Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Август 2001   →
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

Автор

Георгий Базин

Статистика

7.178 подписчиков
-8 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только

Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru

---

---

14 августа 2001 года
Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только

KIA Rio. Test-drive.

http://autocitychannel.com/news/s3754.html

"Автопилот" оценивает автомобили по пяти главным критериям. Сумма достоинств обозначена -- "Б", недостатков -- "Ч". Очередной испытуемый набрал четыре "Б" и один "Ч". ЭТО KIA Rio.

---

Роман со шведом по имени SAAB

http://autocitychannel.com/news/s3755.html

“…Saab? Женский автомобиль? Нет, я, конечно, с удовольствием поезжу за рулем того, что осталось от самолета. Но что-то я ни разу не видела женщин, управляющих Saab’ами… Хотя… вот это как раз кайф – быть единственной…”. Мысли, подслушанные у самой себя.

---

Донор - автоистория

http://autocitychannel.com/news/s3756.html

Вот что пpиключилось со мной намедне. Истоpия, достойная HF.

---

Контора пишет

http://autocitychannel.com/news/s3757.html

Нашему водителю приходит радостная мысль. Он прыгает с водительского места на заднее, благо там немного пива поубавилось. Хватает бутылочку свежеоткупоренного пивка, и начинает его преспокойненько потягивать. Подлетели ГИБДД!!! И сколько было у них радости!!! Машина есть! Народ есть! Водителя нет!!!

---

Байкер - хороший (Автоистория)

http://autocitychannel.com/news/s3758.html

Плохие байкеры встречаются редко и в американских фильмах. Хороший байкер имеет здоровый цвет лица и хороший мотоцикл. Плохой байкер имеет тоже хороший мотоцикл и обильную растительность. Если у байкера большой живот. то он относится к классу пивообразных, а если он худощав и на нем висят три девки, то это Микки Рурк. Байкеры без мотоцикла в природе не встречаются.

---

Привет от Шляпы

http://autocitychannel.com/news/s3759.html

Нередко встречающаяся картина: водитель не сбавляет хода перед лужей, и в результате не успевший увернуться пешеход весь в грязи. Однажды в такой неприятной ситуации оказался зам. начальника ГАИ города. В ответ на его претензии водитель не только не извинился, но еще и послал его подальше, обозвав "шляпой".

---

Под дождем и по лужам. Надо соблюдать «правила плохой погоды»

http://autocitychannel.com/news/s3760.html

В дождь, на мокрой дороге, водителя подстерегает не меньше опасностей, чем зимой на льду. Поэтому, чтобы не оказаться в неприятной ситуации, надо приобрести некоторые навыки.

---

«Жигули» – истребитель иномарок

http://autocitychannel.com/news/s3761.html

Страховым мошенникам грозит тюрьма.

---

Не тронь чужой дизайн!

http://autocitychannel.com/news/s3762.html

Облицовка радиатора с широкими вертикальными прорезями была непременным атрибутом многих внедорожников «Jeep» на протяжении долгих десятилетий. Она стала своеобразным символом выносливости автомобиля и способности продраться через сложнейшее бездорожье…

---

Кинотеатр на колесах

http://autocitychannel.com/news/s3763.html

Телевизионный экран в салоне машины становится вполне привычной вещью

---

Призраки на дорогах или «хрономиражи»?

http://autocitychannel.com/news/s3764.html

Ночью на загородной магистрали двое москвичей увидели впереди легковой автомобиль, который мчался… в нескольких метрах над дорогой. Догнать его не удалось. Друзья решили, что это был просто мираж. У исследователей аномальных явлений более интересная версия…

---

Мобильный шиномонтаж - покупка времени. Рекомендуем!!!

http://autocitychannel.com/news/s3765.html

Покупка и смена шин – это утомительная, но необходимая часть обслуживания автомобиля. Два раза в год приходится терять по половине выходного дня. Это потеря целого дня жизни. Но можно это время не тратить зря, не стоять в очереди у шиномонтажа, никуда не ехать, а просто купить шины в интернет-магазине МВО и заказать бригаду профессионалов, которые быстро и качественно произведут все работы по установке шин прямо на стоянке у дома или у офиса.

---

Porsche представляет во Франкфурте новое поколение модели 911 Targa

http://autocitychannel.com/news/s3766.html

С премьерой модели Targa будет практически завершено формирование модельного ряда 911 серии.

---

Opel Astra - 10 лет и 7 000 000 экземпляров.

http://autocitychannel.com/news/s3768.html

Поздравляем компанию Opel и ее дилеров, а также всех владельцев автомобилей Astra с круглой датой.
12 августа 1991 года с конвейера сошел первый универсал Astra Caravan.

---

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N189 от 14 августа 2001 года.

Все вопросы и ответы присылайте на admin@autocitychannel.com

---

Вопрос - Ответ

---

Классика

---

Новые вопросы

---

Вопрос

Давеча едва не попал в глупую историю: в чужом городе далеко от дома у меня внезапно в салоне появился посторонний гул, идущий явно сзади. Выслушав от местных экспертов несколько вариантов появления такого подозрительного шума (начиная от задевания подкрылков кончая износом амортизаторов) я отправился в обратный путь. По пути гул все усиливался, но мерзкая погода и отсутствие инструментария не позволили разобраться в пути. Уже дома я обнаружил, что подшипник полуоси разлетелся почти вдребезги, в нем не хватало половины шариков. И вот сейчас левой ногой крещусь, что не встал где-то на дороге в глухих вятских лесах. Господа эксперты, у меня вопрос - существует ли способ определить такую неисправность на начальной стадии ее появления без
разборки всего узла. И, вопрос номер два - почему-то после переборки (при это, естественно я снимал тормозные колодки) при нажатии на педаль тормоза я стал ощущать довольно ощутимые толчки. Народ мне говорит, что так и надо, мол "стерва хорошо работает". Кто такая эта
стерва и как она работает.
Заранее спасибо.
Славик ВАЗ-21063
bool@ezmail.ru

---

Переднеприводные

---

Ответы на ранее заданные вопросы

---

Ответ на ранее заданный вопрос

Вопрос
Хотелось бы узнать поподробнее об отрицательном эффекте трехэлектродных бошевских свечей.
На моей ВАЗ-2109 вышеупомянутые свечи отбегали 60т. без единой претензии к их работе. Ни проводов, ни коммутаторов я не менял. После установки этих свечей полностью отпала проблема холодного пуска. Машина живет на улице. После 60т. центральный электрод стал очень мал, поэтому свечи я и заменил. Сейчас стоят тоже Бош, но с одним электродом. Принципиальной разницы я не заметил, но и об отрицательном эффекте говорить не приходится. так в чем же он проявляется? И на что менять провода, коммутатор и катушку ? На такие же ? Но тогда это не Одесса !!! Отрицательный эффект скорее дадут 2 или 3 искры. Толку от них никакого, только вред. Искра должна быть одна, маленькая, точная и сильная.
Виктор.

Ответ
В 1996 году мы открыли отдел автозапчастей Бош в конце 97, в начале 98 стали продавать четырехэлектродные свечи, они очень активно раскупались. На свечи
мы давали гарантию, согласно инструкции 30 тыс. км пробега или 1 год. Но прошло 6 - 7 месяцев и эти свечи нам стали возвращать обратно, к концу года мы обменяли порядка 15% проданных ранее свечей (подчеркиваю только четырехэлектродных). В середине 98 года мы полностью прекратили их продажу до выяснения возможных дефектов. Затем собралась некоторая статистика, почти все возвращенные свечи ставились на классику, при этом зазор между электродами не изменялся, имели нагар от топлива и масла. При проверке на стенде некоторые свечи имели утечку тока, а владельцы жаловались что двигатель троит. И в действительности у многоэлектродных свечей рабочий электрод только один, поэтому при эксплуатации на "восьмерках" разницы в сравнинии с обычной свечой нет. Так как на "классике" энергия искры меньше (другая катушка и т.д.), то если не откорректировать зазор между электродами, поскольку работает только один, то другие становятся лишними и являются по сути концентраторами накопления отложений. Проще, свеча плохо самоочищается. А масло на свечах лишь ускоряет процесс обрастания свечи нагаром. Вообщем потом мы стали рекомендовать не ставить такие свечи на "классику". Да и золотые времена низких цен прошли. На "восьмерках" все работает исправно и замена деталей не требуется, лишь бы масло рекой не текло. Никого не агитирую за автозапчасти Бош, есть и отечественные детали не уступающие по качеству. В двух словах лишь скажу, что коммутатор полностью залит смолой и приклеен к радиатору (теплоотводу), что исключает выход его из строя при попадании на корпус воды. Платы некоторых отечественных коммутаторов закрываются только пластмассовой крышкой. И последнее, если энергия искры выше, то можно увеличить зазор в свечах, что приводит к более полному сгоранию смеси.
С уважением Игорь. sdsmax@chel.surnet.ru

---

Ответ на ранее заданный вопрос

Доброе время суток !
В рассылке был вопрос ( повторю его полностью) :

Вопрос
Добрый день (ночь/утро/вечер).
Пишет Вам из Белоруссии счастливый обладатель зубилки ВАЗ-21083 (1989 г.выпуска ).
Замудохался в общем я...
Хочу очень слезно просить совета и помощи !!!
Проблема вот в чем :
Двигатель "стучит"... Звук напоминает "цоканье". Доносится (моторист слушал...) из средней части блока район 3-4 цилиндра.
Слушали много... Подняли машину на подъемнике - звук вроде снизу доносится...
В общем бред какой-то !!!

1. ~10.000км тому назад была сделана капиталка...
2. Расход масла в норме ( на 10000 менее литра )
3. Масло - полусинтетика ( Ликви-Молли ( пардон за акцент...)
4. Расход топлива 9-10 л по городу ( двигатель 1500 , 4-я капиталка ).
5. При работе на холостом ходу (700-750 о/мин) индикатор давления масла не "подмигивает"
6. Завидится с "полоборота"... Двигатель тянет хорошо, динамика можно сказать отличная.
7. Свечи все - светло коричневые, нагара нет.
8. На холодном двигателе звук очень явный и отчетливый , с прогревом - уменьшается, но все равно слышен.
9. СО меряли - 0,19%.
10. При отключении цилиндров по очереди на работающем двигателе - звук не пропадает !!!
11. ~2500 км тому назад меняли распредвал, выставляли зазары ( это так, к слову...Звук явно не от распредвала с клапанами).
12. Звук постепенно, очень медленно , но усиливается... Цоканье становится все более отчетливым...
13. У нас, в Минске стояла жара 33 градуса, много ездил по городу - двигатель не перегревался...
14. При работе двигателя на оборотах и под нагрузкой 2,500-3,000 значительно уменьшается, можно сказать исчезает.
15. При работе на холостом ходу , при перегазовке, когда отпускаешь педаль газа становится очень громким и явным...

ГОСПОДА !!! Я В ПАНИКЕ !!!
НИКТО НЕ МОЖЕТ ОПРЕДЕЛИТЬ НИ ИСТОЧНИК "СТУКА", НИ ЧТО КОНКРЕТНО "СТУЧИТ", ХОТЯ ОБЛАЗИЛИ и ОБСЛУШАЛИ ВЕСЬ ДВИГАТЕЛЬ !!!

ПОМОГИТЕ !!! Пожалуйста !!!
Буду очень признателен за любую помощь, любой совет !!!
Альберт

Ответ
У меня было нечто подобное.Стук появлялся на холостых.По характеру звука был похож на клапан.На самом деле стучал поршень.
Слава.
Автосити

---

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru

---

---

http://subscribe.ru/ E-mail: ask@subscribe.ru

Отписаться

Рейтингуется SpyLog

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}