| ← Март 2015 → | ||||||
|
1
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
7
|
8
|
|||||
|
14
|
15
|
|||||
|
21
|
22
|
|||||
|
28
|
29
|
|||||
За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)
Сайт рассылки:
http://autoinform96.com
Открыта:
16-07-2014
Статистика
0 за неделю
Руководство по ремонту автомобилей Lexus RX 300 / 330 с 2003 года
В данном руководстве по ремонту Lexus RX 300 / 330 рассмотрен ремонт и эксплуатация автомобиля Lexus RX 300 / 330 / Лексус Рикс 300 с бензиновыми двигателями 1MZ-FE / 3MZ-FE объемом 3.0, 3.3 литра и мощностью 150, 172 л.с. Описание автомобиляВ 2003 году появилось второе поколение автомобиля Lexus RX 300 с индексом 330. Автомобилей предложено два: один для продаж в США, а второй – для продаж по другую сторону Атлантики. Машины существенно отличаются друг от друга, но в тоже время у них есть много общего. Если вам известна мода инженеров Lexus зашифровывать данные об объеме двигателя в двух цифрах индекса модели, то особых вопросов, касательно данных Lexus RX 330 3,3 V6 не возникнет. К тому же, ошибиться в значении «V6» невозможно. А для тех, кто еще не в курсе японских обозначений, поясняем – 3,3 – это объем двигателя, а V6 – тип двигателя у которого шесть цилиндров расположены V-образно, двумя рядами по три. Инженеры сохранили оригинальный и мощный мотор. Так что волнения относительно силового агрегата не возникают. Свойства автомобиля, прежде всего, основываются на ощущениях водителя за рулем. Во время езды не чувствуется ни гула, ни вибраций. Видно, что конструкторы действительно постарались, хорошо отрегулировав степень продувки в аэродинамической трубе авто. Сравнивая эту модель с предыдущими авто модельного ряда RX можно отметить, что аэродинамика работает гораздо лучше благодаря обтекаемой форме и наклону кузова. К тому же изменена форма наружных зеркал авто – основная внешняя причина шума и проблем с аэродинамикой на предыдущих моделях. Lexus RX 330 своим поведением на дороге совсем не похож на популярные американские джипы. Рулевое управление весьма отзывчивое. Для поворота руля от упора до упора требуется около трех оборотов. Независимая подвеска и устойчивый полный привод обеспечивают водителю преимущественное положение на дороге при любых ситуациях. Свои внедорожные функции автомобиль выполняет на все сто. Базовая версия оснащается обычными шинами, которые не очень подходят для преодоления бездорожья. За отдельную плату можно оборудовать авто пневмоподвеской и более универсальной резиной. Первая обеспечивает комфорт и делает передвижение по бездорожью более легким, поскольку нажатием кнопки можно приподнять кузов авто над дорогой немного выше. Больших перемен относительно предыдущего поколения не произошло. Особенно это касается данных силового агрегата. Ускорение машины до 100 км/ч происходит за 7,8 секунды. Такой результат, в сравнении с предыдущим, не очень выдающийся. Радует, что практические способности 3,3-литрового 230-сильного мотора остались на месте. Как и раньше Lexus RX 330 комплектуется только автоматизированной коробкой передач. Говоря о безопасности водителя, стоит отметить особую подушку безопасности, которая в критический момент прикрывает ноги водителя, тем самым избавляя его от дополнительных травм. Кроме того, в стандартной комплектации, автомобиль оснащен боковыми подушками безопасности и надувными оконными шторами, которые защищают водителя от возмлжных ран, которые можно получить в случае растрескивания сталинитового автостекла. Центральная консоль больше не обрамлена дорогим деревом, зато появился ряд дополнительно оборудования, в частности, раздельный климат-контроль, CD-чейнджер на шесть дисков, аудиосистема и другие мелочи. Lexus RX 330 – внедорожник класса «люкс». Автомобиль отлично выглядит, имеет замечательные характеристики, быструю управляемость и хорошую комфортабельность и высокое, традиционное для марки, качество. Для кого предназначена эта книга Данная инструкция по ремонту автомобиля Lexus RX 300 / 330 будет полезна для:
Ознакомится с другими книгами по ремонту автомобилей Lexus RX Вы можете здесь |
| В избранное | ||
