Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 31.05.2007
Еженедельная рассылка Самые лучшие новости автомобильного мира. От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.
В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Renault Logan о своем автомобиле.
Оценки автора:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:
Достоинства:
Всеядность в бензине от 92 и выше (Экто не рекомендую)
Большой, доступный и экономный аVтомобиль
Хорошая подготовленность машины к нашим условиям.(сюда закладываю и антигравийку, и подготовку под окраску, и холодный пуск и т.п.)
Ладно собраннный, салон не "бубнит" и не "свистит"
Хороший клиренс и защита картера в базе
Недостатки:
Размерность резины
Динамика за городом посредственна
Так и не установленная вибрация при трогании
Маленькие боковые зеркала
Отсутствие штатного фильтра в салон, летом особенно не хватает
Отзыв:
Ждал 2 месяца, взял самую простую версию, потому как рассматривал Логан, как рабочий аVтомобиль, первые впечатления оказались самые положительные (после ВАЗ 2107). В автосалоне попытались навязать доставку из Москвы 100 $ - навязали, а также попытались поинтриговать с задержкой ПТС, однако в этом я их продавил, всё сделали быстро.
Сразу показалась странной размерность резины, как сказали в шиномонтаже: "Размер эксклюзивный", однако зиму взял КУМХО 185/ 70, клиренс поубавился, но терпимо.
Размеры боковых зеркал вызывают мягко говоря недоумение. Что господа лягушатники вкладывали в них, когда проектировали? Углы обзора маленькие, поэтому сразу повесил панораму в салон. Хвалённый багажник в 510 м3 съедают петли крышки, так что высокую поклажу класть не стоит. На трассе чувствуется рысканье машины от бокового ветра, обгон в гору принимает форму точного и холодного расчёта, динамика Логана, как городского аVтомобиля полностью устраивает. С места трогается плавно,однако
ощущается вибрация, на одном из форумов прочитал, что это издержки модели.
Бензин: по трассе 5,5-6 при скорости 120 км/ч, 8-9 литров по городу в условиях пробки.
Первый сервис (15000 км) прошёл спокойно, выявился только скрип рулевой рейки, который устранился простым смазыванеим. При прохождении ТО вызвало недоумение одно из доп. навязываемых услуг: мойка аVтомобиля, которая стоит 200 рэ, помыли так, что на обычной мойке вернули бы деньги без скандалов. Пока наездил 20000 км., завёз её на яму, интересно же что там (ни разу не залазил до этого)? Спустился и ничего не увидел, нет ни подтёков и ни скрипа, как на наших родных марках, все пыльники
в новом состоянии, одним словом днище как у БТРа и в середине тоннель, где проходит глушитель.
Теперь про салон: на восклицания, что дешёвая отделка некоторых раздражает, отвечу вопросом: а вы господа за то чтобы аVтомобиль был в дорогой коже и пластике, но при этом ломался и не ездил? Всё относительно, меня устраивает, а если сравнивать отделку Максимы и Цивика, то в Максиме и кожа и под красное дерево, а сидеть то приятнее в Цивике, хотя в нём кроме велюра и почти такого же пластика ничего нет. Про управление печкой и магнитолой-чистая правда, очень неудобно, но память рук
выручает и уже навострился делать всё на ощупь.
Про дороговизну запчастей, я бы не сказал, попав в аварию крыло предложили в автосалоне за 1600 рэ в течении недели, для сравнения крыло ВАЗ 2110 стоит у нас 2100 р.
Зимой при -35 заводился без намёков "прикурить", печка делала своё дело за 2 минуты.
Совет покупателю:
Если расценивать, как рабочий аVтомобиль, а также для перевозки семьи, без тени сомнения-Логан Ваш аVтомобиль
Toyota отзывает 20,000 автомобилей Yaris. В конструкции супермини обнаружено сразу два «прокола». Во-первых, подголовники сидений недостаточно прочны и могут сломаться при аварии, не оказав должной поддержки шейному отделу позвоночника, а во-вторых боковые подушки безопасности срабатывают некорректно, что, в свою очередь, не гарантирует максимальную безопасность при дорожно-транспортном происшествии. «Жертвами» отзыва станут 19,075 владельцев автомобилей Yaris, произведенных между ноябрем
2005 и августом 2006 года.
Европейские продажи субкомпактного Toyota Yaris стартовали в начале 1999 года, а хэтчбэк Yaris появился в феврале 2003. Этот автомобиль на различных рынках известен также под названиями Vitz и Echo. Дизайн Yaris разрабатывал Sotiris Kovos.
Источник:aVtomarket.ru
Фрадков не одобряет сборку китайских авто!
Премьер Михаил Фрадков критически отнесся к созданию промсборки китайских автомобилей на территории Свердловской области. "Если мы за манну считаем китайскую сборку, то это о многом говорит", - заявил премьер, поддержав позицию Минпромэнерго, которое пока не выдало разрешение на предоставление режима промышленной сборки. Именно так отреагировал премьер на просьбу губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя ускорить процесс предоставления режима промышленной сборки китайской компании
Geely, сообщает информационное агентство ИТАР-ТАСС.
В ответ на заявление премьера Россель сказал, что "комплектация собираемых автомобилей японская, от китайцев осталось одно название". "Кроме того, они передают нам чертежи, и мы сможем производить оборудование для сборки".
Ранее сообщалось, что в договоре, подписанном в Пекине в рамках 3-го российско-китайского инвестиционного форума, предусмотрено производство 30000 автомобилей Geely и 3500 внедорожников Landmark в год на ЗАО «Автомобили и моторы», расположенном в городе Новоуральске Свердловской области
Источник:aVtomarket.ru
Опасная наружная реклама вне закона!
Владимир Путин подписал указ, который позволяет ГАИ через суд требовать демонтажа конструкций наружной рекламы. Теперь ГИБДД теперь имеет право подавать судебные иски с требованием демонтировать наружную рекламу, угрожающую безопасности дорожного движения. Коррективы, предусматривающие эти действия, были внесены в Положение о государственной инспекции безопасности. В этом документе появился подпункт, наделивший автоинспекторов правом "обращаться в суд с иском о признании недействительным
разрешения на установку рекламной конструкции в случае ее несоответствия требованиям нормативных актов по безопасности движения транспорта". Вместе с тем, ГИБДД получила право "осуществлять согласование установки рекламной конструкции при обращении за таким согласованием".
