Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 25.08.2006 (tech.auto.newssale) : Рассылка : Subscribe.Ru

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.264 RSS

← Август 2006 →
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30	31

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор

Георгий Базин

Статистика

6.264 подписчиков
0 за неделю

← Все выпуски →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 25.08.2006

Еженедельная рассылка
Самые лучшие новости автомобильного мира.
От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.

Содержание этого выпуска

	Отзыв о Opel Zafira
	Новости и события автомобильного мира
	Полезная информация

Отзывы автовладельцев

В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Opel Zafira о своем автомобиле.

Оценки автора:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:

Достоинства:

На скорости выше 100 очень хорошо(хотя при полной загрузке так себе приёмистость)

Салон - очень хорошо

Свет очень хорошо и подсветка всех кнопок хорошо

Недостатки:

Очень очень маленький бачек омывателя. На переднее и заднее стекло всего 2 литра, а куда деть 3 литра из стандартных бутылок незамерзающих жидкостей.

Пусть бы больше ела но ехала.

Приемник - это что-то.

Передняя часть бампера низковата.

Отзыв:

Ездил всю свою сознательную жизнь: 2106, 2141, Пассат универсал Б3. Семья выросла из универсала и пришло время покупать что-то побольше. Выбор цена-объем-новая небольшой, как ни странно Zafira и Carnival ot Hunday.
Хундай не понравился внешне + салоны только белые, а при наличии 6 и 12 летних детей жующих жевачки, булки, мороженое и т.п. сами понимаете. АVтомобиль для дальних постоянных поездок от 300 до 6000 км вместе с семьёй: лето-юг, всегда-дача.

Выбрал OPEL ZAFIRA new. Комплектация ENJOY 1,8 плюс доп. опций: подогрев сидений, ESP, MP3, управление музыкой на руле, складывающиеся зеркала, противотуманки.

Машину купил в апреле 2006. Машина собрана в Польше (Адам OPEL) Узнал в самый последний момент когда увидел паспорт ТС. И что это чистый америкос стало неожидонностью , ну ладно думаю попробую (очень хотел в своё время Караван б\у).
Машина удобная и для водителя и для пассажиров: высокая посадка, передние кресла со спортивной поддержкой.
Какой-то дополнительный горб тыкает в спину, удовольствия не понял. Четкое переключение передач. Машина для поездок на дальние расстояния. Уверенно чувствует себя в поворотах. Перемудрили с поворотниками, всегда надо думать как нажать: посильнее или чуть-чуть. Мне неудобно. Всё время ошибаюсь (уже 6 месяцев) Подлокотник немного короток и я его не использую.

Проблема возникла на ровном месте. Во дворе поцарапали на первой неделе две правые двери. Повреждения небольшие, но получился перекрас двух деталей. Цвет машины серый металлик. Получил направление по автокаско к дилеру. Покрашено плохо не попали в цвет. Но это мелочи по сравнению с тем, что открылось (не знаю как кому но): Приемник в аVтомобиле за 26000 $ приемником назвать нельзя. Я в школе на коленке собирал штучки, которые принимали эфир и выдавали качественный звук. А тут ни качественного приёма ни качественного звука от CD и МР3. Кто бы мне объяснил зачем нужны такие навороченные "коробки" с электронным экраном, читающие МР3 и СD, кнопками на руле, встраивать это "Г" с кнопками в панель приборов, привязывать к общему жгуту а\м и при этом выдавать такую "звуковую кашу"? И это в 2006г нашей эры. Извините накипело. Но я в машине много времени и приходится все это терпеть.

Следующее чудо этой техники движение в гору на малой скорости. Так сложилось на дачу дорога в горку. Обычная, немного крутовата, но я не слышал, чтобы машины на неё не въезжали. Я впервые в жизни столкнулся с тем, что машина 140 л.с. на первой передаче не буксует, а глохнет. Первая машина у меня у которой лошадей больше 100 и глохнет на подъёме. И такое случалось неоднократно в разных уголках нашей родины. Если нет разгона, а нужно заехать в гору лучше в низ не спускаться. А жаль, во многом машинка приятная. На 180 км\ч под Ступино очень душевно, но в городе любая "шаха" сделает тебя и даже не напрягаясь.

И ещё уже 6 месяцев боюсь подъезжать к бордюрам передом для парковки - ломается нижняя часть бампера. Скоро плюну на все гарантии подниму перед см на 5, сделаю чип - тюнинг двигателю и воткну в панель простой Pioner. И будет класная тачка. Ещё не встречался с зимой.

Спасибо кто дочитал.

Совет покупателю:

Поездить на тест драйв, хорошо подумать и выбрать лучшее из того что есть

Автор отзыва:

Автор:	Олег
Город:	Москва
Дата публикации:	24.08.2006

Напишите свой отзыв!

Новости и события автомобильного мира:


	Концепткар Volkswagen Iroc
Под капот Iroc получил двигатель TSI, называемый еще «Twincharger» – с двумя нагнетателями. Переключение передач взяла на себя коробка DSG с двумя фрикционными муфтами, исполняющими функции сцеплений. Установленный впервые в 2006 году на автомобиль Golf GT двигатель TSI, благодаря комбинации из приводного и турбо нагнетателей, в настоящее время имеет самый высокий КПД среди бензиновых четырехцилиндровых двигателей. Приводной нагнетатель устраняет характерную для бензиновых двигателей с турбиной «турбояму», а турбонагнетатель обеспечивает могучий подхват на высоких оборотах. На концепт-каре установлена версия TSI, развивающая 155 кВт / 210 л.с. Принципиально в Iroc возможно установить целый спектр двигателей с наддувом, мощность которых начинается с величины явно меньшей 110 кВт / 150 л.с., сообщается в пресс-релизе компании концерна Volkswagen. Новый VW Iroc поступит в продажу в 2008 году по цене от $26 000.
Источник: aVtomarket.ru


	Mitsubishi Concept X - преемник Lancer Evolution
В скором времени Volkswagen перестанет быть единственным производителем автомобилей с двойным сцеплением. По информации английского журнала “CAR”, Mitsubishi будет оснащать суперседан EVO X подобной 6-скоростной коробкой передач. Такая трансмиссия позволяет одновременно включать одно сцепление и выключать другое для более быстрого и ровного переключения передач, в отличие от стандартных механических коробок. Трансмиссия Volkswagen «Direct-Shift Gearbox» (DSG) впервые появилась в 2002 году и некоторые верили в то, что в этом типе сегменте рынка производитель будет монополистом. Следует отметить, что для создания соперничающей коробки передач обязательно придётся использовать запатентованные VW технологии, но журнал “CAR” сообщает, что компания Mitsubishi нашла стороннего поставщика для разработки своего варианта. 6-скоростная трансмиссия с двумя сцеплениями от Mitsubishi, помимо всего прочего, должна иметь большой запас прочности для того, чтобы передавать заявленные более 300 лошадиных сил, развиваемые двигателем EVO X, на колёса. Традиционная 6-ступенчатая коробка передач также будет устанавливаться на автомобиль, специально для «ценителей», сообщает auto.vl.ru
Источник: aVtomarket.ru


	Laguna №3
Компания Renault проводит испытания нового поколения автомобилей Laguna, относящегося к европейскому сегменту D. Сейчас автомобиль с кодовым индексом X91 проходит тесты в Северной Европе, сообщает lenta.ru ссылкой на Worldcarfans.com. Судя по первым неофициальным фотографиям, Renault Laguna третьего поколения сохранит пятидверный кузов, характерный для предыдущих моделей. Автомобиль станет на 10 сантиметров длиннее своего предшественника, и будет комплектоваться бензиновыми и дизельными моторами мощностью от 115 до 245 лошадиных сил. Ожидается, что самым мощным силовым агрегатом для Laguna станет двигатель Nissan V6 объемом 3,5 литра семейства VQ. Этот мотор уже устанавливается на модели Renault Espace и VelSatis. Первое поколение Renault Laguna было представлено в 1993 году, а в 2000 его сменила абсолютно новая модель, которая выпускается до сих пор. Ожидается, что дебют третьего поколения автомобиля состоится на автосалоне во Франкфурте осенью 2007 года.
Источник: aVtomarket.ru

Все новости за период

	Mini Clubman на новый лад
	Лимузин заказывали?
	Camaro возродился
	JCB DIESELMAX бьёт мировой рекорд скорости
	Alfa Romeo отзывает модели «147» и «GT»
	Aston Martin для Вас и для Джеймса Бонда
	Mazda CX-7 круглая отличница
	Темпераментная испанка Altea XL
	General Motors обновляет свои внедорожники
	Строительство завода Great Wall в России откладывает
	Chrysler запустит Firepower в серию

Полезная информация

На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят:
	Отзывы автовладельцев
	Тест-драйвы
	Технические характеристики автомобилей
	Фотографии автомобилей
	Обзоры моделей
	Истории марок
	Рейтинги автомобилей
	Результаты краш-тестов
	Опросы посетителей
Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России!

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}