Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Советы автомобилистам

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Автомобильный журнал "ПроДвижение"" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

  Октябрь 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
shuball

Статистика

1.469 подписчиков
-6 за неделю
←   Все выпуски   →

Советы автомобилистам: какую резину выбрать: новую или б/у?


С наступлением нового сезона люди меняют обувь. Переобуваются и автомобили. Какую резину ставить? – встаёт вопрос перед каждым владельцем машины. Подержанную, позволяющую экономить денежные средства, или более надёжную новую?

Вопрос не из лёгких, но разобраться в нём необходимо. Привычка экономить буквально на всём в нас заложена с детства. Только тот ли это случай? Кто захочет экономить на своей безопасности? Кому безразлична безопасность пешеходов?

Покрышки передовых производителей имеют достаточно высокую цену. Как поступить, если желаешь получить качество, не пробив брешь в семейном бюджете? Приобретая б/у покрышки широко известных и надёжных фирм, мы делаем правильный выбор.


Как летние, так и зимние б/у покрышки могут быть в весьма неплохом состоянии. Поэтому они станут альтернативой более дорогостоящим новым изделиям.

Степень износа б/у шин определяется путём наружного и внутреннего осмотра. Стёртые полоски в канавках протектора говорят о конечной степени износа.

Второй фактор – уровень рисунка протектора. Осматривается индикатор износа – цифры и рисунок, выдавленные на протекторе или перемычки в канавках протектора.

Третий фактор – срок службы. Дата выпуска б/у покрышки расположена на боковой части профиля резины. Следует приобретать покрышку, которая была в эксплуатации не более 2-ух лет, либо хранилась не более 7-ми лет.

На новой зимней резине глубина протектора порядка 9мм. Импортная зимняя резина с протектором порядка 6мм до износа (1,6мм) протянет 30 000км. Но это не гарантия. Отечественное колесо на такой подвиг не способно.

Не стоит забывать, что б/у покрышки не пригодны к применению при наличии разрывов и порезов, отслоения боковины, расслоения каркаса.

Итак, получены основные сведения по характеристике б/у покрышек, дающие возможность сделать свой выбор. То, что резину нужно менять, сомнений не вызывает. А будут это б/у покрышки или на ваших колёсах будет стоять новая резина – дело сугубо личное. Есть надежда, что правильно оценив свой бюджет, а значит и свои возможности, вы приобретёте именно то, что вам нужно. Хотите сэкономить – приобретайте б/у покрышки. За новой резиной добро пожаловать в магазин. А вот здесь уже экономить не надо. Пусть скупой платит дважды. Более дорогая импортная резина в магазине – беспроигрышный вариант!

2010 (c) Автобалаган
В избранное