В Нью-Йорке появился парк, который в буквальном смысле слова парит над городом. Идея превратить в него старую железную дорогу пришла в голову двум энтузиастам, они заразили своим желанием десятки человек. Потом появились деньги и проекты. А теперь в парк можно придти в любой день.

Это было одно из самых странных мест Нью-Йорка: у всех на виду, но никому при этом невидимое. Многие его тайны способна объяснить история. Начало XX века. Западный индустриальный Манхэттен, где сосредоточена большая часть фабрик. Вдоль них тянется железная дорога, которую называют "авеню смерти". Постоянные аварии, крушения поездов, столкновения с автомобилями, газеты наперебой пишут: то "человек попал под поезд!", то "две девочки сбиты насмерть!".

Чтобы положить конец кошмару, в 30-х годах железную дорогу поднимают на опоры и называют ее "Хай Лайн" - "Высокая линия". Она теперь возвышается над городом на 10 метров и буквально пронзает его: рельсы и шпалы прокладывают прямо через этажи домов.

А потом индустриальный упадок, дорога теряет свое назначение, и гудки поездов раздаются все реже. Последний поезд, груженный праздничной индейкой, промчался перед Рождеством 80-го. Тут-то и началась история забвения. Дорога много лет ржавела, зарастала бурьяном - всё, как бывает с отжившими монументами индустриальной эпохи.

"Я прочитал в газете статью про то, что Хай Лайн должна быть снесена, там еще была маленькая карта, которая показывала, что дорога эта длинной в 2,5 километра. А я видел только кусочки", - рассказывает основатель "Общества друзей Хай Лайна" Роберт Хэммонд.

"Большая её часть была закрыта зданиями, - продолжает Джошуа Дэвид. - Но если обратить внимание, то понимаешь, что она везде: позади зданий, между зданиями, пересекает улицы и уходит в никуда".

Всего два горожанина - Роберт и Джош - окна квартир которых упирались в Хай Лайн, заметили эту "неземную" цивилизацию в самом центре мегаполиса: дикие деревья, цветы и птицы, вьющие гнезда. У них не было опыта ни в архитектуре, ни в общественной деятельности, но в 1999-м эти двое собрали многотысячное общественное движение под названием "Друзья Хай Лайна". Сначала только соседи, потом примкнули архитекторы, дизайнеры, за ними поддержали бизнесмены, городские власти и знаменитые актеры.

"Я позвонил им и спросил, чем я могу помочь? Финансовая поддержка, которую я всегда стараюсь оказывать, очевидна. Но как мы этот проект можем сделать более видимым?", - говорит киноактер Эдвард Нортон.

Чтобы город увидел, чего он может лишиться, на Хай Лайн поднимают фотографа Джойла Стернфелда. Тот потом признается, что это было одним из самых неожиданных впечатлений в жизни. Что он, как Алиса, попал в Страну Чудес: шумный Нью-Йорк внезапно исчез и открылся другой мир - дикая природа, о существование которой здесь было невозможно предположить.

"На мне была ответственность поделиться с Нью-Йорком тем, что я увижу. Самым честным и простым способом было просто идти вниз и вверх, все время фотографируя путь, которым я шел", - рассказывает Джойл Стернфелд.

Кампания набирала обороты, всем миром собрали 170 миллионов долларов. Объявили конкурс проектов. 720 команд из 36 стран мира предлагали - кто построить грандиозные американские горки, кто - открытый бассейн с дорожками во всю 2,5 километровую длину Хай Лайна. Но сила оказалась в простоте. Решили оставить все, как есть. Правда, чтобы превратить ветхую дорогу в парк, пришлось снимать рельсы, шпалы, растения и реанимировать сваи.

"90% старой железной дороги и растений потом в том же порядке были перенесены обратно, на прежние места, чтобы вернуть память о том, чем был Хай Лайн и придать ему ностальгии", - говорит архитектор и дизайнер Джеймс Корнер.

Часть парка открыли несколько лет назад. Сегодня он, наконец, доступен весь. Бывшее "авеню смерти" отныне возвышается над городом райскими садами. Только потому, что однажды кто-то разглядел ценность в том, что часто по общему согласию ценности не имеет, появился едва ли не самый необычный в мире парк, где можно теперь гулять по рельсам и как поезд пересекать кварталы каменных джунглей.

Многие олимпийские объекты будут готовы принять спортсменов уже предстоящей зимой. Такой вывод по итогам очередной инспекции сделали члены координационной комиссии МОК. 

В будущей столице зимних Игр в эти дни проходит культурная олимпиада. В ней принимают участие творческие коллективы малочисленных народов Севера и Дальнего Востока России.

Разминка перед выступлением как у настоящих спортсменов. Олимпиада у артистов уже началась, только культурная. На сочинской сцене – этнический фестиваль.

Традиции коренных народов нашей страны. Ансамбли с Чукотки, Камчатки, Таймыра. Представители редких народностей с исчезающей культурой знакомят отдыхающих со всей России со своими традициями и бытом. Ительменов в мире осталось всего три тысячи человек. Приехали из крохотного села с западного побережья Охотского моря.

"Такому очень веселому, добродушному народу не дадут никогда исчезнуть с лица земли. Его очень богатая культура, интересная. Вызывает большой восторг, кто бы ни видел и ни слышал нас по всему миру", - говорит руководитель ансамбля "Эльвель" Лидия Кручинина.

Международным инспекторам, прилетевшим в день открытия фестиваля, было не до развлечений. За время двухдневного рабочего визита представители Международного олимпийского комитета посетили почти каждую стройплощадку. На многих работы уже подходят к концу. В парке в Имеретинской низменности уже не просто голые каркасы, а целые стадионы. Большая ледовая арена готова на 70 процентов.

"Год назад сравнивали наш объект с Колизеем в виду его незавершенности. За это время произошло много изменений. Сейчас он уже принял свои законченные формы и через восемь месяцев он будет готов принять зрителей", - сообщил Анвар Карсаков, заместитель руководителя департамента по строительству олимпийских объектов строительной компании.

Внешний каркас арены уже полностью готов, сейчас рабочие обтягивают его специальными алюминиевыми пластинами. Из нескольких тысяч деталей, словно мозаику, промышленные альпинисты должны собрать огромный купол, чтобы уже через пару месяцев воплотить в жизнь задумку архитекторов: Большая Ледовая должна напоминать огромную сверкающую каплю.

Здесь глава координационной комиссии МОК Жан-Клод Килли и исполнительный директор Олимпийских игр Жильбер Фелли лично помогли установить первый стеклопакет. А затем уже в горах Красной поляны вместе со строителями укладывали арматуру для трассы, где будут соревноваться саночники и бобслеисты. Увлеклись.

Такие проверки "в поле" сейчас важны крайне, отметили инспекторы. 2011-й - год самого активного строительства сочинской Олимпиады. Более 50 тысяч рабочих со всей страны возводят сотни объектов. Окончено больше половины всех работ. Но подготовка не ограничивается только стройкой, отметил вице-премьер Дмитрий Козак.

"Есть план медицинского обеспечения, план обеспечения безопасности, план лингвистического обеспечения Олимпиады, программа создания безбарьерной среды и множество других организационных элементов. И сегодня вопрос только контроля за исполнением этих документов. Мы знаем что, когда, в какие сроки мы должны сделать", - сказал Дмитрий Козак.

Международные наблюдатели отметили не только стройки. По сути, попутно строится инфраструктура нового города - электроподстанции, дороги, гостиницы.

"Мы организовывали игры по всему миру: Норвегия, Япония, Италия. Но такого проекта развития города, как в Сочи, никогда не было, это действительно беспрецедентный случай, - отметил председатель координационной комиссии МОК Жан-Клод Килли. - Мы ведь говорим только о 2014-м, но поверьте, это будет только начало. Настоящая жизнь начнётся после 2014-го. Это место превратится в потрясающий курорт".

Как отметили инспекторы, рабочий визит в очередной раз прошёл без сюрпризов, что можно считать знаком качества белой Олимпиады в Сочи. Более серьёзные испытания южный курорт ждут уже следующей зимой. В горах Красной поляны предстоит провести, как назвали организаторы Игр, небольшую Олимпиаду: 19 тестовых соревнований по 9 дисциплинам.

Президент и премьер совершили прогулку по берегу Волги и ловили рыбу на спиннинг. Также президент и премьер-министр, надев гидрокостюмы, ознакомились с подводным миром Волги. С помощью специальной аппаратуры они сделали несколько фотоснимков.

Кроме того, Дмитрий Медведев и Владимир Путин прошли на катере по реке, осмотрев уникальную природу этих мест. Как отметили в пресс-службе Кремля, и президент, и премьер имеют права на управление данным видом речного транспорта.

Сборная России сохранила за собой третье место в общекомандном зачете после четырех дней соревнований на Всемирной летней Универсиаде в китайском Шэньчжэне.

Сегодня наши спортсмены выиграли 14 медалей - 4 золотые, 4 серебряных и 6 бронзовых. Особо отличились наши лучники, дважды занявшие высшую ступень пьедестала почета. Еще по одной золотой медали принесли наши гимнастки и тяжелоатлеты.

На первую позицию вышла в общем зачете команда Китая, у которой 14 золотых, 7 серебряных и 9 бронзовых. Японцы вторые: они уступают лидерам лишь по количеству золотых медалей.

Восстановить разрушенное деревенское хозяйство старается житель села Михайловка Красноярского края. В дом, где родился, он вернулся спустя много лет. Одиночество, а в селе кроме него нет никого, мужчину не пугает. Каждый день полон новых дел, к тому же уединение дает возможность по-новому оценить прожитые годы.

Михаил Бабурин в родной Михайловке опровергает пословицу о том, что один в поле не воин. В радиусе десяти километров - ни души, все хозяйство - на нем, единственном жителе умирающей деревни.

В родительский дом Михаил Максимович переехал 11 лет назад, после развода с женой. До этого почти всю сознательную жизнь был горожанином. В деревне пришлось начинать все с нуля.

До Красноярска больше 300 километров. Дядя Миша в деревне как Робинзон с каждым годом укрепляет хозяйство. Диких коз еще не приручил, но вот баранов в стаде уже два десятка. Овцы, куры, две верных собаки и вечно пропадающий где-то кот. Еще одним членом своей большой деревенской семьи Михаил Бабурин называет старенький мотоцикл - единственная связь с большой землей.

В Михайловке его хата с самого краю. Дед был зажиточным крестьянином, как тогда называли, кулаком. Почти все дома в Михайловке еще позапрошлого века постройки. Деревне более ста лет и с карты Красноярского края она исчезла совсем недавно.

Между тем, сюда до сих пор тянутся электрические провода. В доме дяди Миши есть даже телевизор, показывающий, правда, только один канал. В распорядке дня хозяина деревни - обязательный просмотр вечерних новостей.

"Я живой человек и российский человек, поэтому я должен быть в курсе событий. И в Ливане что делается, и в Японии, я это все помню, я это все знаю", - говорит Михаил Бабурин.

С телефонной связью сложнее. Установленный несколько лет назад аппарат стоит в комнате скорее как экспонат.

Впрочем, гости у Михаила Бабурина бывают довольно часто. Отдохнуть из города приезжают сыновья. А девятого мая у памятника, погибшим во время войны односельчанам, собираются и другие, теперь уже бывшие жители Михайловки. Но, вернуться сюда навсегда никто из них не планирует.

Жтели Михайловки благополучно пережили гражданскую войну, сталинскую коллективизацию, хрущевское укрупнение, но вот хаос 90-х пережить уже не смогли. Число брошенных деревень-призраков только в Красноярском крае, по данным последней переписи, за десять лет увеличилось в три раза.

Но Михайловка в их число пока не входит. Ведь тут есть дядя Миша. И хотя писем пенсионер ни от кого не ждет, у его калитки - свежеокрашенный почтовый ящик. Словно символ того, что адрес: деревня Михайловка, улица Лесная, дом 21, еще существует на карте России.

Беспрецедентные меры могут быть приняты в Великобритании после прокатившихся недавно по стране массовых беспорядков. Местную полицию планируется наделить дополнительными полномочиями. Так ей позволят вводить комендантский час и устанавливать зоны пропускного режима в районах, охваченных беспорядками. Кроме того, полицейским разрешат более жестко действовать против погромщиков. Об этом объявила министр внутренних дел Великобритании Тереза Мэй.

Тем временем страховые компании Соединенного Королевства подсчитали, что ущерб от грабежей в ходе недавних массовых волнений составил около 200 миллионов фунтов. Сегодня британский вице-премьер Ник Клегг заявил, что участникам погромов теперь предстоит восстанавливать все, что они разрушили.

Во Франции расследуют громкое дело об эвтаназии. Под подозрением - сотрудник "скорой помощи", который по версии следствия причастен к гибели пожилых людей. Адвокаты утверждают, что неизлечимо больные пациенты сами просили сделать им смертельную инъекцию. Родственники потерпевших никаких претензий к медику не имеют. Тем не менее, по французским законам врачу грозит суровое наказание.

Четыре "смертельных" вызова за последние 5 месяцев. Последний случай - пару недель назад. Пациентка 92 лет скончалась после визита доктора скорой помощи Николя Бонмезона. Он не стал отрицать, что ввел старушке, как и трем другим безнадежно больным пожилым пациентам, смертельную инъекцию.

Прокуратура города Байонн возбудила уголовное дело по факту об "отравлении двух и более человек, находящихся в особо уязвимом положении". Доктору грозит пожизненное заключение.

"Речь идет не о том, что он облегчал людям уход из жизни, а о том, что он провоцировал человека на то, чтобы он принял решение уйти из жизни. Это преследуется по закону", - сказал помощник прокурора Байонна Марк Марье.

Доктора сначала задержали, а потом отпустили под подписку о невыезде. В госпитале, в котором он работал, Николя Бонмезона характеризуют как хорошего специалиста и отзывчивого, чуткого человека, который сам пережил личную трагедию: его отец покончил с собой много лет назад.

"Решения принимались на основании медицинских показаний. Он просто не мог смотреть, как люди страдают. Более того, зачастую, кто принял решение уйти из жизни, были заранее проинформированы", - сказал адвокат обвиняемого Арман Дюпон.

В Интернете под петицией в защиту доктора подписались шесть тысяч человек. Дело Николя Бонмезона подняло новую волну разговоров об эвтаназии. Все помнят недавнюю историю Шанталь Себир, страдавшую редкой формой рака. Она написала президенту Франции письмо с просьбой помочь ей умереть с достоинством. Николя Саркози сослался на закон. Через несколько дней Шанталь Себир нашли мертвой. Кто помог ей уйти из жизни, так и осталось невыясненным.

Официально эвтаназию практикуют в Нидерландах, Бельгии и Люксембурге, а также в некоторых кантонах Швейцарии. Во французской юриспруденции такого понятия нет. В Национальную ассамблею не раз вносили соответствующие законопроекты, но до сих пор ни один из них не смог преодолеть парламентское вето.

Во Франции действует закон, согласно которому пациенту можно "не препятствовать умереть".

"Это нельзя назвать пассивной эвтаназией. На самом деле закон позволяет приостановить терапевтическое вмешательство и даже прекратить некоторые процедуры, но не остановить лечение совсем", - сказал депутат Жан Леонети.

Однако на практике этот закон не сработал ни разу. Сторонники эвтаназии считают, что законотворцы просто побоялись назвать вещи своими именами.

"Когда пациента, подключенного к аппарату искусственной вентиляции легких отключают, тогда больной не в состоянии дышать и в конце концов умирает. Это же тоже эвтаназия - активная или пассивная - как угодно", - говорит представитель Ассоциации медиков скорой помощи Кристоф Прудом.

За легализацию эвтаназии высказываются не менее 70 процентов французов. Специалисты уверены, что неофициально она применяется практически во всех крупных клиниках Франции. Только это тщательно скрывается. И доктор Бонмезон действовал наверняка не один. Кстати, семьи тех пациентов, которые скончались от его смертельного укола, подавать на доктора в суд не собираются.

На Аляске начался суд над американкой Джессикой Бигли. Она обвиняется в жестоком обращении с приёмным сыном из России. Адвокаты рассчитывают, что весь процесс займёт не больше недели. На сегодняшнем заседании будет отобрано жюри присяжных. В него войдёт 6 человек.

Об издевательствах Джессики Бигли над ребёнком стало известно в октябре 2010 года. В Интернете появился ролик, в котором  было показано, как женщина, в качестве наказания, обливает мальчика холодной водой и заставляет полоскать рот острым соусом. Эти записи Бигли сделала для участия в ток-шоу о проблемах воспитания детей.

В итоге участие в программе вылилось в судебное разбирательство. Впрочем, приёмной матери не грозит ничего серьезного. На Аляске жестокое обращение с детьми не считается тяжким правонарушением. Максимальное наказание - год тюрьмы и штраф до 10 тыс долларов.

Серьезные неудобства, возможно, скоро появятся в жизни курильщиков. В Минздравсоцразвития разработали законопроект, по которому нельзя будет курить в общественных местах, за нарушение придется заплатить гораздо больше, чем сейчас, да и к тому же сигареты исчезнут с прилавков. Заказать пачку можно будет только по прейскуранту и цена на нее вырастет. И даже в кино запретят снимать картины с курящими персонажами. Эксперты в большинстве своем уверены в правильности жестких мер, чего не скажешь о гражданах с вредной привычкой.

Сначала медики определяют, насколько загрязнены легкие, из этого насколько сильны узы с табаком, а после с пациентом работает психолог, и ему прописывают таблетки. Курение - это болезнь, и даже не отдельного человека, а всего общества.

Россия по этим показателям вышла на первое место - каждый год по этой причине умирает 300 000 человек, в 10 раз больше чем гибнет, к примеру, под колесами машин. И тем не менее почти каждый второй - 40% россиян - не расстается с сигаретами, причем в среднем выкуривая почти по пачке в день. 2 из 3 мужчин (60%) и почти каждая четвертая женщина (22%) в России курит. О том, что с этим нужно что-то делать, говорили давно, и вот теперь написали - законопроект.

"У нас огромное количество населения курит: 50 млн чел. Поэтому сразу запретить всем курить невозможно, неадекватные действия, реакция со стороны курильщиков будет, - говорит ведущий научный сотрудник Центра профилактической медицины Минздравсоцразвития РФ Галина Масленникова - Что касается полного запрета, то есть места, которые не должны способствовать курению - медицинские и образовательные учреждения".

После запретят курить на стадионах, в театрах, кино, гостиницах, кафе, барах и ночных клубах. Это планируется к 2015 году. Еще раньше антитабачная кампания наступит на общественные места.

За несоблюдение этих требований будут выписывать штраф, причем его размер, поговаривают, вырастет до 3000, а то и 5000 рублей. Вообще авторы законопроекта, решили серьезно карать курильщиков рублем - стоимость пачки с каждым годом будет расти больше чем на остальные товары. И вообще сигареты исчезнут с прилавков - теперь их можно будет купить только в крупных магазинах и по прейскуранту. Вся реклама табака тоже окажется под запретом.

"Хорошо исследовано, что в тех странах, где вводятся такие запреты, как в России, резко снижается сердечно-сосудистые заболевания. Инфаркты, например, за первый год снижается на 17%, за 3 года - на треть", - сообщила Дарья Халтурина, председатель Российской антитабачной коалиции.

К странам, прославившимся своим громкими и успешными антитабачными кампаниями, в первую очередь относится США. Там в течение 15 лет над курильщиками сгущались тучи - им запретили курить практически везде, за исключением разве что собственного дома и автомобиля. К тому же курение стало даже не дорогим удовольствием, а настоящим разорением.

Но Америку переплюнула Исландия - там сигареты продают по рецептам в аптеке. Этот рецепт могут выписать только если курильщик безуспешно прошел дорогостоящий курс лечения.

В Сингапуре курение тоже бьет по карману - одна затяжка в неположенном месте обойдется в 1000 долларов, а на Филлипинах вообще за это могут арестовать.

"Это, безусловно, зависимость", - убежден главный нарколог Минздравсоцразвития России Евгений Брюн.

В России за курение не карают, а скорее поощряют за борьбу с ним. К примеру, в Пскове недавно сигареты меняли на конфеты, в Чувашии чиновники массово бросают курить, а в Екатеринбурге открыли школу желающего бросить курить. Таких много, но пока это все-таки капля в море.

А в Москве в одной из турфирм придумали бросившим дарить подарки. Так, по словам руководителя отдела маркетинга турфирмы Марии Зацепиной, сотрудница, которая перестала курить, получила сертификат в ресторан.

Главное условие руководства компании - чтобы сотрудник продержался без сигарет больше года. И чтобы было легче бороться с вредной привычкой, в офисе завели кролика - вместо расслабляющего перекура предлагают погладить питомца.

О том, какие ограничения ждут курильщиков, станет известно после рассмотрения законопроекта в Госдуме. Предполагается рассмотреть его уже осенью.

В деле о гибели теплохода "Булгария" появились новые фигуранты. Сегодня были задержаны начальник Казанского отдела Ространснадзора Ирек Тимергазеев и главный государственный инспектор этого подразделения Владислав Семенов. Их подозревают в халатности.

По данным следствия, чиновники дали положительное заключение о готовности компании, которая арендовала теплоход, заниматься пассажирскими перевозками.

"Следствие считает, что между их противоправными действиями и произошедшей трагедией, повлекшей гибель 122 человек, имеется прямая причинно-следственная связь, - сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин. - В настоящее время следователи уже провели ряд обысков и выемок по месту жительства чиновников и в их служебных кабинетах".

Как сообщил официальный представитель СК РФ, в настоящее время решается вопрос об избрании в отношении задержанных меры пресечения в виде заключения под стражу.

Ранее были арестованы глава "АргоРечТура" Светлана Инякина и старший эксперт Камского филиала Российского речного регистра Яков Ивашов, который, как сообщается, позволил теплоходу начать навигацию. Уголовные дела также возбуждены в отношении капитанов двух судов, которые не оказали помощи людям с тонущей "Булгарии".

В соответствии с выводами экспертов, трагедия произошла из-за нарушения требований безопасности, низкой квалификации экипажа теплохода и ряда грубейших ошибок.

В подмосковном Жуковском открылся десятый международный авиакосмический салон МАКС. Первые три дня он работает только для специалистов, а в пятницу, субботу и воскресенье его сможет посетить любой желающий.

На форуме представлены новинки самолетостроения: самые современные, самые мощные, самые манёвренные и надежные. Одна из самых ожидаемых авиапремьер - российский истребитель пятого поколения, почти невидимый для радаров. Также в программе - показательные полёты. Ожидается, что это будут настоящие спектакли в небе.

Этим утром все дороги вели на МАКС. Желающих первыми увидеть и оценить, куда дует ветер авиационной промышленности было слишком много даже для лётного городка площадью сравнимого с крупнейшими аэропортами.

"Я считаю, что российская авиация она одна из лучших. Ради этого события я проезжаю три четверти земного шара, но оно того стоит",- говорит журналист Джао Пауло Моралез.

Здесь встретилось прошлое настоящее и будущее. На МАКСе каждый может заглянуть в день завтрашний. Такую возможность представляет корпорация Boeing. Самолет Dreamliner переводится как лайнер мечты. Его уникальность не в размерах, а в материалах, из которых он сделан. Они более легкие и более прочные. Результат: экономия топлива, а значит, и денег пассажиров. И хотя это настоящий боинг, сказать, что это только американский лайнер, сложно. Его создавали конструкторы со всего мира, в том числе и из России.

"Наши инженеры участвовали в разработке деталей", - сообщил представитель компании "Боинг" Дмитрий Сухов.

Б-52 - стратегический бомбардировщик на сто процентов американский. Его название знают даже те, кто далек от авиации. Б-52 создавали, чтобы он мог доставить боеголовки до любой цели на территории Советского Союза. Сегодня места для ракет показательно пусты.

Рядом - транспортный "Супер Гелакси" похожий на летающую крепость. В Россию он прилетел впервые.

"Это уникальный самолет. Супербольшой. В него можно вместить столько всего, что и не перечислишь, даже вагоны. Хотя мы тут видим и российские похожие самолеты. Они ничем не хуже наших", - говорит пилот Эджей Сей.

Самая громкая премьера МАКСа-2011 - российская. О нем почти все слышали, но мало кто  видел. Истребитель пятого поколения Т-50 - будущее нашей военной авиации, хотя разрабатывали его более 20 лет. Самолет благодаря уникальному покрытию практически невидим для радаров. На 70 процентов он сделан из материалов, которые по утверждениям конструкторов в 4-5 раз прочнее стали. Кадры первого полета Т-50 в 2010 году обошли весь мир. В завтрашней программе выступления сразу двух таких машин.  Хотя и сегодня было  на что посмотреть.

Показательные выступления - это то, чем всегда гордились организаторы МАКСа. Сегодня покорители неба вытворяли настоящие чудеса на виражах. Впереди еще более зрелищные события. Это выступления пилотажных групп. Одна из них "Соколы России". Липецкие ассы покажут элементы воздушного боя.

"Маневренный воздушный бой - это самый высший уровень подготовки летчика-истребителя. А показать этот воздушный бой, все то, что творится в огромном пространстве и диапазоне высот скоростей, это всегда сложно", - говорит Александр Харчевский, начальник Липецкого Центра боевого применения и переучивания лётного состава.

Сегодня удивляли другие. Самый большой в мире пассажирский аэробус А-380 оказался на удивление манёвренным. Несмотря на свои размеры - в длину он почти как футбольное поле, а в высоту как восьмиэтажный дом, А- 380 летал с минимальной скоростью около 150 километров в час. Этот лайнер один из первых А-380. Его построили еще в 2005, и он участвовал во всех летных испытаниях. На месте всех приборов и проводов умещается 555 кресел.

Российский среднемагистральный МС-21 существует только в виде макета. Планируется, что он заменит трудовую лошадку Ту-154. В его производстве используют самые передовые технологии. К примеру, крылья делают из композитных материалов.

"Материал имеет более высокие удельные характеристики, чем алюминий. За счет этого при тех же прочностях, которые требуется для самолета, можно сделать материал более тонким и более легким", - сообщил представитель компании-разработчика самолета МС-21 Анатолий Гайданский.

Официально сегодня на МАКСе был день вертолетов. Желающие смогли и лично поуправлять новым вертолетом КА-52 "Аллигатор". И даже пострелять из его орудий.

"Тренажеры оснащены таким же оборудованием, которые полностью соответствует реальным на борту", - сказал Дмитрий Почкаенко, заместитель главного конструктора ЗАО "ЦНТУ Динамика"

Для тех же, кто уже давно мечтает о своем небе под крылом, пусть и совсем маленьком, на МАКСе тоже есть из чего выбирать.Возможно, скоро на таких аппаратах можно будет облетать московские пробки. Есть у отечественных Кулибиных и собственные разработки. Их достоинства описывают коротко: дешевы, просты, надежны. К примеру, вертолет подойдет любому колхозу или фермерскому хозяйству.

Всего на авиашоу представлено более 800 компаний из 40 стран. Это тоже своеобразный рекорд. На рекорды этот МАКС обещает быть урожайным. Планируется, что сумма подписанных здесь контрактов составит ни один миллиард долларов.

Самую первую сделку заключила авиакомпания "Трансаэро" с корпорацией "Аэробус". Подписан контракт о покупке восьми самолетов А-320 "Нео".

Эти самолеты являются инновационным продуктом среди узкофюзеляжного типа воздушных судов всего мира, обладающие высокими требованиями по комфорту для пассажиров и высокой топливной эффективностью. Таким образом, в год 20-летия компании "Трансаэро" имеет возможность быть эксплуатантом не только самолетов российского производства "Туполев" и американской корпорации "Боинг", но и имеет возможность, начиная с 2017 года, эксплуатировать самолеты европейской корпорации "Аэрбас", - сказала гендиректор ОАО "Трансаэро" Ольга Плешакова.

Брифинги и деловые встречи на авиашоу идут одна за другой. И на каждом таком мероприятии определяется будущее авиастроения России. Уже принято решение, что в Жуковском создадут национальный авиационный центр. Пока на авиашоу могут попасть только специалисты. В пятницу, субботу и воскресенье здесь ждут всех желающих.