Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автоновости, цены на автомобили всех марок

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.264 RSS
←   Октябрь 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор
Георгий Базин

Статистика

6.264 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 26.10.2007


 
Еженедельная рассылка
Самые лучшие новости автомобильного мира.
От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.
 
  Продажа новых автомобилейПродажа подержанных автомобилейВаше объявление сразу на 6 автомобильных сайтах!Фотогалереи, каталоги, тех. характеристики и т.дСписок автосалонов.
 
Содержание этого выпуска
Отзыв о Honda Jazz
Новости и события автомобильного мира
Полезная информация
Отзывы автовладельцев
В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Honda Jazz о своем автомобиле.
Оценки автора:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:
Достоинства:
  • Небольшой размер снаружи
  • Юркость, парковка на пятачке
  • Большой объем внутри
  • Экономичность
  • Управляемость
  • Отличный тормоз
  • Вариатор
  • Приличный штатный звук, управление на руле в базе
  • Возможность полноценно отдыхать в дороге или у озера (нет необходимости в палатке)
  • Индивидуальность
    • Недостатки:
  • Широкая передняя стойка - ухудшение обзора в левом повороте
  • Магнитола не читает МП3
    • Отзыв:

    Машина выбиралась долго и мучительно. До Джаза было 2 Мерседеса 89 (200D) и 94 (E200) годов, в 124 кузове. Ничего плохого не скажу о них, конечно, оба просили денег, но очень умеренно и честно отрабатывали вложенные деньги. Устал бороться со ржавчиной на первой машине и с расходом топлива на второй. Короче, сравнивать могу только с мерсом, больше не с чем.. :(

    Итак, решил взять маленькую, экономичную машинку для ежедневного стояния в пробках :) При этом, в дальней поездке салон должен трансформироваться в полноценное лежачее место для отдыха. Много читал обзоров и отзывов, кстати, тут тоже :) Ездил на тест-драйвы.. Но однажды в передаче TopGear услышал о Джазе. Не поверите, прям как кольнуло что-то.. Стал читать, собирать инфу по этой машинке, со временем все более убеждаясь, что это "моё". Потом был салон, осмотр машины, кстати, снаружи она кажется совсем маленькой.. Жена даже отказывалась садится на тест-драйве. :) Поехали на тест-драйв. После первого круга вылезать не хотелось, менеджер видя колебания предложил махнуть еще кружок, тока уже в 7-скоростном ручном режиме.. После тест-драйва сомнения исчезли и мы заказали эту машинку.

    Ждать пришлось чуть больше 4 месяцев. Езжу третью неделю. До первой тысячи сказали не крутить двигатель выше 4000 оборотов.. Держусь.. С трудом.. Разгон до сотни по паспорту 14.3, но за счет вариатора (просто супер!!), разгон получается уверенный и приятный. Нравится звук мотора при разгоне.. Расход пока не радует честно говоря.. По началу вообще 12 литров был, после 650-ти километров пробега снизился до 10.6, (это с постоянно включенным климатом и ближним светом) думаю, что снизится до 8-9 по городу. Езжу исключительно по городу, при этом практически вся дорога - пробка. Тормоза на машинах пошедших с осени 2007 все дисковые, передние вентилируемые. После мерса вполне адекватны. Те кто ездил с барабанами жалуются на "резкость" тормозов.

    Подвеска отлично проходит небольшие выбоины на дороге, в большие не попадал, рельсы всегда перезжал аккуратно, поэтому любителям попрыгать по рельсам ничего сказать не могу. В поворотах кренится больше чем мерс, но не напрягает. Руль менее информативен чем в мерсе и совсем чуть-чуть более тяжелый, но при этом чуть меньше в диаметре. Что еще.. Мощные передние стойки. За водительской, в левом повороте может спрятаться человек, т.е. нужно быть чуть более внимательным. Магнитола МП3 не читает, но у прикуривателя есть AUX вход, отлично все играет с обычного плеера или телефона. Сидеть удобно, места полно, за собой сажусь совершенно спокойно (что просто искренне удивляет) зеркала хорошие, неудобств не испытываю.

    Багажное отделение вместительное, за глаза хватает на все нужды. Для справки, на 50л. больше чем в Ford Fusion, и на 100л. больше чем в Opel Corsa и Hunadai Getz. Задние сиденья пришлось сложить только когда переобувал резину - вез 4 колеса в сборе и 4 покрышки, при этом еще постоянно стоит складной пластиковый ящик с разной фигней, чтоб не каталось по багажнику, и заехали в магаз, прибавилось 4 полных пакета хавчика.

    Обобщу. Машина очень нравится и после мерса не вызывает отрицательных эмоций. Ни минуты не сомневаюсь в правильности выбора. Было бы больше денег, купил бы мерс :)

    Всем удачи!

    Автор отзыва:
    Автор: Радомир
    Город: Санкт-Петербург
    Дата публикации: 2007-10-26
     Напишите свой отзыв!
    Новости и события автомобильного мира:
     
    VW увеличил прибыль в 40 раз!
    Чистая прибыль Volkswagen AG июль-сентябрь увеличилась до 947 миллионов евро, или 2,38 евро в расчете на акцию, с 23 миллионов евро, или 6 центов на акцию, за аналогичный период годом ранее.

    Эти ошеломительные цифры опубликованы в отчете компании за третий квартал этого года. Достичь такого роста удалось за счет сокращения рабочих мест и выпуска новых моделей Audi и Skoda, сообщило агентство Bloomberg. Средний прогноз аналитиков относительно этого показателя предполагал увеличение показателя прибыли до 899 миллионов евро.

    Еще в июле главный исполнительный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн говорил, что 2007 году, операционная прибыль компании существенно превзойдет показатель прошлого года из-за сокращения на 20 процентов рабочих мест в западной Германии. Рост продаж этого года возглавили брэнды Audi и Skoda из-за выпуска новых моделей Audi TT Roadster, Coupe и Skoda Fabia.
    Источник: aVtomarket.ru
     
    Платным трассам быть!
    Совет федерации одобрил сегодня закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ", сообщает ИТАР-ТАСС.

    Закон предписывает считать платной дорогой дорогу общего пользования, в отношении которой принято решение о ее эксплуатации на платной основе; определяет цели, принципы и условия принятия решений об эксплуатации автомобильных дорог на платной основе, а также порядок их принятия.

    Закон вносит разграничение предметов ведения Российской Федерации, субъектов России и органов местного самоуправления при строительстве, реконструкции и эксплуатации платных автомобильных дорог.

    Кроме того, закон устанавливает требования к альтернативному бесплатному проезду; устанавливает некоторые дополнительные к имеющимся в действующем законодательстве гарантии инвесторам, участвующим в финансировании проектов по строительству, реконструкции и эксплуатации платных автодорог; вводит некоторые термины, необходимые для успешного правоприменения.

    Законом предусмотрена возможность для привлечения частных инвестиций в проекты по созданию платных автодорог, закрепляются гарантии прав пользователей автодорог. Кроме обязательного принципа альтернативного проезда, вводится регулирование платы за проезд по платным автомобильным дорогам.
    Источник: aVtomarket.ru
     
    Ford Shelby GT получил 605 сильный мотор!
    Некоторое время назад, когда Ford Shelby GT500 только появился 500 лошадей под капотом впечатляли любого, кто садился за его баранку, но сейчас, чтобы состязаться с самыми заряженными суперкарами нужен более производительный мотор, и теперь его мощность стала равна 650 лошадинным силам. Такого потрясающего результата удалось достичь, благодаря применению новой системы супернаддува.

    Автомобильные фанаты, конечно, помнят легендарное имя Shelby, которому уже исполнилось 40 лет. "King of the Road" был самым мощным автомобилем своего времени, его двигатель Cobra Jet V-8 обладал мощностью 400 лошадиных сил. Carroll Shelby удалось «застолбить» титул "King of the Road", прежде, чем это успел сделать General Motors, претендуя на такое звание для своего сверхмощного Corvette.

    Сорок лет пронеслись как один миг, и в наше время этот автомобиль был воссоздан. Как и раньше, по мощности он превосходит Corvette. В дизайне нового автомобиля многое осталось от оригинала 1967 года, как, например, боковые полосы, характерная форма кузова, а в конструкции новинки широко используется углепластик.
    Источник: aVtomarket.ru
     
    Все новости за период
    "АВТОВАЗ" берет кредит у Reiffeisen!
    Mercedes Viano X-Clusive - сверхкомфортный минивэн!
    Lada Priora готовится к экспорту!
    Росавтодор будет упразднен!
    Секретные фото Audi TT S!
    Автомобильным доверенностям приходит конец!
    Секретные фото обновленного Mercedes CLS!
    Въезд в центр Москвы останется бесплатным!
    Кузов "Проекта С" вошел в десятку лучших!
    Nissan Skyline GT-R выйдет в 2009 году!
    Налог на большие автомобили увеличится!
    Suzuki Kizashi 2: второе рождение!
    Токийские новинки Hyundai!
    Lada - лидер российского рынка!
    Smart Fortwo получил четыре звезды в тесте Euro NCAP!
    Российские продажи GM выросли на 92 процента!
    Вышла первая партия универсалов Lada Kalina!
    Subaru Impreza WRX STI выходит на рынок!
    Honda CR-Z: гидрид будущего!
    BMW 1-Series Coupe tii стартует в Токио!
    Общественному транспорту – отдельную полосу!
    VW представляет Space up!
    Сотрудникам ГИБДД повысят зарплату!
    Полезная информация
    На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят:
    Отзывы автовладельцев
    Тест-драйвы
    Технические характеристики автомобилей
    Фотографии автомобилей
    Обзоры моделей
    Истории марок
    Рейтинги автомобилей
    Результаты краш-тестов
    Опросы посетителей
    Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России!
    Автомаркет.Ру™ 2000-2006
    Все права защищены | Контакты
    В избранное