Insider
О себе
Рассылки
Формула-1. Русский Проект. Новости ГП Малайзии. Результат первой части субботней практики
Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru Формула-1. Новости Гран-При Малайзии-2001. Субботняя практика. Часть первая P. No Driver Team - Car Time/Laps 1. 4 Култхард McLaren 1'36"814 206.115 km/h 2. 2 Баррикелло Ferrari 1'37"004 + 0'00"190 3. 1 М.Шумахер Ferrari 1'37"320 + 0'00"506 4. 3 Хаккинен McLaren 1'37"456 + 0'00"642 5. 5 Р.Шумахер Williams 1'37"458 + 0'00"644 6. 16 Хайдфельд Sauber 1'37"823 + 0'01"009 7. 11 Френтцен Jordan 1'37"839 + 0'01"025 8. 6 Монтойя Williams 1'37"918 + 0'01"104 9. 9 Пани...
Формула-1. Русский Проект. Новости Интервью с директором Ford Motor Жаком Нассером.X-TYPE как продолжение Формулы-1
Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru Формула-1. Новости Читайте 'Обзоры Формулы-1' на WWW.F-1.RU: Интервью с Дэвидом Култхардом накануне ГП Малайзии Пилоты McLaren еще раз о Гран-При Австралии Гран-При Малайзии. Хроника свободной практики Сепанг: любопытные факты Гран-При Малайзии. Пресс-конференция в четверг. Михаэль Шумахер, Дэвид Култхард, Ник Хайдфельд, Пьер Дюпаскье, Хироси Ясукава Светская беседа и романтизм времен Жиля Вильнева "Горячий финский парень" Кими абсолютно спокоен Ferrari доста...
Формула-1. Русский Проект. Новости Джеймс Аллен о Гран-При Австралии.Печальное начало сезона
Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru Формула-1. Новости ТЕМА ДНЯ. Вторая родина Михаэля Читайте 'Обзоры Формулы-1' на WWW.F-1.RU: Интервью с Дэвидом Култхардом накануне ГП Малайзии Пилоты McLaren еще раз о Гран-При Австралии Гран-При Малайзии. Хроника свободных тренировок Сепанг: любопытные факты Гран-При Малайзии. Пресс-конференция в четверг. Михаэль Шумахер, Дэвид Култхард, Ник Хайдфельд, Пьер Дюпаскье, Хироси Ясукава Светская беседа и романтизм времен Жиля Вильнева "Горячий финский парень" Ки...
Формула-1. Русский Проект. Новости Плохой день для Формулы-1?
Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru Формула-1. Новости Гран-При Малайзии. Сенсационные результаты свободной практики подробности на http://www.f-1.ru Плохой день для Формулы-1? Перевод выполнен Еленой Огновенко Смертельный случай в Формуле-1 - это всегда ужасно. Однако следует признать, что меры безопасности, разработанные FIA за последние несколько лет, многим спасли жизнь в минувшее воскресенье. Погиб только один человек - маршал, которому не повезло, что в него попало колесо от болида Вильне...
Формула-1. Русский Проект. Новости Плохой день для Формулы-1?
Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru Формула-1. Новости Плохой день для Формулы-1? Перевод выполнен Еленой Огновенко Смертельный случай в Формуле-1 - это всегда ужасно. Однако следует признать, что меры безопасности, разработанные FIA за последние несколько лет, многим спасли жизнь в минувшее воскресенье. Погиб только один человек - маршал, которому не повезло, что в него попало колесо от болида Вильнева. Вероятность того, что все произойдет именно так, как оно произошло, была изначально крайне ...
Формула-1. Русский Проект. Новости Без границ или секрет скорости Шумахера
Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru Формула-1. Новости Накануне ГП Малайзии: Ferrari достает секретное оружие? Подробности читайте на www.f-1.ru Без границ или секрет скорости Шумахера Перевод выполнен Константином Седовым Стиль вождения Михаэля Шумахера отличает его от простых смертных. Благодаря чему он так хорош? Ничего не изменилось. Он по-прежнему соединяет за спиной прямые руки, и выполняет пару наклонов почти до самой земли, чтобы размять плечи. Затем он топает ногами, еще раз убеждаясь,...
Формула-1. Русский Проект. Новости А ты готов к новому чемпионату?!
Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru Формула-1. Новости Читайте 'Обзоры Формулы-1' на WWW.F-1.RU: Ferrari достает секретное оружие? Прежде всего безопасность? Шумахер и болельщики перед стартом сезона "Смерть на обочине" глазами журналистов Интервью с директором Ford Motor Жаком Нассером. X-TYPE как продолжение Формулы-1 Джеймс Аллен о Гран-При Австралии. Печальное начало сезона Плохой день для Формулы-1? Трагедия на Гран-При Австралии: день спустя Первые шаги Сенны ровно 20 лет назад. Обзор Гра...
Формула-1. Русский Проект. Новости Первые шаги Сенны ровно 20 лет назад...
Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru Формула-1. Новости ТЕМА ДНЯ на http://www.f-1.ru Технический регламент-2001 и его последствия Первые шаги Сенны ровно 20 лет назад. Перевод выполнен Еленой Герус В этот день, 20 лет назад, юный бразилец сделал первый шаг на пути к исполнению мечты стать автогонщиком. А спустя чуть более 10-ти лет Айртон Сенна вырос в трехкратного чемпиона мира, чьи способности воскрешали в памяти имена Фанхио, Кларка и Стюарта. Сенна так естественно смотрится за рулем, и иног...
Формула-1. Русский Проект. Новости День рождения Йоса ВерстаппенаПеревод выполнен Александрой БузинойСегодня, бесспорно, один из важнейших дней для всех пилотов Формулы-1, ведьнынешним этапом открывается новый, 52-й, чемпионат мира. Однако для пилота Arrows Йоса Верстаппена этот день вдвойне особеный - 4 марта он отмечает свой29-й день рождения.Йос начал свою гоночную карьеру в возрасте восьми лет, с картинга, как и многиепилоты Формулы-1. В 1984 году, когда ему было двенадцать лет, он завоевал своюпервую победу - голландский молодежный чемпионат по картингу. Спустя два года ему удалось повторить это достижение. 1989 год стал для Йоса самым успешным,он выиграл в нескольких международных гонках, включая победы в ряде европейскихчемпионатов.После семи успешных лет в картинге, в 1992 году Верстаппен оказался в FormulaOpel Lotus. Выступая в чемпионате Бенелюкса, он быстро стал известен как человек, лишь однажды не набравший очки из-за аварии. Исключая этот случай, он выигрывал во всех гонках. Он не только стал чемпионом Бенелюкса, но, вместе с Мартином Коене, смог завоевать национальный кубок Opel Lotus.В тот же год он был избран пилотом года в Голландии, а Кен Тиррел обещал емутесты в команде Формулы-1, если он завоюет первенство Ф-3 на следующий год.В 1993 году Верстаппен выступил за команду Вилли Вебера WTS. В общей сложности он завоевал восемь побед, что обеспечило ему чемпионский титул. В конце тогосезона Йос получил приглашение протестировать болид Формулы-1 для команды Arrows. Чуть позже в Сильверстоуне он протестировал McLaren, и свою заинтересованность проявил Эдди Джордан. Однако Йос не связал себяобязательствами ни с одной из этих команд, заключив контракт с Benetton на 1994 год.В течение года Верстаппен должен был быть тест-пилотом Benetton, однако после сильной аварии действующего пилота команды Юрке-Ярве Лехто на тестах в Сильверстоуне Йос вышел на старт Гран-при. Получилось, что всего лишь спустя два года после начала выступлений в основных гонках, голландец стал партнером самого Михаэля Шумахера.Его дебютная гонка запомнилась всем. При попытке избежать болида Мартина Брандла, явно испытывающего проблемы, Йос попал в инцидент с Эдди Ирвайном, врезультате этой аварии сошло четыре болида. Двумя гонками позже Лехто вернулся в гонки, но вскоре вновь попал в аварию, и на Гран-при Франции Йос вновь вышелна старт.А на Гран-при Германии с голландцев произошел очень неприятный инцидент - во время первой дозаправки несколько литров топлива случайно попало на его болид.Benetton вспыхнул, но, к счастью, механики быстро успели загасить пламя ипилот не пострадал.В итоге, Верстаппен провел 10 гонок, и завершил сезон 10-м с 10-ю очками. В 1995 году он стал пилотом Simtek-Ford, одновременно оставаясь тест-пилотомBenetton.Спад в его карьере начался в 1996 году. когда он подписал контракт с командойArrows. За весь сезон ему удалось завоевать лишь очко, 1997 год прошел и того хуже - Йос выступал за Tyrrell, и окончил сезон без очков.В конце 1998 года Кен Тиррелл продал свою команду Крейгу Поллоку, который нанялвзамен Йоса Рикардо Россета. Ферстаппен вновь должен был тестировать Benetton,однако в середине сезона Джеки Стюарт, недовольный своим пилотом Яном Магнуссеном, пригласил Йоса в свою команду. В 1999 году места в Формуле-1 Йосу не нашлось и он вернулся в 2000 году,подписав контракт с Arrows. В течение сезона у него был ряд сильных гонок,чемпионат он завершил 12-м с 5-ю очками. Читайте 'Обзоры Формулы-1' на WWW.F-1.RU:
Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru Формула-1. Новости Читайте 'Обзоры Формулы-1' на WWW.F-1.RU: Прежде всего безопасность? Шумахер и болельщики перед стартом сезона "Смерть на обочине" глазами журналистов Интервью с директором Ford Motor Жаком Нассером. X-TYPE как продолжение Формулы-1 Джеймс Аллен о Гран-При Австралии. Печальное начало сезона Плохой день для Формулы-1? Трагедия на Гран-При Австралии: день спустя Первые шаги Сенны ровно 20 лет назад. Обзор Гран-При Австралии. Праздник не получ...
Формула-1. Русский Проект. Новости Интервью с Эдди Ирвайном
Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru Формула-1. Новости Интервью с Эдди Ирвайном Перевод выполнен Александрой Бузиной Возникли ли у Вас проблемы из-за использования запасной машины? Эдди Ирвайн: Запасной болид всегда настроен хуже, это создает больше проблем. Все вроде было нормально, но Монтойя выжал меня в первом повороте. Он буквально вытолкнул меня. Я потерял на этом круг. Похоже, эта гонка принесла Вам одно разочарование. Эдди Ирвайн: Да, ничего не получалось, я уступал по две секунды на кр...