| ← Февраль 2005 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
5
|
6
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
10
|
12
|
13
|
||||
|
18
|
19
|
|||||
|
26
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.dailycars.ru
Открыта:
29-11-2002
Статистика
0 за неделю
Автоновости от DailyCars - 11.02.2005
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
<P class=NORM>Возможно, что это последнее обновление машины на этой платформе. Уже в следующем году, вероятно на очередной выставке в Женеве, появится новое поколение Laguna, которая разделит новую платформу с Nissan Primera. Тем не менее, компания Renault не ограничилась только косметическими изменениями в машине. </P>
<P class=pictures align=center><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#laguna_2005" target=_blank><IMG height=167 alt="Renault Laguna" src="http://www.dailycars.ru/cars/renault/laguna_2005/laguna_01.jpg" width=250 border=0></A></P>
<P class=NORM>Линии кузова новой Laguna стала более плавными, оформление передней части – линий капота, воздухозаборника, эмблемы Renault - теперь выполнено в стиле последних моделей Renault – Modus, <A href="http://www.dailycars.ru/archive_renault.html#ren_scenicii">Scenic</A>, <A href="http://www.dailycars.ru/archive_renault.html#ren_barcel">Megane</A>. Есть определенное сходство и с последними концептами <A href="http://www.dailycars.ru/archive_nissan.html">Nissan</A> - сказываются братские отношения...</P>
<P class=pictures align=center><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#laguna_2005" target=_blank><IMG height=165 alt="Renault Laguna" src="http://www.dailycars.ru/cars/renault/laguna_2005/laguna_02.jpg" width=250 border=0></A></P>
<P class=NORM>Интерьер Laguna тоже значительно доработан. Использованы новые материалы для приборной панели, в отделке салона используется современное микроволокно вместо велюра. Панель приборов доработана для облегчения восприятия нужной информации. Машина получила также подобие системы iDrive от <A href="http://www.dailycars.ru/archive_bmw.html">BMW</A> для управления основными функциями. </P>
<P class=NORM align=center><SPAN class=pictures><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#laguna_2005" target=_blank><IMG height=206 alt="Renault Laguna" src="http://www.dailycars.ru/cars/renault/laguna_2005/laguna_07.jpg" width=250 border=0></A></SPAN></P>
<P class=NORM>На центральной консоли – большой информационный дисплей. В качестве стандартного оборудования – новая навигационная система и 4-канальная аудиосистема Cabasse Tronic, включающую 6-дисковый CD-проигрыватель с поддержкой MP3.</P>
<P class=pictures align=center><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#laguna_2005" target=_blank><IMG height=189 alt="Renault Laguna" src="http://www.dailycars.ru/cars/renault/laguna_2005/laguna_06.jpg" width=250 border=0></A></P>
<P class=NORM>Версия Laguna GT будет оснащена турбированным двигателем объемом 2 литра и сможет разгоняться до 100 км/ч за 7,2 секунды при максимальной скорости в 234 км/ч. Вариант GT имеет улучшенную подвеску, которая на 10 мм ниже, чем у стандартной модели, задний спойлер, кожаный салон; комплектуется 17-дюймовыми колесными дисками и шинами Michelin Pilot Exalto 2. </P>
<P class=pictures align=center><SPAN class=pictures1><SPAN class=pictures2><SPAN class=pictures11><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#laguna_2005" target=_blank><IMG height=183 alt="Renault Laguna GT" src="http://www.dailycars.ru/cars/renault/laguna_2005/laguna_08.jpg" width=250 border=0></A></SPAN></SPAN></SPAN></P>
<P class=pictures align=center><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#laguna_2005" target=_blank><IMG height=167 alt="Renault Laguna GT" src="http://www.dailycars.ru/cars/renault/laguna_2005/laguna_04.jpg" width=250 border=0></A></P>
<P class=more align=right><B><FONT color=#0033ff><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#laguna_2005">Подробнее...</A></FONT></B> </TD>
<P class=navigate align=center><SPAN class=navigate><FONT color=#666666 size=1>По материалам Renault </FONT></SPAN></P>
<P class=review>Alfa Romeo Brera - дебют в Женеве</P>
<P class=NORM>Новая Alfa Romeo Brera должна дебютировать на женевском автосалоне-2005 - через три года после появления прототипа - там же в Женеве. Творение итальянской студии Giorgetto-Giugiaro вызвало тогда волну восхищения - фактически именно эта машина стала украшением той выставки.
<P class=pictures align=center><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#alfa_brera_2005" target=_blank><IMG height=161 alt="Alfa Romeo Brera" src="http://www.dailycars.ru/cars/alfaromeo/alfa_brera_2005/brera_02.jpg" width=250 border=0></A></P>
<P class=pictures> </P>
<P class=NORM>Автомобиль, который пойдет в продажу в конце года, символизирует все те качества, которые олицетворяют эту итальянскую марку, ее уникальный стиль. Гармония формы и габаритов Brera, выдающаяся управляемость машины, устанавливают новые стандарты для всех купе класса 2+2.
<P class=pictures align=center><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#alfa_brera_2005" target=_blank><IMG height=167 alt="Alfa Romeo Brera" src="http://www.dailycars.ru/cars/alfaromeo/alfa_brera_2005/brera_01.jpg" width=250 border=0></A></P>
<P class=pictures> </P>
<P class=NORM>Очертания кузова Brera создают ощущение небольшой и изящной машины, хотя размеры нового купе достаточно большие: 1830 мм - ширина, 4414 мм - длина и 1372 мм высота. В оформлении интерьера использованы новые высококачественные материалы, а широкая стеклянная крыша создает комфортное внутренне освещение для пассажиров и зрительно увеличивает внутренний объем.
<P class=pictures align=center><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#alfa_brera_2005" target=_blank><IMG height=167 alt="Alfa Romeo Brera" src="http://www.dailycars.ru/cars/alfaromeo/alfa_brera_2005/brera_03.jpg" width=250 border=0></A></P>
<P class=pictures> </P>
<P class=NORM>Для новой машины доступны три двигателя - дизельный 2,4 л JTD с 200 л.с. с турбонаддувом и два бензиновых двигателя (185-сильный 2,2 л JTS или 260-сильный объемом 3,2 л). Коробка передач 6-ступенчатая, в зависимости от двигателя, может быть ручной или автоматической. Brera также оснащена современными электронными системы для улучшения устойчивости и управляемости автомобиля при движении.
<P class=pictures align=center><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#alfa_brera_2005" target=_blank><IMG height=167 alt="Alfa Romeo Brera" src="http://www.dailycars.ru/cars/alfaromeo/alfa_brera_2005/brera_04.jpg" width=250 border=0></A></P>
<P class=pictures> </P>
<P class=NORM>К сожалению, в серийной машине не устанавливается 4,35-литровая 400-сильная «восьмерка», которой прототип был укомплектован три года назад на Женевском автосалоне. Будем надеяться, что в будущем появятся варианты Brera и с этим двигателем - для любителей прокатиться с ветерком!
<P class=more align=right><B><A href="http://www.dailycars.ru/review.html#alfa_brera_2005">Подробнее...</A></B> </P>
<P class=navigate align=center><FONT color=#666666 size=1><SPAN class=navigate><FONT color=#666666 size=1>По материалам FIAT </FONT></SPAN></FONT></P>
Подробности и все иллюстрации - только на сайте www.dailycars.ru
Приглашаются все желающие с материалами, которые будут интересны читателям сайта.
| http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/ |
Подписан адрес: Код этой рассылки: tech.auto.greatimes |
Отписаться |
| В избранное | ||
