Строители решили возвести деревянное сооружение по технологиям, которые использовались ещё в середине прошлого века. Стены здания ничем не укрепляются, однако специалисты уверяют, что оно будет безопасно для посетителей. Строение станет частью большой экспозиции под открытым небом, которая посвящена истории строительства железной дороги на Дальнем Востоке.

Это деревянное строение скорее напоминает избу из добротного сруба. Но это будет вокзал-музей Дальневосточной железной дороги. Он в полтора раза меньше своего прототипа, что когда-то стоял на Вяземской станции. Того здания уже давно нет, но на старых фотографиях видно: постройка очень красивая. И уменьшенная копия - полностью повторяет оригинал.

Валерия Буркова, директор музея Дальневосточной железной дороги: "Вот такой ретро-вокзал, который, уже имеет свое название - станция Амуръ, с твердым знаком на конце".

Работы уже почти завершены - строители возводят крышу. Плотники постарше говорят, что еще помнят те времена, когда вокзалы на станциях были деревянными - со своей особенной атмосферой. Этот дух старины пытаются привнести и здесь. Даже технология укладки сруба - из прошлого - без единого гвоздя.

После завершения отделочных работ - внутри вокзала-музея разместится экспозиция, посвященная истории строительства и реконструкции мостов и тоннелей. Фотографии, документы, макеты - все то, что наглядно расскажет о самых грандиозных стройках на дальневосточной железной магистрали.

Деревянный вокзал стал частью масштабной экспозиции в музее под открытым небом. Теперь это место все больше напоминает железнодорожную станцию середины прошлого века. Тем более два главных экспоната уже заняли свои места. Паровоз, который был изготовлен в США и во время Второй мировой войны был доставлен на Дальний Восток. А также огромный пролет старого мостового перехода через реку Амур.

Еще в 1908 году проект Амурского моста получил золотую медаль на Парижской выставке, наряду с Эйфелевой башней. Это было передовое инженерное сооружение того времени. Трехкилометровую конструкцию построили всего-то за 3 года.

В 90-х, в ходе реконструкции старые пролеты демонтировали, но один все же решено было оставить. С него и начался музей. Затем сюда привезли семафор и железнодорожные пути. Сейчас наряду с вокзалом здесь сооружают и старинный деревянный ледорез.

Еще в планах у железнодорожников - сделать макет железобетонной арки моста и построить на территории настоящий тоннель. Открытие вокзала-музея должно состояться уже в начале сентября. После осмотра всех экспонатов, железнодорожники обещают провести посетителей на тот самый старый пролет. Ведь с него открывается удивительный вид на реку и современный Амурский мост.

Сегодня заканчивается деловая часть авиасалона в Фарнборо, на котором российские компании заключили множество контрактов на общую сумму более 10 миллиардов долларов. Это говорит о том, что авиационная отрасль выходит из кризиса.

В подтверждение этого, на пресс-конференции руководство "Аэрофлота" заявило, что авиаперевозчик стал первой российской авиакомпанией, которая перевезла более миллиона человек за месяц. Помимо этого "Аэрофлот" провёл специальное исследование, в котором выяснял, готовы ли пассажиры рекомендовать своим знакомым услуги именно их компании. Большинство из опрошенных клиентов заверили, что сами довольны "Аэрофлотом" и посоветуют летать его рейсами остальным.

Виталий Савельев, гендиректор ОАО "Аэрофлот": "Это достаточно высокий показатель. Мы на самом деле являемся одной из лучших кампаний в Европе. Лояльность пассажира определяется его голосованием. Голосует он своим рублем. Мы в июне месяце перевезли 1 миллион пассажиров. Такого еще не было с 1994 года. Поэтому это та лояльность пассажиров, которую "Аэрофлот" заслужил своей работой, и для нас главное, чтобы пассажир был доволен".

Из них 100 миллиардов - это средства частных инвесторов. Об этом сообщил журналистам вице-премьер правительства Дмитрий Козак. Сегодня он посетил строящиеся объекты - универсальную спортивную арену и морской порт.

Дмитрий Козак в целом положительно оценил динамику строительства олимпийских объектов в Сочи, а также ход переселения людей. Всего требуется построить новое жильё для одной тысячи семей.

Дмитрий Козак: "Закончили Некрасовскую, сегодня заезжал к людям, которые там живут - очень довольны те. кто переехал. В целом, динамика у нас неплохая, наверное, нескромно давать самооценку, но независимые эксперты МОК оценивают это именно таким образом. Несмотря на ту динамику, что мы демонстрируем, что все идет позитивно - проблем огромное множество".

На европейской части России к аномальной жаре в выходные добавится повышенная геомагнитная активность. Она может вызвать нарушения сна, повысить раздражительность и нервозность даже у здоровых людей. Из-за отсутствия дождей площадь погибших от засухи посевов уже достигла 10 миллионов гектаров. Еще больше ситуацию осложняют гусеницы. В жару их становится все больше и больше и они пожирают остатки урожая.

Только вздыхать и осталось. Фермеры ходят кругами по полям, как будто не верят в то, что видят. Здесь гусениц, кажется, больше чем самой кукурузы. Такого "урожая" никто не помнит.

Борис Касабиев фермер со стажем. Каждую осень с кукурузой простая математика - если засеяно 800 гектаров, с каждого жди - 8 тонн початков. Гусеница любое уравнение сводит к нулю. 10 дней назад она пришла на эти поля и превратила их в решето.

Для урожая опасна не высокая температура, говорят сельскохозяйственники, а длительность засухи. В этом году сложнее всего Поволжью и в Черноземье. А это - основные поставщики зерна.

Александр Корбут, вице-президент Российского зернового союза, ПС: "Хозяйства вложили деньги в производство, посеяло зерно, внесли удобрения, расширили посевные площади, но существенное падение урожая, а в некоторых регионах это будет в 2, в 3 раза меньше, чем было в прошлом году".

Фермеры приводят простой пример: в 1998-м при засухе собрали 48 миллионов тонн зерна. Этой осенью - при самом плохом варианте событий - урожай будет в 2 раза выше. Дефицита не будет. Его погасят за счет хранилищ, регионы будут делиться друг с другом запасами, планируют чиновники. Поможет и современная техника.

Без спецтехники народными методами спасают свой урожай дачники. Уцелевшие деревья обмазывают глиной. Но чаще - вместо яблонь теперь цветочные клумбы. Деревья засохли одно за другим.

Тяжело яблоням - легко огурцам. На соседнем дачном участке жаре наоборот радуются. Если правильно поливать, советует Андрей Туманов, можно собрать невероятный урожай.

Андрей Туманов, ведущий программы "6 соток": "Я ведрами собираю огурцы, и уже не знаю, куда их девать, кабачки, неплохие помидоры".

Экологи подтверждают: урожай действительно пора собирать. Осень уже наступила по всем биологическим признакам. Листья желтеют и опадают. Пока это в глаза не бросается, но вот так выглядеть деревья должны в начале сентября. Ошибка природы объясняется просто - так растения себя спасают.

Гульнара Ахмедшина, эколог: "Процесс потери влаги называется транспирацией - этот процесс, который обеспечивает поступление влаги. А если ее не хватает, они начинают сбрасывать листья. Спасти мы можем, только искусственно поливая".

Из-за палящего солнца в столице как будто ожили мосты – они расширяются. И чем больше мост, тем заметнее: нагреваются наружные и внутренние детали, перемещаются швы. Опасности ни для автомобилистов, ни для пешеходов это природное явление не представляет, рапортуют дорожники. Сражения сейчас на другом фронте - асфальт. Чтобы дороги не расплавились, их приходится поливать каждые 2-3 часа. Под колеса машин ежедневно выливают почти 200 тонн воды. А температура при этом только растет.

К полудню в Москве установили новый рекорд - 33 градуса. "Когда спадет жара" - самый популярный запрос поисковых систем Интернета. Не раньше августа, прогнозируют синоптики и неутешительно добавляют: на смену засухе, возможно, придут ураганы.

Премьер Владимир Путин прибыл в Челябинск, где посетит несколько предприятий и проведёт совещание по проблемам металлургии. На нём планируется рассмотреть текущее положение дел в отрасли и обсудить вопросы государственной поддержки металлургических предприятий. До начала совещания Владимир Путин встретился с губернатором Челябинской области Михаилом Юревичем. Речь зашла о социально-экономической ситуации в регионе.

Владимир Путин: "В первом полугодии какие результаты?"

Михаил Юревич: "Рост промышленности - 117,1%, в металлургии - 131%. С безработицей ситуация улучшается, но не такая хорошая, как нам бы хотелось. В пик у нас было 69 тысяч человек безработных, сейчас - 48. Экономика продолжает расти, безработица продолжается сокращаться".

Огонь возник в двухэтажном здании, где производилась заправка газовых баллонов и их хранение. На кадрах любительской съёмки видно, как всё начиналось. Несколько баллонов взорвались, осколки разлетелись на 150 метров.

Территория вокруг заправки была оцеплена, на месте происшествия работали десятки пожарных. Спустя час возгорание было локализовано. Погибших и пострадавших нет, устанавливаются причины происшествия и размер ущерба.

В тушении принимают участие 10 пожарных расчетов, проводится эвакуация жителей. Сведений о пострадавших пока нет. По предварительной версии, возгорание возникло из-за брошенного с верхнего этажа на балкон непотушенного окурка.

Об этом сообщила пресс-служба Кремля. Документ был принят Госдумой в начале этого месяца и одобрен Советом Федерации 14 июля.

Согласно поправкам статья Кодекса об административных правонарушениях, которая допускала наличие в организме водителя минимального содержания алкоголя, исключена. Таким образом, за рулём теперь имеют право находиться абсолютно трезвые водители.

В Госдуму глава государства внёс проект федерального закона, который касается ответственности должностных лиц за невыплату зарплаты рабочим. Согласно ему, предлагается смягчить наказание чиновников в виде лишения свободы и существенно ужесточить административную ответственность за невыплату пенсий, стипендий и иных пособий.

Российская экономика, как заявил на совместной пресс-конференции Дмитрий Медведев, за этот год вырастет на 5%. Регулярный рост в будущем может быть и больше. Наша страна намерена привлечь Италию и другие европейские страны к модернизации своей экономики. Речь идет о крупных совместных высокотехнологичных проектах, в том числе с компанией "Фиат", с которой особый опыт сотрудничества в области автомобилестроения.

Дмитрий Медведев: "В России практически полностью восстановился спрос на автомобили на докризисном уровне. Очень важные индикаторы - количество автомобилей, которые покупаются и количество ипотек, которые заключаются. Наш автомобильный рынок - один из наиболее быстро растущих. И мы всегда приветствуем наших итальянских партнёров в этом плане".

Берлускони пожаловался на российскую бюрократию. Она пугает итальянские деловые круги. Дмитрий Медведев заверил: сейчас в России создаются самые благоприятные условия для ведения бизнеса.

Дмитрий Медведев: "Была принята идея о создании Центра высоких технологий по образу Кремневой долины в США рядом с Москвой. Там будет особый правовой режим, о чём я сегодня рассказал своему коллеге. Мы надеемся, что это будет удобно для иностранных инвесторов, в том числе для наших итальянских партнёров. То решение, которое было принято, для нашей страны уникально. Мы сделали существенные налоговые изъятия".

На самом деле совместных высокотехнологичных проектов уже действительно много. Товарооборот и вовсе вырос почти на 40% по сравнению с прошлым годом. Лидеры сегодня говорили и об отмене виз между Россией и ЕС. Итальянский премьер - главный лоббист этого решения в объединенной Европе. И сегодня он намекнул - внутри Евросоюза разногласия. Причем, разногласия, обусловленные скорее эмоциям, нежели здравым смыслом.

Сильвио Берлускони: "Необходимо изменить ситуацию с выдачей виз. Есть определённое сопротивление со стороны стран Восточной Европы. Видимо, это связано с историей - с временами Советского Союза. Сопротивление либерализации визового режима понятно с точки зрения исторической. Но совершенно непонятно с точки зрения интересов развития сотрудничества".

Сейчас лидеры двух стран продолжают разговор во время короткой прогулки по Милану, в котором российский Президент, кстати, впервые. Известно, что ближе к вечеру они посетят церковь Санта Мария делле Грацие, в трапезной которой находится знаменитая фреска Леонардо да Винчи "Тайная вечеря".

Об этом сообщила пресс-служба Кремля. Документ был принят Госдумой в начале этого месяца и одобрен Советом Федерации 14 июля. Согласно поправкам, статья Кодекса об административных правонарушениях, которая допускала наличие в организме водителя минимального содержания алкоголя, исключена. Таким образом, за рулём теперь имеют право находиться абсолютно трезвые водители.

В Госдуму глава государства внёс проект федерального закона, который касается ответственности должностных лиц за невыплату зарплаты рабочим. Согласно ему, предлагается смягчить наказание чиновников в виде лишения свободы и существенно ужесточить административную ответственность за невыплату пенсий, стипендий и иных пособий.