прикордонно╖ служби Укра╖ни, М╕н╕стерства охорони здоров’я Укра╖ни, М╕н╕стерства аграрно╖ пол╕тики Укра╖ни, М╕н╕стерства охорони навколишнього природного середовища Укра╖ни, М╕н╕стерства культури ╕ туризму Укра╖ни в╕д 31.08.2005 року № 819/641/435/441/310/592 „Про затвердження ╤нструкц╕╖ з орган╕зац╕╖ зд╕йснення попереднього документального контролю товар╕в, що ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни”, заре╓строваного в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 16 вересня 2005 року за № 1062/11342, з метою спрощення процедури справляння збор╕в у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни налагодження д╕йового контролю за повнотою сплати ╓диного збору в пунктах пропуску Черн╕г╕всько╖ митниц╕.

1. ЗАГАЛЬН╤ ПОЛОЖЕННЯ.

1.1 Товари та ╕нш╕ предмети , що перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни в пунктах пропуску, окр╕м митного контролю, можуть п╕длягати сан╕тарному, ветеринарному, ф╕тосан╕тарному, рад╕олог╕чному, еколог╕чному контролю та контролю руху автомоб╕льного транспорту.
Митне оформлення та контроль може бути завершено т╕льки п╕сля зак╕нчення зазначених вид╕в контролю (стаття 27 Митного кодексу Укра╖ни).

1.2 ╢диний зб╕р встановлю╓ться щодо транспортних засоб╕в в╕тчизняних та ╕ноземних власник╕в, визначених ст. 5 Закону Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.2001 року, як╕ перетинають державний кордон Укра╖ни, ╕ справля╓ться за зд╕йснення у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни митного при транзит╕ вантаж╕в ╕ транспортних засоб╕в, сан╕тарного, ветеринарного, ф╕тосан╕тарного, рад╕олог╕чного та еколог╕чного контролю вантаж╕в ╕ транспортних засоб╕в, за про╖зд транспортних засоб╕в автомоб╕льними дорогами Укра╖ни та за про╖зд автомоб╕льних транспортних засоб╕в з перевищенням встановлених розм╕р╕в загально╖ маси, осьових навантажень та (або) габаритних параметр╕в.

1.3 ╢диний зб╕р справля╓ться одноразово незалежно в╕д режиму перем╕щення (ввезення, транзит) виду, м╕сткост╕ або загально╖ маси транспортних засоб╕в за ╓диним плат╕жним документом – ун╕ф╕кованою митною квитанц╕╓ю форми МД-1.

╢диний зб╕р в╕дноситься до коду платежу 070 “╢диний зб╕р”.

Забороня╓ться справляти у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни збори, не передбачен╕ Законом Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.2001 року.

1.4 ╢диний зб╕р розрахову╓ться за ставками, визначеними у статт╕ 5 Закону Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.2001 року.

╢диний зб╕р склада╓ться з:
- плати за зд╕йснення передбачених Законом вид╕в контролю вантажу ╕ транспортного засобу;
- плати за про╖зд транспортного засобу автомоб╕льними дорогами;
- додатково╖ плати за про╖зд автомоб╕льного транспортного засобу з перевищенням встановлених загально╖ маси, осьових навантажень та (або) габаритних параметр╕в.

1.5 Розрахунок суми ╓диного збору, який справля╓ться з транспортного засобу залежно в╕д його м╕сткост╕, загально╖ маси, осьових навантажень та габаритних параметр╕в, зд╕йсню╓ться у в╕дпов╕дност╕ з додатком 1(постанова Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 24.10.2002 року № 1569 „Про затвердження Порядку справляння ╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон”).

1.6 ╢диний зб╕р може бути сплачений:
- власником транспортного засобу та вантажу;
- перев╕зником вантажу;
- ╕ншою особою, уповноваженою власником або перев╕зником.

1.7 Сплата ╓диного збору зд╕йсню╓ться:

гот╕вкою - до уповноважено╖ установи банку, що знаходиться у пункт╕ пропуску через державний кордон, через який перем╕щу╓ться транспортний зас╕б та вантаж, на рахунок митниц╕, в зон╕ д╕яльност╕ яко╖ розм╕щено цей пункт;

у безгот╕вков╕й форм╕ - шляхом попередньо╖ сплати на в╕дпов╕дний рахунок митниц╕ органу, в зон╕ д╕яльност╕ яко╖ розм╕щено пункт пропуску, через який перем╕щу╓ться транспортний зас╕б та вантаж.

Допуска╓ться доплата кошт╕в гот╕вкою через приписну касу уповноважено╖ установи банку у пункт╕ пропуску через державний кордон.

1.8 У раз╕ в╕дсутност╕ у пункт╕ пропуску через державний кордон приписно╖ каси уповноважено╖ установи банку кошти приймаються в╕дпов╕дною посадовою особою пункту пропуску за ╓диним плат╕жним документом з подальшою передачею ╖х до каси митниц╕.

1.9 У раз╕ ввезення зал╕зничним транспортним засобом вантажу, призначеного для використання на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни, сплата ╓диного збору за зд╕йснення контролю в пунктах пропуску через державний кордон може зд╕йснюватися на рахунок митниц╕, в зон╕ д╕яльност╕ яко╖ розташован╕ станц╕╖ призначення.

Допуска╓ться доплата кошт╕в у рахунок сплати ╓диного збору гот╕вкою через касу митниц╕, в зон╕ д╕яльност╕ яко╖ розташован╕ станц╕╖ призначення.

1.10 П╕дтвердженням факту сплати ╓диного збору ╓ в╕дбиток особисто╖ номерно╖ печатки та особистий п╕дпис посадово╖ особи пункту пропуску, яка зд╕йснювала митний контроль, на вс╕х прим╕рниках ╓диного плат╕жного документа.

1.11 Ставки ╓диного збору встановлюються Законом Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.2001 року у ╓вро та не можуть зм╕нюватися протягом бюджетного року.
╢диний зб╕р справля╓ться в нац╕ональн╕й валют╕ Укра╖ни за оф╕ц╕йним (обм╕нним) курсом Нац╕онального банку Укра╖ни на день сплати цього збору.
Порядок справляння ╓диного збору визнача╓ться Каб╕нетом М╕н╕стр╕в Укра╖ни (постанова Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни № 1569 в╕д 24.10.02 року ).

1.12 ╢диний зб╕р перерахову╓ться до Державного бюджету Укра╖ни у повному обсяз╕.

1.13 Координац╕я д╕яльност╕ державних контролюючих орган╕в, пов’язано╖ ╕з справляння ╓диного збору безпосередньо у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни зд╕йсню╓ться в╕дпов╕дними митними органами Укра╖ни.

2. ОСОБЛИВОСТ╤ НАРАХУВАНЬ ╢ДИНОГО ЗБОРУ

2.1 Справляння збор╕в зд╕йснювати за ставками ╓диного збору встановленими у таблиц╕ статт╕ 5 Закону Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.2001 року у порядку встановленому постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 24.10.02 № 1569 "Про затвердження Порядку справляння ╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон” в частин╕, що не суперечить зазначеному Закону.

2.2 Для автомоб╕льного транспорту та контейнер╕в, як╕ перетинають державний кордон Укра╖ни без вантаж╕в, ставка ╓диного збору за зд╕йснення контролю встановлю╓ться у розм╕р╕ 20 в╕дсотк╕в ставки, визначено╖ у статт╕ 5 Закону Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.2001 року (дал╕ – Закон) для в╕дпов╕дного автомоб╕льного транспортного засобу та контейнеру;

2.3 Плата за про╖зд автомоб╕льними дорогами Укра╖ни (за кожен к╕лометр про╖зду), у тому числ╕ за перевищення встановлених розм╕р╕в загально╖ маси, осьових навантажень та (або) габаритних параметр╕в, справля╓ться повн╕стю.

2.4 ╢диний зб╕р з транспортних засоб╕в не справля╓ться:

- у випадку транзиту вантажу, що не п╕дляга╓ пропуску через митний кордон Укра╖ни та перевантажу╓ться на ╕нший транспортний зас╕б у зон╕ митного контролю пункту пропуску, який ╓ одночасно пунктом в’╖зду та ви╖зду цього вантажу;
- у раз╕ перетинання державного кордону Укра╖ни зал╕зничними вагонами без вантаж╕в;
- у раз╕ перетинання державного кордону Укра╖ни транспортних засоб╕в, якими перевозяться вантаж╕ гуман╕тарно╖ допомоги, якщо товаросупров╕дн╕ документи оформлен╕ на отримувач╕в гуман╕тарно╖ допомоги в Укра╖н╕, що внесен╕ до ╢диного ре╓стру отримувач╕в гуман╕тарно╖ допомоги.

2.5 При перевезеннях водним та пов╕тряним видами транспорту справляння ╓диного збору Законом Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.2001 року (дал╕ – Закон) не передбачено.

2.6 ╢диний зб╕р за зд╕йснення встановлених законодавством вид╕в контролю для контейнер╕в незалежно в╕д виду транспортного засобу (автомоб╕ль, зал╕зничний вагон), яким вони перем╕щуються через державний кордон, або у раз╕ ╖х перевантаження з водного чи ав╕ац╕йного транспортного засобу на транспортн╕ засоби ╕нших вид╕в транспорту для зд╕йснення подальшого транзитного перевезення таких контейнер╕в територ╕╓ю Укра╖ни або зд╕йснення перевезення контейнер╕в, що призначаються для митно╖ територ╕╖ Укра╖ни, справля╓ться за ставкою, установленою статтею 5 Закону - для контейнер╕в з вантажами та статтею 6 Закону - для контейнер╕в без вантаж╕в.

2.7 ╢диний зб╕р з транспортного засобу, яким перевозиться контейнер, нарахову╓ться т╕льки в частин╕, що стосу╓ться про╖зду автомоб╕льними дорогами (за кожен к╕лометр про╖зду), у тому числ╕ за перевищення встановлених загально╖ маси, осьових навантажень та (або) габаритних параметр╕в, з урахуванням вимог статей 7 ╕ 8 Закону .

2.8 Для автомоб╕льних транспортних засоб╕в, як╕ перетинають державний кордон без вантаж╕в, ╓диний зб╕р за зд╕йснення контролю справля╓ться у розм╕р╕ 20 в╕дсотк╕в ставки, визначено╖ у статт╕ 5 Закону, а за про╖зд автомоб╕льними дорогами (за кожен к╕лометр про╖зду), у тому числ╕ за перевищення встановлених загально╖ маси, осьових навантажень та (або) габаритних параметр╕в, - за повною ставкою.

2.9 З перев╕зник╕в-нерезидент╕в, д╕яльн╕сть яких зд╕йсню╓ться на п╕дстав╕ м╕жнародних договор╕в Укра╖ни, згода на обов’язков╕сть яких надана Верховною Радою Укра╖ни, ╓диний зб╕р справля╓ться в╕дпов╕дно до цих договор╕в.

2.10 З перев╕зник╕в-резидент╕в, як╕ сплатили податок з власник╕в транспортних засоб╕в зг╕дно ╕з Законом Укра╖ни “Про податок з власник╕в транспортних засоб╕в та ╕нших самох╕дних машин ╕ механ╕зм╕в”, плата за про╖зд автомоб╕льними дорогами Укра╖ни справля╓ться лише у раз╕ перевищення встановлених розм╕р╕в загально╖ маси, осьових навантажень та (або) габаритних параметр╕в.

2.11 ╢диний зб╕р нарахову╓ться у кожному випадку ввезення на територ╕ю Укра╖ни вантаж╕в суб’╓ктами ЗЕД, що п╕длягають в╕дпов╕дно до вимог постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 24.10.2002 року № 1569:
а) еколог╕чному контролю, також при вивезенн╕ вантаж╕в ╕ транспортних засоб╕в за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни;
б) рад╕олог╕чному контролю, також при вивезенн╕ вантаж╕в ╕ транспортних засоб╕в за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни;
в) ф╕тосан╕тарному контролю;
г) ветеринарному контролю;
д) сан╕тарному контролю.

2.12 У раз╕ ввезення вантажних автотранспортних засоб╕в з перевищенням вагових, габаритних параметр╕в, небезпечних вантаж╕в, необх╕дно отримати дозв╕л служби м╕жнародних автоперевезень М╕н╕стерства транспорту (дал╕ СМАП) та орган╕зувати супроводження органами ДА╤ МВС.

2.13 ╢диний зб╕р стягу╓ться з громадян:

а) у випадку ввезення (в’╖зду), транзиту автобус╕в, вантажних автотранспортних засоб╕в, м╕кроавтобус╕в громадян – п╕дпри╓мц╕в, резидент╕в та нерезидент╕в при перевезенн╕ ними товар╕в ╕ предмет╕в в обсягах, що перевищують вагов╕ та варт╕сн╕ норми ╕ умови для громадян, що встановлен╕ в статт╕ 4 Закону Укра╖ни № 2681-III в╕д 13.09.2001 року (1000 ╓вро та/або 100 кг) та наданн╕ транспортно-еспедиц╕йних послуг.
б) у випадку ввезення громадянами-резидентами с╕льськогосподарсько╖ продукц╕╖, отримано╖ як натуральна оплата за виконану роботу в кра╖нах СНД в обсягах при перевищенн╕ норми продукц╕╖, що не п╕дляга╓ оподаткуванню (порядок визнача╓ться Каб╕нетом М╕н╕стр╕в Укра╖ни).
в) у випадку ввезення громадянами-резидентами с╕льськогосподарсько╖ продукц╕╖, що вирощена ними на присадибних д╕лянках сум╕жних держав в обсягах при перевищенн╕ норми продукц╕╖, що не п╕дляга╓ оподаткуванню (порядок визнача╓ться Каб╕нетом М╕н╕стр╕в Укра╖ни).

3. ВЗА╢МОД╤Я КОНТРОЛЬНИХ СЛУЖБ П╤Д ЧАС СПРАВЛЯННЯ ╢ДИНОГО ЗБОРУ

3.1 У раз╕ ввезення вантажу та в’╖зду транспортних засоб╕в у пункт пропуску через державний кордон перев╕зник або уповноважена ним особа (суб’╓кт зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕) (дал╕ - перев╕зник) п╕сля проходження прикордонного контролю пода╓ до митного органу:
- товаротранспортн╕ та товаросупров╕дн╕ документи - в раз╕ ввезення товар╕в на митну територ╕ю;
- товаротранспортн╕, товаросупров╕дн╕ документи та вантажну митну декларац╕ю - в раз╕ ввезення товар╕в на митну територ╕ю в режим╕ транзиту.

3.2 У раз╕ перем╕щення транспортних засоб╕в та вантажу ф╕зичними особами (власником чи уповноваженою ним особою), як╕ не ╓ суб’╓ктами зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕, до митного органу подаються :
- товаротранспортн╕, товаросупров╕дн╕ документи;
- митна декларац╕я для оголошення громадянами в╕домостей щодо вантажу, який перем╕щу╓ться ними через митний кордон.

3.3 Посадова особа митниц╕ сп╕льно з представником прикордонного загону зд╕йсню╓ попередн╕й документальний контроль товар╕в, що ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни .
Попередн╕й документальний контроль зд╕йсню╓ться шляхом анал╕зу ╕нформац╕╖ про п╕дконтрольний товар, яка м╕ститься в товаросупров╕дних документах та ╕нших документах, поданих при перем╕щенн╕ товар╕в через митний кордон Укра╖ни. За результатами анал╕зу посадова особа митниц╕ та представник прикордонного загону приймають зг╕дно з компетенц╕╓ю в╕дпов╕дного органу р╕шення про вид огляду, про потребу залучення до проведення контролю посадових ос╕б ╕нших орган╕в державного контролю (сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чного, ветеринарного, ф╕тосан╕тарного, еколог╕чного, рад╕олог╕чного контролю та контролю за перем╕щенням культурних ц╕нностей).

3.4 Дозв╕л на перем╕щення товар╕в через митний кордон Укра╖ни нада╓ться посадовою особою митниц╕ у раз╕ отримання позитивного результату проведення попереднього контролю.
Пропуск через державний кордон Укра╖ни товар╕в зд╕йсню╓ться посадовою особою прикордонного загону за наявност╕ в документах в╕дм╕ток посадових ос╕б митниц╕ та ╕нших посадових ос╕б контрольних служб (у раз╕ ╖х залучення) про позитивн╕ результати проведеного контролю.
У раз╕ негативного результату контролю посадова особа в╕дпов╕дного органу державного контролю обов’язково письмово пов╕домля╓ старшого зм╕ни прикордонного наряду та старшого зм╕ни митниц╕ про неможлив╕сть пропуску товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни ╕з зазначенням причин заборони й ужива╓ в╕дпов╕дних заход╕в.

3.5. Попередн╕й контроль припиня╓ться, якщо:

- п╕д час вивчення й анал╕зу даних товаросупров╕дних (товаротранспортних) та ╕нших документ╕в виявлено, що товар зг╕дно з м╕жнародними договорами Укра╖ни п╕дляга╓ обов’язковому сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чному, ветеринарному, ф╕тосан╕тарному, еколог╕чному, рад╕олог╕чному контролю та контролю за перем╕щенням культурних ц╕нностей безпосередньо у пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни;
- виявлено пошкодження тари, товар╕в, ╖х упаковки, втрату або пошкодження митного забезпечення ╕нших кра╖н чи явн╕ ознаки псування товар╕в;
- в╕дсутн╕й хоча б один документ або в╕дом╕сть, необх╕дн╕ для зд╕йснення попереднього контролю.

3.6 У раз╕ припинення попереднього контролю посадова особа прикордонного загону чи митниц╕ негайно залуча╓ посадову особу в╕дпов╕дного органу державного контролю для зд╕йснення в установленому законодавством порядку контролю товару.

Ус╕ ╕нш╕ визначен╕ законодавством Укра╖ни види контролю проводяться т╕льки в раз╕ надання позитивного висновку спец╕ал╕стом в╕дпов╕дного органу державного контролю, що залучався.

3.7 У раз╕ в╕дсутност╕ у пункт╕ пропуску через державний кордон необх╕дних контрольних служб посадова особа митниц╕ виклика╓ прац╕вник╕в в╕дпов╕дних контрольних служб до м╕сця зд╕йснення контролю або робить в╕дм╕тку в товаротранспортних, товаросупров╕дних документах про необх╕дн╕сть зд╕йснення в╕дпов╕дного виду контролю в пункт╕ призначення.

3.8 П╕сля зд╕йснення в╕дпов╕дних вид╕в контролю посадов╕ особи контрольних служб в товаросупров╕дних документах на вантаж чи в розрахункових талонах (додаток 2) та ╕нших документах, наданих посадов╕й особ╕ митниц╕ для зд╕йснення контролю, проставляють в╕дбитки штамп╕в та печаток, як╕ засв╕дчують факт зд╕йснення контролю.

3.9 Посадова особа митниц╕ на п╕дстав╕ поданих документ╕в (розрахункового талону) з в╕дм╕тками, що засв╕дчують факт зд╕йснення контролю в╕дпов╕дними контрольними службами, обчислю╓ суму ╓диного збору за ставками, визначеними у статт╕ 5 Закону, та на п╕дстав╕ розрахунк╕в збору за про╖зд автомоб╕льними дорогами, наданих посадовою особою Служби м╕жнародних автомоб╕льних перевезень М╕нтрансу (дал╕ - СМАП).

Посадова особа митниц╕ заповню╓ бланк пов╕домлення (додаток 3) для сплати збору в касу АППБ “Аваль” в пункт╕ пропуску та три прим╕рника квитанц╕╖ МД-1.
В квитанц╕╖ МД-1 у граф╕ “Найменування предмет╕в, валюти, ц╕нностей” зазнача╓ться текст “╢диний зб╕р” та проставля╓ться код виду платежу 070.

3.10 У раз╕ в╕дсутност╕ представник╕в СМАП у пункт╕ пропуску через державний кордон нарахування плати за про╖зд автомоб╕льними дорогами зд╕йсню╓ться посадовою особою митниц╕.

3.11 Факт сплати п╕дтверджу╓ться ордером та квитанц╕╓ю банку.
- перший прим╕рник квитанц╕╖ МД-1 та ордер переда╓ться в бухгалтер╕ю митниц╕;
- другий прим╕рник квитанц╕╖ МД-1 та квитанц╕╖ банку переда╓ться власнику вантажу (перев╕знику);
- трет╕й прим╕рник квитанц╕╖ МД-1 залиша╓ться в квитанц╕йн╕й книжц╕.
П╕дтвердженням завершення сплати при митному оформленн╕ ╓ наявн╕сть в╕дтиску особисто╖ номерно╖ печатки на вс╕х прим╕рниках квитанц╕╖ МД-1.

3.12 Посадова особа митниц╕ ре╓стру╓ сплачений “╢диний зб╕р” в журнал╕ обл╕ку митних платеж╕в.

3.13 Посадова особа СМАП:
- зд╕йсню╓ контроль та оформлення дозв╕льних документ╕в на м╕жнародн╕ перевезення пасажир╕в ╕ вантаж╕в автомоб╕льним транспортом та перев╕рку загально╖ маси, осьових навантажень та габаритних параметр╕в транспортного засобу;
- визнача╓ необх╕дн╕сть справляння плати за про╖зд автомоб╕льними дорогами (за кожен к╕лометр про╖зду); у раз╕ потреби проводить нарахування плати за ставками, передбаченими статтею 5 Закону.

3.14 Посадова особа СМАП зазнача╓ у контрольному талон╕ розм╕р плати за про╖зд автомоб╕льними дорогами (за кожен к╕лометр про╖зду) та робить у ньому в╕дм╕тку про зд╕йснення контролю.

3.15 За кожен к╕лометр про╖зду автомоб╕льного транспортного засобу з перевищенням загально╖ маси, осьових навантажень та (або) габаритних параметр╕в зг╕дно з статтею 5 Закону посадова особа СМАП нарахову╓ додаткову плату, зазнача╓ ╖╖ розм╕р у контрольному талон╕ та робить у ньому в╕дм╕тку про зд╕йснення контролю.

Якщо додаткова плата за про╖зд автомоб╕льного транспортного засобу з перевищенням загально╖ маси, осьових навантажень та (або) габаритних параметр╕в зд╕йснена за попередньою заявкою через установи банку, посадова особа СМАП проставля╓ у контрольн╕й картц╕ штамп "Додатковий зб╕р сплачено".

3.16 У раз╕ оформлення про╖зду автомоб╕льного транспортного засобу з перевищенням встановлених загально╖ маси, осьових навантажень та (або) габаритних параметр╕в, для якого необх╕дно отримати дозв╕л з визначеним конкретним маршрутом руху, орган╕зувати його супроводження та провести експертну оц╕нку маршруту в╕дпов╕дною орган╕зац╕╓ю, зб╕р за про╖зд автомоб╕льними дорогами може попередньо справлятися СМАП з наступним перерахуванням на в╕дпов╕дний рахунок митниц╕.
Сума збору у цьому випадку в ╓диному плат╕жному документ╕ не зазнача╓ться, а робиться в╕дм╕тка "Дорожн╕й зб╕р сплачено". Перерахування зазначених сум до державного бюджету зд╕йсню╓ться Держмитслужбою.

3.17 ╢диний зб╕р за зд╕йснення контролю може нараховуватися та справлятися за ╓диним плат╕жним документом на групу зал╕зничних вагон╕в та контейнер╕в, зазначених у передатн╕й в╕домост╕, яка пода╓ться посадов╕й особ╕ митного поста в╕дпов╕дним прац╕вником зал╕зниц╕. Зав╕рена посадовою особою митниц╕ коп╕я передатно╖ в╕домост╕ дода╓ться до ╓диного плат╕жного документа як п╕дстава для сплати ╓диного збору.

3.18 У раз╕ виникнення необх╕дност╕ в зм╕н╕ маршруту про╖зду автомоб╕льними дорогами, пов’язан╕й ╕з зб╕льшенням його протяжност╕, доплата проводиться на п╕дстав╕ документ╕в, що подаються посадов╕й особ╕ митниц╕ посадовою особою СМАП у пункт╕ пропуску через державний кордон при ви╖зд╕ за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни.

4. ОСОБЛИВОСТ╤ ПОРЯДКУ ЗАПОВНЕННЯ КВИТАНЦ╤╥ МД-1

4.1. У раз╕ справляння ╓диного збору заповнюються графи квитанц╕╖ МД-1 "N з/п", "Найменування", "Одиниця вим╕ру", "К╕льк╕сть", "Вид", "Основа нарахування", "Ставка", "Сума, грн.".

4.2. У граф╕ "Найменування" вчиня╓ться запис "╢диний зб╕р".

4.3. У граф╕ "Одиниця вим╕ру" зазнача╓ться вид транспортного засобу, що перем╕щу╓ться через митний кордон Укра╖ни.

4.4. У граф╕ "К╕льк╕сть" зазнача╓ться к╕льк╕сть транспортних засоб╕в.

У граф╕ "Вид" проставля╓ться код ╓диного збору в╕дпов╕дно до Класиф╕катора вид╕в податк╕в, збор╕в та ╕нших бюджетних надходжень, затвердженого наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 19.02.2001 N 101.

4.5. У граф╕ "Основа нарахування" зазначаються дан╕, на п╕дстав╕ яких зд╕йсню╓ться розрахунок суми ╓диного збору (к╕льк╕сть зал╕зничних вагон╕в, довжина маршруту тощо).

4.6. У граф╕ "Ставка" зазнача╓ться розм╕р ставки ╓диного збору, установлений законодавством.

4.7. У граф╕ "Сума, грн." зазнача╓ться загальна сума ╓диного збору (з урахуванням додатково╖ плати за кожний к╕лометр про╖зду автомоб╕льними дорогами Укра╖ни автомоб╕льним транспортом, що ма╓ перевищення встановлених розм╕р╕в, загально╖ маси, основних навантажень та (або) габаритних параметр╕в).

4.8. Дозволя╓ться за одн╕╓ю квитанц╕╓ю МД-1 справляння загально╖ суми ╓диного збору з п╕дпри╓мства п╕д час одночасного перем╕щення через митний кордон Укра╖ни дек╕лькох транспортних засоб╕в.

У раз╕ використання в цьому випадку додаткових аркуш╕в графи "N з/п", "Найменування", "Код за УКТЗЕД", "Одиниця вим╕ру", "К╕льк╕сть", "Сума чи варт╕сть, грн.", "Вид", "Основа нарахування", "Ставка", "Сума, грн." додатков╕ аркуш╕ заповнюються в порядку, установленому для аналог╕чних граф квитанц╕╖ МД-1.

4.9. У раз╕ справляння ╓диного збору за вантажною митною декларац╕╓ю квитанц╕я МД-1 для цих завдань не використову╓ться.

4.10 Зразок заповнення квитанц╕╖ МД-1 при нарахуванн╕ ╓диного збору в додатку 4 до ц╕╓╖ Технолог╕╖.

5. КОНТРОЛЬ СПЛАТИ ╢ДИНОГО ЗБОРУ МИТНИЦЕЮ

5.1 Зг╕дно пункту 4 закону Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.2001 року координац╕ю д╕яльност╕ державних орган╕в ╕з справляння збор╕в в пунктах пропуску покладено на митн╕ органи.
5.2 У раз╕ зд╕йснення п╕льгового виду контролю прац╕вниками контрольних служб робиться в╕дм╕тка в розрахунковому талон╕ – “б/о”, тобто без оплати. Посадова особа в╕дпов╕дно╖ контрольно╖ служби робить на розрахунковому талон╕ в╕дм╕тку про документ, який ╓ п╕дставою для зв╕льнення в╕д нарахування збору у в╕дпов╕дност╕ до ст. 7 Закону Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.2001 року.
Ця вимога розповсюджу╓ться лише на транспортн╕ засоби та вантаж╕, що обов’язково п╕длягають в╕дпов╕дним видам контролю.
5.3 У раз╕ зв╕льнення перев╕зника в╕д нарахування збору за про╖зд автошляхами Укра╖ни транспортними засобами на п╕дстав╕ наявност╕ у нього п╕льгового дозволу, що отриманий у в╕дпов╕дност╕ до м╕жнародних угод за ст. 7 Закону Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.2001 року, прац╕вник СМАП робить в розрахунковому талон╕ в╕дм╕тку “Дорожн╕й зб╕р сплачено за квитанц╕╓ю №_______ та дата”.
Якщо власник вантажу або перев╕зник ма╓ дозв╕л за квотою ЕКМТ (╢вропейсько╖ Ком╕с╕╖ М╕н╕стр╕в транспорту), коп╕я дозволу при╓дну╓ться до добового зв╕ту митниц╕.
5.4 Посадова особа митниц╕, який випису╓ ун╕ф╕ковану квитанц╕ю МД-1, перев╕ря╓ правильн╕сть застосування ставок збору зг╕дно з ст. 5 Закону Укра╖ни № 2659-III в╕д 12.07.2001 року, що нараховуються прац╕вниками СМАП, повноту нарахувань та правильн╕сть застосування курсу валют.

6. ЗАКЛЮЧН╤ ПОЛОЖЕННЯ.

6.1 У раз╕ зм╕н д╕ючого митного законодавства Укра╖ни щодо порядку нарахування, справляння та контролю повноти сплати ╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон Технолог╕я нарахування, справляння та контролю повноти сплати ╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни ” д╕╓ в частин╕, яка не протир╕чить цим зм╕нам.
6.2 Начальники митних пост╕вв несуть персональну в╕дпов╕дальн╕сть за орган╕зац╕ю контролю та вза╓мод╕ю з контрольними службами щодо дотримання вимог ц╕╓╖ Технолог╕╖, за сво╓часне ╕нформування кер╕вництва митниц╕ про порушення Технолог╕╖ прац╕вниками контрольних служб.
6.3 ╤нспекторський склад пункт╕в пропуску несуть персональну в╕дпов╕дальн╕сть за контроль правильност╕ нарахувань суми ╓диного збору, повноту та контроль сплати його через АППБ “Аваль”.
6.4 Невиконання посадовими особами митних орган╕в вимог обумовлених ц╕╓ю Технолог╕╓ю, що призвели до сутт╓вих порушень законодавчих акт╕в або нанесення значних збитк╕в держав╕ або ╖╖ органам, громадянам та суб’╓ктам зовн╕шньо-економ╕чно╖ д╕яльност╕, ╓ грубим порушенням функц╕ональних обов’язк╕в ╕ винн╕ особи несуть дисципл╕нарну та цив╕льно-правову в╕дпов╕дальн╕сть зг╕дно з чинним законодавством.

В╕дкрити або завантажити Додаток 1 до пункту 1.5 Технолог╕╖ порядку нарахування, справляння та контролю повноти сплати ╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни

В╕дкрити або завантажити Додаток 2 до пункту 3.8 Технолог╕╖ порядку нарахування, справляння та контролю повноти сплати ╓диного збору в пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни

В╕дкрити або завантажити Додаток 3 пункту 3.9 Технолог╕╖ порядку нарахування, справляння та контролю повноти сплати ╓диного збору в пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни

В╕дкрити або завантажити Додаток 4 до пункту 4.3 Технолог╕╖ порядку нарахування, справляння та контролю повноти сплати ╓диного збору в пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни

Государственная таможенная служба назначила Анатолия Макаренко начальником Киевской региональной таможни. Об этом сказал мэр Киева Александр Омельченко, представляя Макаренко на аппаратном совещании в Киевской городской государственной администрации, передают «Укра╖нськ╕ Новини».

40-летний Макаренко ранее был исполняющим обязанности начальника Киевской региональной таможни.

Как сообщалось, в феврале Президент Виктор Ющенко освободил от обязанностей заместителя председателя Государственной таможенной службы-начальника Киевской региональной таможни Анатолия Гутника.

proUA.com

20.10.05 № 11/1-9/13184-ЕП

Начальникам рег╕ональних митниць,
митниць
(кр╕м начальника енергетично╖ рег╕онально╖ митниц╕)

Про митний контроль та митне оформлення м’яса та м’ясопродукт╕в, що ввозиться в Укра╖ну з метою ╕мпорту та переробки на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни

Начальником Киевской региональной таможни назначен Анатолий Макаренко.

Об этом сообщил Киевский городской председатель Александр Омельченко сегодня на расширенном заседании коллегии Киевской городской государственной администрации.

Макаренко 1964 года рождения, имеет высшее образование, в системе государственной таможенной службы Украины работает с января 1999 года. До назначения занимал должность первого заместителя начальника, и.о. начальника Киевской региональной таможни.

Деловая неделя

ДЕРЖАВНА МИТНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ

НАКАЗ
Ки╖в

Про перере╓страц╕ю митних л╕ценз╕йних склад╕в на 2006 р╕к

    В╕дпов╕дно до вимог постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 14.08.96 № 954 "Про впорядкування д╕яльност╕ митних л╕ценз╕йних склад╕в" ╕ умов Положення про порядок зд╕йснення перере╓страц╕╖ митних л╕ценз╕йних склад╕в на територ╕╖ Укра╖ни, затвердженого наказом Держмиткому в╕д 05.11.96 № 510 ╕ заре╓строваного в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 12.12.96 за № 709/1734, з метою впорядкування проведення перере╓страц╕╖ митних л╕ценз╕йних склад╕в (дал╕ - МЛС) на 2006 р╕к

НАКАЗУЮ:

    1. Рег╕ональним митницям, митницям забезпечити ╕нформування: власник╕в МЛС про строки та порядок проведення перере╓страц╕╖; суб’╓кт╕в господарювання про призупинення видач╕ нових л╕ценз╕й на право в╕дкриття та експлуатац╕╖ митних л╕ценз╕йних склад╕в на час перере╓страц╕╖.

    2. Рег╕ональним митницям, митницям створити робоч╕ групи з посадових ос╕б митниц╕ й доручити ╖м зд╕йснення перев╕рок д╕яльност╕, обладнання та прим╕щень МЛС з╕ складанням акта перев╕рки, у якому мають бути в╕дображен╕ висновки щодо можливост╕ перере╓страц╕╖ складу.

    При цьому врахувати, що перере╓страц╕╖ з╕ сплатою збору зг╕дно з пунктом 2 постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 02.12.96 № 1446 п╕длягають склади, власники яких отримали л╕ценз╕╖ на право в╕дкриття та експлуатац╕╖ митного л╕ценз╕йного складу (дал╕ - Л╕ценз╕я) до 01.01.05, а також т╕, як╕ зг╕дно з пунктом 10.4 Положення про в╕дкриття та експлуатац╕ю митних л╕ценз╕йних склад╕в (дал╕ - Положення), затвердженого наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 31.12.96 № 592, у зв'язку з простим розширенням або зменшенням площ╕ складу, зм╕ною статусу п╕дпри╓мства, отримали Л╕ценз╕ю в поточному роц╕. Склади суб'╓кт╕в господарсько╖ д╕яльност╕, як╕ у 2005 роц╕ вперше отримали Л╕ценз╕ю або отримали ╖╖ зг╕дно з пунктом 10.3 Положення (тобто з╕ сплатою збору в поточному роц╕), п╕длягають перере╓страц╕╖ без сплати збору.

    3. Рег╕ональним митницям, митницям до 18.12.05 направити засобами фельдзв'язку матер╕али перев╕рок та узагальнен╕ перел╕ки 1 ╕ 2, за формою затвердженою наказом Держмитслужби в╕д 05.11.96 № 510, до Департаменту орган╕зац╕╖ митного контролю Держмитслужби Укра╖ни.

    4. Начальникам рег╕ональних митниць, митниць взяти п╕д особистий контроль виконання вимог цього наказу.

    5. Контроль за виконанням наказу покласти на першого заступника Голови Служби Федорова О.О.

С сегодняшнего дня пассажиры для приобретения билетов могут использовать как документы, удостоверяющие личность, так и их ксерокопии. Об этом говорится в Приказе Министерства транспорта «О внесении изменений в Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины», сообщает «Л╤ГАБ╕знес╤нформ».

Согласно принятым изменениям, для оформления именных проездных документов по ксерокопии паспорта принимаются копии первых трех страниц, а для оформления проездного документа на ребенка - еще и ксерокопия страницы паспорта одного из родителей, на которой вписан ребенок. Нотариального заверения ксерокопий не требуется.

Напомним, что ранее для приобретения именных проездных документов (кроме продажи билетов пригородного сообщения) было необходимо предоставить паспорт или другой документ, удостоверяющий личность (военный билет, водительское удостоверение, служебное удостоверение и т.д.). Основанием для выдачи именного проездного документа ребенку являлось свидетельство о рождении, другой документ с фотографией или паспорт одного из родителей, куда был вписан ребенок.

proUA.com

	УкрБизнесКонсалтинг-2000
	UkrBusinessConsulting-2000

С Е М И Н А Р РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ЛОГИСТИКА – ВАЖНОЕ ЗВЕНО ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ЦЕПИ. СТРАТЕГИЯ ОПТИМИЗАЦИИ ДИСТРИБУЦИИ.
Организатор:	«УкрБизнесКонсалтинг – 2000» г.Киев
Информационная поддержка:	Журнал «Дистрибуция и логистика»
Дата проведения:	29 октября 2005 г.
Семинар разработан ведущими консультантами с учетом последних технологий и методик, построенный по принципу «интенсива», ориентированный на: работников торговых предприятий, начальников отделов, служб логистики, менеджеров отделов сбыта и маркетинга. В процессе обучения используются активные методы: практические упражнения, анализ конкретных ситуаций, использование расчетных процедур. Для лучшего восприятия информации применяется мультимедийный проектор. По окончанию курса выдается именной сертификат.
Место проведения:	г.Киев, Издательский Дом "Максимум", метро "Арсенальная", ул. Суворова 4, 3 эт., конференц-зал.
Лектор:	Степченков Ярослав Евгеньевич - ведущий эксперт по логистике, имеющий авторские разработки, один из лучших логистов-практиков на Украине.
ПРОГРАММА СЕМИНАРА:
Распределительная логистика как звено логистической цепи. Место распределительной логистики в цепи поставок. Задачи распределительной логистики. Алгоритм формирования распределительной логистики. Формирование логистического канала распределения. Понятие канала распределения. Обработка заказов. Складирование. Определение оптимального количества складов в системе распределения. Определение оптимального места расположения распределительных центров на обслуживаемой территории. Объем запасов. Транспортировка.
Стоимость участия в семинаре:	530 грн. с НДС за одного участника (для 2 и более участников скидка 5%)
В стоимость включено:	информационно-консультационное обслуживание, обсуждение докладов обмен мнениями, раздаточный материал, именной сертификат, кофе-пауза, обед в ресторане.
Детальная информация:	тел/факс.: +38(044) 501-10-41, 501-10-42, 501-10-43 E-mail: ubc2000@bigmir.net
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СЕМИНАРЕ Название семинара, дата   Фирма-участник   Фактический адрес (с индексом)   Телефон (с кодом города)   E-mail   Ф.И.О., должность участника   Вид деятельности Вашего предприятия   Форма оплаты   Юридический адрес   Свидетельство НДС   Индивидуальный налоговый номер   Дополнительные предложения, пожелания по темам семинаров   Дата заполнения М.П. подпись

Организатор оставляет за собой право вносить изменения в программу семинара!

MDoffice

Президент Украины Виктор Ющенко рассчитывает, что Украина в конце первого квартала 2006 года начнет переговоры с Европейским Союзом относительно формирования зоны свободной торговли.

Об этом он заявил сегодня на заседании Консультативного совета по вопросам иностранных инвестиций в Украине.

В частности, говоря об уровне нынешних отношений Украины с ЕС, Ющенко отметил, что следующим шагом в этих отношениях должно быть проведение переговоров с Евросоюзом относительно формирования зоны свободной торговли.

"Этот пункт в реализации мы ожидаем осуществить, начиная с конца первого квартала следующего года", - сказал Ющенко.

Он отметил, что в целом дорожная карта сотрудничества Украины с ЕС, которая регламентирует совместные действия сторон на ближайшие 15 месяцев и которая, прежде всего, предусматривает получение Украиной статуса страны с рыночной экономикой и ее вступление в ВТО, а также либерализацию визового режима для отдельных категорий граждан Украины, в том числе и бизнесменов, даст возможность адаптировать значительную часть украинского экономического пространства к тем стандартам, в которых привыкли работать иностранные инвесторы.

При этом Ющенко отметил, что получение Украиной статуса страны с рыночной экономикой и вступление во Всемирную торговую организацию является "задачами текущего года".

Ющенко отметил в этом контексте важность будущего саммита Украина-ЕС, который 1 декабря текущего года под председательством премьер-министра Великобритании Тони Блэра начнется в Киеве.

Отметив, что европейская интеграция является стратегическим выбором Украины, Ющенко отметил, что на протяжении последних семи месяцев Украина в диалоге с европейскими структурами достигла того, чего ей не удавалось достичь на протяжении последних 10 лет.

Деловая неделя

Государственное объединение "Укрморпорт", в которое сегодня входят все государственные порты Украины, будет ликвидировано, а взамен выстроена простая и понятная схема координации деятельности портов и соблюдения ими финансовой дисциплины, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на министра транспорта и связи Украины Виктора Бондаря.

Как передает пресс-служба министерства, на встрече с руководителями профсоюзов работников морской отрасли в среду В.Бондарь сообщил, что на Минтранссвязи и государственный департамент Укрморречфлот возлагаются функции анализа, координации и нормативного регулирования, тогда как должны заняться эффективной хозяйственной деятельностью и привлечением грузопотоков.

"Установления скидок в портах будет происходить по принципу построения прозрачного механизма экономического стимулирования владельцев груза, который ни в коем случае не должен противоречить нормам ВТО и не допускать возможности коррупции", - заявил министр.

Говоря о требованиях Минтранссвязи к руководителям портов, В.Бондарь назвал обеспечение высоких показателей работы предприятий, спокойствия в коллективе и конструктивных взаимоотношения с местной властью. "Ищите таких людей сами, предлагайте их на начальников портов - вам будут признательные все: и руководители, и работники", - обратился министр к профсоюзным лидерам.

ГО "Укрморпорт" было создано в декабре 2002г. с целью координации хозяйственной деятельности портов Украины, в первую очередь тарифной политики на услуги, а также более рационального использования их мощностей. В состав объединения вошли 22 предприятия, в т.ч. 20 украинских морских торговых портов. Руководство деятельностью ГО "Укрморпорт" осуществляет Министерство транспорта

SeaNews

Судан полностью запретил импорт птицы, который обеспечивает 35% всего потребления в стране. Такое решение было принято правительством в связи с предупреждением ООН, что птичий грипп может перекинуться на восточную Африку, сообщает "Газета".

Как сообщил представитель министерства животноводства страны, запрет на импорт птицы неизбежно вызовет повышение цен на мясо.

Деловая неделя

В Украине большой спрос на часы. В прошлом году их купили на 30 миллионов долларов. И это не предел, говорят производители. Рынок будет расти, так как каждый третий хочет иметь престижную марку. И если дешевый и элитный сегменты заполнили Китай и Швейцария, Украина лидирует в категории середняков.

15 миллионов человек хотят швейцарское качество по украинской цене, сообщает телеканал ICTV. Поэтому производители создают дизайнерское чудо из импортных составляющих. Такие часы вдвое дешевле швейцарских. На руку сыграли таможенные тарифы для комплектующих – двадцать процентов, тогда как импорт готового – половина стоимости. Из-за этого известные бренды завозятся нелегально.

Андрей Пионковский, эксперт часового рынка: "70% всех иностранных часов, представленных в Украине, – черный импорт, который провозится без растаможивания".

Весной, когда перекрыли теневой рынок, продажа наших часов возросла. Сегодня снова процветает контрабанда. Наш бренд занимает лишь 5% рынка. Считают, при вступлении в ВТО бизнес выиграет, если таможенные пошлины на часы будут выше, чем на комплектующие.
Алексей Золотарев, генеральный директор часового завода: "Если даже с нулевой ставкой будут завозиться часы, но НДС на импорт предприятия будут платить, нам было бы легче работать".

До конца года в продаже появится украинская механика от тысячи гривен. Да и кварц уже полюбил наш полит-бомонд. Однако запускать новинки будет сложно без урегулирования таможенных пошлин и правил игры.

Деловая неделя

По результатам 6-го пленарного заседания Консультативного совета по вопросам иностранных инвестиций в Украине принят меморандум. Об этом на брифинге в четверг сообщил глава Секретариата Президента Олег Рыбачук.

Как передает корреспондент Л╤ГАБ╕знес╤нформ, О.Рыбачук отметил, что в меморандуме участники заседания подчеркивают необходимость налаживания постоянного диалога между инвесторами и украинской властью, в том числе в рамках Консультативного совета.

Кроме того в документе отмечается необходимость формирования в Украине эффективной системы поддержки инновационной и инвестиционной деятельности, в частности, внедрения унифицированных с международными правилами инструментов инвестирования и ведения бизнеса. Также участники заседания считают целесообразным внедрение системы публичной отчетности руководителей госорганов о результатах их работы в сфере инвестиций и инноваций. Кроме того, для формирования благоприятной инвестиционной среды необходимо в дальнейшем активно реализовывать рекомендации внеочередного международного "круглого стола" Всемирного экономического форума (мини-Давоса).

Участники заседания приветствуют усилия Президента и правительства Украины в направлении инвестиционных преобразований, улучшения инвестиционного климата и создания стабильной среды для развития предпринимательства. Они также отметили определенный прогресс в выполнении рекомендаций мини-Давоса.

Участники заседания одобряют решение Украины последовательно выполнять все условия, необходимые для получения статуса страны с рыночной экономикой и вступления во Всемирную торговую организацию и Евросоюз.

ЛIГАБiзнесIнформ

В работе Государственного таможенного комитета (ГТК) Белоруссии допускаются серьезные организационно-управленческие просчеты, следствием которых является ухудшение ряда основных экономических показателей работы таможни. Как сообщают белорусские СМИ, об этом заявил сегодня президент страны Александр Лукашенко в ходе отчета председателя ГТК Александра Шпилевского.

Лукашенко отметил, что на его имя поступают заявления и жалобы, в том числе и от сотрудников ГТК. "Если вовремя не решить появившиеся в работе ГТК проблемы, это отрицательно скажется на экономической безопасности государства", — пояснил белорусский лидер. По его словам, таможенные органы призваны защищать экономические интересы Белоруссии. "И от того, насколько эффективно они работают, напрямую зависит пополнение доходной части бюджета, благосостояние белорусского народа", — отметил Лукашенко. По его поручению была проведена проверка деятельности таможенного комитета, сообщает "Росбалт".

Президент убежден, что отсутствие взаимодействия подразделений ГТК с другими правоохранительными и контролирующими органами страны — результат действий председателя ГТК Александра Шпилевского. "У Александра Шпилевского нет нормальных служебных взаимоотношений ни с одним руководителем государственных органов, даже с Министерством иностранных дел он не может найти общий язык в оценке внешнеэкономической деятельности Белоруссии", — отметил Лукашенко. По его мнению, отсутствие сотрудничества ведет к разобщенности действий пограничников и таможенников, создает напряженную обстановку в ходе выполнения оперативно-служебных задач.

"В результате проводимой председателем ГТК кадровой политики произошел отток грамотных специалистов со стажем работы 10 и более лет", — констатировал Александр Лукашенко. Он подчеркнул, что "все это вызывает справедливые жалобы и нарекания граждан, организаций на бюрократизм, черствость, непрофессиональные действия должностных лиц таможенных органов".

Деловая неделя

Народний депутат Укра╖ни Проект закону Укра╖ни "Про моратор╕й на ввезення на територ╕ю Укра╖ни м'яса та харчових субпродукт╕в св╕йсько╖ птиц╕" в╕д 18.10.2005 N 8290

Верховна Рада прийняла в ц╕лому внесений сьогодн╕ в порядок денний Законопроект, яким на ш╕сть м╕сяц╕в запроваджу╓ться моратор╕й на ввезення на територ╕ю Укра╖ни м'яса та харчових субпродукт╕в св╕йсько╖ птиц╕.

В раз╕ його п╕дписання Президентом Укра╖ни Закон набере чинност╕ з дня опубл╕кування.

ЛIГАБiзнесIнформ

Верховная Рада Украины на заседании 20 октября приняла в целом закон, устанавливающий мораторий на ввоз в Украину мяса и пищевых субпродуктов домашней птицы сроком на 6 месяцев. "За" проголосовали 229 народных депутатов.

В соответствии с законом Кабинету Министров поручено изыскать необходимые средства на развитие птицеводства в Украине с целью увеличения производства мяса птицы.

В пояснительной записке к проекту отмечалось, что в связи с распространением в соседних с Украиной странах (в первую очередь, Турции и Румынии) высокопатогенного птичьего гриппа возникла реальная угроза проникновения этого вируса на территорию Украины. Проведение профилактических ветеринарных мероприятий в отношении этого заболевания, указывал автор - коммунист Владимир Лещенко - малоэффективно, поэтому и предлагается временно запретить ввоз в Украину домашней птицы.

Закон вступает в силу со дня опубликования.

АПК-Информ

Представители Франции заявили о том, что они не поддержат ранее внесенные предложения Еврокомиссии для переговоров в рамках ВТО о сокращении субсидий для фермеров и снижении импортных пошлин.

Брюссельские чиновники не смогли убедить французскую сторону в том, что еврокомиссар Питер Мандельсон, которому поручено вести переговоры в рамках ВТО от имени ЕС, действует в рамках отведенных ему полномочий.

"При таком раскладе, Франция не может поддержать Еврокомиссию в части предложений, касающихся политики на сельскохозяйственном рынке", - заявил министр торговли Франции Кристин Лягард на рабочей встрече министров ЕС 19 октября.

АПК-Информ

Украина и Южная Корея хотят увеличить взаимный товарооборот с 1 миллиарда долларов в 2004 году до 3 миллиардов долларов до 2010 года.

Об этом заявили премьер-министр Юрий Ехануров и премьер-министр Южной Кореи Ли Хэ Чхан на совместной пресс-конференции в Киеве.

"Мы выразили надежду увеличить товарооборот до 3 миллиардов долларов до 2010 года", - сказал премьер-министр Южной Кореи, комментируя переговоры с Ехануровым.

Премьеры выразили надежду, что увеличению взаимного товарооборота будут способствовать подписанные сегодня межправительственное соглашения, в частности, соглашение о торговом судоходстве.

Ехануров отметил, что Украина заинтересована в научно-техническом сотрудничестве с Южной Кореей, сотрудничестве в информационных технологиях, ракетно-космической отрасли и других высоких технологиях, сообщают "Подробности".

Он также добавил, что Украина надеется на сотрудничество с Южной Кореей в реконструкции объектов энергетики в этой стране.

Ли добавил, что сегодня на украинском рынке уже известны такие южнокорейские компании как Samsung и LG.

Он подтвердил, что Южная Корея заинтересована в сотрудничестве с Украиной в области информационных технологий и защиты окружающей среды.

Премьер Южной Кореи также добавил, что они с Ехануровым высказались за сотрудничество двух стран в международных организациях, в частности, в ООН.

Ехануров сообщил, что стороны договорились провести третье заседание торговой комиссии по сотрудничеству двух стран в первом полугодии 2006 года.

При этом он отметил, что предыдущее заседание этой комиссии прошло в 2003 году.

Ехануров поблагодарил Южную Корею за предоставление Украине грантовой помощи в культурной сфере, а также в предоставлении помощи по строительству укрытия на Чернобыльской АЭС.

По результатам переговоров двух премьеров стороны подписали три межправительственных соглашения: соглашение о торговом судоходстве, соглашение о грантовой помощи и техническом сотрудничестве, а также парафировали проект соглашения о безвизовых поездках для владельцев дипломатических паспортов, кроме того стороны согласовали проект соглашения о взаимном признании дипломов об образовании и научных степенях.

Напомним, что в начале встречи Ехануров и Ли заявили о намерении развивать двустороннее сотрудничество.

Это первый визит премьер-министра Южной Кореи в Украину со времени установления официальных отношений в 1992 году.

Деловая неделя

ВР Укра╖ни Закон "Про внесення зм╕н до Закону Укра╖ни "Про як╕сть та безпеку харчових продукт╕в та продовольчо╖ сировини" в╕д 06.09.2005 N 2809-IV

Закон Укра╖ни "Про як╕сть та безпеку харчових продукт╕в ╕ продовольчо╖ сировини" викладено в нов╕й редакц╕╖, в╕дпов╕дно до яко╖ в╕н тепер назива╓ться "Про безпечн╕сть та як╕сть харчових продукт╕в".

Цей Закон прийнято з метою приведення нац╕онального законодавства у сфер╕ сан╕тарного, ветеринарного та ф╕тосан╕тарного регулювання у в╕дпов╕дн╕сть до положень Угоди СОТ про застосування сан╕тарних та ф╕тосан╕тарних заход╕в.

Закон м╕стить визначення ряду нових терм╕н╕в. Новий розд╕л - М╕жнародна торг╕вля - визнача╓:
як╕ харчов╕ продукти заборонено ╕мпортувати;
порядок ввезення харчових продукт╕в для власного споживання;
вимоги до вантаж╕в з об'╓ктами сан╕тарних заход╕в, що ╕мпортуються;
умови, як╕ застосовуються до вантаж╕в з харчовими продуктами, що експортуються;
порядок видач╕ м╕жнародних ветеринарних (сан╕тарних) сертиф╕кат╕в на вантаж╕ з харчовими продуктами, що експортуються;
порядок зд╕йснення прикордонного контролю.

Цей Закон набира╓ чинност╕ з дня опубл╕кування. З 01.01.2010 р. забороня╓ться:
зд╕йснювати заб╕й парнокопитих та ╕нших копитих, а також заб╕й св╕йсько╖ птиц╕ та крол╕в в обсягах, що перевищують 5 гол╕в на день, не на бойн╕, що ма╓ експлуатац╕йний дозв╕л ╕ заре╓стрована ветеринарною службою;
реал╕зац╕я та об╕г необробленого молока та сиру домашнього виробництва, а також туш або частин туш парнокопитих та ╕нших копитих подв╕рного забою на агропродовольчих ринках.

ЛIГАБiзнесIнформ

Его разум упорно отказывался пить дальше, но подсознание каждый раз доливало.

Если у девушки есть сережка в носу, то это наталкивает на мысль об отсутствии ушей.