Количество просмотров: 40 (за период c 00:00 по 18:05 20/10/05), всего просмотров: 40

Лист вiд 18.10.2005 № 09/932-ЕП ДМСУ Про оформлення дозвол╕в Вступил в силу с 18.10.2005

• Все хиты документов

MDoffice

Президент Украины Виктор Ющенко подписал Закон "О ратификации Европейского соглашения о правилах, регулирующих передвижение лиц между государствами - членами Совета Европы". Об этом сообщает пресс-служба главы государства.

Европейское соглашение о нормах, регулирующих передвижение лиц между государствами - членами Совета Европы, заключено 13 декабря 1957 года в Париже. Украина подписала его 18 февраля 2004 года.

Верховная Рада Украина ратифицировала соглашение, оговорив условие, что в соответствии с п.4 ст.1 соглашения термин "территория" означает территорию, на которую Украина распространяет свою юрисдикцию согласно своему национальному законодательству.

Также было оговорено, что согласно ч.2 ст.7 соглашения будет приостановлено применение настоящего соглашения по отношению к сторонам, применяющим ч.1 ст.7 соглашения по отношению к Украине (в статье говорится о возможности приостановить применение соглашения по причинам, связанным с обеспечением общественного порядка, безопасности или охраны здоровья населения).

ЛIГАБiзнесIнформ

Президент Украины Виктор Ющенко заявил, что в первом квартале в 2006 году Украина начнет переговоры с ЕС относительно формирования зоны свободной торговли. Об этом он заявил на VI пленарном заседании Консультативного совета по вопросам иностранных инвестиций в Украине, сообщает «╤нтерфакс-Укра╖на» .

«Этот пункт реализации мы ожидаем осуществить, начиная с конца 1 квартала в следующем году”, - сказал Ющенко.

Напомним, планируется, что в ходе заседания его участники обсудят ряд безотлагательных мероприятий по формированию благоприятной среды для инвестиций и инноваций. Кроме того, участники заседания планируют коснуться темы формирования в Украине эффективной системы поддержки инвестиционной и инновационной деятельности, в частности внедрение правил и инструментов инвестирования и ведения бизнеса, унифицированных с международными.

proUA.com

Уважаемые коллеги, пользователи нашего сайта!

В форуме ВЭД на www.mdoffice.com.ua, как мы и обещали, для зарегистрированных в форуме пользователей появилась возможность обмена зароботанных бонусов на бесплатный доступ к информационным ресурсам сайта.

На текущий момент уже 6 экспертов ВЭД, активных "форумчан", воспользовались этой возможностью, т.е. обменяли 20 своих бонусов на месячную информационную поддержку сайта.

Что дает регистрация на Форуме ВЭД:

1. Вы получаете возможность идентифицировать себя, т.е. другие участники форума смогут просматривать информацию о Вас, которую Вы посчитаете нужной указать.
   При смене Ваших личных данных, т.к. псевдоним, e-mail, регион, они автоматически изменятся во всех сообщениях размещенных Вами.
   Если Вы не хотите, чтобы Ваш адрес эл. почты был виден, в настройках можно поставить соответствующую отметку.
2. Получение ответов на свои вопросы или выбранные Вами вопросы других участников форума по эл. почте, т.е. отпадает необходимость постоянно в онлайне отслеживать ответил кто-то на Ваш вопрос или нет.
3. Редактирование своих сообщений.
4. У Вас появится возможность обмениваться личными сообщениями с другими участниками форума ("личка").
5. Выразить благодарность другому участнику форума за хороший ответ (одна благодарность - один бонус).
6. Обменять зароботанные бонусы на информационную поддержку сайта.

Если Вы задаете вопрос как незарегистрированный участник форума, Вы тем самым лишаете экспертов возможности заработать бонусные очки, т.е. возможности отблагодарить их за потраченое время на ответ на Ваш вопрос.

Выразив благодарность эксперту, Вы тем самым стимулируете его на более активную работу в форуме.

Украинский Одесский припортовый завод уменьшил в январе-сентябре 2005г. транзит российского аммиака на 2,8% до 1376,6 тыс.т., метанола - на 19,4% до 208 тыс.т., сообщает Прайм-ТАСС со ссылкой на администрацию ОПЗ. Транзит российского карбамида завод уменьшил на 27,4% до 119,4 тыс.т.

В январе-сентябре 2005г. ОПЗ произвел карбамида (в пересчете на 100-процентное содержание азота) 295,8 тыс.т. (+12%), аммиака - 868,1 тыс.т. (+9%).

С учетом услуг по перевалке продукции других предприятий отрасли завод экспортировал 2,5315 тыс.т. карбамида (+2,7%), аммиака - 1,2909 тыс.т. (- 4,3%). Чистая прибыль ОПЗ по итогам первого полугодия 2005г. составила $42 млн.

На долю ОПЗ приходится 50% экспорта украинского аммиака и 20% карбамида.

Решение продать ОАО "Одесский припортовый завод" на открытом конкурсе правительство приняло 25 июля, но парламент 4 октября принял закон о запрете его приватизации.

В 2004г. ОПЗ увеличил производство карбамида на 1,8% до 836,2 тыс.т., аммиака - на 1,2% до 1,7317 млн.т., экспорт - на 30,3% до $267 млн., доход - на 21,4% до $300 млн., чистую прибыль - в 1,6 раза до $61 млн.

SeaNews

В январе-сентябре 2005 г. украинскими морскими торговыми портами было отгружено на экспорт 4,12 млн. тонн зерновых грузов, что на 58,5% превышает показатель аналогичного периода 2004 г. Об этом АПК-Информ сообщили в пресс-службе ГО "Укрморпорт".

Перевалка транзитного зерна в этот период также существенно возросла - с 336 тыс. тонн в 2004 г. до 1,1 млн. тонн в 2005 г.

По данным "Укрморпорт", переработка импортного зерна в портах Украины в текущем году не осуществлялась (в январе-сентябре 2004 г. этот показатель составил 7,3 тыс. тонн).

Всего за 9 месяцев текущего года морские торговые порты Украины переработали 5,72 млн. тонн хлебных грузов, что на 70% превышает аналогичный показатель прошлого года. В том числе было переработано 5,24 млн. тонн зерна (против 3 млн. тонн в 2004 г.).

АПК-Информ

Верховная Рада ввела мораторий на ввоз на территорию Украины мяса и субпродуктов домашней птицы. За принятие соответствующего решения проголосовали 229 народных депутатов, передает корреспондент «proUA».

Согласно закону, мораторий вводится на 6 месяцев.

Кроме того, парламент обязал Кабмин найти средства и возможности для расширения производства отечественной продукции мяса птицы.

Закон вступает в силу с момента опубликования.

proUA.com

ДЕРЖАВНА МИТНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ

19.10.2005 р. № 11/1-9/13064-ЕП

Про митний контроль та митне
оформлення м’яса та м’ясопродукт╕в,
що ввозяться в Укра╖ну з метою ╕мпорту
та переробки на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни

    Унести так╕ зм╕ни та доповнення до листа Держмитслужби в╕д 14.10.05 № 11/1-9/12860-ЕП:

    1. В абзац╕ першому п╕сля сл╕в "… митного контролю та митного оформлення м’яса та м’ясопродукт╕в …" доповнити словами "за такими товарними позиц╕ями, товарними п╕дпозиц╕ями, товарними категор╕ями та товарними п╕дкатегор╕ями зг╕дно з УКТЗЕД: 0105, 0201 - 0210, 0407, 0408, 0505, 0506, 0510000000, 0511 (кр╕м 051191, 0511911000, 0511919000), 1501-1503, 1506, 1518, 152200, 1601, 1602".

    2. У пунктах 3.1 та 4.2 слова "Центрального митного управл╕ння лабораторних досл╕джень та експертно╖ роботи" зам╕нити словами "експертних п╕дрозд╕л╕в Центрального митного управл╕ння лабораторних досл╕джень та експертно╖ роботи".

    3. Доповнити лист пунктом 6 такого зм╕сту "6. Д╕я цього порядку не поширю╓ться на випадки, коли суб’╓кти зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ оформили попередн╕ декларац╕╖ до 15.10.05 з перерахуванням кошт╕в на рахунок митниць, на обл╕ку в яких вони перебувають".

Министр экономического развития и торговли Г.О. Греф провел очередное заседание Межведомственной Комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике. На заседании были приняты решения о корректировке ставок ввозных пошлин на промышленную продукцию.

На заседании были приняты решения о корректировке ставок ввозных пошлин на промышленную продукцию:

-для металлогалогенных и натриевых ламп добавить к действующей ставке в 15% специфическую составляющую, механизм расчета которой будет рассчитан в течение 2 недель;

-установить нулевую ставку пошлины на стекла для корректирующих зрение очков;

-установить нулевую ставку пошлины на ввоз комплектующих для новых комбайнов, при 5% ставке ввозной пошлины на новый комбайн, но не менее 100 евро за штуку, сроком на 9 месяцев;

-установить ставку ввозной таможенной пошлины на коаксиальные кабели в размере 5%, но не менее 0,2 евро за 1 кг;

По вопросу корректировки ставок вывозных таможенных пошлин приняты следующие решения:

-установить нулевую ставку вывозной таможенной пошлины на целлюлозу сульфатную беленую из лиственных пород;

-установить единую ставку вывозных таможенных пошлин как на топливную древесину, так и на необработанные лесоматериалы в размере 6,5 %, но не менее 4 евро за кубометр с 01.01.2006г.;

-установить с 01.07.2007 г. ставку вывозных таможенных пошлин на необработанные лесоматериалы в размере 10%, но не менее 6 евро за кубометр.

"Парлком"

ТАМОЖНЯ.РУ

Из-за эпидемии птичьего гриппа по всему периметру украинской границы будут дезинфицировать автомобили, которые въезжают на территорию Украины.

Как сообщил начальник Львовской региональной службы Государственного ветеринарно-санитарного контроля и надзора на государственной границе и транспорте Игорь Пидганюк, с 9 октября дезинфекция транспортных средств уже введена на границах Закарпатской области.

При этом он проинформировал, что "на границах со стороны Румынии стоимость специальной обработки автомобилей составляет: легкового автомобиля – 6 дол., легкового автомобиля с прицепом – до 10 дол., грузового автомобиля – 24 дол.. На наших границах такая процедура бесплатная".

Mignews.com.ua

Заместитель Министра транспорта Российской Федерации Сергей Аристов примет участие в Третьем заседании Координационного Совета Международного транспортного коридора «Север-Юг»

Руководители транспортных ведомств России, Индии и Ирана совместно с представителями Казахстана, Беларуси, Омана и ряда других стран обсудят ход реализации проекта по созданию интегрированной транспортной системы, которая призвана обеспечить продвижение грузопотоков из Северной Европы по территории России через Каспийское море на Иран и далее в Индию и страны Персидского залива.

МТК «Север-Юг» рассматривается также как одна из форм реализации партнерских связей России со странами Каспийского региона.

О Координационном совете МТК "Север-Юг"

Межправительственное Соглашение о создании МТК «Север-Юг» было подписано Россией, Ираном и Индией 12 сентября 2000 г. на второй Евроазиатской конференции по транспорту (Санкт-Петербург). К настоящему моменту оно ратифицировано всеми сторонами и вступило в силу 21 мая 2002 г.

Статья 6 Соглашения предусматривает создание Устава Координационного Совета МТК «Север-Юг», который устанавливает правила и процедуры деятельности Координационного Совета.

Совет состоит из представителей компетентных органов Сторон Соглашения. Каждая Сторона может назначать от одного до четырех представителей для участия в заседаниях Совета.

Советом могут создаваться Комитеты экспертов для изучения и анализа информации и разработки прогнозов, планов и предложений в области сокращения времени транзитных перевозок и обеспечения безопасности движения транспортных средств, сохранности товаров, охраны окружающей среды; в области сокращения себестоимости перевозок; в области регулирования перевозочного процесса, упрощения и унификации документов; в области экономической оценки транспортного коридора, привлечения инвестиций, развития транспортной инфраструктуры.

Координационный Совет должен собираться не реже одного раза в год, либо по просьбе любой из Сторон Соглашения. Решения Совета основываются на консультациях между членами Совета и на взаимном согласии всех сторон.

По статье 7 Соглашения Координационный Совет рассматривает и урегулирует любые споры, разногласия и претензии, возникающие в связи с применением, толкованием и нарушением Соглашения. Координационный совет также регулирует как общие вопросы (согласование тарифной политики, таможенных процедур, визовый режим для пассажиров), так и повседневные вопросы функционирования МТК.

В соответствии со статьей 11 в настоящее Соглашение могут быть внесены изменения и дополнения с согласия Компетентных органов всех сторон на основе процедур, разработанных КС.

21.05.2002 г. в С.-Петербурге было проведено совещание министров транспорта Республики Индия, Исламской Республики Иран и Российской Федерации, на котором было принято решение о создании Координационного Совета (КС) МТК «Север-Юг».

На первом заседании КС МТК «Север-Юг» (21.05.2002 г., С.-Петербург) КС утвердил Устав КС МТК «Север-Юг», согласованный и парафированный в январе 2002 г. в Нью-Дели заместителями министров транспорта трех стран участниц Соглашения и подписанный в присутствии Министров 21.05.2002 г.

Было принято решение о создании 2-х экспертных групп:

по коммерческим и оперативным вопросам – ускоренное движение контейнеров, пересмотр условий складирования, общие режимы ответственности, многократные визы, разумная и минимальная стоимость обслуживания и прочие сборы, возможности совместных предприятий для продвижения грузоэкспедиторских услуг;

по документационным, таможенным и иным вопросам – гармонизация систем обмена документацией и информацией, смягчение таможенного досмотра и проверок без взламывания печатей, если контейнеры находятся в транзитном режиме.

16-17 декабря 2002 г. в г.Мумбай (Индия) проведена первая встреча Экспертной группы по коммерческим и оперативным вопросам и Экспертной группы по документационным, таможенным вопросам.

26-28 апреля 2003 г. в Тегеране (Иран) проведена вторая встреча Экспертных групп (введение дополнительных портов, создание специальных контейнерных терминалов по коридору, отслеживание движения контейнеров, возврат пустых контейнеров, создание «Бизнес группы»).

29-30 апреля 2003 г. в Тегеране состоялось второе заседание КС МТК «Север-Юг», на котором были приняты следующие решения:

председательство КС переходит к иранской стороне с момента проведения второго заседания КС до следующего заседания;

КС принял рекомендации, сделанные экспертными группами (выполнение принятых рекомендаций отслеживается КС; рекомендованная экспертной группой «Бизнес группа» должна изучать проблемные места в транзитных странах; следующее заседание КС должно состоятся в январе 2004 г.).

Для организации практической эксплуатации коридора «Север-Юг» на втором заседании Координационного Совета МТК «Север-Юг» Россия предложила создать международный консорциум компаний Ирана, России и Германии. Данное предложение вызвало большую заинтересованность со стороны Индии и Германии.

На втором заседании Координационного Совета Российская Федерация представила проект Национальной программы действий по развитию МТК «Север-Юг» до 2005 г. и передала его в качестве примера другим участникам Соглашения с предложением создать подобные планы и в дальнейшем скоординировать их по техническим, технологическим и временным параметрам.

КС были выявлены следующие проблемы: привлечение грузовой базы к коридору «Север-Юг», совершенствование транспортной инфраструктуры, строительство и модернизация портовых сооружений, припортовых железнодорожных станций, транспортных магистралей, разработки правовой базы для использования единых транспортных документов по маршруту коридора.

26 июня 2003 г. в Минтрансе России было проведено совещание по вопросу подведения итогов Второго заседания КС. Было принято решение о подготовке проведения в октябре 2003 г. в г.Астрахани третьего заседания Экспертных групп и сформировать российскую делегацию для участия в этом заседании.

15 октября 2003 г. в Минтрансе России проведено Межведомственное совещание экспертов по подготовке проведения третьего заседания Экспертных групп КС, на котором было принято решение о предоставлении информации о проделанной работе по выполнению пунктов протокола второго заседания экспертных групп.

1-3 декабря 2003 г. в г.Астрахани прошло третье заседание Экспертных групп КС, на котором были рассмотрены вопросы о ставках портовых и других сборов стран-участниц Соглашения, о демонстрационном пробеге контейнерных поездов с участием паромных переправ на Каспийском море, о поддержке и развитии линейного судоходства на Каспийском море, об организации перевозок транзитных и внешнеторговых грузов по внутренним водным путям России в рамках МТК «Север-Юг», о подготовке национальных планов действий по развитию МТК «Север-Юг», о взаимном признании странами-участницами Соглашения документов ФИАТА.

Третье заседание Координационного Совета, проведение которого намечалось на апрель 2004 г. в Дели (Индия), было перенесено сначала на июнь 2004 г., а потом на более поздние сроки.

"Парлкомм"

ТАМОЖНЯ.РУ

За первые 3 месяца 2005/06 МГ (июль-июнь) железными дорогами Украины перевезено на экспорт 2,34 млн. тонн зерна и продуктов его переработки. Это на 670 тыс. тонн больше, чем в июле-сентябре 2004 г., сообщили АПК-Информ в Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныце").

В этот период текущего сезона также существенно увеличились объемы транзита зерна по территории Украины - с 66,35 тыс. тонн в 2004 г. до 297 тыс. тонн в 2005 г.

Внутренние перевозки этой продукции в июле-сентябре т.г., напротив, снизились - на 210 тыс. тонн до 412,8 тыс. тонн.

Объемы зерновых, перевезенных по импорту, остаются незначительными: за 3 месяца текущего сезона они составили 25,45 тыс. тонн (за аналогичный период 2004/05 МГ - 29,5 тыс. тонн).

АПК-Информ

Министерство транспорта и связи Украины создаст простую и понятную схему координации деятельности портов и соблюдения ими финансовой дисциплины. Об этом Министр транспорта и связи Украины Виктор Бондарь заявил во время встречи с представителями профсоюзов работников морской отрасли.

Как сообщили Л╤ГАБ╕знес╤нформ в пресс-службе Минтранссвязи, первым делом будет ликвидировано Государственное объединение "Укрморпорт". На Минтранс и "Укрморречфлот" после этого будут возложены функции анализа, координации и нормативного регулирования. Порты должны будут заняться эффективной хозяйственной деятельностью и привлечением грузопотоков.

По словам В.Бондаря, установление скидок в портах будет происходить по принципу построения прозрачного механизма экономического стимулирования грузовладельцев, который в ни коем случае не должен противоречить нормам ВТО и не допускать возможности коррупции.

Министр транспорта и связи предложил оставить на балансе портов только действительно необходимые социальные объекты, чтобы освободить средства для развития. Он также посоветовал профсоюзным лидерам самим предлагать людей на должность начальников портов. "Ищите таких людей сами, предлагайте их на начальников портов - вам будут благодарны все: и руководители, и работники," - отметил В.Бондарь.

В конце встречи глава Минтранса сообщил о начале переговоров и создании рабочей группы по подготовке нового отраслевого соглашения между ведомством и профсоюзами предприятий морского и речного транспорта - действие старого соглашения заканчивается уже в этом году.

ЛIГАБiзнесIнформ

Казахстан будет устанавливать квоты на экспорт нефтепродуктов в страны ближнего зарубежья. Об этом заявил на пленарном заседании нижней палаты парламента премьер-министр Казахстана Даниал Ахметов, предает РБК.

По словам Ахметова, Минфину, Мининдустрии и Минэнергетики поручено разработать порядок экспорта горюче-смазочных материалов, исключающий скрытый реэкспорт из стран, входящих в Таможенный союз Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭС). «Мы будем устанавливать соответствующие квоты», - отметил премьер-министр.

Ахметов напомнил, что правительство приняло постановление о взимании таможенных пошлин при вывозе с таможенной территории Казахстана товаров, выработанных из нефти, которое начнет действовать с 28 октября 2005г.

По мнению премьера, введение пошлин на экспорт «позволит сократить экспорт нефтепродуктов в страны дальнего зарубежья, не входящих в Таможенный союз ЕврАзЭС». «Ставка таможенных пошлин будет напрямую привязываться к мировым ценам на нефть и подлежит ежемесячной корректировке», - подчеркнул Ахметов.

proUA.com

Специалистам ВЭД , новым пользователям «MD OFFICE» -

Протокол о единых правилах лицензирования импорта и экспорта товаров для государств Евразийского экономического сообщества ратифицирован 18 октября членами Совета Республики, сообщает БЕЛТА.

Данный документ подписан в октябре прошлого года в Москве. Соглашение было заключено в целях дальнейшего развития интеграционных процессов и создания условий по установлению государствами ЕврАзЭС единого торгового режима в отношении третьих стран. Протокол определяет правила наблюдения и лицензирования импорта и экспорта товаров, включенных в Единый перечень, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз и вывоз.

Действие протокола не распространяется на импорт и экспорт товаров, подлежащих экспортному контролю, а также в отношении вооружений и военной техники. В соответствии с документом, наблюдение является временной мерой в целях мониторинга динамики импорта и экспорта отдельных видов деятельности и осуществляется посредством выдачи разрешений.

Посольство Республики Беларусь в России

ТАМОЖНЯ.РУ

Соответствующие изменения в свои нормативно-правовые акты внес Нацбанк. Поясняет он это намерением <либерализировать и унифицировать> эти самые нормы перемещения. Говоря понятным языком, теперь выезжающие за кордон и въезжающие в нашу страну граждане гораздо меньше будут ущемлять себя в суммах наличных. Приятно сознавать, что хотя бы в этом мы приблизимся к столь желанным европейским стандартам жизни.

Что надо учесть при пересечении границы с 21 октября

Разрешалось гражданам резидентам ввозить в Украину 13 тыс. долларов, а нерезидентам - 12. Вывозить из Украины гражданам резидентам и нерезидентам можно было до 6 тыс долларов. Вывозить украинской валюты резидентам разрешалось до 1 тыс. грн. (задекларированной устно) плюс 10 тыс. задекларированной письменно (всего 11 тыс.) Нерезидентам - 10 тыс. грн. (письменно задекларированной). Ввозить резидентам разрешалось 1 тыс. грн. при устном декларировании. Тем и другим можно было ввезти ту сумму, которую они ранее вывезли по таможенной декларации на вывоз. Возить-вывозить банковских металлов в виде слитков и в иностранных монетах из драгметаллов разрешалось до 100 грамм.

Разрешается тем и другим ввозить до 15 тыс. долларов.

Вывозить разрешено до 10 тыс. долларов.

Ввозить-вывозить разрешено тем и другим до 10 тыс. грн.

Разрешено ввозить в Украину на одно лицо до 500 грамм, а вывозить - до 200 грамм.

Если ввозимая сумма не превышает 3 тыс. долларов (либо эквивалент ее в другой иностранной валюте), она декларируется устно. Свыше - письменно, без документов, подтверждающих происхождение денег До 3 тыс. вывозимых долларов резиденты и нерезиденты декларируют устно. Свыше - при условии письменного декларирования, причем нерезиденты предоставляют таможне справку уполномоченного банка на вывоз валюты по форме 0 1. До 3 тыс. грн. декларируется устно, свыше - письменно. Чтобы ввезти в Украину более 3 тыс. грн., нужен документ, подтверждающий, что они были вывезены ранее на законных основаниях (при наличии таможенной декларации на вывоз) Обязательно соблюдение правил по пробам: золото 900 пробы, серебро 925, платина и палладий 999 декларируется письменно, независимо от веса.

Александр ФАНДЕЕВ

Комсомольская правда - Украина

ТАМОЖНЯ.РУ

Китай вместе с Сянганом (Гонконгом) впервые обогнал Японию по размерам валютных резервов и вышел по этому показателю на первое место в мире. Об этом сообщило 7 октября в Токио министерство финансов страны со ссылкой на данные МВФ.

На конец июня, говорится в сообщении, КНР, включая Гонконг, имела резервы в размере $837,9 млрд, Япония – $834 млрд. В то же время на конец сентября валютные резервы Токио составили $843,56 млрд, сократившись на $4,2 млрд по сравнению с августом. Это было связано в основном с падением цен на государственные облигации США, в которых Япония держит часть своих резервов, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.

ЗАО Коммерсантъ. "Издательский Дом"

Министерство аграрной политики инициирует ограничение экспорта продовольственного зерна до ноября.

Об этом во время круглого стола заявил министр аграрной политики Александр Барановский.

Он сообщил, что считает необходимым ограничить экспорт только продовольственного зерна и лишь до того момента пока не закончатся закупки зерна в государственный резерв.

«Это нужно делать рыночными методами, но есть форс-мажорные обстоятельства, такие как наводнение, или засуха, как сейчас у нас, тогда государство вправе защититься другими методами», – сказал он.

Министр отметил, что государство при введении таких мер ничего не теряет.

«Мы должны подумать о 2006 – 2007 годах. Зерно можно будет продать потом», – сказал Барановский.

Он сказал, что Минагрополитки внесло на рассмотрение Президенту и премьер-министру докладную по данному вопросу, и он должен быть рассмотрен на ближайшем заседании Кабинета Министров.

Как сообщалось, Государственный комитет по материальному резерву планирует полностью завершить закупку зерновых до 1 ноября.

В текущем году Госрезерв намерен заложить приобрести 1 млн. тонн зерновых.

В начале октября Министерство аграрной политики прогнозировало дефицит продовольственного зерна в 2006-2007 годах.

В конце сентября Всеукраинская ассоциация пекарей заявила о нехватке продовольственного зерна в этом сезоне. По ее расчетам, для производства хлеба высокого качества необходимо как минимум 6-7 млн. тонн продовольственного зерна, в то время как, в соответствии с оперативной информацией Государственной инспекции по контролю качества сельскохозяйственной продукции и мониторинга ее рынка, на 26 сентября в наличии имеется около 2,3 млн. тонн.

Министерство аграрной политики по состоянию на 30 сентября оценивает запасы продовольственного зерна урожая 2005 года в 10,6 млн. тонн.

В сентябре Минаграрополитики ухудшило прогноз экспорта зерна в 2005/2006 маркетинговом году с 10-12 млн. тонн до 9,7 млн. тонн.

ОБОЗРЕВАТЕЛЬ  Информационное агентство

После четырехлетнего перерыва Грузия возобновила импорт электроэнергии из Азербайджана. Как сообщили «Росбалту» в Министерстве топлива и энергетики Грузии, в Тбилиси ежесуточно по 330-киловольтной ЛЭП «Гардабани» будет поступать до 220 мегаватт азербайджанской электроэнергии.

Весь объем импортируемой электроэнергии оплачивает Тбилисская электрораспределительная компания ТЭЛАСИ, 75% которой принадлежит РАО «ЕЭС России». В министерстве пояснили, что необходимость возобновления импорта из Азербайджана обусловлена тем, что пока по техническим причинам не удалось запустить 9-ый энергоблок Тбилисской ГРЭС, также принадлежащий РАО. Ожидается, что блок заработает в конце октября.

Кроме того, до сих пор не удалось восстановить высоковольтную ЛЭП «Кавкасиони», по которой Грузия ежесуточно импортировала до 360 мегаватт российской электроэнергии. ЛЭП вышла из строя весной текущего года из-за схода оползней, и ремонтные работы на ней завершают специалисты совместного грузино-российского АО «ГрузРосЭнерго». В настоящее время в Тбилиси дефицита электроэнергии нет.

http://www.rosbalt.ru

ОБОЗРЕВАТЕЛЬ  Информационное агентство

Текущий счет пока положительный благодаря украинцам, работающим за рубежом

Соотношение экспорта и импорта товаров изменилось на пользу второго впервые за несколько лет. Это не более чем неприятный сигнал — сальдо текущего счета еще далеко до «минусов».

Как сообщил Госкомстат, по итогам августа экспорт товаров впервые оказался меньше импорта. Итоговое сальдо за восемь месяцев составляет «минус» 372,2 млн. грн. Таким образом, обещанное экспертами в начале года событие наконец произошло. Теперь на очереди суммарный итог по торговле товарами и услугами, а затем — все сальдо текущего счета платежного баланса, которое включает, по методике МВФ, еще и трансферты населения.

С приходом нового правительства пессимисты пророчили резкое увеличение импорта при слабом росте экспорта. Причин тому они видели много. Прежде всего — кампанию «Контрабанда — стоп!», которая просто вывела из тени значительные объемы ввозимых в страну товаров. Второй важный фактор, который способствовал бы взрывному росту импорта, — массовое снижение ввозных пошлин в преддверии вступления в ВТО. Первый подобный закон был принят в апреле и уже действует, еще несколько — в июне, которые вступили в силу осенью. Поскольку ставки уменьшены, просто на ровном месте станет выгоднее импортировать что угодно — от мобильных телефонов до подержанных телевизоров.

В то же время увеличению экспорта препятствовали падение внешнего спроса, массовые заграждения против товаров из Украины и родное правительство, которое своими действиями не способствовало взрывному росту производства. В итоге так радовавшее в 2004-м увеличение внешнего сбыта машин и оборудования вдруг вновь сошло на нет. Экспорт из Украины — преимущественно сырьевой. Впрочем, импорт — за счет нефти — тоже.

Следует заметить, что этот «минус» — лишь по одной из методик. По другой, когда плата за транзит не включается в графу импорта, товарное сальдо все еще положительное.

И, конечно же, очень актуальная в этом году тема для разговора — насколько апрельская четырехпроцентная ревальвация гривни против доллара подкосила позиции отечественных производителей на внешних рынках. Тогда, весной, они не очень роптали — прибыль, получаемая за счет разницы себестоимости и внешней цены, была слишком высокой. Но уже в мае металлурги стали ощущать проблемы со сбытом. Заявлять, что пора девальвировать гривню, они не решились, но тема просто витает в воздухе.

«Сейчас и Минэкономики, и Нацбанк опираются на то, что в целом за полугодие положительное сальдо, но это уже лукавая позиция, потому что мы видим: идет тенденция снижения», — отметил на прошлой неделе бывший зампред НБУ Сергей Еременко. Он в который раз сделал вывод, что с учетом ухудшения конъюнктуры на внешних рынках, увеличения стоимости энергоносителей, налоговых и таможенных новаций апрельская ревальвация гривни была не нужна. И ударила не столько по сырьевикам, сколько по несырьевым экспортерам.

«Ревальвация была неуместна и привела в результате к тому, что в целом состояние экономики, наверное, перешло тот критический момент, когда торговое сальдо сбалансировано. Таким образом, сейчас темпы роста импорта превышают экспорт», — отметил эксперт.

В итоге только в августе ввезено товаров на 3,3 млрд. долл., а вывезено — на 2,7 млрд. долл. Для сравнения: в январе-августе 2004-го экспорт товаров вырос на 47% к аналогичному периоду 2003-го, а импорт — на 29,9%. В этом году все наоборот. Экспорт товаров прибавил 6,8%, импорт — 26,4%.

Наблюдается неутешительная тенденция к уменьшению темпов прироста вывоза и увеличению ввоза. В январе этого года экспорт товаров вырос на 15,9% к январю 2004-го, а импорт — только на 4%. Потом произошел слом тенденции. После массового «припадка» честности у таможенников в рамках операции «Контрабанда — стоп!» уже в марте показатели резко отличались орт февральских. А именно: темпы пророста экспорта стали выглядеть как 16,82% против 14,7%, зато импорта — 18,5% против 8,96%.

И это не все. Уже с апреля началось ухудшение показателей вывоза. По итогам четырех месяцев 2005 года экспорт прибавил 12,4% против 16,8% в марте. В мае еще хуже. По итогам пяти месяцев — только 10,6%, шести — 9,2%, семи — 7,6%, восьми — 6,8%. Импорт, напротив, чувствовал себя чудесно. Кроме незначительного статистического «отката» в июле, по итогам восьми месяцев он увеличился на 26,4% против января — августа 2004-го.

Нужно учесть, что высокие темпы прироста импорта товаров вызваны удорожанием нефти, которая ввозится украинскими НПЗ. И все же эта причина увеличения импорта — не основная.

Таким образом, понижательная тенденция налицо. Украина в области внешней торговли товарами уже начала вести себя как развитое государство, которое больше импортирует, чем экспортирует.

Суммарное сальдо по товарам и услугами по итогам двух первых кварталов было положительным. Хотя и оно уже по итогам третьего может уйти «в минус». Если в первом квартале вывоз товаров и услуг опережал их ввоз на 15%, то во втором — только на 7,4%. В денежном выражении разрыв оказался минимальным: экспорт 20,8 млрд. долл. при импорте 19,3 млрд. грн.

Единственное, что пока что остается гарантированно положительным и даже будет таким в 2006 году — это сальдо всего текущего счета платежного баланса. Оно включает товары, услуги и трансферты.

Среди последних львиную долю составляют перечисления работающих за рубежом украинцев своим семьям. Скорее всего, до парламентских выборов 2006 года и какое-то время после него деньги простых граждан будут держать на плаву платежный баланс страны, а вместе с ним — резервы НБУ и курс гривни к доллару. И лишь после того, как «устаканится» политическая ситуация в стране (если это вообще произойдет), производство и экспорт вновь смогут встать на ноги.

Сергей ЛЯМЕЦ, "Киевские Ведомости"

www.kv.com.ua

ОБОЗРЕВАТЕЛЬ  Информационное агентство

Министр транспорта и связи Украины Виктор Бондарь подписал приказ "О реорганизации украинского государственного предприятия по обслуживанию иностранных и отечественных автотранспортных средств "Укринтеравтосервис". Как сообщила пресс-служба Миннтранссвязи, в результате создано два самостоятельных юридических лица: государственное предприятие "Служба международных автомобильных перевозок" (ГП "СМАП") и государственное предприятие по предоставлению автомобильного сервиса "Автосервис" (ГП "Автосервис"). На ГП "СМАП" возлагаются функции распределения, учета и контроля за распределением разрешений на международные автомобильные перевозки.

Разрешительная система будет работать по новому принципу. Ежегодные графики распределения и использования разрешений на международные автоперевозки со всеми иностранными странами будут находиться в свободном доступе в сети Интернет. Чтобы получить необходимые разрешения, перевозчику нужно будет предоставить данные о прошлогоднем объеме перевозок, предъявить подписанные контракты на следующий год и подтвердить соответствие парка автомобилей международным требованиям. За соблюдением прозрачности этого процесса будет следить Комиссия по контролю за распределением разрешений, в состав которой также входят перевозчики. Стоимость авторазрешений будет снижена на 22,5%.

АПК-Информ

Интерес Египта и других арабских стран к закупкам кукурузы и подсолнечного шрота из Украины и России в настоящее время существенно увеличился. Об этом АПК-Информ сообщили египетские трейдеры. "У нас настоящий бум относительно поставок кукурузы и подсолнечного шрота (в основном из Украины, а также России) в связи с ожидаемым дефицитом на рынке во второй половине ноября - декабре", - рассказал агентству представитель местной компании. По его словам, ожидаемый дефицит обусловлен перебоями с поставками американской сельхозпродукции (сказываются последствия стихийных бедствий в США).

Это обстоятельство заставляет местных импортеров (в частности, производителей кормов, в большинстве своем входящих в состав крупных агрохолдингов) искать новых поставщиков. Как правило, египетские переработчики закупают кукурузу производства США, на данный момент цены составляют $127-129 за тонну на базисе CIF Alexandria. Сейчас компании готовы рассмотреть возможность покупки украинской кукурузы по цене $118-123 за тонну на том же базисе. Ежегодно Египет закупает около 5 млн. тонн кукурузы.

Объемы закупок местными импортерами подсолнечного шрота пока невелики, Египет потребляет преимущественно американский соевый шрот.

Справка АПК-Информ. В 2004/05 МГ Украина экспортировала 860,85 тыс. тонн подсолнечного шрота. В Египет было поставлено 3,65 тыс. тонн этого продукта. Основной объем украинского шрота импортировали Беларусь, Латвия, Польша и Израиль.

Экспорт украинской кукурузы по итогам 11 месяцев 2004/05 МГ составил 2,29 млн. тонн. Египет закупил 53,72 тыс. тонн этого зерна.

Россия в минувшем сезоне поставила на внешние рынки 481,5 тыс. тонн шрота подсолнечника, в том числе в Египет - 50,97 тыс. тонн. Наибольшие объемы продукта были экспортированы в Италию, Турцию и Испанию.

АПК-Информ

Государственное объединение "Укрморпорт" будет ликвидировано. Об этом заявил министр транспорта и связи Украины Виктор Бондарь на встрече с руководителями профсоюзов работников морской отрасли.

По его словам, будет создана простая и четкая схема координации деятельности портов, соблюдение ими финансовой дисциплины. Как сообщила пресс-служба Министерства, на Минтранссвязи и Укрморречфлот будут возложены функции анализа, координации и нормативного регулирования, а порты должны заняться эффективной хозяйственной деятельностью и привлечением грузопотоков.

В.Бондарь отметил, что установление скидок в портах будет осуществляться по принципу построения прозрачного механизма экономического стимулирования владельцев груза, который не должен противоречить нормам Всемирной торговой организации и не допускать возможности коррупции.

Государственное объединение "Укрморпорт" создано в 2003 г. по инициативе Министерства транспорта Украины с целью координации хозяйственной деятельности предприятий, которые входят в его состав, обеспечения необходимых условий их функционирования, развития материально-технического базиса предприятий. Объединение включает 22 предприятия морской отрасли, в том числе все морские торговые порты.

АПК-Информ

Сегодня народные депутаты Украины ратифицировали ряд международных договоров.

Как передает корреспондент Л╤ГАБ╕знес╤нформ, за ратификацию Соглашения между Кабинетом Министров Украины и Швейцарским Федеральным Советом о международных автомобильных перевозках пассажиров и грузов и Протокола к этому Соглашению проголосовало 302 парламентария.

Ратификацию Соглашения между Правительством Украины и Правительством Республики Сан-Марино о торговле и экономическом сотрудничестве поддержали 312 народных депутатов.

Соглашение между Правительством Украины и Правительством Республики Гамбия о торгово-экономическом сотрудничестве было ратифицировано 307-ю голосами.

За ратификацию Соглашения между Украиной и Республикой Беларусь о взаимном обеспечении защиты государственных секретов отдало свои голоса 294 народных избранника.

ЛIГАБiзнесIнформ

Украинская сторона направила на рассмотрение Российской Федерации вариант протокола на 2006 год об условиях транзита российского газа. Об этом на заседании Комитета ВР по вопросам топливно-энергетического комплекса, ядерной политики и ядерной безопасности сообщил первый заместитель Министра топлива и энергетики Украины, председатель правления НАК "Нефтегаз Украины" Алексей Ивченко.

Как передает корреспондент Л╤ГАБ╕знес╤нформ, А.Ивченко сообщил, что Украина предложила при объеме транзита российского газа в европейские страны до 16 млрд. кубометров не изменять условия транзита через территорию Украины, а именно получать за транзит не меньше 29 млрд. кубометров природного газа по цене $50 за 1000 кубометров.

В то же время российская сторона, ссылаясь на европейский опыт, предлагает рассчитываться за транзит в денежной форме. Кроме того, выдвинуто условие, что поставки будут осуществлять компании "Газпром" и "Газэкспорт".

А.Ивченко заверил, что Украина будет стоять на своем. Он напомнил, что уже законтрактовано поступление в Украину 39 млрд. среднеазиатского газа из Туркменистана. На границе Украины и России он будет стоить $71 доллар за 1000 кубометров

ЛIГАБiзнесIнформ

Верховная Рада Украины приняла закон „О ратификации Соглашения между Правительством Украины и Правительством Республики Сан-Марино о торговле и экономическом сотрудничестве” от 25 июля 2005 года за № 0289, внесенный Кабинетом Министров Украины. За принятие соответствующего закона проголосовало 312 народных депутатов, сообщает корреспондент «proUA».

Ратификация Соглашения будет содействовать развитию двусторонних торгово-экономических отношений между Украиной и Сан-Марино и активизации обмена товарами, услугами и капиталами между обеими странами.

Соглашение предусматривает режим наибольшего содействия между Украиной и Сан-Марино по всем вопросам относительно пошлин и сборов, которые применяются к импорту и экспорту, включая средства обложения такими пошлинами и сборами; положений относительно таможенной очистки, транзита, складирования и перегрузки; налогов и других внутренних сборов, которые прямо или непрямо касаются товаров, которые импортируются или экспортируются; средств платежей и перевода таких платежей; правил, которые касаются продажи, купли, транспортировки, распространения и использования товаров на внутреннем рынке.

Стороны договорились о поощрении и облегчении контактов между физическими и юридическими лицами своих государств, в частности, путем обмена визитами делегаций бизнесменов, организации ярмарка, выставок и обмена деловой информацией.

Это Соглашение вступает в силу с даты последнего сообщения о выполнении каждой договорной Стороной необходимых внутригосударственных процедур и будет оставаться действующим на протяжении 5 лет.

Действие Соглашения будет автоматически продолжаться на следующие годовые периоды, если ни одна из Договорных Сторон не сообщит в письменном виде другую Договорную Сторону о своем решении прекратить действие этого Соглашения по меньшей мере за шесть месяцев до окончания срока действия. В любом случае положения этого Соглашения будут продолжать применяться ко всем контрактам, заключенным в период действия Соглашения и не выполненным полностью к моменту окончания срока действия этого Соглашения.

proUA.com

Верховная Рада Украины приняла закон „О ратификации Соглашения между Правительством Украины и Правительством Республики Гамбия о торгово-экономическом сотрудничестве” от 26 августа 2005 года за № 0298, внесенный Кабинетом Министров Украины. За принятие соответствующего закона проголосовало 307 народных депутатов.

В соответствии с Соглашением, каждая Договорная Сторона предоставляет друг другу режим наибольшего содействия по всем вопросам, которые касаются пошлин и сборов, которые применяются к импорту и экспорту, включая порядок обложения такими пошлинами и сборами; положений относительно таможенной очистки, транзита, складирования и перегрузки; налогов и других внутренних сборов, что прямо или непрямо касаются товаров, которые импортируются или экспортируются; средств платежей и перевода таких платежей; правил, которые касаются продажи, купли, транспортировки, деления и использования товаров на внутреннем рынке.

Также Соглашением установлено, что каждая из Договорных Сторон будет предоставлять товарам (которые изготовлены на территории одной из Договорных Сторон или предназначены для территории другой Договорной Стороны) недискриминационный режим относительно использования количественных ограничений, а также – предоставление лицензий.

Кроме того, Договорные Стороны будут поощрять контакты между физическими и юридическими лицами своих стран (путем налаживания контактов между деловыми кругами, организации ярмарок, выставок, обмена информацией) (статья 4 Соглашения); открытие на территориях друг друга представительств внешнеторговых организаций, компаний, фирм, банков и других коммерческих учреждений (статья 4 Соглашения); инвестиционное и научно-техническое сотрудничество (статья 8 Соглашения).

Соглашением также устанавливается, что ни одна из Договорных Сторон не будет нести ответственности по обязательствам физических и юридических лиц, которые выплывают из контрактов, заключенных такими физическими и юридическими лицами.

Соглашение будет действовать на протяжении 5 лет и срок его действия будет каждый раз автоматически продлеваться на следующие годовые периоды, если ни одна из Договорных Сторон не сообщит в письменном виде другой Стороне о своем решении прекратить действие этого Соглашения по меньшей мере за шесть месяцев до окончания срока его действия. При этом, по окончании действия этого Соглашения его положения будут продолжать применяться ко всем контрактам, заключенным в период действия Соглашения и не полностью выполненным до момента окончания срока действия этого Соглашения.

proUA.com

Державна митна служба Лист "Про митний контроль та митне оформлення м'яса та м'ясопродукц╕╖, що ввозиться в Укра╖ну з метою ╕мпорту та переробки на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни" в╕д 14.10.2005 N 11/1-9/12860-ЕП

З метою запоб╕гання проникненню на територ╕ю Укра╖ни "пташиного грипу" цим листом, до прийняття окремого розпорядження, передбачено особливост╕ зд╕йснення митного контролю та митного оформлення м'яса та м'ясопродукц╕╖, що ввозяться з метою ╕мпорту та переробки на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни, а також вивозяться п╕сля ╖х переробки на ц╕й територ╕╖.

Листом передбачено застосування додаткових форм митного контролю при перем╕щенн╕ (ввезенн╕) м'яса та м'ясопродукц╕╖ автомоб╕льним транспортом.

Заходами гарантування доставки товар╕в визначено грошову заставу, гарант╕ю банку чи незалежного ф╕нансового посередника. При цьому обов'язковим ╓ оформлення попередньо╖ декларац╕╖ на вс╕ види товар╕в м'яса та м'ясопродукт╕в.

Листом також встановлено, що терм╕н збер╕гання м'яса та м'ясопродукц╕╖ на складах тимчасового збер╕гання не може перевищувати 10 д╕б; продовження цього терм╕ну тимчасово не допуска╓ться.

Листом в╕д 13.10.2005 N 09/918-ЕП Державна митна служба з ц╕╓ю ж метою посилила контроль ╕ за ввезенням на митну територ╕ю Укра╖ни продукц╕╖ та сировини тваринного походження громадянами Укра╖ни, ╕ноземцями та особами без громадянства.

ЛIГАБiзнесIнформ

Раком гордо стоять невозможно.

Мужик читает на столбе объявление: "Лечу от всех болезней". Улыбается и говорит: "От всех не улетишь".