Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Все об автомобилях ВАЗ - форум

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2001   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Георгий Базин

Статистика

7.178 подписчиков
-8 за неделю
←   Все выпуски   →

Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только


Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru

2 апреля 2001 года
Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только

Пластиковые болячки

http://autocitychannel.com/news/s2526.html

Ремонт пластиковых бамперов – головная боль многих автовладельцев

ВАЗ на заказ!

http://autocitychannel.com/news/s2529.html

Это должен знать каждый, кто имеет или планирует купить ВАЗ.

Первым этапом перехода к изготовлению автомобилей на заказ является на ВАЗе запланированное уже в этом году внедрение сборки машин в исполнениях «стандарт», «норма» и «люкс», которые получили обозначения соответственно «00», «01» и «02».

Шины нового сезона!

http://autocitychannel.com/news/s2531.html

Весна — традиционное время смены зимних покрышек на летние. Новинки, подготовленные к новому сезону, были представлены на выставке «Шины, РТИ и каучуки».

И смех и грех...

http://autocitychannel.com/news/s2532.html

С точки зрения среднестатистического производителя, это карикатура на нормальный автомобиль, но давайте вспомним, что есть Рембрандт и Пикассо, а есть Кукрыниксы и Бидструп...

"ВАЗ-2131" открывает Восточную Европу

http://autocitychannel.com/news/s2534.html

Около десяти тольяттинских дилерских фирм приняли участие в тендере на поставку в Югославию автомобилей "Нива" - ВАЗ-2131. Он был организован зарубежной фирмой "Маник ЛТД".

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N118 от 2 апреля 2001 года.


Вопрос - Ответ

Классика

Ответы на ранее заданные вопросы

Ответ ранее заданный вопрос

Вопрос
Имеется ВАЗ-21047, контактное зажигание. Недавно поставил Сонар СМИ (стабилизатор мощности искры) производства питерской фирмы "Деметра". Когда машина постоит какое-то время, включаю зажигание - стрелка тахометра резко прыгает по часовой стрелке до упора. При этом указатель заряда аккумуляторной батареи показывает небольшой разряд. Что это может быть? Когда двиг заведен - все нормально. Если у кого стоит такой приборчик - откликнитесь.

Ответ
Тахометр, по сути дела, представляет из себя частотомер. Входной сигнал для него- импульсы с прерывателя зажигания. При подключении каких- либо электронных прибамбасов вместо штатной катушки, изменяется величина и форма импульсного сигнала. Эффект, в зависимости от типа электронного зажигания, может быть разным. В любом случае борются с этим делом путем установки небольшой схемки, которая нормализует импульс, поступающий на вход тахометра. Я натыкался на несколько вариантов такой схемы.
Валерий, mailto: frog@udm.net


Ответ на ранее заданный вопрос

Насчет маятника могу сказать однозначно - купи маятник на подшипниках - обойдется подороже, зато можно забыть про рулевое на долго.

Мнение
Так на счет маятника на подшипниках в ЗР писали, что там че-то не але. И где истина? Кто в курсе?
Андрей Ковалишин a_koval21@hotmail.com

Еще ответ

Была аналогичная проблема. Маятник не только скрипел но и стучал, причем достаточно громко. Замена втулок ничего не давала. Видимо дефект корпуса.
Заменил маятник в сборе, все проблемы решились. Кстати, покупка и установка обошлись в 200р., так, что не вижу смысла экспериментировать с заменой
втулок и с затяжкой (крутиться должен от руки безо всяких усилий!).
Удачи! Георгий. bge@zes.pssr.ru


Новые вопросы

Вопрос

ВАЗ 21053, 1997г. выпуска. После аварии и ремонта передней ходовой, сделали развал-схождение. Сама баранка руля теперь находится в положении вверх ногами (руль старой конструкции). Кто знает, как переставить её в обратное положение. Понятно, что надо "просто" отвинтить три болта и поставить в нормальное положение, но вот с отвинчиванием и возникли проблемы - не подобраться. Подскажите, как проще это сделать.

Вячеслав Иванов Санкт-Петербург HYPERLINK mailto:slava_iva@rambler.ru slava_iva@rambler.ru & HYPERLINK "mailto:Lixo@sberbank.spb.ru" Lixo@sberbank.spb.ru


Переднеприводные

Ответы на ранее заданные вопросы

Ответ на ранее заданный вопрос

Вопрос
Взял на днях моложавую девятку на замену старой - все хорошо, единственное - плохо крутит стартер - туго и игногда прворачивается бендикс, и присутствует провал при разгоне. Перестановки узлов с прежней машины не помогли.
1. Я так полагаю, я что-то сделал с карбом, но вот что?
2. Почему туго проворачивается стартер? Правда, если замкнуть болты на втягивающем, то он вроде достаточно резво жужжит.
Заранее благодарю, Владимир.

Ответ:
1. Возможно причина не в карбюраторе, посмотри свечи, поменяй для проверки коммутатор и трамблер.
2. Туго крутит стартер - проверь калибром(например обрезок ручки кисточки) диаметр отверстия переденей втулки (д/б: 12,0...12,1мм), ещё перебрось и аккумулятор (или зарядить его надо).

Сергей Марадудин,
г.Смоленск


Вопрос

Вопрос

Полный отстой. Куда все подевались то? Бывало рассылку по полчаса и более можно читать, а сейчас 5 - 10 вопрос-ответ и все. Нот гуд, товагищи!

А теперь собственно вопрос. Хочу 14 дюймовые диски на 09 поставить.
1. Как они выглядят (только литые или есть штамп, прорези какие по форме - круг, квадрат и т.д.).
2. Подходят ли дырки
3. Примерная стоимость 1 шт.
4. Есть ли резина в продаже (отечеств)
5. Будут ли задевать за подкрылки и арки при повороте.
6. Какие будут преимущества, недостатки.

adn@pisem.net
With the best wishes
Dmitriy N. Alekseev


Разное

Ответы на ранее заданные вопросы

Ответ на ранее заданный вопрос

Вопрос
Уважаемый kgm! У Вас шипованные были или нет? То что 512 лучше это логично, т.к. более поздняя модель Подучились на ошибках. А с БЛкой зря сравниваете...
Best regards, But

Ответ
Не совсем понял вопрос, за что извиняюсь. Скорее всего, Ваш вопрос связан с тем, что как я знаю, Я-512 бывают шипованные и без шипов. В моем случае Я-400, как и Я-512 были шипованные, так что шины были в равных позициях. С БЛ это я действительно перебрал, но все же, никогда в жизни не куплю зимние шины, с рисунком, похожим на Я-400.
С уважением, kgm.


Ответ на ранее заданный вопрос

Вопрос
Собираюсь менять машину. Не могу решить что лучше для езды по Москве одному или вдвоем. Варианты: Ока (новая, тоже вроде как ВАЗ), шестерка(б/у), семерка (б/у). Цена - около 2000 USD. Оснакомился со статьей на сайте по эксплуатационным расходам (весьма вразумиельная), но пока не могу решить - Ока это автомобиль или как? Не знаком с ней, какие особенности, глюки, любимые болезни и т.д. А еще ведь есть камазовкая и серпуховская. Если есть достоверная информация в интернете, пожалуйста дайте ссылки.
Заранее спасибо, Алексей Васильев, Москва

Ответ
Ответ мой не совсем по вопросу, т.к. практических советов не дам, ссылок не знаю. Но знаю мужчину, который живет в Самаре. Он четыре года эксплуатировал Оку, а затем поменял ее на "шестерку", о чем сейчас жалеет. В эксплуатации Ока была значительно дешевле. А в плане "скорострельности", мобильности, маневренности превосходит "классику". К тому же, сейчас выпускают Оку с модернизированным салоном, неплохо смотрится. Еще добавлю, что года четыре назад брал в прокат Daewoo Tico, вроде бы одного уровня с Окой. В машине ездили вчетвером (три мужика и ребенок 12 лет). По трассе 140 км/ч ехали. Про удобство маневрирования в стесненных условиях особо говорить и не нужно. Но у Вас в Москве Оку пренебрежительно называют "выкидыш" кого-то (точно не помню кого). Т.ч. если не испытываете комплекса по поводу маленьких машин, то лично я поддерживаю Ваше намерение.
С уважением, kgm.


Ответ на ранее заданный вопрос

Вопрос
У меня есть небольшой вопрос к автолюбителям. Какой автомобиль купить для рабочих поездок - иномарку 86г или 2108 92г буду рад услышать все мнения
Best regards,
mailto:BIORON@TUT.BY

Ответ
Все зависит. Если возить только свой зад и сумку (папку) то для рабочих поездок -08 лучше (дешевле обойдется). Но если начаь ее постоянно грузить,
то развалится она.
Андрей Ковалишин a_koval21@hotmail.com


Ответ на ранее заданный вопрос

Ответ
Так что уважаемый **TONI** , советую побыстрей поменять масло, дело не в "CONSOL на ЛУКОЙЛ не промывая", а в том дерьме что называется ЛУКОЙЛ...
С уважением Сергей Г.


Ответ

"А какое ты масло применял до заливки ЛУКОЙЛА и промывал ли ты двигатель при замене масла? Я после CONSOL перешол на ЛУКОЙЛ не промывая и у меня на щупе и на клапанной крышке появлялась белая эмульсия. "
Проблема решена, у нескольких знакомых такая-же беда, на станции сказали, что много народа с этим обращается - проблема с маслом Лукоил - вода в масле, короче все это дерьмо, а такая реклама... (а покупал-то на фирменных заправках) , короче люди не берите эту шнягу, поменял на Mannol - проблемы больше нет.
Спасибо за участие. Сергей Г.


Мнения

Мнение

Добрые люди, помогите советом, линками, материалами и чем еще можете :-)
Обозвав дилетантом сказала, что у каждой колонки есть погрешность. Тут я согласен. НО НЕ 200 ЖЕ ГРАММ !!!! На лицо недолив.

Ответ на мнение
200 грамм на сколько литров? Ты забыл указать. Если двести грамм на каждый литр то это конечно борзость, а если 200 грамм всего, на полный бак, то это и недоливом считать нельзя.

В последнем случае (по моему) оператору колонки абсолютно ничего не грозит. Более того, он наверняка не причем в этой ситуации. Поясняю. От колонки до пистолета идет шланг, довольно длинный и толстый. Пусть длина шланга метра три, внутренний диаметр пусть полтора сантиметра, тогда внутренний объем шланга равен (1.5 / 2)**2 * 3.14 * 300 итого более 500 кубических сантиметров. Лишних поллитра! А теперь посмотри кто как заправляется. Один просто переносит пистолет с колонки в горловину бака и обратно, а второй в конце заправки шланг повыше норовит задрать, еще и последние капельки из шланга выжать. При заправке следующего часть бензина уйдет на заполнение шанга. Расходомер то стоит не в пистолете. А колонке что? Ее задача прокачать N литров бензина, а дотекут они до твоего бака или нет, ей абсолютно фиолетово. Так что за твои двести грамм скажи "спасибо" тому орлу, который перед тобой заправлялся, а вовсе не заправщику.

Как с этим бороться? Да никак. Всем по лбу не настучишь. Будьте взаимно вежливы, единственное что можно сказать.
С уважением, Николай, Обнинск, ВАЗ 21093.

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru

   
http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru
В избранное