Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Ремонт и советы. Легковой, грузовой и мототранспорт.

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Автомобиль - муки выбора" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Июнь 2005   →
 1
 2
 3
03.06.2005
19:01:30
19:13:01
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Артур Юрьевич

Статистика

376 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Ремонт и советы. Легковой, грузовой и мототранспорт.


Информационный Канал Subscribe.Ru
Ремонт и советы. Характеристика легкового, грузового и мототранспорта.Выпуск 27
Здравствуйте уважаемые подписчики!
 
 
СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ:

 
  • ЕЗДА ПО БЕЗДОРОЖЬЮ ( 1 ч.)
  • BENTLEY Arnage
    Великобритания
  • ATK 406 Cross-Country LE (мото) 
    США
  • CHEVROLET S-10 4WD (грузовой)  
    США
  • Автомобильная тематика на CD
    		•   
    Внимание! С 1 июля фото высылается платно.(после оплаты просьба уведомить)
    Первое фото-бесплатно
    Каждое последующая-30руб.
    Абонемент на месяц-150руб.
     
    За абонемент:                                                                                          За фото:
     
     
    ЕЗДА ПО БЕЗДОРОЖЬЮ 
     
    * Каждый человек любит общаться с природой, но обязательно встречает на своем пути препятствия, которые без определенного навыка не преодолеешь. Если нет опыта, приходится тратить много времени и сил, чтобы проехать сотню, а то и десяток метров. Это могут быть снежные или песчаные заносы, брод или глубокая лужа, скользкий подъем или косогор, размытая дорога или с глубокой колеей. Умение приходит со временем, а сократить его поможет знание основных приемов, найденных водителями и подсказанных самой жизнью. Способность преодолевать то
    или иное препятствие ограничена рядом факторов:     тяговым усилием, которым располагают ведущие колеса; сцеплением их с грунтом; расстоянием от опорной плоскости колес до низшей точки автомобиля (дорожный просвет), высотой расположения и защищенностью узлов, которые боятся воды (распределитель, катушка зажигания, свечи и выхлопная труба).
    * Несколько слов следует сказать об усилии на ведущих колесах. Существуют такие понятия, как крутящий момент и передаточные числа трансмиссии. Эти параметры заложены конструктором. Изменять их оптимальные значения может каждый водитель, варьируя частоту вращения коленчатого вала двигателя и включая ту или иную передачу коробки передач. Когда же приходится использовать максимальное значение этих параметров? При движении по мягкому грунту, когда колеса погружаются глубоко, но не буксуют. Вот перед задними и передними колесами образовались валики. Колеса их частично подминают, частично толкают перед собой. На эту работу тратится почти вся энергия двигателя. Когда она иссякнет, частота вращения коленчатого вала двигателя и скорость автомобиля снижаются несмотря на усиленное нажатие на педаль акселератора. В трансмиссии возникают рывки. Автомобиль в изнеможении затихает, не в силах побороть сопротивление. Что можно предпринять в такой ситуации? Прежде всего, следует максимально облегчить автомобиль, высадив пассажиров или сняв груз. Затем нужно плавно отъехать назад и также плавно, разогнавшись, «протаранить» образовавшееся препятствие.
     
    * Если вы застряли в грязи или в снегу на машине с автоматической коробкой передач, не пытайтесь раскачивать забуксовавшую машину.
     
    Прежде всего, разберемся, что следует понимать под термином «раскачка». Каждый, кто когда-нибудь вытаскивал застрявшую машину, знает, что, если не удалось это сделать с первого раза, следует ее толкать синхронно с собственной частотой колебаний в накатанном углублении. Амплитуда движений при этом возрастает, И в какой-то момент колеса перекатываются через препятствие.
     
    Такого же результата можно достичь, если синхронно с раскачиванием автомобиля переключать первую и заднюю скорости, «подталкивая» его двигателем. Поскольку период собственных колебаний застрявшей машины редко превышает секунду, работать рычагом коробки передач приходится с максимальной интенсивностью. Но механическая коробка тем и хороша, что включается практически мгновенно.
    «Автомат» же более «задумчив», после перевода рукоятки селектора ему необходимо несколько десятых долей секунды. Некоторые конструкции позволяют сократить этот промежуток, увеличив обороты двигателя еще до полного соединения передачи. Но при этом включение передач происходит более жестко, а нагрузка на фрикционы коробки многократно возрастает.(продолжение следует) 
     
     
     
    BENTLEY Arnage
    Великобритания
     
    BENTLEY Arnage, высокомощный спортивный автомобиль высшего класса, преемник модели Brooklands/Turbo. Заднеприводный полномерный четырехдверный седан.
    Впервые модель с двигателем 4,4 л V8 мощностью 354 л. с. с впрыском топлива и турбонаддувом была представлена в апреле 1998 в Ле Мане. В 1999 во Франкфурте была представлена модификация Red Label с двигателем объемом 6,8 л и мощностью 405 л. с. Автомобили оснащаются пятиступенчатой автоматической коробкой передач, противобуксовочной системой ASR, ABS, у Red Label — четырехступенчатая автоматическая коробка GM Turbo-Hydra-Matic. Максимальная скорость 240 и 249 км/ч.
     
    ATK 406 Cross-Country LE (мото)
    США
     
    ДВИГАТЕЛЬ
    Число цилиндров — 1
    Число тактов — 2
    Система газораспределения — лепестковый клапан на впуске
    Система охлаждения — воздушная, поток набегающего воздуха
    Диаметр цилиндра (мм) — 84
    Ход поршня (мм) — 72
    Рабочий объем (см3) — 399
    Число карбюраторов — 1
    Диаметр диффузора (мм) — 38
    ТРАНСМИССИЯ
    Число передач — 5
    Тип привода на заднее колесо — цепь
    РАЗМЕР ШИН
    Переднего колеса — 90/90-21
    Заднего колеса — 120/80-18
    ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
    Тип подвески переднего колеса — телескопическая перевернутого типа
    Тип подвески заднего колеса — маятниковая, с центральным амортизатором и прогрессивной характеристикой
    Тип тормоза переднего колеса — дисковый
    Тип тормоза заднего колеса — дисковый
    РАЗМЕРЫ И МАССА
    База (мм) — 1485
    Высота по седлу (мм) — 960
    Дорожный просвет (мм) — 355
    Сухая масса (кг) — 104
    ДИНАМИКА И ЭКОНОМИЧНОСТЬ
    Объем бензобака (л) — 15.8

     
     
    CHEVROLET S-10 4WD (грузовой)
    США
     
    ОБЩИЕ ДАННЫЕ
    Колесная формула — 4х4
    Кабина за двигателем
    Колесная база (м) — 2.995-3.120
    ДОПУСТИМАЯ ПОЛНАЯ МАССА (т)
    Автомобиля — 2.1-2.33
    Автопоезда — 4.53
    ДВИГАТЕЛЬ
    Бензиновый
    Расположение цилиндров — V-образное
    Число цилиндров — 6
    Рабочий объем (см3) — 4300
    Номинальная мощность (л.с.(кВт) при об/мин) — 129(141)4500
    Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) — 352/3600
    КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    Число передач — 5/A4
     
    *
     ДИСК 1. Авторобот(на русском языке)
    • Содержит каталог контрольных точек кузовов и рам легковых автомобилей и микроавтобусов.  
    		 300 рублей
    *
    ДИСК 2. Автодороги Европы (2CD)-2004г
    • Диск поддерживает GPS-приемник (автоматически отображающий Ваше местоположение в любой точке карты).
    		 300 рублей
    *
    ДИСК 3. Чип-тюнинг ИНЖЕКТОРОВ  
    • Программы и прошивки для инжекторов с блоками управления Bosch M1.54, Январь-4,5, GM ISFI-2S, МИКАС-7.1, а также все блоки от автомобилей ВАЗ и ГАЗ. 
    		300 рублей
     
     ДИСК 4. Электронные карты всех регионов России(2004г.)
     
    ДИСК 5. АвтоКаталог
    250 рублей
     
     
    300 рублей 
    *

    *
    • Справочно-информационная система устройства автомобилей. 
    • ВАЗ, ГАЗ, АЗЛКА, ИЖ, УАЗ, ЗАЗ, ЛуАЗ. 

    Доставка в любой регион уже входит в стоимость дисков!

    При заказе всех дисков общая цена 950 рублей!!!

    		  
         
    *

    *

    *

     

    ЗАКАЗАТЬ CD на автомобильную тематику 

     

    		  

     

    Ведущий рассылки Артур Юрьевич 

     
                                                                         
    Наши рассылки на Subscribe.Ru
    Фирмы-изготовители
    Коллекционные модели.История автомобилестроения
    Ремонт и советы. Легковой, грузовой и мототранспорт.
    Subscribe.Ru
    Поддержка подписчиков
    Другие рассылки этой тематики
    Другие рассылки этого автора     		Подписан адрес:
    Код этой рассылки: tech.auto.remontavto     		Отписаться
    Вспомнить пароль
    В избранное