Россию оставили без Alfa Romeo
2010-01-29 12:24 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Российский автомобильный холдинг Major, владеющий 30 салонами в Москве, пятью в Санкт-Петербурге и сетью субдилеров в регионах, не продлил контракт с Fiat о поставках в Россию автомобилей Alfa Romeo на 2010 год. Об этом пишет "Коммерсант".
Компания Major начала торговать итальянскими "Альфами" с конца 2006 года. В 2007 году в России планировалось реализовать две тысячи машин, однако эти прогнозы оказались излишне оптимистичными: с 2006 по 2009 год россияне купили всего 1287 автомобилей. Причем в 2009 году было продано лишь 104 машины (для сравнения, во всем мире продажи Alfa Romeo превысили отметку 111 тысяч штук).
Пресс-служба автохолдинга пояснила "Коммерсанту", что сложившаяся ситуация является следствием "неопределенности" с судьбой Alfa Romeo из-за покупки "Фиатом" американской группы Chrysler. По словам представителей Major, как только ситуация прояснится, холдинг определится со своими планами и в отношении "Альфы". В пресс-службе также отметили, что в прошлом году Alfa Romeo нарушила некоторые условия работы с дистрибутором и задерживала оплату за гарантийное обслуживание машин.
Ранее сообщалось, что в рамках сотрудничества Fiat и Chrysler под маркой Alfa Romeo в Европе могут быть налажены продажи некоторых моделей Dodge. Однако ни закрытии, ни о сокращении модельного ряда Alfa Romeo, вызванного слиянием с американским автопроизводителем, речь в настоящее время не идет.
Отметим, что группа Major является дилером большинства крупных автомобильных марок, включая Chrysler, Jeep и Dodge.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

ВАЗовцы заработают на исках
2010-01-29 12:51 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

В Тольятти уволенные рабочие судятся с «АвтоВАЗом». В феврале планируется рассмотрение 126 исков – на общую сумму свыше 5 млн руб. В последнее время количество претензий к руководству автоконцерна резко выросло: работники недовольны тем, что им недоплачивают, и насильно переводят в «фантомные» предприятия.
Десятки сотрудников вожского автогиганта «АвтоВАЗ» обратились с исками к предприятию, сообщили в суде Автозаводского района Тольятти. Как пояснил «Газете.Ru» глава независимого профсоюза «АвтоВАЗа» Петр Золотарев, всего в суд направлено свыше 120 исков от работников предприятия. Исковые заявления – на общую сумму порядка 5 млн руб. – планируется рассмотреть до конца февраля. Золотарев не исключает, что это только первый опыт массового обращения рабочих в суд с заявлениями против администрации.
В конкретном случае причиной послужило введение на металлургическом производстве сдельной оплаты труда в прошлом году.

«В конце 2009 года работники металлургического производства обнаружили, что в течение всего года недополучали деньги в рамках сдельной системы оплаты, – поясняет Петр Золотарев. – За те часы, которые они перерабатывали, им не было доплачено. Каждый в среднем недополучил около 40 тыс. рублей».

Автовазовские металлурги попытались обратиться в профсоюз «Автосельхзозмаш», но их там игнорировали и содействия в борьбе с администрацией не оказали. Тогда они встеупили в профсоюз «Единство», имеющий статус оппозиционного. После совместных консультаций с другими членами союза они сначала обратились к руководству завода с просьбой доплатить им. Администрация отказала. Тогда работники в конце января стали массово обращаться в суд «по месту нарушения» – то есть в суд Автозаводского района.
Как отмечают в «Единстве», различные органы по рассмотрению трудовых споров – и суды, и Генпрокуратура, чье постоянное представительство работает в Тольятти уже несколько месяцев, с начала очередной реорганизации – в последнее время принимают все больше жалоб.

В последнее время рабочие главным образом недовольны уже не скрытым давлением при увольнении – а тем, каким образом их переводят в дочерние предприятия «АвтоВАЗа».

Речь идёт об ``АвтоВАЗ-перспективе`` и «Реформинг-центре», которые, как было объявлено в декабре, займутся «реконструкцией и модернизацией действующего производства». По словам представителей компании, это более 600 видов работ, часть из которых ранее выполняли сторонние фирмы-подрядчики: монтаж и демонтаж оборудования, ремонтные и строительные работы, модернизация производства, уборка и содержание производственных и административно-бытовых помещений.
С самого начала заявлялось, что в «дочках» будут работать только сотрудники «АвтоВАЗа», чьи должности исключаются из штатного расписания ОАО ``АвтоВАЗ``, а также те вазовцы, кто хочет получить «новую профессию, новые знания и возможности самореализации». Всего в дочерних обществах предусмотрено 12 379 рабочих мест, из которых: 11 617 - рабочие специальности и 762 - руководители, специалисты и служащие.

Между тем, говорит Петр Золотарев, в среде самих рабочих эти «дочки» называют «отстоем»:

«Существуют серьезные подозрения, что эти предприятия созданы исключительно для того, чтобы не увольнять людей напрямую с самого «АвтоВАЗа». Сейчас, по нашим данным, в них перевели уже 4 тыс. человек из планируемых 12, но обращаются с ними странно. Например, с ними не заключают трудовых договоров, не выдают спецодежды. И главное – даже не объясняют, чем именно они будут заниматься. Понятно, что добровольно туда переводиться никто не хочет», – говорит лидер профсоюза.

В администрации завода наличие серьезных конфликтов в отношениях с работниками отрицают.

«В настоящее время на предприятии работают около 100 тысяч человек, при этом количество обращений сотрудников, имеющих претензии к заводу, исчисляется максимум десятками. Ни о каких масштабных проявлениях недовольства речи не идет», - пояснил «Газете.Ru» директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков. По его словам, все вопросы, связанные с трудовыми отношениями, решаются в соответствии с трудовым законодательством, что подтверждается контролирующими органами. Чтобы избежать массовых сокращений, по согласованию с правительством России были образованы два дочерних предприятия, в которые сотрудники имеют возможность перевестись и получать 100% заработной платы.
«Изменение численности персонала в настоящее время связано с уменьшением производственной программы. Что касается урегулирования возможных разногласий между работниками и работодателем – существуют цивилизованные способы разрешения споров, и право воспользоваться ими есть у каждого сотрудника», - отметил Буренков.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

РГ: опубликованы изменения в правила промсборки автомобилей в России
2010-01-29 13:18 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Сегодня «Российская газета» публикует совместный приказ Министерства экономического развития Российской Федерации, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства финансов Российской Федерации от 17 декабря 2009 г. N 533/1018/137н «О внесении изменений в порядок, определяющий понятие «промышленная сборка» моторных транспортных средств и устанавливающий применение данного понятия при ввозе на территорию Российской Федерации автокомпонентов для производства моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705 ТН ВЭД, их узлов и агрегатов».
Согласно документу, таможенные льготы иностранным автопроизводителям, имеющим производство в России, будут распространяться только на модели, которые собираются по полному циклу. Среди новшеств, прописанных в приказе, в частности, есть пункт, который обязует компании переводить на полный цикл сборку именно всех автомобилей, производимых в России, а не нескольких моделей из всех, пишет газета. «Газета.Ru»
Ранее на тему: Обзор прессы,
Ранее в рубрике: Автопром
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Трасса "Формулы-1" в Сингапуре станет быстрее
2010-01-29 14:40 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Трасса "Формулы-1" Марина Бэй в Сингапуре изменит конфигурацию, сообщает сингапурская газета Today. Изменения будут внесены в 2011 году, и сделают трассу более скоростной.
Гран-при Сингапура, появившееся в календаре чемпионата мира два года назад, - первая ночная гонка "Формулы-1", и пользуется большой популярностью у зрителей. Однако пилоты неоднократно жаловались на то, что на прохождение круга здесь тратится слишком много времени, и гонка получается слишком длинной.
При этом длина трека в Марина Бэй не так уж велика - всего 5073 метра. Для сравнения, знаменитая бельгийская трасса в Спа, самая популярная среди гонщиков, имеет протяженность более семи километров. Но Спа - скоростная трасса, тогда как Марина Бэй изобилует медленными поворотами.
В результате в Сингапуре рекорд круга на болидах "Формулы-1", установленный Райкконеном в 2008 году, составляет 1:45,599 - на несколько секунд больше, чем в Спа. А машины 2009 года проезжали круг еще медленнее, показывая время около 1:50.000 секунд.
Для того, чтобы "набрать" необходимую по регламенту дистанцию в 305-310 километров, в Марина Бэй пилотам "Формулы-1" приходится проезжать 61 круг - в том же Спа кругов всего 44. В связи с этим и общее время гонки в Сингапуре с трудом укладывается в двухчасовой лимит, установленный правилами - первая гонка завершилась за две минуты до истечения двух часов, вторая - за четыре минуты.
По информации сингапурской газеты, организаторы Гран-при и Сингапурский совет по туризму разрабатывают новую версию трассы, которая позволит сократить время на круге, сделав трек более скоростным. В частности, организаторы предлагают заменить связку 90-градусных поворотов 7-9, скорость машин в которых падает до 100 километров в час, на единый скоростной вираж, где гонщики смогут развивать более 200 километров в час.
Кроме этого, планируется заменить на простую прямую либо участок между 16 и 19 поворотами, либо между 18 и 21-м. В первом случае исчезнет печально известный 17-й поворот, где в 2008 году Нельсиньо Пике разбил машину по приказу из боксов.
Однако для гонки 2010 года вносить серьезные изменения уже поздно, и смена конфигурации намечена на 2011 год. По словам организаторов, в схеме трека на 2010 год возможны лишь "небольшие изменения" - вероятнее всего, в районе 10 поворота.
Гонка в Сингапуре проводится с 2008 года, и проходит не на стационарном автодроме, а по улицам города. В прошедшем году победителем Гран-при Сингапура стал Льюис Хэмильтон из команды McLaren.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Бокс":

Последние новости по теме "Формула-1":

Nissan потратит 1,4 миллиарда долларов на запуск в производство электромобиля
2010-01-29 15:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Nissan получила от правительства США 1,4-миллиардный займ на запуск в массовое производство первогоэлектрокара Nissan - Nissan Leaf. Об этом сообщается в совместном пресс-релизе японского автопроизводителя и Департамента энергетики США.
Этот займ является частью национальной программы по стимулированию разработки и запуску в производство экологически чистых моделей, которая была одобрена Конгрессом США еще в 2007 году. Общий бюджет этой программы составляет 25 миллиардов долларов.
Компания Nissan планирует потратить 1,4-миллиарда долларов на модернизацию завода в Теннеси, на котором во второй половине 2010 года начнется сборка модели Leaf. Этот автомобиль планируется выпускать тиражом в 150 тысяч экземпляров в год, а в продаже новинка должна появиться уже в декабре текущего года.
Машина оснащена 109-сильным электромотором, питающемся от комплекта литий-ионных батарей и приводящим в движение передние коелса. Запас хода автомобиля равен 160 километров, а полная зарядка аккумуляторов от обычной домашней розетки занимает около восьми часов. Максимальная скорость Leaf - 140 километров в час.
Помимо Nissan воспользоваться правительственными деньгами смогут компании Ford, которая получит 5,1 миллиарда долларов под запуск в производство 13 экологически чистых моделей, и компания Tesla, занимающаяся производством электромобилей - ей достанется около 500 миллионов долларов.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Nissan":

Жители "Речника" блокировали движение по Тверской улице
2010-01-29 15:33 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В связи с акцией жителей московского поселка «Речник» сегодня было полностью перекрыто движение на Тверской улице в центре Москве.
Сотрудники ДПС вынуждены были остановить транспортный поток, чтобы не дать нескольким десяткам автомобилей жителей поселка подъехать к зданию столичной мэрии. Всех участников акции заставили развернуться и направиться в сторону области. По данным ИТАР-ТАСС, «при этом никто задержан не был».
В тоже время, как сообщает РИА «Новости», часть жителей поселка, которые устроили несанкционированный автопробег от Поклонной горы к мэрии Москвы, задержали.
По словам одного из жителей поселка, они разбились на несколько групп, примерно половина жителей была задержана на Пушкинской площади.
«Все движение на Пушкинской площади было остановлено, чтобы задержать машины жителей», - указал он.
По его словам, жители, которых не задержали, доехали до Тверской улицы.
Тем временем в самом «Речнике» продолжается снос построек, там работают судебные приставы.
По словам жителя поселка, «вновь сносят здания, по которым нет решения суда». По данным на четверг, там были снесены более десяти строений. Ранее глава столичного управления службы судебных приставов заявил, что исполнительные действия в «Речнике» будут продолжены, пока все решения суда не будут исполнены. «Газета.Ru»
Ранее на тему: Снос домов в поселке «Речник»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

В Ярославской области запрокурор района обвиняется в мерти троих человек в ДТП
2010-01-29 16:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Заместителю прокурора Ярославского района Ярославской области предъявлено обвинение за нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть трех человек. «Следствием установлено, что вечером 12 июня 2009 года на федеральной дороге «Москва-Холмогоры» в районе города Ростова Ярославской области произошло ДТП. 33-летний Дмитрий Чижов, двигаясь с превышением скорости, столкнулся со служебным автомобилем ДПС, а затем совершил наезд на группу граждан. В результате аварии три человека погибли, двое получили тяжкие телесные повреждения», - сообщили сегодня в Следственном комитете при прокуратуре (СКП) России. Как сообщалось ранее, зампрокурора на автомобиле Mercedes не справился с управлением и врезался в стоявшую на обочине машину ГИБДД. В момент происшествия инспекторов в машине не было, они оформляли другое ДТП. От сильного удара Mercedes отбросило на группу людей. В результате три человека погибли.
Сотруднику прокуратуры предъявлено обвинение по статье УК РФ «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего», которая предусматривает лишение свободы на срок до 7 лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до 3 лет. «Расследование продолжается», - добавили в СКП. ИТАР-ТАСС
Ранее в рубрике: Разборки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Ярославская область":

Ford выбрался из ямы
2010-01-29 16:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Ford, заработавшая в 2009 году $2,7 млрд, рассчитывает на дальнейший рост прибыли. Однако резкий взлет прошлого года был связан в основном с продажей активов и уменьшением издержек, поэтому восстановление позиций компании может замедлиться.
Компания Ford, единственная из американской «Большой тройки» сумевшая избежать процедуры банкротства, закончила 2009 год даже с прибылью. Согласно опубликованной финансовой отчетности, в четвертом квартале минувшего года компания заработала $868 млн. Прибыль по итогам 2009 года составила $2,7 млрд. Годом ранее американский автопроизводитель потерпел убытки в размере почти $17,5 млрд.

Четвертый квартал стал прибыльным практически для всех отделений Ford – включая Северную и Южную Америку, Европу, страны азиатско-тихоокеанского региона.

За это время компании удалось отыграть более $6,8 млрд по сравнению с аналогичным периодом 2008 года и «выйти в плюс» на $868 млн.
Однако мировые продажи автомобилей Ford в 2009 году были ниже, чем годом ранее. Падение рынка по итогам 12 месяцев составило около 600 тыс. единиц – до 4,8 млн автомобилей, реализованных в мире. При этом план сокращения производственных издержек был перевыполнен – расходы сократились на $5,1 млрд вместо запланированных $4 млрд. Затраты снизились в основном за счет сокращения персонала, оптимизации процессов разработки новых моделей, снижения затрат на строительство новых мощностей.
«Хотя мы по-прежнему сталкиваемся с серьезными внешними проблемами в бизнесе, 2009 год стал убедительным доказательством, что план реструктуризации Ford работает, мы создаем путь к росту, используя наш глобальный масштаб», – сказал президент Ford Алан Малалли. По его словам, 2009 год был для компании «поворотным».

При этом руководство американского автоконцерна рассчитывает на продолжение роста.

«В 2010 году мы рассчитываем быть прибыльными», - цитирует Automotive News финансового директора Ford Льюиса Бута. Однако, по его словам, прибыль в 2009 году была достигнута во многом за счет реструктуризации долгов и оптимизации расходов.
Кроме того, в рамках политики оздоровления Ford продолжил избавляться от некоторых активов. Помимо убыточных люксовых марок, компания была вынуждена уступить японской Mazda свою долю в компании. Из 33% акций японского автопроизводителя в распоряжении Ford осталось 13%, сумма сделки оценивалась в $540 млн. Ранее индийской Tata Motors были проданы убыточные английские бренды Jaguar и Land Rover, а в конце 2009 года была достигнута договоренность с китайской компанией Geely о приобретении компании Volvo. Как сообщает Bloomberg, сделка по покупке шведского актива должна быть закрыта в Новый год по лунному календарю – 14 февраля.

По словам источников агентства, китайцы заплатят за Volvo почти $2 млрд.

«По итогам 2009 года можно говорить о некотором улучшении ситуации в положении Ford. После катастрофических убытков предшествующих лет, компания демонстрирует существенную прибыль – это говорит об эффективности принятых мер. С другой стороны, необходимо помнить об источниках этой прибыли – ведь в прошлом году компания Ford продала некоторые активы», - говорит управляющий директор AG Capital Management Александр Агибалов. По его словам, на основании статистики 2009 года можно говорить об изменении глобальных тенденций в деятельности Ford. Однако в дальнейшем на благополучии Ford будут сильно сказываться продажи.
«Многое зависит от экономической ситуации в мире, а она по-прежнему остается нестабильной», - подчеркивает Агибалов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Луна":

Последние новости по теме "Ford":

В Москве раненый милиционер задержал угонщика иномарки
2010-01-29 17:22 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В четверг на севере Москвы милиционер-водитель патрульной машины, преследуя угонщика дорогой иномарки, попал в ДТП, но несмотря на полученные травмы продолжил погоню и задержал преступника, сообщил в пятницу начальник управления информации и общественных связей столичного ГУВД полковник милиции Виктор Бирюков.
По его словам, в 20.10 на службу «02» поступило заявление от уроженца Таджикистана об угоне принадлежащей ему по генеральной доверенности автомашины Volkswagen Golf, после чего информация была срочно передана работающим в этом районе нарядам милиции.
Через некоторое время патрульная группа вневедомственной охраны заметила машину, схожую по приметам с объявленной в розыск. Водитель не отреагировал на сигналы милиционеров остановиться и попытался скрыться, сказал Бирюков.
По его словам, в ходе преследования на пересечении улиц 1-я Квесисская и Башиловская милицейский автомобиль, который следовал с включенными проблесковыми маячками и звуковой сигнализацией, протаранила Mitsubishi Pajero, водитель которой не выполнил требование знака «Уступи дорогу».
«Несмотря на полученные травмы, милиционер-водитель смог продолжить движение, после чего сотрудники ОВО блокировали угнанный автомобиль и задержали угонщика», - сказал Бирюков. Пострадавшему в аварии милиционеру-водителю оказали помощь в институте им. Склифосовского, уточнил представитель ГУВД. Он отметил, что угнанный автомобиль Volkswagen Golf возвращен владельцу. В отношении предполагаемого вора возбуждено уголовное дело, он проверяется на причастность к аналогичным преступлениям. По факту ДТП проводится проверка, сказал Бирюков. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Разборки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mitsubishi":

Последние новости по теме "Volkswagen":

Команда Ferrari сомневается в скорости нового болида
2010-01-29 17:49 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Команда "Формулы-1" Ferrari уже приступила к разработкe "версии B" своего нового болида F10, сообщает Times. Автомобиль был представлен публике только вчера, и еще ни разу не появлялся на трассе, однако в итальянской команде уже появились сомнения в его конкурентоспособности.
Команда Ferrari начала разработку новой машины еще в середине прошлого сезона, ради чего было остановлено развитие прошлогоднего болида F60. После неудач 2009 года, Скудерия возлагала большие надежды на новый сезон.
Однако, утверждает лондонская газета со ссылкой на итальянскую прессу, учитывая резко возросшую конкуренцию в чемпионате мира, где на победу претендуют не только Ferrari и McLaren, но и Mercedes, Red Bull и Renault, проблемы с автомобилем для Ferrari могут стать катастрофой.
В то же время бывший гонщик Скудерии, Герхард Бергер, заявил швейцарской газете Blick, что сегодня итальянская команда уже не столь сильна, как раньше. "Даже с приходом Алонсо в целом Ferrari не так сильна, как это было во времена Шумахера, - сказал Бергер. - Они упустили Жана Тодта, Росса Брауна, и часто недооцениваемого конструктора Рори Бирна. А без нужных людей вы быстро все потеряете".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Renault":

Honda разработала гаражную АЗС для водородных авто
2010-01-29 18:16 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В исследовательском центре Honda в Лос-Анджелесе (США) начала работу первая портативная водородная АЗС Honda Solar Hydrogen Station, сообщает пресс-служба Honda Motor RUS. Как сказано в сообщении, инженерам Honda удалось значительно уменьшить вес и габариты АЗС, что в перспективе позволит каждому владельцу водородного автомобиля Honda иметь собственную заправочную станцию. Данное устройство абсолютно автономно и питается от солнечных батарей. За 8-ми часовой цикл солнечно-водородная АЗС Honda Solar Hydrogen Station способна вырабатывать достаточное количество водорода (0,5 кг), чтобы обеспечить автомобилю запас хода в 50-60 км. Но инженеры Honda продолжают работать над водородной силовой установкой и уровнем потребления топлива и, к тому моменту, когда водородные автомобили пойдут в серию, картина может серьезно измениться в лучшую сторону.
«Газета.Ru»
Ранее в рубрике: Honda
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Honda":

Команда McLaren представила новый болид
2010-01-29 18:44 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Команда "Формулы-1" McLaren представила болид 2010 года. Презентация прошла в пятницу, 29 января, в британской штаб-квартире спонсора команды, компании Vodafone, в Ньюбери. Новый болид, получивший название McLaren Mercedes MP4-25, по утверждению руководителей конюшни представляет собой "радикально новую" конструкцию.
"Это очень сложный, но элегантный автомобиль, - заявил технический директор команды Пэдди Лоу. - Его создание стало возможным благодаря беспрецедентному взаимодействию между конструкторами, ответственными за аэродинамику, и инженерами, разрабатывавшими механическую часть машины".
Несмотря на то, что компания Mercedes продала свою долю в английской команде и создала собственную конюшню, болид McLaren сохранил серебрянную расцветку, появившуюся в 2007 году. Первые испытания машины пройдут в Валенсии, 1 февраля. За руль машины сядет тест-пилот команды Гэри Паффетт.
Прошлый сезон команда закончила на третьем месте в Кубке конструкторов, а лидер команды Льюис Хэмильтон занял пятое место в личном зачете. В 2010 году за команду McLaren будут выступать чемпион 2008 года Хэмильтон, и чемпион 2009 года Дженсон Баттон.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Формула-1":

Автомобили "УАЗ" подешевеют на 10-15 тысяч рублей
2010-01-29 19:10 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В пятницу, 29 января, компания "УАЗ" объявила о введении специальных цен на весь модельный ряд. Как говорится в официальном сообщении, акция будет действовать с 1 февраля по 31 марта во всех дилерских центрах на автомобили 2009 и 2010 модельного года в любой комплектации.
Самая маленькая скидка – 10 тысяч рублей – будет предлагаться на внедорожники UAZ Hunter, а автомобили UAZ Patriot, Cargo и Pickup подешевеют на 15 тысяч рублей. Таким образом, модель "Патриот" в базовой комплектации теперь будет стоить 475 тысяч рублей, а машины с кузовом "пикап" обойдутся покупателям в 445 тысяч рублей. Цены на самый доступный грузовой UAZ Cargo будут начинаться от 385 тысяч рублей.
Все автомобили в гамме предлагаются с бензиновым двигателем ЗМЗ-40904 объемом 2,7 литра и мощностью 128 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, внедорожник UAZ Patriot можно заказать со 116-сильным дизелем Iveco, а Hunter – с 92-сильным дизельным мотором ЗМЗ-5143.10.
Оригинальная статья

Инвесторы испугались дефекта в автомобилях Toyota
2010-01-29 19:38 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
За пять дней, прошедших с момента объявления о начале сервисной кампании по устранению дефекта педали газа, акции компании Toyota упали на 15,1 процента. Об этом сообщает Reuters.
История с педалью газа, якобы западающей на автомобилях Toyota в нажатом положении, началась еще в 2009 году. Тогда японский автопроизводитель был вынужден отозвать около 4,3 миллиона машин для замены водительского коврика, который мог сдвинуться и заблокировать акселератор. Однако неделю назад Toyota объявила об отзыве еще 2,3 миллиона автомобилей, причиной которого стал дефект непосредственно привода педали газа.
А спустя еще несколько дней Toyota увеличила количество отзываемых машин на миллион штук, добавив к североамериканскому рынку еще и Европу с Азией.
Кроме того, выяснилось, что дефект акселератора есть и у выпускаемых сейчас машин, а также у тех автомобилей, которые сейчас стоят на площадках дилеров в ожидании своих покупателей. В итоге, Toyota была вынуждена приостановить продажи и производство восьми моделей.
Всего, по оценкам экспертов, сервисная кампания затронет около восьми миллионов автомобилей и нанесет серьезный урон имиджу марки Toyota, которая долгое время возглавляла рейтинги как производитель самых надежных машин. Кроме того, этой ситуацией заинтересовалась Палата представителей США, которая запланировала соответствующие слушания на конец февраля.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "Япония":

Европейскую версию седана Suzuki Kizashi покажут в Женеве
2010-01-29 20:05 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
На моторшоу в Женеве, которое откроется в начале марта текущего года, компания Suzuki представит европейскую версию седана Kizashi, который уже продается в Северной Америке и Японии. Как сообщает журнал Autocar, сразу же после премьеры такая машина поступит только к дилерам в Швейцарии. Запуск автомобиля в других странах будет осуществляться постепенно.
В Европе седан Suzuki Kizashi станет предлагаться с четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,4 литра, который в версии с шестиступенчатой механической коробкой передач будет развивать 185 лошадиных сил, а при работе в паре с вариатором – 178 лошадиных сил. Ожидается, что позже в гамме модели появятся модификации с 3,2-литровым шестицилиндровым мотором и гибридными силовыми установками. Точные сроки появления таких машин пока не сообщаются.
Седан Kizashi также получит систему полного привода. В обычных условиях автомобиль останется переднеприводным, но после нажатия специальной кнопки в салоне, система в зависимости от ситуации сможет передавать на заднюю ось до 50 процентов крутящего момента.
В Европе новинка составит конкуренцию автомобилям Ford Mondeo, Citroen C5, Toyota Avensis, VW Passat и Opel Insignia. Цена на седан Suzuki пока не известны.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Opel":

Toyota не продается
2010-01-29 20:32 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Toyota объявила о том, что будет отзывать неисправные модели в Европе и Азии. Общее число бракованных машин – больше, чем Toyota продала в прошлом году, до 8 млн. Конгресс США впервые принял решение о проверке технического состояния продукции Toyota. Тем временем в Америке автомобили подозрительных моделей уже не продают, не перепродают и не дают напрокат.
Руководство концерна Toyota официально признало, что массовые отзывы автомобилей с дефектными педалями газа и ковриками, блокирующими педаль тормоза, перекинутся из США в Европу и Азию. Общее число автомобилей, которые могут быть отозваны из-за технических проблем, составляет до 8 млн единиц. Это, отмечает Reuters, больше, чем число автомобилей Toyota, проданных по всему миру в прошлом году. Список моделей, подлежащих отзыву, компания еще не утвердила: он разрабатывается.
В пятницу председатель комитета Конгресса США по энергетике и торговле Генри Ваксман объявил, что он намерен устроить в феврале слушания по вопросу технического состояния автомобилей Toyota.

Это первый случай в истории последних десятилетий, когда Конгресс займется напрямую автомеханикой,

отмечает Autonews.com. По словам Ваксмана, цель проверки – установить, «как быстро и эффективно» автопроизводитель отвечает на жалобы о качестве автомобилей.
Эксперты оценивают действия автогиганта как «единственно возможные» в сложившейся ситуации. Массовые отзывы из-за неправильной конфигурации ковриков «показывают, что компания больше заботится о безопасности, чем о доходе. В долгосрочной перспективе это выигрышный ход», – отмечает Business Pundit.

Что же касается ближней перспективы, то аналитики оценивают негативный эффект отзывов для Toyota в $250 млн только на гарантийное обслуживание автомобилей. Эффект от подмоченной репутации автопроизводителя N1 в США оценивать пока никто не берется.

В четверг в ходе консультации со своими дилерами руководство Toyota заявило, что только на полное исправление акселераторов «уйдут месяцы». Кроме того, концерн отказался от американских производителей приводов и намерен перейти на детали японской компании Denso. Последняя, впрочем, пока не уверена, есть ли у нее ресурсы для обеспечения акселераторами всех автомобилей.
Тем временем по продажам Toyota, упавшим с на 17% с 19 января, когда компания объявила о дополнительном 2-миллионном отзыве автомобилей, нанесен очередной удар. Крупнейшая ассоциация продавцов подержанных автомобилей в Соединенных Штатах рекомендовала не продавать автомобили отозванных моделей.

«Безопасность наших покупателей и работников для нас является основным приоритет, и по этой причине продажи не будут возобновлены, пока проблемы не будут окончательно решены», – говорится в заявлении Национальной ассоциации автоаукционов.

Примеру продавцов последовали и прокатчики, исключающие подозрительные Toyota и Lexus из списков, представляемых клиентам. О прекращении выдачи в аренду автомобилей указанных самой Toyota моделей заявили компании Hertz, Avis Budget Group, Dollar Thrifty Automotive Group и другие.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "Япония":

Страховка от ответственности
2010-01-29 20:59 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Несмотря на многочисленные изменения, спустя шесть лет после вступления в силу закона об ОСАГО, все еще далек от европейского уровня. Суммы компенсаций в десятки раз ниже, чем в Европе, но и эти деньги потерпевшим не выплачивают. Порядок оформления трудоемкий и муторный, зато компании в прибыли.
Главная идея закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» - вполне гуманистическая. Попав в аварию не по своей вине, водитель часто оказывался в ситуации, когда деньги на ремонт у виновника можно выбить только с бандитами или через суд – но, в случае успешного исхода суда, получать по 300 рублей в месяц с его пенсии или зарплаты. ОСАГО же должно гарантировать, что невиновный ничего в аварии не потеряет, сможет и машину починить и вылечиться и родственники получат компенсацию в случае гибели.

Первый вариант закона был разработан в МАДИ еще в начале 90-х. в 2003 году была принята 12-я редакция закона, которая, по словам старожилов дорожного института, даже отдаленно не напоминала исходник. Закон об ОСАГО принимался скорее для того, чтобы приблизить российское законодательство к европейским стандартам, где действует «Зеленая карта».

К двухтысячным в стране уже была довольно распространена добровольная страховка ответственности. Стоимость ее в среднем колебалась от 1500 до 2000 рублей. Сумма компенсации составляла $10 000, причем, доплатив 300 рублей ее можно было расширить до $20 000.
Закон об ОСАГО, вступивший в силу в 2003 году, сначала на добровольной основе, а спустя год на обязательной, правила страхования сильно усложнил. Во-первых с массовым применением страховка подорожала. При базовой ставке в 1980 рублей сложная система повышающих коэффициентов могла увеличить стоимость на 70%. В то же время сумма выплат резко снизилась. Те же $10 000 поделили на несколько частей. 240 000 рублей можно было потратить только на возмещение вреда здоровью, причем если потерпевших было несколько – сумма делилась на всех. 120 000 – на ремонт машины. На погребение погибших – не более 25 000 рублей. В дальнейшем сумма выплат была пересмотрена: на лечение выделили по 160 00 на каждого потерпевшего. В это же время в Европе за 40 евро потерпевший может рассчитывать на возмещение как по здоровью, так и по разбитой машине на сумму от 50 000 евро до 1000 000 евро, в зависимости от страны.
У нас же вместо того, чтобы защищать права потерпевших, закон скорее усложнял их жизнь.

Чтобы получить выплату, в трехдневный срок стало нужно получить справку об аварии и собрать толстый пакет документов, отстоять очередь, узнать, что в протоколе допущена ошибка, вернуться в группу разбора, а иногда и не один раз – и в конечном счете получить сумму меньшую, чем реальная стоимость ремонта.

Не договорившись о единых методиках исчисления ущерба (они не приняты в стране и сейчас) страховщики стали считать по минимуму. Например, нормочас по 300 рублей, а запчасти – по цене неоригинальных. При этом выплаты начислялись с учетом износа деталей. То есть деньги выплачиваются. По цене деталей на момент аварии – не на новые детали, а на подержанные. И несмотря на то, что правительство с 2005 году обещало отменить эту противоречащую основному принципу закону норму, в 2010 году, Госдума этот порядок подтвердила – оговорившись, что нельзя считать деталь изношенной более чем на 80%.
Вообще в документе было допущено множество двусмысленных допущений, позволяющих страховщикам в разы занижать выплаты. Например, ДТП на внутренней территории – будь то парковка возле магазина или возле офиса, не попадала под действие страховки. Так же не была предусмотрена ответственность за затягивание выплат и по первому времени потерпевшие ждали денег месяцами. При расторжении договора, например в связи с продажей машины страховщики удерживали 23% от стоимости ОСАГО, не говоря уже о принятой правительством системе поощрения и наказания водителей – так называемом бонус-малус. По нему в случае аварии страховка для виновника дорожает почти вдвое, а за год безаварийной езды – дешевеет всего на 5%.
В итоге за первый год действия закона он принес страховщикам 90% прибыли, за второй, с учетом отчислений в компенсационный фонд и выплат по затянутым делам с 2003 года от собранной суммы у страховщиков осталось 39%. В 2010 году – 56% от собранных средств. При том, что в законе прописано: на компенсации по ДТП страховщики должны выплачивать 77% от собранных средств. И в этом году базовые тарифы по ОСАГО скорее всего будут завышены. В отличие от суммы компенсаций.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО)":

Nissan, Toyota и GM удвоят производство в Петербурге
2010-01-29 21:26 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Автомобильные заводы Nissan, Toyota и GM, расположенные в Петербурге, в 2010 году планируют в среднем удвоить объемы производства, сообщил председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации города Алексей Чичканов журналистам в пятницу.
Он также сообщил, что компания Suzuki, приостановившая на неопределенный срок реализацию проекта строительства завода в Петербурге, пока не заявляла о возобновлении работ. «Suzuki пока молчит, но не отказывается. Надо понимать, что для запуска автомобильного завода необходим определенный уровень продаж в стране. У Suzuki пока таких объемов нет», - добавил Чичканов.
Он напомнил, что в сентябре текущего года в Петербурге планируется ввести в эксплуатацию завод Hyundai. «Завод Hyundai будет введен в сентябре. По планам одновременно должна быть введена и первая очередь их кластера производителей автокомплектующих, но пока организация их стройки оставляет желать лучшего», - сказал Чичканов. Он отметил, что пока Hyundai не определился с модельным рядом, который будет производиться в Петербурге. «У них здесь будет полный цикл, что позволит быстро менять модельный ряд, поэтому этот вопрос сейчас не стоит для них остро», - сказал Чичканов. «Интерфакс»
Ранее в рубрике: Автопром
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Hyundai":

Последние новости по теме "Nissan":

Honda отзывает 646 тысяч автомобилей из-за возможного возгорания
2010-01-29 21:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В пятницу компания Honda объявила об отзыве по всему миру (за исключением Японии) 646 тысяч автомобилей из-за угрозы возгорания. Под действие сервисной кампании подпадает 619 тысяч хэтчбеков Jazz (на некоторых рынках Fit) и 27 тысяч экземпляров небольшого седана City, построенного на базе "Джаза". Отзыву подлежат машины, проданные в Северной и Южной Америке, Европе, Южной Африке, а также в Азии. Об этом сообщает BBC.
У отзываемых автомобилей обнаружен дефект, из-за которого под переключатели электростеклоподъемников в салоне может попасть вода, что в некоторых случаях приведет к пожару или возникновению дыма. По словам представителей японского автопроизводителя, на данный момент зафиксировано три случая возгорания машин: два в США и один – в Южной Африке, где пожар привел к гибели находившегося в автомобиле человека.
Как уточняет The Wall Street Journal, только у 10 процентов из всех отзываемых Honda Jazz необходима замена самих кнопок электростеклоподъемников. В остальных случаях будут установлены дополнительные уплотнители, исключающие попадание воды.
Традиционно, устранение дефекта будет проведено бесплатно.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Honda":

Последние новости по теме "Япония":

Ателье Pininfarina отпразднует юбилей прототипом родстера Alfa Romeo
2010-01-29 22:21 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Итальянское дизайн-ателье Pininfarina опубликовало первое изображение концептуального родстера, разработанного в честь собственного 80-летия и 100-летия компании Alfa Romeo. Мировая премьера прототипа состоится в марте текущего года на международном моторшоу в Женеве, сообщает издание AutoWeek.
Новинка даст представление о том, как будет выглядеть открытая версия автомобиля Alfa Romeo 159 следующего поколения, продажи которого, по некоторым данным, могут начаться уже в текущем году. Помимо родстера на моторшоу в Женеве планируется показать еще две концептуальные версии новой 159-й с кузовами "седан" и "купе", разработанные компаниями Italdesign Giugiaro и Stile Bertone соответственно.
Как сообщалось ранее, Alfa Romeo 159 нового поколения будет построен на платформе Chrysler, а называться такой автомобиль станет в честь одной из классических моделей итальянского автопроизводителя. Предположительно речь идет об Alfa Romeo Giulia, выпускавшейся с 1962 по 1978 год.
Первая Alfa Romeo 159 появилась пять лет назад, а в 2008-м этот автомобиль подвергся модернизации, в результате которого за счет использования более легких материалов в подвеске, тормозных механизмах и колесных дисках, машина стала легче на 45 килограммов. В прошлом году на моторшоу в Женеве была представлена версия модели 159 с 1,8-литровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 200 лошадиных сил.
Оригинальная статья

Райкконен продолжит борьбу на Ралли Арктики несмотря на аварию
2010-01-29 22:49 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Кими Райкконен продолжит борьбу на финском Ралли Арктики, сообщает Autosport. Несмотря на повреждения, которые получил его автомобиль в аварии на втором спецучастке, финский гонщик решил не сниматься с дистанции.
Как сообщалось ранее, на втором спецучастке ралли Citroen C4 WRC Райкконена вылетел с трассы, и врезался в дерево. При помощи зрителей финн смог вернуться на трассу, однако потерял на этом 15 минут, и еще на 20 был оштрафован за слишком поздний финиш.
Тем не менее команда Райкконена, Citroen Racing, попыталась восстановить автомобиль в промежутке между спецучастками: были заменены радиатор и система охлаждения, а также выправлен кузов. Механики не уложились в отведенный на обслуживание машины лимит, что должно прибавить к времени Райкконена еще минуту и 10 секунд. Несмотря на это, чемпион "Формулы-1" принял решение продолжать борьбу.
Лидирует в гонке напарник Кими по команде Citroen Дани Сордо. Перед своим вылетом Райкконен шел на втором месте в общем зачете ралли. На первом спецучастке он уступил Сордо лишь 5,5 секунды.
Выступление на Ралли Арктики, не входящем в зачет чемпионата мира, стало этапом подготовки для Райкконена к его первому сезону в WRC. Чемпионат 2010 года откроет Ралли Швеции 12-14 февраля.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Формула-1":

Последние новости по теме "Швеция":

Китайским автопроизводителям запретят расширяться
2010-01-29 23:15 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Китайские автопроизводители не получат официального одобрения на расширение производственных мощностей, если не смогут поглотить кого-либо из конкурентов, сообщает Reuters со ссылкой на китайское издание Shanghai Securities News. Таким образом власти Китая хотят сократить число автопроизводителей в стране, заменив их несколькими крупными игроками.
На сегодняшний день в Китае насчитывается около 100 компаний, выпускающих автомобили. При этом суммарные продажи первой десятки китайского автопрома в 2009 году составили 11,9 миллиона автомобилей - 87 процентов от общего объема продаж. Тогда как на остальных приходится в среднем по 10 тысяч машин в год.
Пекин хочет сократить число крупных китайских автоконцернов с нынешних 14-и до 10-и или даже меньше. А в конечном итоге власти хотели бы получить две или три крупные корпорации, каждая из которых выпускала бы более двух миллионов автомобилей ежегодно.
Для этого правительство планирует до конца марта принять закон, запрещающий создание новых автокомпаний, а также расширение дествующих, если при этом не поглощается кто-либо из конкурентов. Организаторы слияний, напротив, получат налоговые послабления, и кредитную поддержку.
Китайский автомобильный рынок вышел на первое место в мире по продажам, обогнав рынок США. Всего за 2009 год в Китае было продано 13,5 миллиона автомобилей, что на 44 процента больше, чем в 2008 году.
Оригинальная статья

Из-за дефекта педали газа Toyota отзовет в Европе восемь моделей
2010-01-29 23:43 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Toyota распространила подробности относительно сервисной кампании по устранению дефекта педали газа у проданных на европейском рынке автомобилей. Отзыв затронул восемь машин – Aygo, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis и RAV4, которые в зависимости от модели были выпущены в период с февраля 2005 по январь текущего года. Как сообщает издание Business Week, в общей сложности в Европе будет отозвано 1,8 миллиона автомобилей Toyota.
По словам представителей японского автопроизводителя, у проданных на европейском рынке автомобилей практически не должно быть проблем с педалью газа, которая, по некоторым данным, может медленнее возвращается в исходное положение или застрять в нажатом состоянии. В Toyota отметили, что сервисная акция в Европе является скорее "превентивной мерой", а случаев, когда из-за этого дефекта происходили аварии, зафиксировано крайне мало.
Как сообщалось ранее, первый масштабный отзыв был объявлен компанией Toyota осенью прошлого года в США. Тогда под действие акции попало 3,8 миллиона автомобилей Toyota и Lexus, у которых в некоторых ситуациях коврик перед водительским сиденьем мог заблокировать педаль газа. В начале января было отозвано еще 2,3 миллиона "Тойот" из-за обнаруженного дефекта привода акселератора, который мог застрять в нажатом состоянии. Недавно японской фирмой также было принято решение по аналогичной причине приостановить на американском рынке продажи восьми моделей.
Как считают эксперты, эти крупные сервисные кампании сильно повредят имиджу компании Toyota, которая долгое время занимала первые строчки в рейтингах производителей самых надежных машин. Отметим, что всего за пять дней с момента объявления о начале отзыва акции "Тойоты" упали на 15,1 процента, а Палата представителей США назначила на конец февраля специальные слушания, где будет обсуждаться сложившаяся ситуация.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "Япония":

Талон техосмотра - под следствием ФАС
2010-01-30 00:09 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Федеральная антимонопольная служба обнаружила признаки нарушения закона о конкуренции в нормативной базе по техосмотру автотранспорта и возбудила антимонопольное дело в отношении Министерства внутренних дел РФ.

«Признаки нарушения усматриваются в установлении МВД не основанных на нормах российского законодательства требований к изготовлению талона техосмотра, а также невнесении необходимых изменений в нормативные акты, касающиеся уровня защищенности необходимой полиграфической продукции». – сообщает официальный сайт ведомства. Установленные требования настолько специфичны, что могут оказаться выполнимыми только для ограниченного списка полиграфических компаний. И как следствие – «привести к недопущению конкуренции на рынке услуг по изготовлению талона техосмотра, препятствованию осуществлению деятельности компаниями на рынке изготовления защищенной полиграфической продукции».

МВД на возбуждение дела пока не отреагировало. Разработка спецификаций, «написанных под конкретного исполнителя» – одно из наиболее частых обвинений в адрес госструктур, утверждающих требования к будущим исполнителям госзаказов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Федеральная антимонопольная служба (ФАС) ":

Япония впервые уступила Китаю первенство в производстве автомобилей
2010-01-30 00:36 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Впервые за 33 года Япония уступила первое место в мире по количеству произведенных в стране автомобилей Китаю по итогам 2009 года, сообщила в пятницу Японская Ассоциация автопроизводителей.
В прошлом году в Японии было произведено 7,93 миллиона автомобилей. Это на 31,5% меньше, чем в 2008 году. Масштабы сокращения производства стали самыми большими за все время ведения подобной статистики с 1966 года.
По количеству произведенных автомобилей также был установлен печальный рекорд - впервые с 1976 года оно упало ниже отметки в 8 миллионов.
Таким образом, Япония впервые уступила первое место по производству автомобилей Китаю, где было выпущено в прошлом году 13,8 миллиона машин.
Падение производства, вызванное снижением продаж автомобилей в мире из-за кризиса, продолжается уже второй год подряд. По сравнению с пиком производства в 1990-е годы, когда с конвейеров заводов в Японии сошло 13,5 миллионов автомобилей, сокращение производства в 2009 году составляет более 40%. РИА «Новости»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Япония":

Саратовский автомобилист повесился после лишения прав
2010-01-30 01:03 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Саратове найден повешенным автомобилист, днем ранее лишившийся водительских прав, сообщает сайт "АвтоСаратов" со ссылкой на следственное управление следственного комитета при прокуратуре города.
Права у водителя были изъяты 14 января, когда мужчину остановил инспектор ДПС, и предложил пройти тест на алкогольное опьянение. По результатам освидетельствования в крови автовладельца было обнаружено более двух промилле алкоголя, что соответствует средней степени опьянения.
Инспектором был составлен протокол об изъятии водительского удостоверения, который автомобилист подписать отказался. А на следующий день утром, 15 января, водитель был найден повешенным в своей квартире.
Медицинская экспертиза не выявила признаков насильственной смерти, а родственники погибшего связывают его самоубийство с лишением прав. Как подчеркнул следственный комитет при прокураторе, "со стороны сотрудников ДПС какого-либо физического или психологического давления на водителя не оказывалось, они действовали в рамках предоставленных им полномочий".
Оригинальная статья