| ← Март 2015 → | ||||||
|
1
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
7
|
8
|
|||||
|
14
|
15
|
|||||
|
21
|
22
|
|||||
|
28
|
29
|
|||||
За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)
Сайт рассылки:
http://autoinform96.com
Открыта:
16-07-2014
Статистика
0 за неделю
Руководство по ремонту автомобилей Isuzu Trooper / Bighorn с 1991 по 2002 год
В данном руководстве по ремонту Isuzu Trooper / Bighorn / Opel Monterey рассмотрен ремонт и эксплуатация автомобиля Isuzu Trooper / Bighorn / Opel Monterey / Исузу Трупер / Бигхорн / Опель Монтерей с бензиновыми и дизельными двигателями 6VD1 / 6VE1 / 4JX1 / 4JG2 объемом 3.2, 3.5, 3.0 литра и мощностью 200,230,160,125 л.с. Описание автомобиляIsuzu Trooper (Isuzu Bighorn) - классический рамный внедорожник, производится японской компанией Isuzu. Также этот автомобиль известен под другими названиями: Isuzu Bighorn, Opel Monterey, Vauxhall Monterey, Holden Jackaroo, Acura SLX, Subaru Bighorn, Chevrolet Trooper. В Украине модель официально не поставлялась, но пользовалась успехом на рынке внедорожных автомобилей. Первый внедорожник под названием Trooper дебютировал в 1981 году. Компактный и комфортабельный полноприводный автомобиль стал прямым конкурентом Mitsubishi Pajero. Даже внешне они были похожи. В гамму Isuzu Trooper сначала входили трехдверные внедорожники и двухдверный кабриолет с мягким верхом. Конструкция Trooper типичная для японских компактных полноприводных пикапов и внедорожников: мощная лонжеронная рама, передняя независимая торсионная подвеска с регулируемой жесткостью, задняя зависимая рессорная, реактивные тяги. Трансмиссия с подключаемым передним мостом, демультипликатором и блокировками дифференциалов. Задние двери с навешанным запасным колесом двустворчатые. Сначала на Trooper ставили только 2,0 литровый 88-сильный бензиновый двигатель и 2,2 литровый 61-сильный дизель. Для внешних рынков предлагались мощные силовые агрегаты: 2,3 литровый 92-сильный карбюраторный двигатель и турбодизель мощностью 72 л.с. Но в 1986 году внешность и комплектация автомобиля Trooper изменилась. Круглые фары заменили на прямоугольные, решетка радиатора также стала другой. Автомобиль комплектуется 2,6-литровым инжекторным силовым агрегатом мощностью 114 л.с. Дисковые тормоза всех колес, что для внедорожников нетипично, да еще с ABS, работают безупречно. Муфты свободного хода в передних ступицах подключаются вручную. В общем, Isuzu Trooper первого поколения показал себя как достаточно надежный автомобиль. Второе поколение Isuzu Trooper представлен в 1991 году в Японии. Выпускалось в трех- и пятидверных кузовах. Его конструкция сохранила преемственность с первой моделью, только стала более современной по дизайну и комфорту кузова. Муфты переднего моста, как и он сам, теперь включаются кнопкой из салона и даже на скорости (только до 100 км / ч). Ходовые качества стали еще лучше. Модель, оснастили мощными двигателями: 3,2 литровым 24-клаланним V6 6VD1 с впрыском мощностью 193 л.с. (177 л.с. с каталитическим нейтрализатором) и 3,1 литровым 125 сильным турбодизелем 4JG2. Помимо 5-ступенчатой механической КП, предусмотрен 4-диапазонный «автомат». У дизеля отличная экономичность 13,1 л / 100 км в городе, бензиновый же в свою очередь тратит до 16 л / 100 км. Впоследствии Trooper распространили на различных рынках под местными марками. Так в апреле 1992 года в свет вышел Opel Monterey (он же Vauxhail), который отличался только шильдиками и оборудованием салона. В самой Японии из соглашения с фирмой Honda модель стали продавать под именем Horison, что сути автомобиля никак меняло. Зато предназначен для североамериканского рынка Acura SLX укомплектован по высшему разряду. В 1998 году модель серьезно модернизировали, причем внешне наиболее заметно отличается новая трехдверная версия. Для кого предназначена эта книга Данная инструкция по ремонту автомобиля Isuzu Trooper будет полезна для:
Ознакомится с другими книгами по ремонту автомобилей Isuzu Trooper Вы можете здесь |
| В избранное | ||
