Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автоновости, цены на автомобили всех марок

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.264 RSS
←   Октябрь 2006   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор
Георгий Базин

Статистика

6.264 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 23.10.2006


 
Еженедельная рассылка
Самые лучшие новости автомобильного мира.
От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.
 
  Продажа новых автомобилейПродажа подержанных автомобилейВаше объявление сразу на 6 автомобильных сайтах!Фотогалереи, каталоги, тех. характеристики и т.дСписок автосалонов.
 
Содержание этого выпуска
Отзыв о Nissan Almera Classic
Новости и события автомобильного мира
Полезная информация
Отзывы автовладельцев
В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Nissan Almera Classic о своем автомобиле.
Оценки автора:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:
Достоинства:
Новый аVтомобиль с неплохой родословной.
Недостатки:
Только эстетические.
Отзыв:
Комплектацция PE+ МКПП Куплена в салоне. Продавцы машину знают плохо, не догадывались, что у нее есть салонный фильтр (за перчаточным ящиком в котором не предусмотрено освещение!). Не могли толком объяснить, почему нет системы противозажима стеклоподъемником. Хотя в рекламе есть такая функция.

Машина противоречива. Внешний вид (с наружи) на 5, клиринс высокий. В принципе качество пластика и обивки удовлетворяет. Внутри сидения а-ля жигули (в смысле регулировки). Но почему не сделали задние сидения раздельные и складывающиеся - загадка. Сколько на этом сэкономили можно только гадать. Руль нормальный в управлении, но на пластике все же руки потеют. Рычаг переключения короткоходный очень даже ничего.

Педали правда далековато, а руль близко но ничего привыкнем. Салон просторный места достаточно на переднем и заднем сидении. Плафон освещения в центре салона, который больше слепит чем освещает. Такая приборная панель могла радовать только в 90 -х, причем указатель пробега электронный (кстати, нет регулировки подсветки вещь вроде и не очень необходимая, но все же). При этом присутствие подогрева сидений и щеток стеклоочистителя в нижнем положении. Ползунковый переключатель холод-тепло вообще убиват.

Большой плюс - возможность задания интервала работы счеток в кратковременном режиме. Кнопки стеклоподъемников и регулировки эл. зеркал не подсвечены. Аудисистему могли вообще не ставить сэкономили бы лучше на этом. Качество звучания терпимое. Но внешний вид. Наличие полочек и кармашков - на любителя. Нам, какие большие не делай все равно забьем. Плохо, что при открывании двери нет фонаря на ней или хотя бы светоотражателя. Багажник вместительный. Открывается только из салона (а если трос навернется и спинка не открывается).

На крышке нет ручки закрывания. открываешь из салона культурно не пачкаешься, а закрываешь за крышку или за знак NISSAN- класс). На крышке багажника нет изнутри защиты (выглядит это убого или аскетично, кому как). Зеркала боковые просто класс обзорность супер. Подвеска нормально жесткая, если судить по конструкции должна быть надежная. В моторном отсеке места много, везде можно подлезть и посмотреть. Вместо ремня ГРМ – цепь, что тоже неплохо - не оборвется, только растянется тысяч через 200 (уйдет зажигание но можно дотянуть).

Двигатель пока в обкатке, но на низах вроде нормальный выше уже слабоват, но это же 1,6 так что чудес не бывает (а хотелось бы). Если заявленный расход совпадет с практикой то нормально. А вообщето по данным двигателя можно и 92 лить (об это на форумах много спорят). Прикольность заводить с выжатым сцеплением заставляет пользоваться ручником, а звуковой сигнал - пристегивать ремень безопасности. Радиатор охлаждения двигателя находиться перед радиатором кондиционера.

Внимание не запускайте радиатор хотя бы раз в год - продувать соты. Но! Радиаторы продуваются раздельно. Иначе можно гонять грязь из одних сот в другие эффект отрицательный можно только усугубить. При включении обдува стекла автоматически включается кондиционер и это правильно, желательно ползунок в холод.

Типа размер R14 просто колеса от инвалидки, особенно когда едешь сзади альмеры. Типоразмер шин для R 15 смотрится получше. Не вздумать ставить резину не тех типов т.к. гарантия на ступичные подшипники ку-ку, если полетят (а они могут полететь). Тормоза мягкие и мертвые (иномарка все же). Масло в машине вроде полная синтетика, но можно и полусинтетику.
Совет покупателю:
Покупать.
Автор отзыва:
Автор:
Город: Моква
Дата публикации: 23.10.2006
 Напишите свой отзыв!
Новости и события автомобильного мира:
 
На Рязанском проспекте открылся новый автосалон Mazda
На российском автомобильном рынке Mazda один из самых динамично развивающихся брэндов. Минувший год для в России стал самым успешным за всю историю присутствия бренда в РФ: реализовано 21 120 машин (на 147% больше, чем в 2004 году), а по результатам продаж Mazda вошла в первую десятку среди иномарок в России. Руководство ГК БЛОК считает брэнд Mazda одним из наиболее перспективных и сегодня представляет свой новый проект – официального дилера Mazda, компанию «Блок Акари Моторс».

«Блок Акари Моторс» – дилер Mazda полного цикла (продажа машин, запчастей и аксессуаров, сервисное обслуживание и ремонт автомобилей). В течение сравнительно небольшого времени на юго-востоке Москвы появился один из самых больших среди московских дилеров автосалон, оформленный в соответствии со стандартами представительства, оборудована сервисная зона.

«Блок Акари Моторс» - самый близко расположенный к центру Москвы дилер, меньше, чем в трех километрах от третьего транспортного кольца. Подобран коллектив специалистов, которые не только помогут выбрать автомобиль, но и обеспечат его послепродажное сервисное обслуживание. Качество обслуживания клиента является первостепенной задачей всех категорий персонала.

В просторном автосалоне площадью 650 кв.м. представлен полный модельный ряд Mazda. На все модели предоставляется гарантия 3 года или 100 тыс. км пробега. Все они прошли сертификацию на соответствие российским стандартам. Клиент может воспользоваться любым способом приобретения автомобиля, включая кредит и trade-in.

В сервисном центре «Блок Акари Моторс» предлагается полный спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mazda. Чтобы сделать ожидание автомобиля по возможности приятным, оборудована зона отдыха. Клиенты могут скоротать время за чашечкой кофе, полистать журналы или посмотреть телевизор.

В планах компании на 2007 год увеличение объема продаж в несколько раз по сравнению с текущим годом и открытие в 2008 году самого большого эксклюзивного дилерского центра Mazda.

«Блок Акари Моторс» входит в группу компаний БЛОК, которая объединяет предприятия, занимающиеся продажей, ремонтом и техническим обслуживанием легковых автомобилей иностранного производства, грузовых автомобилей и спецтехники, а также оптовой и розничной продажей автозапчастей и аксессуаров. ГК БЛОК работает на российском автомобильном рынке с 1993 года. С момента образования и по настоящий день основная задача компании — помочь клиентам сделать оптимальный выбор и предоставить качественную сервисную поддержку. Только внимательное отношение к клиенту может стать основным конкурентным преимуществом ГК БЛОК.

За дополнительной информацией Вы можете обратиться в отдел рекламы и маркетинга «Блок Акари Моторс» по телефону 739-8877 или по электронной почте e_zharinova@block.ru.
Источник: aVtomarket.ru
 
Новые фото Audi Q5
В прессе появились очередные шпионские фотографии нового Audi Q5. Автомобиль будут строить на заводе компании в Ингольштадте, Германия. Новинка сойдет с конвейера в 2008 году, передает worldcarfans.com.

В производство кроссовера будет инвестировано в общей сложности 300 млн. евро. Работать над сборкой Audi Q5 будут 1700 рабочих. Доктор Мартин Винтеркорн, председатель совета директоров Audi AG, отметил, что решение о сборке Q5 в Ингольштадте, отразится положительным образом и на сотрудниках завода в Некарсульме, поскольку производство на этих двух предприятиях взаимосвязанно.

Audi Q5 станет ниже классом представительного Q7. Новинка станет прямым конкурентом BMW X3 и Acura RDX. Автомобиль предположительно построят на платформе обновленных A4 и A6. Оснащать автомобиль предполагают V-образными 8-цилиндровыми моторами.
Источник: aVtomarket.ru
 
Ford терпит колоссальные убытки
Сегодня был опубликован отчет компании Ford Motor Co. из которого стало известно, что чистые убытки американского автопроизводителя в III квартале 2006г. составили 5,8 млрд. долл. по сравнению с чистыми убытками в размере 284 млн. долл. за аналогичный период 2005 года. Убытки от текущих операций компании составили 1,38 млрд. долл. по сравнению с 1,17 млрд. долл. за аналогичный период прошлого года.

Главной причиной снижения финансовых показателей концерна объясняется падением продаж грузовиков, выплатами при сокращении сотрудников и снижением стоимости активов в связи с закрытием предприятий. За последнее время компания закрыла 16 заводов и уволила 16 тыс. сотрудников в Северной Америке, сообщает autonews.ru.
Источник: aVtomarket.ru
 
Все новости за период
Ferrari планирует конкурента Porsche 911
Продажи Toyota Auris начнутся весной
Audi посоперничает с Porsche
Приключения китайцев в России
Nissan Altima будет с кузовом купе
Nissan будет собирать в России еще и Suzuki
Fornasari RR600: очередное творение итальянского дизайнера
На МКАДе уберут колею
Полезная информация
На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят:
Отзывы автовладельцев
Тест-драйвы
Технические характеристики автомобилей
Фотографии автомобилей
Обзоры моделей
Истории марок
Рейтинги автомобилей
Результаты краш-тестов
Опросы посетителей
Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России!
Автомаркет.Ру™ 2000-2006
Все права защищены | Контакты
В избранное