Продажи новых машин в России увеличились на 20 процентов
2010-05-13 11:27 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В апреле 2010 года в России было продано 163,3 тысячи новых автомобилей - на 20 процентов больше, чем в тот же месяц 2009 года. Об этом говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса в России. Таким образом, впервые с октября 2008 года российский авторынок продемонстрировал рост при сравнении аналогичных периодов текущего и прошлого года.
По сравнению с мартовскими показателями рост продаж в апреле составил 29 процентов (или +36,6 тысячи машин). При этом объемы реализованных автомобилей за первые четыре месяца 2010 года по сравнению с аналогичным периодом 2009-го оказались ниже на 13 процентов - 456,2 тысячи против 526,1 тысячи автомобилей.
В апреле самой продаваемой маркой по-прежнему осталась Lada с результатом в 52,4 тысячи автомобилей. Далее следуют Chevrolet (11,6 тысячи штук), Renault (9,1 тысячи штук), Kia (8,3 тысячи штук) и Ford (7,5 тысячи штук). Последний - единственный из пятерки лидеров, чьи продажи показывают отрицательный результат по сравнению с прошлогодними показателями - минус 14 процентов.
Самый значительный рост продаж в апреле 2010 года продемонстрировали компании Isuzu (+800 процентов), Iveco (+736 процентов) и Chery (+210 процентов). По сравнению с прошлогодним апрелем самый крупный спад продаж у BYD (-84 процента) и Mazda (-63 процента). Кроме того, Mazda реализовала в апреле в три раза меньше автомобилей, чем в марте (685 машин против 1951).
По итогам апрельских продаж, наибольшим спросом у россиян пользовались автомобили Lada Priora, реализованные в количестве 14,5 тысячи штук. Это на 56 процентов больше, чем в апреле прошлого года. В Топ-5 самых продаваемых моделей вошли Lada Samara (12,5 тысячи, +32 процента), Lada 2105/2107 (10,5 тысячи, +70 процентов), Lada Kalina (10 тысяч, +69 процентов) и Renault Logan (6,2 тысячи, +30 процентов). Таким образом, Logan стал самой продаваемой иномаркой, опередив мартовского лидера - Ford Focus.
Аналитики связывают существенный рост продаж с действием программы по утилизации старых автомобилей, стартовавшей 8 марта. К настоящему моменту в ее рамках выдано уже более ста тысяч сертификатов.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Chevrolet":

Последние новости по теме "Ford":

Шумахер раскритиковал отказ от раздельной квалификации в Монако
2010-05-13 11:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Гонщик команды Формулы-1 Mercedes GP Михаэль Шумахер подверг критике решение FOTA об отказе разделить пилотов на две группы во время квалификации Гран-при Монако, сообщает Autosport. По мнению семикратного чемпиона мира, траффик во время первой квалификационной сессии создаст на трассе хаос.
Предложение провести в Монако вместо одной двадцатиминутной сессии две десятиминутных, в каждой из которых приняли бы участие по половине пелотона, появилось в связи с тем, что участники опасаются возникновения серьезного трафика на короткой и медленной трассе. Время на круге у команд-дебютантов на несколько секунд хуже, чем у лидеров, при этом на трассе практически одновременно появятся 24 машины.
Эту идею единодушно поддержали все гонщики чемпионата, но решение оставалось за руководством команд, и некоторые из них выступили против инициативы. "Некоторые боссы предпочли получить хаос, надеясь извлечь из него для себя выгоды, вместо нормальной, чистой квалификации, - сказал Шумахер. - Посмотрим, кто от этого пострадает".
Михаэль Шумахер выступал в Монако и в те годы, когда участников в чемпионате было больше, но в те времена квалификационная сессия длилась значительно дольше, и машины не выезжали из боксов одновременно.
"Сейчас плотность борьбы выше, так как раньше пяти-шестисекундный разрыв между первой и последней машиной на стартовой решетке был нормальным явлением, - сказал Шумахер, - Теперь у нас более плотная борьба с точки зрения времени на круге, но когда на трассе длинной 3,6 километра появятся 24 машины, расстояние между ними будет меньше 200 метров. Для квалификации это немного, так что в первой сессии будет интересно".
Квалификационные заезды в Монте-Карло пройдут в субботу, 15 мая.


Оригинальная статья

Последние новости по теме "Бокс":

Последние новости по теме "Mercedes":

Toyota начинает в России продажи обновленного RAV4
2010-05-13 12:19 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Российское отделение Toyota Motor сообщает, что 1 июня 2010 года на территории Российской Федерации начнутся продажи обновленного Toyota RAV4. Европейская премьера модели состоялась на международном автомобильном салоне в Женеве в марте 2010 года.
Как сказано в пресс-релизе компании, Toyota RAV4 поставляется с двумя типами четырехцилиндровых бензиновых двигателей – новым 2,0-литровым двигателем Valvematic с двойной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i для автомобилей со стандартной колесной базой и традиционным для длиннобазной версии 2,4-литровым двигателем. Мощность двигателя нового поколения рабочим объемом 2,0 литра увеличена с 152 л.с. до 158 л.с.
Для Toyota RAV4 также предлагается обновленная линейка трансмиссий: новая 6-ступенчатая механическая коробка передач, новый бесступенчатый вариатор Multidrive S и 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (для версии с удлиненной колесной базой).
На выбор покупателя предлагается подключаемый полный или передний привод. Передний привод доступен по выбору покупателя для версии автомобиля с 2,0-литровым двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Рекомендованная розничная цена для обновленного Toyota RAV4– от 899 000 рублей в зависимости от комплектации. «Газета.Ru»
Ранее в рубрике: Toyota
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

В Германии сфотографировали новый VW Passat
2010-05-13 13:56 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В четверг сетевое издание Worldcarfans опубликовало шпионские фотографии седана Volkswagen Passat следующего поколения, проходящего испытания на дорогах Германии. Судя по снимками, автомобиль стал длиннее и шире своего предшественника, при этом в конструкции машины, как ожидается, будут использоваться легкие материалы, которые, несмотря на увеличившиеся размеры, позволят сохранить приемлемую массу и топливную экономичность.
Дизайн передней и задней части кузова нового VW Passat скрыта камуфляжем, однако можно предположить, что автомобиль получит внешность в стиле последних новинок немецкого концерна – Touareg и Golf. Это означает, что у модели появится характерная горизонтальная решетка радиатора и угловатые фары головного света со светодиодными секциями. Интерьер "Пассата", судя по шпионским фотографиям, практически не изменится.
Как сообщалось ранее, новинка будет предлагаться с широкой гаммой бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива, начиная от базового 1,2-литрового турбомотора мощностью 105 лошадиных сил и заканчивая 300-сильным трехлитровым V6. Среди дизелей появятся агрегаты объемом от 1,6 до 2,0 литра, развивающие от 105 до 220 лошадиных сил. Также предполагается, что большинство модификации VW Passat получат систему автоматической остановки и запуска мотора и систему рекуперации энергии при торможении.
По некоторым данным, мировая премьера следующего "Пассата" состоится осенью текущего года.





Оригинальная статья

Последние новости по теме "Volkswagen":

Последние новости по теме "Германия":

Въезд в Якутск для грузовиков станет платным
2010-05-13 14:20 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
С 27 мая по 27 июня 2010 года проезд по дорогам Якутска для транспортных средств с полной массой более десяти тонн будет платным. Такое постановление подписал мэр города Юрий Заболев, сообщает РИА Новости. Данные меры предпринимаются властями Якутска для "обеспечения сохранности автомобильных дорог и сооружений на них".
Для получения разрешения на проезд по улицам города водителям придется подать заявку в отдел транспорта Управления предпринимательства, промышленной политики и транспорта, где ее рассмотрят в течение трех дней. После этого автомобилисту необходимо оплатить пошлину. Ее сумма будет зависеть от "размера вреда, который транспорт нанесет дорогам Якутска".
При этом бесплатный проезд сохранят для транспортных средств оперативных и аварийных служб, милиции, пожарной охраны, почты, автотранспорта. Кроме того, пошлины не будут взиматься с грузовиков, перевозящих лекарственные препараты и медикаменты, продукты питания для социально значимых учреждений, а также с автомобилей, передвигающихся в рамках предотвращения и ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных ситуаций.
В Москве ограничение по перемещению по городу грузового автотранспорта действует с 1998 года. Тогда мэр столицы Юрий Лужков заявил о запрете въезда в пределы Московской окружной железной дороги машин грузоподъемностью свыше семи тонн. В 2000 году власти запретили выезжать на Садовое кольцо большегрузным автомобилям грузоподъемностью более тонны в период с 7:00 до 22:00. С 2004 года запретная зона была расширена до границ Третьего транспортного кольца.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Пошлины на ввоз автомобилей":

Гибридные Suzuki Swift появятся у японских дилеров в 2010 году
2010-05-13 14:44 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Первые гибриды Suzuki Swift в количестве 60 штук поступят к японским дилерам для тестирования до конца 2010 года. Об этом говорится в заявлении компании Suzuki, опубликованном в среду, сообщает Bloomberg.
Автомобиль будет оснащен силовой установкой, разработанной совместно с компанией Sanyo. Подзарядка электробатареи осуществляется за счет 0,66-литрового бензинового мотора.
Когда стартуют японские продажи и на каких еще рынках будет продаваться новый Swift, не сообщается. Запас хода без использования двигателя внутреннего сгорания у гибридного "Свифта" составляет 15 километров.
Компания Suzuki заявила о своем намерении выпускать гибридный Swift в октябре 2009 года на Токийском автосалоне. В декабре того же года, после приобретения немецким концерном Volkswagen 19,9 процентов акций Suzuki, компании объявили о начале совместной работы в области гибридных и электрических автомобилей. В январе 2010 года глава Suzuki Осаму Сузуки пообещал в ближайшее время представить гибридный Swift для японского рынка.
Ранее сообщалось, что компания Suzuki приступила к испытаниям хэтчбека Swift следующего поколения. По предварительным данным, автомобиль будет построен на совершенно новой платформе.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Suzuki":

Последние новости по теме "Volkswagen":

Бразильский спецназ заинтересовался российским "Тигром"
2010-05-13 15:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Полицейский спецназ бразильского штата Рио-де-Жанейро планирует провести испытания российского бронеавтомобиля ГАЗ-2330 "Тигр". Об этом сообщило бразильское новостное агентство Globo, со ссылкой на секретариат общественной безопасности штата.
Российские машины могут придти на смену бронемобилям Caveirinha, которые используются спецназом Рио-де-Жанейро в настоящее время. Отмечается, что "Тигр" превосходит конкурента в маневренности, что немаловажно в условиях бразильских городских трущоб - фавелов.
Первый автомобиль должен поступить в элитные подразделения бразильской полиции уже во второй половине 2010 года. По итогам испытаний в реальных условиях пригородов Рио-де-Жанейро будет принято решение о целесообразности использования "Тигров" в городе.
Стоимость одной такой машины составляет 300 тысяч долларов США. Однако одним из условий сделки станет создание завода по сборке автомобилей в Бразилии. По планам ОАО "ГАЗ", такой завод должен быть построен на юге страны.


Оригинальная статья

Последние новости по теме "Бразилия":

Депутаты предлагают полностью запретить употребления алкоголя за рулем
2010-05-13 15:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству рекомендовал сегодня к принятию президентский проект закона, полностью исключающий возможность употребления алкоголя за рулем. Госдуме предложено рассмотреть законопроект на заседании 19 мая.
Проектом вносятся поправки в закон «О безопасности дорожного движения», запрещающие эксплуатацию транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения. Одновременно из Кодекса об административных правонарушениях исключаются нормы, допускающее возможность управления автомобилем при наличии в организме человека абсолютного этилового спирта в концентрации до 0,3 грамма на один литр крови или до 0,15 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
Допустимая доза алкоголя в 0,3 промилле в крови была введена законом 1 июля 2008 года. Однако в конце прошлого года в одном из телеинтервью президент РФ сказал, что собирается отменить это послабление. «Надо запретить употребление алкоголя за рулём, и я внесу соответствующее изменение в законодательство. Мы пока не готовы к тому, чтобы разрешать употребление алкоголя за рулём, даже в небольших, ограниченных количествах, потому что это, к сожалению, провоцирует реальное пьянство перед тем, как человек садится за руль», - сказал тогда Дмитрий Медведев. ИТАР-ТАСС
Ранее в рубрике: Народные тропы
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Наркотики":

Шувалов: вопрос об остатке долга "АвтоВАЗа" будет решен в ближайшее время
2010-05-13 15:49 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Вопрос о реструктуризации оставшейся части долга компании «АвтоВАЗ» в объеме 10 миллиардов рублей будет решен в ближайшее время, сообщил в интервью первый вице-премьер Игорь Шувалов.
«Этот объем, 10 миллиардов, это то, о чем мы договаривались», - сказал он. Ранее «АвтоВАЗ» урегулировал вопросы реструктуризации долга со Сбербанком и ВТБ в объеме 28 миллиардов рублей.
В конце прошлого года правительство России заявило, что окажет автогиганту финансовую поддержку в размере 54,8 миллиарда рублей, из которых 38 миллиардов пойдут в счет погашения невозвратного долга. На обеспечение занятости 14,5 тысячи работников «АвтоВАЗа» Самарской области выделено почти 5 миллиардов рублей. Представитель «АвтоВАЗа» в начале мая сообщил, что автопроизводитель получил от «Ростехнологий « выделенные ему 28 миллиардов рублей для погашения долгов перед банками. Как заявлял глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов, судьба оставшихся 10 миллиардов рублей, обещанных государством автопроизводителю, еще решается. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: ВАЗ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Последние новости по теме "Сбербанк":

Российский автопром закашлялся
2010-05-13 16:11 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Уровень выбросов углекислоты у новых европейских автомобилей в 2009 году резко пошел на снижение - это связано с особенностями налогообложения и действием утилизационных программ. В России «автохлам» меняют преимущественно на самые дешевые и самые «грязные» модели «АвтоВАЗа», а эксперты говорят об отсутствии государственной политики развития экологических технологий.
По данным британского маркетингового агентства JATO Dynamic, с 2003 года уровень выбросов углекислого газа среди новых европейских машин снизился в среднем на 20 граммов с каждого километра. Быстрее всего экологичность европейского автопарка росла в 2009 году – за счет утилизационных программ и налогообложения, рассчитанных в основном на покупку «чистых» машин.

По данным JATO, проанализировавшей ситуацию в 21 европейской стране, средний уровень выбросов углекислого газа среди новых автомобилей в 2003 году составлял 165,3 г на 1 км пути. В 2008 году он составил 153,7 г, а в 2009 – 145,9 г.

«Впечатляющие темпы улучшения показывают, насколько быстро отрасль реагирует на экологические требования», - отмечает глава JATO Consult Ди Джироламо. По его словам, в 2003 году лишь 24% новых автомобилей на европейском рынке имели показатели по выбросам углекислоты на уровне 130 г/100 км. К 2004 году доля таких машин возросла до 40%, в 2008 достигла 51%, а в 2009 – 69%. В 2015 году выброс в 130г/км углекислоты в странах ЕС должен стать обязательным.

Улучшение экологичности автомобилей в Европе складываются из нескольких факторов. В их числе совершенствование двигателей и трансмиссий, распространение гибридных силовых установок, и системы «старт-стоп», улучшение аэродинамики и снижение сопротивления качению автомобиля за счет применения специально разработанных шин.

При этом, отмечают исследователи, спрос на экологичные машины в основном формируется за счет налогового стимулирования покупки машин с «чистым» выхлопом при одновременном увеличении акцизов на топливо. Также влияние на резкое увеличение показателей экологичности автопарка оказали утилизационные схемы, действовавшие в 2008-2009 годах – во многих европейских странах скидки предоставлялись покупателям именно машин с низким выбросом CO2. Во Франции максимальный уровень выброса углекислоты для машин, на которые распространяется субсидия, составляет 160 г/км, в Испании –149 г/км, а в Португалии – 130 г/км.

В России утилизационная программа экологических показателей машин не учитывает. Наибольшим спросом в нашей стране пользуются наиболее дешевые модели «АвтоВАЗа» - из 52,4 тысяч автомобилей, проданных «АвтоВАЗом» в апреле, почти 18 тысяч (около 34%) было реализовано в обмен на сдачу в утиль автохлама.

Впрочем, эти автомобили соответствуют как минимум нормам «Евро-3». Введенные с января 2010 года нормативы «Евро-4» действуют только для новых моделей автомобилей. В отношении тех машин, которые успели сертифицировать в 2009 году, норма «Евро-3» сохранится в течении срока действия разрешающих документов – еще на два года.
«С января 2010 года у нас введен норматив Евро-4, а с 2014 года вводится «Евро 5», если не произойдет каких-либо изменений. В отношении выбросов, включая и CO2, мы повторяем западный опыт, но со сдвигом приблизительно 3-5 лет, основные цели при этом не различаются» - рассказал «Газете.Ru» заведующий отделом экологии автомобилей и двигателей НАМИ Владимир Панчишный.
По словам эксперта, в России ведутся разработки автомобилей «повышенного» уровня экологичности, однако при отсутствии единой государственной политики в этой области производство таких автомобилей трудно реализуемо. «Речь идет и о водороде, и о комбинированных установках, и о нейтрализаторах. Серьезных отличий в стратегии по экологическим показателям от Запада у нас нет», - уточняет эксперт.
При этом в технологическом плане предпочтение у нас также отдается западным технологиям, либо использованию опыта их применения. Мировой автопром в области повышения экологичности идет в трех направлениях – улучшения свойств топлива, совершенствование конструкции двигателей и разработка антитоксичных устройств.

«Важно, что последовательное ужесточение нормативов существенно удорожает двигатель и в конечном итоге транспортное средство. В качестве примера можно сказать, что если к современному автомобилю «КамАЗ» приспособить систему очистки отработавших газов, то она будет соизмеримой по цене со стоимостью самого двигателя и будет измеряться тысячами евро.

Сейчас на системы нейтрализации для автомобилей уходит более половины добываемой в мире платины, почти весь родий и около 60-70% палладия» - рассказывает Панчишный.
При этом, по словам эксперта, недостаточное внимание в России уделяется экологичности существующего автопарка, на который приходится большая часть вредных выбросов. В количественном отношении выбросов эффект от перехода с Евро-0 к Евро-1, чем при переходе с Евро-4 к Евро-5, при этом во втором случае стоимость автомобиля возрастает более существенно.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Последние новости по теме "КамАЗ":

Милиционеру-убийце разрешили оставить место ДТП
2010-05-13 16:32 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Завершилось судебное расследование в отношении милиционера Романа Жирова, который насмерть сбил беременную женщину на «зебре», а затем скрылся с места происшествия. Тем временем в России может появиться уголовная ответственность за оставление места ДТП.
В четверг в Нагатинском суде Москвы рассматривалось дело в отношении экс-милиционера Романа Жирова, который на «зебре» насмерть сбил 34-летнюю Елену Шумм, находившуюся на седьмом месяце беременности. Все свидетели и сам Жиров были допрошены, судебное расследование завершено. Авария произошла ровно год назад – утром 13 мая. Сотрудник взвода охраны объекта десятого УВД МВД России Роман Жиров ехал на синем джипе Subaru Forester по улице Ясеневой, когда перед ним остановились два автомобиля, пропускавшие пешеходов на «зебре». Однако Жиров не стал ждать и на большой скорости объехал машины по встречной полосе и сбил на переходе Елену Шумм.

После наезда милиционер скрылся с места происшествия. Женщину в тяжелом состоянии доставили в больницу. В реанимации Елена умерла, спасти ее ребенка врачи тоже не смогли.

В тот же день оперативники УВД Южного округа столицы выяснили, что за рулем Subaru Forester находился их коллега. 15 мая он был уволен из внутренних органов. Однако арестовали его только через две недели после аварии. В отношении экс-милиционера следствие возбудило уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ «нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» (до пяти лет лишения свободы).
На заседании 2 июня прошлого года, когда суд избирал меру пресечения для Жирова, экс-милиционер свою вину признал лишь частично. «Я считаю, что она переходила улицу в неположенном месте», – заявил он. Однако в январе этого года, когда дело уже рассматривалось по существу, Жиров признал свою вину полностью. Его защита попросила заслушать дело в особом порядке, что является смягчающим обстоятельством. При этом на этапе следствия адвокаты Жирова требовали вынести правовую оценку действиям погибшей. Сторона родственников Елены Шумм не захотела, чтобы дело слушалось в особом порядке.
В четверг муж погибшей женщины Алексей Шумм ходатайствовал о том, что в действиях Жирова был состав преступления еще по одной статье УК - по ст. 125 «Оставление в опасности». Однако ходатайство суд отклонил.

«Прокуратора и следователи вынесли процессуальное решение о том, что по данной статье отсутствует состав преступления со стороны Жирова, поскольку с его слов он видел, что вокруг было много очевидцев и людей, поэтому посчитал, что ей и так помогут, и уехал», - рассказал «Газете.Ru» Алексей Шумм.

На 26 мая, день рождения Елены Шумм, в Нагатинском суде назначен очередной процесс по делу Жирова. Планируется, что стороны перейдут к судебным прениям.
По статистике ГИБДД, в 2009 году в России водители скрывались с мест ДТП 10 347 раз. 901 человек в результате этих аварий погиб, еще 9 884 были ранены.
За побег с места ДТП предусмотрена административная ответственность – лишение водительских прав на полтора года или арест на срок до 15-ти суток. В связи с этим депутаты Свердловской области разрабатывают поправки в Уголовный Кодекс, которые ужесточат наказание для водителей, сбегающих с места ДТП. В конце мая соответствующий законопроект депутаты планируют внести на рассмотрение в Госдуму. «Мы предлагаем ужесточить 264 статью, чтобы предусмотреть в ней ужесточение ответственности для водителей, скрывшихся с места ДТП, - рассказал «Газете.Ru» депутат свердловской облдумы Максим Иванов. - Если водитель скрылся с места ДТП, то это будет считаться отягчающим обстоятельством».

По статистике, если первую помощь пострадавшему в ДТП оказать в течение первых 9 минут, то в 90% случаев человеку удается спасти жизнь.

«Человек может остаться жив, если ему своевременно будет оказана помощь», - говорит депутат Иванов. Предварительно, срок наказания за оставление места ДТП, повлекшее гибель людей, может увеличиться до 7 лет тюрьмы. Для сотрудников милиции, которые скрываются с места аварии, отдельное ужесточение наказания предусмотрено не будет. Хотя депутаты соглашаются: стражи порядка, виновные в ДТП, нередко злоупотребляют властью, чтобы не отвечать за совершенные ими преступления.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Subaru":

Последние новости по теме "Свердловская область":

В Сибири родственники погибшего в ДТП отсудили у дорожников 230 тыс. рублей
2010-05-13 16:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Омской области суд обязал дорожное ремонтно-строительное управление выплатить 230 тысяч рублей морального вреда женщине, потерявшей в ДТП мужа и дочь - в суде доказано, что авария случилась из-за выбоины на дороге, сообщила в четверг пресс-служба областного суда, не уточнив дату вынесения решения.
По данным суда, с иском обратилась женщина, потерявшая в аварии в сентябре 2008 года мужа и дочь.
Семья ехала в автомобиле Toyota Corolla, за рулем был отец. Мужчина, пытаясь избежать столкновения с выехавшей навстречу машиной, вывернул вправо до края проезжей части. «На самом краю дороги находилась выбоина глубиной 12 сантиметров. По мнению истицы, именно это обстоятельство сыграло роковую роль. Как указано в ее заявлении, их автомобиль попал правым передним колесом в выбоину, что повлекло разгерметизацию бескамерного колеса. Иномарка перевернулась и упала в кювет. Муж и дочь погибли. Сама женщина получила травмы, из-за которых до сих пор испытывает боли и наблюдается у врачей», - говорится в сообщении.
После этой аварии главный инженер государственного предприятия Омской области «Любинское ДРСУ» был привлечен к административной ответственности за нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог. Однако в возбуждении уголовного дела было отказано.
В суде женщина потребовала компенсацию морального вреда в размере 400 тысяч рублей (по 150 тысяч в связи со смертью мужа и дочери, 100 тысяч за вред ее здоровью). Ответчиками по делу стали «Любинское ДРСУ», которое занимается содержанием данного участка дороги и обеспечивает безопасность движения, и «Управление дорожного хозяйства Омской области», выполняющее функции госзаказчика дорожных работ.
Как сообщает пресс-служба, оба ответчика заявили, что, по их мнению, не доказана причинно-следственная связь между выбоиной на дороге и ДТП. Однако согласно заключению судебной автотехнической экспертизы наиболее вероятной причиной ДТП была потеря давления в шинах правых колес в результате удара о край ямы на асфальтобетонном покрытии. Более того, два эксперта, допрошенных в судебном заседании, также подтвердили, что повреждение колес могло произойти только от контакта с выбоиной.
«Кроме того, согласно ГОСТу предельные размеры отдельных выбоин на автомобильной дороге по глубине не должны превышать 5 сантиметров», - отмечается в сообщении.
В итоге суд взыскал в пользу истицы с ДРСУ компенсацию морального вреда в сумме 230 тысяч рублей (по 80 тысяч в связи со смертью ее мужа и дочери, 70 тысяч за вред, причиненный здоровью истицы). Также с ДРСУ взысканы судебные расходы в сумме 7,8 тысячи рублей.
«В удовлетворении исковых требований к «Управлению дорожного хозяйства Омской области» суд отказал, поскольку установил, что свои обязанности госзаказчика управление выполнило в полном объеме. Управление перечислило Любинскому ДРСУ на ремонт дорог в 2008 году 8,4 миллиона рублей. Такая сумма была предусмотрена госконтрактом и дополнительными соглашениями к нему», - сообщает пресс-служба.
Решение Любинского районного суда не вступило в законную силу и может быть обжаловано. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Кошелек
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "Омская область":

Ferrari сократит персонал и приостановит производство автомобилей
2010-05-13 17:18 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Ferrari рассматривает возможность приостановки производства автомобилей и сокращения девяти процентов рабочих мест, сообщает Bloomberg. Причиной для этого может послужить резкое уменьшение числа заказов со стороны бренда Maserati на поставку двигателей. В прошлом году для "Мазерати" компанией Ferrari было выпущено 4,5 тысячи моторов, в то время как в 2008-м почти девять тысяч агрегатов.
Как заявил представитель профсоюза Ferrari Джордано Фиорани, итальянский производитель планирует уволить 120 офисных работников и 150 рабочих, занятых на производстве. В обмен на сокращения сотрудникам компании предлагается выплата денежного бонуса за прошлый год, который персонал должен был получить еще в прошлом месяце. Работники Ferrari выступили против подобных планов руководства и провели четырехчасовую забастовку. В настоящее время в итальянской фирме работает около трех тысяч человек.
В компании Ferrari уточнили, что производство на заводе в Маранелло планируется приостановить на неделю, начиная с 17 мая, а примерно 600 рабочих отправить в вынужденный отпуск. В профсоюзе производителя утверждают, что в "Феррари" пересмотрели объем выпуска на текущий год, уменьшив число машин с 20 до 11 тысяч. В то же время официальный представитель марки заявил, что компания никогда не планировала собирать по 20 тысяч автомобилей в год, а объем производства на 2010-й составляет шесть тысяч Ferrari.
Также в Ferrari отметили, что производитель в ближайшем будущем намерен сосредоточиться на разработке новых продуктов и технологий, а также отказаться от "непрофильных" операций, отдав их выполнение сторонним компаниям. Согласно плану концерна Fiat, за счет расширения модельного ряда Ferrari и Maserati планируют достичь к 2014 году прибыли в размере четырех миллиардов евро.

Оригинальная статья

Глава ГИБДД объяснил выдачу прав алкоголикам и наркоманам "коммерциализацией" больниц
2010-05-13 17:45 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Главную часть ответственности за выдачу водительских прав хроническим алкоголикам и наркоманам в России несут медицинские комиссии, которые порой не относятся должным образом к своей работе, заявил в четверг начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России Виктор Кирьянов.
«Ни для кого не секрет, что по стране огромное количество медицинских учреждений на коммерческой основе за вполне приемлемые деньги выдают справки о допуске человека к рулю. Однако не факт, что все они проверяют, состоит ли человек на учете в наркодиспансере или нет, а справки, тем не менее, выдают», - сказал Кирьянов, заявление которого приводит пресс-служба ДОБДД.
По его словам, следует также учитывать, что в постановлении правительства от 28 апреля 1993 года в перечне противопоказаний к управлению транспортным средством (ТС) говорится, что лица с диагнозом «алкоголизм», «наркомания» или «токсикомания» допускаются к управлению ТС при стойкой ремиссии.
«Таким образом, он абсолютно законно получает водительское удостоверение. В чем здесь вина автоинспектора? Другое дело, если инспектор выдал права тому, кто не предъявил медицинской справки или не сдал экзамены. Тогда вина сотрудника ГИБДД налицо. И с такими сотрудниками Госавтоинспекция борется, в том числе, и с участием прокуратуры», - прокомментировал заявление Генпрокуратуры Кирьянов.
Он напомнил, что сотрудник Госавтоинспекции принимает решение на основании документов. То есть, если человек сдал экзамены, предъявил медицинскую справку, то он имеет право получить водительское удостоверение. На сегодняшний день наличие медицинской справки проверяют при выдаче прав, их замене, а также при прохождении технического осмотра. «Причем последнюю проверку собираются отменить», - добавил начальник ГАИ. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Разборки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Фернандо Алонсо показал лучшее время на свободных заездах Гран-при Монако
2010-05-13 18:12 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Гонщик команды Ferrari Фернандо Алонсо показал лучшее время в первой практике Формулы-1 на Гран-при Монако. Испанец всего на 0,073 секунды опередил пилота Red Bull Себастьяна Феттеля. Третье время показал Роберт Кубица на болиде Renault.
Свое лучшее время Алонсо показал еще в середине сессии, намного опередив остальных пилотов. Однако к концу заездов гонщики проходили круги все быстрее, и в итоге Кубицу отделили от Фернандо всего 0,089 секунды. Четвертое место занял победитель предыдущего Гран-при Марк Уэббер, выступающий за Red Bull, но он проиграл Алонсо почти полсекунды.
Напарник Алонсо, Фелипе Масса, показал пятый результат, шестым стал Михаэль Шумахер из Mercedes. Гонщики McLaren Льюис Хэмильтон и Дженсон Баттон заняли лишь седьмое и восьмое места, уступив лидеру более 0,7 секунды. Напарник Шумахера, Нико Росберг, столкнулся с техническими проблемами, и закончил сессию только на 11 месте.
Россиянин Виталий Петров проиграл Алонсо 1,791 секунды, и остался лишь 14-м. Лучшим из команд-дебютантов стал Тимо Глок на новом болиде Virgin. Его отставание от лидера составило 3,6 секунды.
За полтора часа свободных заездов на трассе случилось два инцидента. Сначала Карун Чандхок из HRT не удержал машину в одном из поворотов, и коснулся отбойника задней частью болида. А в финале сессии гонщик Sauber Камуи Кобаяси ошибся в вираже Swimming Pool и врезался в отбойник.


Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Renault":

Погашение долгов повысило доверие к General Motors
2010-05-13 18:39 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Концерн General Motors повысил к себе доверие потребителей благодаря рекламному ролику, в котором говорится о полном погашении долгов автопроизводителя перед правительством США. К таким выводам пришли специалисты британской компании YouGov Plc, занимающейся изучением общественного мнения, сообщает Bloomberg.
Ежедневные опросы пяти тысяч человек, которые регулярно проводит YouGov Plc, показали, что после запуска рекламной кампании "индекс симпатии" к концерну GM повысился с 12 до 17 (при максимальном 100).
Тем не менее, значительная доля потребителей продолжает с недоверием относиться к автопроизводителю, считают некоторые аналитики. Это происходит в том числе из-за того, что видео уже несколько раз называли недостоверным.
Так, в конце апреля, через несколько дней после того, как глава GM Эдвард Уитейкер объявил о погашении долгов, с критикой в адрес концерна выступил сенатор от республиканской партии Чарльз Грэссли. По его информации, компания расплатилась с долгами, в том числе, за счет тех денег, которые государство предоставило ей в обмен на акции, однако этот факт намеренно замалчивается.
В начале мая Федеральная торговая комиссия США получила жалобу на рекламу GM от Института конкурентоспособного предпринимательства (Competitive Enterprise Institute, CEI). Организация сочла, что видеоролик вводит в заблуждение зрителей: после просмотра можно ошибочно решить, что General Motors в состоянии самостоятельно выйти из кризиса без помощи государства.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Рынок рекламы":

Последние новости по теме "General Motors":

Команда сына президента FIA подала заявку на участие в Формуле-1
2010-05-13 19:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Команда ART Grand Prix подала заявку на участие в Формуле-1 2011 года, сообщает Auto Hebdo. Одним из учредителей конюшни является Николя Тодт, сын президента FIA Жана Тодта. В младших гоночных сериях французская команда считается одной из сильнейших в Европе.
"Да, мы подали заявку на вступление в чемпионат мира Формулы 1 в 2011 году, - сказал второй соучредитель ART, Фредерик Вассер. - Свой ответ FIA должна дать до 1 июля. Но к тому моменту у нас будет полный пакет технической и финансовой поддержки".
По словам Вассера, команда пока не выбрала поставщика моторов, но никаких затруднений этот вопрос не вызовет. "Мы предупредили команды о своих намерениях, - сказал он. - У меня хорошие отношения с Mercedes, Ferrari и Renault, но двигатель мы пока не выбрали".
Помимо французской команды, на место в чемпионате мира также претендуют команды Epsilon Euskadi, Durango, Stefan GP и Cypher GP. Однако ART значительно превосходит своих конкурентов по результатам в младших гоночных чемпионатах.
В 2009 году ART с Ником Хюлькенбергом выиграла серию GP2 и в личном, и в командном зачете. В 2006 году аналогичного успеха команда добивалась с Льюисом Хэмильтоном, а в 2005 году - с Ником Росбергом. Кроме того, в европейской серии Формулы-2 ART GP выиграла все семь чемпионатов в командном зачете, и шесть последних - в личном зачете.


Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Renault":

На место в Формуле-1 претендует новая американская команда
2010-05-13 19:33 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Американская группа компаний Cypher заявила о намерении создать команду Формулы-1. Сообщение об этом появилось на официальном сайте новой конюшни. Представители Cypher GP заявили, что уже отправили соответствующее письмо в адрес FIA.
Согласно заявлению компании, в ее распоряжении уже есть ряд "опытных инженеров Формулы-1, конструкторов и бизнесменов", цель которых "состоит в том, чтобы создать успешную американскую команду Формулы-1". Представители Cypher надеются получить право выйти на старт чемпионата мира уже в 2011 году.
В то же время в компании "понимают серьезность проблем, связанных с развитием программы Формулы-1 за такой короткий срок", и потому намерены воспользоваться услугами сторонних производителей "самых лучших компонентов" болидов Формулы-1. В будущем Cypher планирует создать в США инфраструктуру, необходимую для создания и развития команды чемпионата мира.
Предыдущий проект американской команды Формулы-1, USF1, которая должна была дебютировать в 2010 году, так и не был реализован. Конюшня не успела подготовить болид в нужные сроки, и была снята с чемпионата. Однако руководство Cypher негативный опыт предшественников не пугает. "Мы не хотим ставить в неловкое положение Америку, болельщиков и самих себя, - сказано в заявлении команды. - Мы просто хотим дать Америке то, что она заслуживает".


Оригинальная статья

Последние новости по теме "Формула-1":

Алонсо выиграл вторую сессию на Гран-при Монако
2010-05-13 20:01 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Гонщик Ferrari Фернандо Алонсо показал лучшее время дня на свободных заездах Формулы-1 Гран-при Монако. Испанец сумел проехать круг по уличной трассе в Монте-Карло за 1:14,904. Он на 0,109 опередил пилота Mercedes Нико Росберга.
Третье время показал выступающий за Red Bull Себастьян Феттель. Четвертым стал напарник Алонсо, Фелипе Масса. Пятое время у Михаэля Шумахера, шестое - у Роберта Кубицы. Лучший из гонщиков McLaren, Льюис Хэмильтон, закончил день на седьмой позиции, уступив лидеру 0,345 секунды. Его напарник Дженсон Баттон остался девятым, пропустив еще и Сутиля из Force India.
Десятое время показал победитель последней гонки Марк Уэббер из Red Bull. Россиянин Виталий Петров закончил день на 11 месте. Он проиграл лидеру 0,842 секунды. Остальные пилоты отстали от Алонсо на секунду и больше.
По ходу заездов над трассой дважды начинал капать дождь, но быстро прекращался, не успев намочить трассу. При этом пилотам удалось избежать аварий и других серьезных инцидентов.
Гонщики вернутся на трассу в субботу, 15 мая, когда состоится третья сессия свободных заездов и квалификация. Гонка стартует в воскресенье, 16 мая, в 15:55 по московскому времени.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Формула-1":

Самарский губернатор попросил продлить программу утилизации машин
2010-05-13 20:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Губернатор Самарской области Владимир Артяков во время встречи с премьер-министром Владимиром Путиным обратился с просьбой продлить государственную программу по утилизации старых автомобилей, сообщает РИА Новости. По мнению губернатора, она поможет превратить "АвтоВАЗ" в "прибыльную компанию".
Как рассказал Владимир Артяков, с момента действия госпрограммы Волжский автозавод смог увеличить объем производства на 40 процентов. Всего с начала текущего года с конвейера предприятия сошло около 120 тысяч автомобилей.
Несмотря на положительные тенденции в развитии "АвтоВАЗа", Владимир Путин отметил, что госпрограмма "не исключает необходимости реструктуризации и плана по оздоровлению предприятия, который выработан акционерами".
Ранее сообщалось, что в апреле 2010 года Волжским автозаводом было продано 52,4 тысячи автомобилей - в 1,7 раза (на 22,1 тысячи машин) больше, чем в марте. При этом в рамках государственной программы по утилизации "АвтоВАЗ" реализовал 18 тысяч автомобилей.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Последние новости по теме "Самарская область":

ДТП попало в яму
2010-05-13 20:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Омске суд взыскал с компании – строителя автомобильных дорог 230 тысяч рублей за ДТП, в котором погибли мужчина и ребенок. Было установлено, что причиной аварии стала глубокая выбоина на дороге. Хотя аварии из-за плохих дорог случаются постоянно, чаще всего подрядчикам удается уйти от ответственности.
Любинский районный суд Омской области вынес решение по гражданскому делу о взыскании компенсации морального вреда, причиненного в результате ДТП, сообщил в четверг Омский областной суд. С иском обратилась женщина, пострадавшая в аварии в сентябре 2008 года на автодороге Омск – Тара. Ее муж управлял автомобилем Toyota Corolla. В машине кроме супружеской пары находилась их дочь. Внезапно навстречу выехал другой автомобиль. Водитель Toyota, избегая столкновения, направил авто в правую сторону, до края проезжей части. «На самом краю дороги находилась выбоина глубиной 12 см. По мнению истицы, именно это обстоятельство сыграло роковую роль», – сообщает пресс-служба Омского суда.

Автомобиль попал правым передним колесом в выбоину, что повлекло разгерметизацию бескамерного колеса. Иномарка перевернулась и свалилась в кювет.

Муж и дочь погибли. Сама женщина получила травмы, из-за которых до сих пор испытывает боли и наблюдается у врачей. В суде женщина потребовала компенсацию морального вреда в размере 400 тысяч рублей. Ответчиками по делу стали ГП Омской области «Любинское ДРСУ», которое занимается содержанием данного участка дороги и обеспечивает безопасность движения, и БУ Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области», выполняющее функции госзаказчика дорожных работ.

Оба ответчика заявили, что, по их мнению, не доказана причинно-следственная связь между выбоиной на дороге и ДТП.

Однако автотехническая экспертиза подтвердила, что наиболее вероятной причиной ДТП была потеря давления в шинах правых колес в результате удара в край ямы на асфальтобетонном покрытии. Это в дальнейшем привело к опрокидыванию автомобиля. Кроме того, согласно ГОСТу, предельные размеры отдельных выбоин на автомобильной дороге по глубине не должны превышать 5 см, поясняют в суде.
В итоге суд пришел к выводу, что ДТП произошло из-за попадания колес в выбоину. В связи с тем, что ГП «Любинское ДРСУ» ненадлежащим образом выполнило обязанности по содержанию проезжей части в безопасном состоянии, в пользу истицы судом с ДРСУ была взыскана компенсация морального вреда в размере 230 тысяч рублей (по 80 тысяч в связи со смертью её мужа и дочери, 70 тысяч за вред, причиненный здоровью истицы). Также с ДРСУ были взысканы судебные расходы в сумме 7,8 тысячи рублей.

В удовлетворении исковых требований к БУ «Управление дорожного хозяйства Омской области» суд отказал, поскольку установил, что свои обязанности госзаказчика управление, перечислившее Любинскому ДРСУ на ремонт дорог в 2008 году 8,4 млн рублей, выполнило в полном объеме.

Опрошенные «Газетой.Ru» адвокаты отмечают, что автовладельцы, попавшие в ДТП из-за разбитых трасс, крайне редко обращаются в суд с претензиями к дорожным компаниям. Зачастую люди просто не верят в справедливость и боятся длительной судебной волокиты и расходов на адвокатов. Иногда и гаишники некорректно составляют протокол о месте ДТП, с которым потом практически невозможно выиграть дело. Наконец, сами дорожные службы до последнего настаивают, что сам водитель виновен в происшествии, а вовсе не ямы, открытые люки и колдобины на дорогах.
Директор фирмы «Автоюрпомощь» Юрий Карягин рассказал, что в суде защита дорожных служб в основном опирается на пункт 10.1 ПДД.

«При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».

«Доказательства в суде у потерпевшей стороны должны быть очевидными, – говорит Юрий Карягин. – Так, защита дорожников будет настаивать на том, что если водитель видел люк, то зачем он туда ехал». «Очень проблематично установить информацию относительно дорожного покрытия. Более того, как установить, что именно в этой связи происходили неблагоприятные последствия?» – соглашается адвокат Антон Басин.
Юристы предупреждают, что и гаишникам проще свалить вину на водителя и написать в протоколе о ДТП «не справился с управлением». «Часто проблема заключается в том, что инспектора некорректно фиксируют место ДТП и пытаются свалить вину на водителя, – предупреждает юрист Коллегии правовой защиты автовладельцев Марат Бикбов. – Может, им так проще: ведь легче свалить на простого гражданина, чем все подробно фиксировать».
Тем не менее эксперты настаивают: шансы выиграть в суде всегда есть – достаточно следовать простым рекомендациям. В первую очередь, сразу после аварии необходимо вызывать инспекторов ГИБДД. В протоколе о причине ДТП инспектор должен написать о неудовлетворительном состоянии дорожного покрытия. «Они должны измерить повреждения на дороге, – объясняет Марат Бикбов. – Если не будут вносить эти данные в протокол, то придется вписать свои замечания на схеме ДТП и указать это в своих объяснениях. Если есть фотоаппарат, то дорогу и повреждения лучше сфотографировать. Также можно положить рядом с выбоиной линейку, чтобы были видны размеры». Затем через госзаказчика нужно найти подрядчика, за которым закреплен данный участок дороги, и уже с претензиями к нему обращаться с исковым заявлением в суд. «Каждый участок дороги за кем-то закреплен, – говорит Юрий Карягин. – Находите организацию, посылаете им претензию после оценки имущества – поврежденного автомобиля – и дальше в суд». Но в случае крупного ДТП с пострадавшими следить за добросовестностью милиции будет невозможно.

По официальным данным ГИБДД, только в прошлом году из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог в России произошло 38 тысяч ДТП, в которых более пяти тысяч человек погибли и еще 48 тысяч получили ранения.

За январь-март этого года таких ДТП было более десяти тысяч –13 тысяч человек были ранены и более тысячи погибли. Если хотя бы каждый второй фигурант таких ДТП выступал с претензиями к дорожным службам, то они, обанкротившись, перестали бы существовать – либо все-таки научились бы делать дороги: это было бы дешевле, чем выплачивать пострадавшим в ДТП компенсации за моральный и материальный вред, говорят эксперты.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "Омская область":

Seat перестанет приносить убытки к 2015 году
2010-05-13 21:19 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В течение ближайших пяти лет компания Seat намерена значительно снизить убытки и в идеале получить прибыль. По крайней мере, такую задачу поставил перед испанским автопроизводителем его владелец - концерн Volkswagen. Об этом сообщает агентство Reuters.
Для достижения поставленной цели Seat рассчитывает расширить модельный ряд и увеличить присутствие на мировых рынках. "Это последняя попытка для Seat как для бренда, чтобы изменить текущее финансовое положение. Ведь сейчас, если возникнет необходимость в продаже марки, то для того, чтобы ее кто-нибудь приобрел, нам придется самим доплатить потенциальному покупателю", - заявил руководитель "Сеата" Джеймс Мюр.
Одной из причин убыточности компании аналитики называют неправильное использование производственных мощностей. Согласно исследованиям организации J.D. Power and Associates автомобильный завод выходит на самоокупаемость только в том случае, если использует как минимум 67-68 процентов от максимальной производственной мощности. В настоящее время этот показатель у испанского предприятия Seat в Марторелле - всего лишь 60 процентов. Между тем, Seat ежегодно может собирать на своем заводе полмиллиона автомобилей. "На ближайшие три года наша основная цель - это загрузка мощностей. Это необходимо, так для того, чтобы сделать Seat прибыльным недостаточно одного только сокращения расходов", - заявил Мюр.
Отметим, что для загрузки завода в Испании на его конвейере было решено наладить выпуск нового кроссовера Audi - Q3. Ожидается, что на предприятии будет производиться до 80 тысяч таких автомобилей.
"Будет крайне сложно вернуть Seat к прибыльности, - считает один из аналитиков немецкого инвестиционного банка M.M. Warburg. - Сейчас большая часть продаж автомобилей этой компании приходится на Южную Европу, где кризис особенно сильно повлиял на реализацию компактных машин". По данным Ассоциации европейских автопроизводителей, в прошлом году моделей Ibiza (на нее приходится 56 процентов от общего объема продаж "Сеата") и Alhambra упали на 8,5 процента. А число реализованных машин на "родном" рынке в Испании сократилось на 21 процент.
По итогам 2009 года операционные убытки Seat составили 340 миллионов евро, тогда как в 2008 году они были на уровне 87 миллионов евро. В первый квартал 2010 года потери Seat достигли 110 миллионов евро.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Audi":

Последние новости по теме "Volkswagen":

Электрокар на базе VW Beetle установил рекорд гонок по прямой
2010-05-13 21:43 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
На соревновании по дрэг-рейсингу между экологически чистыми автомобилями, прошедшем на британском треке Santa Pod, электрокар под названием Black Current III занял первое место и установил рекорд в классе XS (Extreme Street), проехав четверть мили за 11,24 секунды. Это на 1,5 секунды быстрее электрического спорткара Tesla. Скорость Black Current по окончании прямой составила 183,5 километра в час.
Электромобиль Black Current III, построенный на базе VW Beetle образца 60-х годов прошлого века, собственными силами разработан тремя европейцами – братьями Олли и Сэмом Янгом. Свой проект по созданию дрэговой машины они начали шесть лет назад, периодически дорабатывая ее техническую начинку. Нынешняя версия автомобиля оснащена двумя электромоторами от вилочного погрузчика и шестьюдесятью 12-вольтовыми аккумуляторами. По слова разработчиков, их "Жук" способен ускориться с нуля до 96 километров в час всего за три секунды.
Также автомобиль имеет стальную раму и двери, шасси из легированной стали с добавками хрома и молибдена, а также задние крылья и всю переднюю часть кузова, изготовленные из стекловолона.
В ближайшем будущем создатели электрокара Black Current III намерены заменить свинцовые батареи Odyssey PC680 (они расположены в двух ячейках по 30 штук спереди и сзади автомобиля для оптимального распределения массы по осям) на литий-ионные аналоги.

Оригинальная статья

Новую развязку в районе "Москва-Сити" откроют в июле
2010-05-13 22:08 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Эстакада на Третьем транспортном кольце, соединяющая московский международный деловой центр "Москва-Сити" и Звенигородское шоссе, будет сдана в эксплуатацию в июле. Об этом сообщает сайт Стройкомплекса Москвы со ссылкой на руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александра Левченко.
Кроме того, до конца 2010 года завершится реконструкция Звенигородского шоссе, в результате которой на участке от МКАД до улицы 1905 года будет организовано бессветофорное движение.
Ранее сообщалось, что в 2010 году средства на строительство новых дорог из московского бюджета выделяться не будут. При этом, продолжится работа на уже строящихся магистралях, на которые в 2010 году будет потрачено 37 миллиардов рублей.

Оригинальная статья

Sollers получил семь исков из-за некачественных автомобилей SsangYong
2010-05-13 22:32 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Покупатели автомобилей SsangYong производства ОАО «СОЛЛЕРС-Набережные Челны» (входит в группу Sollers) направили семь исков к заводу о взыскании 9,920 млн рублей из-за недостатков моделей Actyon, Kyron и Rexton.
В настоящее время в судах Ижевска, Краснодарского края, Омска, Нижневартовска, Чебоксар, Казани и Новосибирска рассматривается семь исков. Один потребитель требует заменить автомобиль и выплатить компенсацию морального вреда в сумме 100 тыс. рублей, а остальные взыскивают денежные средства с компании по закону «О защите прав потребителей», говорится в материалах предприятия.
Завод в 2009 году выпустил 156 внедорожников SsangYong Rexton в 15 комплектациях. За год выпущено 32 автомобиля Kyron в 10 комплектациях в режиме крупноузловой сборки. В режиме мелкоузловой сборки собрано 214 автомобилей Kyron в 19 комплектациях. Также на мощностях завода было выпущено 3,32 тыс. автомобилей Fiat Albea и 1,058 тыс. машин Fiat Doblo. «Интерфакс»
Ранее в рубрике: SsangYong
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Краснодарский край":