Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.264 RSS

←   Январь 2006   →
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23 23.01.2006 18:45:45 18:49:25	24	25	26	27	28	29
30	31

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор

Георгий Базин

Статистика

6.264 подписчиков
0 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 20.01.2006

Информационный Канал Subscribe.Ru

---

	Еженедельная рассылка Самые лучшие новости автомобильного мира. От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.

 

Содержание этого выпуска

Опрос Отзыв о Toyota Corolla Новости и события автомобильного мира Полезная информация

Наш опрос: С какой целью вы посетили aVtomarket.ru? Купить автомобиль Продать автомобиль Узнать цены Почитать новости Почитать справочную информацию Другое результаты опросов

Отзывы автовладельцев

В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Toyota Corolla о своем автомобиле.

Оценки автора: Внешний вид: Комфорт: Безопасность: Надежность: Ходовые качества:

Достоинства:

Со временем понимаешь - это твой автомобиль и не разочаровываешься, а понимаешь - это то что надо.

Недостатки:

Шумновата резина на дороге с неровным покрытием, после 3400 об/мин (130 км/час) слышен звук двигателя после 150 меняется тональность и не так досаждает. Шумновата вентиляция на 3 и 4 отметке (но ее включаешь после - 20 С).

Отзыв:

Как и у всех мучения выбора, стопки журналов, чтение все форумов и посещение салонов. Муки выбора (приятные). РЕШЕНИЕ: Новый импортный автомобиль до 20 000$. Под действием рекламы решил FF II - это то, что надо. Объехал многие салоны (называть не буду) но везде очереди (в марте 2005 были на октябрь 2005) не устроило. Да и посидел внутри - просторно - но не мое. И вот зашел в салон Toyota. Сел в Corolla, Avensis, Camry и понял вот МОЕ. Неказистая на вид, черная внутри, но энергетика и эргономика и что Вы подумали? Нет не Camry, не Avensys, а простая Corolla. Настолько продуманного дизайна я еще не встречал (хотя видел ее в журналах). С моим ростом я сел в нею без проблем, посадка как в джипе, руль регулируется как хочешь. Мой совет - прежде чем принимать решение - попробуйте сесть в автомобиль, настроить сиденье, руль и закрыть глаза на минуту. Подумайте о чем- то хорошем (у каждого свое) и откройте глаза. Посмотрите в зеркала, включите приемник, попытайтесь облокотиться на что- нибудь. Представьте, что Вы едите по горному серпантину, а внизу море. Если Вам ничто не мешает и не раз! дражает - то Вам ЭТО подходит. Обратите внимание на запах. Машина - она, как и женщина, имеет свой запах. Если нравится - это Ваше. НЕ СЛУШАЙТЕ менеджеров - слушайте себя. Вот я себя и послушал. Выбрал цвет, 1.6 MT седан оставил залог и через 2 недели получил свою машину (извините, автомобиль). ВЛАДЕНИЕ: Получил я автомобиль, ехать до Смоленска 400 км. Первая поезда - разочарование. Видимо, связано с завышенными ожиданиями от нового автомобиля. Но ни усталости, ни конкретных замечаний - ничего не было. Ощущения - то там жестковато на стыках дорожного покрытия, то двигатель в салоне после 3400 запоет, но в целом ничего. И вот после того как проехал 19 000 и после нее покатался на других машинах (VW Passat 5, Audi 6, Infinity FX45, Disavery 3 и др.) могу с ответственностью заявить за 18 400 $ ЛУЧШЕГО автомобиля найти трудно (а с учетом надежности и выносливости - невозможно). Знакомая всем ситуация. Собираемся в компании с друзьями. Разговоры о авто. Кто что купил, кто что продал. Вопрос ко мне - ну а как твоя Corolla? Ответ. А никак. Я просто на ней езжу!!! И перестал замечать качества машины. Представьте какой это кайф - просто сесть, завести машину (кстати сейчас у нас - 28 С и тфу, тфу.) и просто доехать из пункта А в пункт Б решая по пути свои вопросы. Это ПРОСТ! О СУПЕР. ОТЗЫВ: Понимаю, что читать это будут те, кто ищет ответа на свой вопрос - как за меньшие деньги купить лучший автомобиль? Господа. Никого не хочу ни в чем убеждать. Как трактуют философы - "практика - критерий истины". Для меня истина в том, что я, в отличие от моих друзей, купивших менее и более престижные и дорогие марки не имею проблем с автомобилем. Поймите их просто НЕТ. Я утром открываю дверь и ЕДУ. А вечером закрываю дверь и иду домой. И я не хочу больше говорить и спорить с друзьями - кто, где сумел проехать, кто, где что днищем зацепил, кто при какой температуре завелся, у кого как стойки ямы отбивают. Я просто ЕДУ. И это КАЙФ. Для любителей конкретики данные: - минимальный расход (лето, кондиционер, 90 км/ч, я один (106 кг) - 5,6 л на 100 км. - средний расход Смоленск -Москва (средняя скорость 118 км/ч) - 9.4 л на 100 км. (средняя 118 это значит, что вне населенных пунктов я иду 160- 170) - средний расход по городу зимой - 9.8 л 100 км. - максимальная скорость по спидометру ( лето, родные Бриджи, 5 человек, бензин А 95) - 206 км/час. Примечание: (на такой скорости нет акустических шумов - это ПАРАДОКС или грамотная аэродинамика) - температуру держит - суперстабильно (проверено в Московских пробках) - подогрев сидений и обогрев зеркал и заднего стекла - незаменимые вещи (правда чуть потеют задние боковые). - звук для данной ценовой категории - великолепный (поверьте аудиофилу, имеющему аппаратов на 15 000$ дома) - НЕ МЕНЯЛОСЬ НИЧЕГО - потому что ничего не ломается (я никак к этому не могу привыкнуть после немцев). - вылезал весной из такой грязи, что выехав сам, ужаснулся - как я это сделал (резина была Nokian HP4 шипы). - у нас в городе не дороги, а направления, а для меня ДОРОГИ. Улавливаете разницу. - с утра выезжаю. Пока сына в гимназию довезу, а температура двигателя уже ОК. А это 5 мин или 5 км. ЗДОРОВО. - Безопасность к счастью проверить не удалось, чего и Вам желаю. ВЫВОД: Покупкой доволен на 100 %. О потраченных 18 400 не жалею. Но в связи с улучшившимся материальным положением посматриваю на новые RAV4 2006 или Camry 2007 ALL New. Прогресс не стоит на месте. Поймите меня правильно, не лести ради, а справедливости для. выражаю благодарность инженерам фирмы Toyota, уберегающим меня от необходимости контактов с работниками сервиса. СОВЕТ: Люди, чудес не бывает! Хорошая вещь не может стоить дешево. А вот плохая дорого может. Дай Вам Бог разума и интуиции выбрать за те деньги, что Вы хотите потратить, выбрать достойную вещь. Не верьте рекламе. Берите калькулятор и считайте. Спасибо тем, кто дочитал.

Совет покупателю:

Каждый выбирает сам. Но за эти деньги по комфорту, безопасности, проходимости, управляемости - вариантов просто НЕТ. Если хватает денег не думайте. Если экономите - тогда только подержанные.

Автор отзыва:

Автор: Сергей Город: Смоленск Дата публикации: 20.01.2006

Напишите свой отзыв!

Новости и события автомобильного мира:

KALINA уже колесит по зарубежью Из более чем 18 тысяч автомобилей LADA KALINA, изготовленных ОАО "АВТОВАЗ" в 2005 году, 733 отправлены на экспорт, сообщает ИА REGNUM. Первые поставки автомобилей LADA KALINA на внешние рынки АВТОВАЗ осуществил в августе 2005 года. Сегодня новые автомобили успешно реализуются на Украине, в Белоруссии, Молдавии, Грузии, Армении, Азербайджане, Казахстане и Узбекистане. В 2006 году LADA KALINA начнет освоение рынков стран дальнего зарубежья. Для поставки на экспорт в наступившем году АВТОВАЗ планирует изготовить более 11 тысяч автомобилей этого семейства. Источник: aVtomarket.ru

«АВТОВАЗ» vs. «СОК» В прессе продолжают муссироваться слухи о конфликте между ОАО «АВТОВАЗ» и крупнейшем российском поставщике автомобильных комплектующих, компанией «СОК». По условиям договора, заключенного в 2004 году сроком на пять лет, фирма «Соло» (подразделение «СОК») является эксклюзивным поставщиком запчастей тольяттинскому заводу. Нарушение этого пункта контракта влечет за собой штраф в размере 14 миллиардов рублей. А, как известно, «АВТОВАЗ» совсем недавно заявил, что будет искать поставщиков, исходя из взаимовыгодных принципов, уже обратив свой взор в сторону Европы. Ведь с 16 января значительно (более чем в три раза) снижены таможенные пошлины на ввозимые автокомпоненты для промышленной сборки. В связи со сложившейся ситуацией руководство компании «СОК» разместило на своем сайте следующее официальное заявление: «События вокруг Волжского автозавода продолжают оставаться объектом внимания общественности и СМИ. Журналисты, эксперты и аналитики делают различные прогнозы относительно перспектив дальнейшего развития отношений АвтоВАЗа и Группы СОК. Мы занимаем нейтральную позицию по отношению к развернувшимся в прессе дискуссиям и, в свою очередь, сообщаем, что в настоящее время представители Группы работают в режиме постоянного диалога с новым руководством ВАЗа, определяя условия совместной деятельности и взаимовыгодного сотрудничества. Идет процесс становления новых партнерских отношений, уже достигнуты договоренности по ряду ключевых вопросов. В частности, Группа СОК вышла на руководство АвтоВАЗа с предложением оптимизировать условия контракта с фирмой «СОЛО», контролирующей поставки запчастей к автомобилям Lada на внутренний рынок, без применения к партнеру предусмотренных договором штрафных санкций. Мы рассматриваем возможность передачи торговли автомобильными запасными частями ново! му менеджменту АвтоВАЗа по согласованию сторон. Фирма «СОЛО» начала свое сотрудничество с АвтоВАЗ в 2004 году. Сумма отгрузки запчастей с АВТОВАЗ в адрес СОЛО за 2004 год составила 3 375,3 млн. руб., что на 33,6 % больше отгрузки 2003 года. Для справки, отгрузка по 2003 году составила 2 525,0 млн. руб. Стратегия Группы СОК на рынке автомобильных запчастей заключается в увеличении объема реализации продукции национальных производителей на вторичном рынке, и в увеличении доли рынка за счет вытеснения несертифицированной (контрафактной) продукции. Партнерские отношения могут и должны строиться на долгосрочных и взаимовыгодных условиях. Только это условие дает возможность грамотно реализовать поставленные задачи. Вице-президент Группы СОК Алексей Офицеров» Источник: aVtomarket.ru

«Чем слово наше отзовется?» По словам генерального директора Мосгортранса Виктора Прохорова, в самое ближайшее время на остановках городского общественного транспорта Москвы появятся специальные звуковые табло. На экране устройства будут отсчитываться секунды до прихода автобуса, троллейбуса или трамвая, а механический голос будет возвещать о маршруте прибывающего транспортного средства, будь то автобус, троллейбус или трамвай, передает Комитет по телекоммуникациям и средствам массовой информации города Москвы. Такое нововведение будет особенно удобным для слабовидящих людей, полагает В. Прохоров. Источник: aVtomarket.ru

Все новости за период

С 60 000 до 102 000 Пьяных водителей в Эстонии стало больше Спортивный минивэн от Mazda Внимание! Подделка! Чем «Лада» хуже «Камазов»? Выделенные полосы будут построены вчера «Валенки, валенки…» General Motors понес очередную утрату Желтый ангел для Volkswagen Passat В Москве выросла популярность такси «А не спеши ты нас хоронить!» Great Wall Deer - лидер по продажам среди китайских авто Porter, но не пиво Как «Ока»? $22 миллиарда Audi – прирост в России составил 49% АВТОВАЗ снижает затраты Небывалый гололед в Германии Добро пожаловать в Матрицу

Полезная информация

На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят: Отзывы автовладельцев Тест-драйвы Технические характеристики автомобилей Фотографии автомобилей Обзоры моделей Истории марок Рейтинги автомобилей Результаты краш-тестов Техобслуживание Гиды по покупке Виртуальный каталог Опросы посетителей Всегда в продаже более 10000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России!

Автомаркет.Ру™ 2000-2005 Все права защищены | Контакты

---

Subscribe.Ru Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора

Подписан адрес: Код этой рассылки: tech.auto.newssale Архив рассылки

Отписаться Вебом Почтой Вспомнить пароль

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}