Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.262 RSS

←   Декабрь 2006   →
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)

Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор

Георгий Базин

Статистика

6.262 подписчиков
0 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 22.12.2006

Еженедельная рассылка Самые лучшие новости автомобильного мира. От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.     Содержание этого выпуска Отзыв о Volkswagen Bora Новости и события автомобильного мира Полезная информация Отзывы автовладельцев В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Volkswagen Bora о своем автомобиле. Оценки автора: Внешний вид: Комфорт: Безопасность: Надежность: Ходовые качества: Достоинства: Красавица во всех смыслах. Недостатки: В тексте есть, но не придирайтесь. Отзыв: Доброго времени суток, уважаемые. Честно скажу, не собирался вовсе оставлять свой отзыв, ввиду большого количества уже написанных. И только несогласие с отдельными мнениями о любимой машинке усадило меня за клавиатуру. Несколько раз проскользнула информация о схожести подвески Бори и Пассата. Господа, вы про какой Пассат? Большинство покупателей Борьки рассматривают вариант покупки Пассата Б5. И именно его подвеска стала притчей во языцех. Так у Бориса и Б5-го подвески похожи не более, чем хвосты у хомячка и крокодила. Клиренс, клиренс, передний свес и опять клиренс, в каждом отзыве. Читаю, а перед глазами встает знакомая до боли картина - "оторванный бампер, помятая защита или порог, боль и гнев автовладельца в адрес наших дорог и дорожников" Сколько раз видел, сколько попадал. Ну, пролетел мимо пакет "плохие дороги", не беда. Кто мешает самому его установить? Две шайбы по 25мм – и нос уже не пялится уныло в пол, а оптимистично задран в небо. Шайбы эти, кстати, штатно стоят на сестричке Октавии. Плюс хорошая защита, достойные аммо, вовремя поменянные пружины. Вот и весь пресловутый "пакет". Задний обзор. Да уж. Действительно задний. Т.е., водителю, не привыкшему к такому «мясистому» заду, полная, извините, труба. А уж, если правильная тонировка присутствует (интересно, есть хоть кто-то без тонировки?), то ночью вовсе голову можно не поворачивать – только по звездам ориентироваться. Парктроник, однако, нужен – подумает большинство. Совершенно правильно, и, спасибо Поднебесной, не так уж он и дорог последнее время. Я, вообще, приступаю к установке камеры заднего вида вкупе с TV. Надеюсь уложиться в 6 килорублей. Если телек попадется с красно-синей подсветкой, обязательно поделюсь фотами. А в остальном мнение мое о Борее схоже со всеми собратьями по машинке. Внешность – то что надо. Вкусно и без пафоса. Чесное слово, смотришь на всю эту китайско-корейскую массу, заполонившую улицы, и веришь, что машина это просто средство передвижения. На француза обернешься – одни понты на колесах, только по выставкам и ездить бы им, пыжемеганистым клоунам. Повернешься к своей, положишь руку на мускулистый бок, улыбнешься в ответ на ее прищур с хитрецой – понимаешь, этот хищник с характером. Что еще? Практичность у малыша на высоте, от С класса большего ждать грех. Да, бардачок крохотный, сзади тесно, при посадке-высадке ноги с рулем здороваются, за что они, возможно, и обделены теплом из печки, дует вниз действительно не очень. Зато все добротно сделано, продуманно до мелочей, что согласитесь, не легко в таком скромном объеме городского аVтомобиля. Один камень все-таки брошу в изготовителя, зазоры между пластиком дверей и торпедо велики. Может, это только моей крошке достались такие, а, может, это символ протеста свободолюбивых латиносов, не разобрался пока. Да-да, не удивляйтесь, у меня – мексиканка. Как и полагается горячей красотке, движка с турбиной, автомат и, разумеется, люк. Надеюсь не разорит меня девченка своими капризами. Чуть не забыл про трансформацию и, вытекающую отсюда, вместительность салона. Жирный респект инженерам из далекого Вольфсбурга. Бог его знает, сколько там литров, и кто додумался машину литрами измерять (все равно, что попугаями), я измерял ее другими машинами. Результаты впечатляют, 1 Боря = 1,5 Волги = столько же "восьмерко-девяткок" = 1,3 "девяностодевятой". Естественно, на глаз, при условии сохранения целостности салона. Пожалуй, отложу перо. Прошу извинить меня за отсутствие статистических данных, как то: пробег, кол-во поломок, сколько и чего заливал/доливал. Да, чинил, менял, но все с удовольствием, и что бы не попросила меня моя красавица – выполню. И, вообще, любите машину, как девушку, выбирайте, как невесту, прислушивайтесь к ней, как к жене, и она непременно ответит вам преданностью как настоящая женщина (блин, во палюсь, если это читает девушка). Совет покупателю: На вкус и цвет товарища, как известно, нет. Автор отзыва: Автор: Ветерок Город: Тверь Дата публикации: 22.12.2006  Напишите свой отзыв! Новости и события автомобильного мира:   Mitsubishi принимает заказы на модели! Российское представительство компании Mitsubishi объявило о начале приема заявок сразу на две новые модели. Речь идет о Outlander второго поколения, а также о пикапе L200. Новый Outlander стал заметно крупнее старого (в результате он даже называется не Outlander, а Outlander XL), а под капотом автомобиля скрывается 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 220 л.с. К сожалению, цена на новую модель оказалась заметно выше - Outlander XL будут продавать от 39 490. Причем, не долларов, а так называемых условных единиц, где одна единица стоит 27,9 руб. (то есть в пересчете получится почти $41 900). Для сравнения старый Outlander с 2,0-литровым мотором мощностью 136 л.с. сейчас стоит от 27 390. Именно поэтому, по словам генерального менеджера ЗАО «РОЛЬФ Холдинг» Дмитрия Роткина, который присутствовал вчера на открытии в Петербурге очередного автосалона Mitsubishi, сейчас рассматривается вопрос продолжения продаж старого Outlander, который по-прежнему пользуется отличным спросом благодаря своей невысокой цене и приличному качеству. Кроме того, господин Роткин сообщил, что начиная с осени этого года в России появятся Outlander XL в более доступной версии с 2,4-литровым агрегатом. Что касается модели L200, то она тоже подорожала, хотя и незначительно. Если старый L200 стоит в России от 22190, то новый будут продавать за 24000-33000 в зависимости от комплектации. Рассказал Дмитрий Роткин и о новом поколении Mitsubishi Lancer. Продажи этого автомобиля начнутся в России уже весной следующего года. Скорее всего, автомобиль станет дороже (есть информация, что самый простой Lancer 2007 года будет стоить от $18 390). А вот завода по сборке Mitsubishi Lancer в России пока не будет. Дело в том, что руководство японской компании начнет рассматривать вопрос о строительстве в России собственного предприятия только в том случае, если продажи какой-то одной модели достигнут отметки в 80-100 тыс. штук в год. Источник: aVtomarket.ru   Ах, Рио-Де...-Ижевск! Как жаль - как жаль, что великий комбинатор, Остап Бендр, не дожил до наших дней. Нет поехать и Рио-Де-Жанейро ему бы никто не предложил, но вот чтобы в белых брюках проехаться в новенькой тезке Города-мечты, стоило всего лишь добраться до ижевска и прикупить вышеозначенное авто. 22 декабря на заводе "Иж-Авто" запущено производство седанов и хэтчбеков Kia Rio. Напомним, что Ижевский автозавод входит в состав группы "СОК" и уже выпускает седаны Kia Spectra. Новый Rio позволит существенно улучшить позиции завода, т.к. Spectra уже снята с производства в Корее и, несмотря на значительный спрос, сейчас эту модель вряд ли ждет хорошее рыночное будущее. Rio третьего поколения не в пример перспективнее - седан и хэтчбек были представлены всего два года назад. В Ижевске запущена сборка всех модификаций Rio: это седан и хэтчбек с мотором 1,4 литра мощностью 97 л.с. с механической или автоматической трансмиссией. Базовый Rio в кузове седан, подушкой безопасности водителя и кондиционером предлагается по цене 392 000 рублей (14 900 долларов). Версия со стеклоподъемниками, подогревом зеркал, гидроусилителем и пассажирской подушкой безопасности стоит 400 000 рублей (15 200 долларов) независимо от типа кузова. За 428 000 (16 300 долларов) можно приобрести топовую комплектацию с климат-контролем, АБС и подогревом сидений. Аналогичная машина, но оснащенная "автоматом", дороже на 28 000 рублей.хэтчбек были представлены всего два года назад. Первые собранные машины будут отправлены на испытания, а в 2007 году завод соберет 7 070 Rio, план на 2008 год - 10 000 автомобилей этого семейства. Источник: aVtomarket.ru   Carmony - авто-звезды!!! Собак, свиней, кошек петь заставляли, как домашних любимцев? Ну, так каждый автомобилист будет заявлять, что его "железный друг" ни в чем не уступает пушистым пупсикам! Необычная группа Carmony, в состав которой входит пять "участников", записала свой первый сингл, в работе над которым принял участие знаменитый Лондонский симфонический оркестр. Английское отделение компании Chevrolet организовало необычную музыкальную группу Carmony, состоящую из пяти автомобилей. В нее вошли корейские модели Chevrolet DAT: Kalos (в России эта машина называется Aveo), Matiz, два автомобиля Lacetti и Takuma. Пока группа Carmony записала только одну рождественскую мелодию под названием Honk-a-Tonk Christmas. Эта композиция была исполнена с помощью звуковых сигналов автомобилей, звучащих в разных тональностях. В записи сингла также принимал участие Лондонский симфонический оркестр. Представители компании говорят, что если композиция будет популярна, ее выпустят в качестве сингла, который станут распространять среди клиентов марки. Скачать песню можно с официального сайта компании Chevrolet. Источник: aVtomarket.ru   Все новости за период АвтоВАЗ "посчитал" Magna ... Германские дороги убивают аккумуляторы! Карета 21 века... Жили-были три японца... Audi R8 составит конкуренцию новогодней елке! Лада Jazz!!! Blade перевоплотился в авто... Супер бомба из Квебека! Сиди за баранкой, а безопасностью займутся профессионалы! Porsche заRuf’инировали... Куда, куда вы удалились?... Toyota bB десантируется в Европу! А третий - в "трубу"! Hyundai NF - зимний фаварит! Firepower "прогорел"... Volkswagen взялся за водород! А первый Mosler MT 900 Джоржу Лукасу! Cтрит-рейсинг стал легальным! KURASHIKI - "букашка" от Mitsubishi Alfa - Bombini! Москва переписывает "парковку"... Испанскую трассу сделают безопасной, но остануться ли гонки интересными? Lexus выдержал австралийкую проверку на прочность!!! Первый в России салон-бутик Alfa Romeo Moscow... "Лисы" отзывают в родные "норы"... Кими с Шуми, как Ка-Бато с Ханумой... YAROVIT глобально ярит!!! Томми Мякинен объезжает Lada Kalina... Спецбензоколонкам устроили халакост... Полезная информация На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят: Отзывы автовладельцев Тест-драйвы Технические характеристики автомобилей Фотографии автомобилей Обзоры моделей Истории марок Рейтинги автомобилей Результаты краш-тестов Опросы посетителей Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России! Автомаркет.Ру™ 2000-2006 Все права защищены | Контакты

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}