Бизнес-новости: российский и мировой товарные рынки

  Ежедневные обзоры материалов российской и зарубежной прессы

     13 декабря 2001г.   

Сегодня в выпуске:

• Производство сахара в ЕС в 2001/02г.
• Западная Европа: сокращение производства самолетов Airbus
• Москва: о развитии электронной промышленности Зеленограда
• Впервые в российском автомобилестроении УАЗ перейдет на единую платформу
• Лизинг автомобилей Ford в России
• Положение в лесопромышленном комплексе России
• На российском рынке солода
• В алюминиевой промышленности России: эффект от внедрения ERP-системы (опыт СУАЛ ПМ)
• Российская минерально-сырьевая база небиржевых цветных, легирующих и редких металлов
• Оценка производства угля в России в 2001г.
• Россия: в планах нефтяных компаний - газовый бизнес
• ЮКОС в нефтяном бизнесе России
• Москва: спрос и предложение торговых площадей

Производство сахара в ЕС в 2001/02г.

В сезоне 2001-2002 гг. в странах ЕС будет произведено 16,2 млн тонн сахара, сообщается в прогнозе Министерства сельского хозяйства США. По сравнению с предыдущим сезоном производство сахара снизится на 12,5% вследствие сокращения на 13% производства сахарной свеклы в сезоне 2000-2001гг. Сокращение производства свеклы произошло по причине уменьшения ее посевных площадей и позднего сева. Экспорт сахара странами ЕС в сезоне 2001-2002 гг. достигнет рекордного минимума и составит 3,7 млн тонн, что на 44% ниже экспорта за сезон 2000-2001гг. В следующем сезоне комиссия ЕС сохранит практику дотирования европейских производителей сахара. Настоящая практика будет сохранена до сезона 2005-2006 гг., несмотря на протест со стороны ВТО.

   Финансовые известия 11.12.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Общие условия фьючерсных контрактов на сахар (сырец и рафинад) Лондонской товарной биржи. Перевод с англ.

Продукты питания. Производство, упаковка, торговля (2 тома). 2000г.

Продукты питания. Производство, упаковка, торговля. 2000г. СD-ROM

Западная Европа: сокращение производства самолетов Airbus

По мнению обозревателей Financial Times, в 2002 г. отгрузки самолетов западноевропейским продуцентом Airbus могут упасть до менее 300 ед., так как все большее число авиатранспортных компаний пытается договориться об отсрочке поставок заказанных ими ранее лайнеров в связи с наблюдаемым в отрасли кризисом.

Учитывая неопределенность перспектив рынка, сама Airbus оценивает свои отгрузки в 2002 г. в 330 - 350 ед. (плюс-минус 15%). В текущем же году намечается отгрузить 320 самолетов. Здесь уместно напомнить, что десять месяцев назад планировалось поставить в 2001 г. 400 лайнеров.

В начале 2002 г. Airbus перейдет, очевидно, на сокращенный график работы; в первую очередь это коснется производства компонентов.

Что касается конкурирующей с Airbus американской корпорации Boeing, то она заявила о возможном сокращении ее отгрузок в 2002 г. до 350 - 400 ед. с 522 в 2001 г. Эта компания намерена ликвидировать в подразделении гражданских самолетов до 30 тыс. рабочих мест.

В условиях резкого падения спроса группа Airbus, 80% капитала которой принадлежит компании EADS и 20% - ВАЕ Systems, намерена скорее отложить осуществление своих амбициозных планов, нежели сократить текущее производство. Еще до сентябрьских терактов в США Airbus пересмотрела в сторону снижения объем выпуска самолетов, запланированный на 2003 г.: он был определен в 400 ед., тогда как ранее намечалось изготовить 450. В настоящее время группа полагает, что производство самолетов в указанном году будет даже ниже, чем в 2002 г.

По сообщению Financial Times, в первую неделю ноября об отсрочке отгрузок самолетов Airbus объявила, в частности, сингапурская авиатранспортная фирма Singapore Airlines; она договорилась с западноевропейским продуцентом о приостановке поставок 10 лайнеров. Перенесла на более поздний срок отгрузки и американская компания US Airways, что вместе с другими отсрочками не позволит Airbus поставить в 2002 г. покупателям 375 самолетов, как было запланировано ранее.

Вследствие краха швейцарской группы Swissair и ассоциированных с нею авиатранспортных компаний, включая бельгийскую Sabena, Airbus понесет потери, эквивалентные стоимости примерно 50 самолетов. Правда, продуцент надеется, что ему удастся перепродать некоторые из этих машин другим покупателям.

   БИКИ 04.12.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Авиационно-космическая промышленность. 2000-2001. CD-ROM

Авиационно-космическая промышленность. 2001

Москва: о развитии электронной промышленности Зеленограда

Правительство Москвы утвердило целевую программу развития особой экономической зоны Зеленограда на ближайшие пять лет. В развитие научно-производственных центров электронной промышленности будет вложено 16 млрд руб. В основном эта программа затрагивает предприятия, принадлежащие АФК Система - от нее же ожидают и главных инвестиций.

В программе оздоровления электронной промышленности подмосковного Зеленограда участвуют 14 заводов и НПО, получивших в 1996 г. статус базовых предприятий особой экономической зоны. По данным агентства Прайм-ТАСС, в течение 2002-2006 гг. в них планируется привлечь 12,3 млрд руб. инвестиций. Кроме того, 2,2 млрд руб. вложат сами предприятия, 1 млрд руб. будет выделен из городского бюджета, 0,9 млрд руб. - из федерального.

Озвученные суммы предполагаемых вложений в зеленоградскую особую экономическую зону пока не окончательны. Как пояснила начальник службы по связям с общественностью зеленоградской префектуры Наталья Юсупова, хотя правительственная программа утверждена, методики ее реализации все еще находятся в разработке.

Финансовое участие правительства Москвы в проекте невелико. Большая часть денег, на которые будет реализовываться программа, - это привлеченные средства и средства предприятий. Намного меньшая часть - это прямые средства правительства Москвы. Они пойдут в основном на погашение процентных ставок кредитов [которые будут привлечены предприятиями], - говорит первый заместитель префекта Зеленограда по науке и промышленной политике Алексей Михальченков.

Подавляющая часть инвестиций, упомянутых в тексте программы, ожидается от АФК Система. Ей принадлежат около 15 зеленоградских радиоэлектронных предприятий, которыми она управляет через свою 100%-ную дочку - концерн Научный центр. Часть этих предприятий имеет статус базовых предприятий особой экономической зоны, например заводы Квант, Микрон, Элакс и Элион. Кроме того, Системе принадлежит небольшой пакет акций еще в одном базовом предприятии - заводе Ангстрем (его контрольный пакет принадлежит госконцерну Российская электроника).

Как рассказал Геннадий Красников, генеральный директор Научного центра, пятилетний план АФК Система по развитию зеленоградских предприятий предполагает привлечение 12 млрд руб. инвестиций. В частности, обещания инвестиций уже подучены от немецкого концерна Siemens AG. Кроме того, как ранее заявлял председатель совета директоров АФК Система Владимир Евтущенков, не позднее начала 2004 г. будет осуществлен выход Научного центра на западные фондовые рынки с ADR 3-го уровня.

Впрочем, как утверждает Красников, названные суммы инвестиций могут измениться - они будут образмерены московской помощью. Сейчас в столичном правительстве уточняют положения о статусе свободной территориальной зоны Зеленограда с точки зрения возможных экономических льгот. Предложения по освобождению от налогов на имущество, с оборота и некоторым другим уже внесены на рассмотрение в Мосгордуму Кроме того, правительство Москвы намерено обратиться в правительство РФ и Госдуму с несколькими законопроектами о поддержке научно-производственных центров Зеленограда.

Пока же привлеченных по программе инвестиций для большого электронного скачка явно мало. Одному только Ангстрему для реализации проекта по строительству чистой комнаты (для производства современных микросхем), по оценке экспертов, требуется почти 15 млрд руб. А для того чтобы выстроить современное производство интегральных схем на базе Микрона, по оценке специалистов Российского агентства систем управления (РАСУ), требуется около $1 млрд. Нынешние инвестиции помогут Микрону заняться менее высокотехнологичными изделиями: силовыми агрегатами, электронными счетчиками и сканерами. (Юрий Грановский)

   Ведомости 10.12.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Электронная промышленность. 2000г.

Электронная промышленность. 2000г. CD-ROM

Радиопромышленность и промышленность средств связи. 2000г. CD-ROM.

Договор об иностранных инвестициях.

Впервые в российском автомобилестроении УАЗ перейдет на единую платформу

Тенденция к снижению числа базовых платформ и максимальной унификации агрегатов господствует в мировом автомобилестроении уже несколько лет. Пионером считается группа Volkswagen, сократившая в первой половине 90-х гг. число платформ с 16 до 4. Реформа производства, проведенная главой Volkswagen Group Фердинандом Пихом, позволила значительно снизить издержки и не только вывести корпорацию из кризиса, но и сделать ее крупнейшим европейским автомобилестроителем.

Как сообщил замдиректора УАЗа по развитию Алексей Никулин, перспективный модельный ряд завода будет базироваться на единой платформе. В производстве трансмиссии планируется достичь 90%-ной унификации, а по кузовам - 80%-ной. Отказавшись назвать точные сроки запуска в производство новой модели (ее рабочее название УАЗ-31ХХ), Никулин выразил надежду, что сегодняшние планы могут быть реализованы года через три. По его словам, на разработку и внедрение потребуется около $150 млн. Как только у завода появятся средства - будут и машины, - резюмировал менеджер.

Судя по сегодняшнему финансовому положению УАЗа, деньги на внедрение перспективных моделей найдутся не скоро. Несмотря на положительную рентабельность в III квартале, этот год завод завершит с убытком примерно в $10 млн. Северсталь, основной собственник УАЗа, инвестировала в автозавод $100 млн, которые пошли в основном на погашение текущих долгов. О планах инвестиций на будущее пока ничего не сообщалось.

Так что глобальное обновление УАЗ решил начать с модернизации существующих моделей. В частности, в апреле 2002 г. встанет на конвейер УАЗ-31514-М, представляющий собой плод глубокого рестайлинга УАЗ-31514 (люксовое исполнение с металлической крышей). До конца года планируется выпустить около 15 000 автомобилей (общий план на 2002 г.- 110 000 машин).

Внешне от прежней модели внедорожник отличается наличием порогов и сдвижными стеклами дверей. Модернизация главным образом затронула силовой агрегат и трансмиссию: под капотом новинки будет работать новый инжекторный двигатель производства Заволжского моторного завода, появятся современная 5-ступенчатая КПП и раздаточная коробка. Более комфортным станет салон. Все эти изменения обойдутся покупателям в дополнительные $1500 (сейчас УАЗ-31514 стоит $4000).

УАЗ-31514-М позиционируется производителями как городской внедорожник. В качестве основного конкурента рассматривается вазовское семейство Нива. Не прочь в Ульяновске потягаться и с Land Rover Defender, которому, по словам представителей УАЗа, их внедорожники уступают только по цене. Однако в британской компании ульяновские джипы конкурентами не считают.

Скептически оценивает конкурентные возможности ульяновских внедорожников и партнер АвтоВАЗа по производству новой Нивы корпорация General Motors. По мнению директора по маркетингу российского представительства GM Александра Мойнова, УАЗу потребуется немалый срок для формирования положительного имиджа своих автомобилей. Кстати, по мнению Мойнова, стремление УАЗа строить новый модельный ряд на единой платформе может иметь и отрицательный эффект. С одной стороны, максимальная унификация позволяет сократить издержки, с другой - широкая гамма одинаковых моделей нецелесообразна с точки зрения маркетинга. Долгое время GM выпускала под разными марками фактически одну и ту же модель (например, Chevrolet Blazer почти копировал Oldsmobil Bravada). Сегодня клиенты предпочитают индивидуальность, и внедорожники нового поколения имеют не более 30% одинаковых деталей. (Андрей Цыбульский)

   Ведомости 10.12.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

Лизинг автомобилей Ford в России

Компания Unilever подписала контракт с Budget Rent-a-car на оперативную аренду 300 автомобилей, 80% из которых приходится на модель Ford Focus. Budget Rent-a-саг - одна из крупнейших международных компаний по прокату автомобилей, в нашей стране она работает через компанию Нью-Йорк моторc, официального дилера Ford Motor. Заключенная ими сделка - самая крупная по объему на российском рынке лизинга автомобилей, хотя ее суммы и условий стороны не раскрывают.

Между тем оперативный лизинг практикуется в России уже несколько лет. Например, лизинговой компанией Кельвин, созданной Рольф Холдингом (дистрибьютор автомобилей Mitsubishi) в 1998 г. Но спрос на эту услугу ограничен. Большинству наших клиентов интересен финансовый лизинг, предоставляющий возможность выкупить автомобили по низкой остаточной стоимости, - заявил аналитик компании Кельвин Александр Дерешкевич.

По его мнению, все преимущества оперативного лизинга меркнут перед ценой этого продукта. Об относительно высокой стоимости услуг по оперативному лизингу говорит и представитель компании Ford Credit Сергей Овчаренко. По его словам, отсутствие достоверной статистики заставляет лизингодателей закладывать дополнительные резервы в стоимость продукта.

К тому же рынок лизинговых услуг ориентирован сегодня в основном на клиентов, которым необходимо получить основные средства (автомобили) с наименьшими затратами: по действующему законодательству, прямая покупка или приобретение в кредит оказываются для корпоративных клиентов дороже лизинга. Иными словами, клиентам нужны дешевые автомобили и финансовый .лизинг дает им эту возможность.

Впрочем, не исключено, что с принятием нового закона о лизинге (он уже прошел два чтения) преимущество лизинговых схем в приобретении автомобилей сойдет на нет. Дело в том, что в новой редакции закона лизингодатель может лишиться возможности применять механизм ускоренной амортизации и остаточная стоимость автомобиля окажется ниже рыночной. В этом случае, по мнению директора компании Атлант-М (дилер VW, практикующий предоставление автомобилей в финансовый лизинг) Евгения Созина, финансовый лизинг перестанет интересовать клиентов. В этом случае может увеличиться спрос на оперативный лизинг, поскольку эта схема не подразумевает выкупа автомобиля. (Андрей Цыбульский)

   Ведомости 11.12.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Зарубежная практика аренды (лизинга) машин и оборудования. (В 2-х частях)

Зарубежная практика аренды (лизинга) машин и оборудования. (В 2-х частях)

Лизинг в РФ: законодательство, нормативные акты, типовые документы

Контракт на аренду оборудования с консигнационного склада.

Положение в лесопромышленном комплексе России

В статье анализируются основные направления развития лесопромышленного комплекса России в 90-е годы, его структура, производство продукции в 1998-2001гг., внешнеторговая деятельность, вопросы регулирования деятельности комплекса, перспективы его развития.

   БИКИ 04.12.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Руководство для экспортеров и импортеров лесобумажных товаров (мировой рынок, цены, условия торговли, возможные зарубежные покупатели)

Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность. 2001г.

Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность . CD-ROM. 2000г.

На российском рынке солода

Пивоваренная компания Sun Interbrew передала свои российские предприятия по производству солода в управление международным компаниям MaltEurope и Greencore. За шесть лет эти фирмы должны увеличить мощности солодовен почти в три раза и тем самым полностью обеспечить Sun Interbrew российским сырьем.

По оценке Союза пивоваров, ежегодно в России потребляется окало 800 000 т. солода, 70% которого импортируется.

За последние два гида практически все крупные игроки пивного рынка сочли своим долгом инвестировать в производство основного полуфабриката - солода. Первой обзавелась солодовней Балтика (ее построила французская Soufflet). В ноябре этого года строительство начал Очаковский пивобезалкогольный комбинат. Самым же амбициозным обещает быть проект банка Авангард, решившего инвестировать $90 млн в строительство трех солодовен.

Sun Interbrew, объединяющая восемь российских заводов, располагает шестью солодовнями, построенными еще до прихода компании на рынок. Они обеспечивают до 60% потребностей компании в солоде. На днях компания окончательно определилась, как быть с сырьевой базой.

Как сообщил Владимир Тебелев, вице-президент Sun Interbrew, компания одобрила шестилетнюю . программу модернизации солодовен стоимостью порядка $30 млн. Предполагается, что в ходе модернизации мощности увеличатся до 250 000-280 000 т солода в год и тем самым позволят полностью покрыть потребности компании.

Реализацию проекта Sun Interbrew поручила ирландской Greencore (шестой по величине производитель солода в мире). Еще одна западная компания - MaltEurope - будет вести проект выращивания ячменя.

Несмотря на то что Sun Interbrew позже других занялась солодом, программа компании должна увенчаться успехом, считает президент Очаковского пиво-безалкогольного комбината Алексей Кочетов. У них есть большие мощности, а солода не хватало, это серьезный проект. Самое главное,-от этою выиграет сельхозпроизводитель, - говорит он. (Сергей Рыбак)

   Ведомости 06.12.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Продукты питания. Производство, упаковка, торговля (2 тома). 2000г.

Продукты питания. Производство, упаковка, торговля. 2000г. СD-ROM

Продтовары: оптовики, торговые дома, магазины. 2000-2001. CD-ROM

В алюминиевой промышленности России: эффект от внедрения ERP-системы (опыт СУАЛ ПМ)

По мнению экспертов, те российские алюминиевые предприятия, которые сегодня найдут средства для развития информационных технологий, почти наверняка выйдут из нынешнего кризиса с большими перспективами. Об этом свидетельствует опыт ООО СУАЛ ПМ (входит в СУАЛ-холдинг), о котором рассказывается в статье, опубликованной в газете Коммерсант. В этой компании даже не пытаются подсчитать экономический эффект от внедрения ERP-системы (планирование ресурсов). Ее руководители просто уверены, что без ERP компания не смогла бы выжить.

   Коммерсант 05.12.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Черная и цветная металлургия. 2001г.

Черная и цветная металлургия: производство, снабжение, сбыт. 2001г. CD-ROM

Российская минерально-сырьевая база небиржевых цветных, легирующих и редких металлов

В статье рассматриваются обеспеченность РФ, разведанные запасы, прогнозные ресурсы, добыча по вольфраму, молибдену, сурьме, титану, цирконию, танталу и редкоземельным металлам.

   БИКИ 04.12.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Мировой рынок редкоземельных металлов. Издание 4-е, дополненное.

Оценка производства угля в России в 2001г.

Добыча угля в России в -2001 году составит более 271 млн. тонн. Это на 5% больше, чем в прошлом году, когда было добыто 257,9 млн. тонн. Такой прогноз представила компания «Росинформуголь». В 2000 году внутреннее потребление угля в России составило около 243 млн. (экспорт — 42 млн. тонн, импорт — 27 млн. тонн). По прогнозу аналитиков «Росинформугля», в 2001 году общее потребление угля в целом по стране выметет на 4—5 млн. тонн. Прирост пришелся в основном на предприятия электроэнергетической отрасли, где в последние два года выработка энергии увеличивается в среднем на 3% в год.

Кроме того, с конца прошлого года энергетики начали рассчитываться за поставленный уголь на 100% «живыми деньгами» (против прежних 40%), что дало угольщикам возможность инвестировать средства в расширение добычи.

   Профиль 03.12.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

Россия: в планах нефтяных компаний - газовый бизнес

В 2001г. многие российские нефтяные компании бросились в газовый бизнес. Лицензии на разработку газовых месторождений получили Лукойл, Роснефть, ЮКОС, ТНК. В статье, опубликованной в журнале Компания, анализируются перспективные планы нефтяных компаний по добыче газа, их взаимоотношения с Газпромом и Итерой, через связи и инфраструктуру которых они смогут в перспективе начать сбыт своего газа.

   Компания 26.11.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Топливная промышленность. 1995/96г.

ЮКОС в нефтяном бизнесе России

В обширном интервью группе журналистов газеты Ведомости президент ЮКОСа М.Ходорковский рассказывает о месте ЮКОСа в нефтяном бизнесе России, проблемах и перспективах развития компании, ее финансовой, инвестиционной и кадровой политике.

   Ведомости 06.12.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Контракт на поставку сырой нефти наливом. (вкл. текст на англ. языке).

Договор о поставке нефти трубопроводом.

Методология расчета экспортных цен на нестандартные нефтепродукты.

Методология расчета экспортных цен на нестандартные нефтепродукты.

Современное состояние и перспективы развития мирового рынка сжиженного нефтяного газа до 2010г. и экспортные возможности России.

Топливная промышленность. 1995/96г.

Методология расчета экспортных цен на нестандартные нефтепродукты.

Методология расчета экспортных цен на нестандартные нефтепродукты.

Современное состояние и перспективы развития мирового рынка сжиженного нефтяного газа до 2010г. и экспортные возможности России.

Топливная промышленность. 1995/96г.

Москва: спрос и предложение торговых площадей

В статье анализируются причины и особенности бума на рынке торговой недвижимости Москвы, возможности удовлетворения спроса в перспективе, ценовая ситуация на этом рынке. Приводится в виде таблицы информация о строящихся и проектируемых торговых центрах.

   Русский фокус 26.11.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Контракт на аренду служебных помещений.

к началу

• Индивидуальная подписка
• Индивидуальный поиск
• Реклама на marketsurveys.ru
• Кто нас читает

Крупные обзоры товарных рынков, опубликованные в прессе за последнюю неделю

• Российская минерально-сырьевая база небиржевых цветных, легирующих и редких металлов

     БИКИ 04.12.01
     

• Москва: спрос и предложение торговых площадей

     Русский фокус 26.11.01
     

• Россия: в планах нефтяных компаний - газовый бизнес

     Компания 26.11.01
     

• В алюминиевой промышленности России: эффект от внедрения ERP-системы (опыт СУАЛ ПМ)

     Коммерсант 05.12.01
     

• ЮКОС в нефтяном бизнесе России

     Ведомости 06.12.01
     

• Положение в лесопромышленном комплексе России

     БИКИ 04.12.01
     

• Российские виноделы создают интегрированные компании

     Компания 19.11.01
     

• Средний класс в России сегодня и завтра: перспективы для развития рынков одежды, обуви, товаров для дома, продуктов питания, товаров повседневного спроса

     Эксперт 03.12.01
     

• Мировой рынок родия

     БИКИ 04.12.01
     

• Птицеводство в России

     Русский фокус 26.11.01
     

• Рынок медицинского оборудования Греции

     БИКИ 01.12.01
     

• Мировой рынок перца в 2001г.

     БИКИ 04.12.01
     

• Тенденции развития российского рынка бытовой электроники

     Деньги 28.11.01
     

• Война на алкогольном рынке России: Минсельхоз против Союзплодоимпорта

     Коммерсант 05.12.01
     

• Рейтинг надежности зарубежных легковых автомобилей

     Известия 04.12.01
     

• Минерально-сырьевая база металлургии основных цветных металлов

     БИКИ 01.12.01
     

• Китай на рынке информационных технологий стран Азиатско-Тихоокеанского региона

     БИКИ 01.12.01
     

• Потребительские предпочтения на рынке соков России

     Спрос октябрь, 2001г.
     

• Проблемы современного зернового рынка России

     Финансовые известия 04.12.01
     

• Проблема внедрения в Россию систем электронных торгов для госзакупок

     Коммерсант 30.11.01
     

• Перспективы использования цифровых печатных машин в мировой и российской полиграфии

     Компания 19.11.01
     

• Бум на российском рынке компьютеров может скоро закончиться

     Эксперт 26.11.01
     

• ФРГ: долгосрочные перспективы энергопотребления

     БИКИ 29.11.01
     

• Мировой рынок асбеста

     БИКИ 29.11.01
     

• Российский табачный рынок вступает в период перепроизводства

     Финансовые известия 29.11.01
     

• Мировой рынок персональных компьютеров в 2001г.

     БИКИ 27.11.01
     

• О качестве соков, продаваемых на российском рынке

     Известия 04.12.01
     

• На рынке хвойных пиломатериалов Испании

     БИКИ 27.11.01
     

• Рынок рыбных консервов России

     Оптовик.Продукты, напитки, сигареты 47, 2001г.
     

• Москва: оптовый рынок импортных мясных продуктов

     Российский продовольственный рынок 6, 2001г.
     

• Сегодня и завтра российского газового рынка

     Известия 29.11.01
     

• Особенности развития лесной промышленности России

     Русский фокус 26.11.01
     

• Современное состояние и перспективы развития животноводства в Новой Зеландии

     БИКИ 29.11.01
     

• Рынок российской нефти марки Urals

     РЦБ. Товарный рынок 4, 2001г.
     

• Положение на рынке природного газа ведущих индустриальных и развивающихся стран

     БИКИ 27.11.01
     

• Рынок насосов, арматуры и компрессоров Венесуэлы

     БИКИ 27.11.01
     

• Рынок портативных компьютеров России

     Коммерсант 28.11.01
     

• Детское книгоиздание в России на перепутье

     Компания 19.11.01
     

• Россия: государство и проблемы развития черной металлургии

     Эксперт 19.11.01
     

Новые товары на российском рынке

• В России создано принципиально новое средство индивидуальной безопасности

     Ведомости 30.10.01
     

Книга – источник знаний и денег (какую литературу читать менеджерам, заинтересованным в карьерном росте) Журналом "Деньги" опубликован список из 46 книг, лучших из имеющихся сегодня на книжном рынке по менеджменту, маркетингу, корпоративным финансам и другим прикладным экономическим дисциплинам…

Рекомендуемые рассылки Налоговые новости Еженедельный дайджест наиболее важных событий и новостей произошедших в области налогообложения за неделю. Законодательные инициативы, новости из МНС, Минфина, ГосДумы, Совета Федерации, ход налоговой реформы, действия налоговой инспеции, конфликты государства и налогоплательщиков, мнения и прогнозы, новые налоги, акцизы и таможенные пошлины - об этом и многом другом мы сообщаем в нашей рассылке. Выходит в понедельник утром. Информация предоставляется ведущими центральными и региональными информационными агенствами.

Новости кондитерского рынка: производство, преспективы, прогнозы и оценки. Аналитические материалы по сегментам рынка. Обзоры экономической ситуации в отрасли. Освещаются все значительные события на кондитерских предприятиях России. Публикация прайс-листов кондитерских фабрик.

Обзоры товарных рынков и маркетинговые исследования на:
http://www.marketsurveys.ru/products14r.html
http://www.marketsurveys.ru/products26r.html

Ведущий рассылки - Карпов Юрий Николаевич
   Президент Консультационно-исследовательской фирмы "ЭКОТРАНС"
   etcs@marketsurveys.ru