"АвтоВАЗ" передал Тольятти 17 социальных учреждений
2009-12-10 10:29 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Волжский автозавод передал на баланс Тольятти 17 своих социальных учреждений, право собственности на которые в настоящее время оформляется в регистрационной палате. Мэрия приступит к управлению новым имуществом с 1 января следующего года. Об этом сообщает "Российская газета" со ссылкой на заявление заместителя мэра Тольятти Сергея Ботова.
На содержание и капитальный ремонт этих учреждений в 2010 году из федерального бюджета будет выделено около 1,5 миллиарда рублей. Как отметил Ботов, полностью соцобъекты станут финансироваться только в следующем году, в 2011-м доля центра уменьшится до 50 процентов, в 2012-м – до 25 процентов, а затем их содержание станет обязательством муниципалитета. Однако, по мнению некоторых экспертов, полностью финансировать работу всех бывших соцобъектов "АвтоВАЗа" Тольятти не сможет и городу потребуется помощь областных властей или самого завода.
Как отметил Ботов, со следующего года работники социальных объектов Волжского автозавода смогут оформиться как муниципальные служащие и сохранить рабочие места. По информации "Российской газеты", в общей сложности на в этих учреждениях трудится около 1350 человек, из которых 230 – пенсионеры и люди предпенсионного возраста – уже подали заявление на увольнение.
В конце ноября был утвержден план по спасению "АвтоВАЗа" и подписано соответствующее соглашение между представителями Волжского автозавода, "Ростехнологий" и "Тройки диалог". В соответствии с ним, Renault передаст российскому автопроизводителю технологии на сумму 240 миллионов евро, Nissan (партнер "Рено") предоставит финансовую помощь в размере 60 миллионов евро, а правительство России выделит предприятию 50 миллиардов рублей.
Средства господдержки будут выделены в виде субсидий через "Ростехнологии" и затем конвертированы в акции "АвтоВАЗа". Первый транш в 12 миллиардов рублей, как ожидается, будет получен уже в декабре.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Федеральный бюджет 2010-2012 гг.":

Последние новости по теме "Nissan":

Think начала производство электромобиля City в Финляндии
2009-12-10 10:57 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Норвежская компания Think Global AS начала производство электромобиля Think City на заводе в финском городе Усикаупунки, сообщает Bloomberg. О планах автопроизводителя начать выпуск машины в декабре, сообщалось ранее.
Электромобиль Think City (на фото) - это компакт с композитным кузовом, электромотором и блоком литиевых батарей, зарядки которых хватает на 180 км пробега. Продажи машины начнутся сначала в Европе, а с 2010 года Think City будет продаваться в США, где компания планирует открыть производство. Как пишет Bloomberg, стоимость норвежского электромобиля на американском рынке составит около $30 тыс., причем на него распространяется федеральная налоговая скидка в $7,5 тыс. Среди американцев уже более 2 тыс. человек заказали электромобиль Think City. О планах Think Global по выходу на российский рынок, ничего не известно. «Газета.Ru»
Ранее в рубрике: Другие марки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Соединённые Штаты Америки (США)":

Последние новости по теме "Финляндия":

Промоутеры WRC изменят структуру чемпионата
2009-12-10 11:50 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Промоутеры Чемпионата мира по ралли (WRC) хотят построить "пирамиду" соревнований для молодых гонщиков, сообщает Autosport. Организаторы намерены реорганизовать всю систему мирового ралли таким образом, чтобы создать для начинающих пилотов четкий путь в высшие категории раллийного чемпионата.
Несмотря на то, что в WRC есть молодежный зачет Junior, большая часть новых гонщиков попадает в чемпионат из национальных соревнований или из параллельных серий. За последнее время самым громким переходом стал контракт Citroen с чемпионом "Формулы-1" Кими Райкконеном. Кроме того, вполне вероятно появление звезды американского ралли Кена Блока. А девятикратный чемпион мира по мотогонкам Валентино Росси неоднократно заявлял, что мог бы перейти в WRC после ухода из мотоспорта.
Однако, по мнению директора компании North One, промоутера WRC, Нила Данкансона, чемпионат должен открывать собственные таланты. "Вполне может быть, что Себастьян Леб - величайший гонщик в истории, в WRC могут прийти Кими Райкконен, Кен Блок и Валентино Росси, - сказал Данкансон. - Но нам нужна четкая структура, нужна более эффективная пирамида - четкий путь, по которым гонщики смогут подняться на вершину чемпионата".
"Мы должны так построить систему раллийных гонок, чтобы найти новое поколение, - продолжил Данкансон. - Таланты "Формулы-1" рождаются в картинге, и мы должны создать что-то подобное. Проблема в том, что пилоты ралли не могут сесть за руль машины до 17-18 лет. Поэтому мы хотим создать совершенно новый вид спорта, и новые машины для детей с семи лет. Может быть не все они станут чемпионами и гонщиками WRC, но они смогут развить свой пилотаж".
Как заявили организаторы, они намерены полностью изменить систему раллийных чемпионатов, и уже начали работу над новой концепцией. "Нам нужно понять, как находить будущие спортивные таланты - не только гонщиков, но и талантливых промоутеров или инженеров, - объяснила Симона Лонг, директор компании ISC, промоутера WRC. - Сейчас мы внедряем стратегию, которая свяжет национальные, региональные и международные чемпионаты в единую систему".
"Мы хотим, чтобы на каждом этапе чемпионата по ралли собиралось не менее 100 участников, - заявила Лонг. - Они могут включать в себя 30 машин WRC в передних рядах, какое-то число юниоров, разовые выступления знаменитостей, и так далее, вплоть до любителей".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Формула-1":

Дети с "ВАЗа" - заводу легче
2009-12-10 12:18 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Волжский автозавод окончательно избавился от непрофильных социальных объектов, переоформив их на город Тольятти. Тем временем государство готовит к передаче первую часть помощи заводу – 12 млрд руб.
С 1 января 2010 года «социальной империи» Волжского автозавода уже не будет. Как сообщает в четверг РГ, 17 объектов непрофильной, то есть социальной, направленности переоформлены в собственность города. В следующем году городской бюджет, уточняют в администрации Тольятти, получит 1,49 млрд руб. из федерального бюджета на содержание этих объектов.
Как пояснили на заводе,

«АвтоВАЗ» избавляется от детских учреждений «Звёздочка», «Электроник», «Спартак», «Дубрава» и «Лесобон», Дворца культуры и техники, стадиона «Торпедо», спорткомплекса «Олимп», административного здания центра физкультуры и спорта, спорткомплекса «Спутник», детского оздоровительного комплекса «Алые паруса». Кроме того, в список переданных объектов вошли три вазовских спорткомплекса – знаменитые заводские общежития с общим населением в 11–13 тыс. человек, которые осенью рассматривались в качестве возможного центра социального протеста в случае краха завода.

Право собственности на учреждения, ранее принадлежавшие заводу, оформляется в регистрационной палате. Заместитель мэра Тольятти Сергей Ботов полагает, что в 2010 году работники бывшего социального комплекса автогиганта смогут «оформиться как муниципальные служащие». По его данным, всего на этих объектах работают примерно 1350 человек, 230 из них – пенсионеры и люди предпенсионного возраста, уже подавшие заявление на увольнение. В 2010 году эти объекты будут полностью финансироваться из федерального бюджета, в 2011-м – наполовину, в 2012-м – на 25%, а затем все они перейдут на баланс города. Предполагается, что к этому времени Тольятти уже решит свои проблемы, потому что пока денег на вазовскую «социалку» у города нет.
Сам завод ожидает первой части обещанной помощи от государства, общий объем которой предусмотрен в размере 54 млрд. руб. Минпромторгом подготовлен проект распоряжения правительства, согласно которому первый транш – 12 млрд руб. – будет предоставлен «АвтоВАЗу» путем вклада в уставный капитал госкорпорации «Ростехнологии» уже в конце нынешнего – начале следующего года. Схема с участием «Ростехнологий» была опробована еще весной. В начале июня премьер-министр Путин подписал распоряжение об ассигновании 25 млрд рублей в виде имущественного взноса в уставный капитал госкорпорации «Ростехнологии». Позднее она передала эти деньги «АвтоВАЗу» в виде беспроцентной ссуды. Кроме того, основные кредиторы завода, ВТБ и Сбербанк, предоставили ему 8 млрд рублей в краткосрочный кредит и выделили на 13,6 млрд рублей госгарантий под поручительство «Ростехнологий». По информации «АвтоВАЗа», деньги были истрачены на то, чтобы рассчитаться с поставщиками автокомпонентов. Тогда на предприятии заявляли, что не планируют больше обращаться за господдержкой.

Впрочем, средства государство может перечислить и напрямую. В этом случае оно может войти в состав акционеров «АвтоВАЗа», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в «Ростехнологиях». Все расчеты, однако, будут сделаны позже, когда будет понятно, как будет вносить свой вклад Renault-Nissan.

Как ожидается, из 50 млрд руб. 38 млрд пойдут на реструктуризацию долга, еще 12 млрд рублей – на пополнение оборотных средств.
В пресс-службе «Ростехнологий» «Газете.Ru» пояснили, что нюансы оказания помощи «АвтоВАЗу» еще официально не определены. «АвтоВАЗ» получает помощь не только от «Ростехнологий», уточнил собеседник. На «АвтоВАЗе» подробностями новой схемы выделения госпомощи также пока не располагают. Известно, что новый механизм еще не оформлен решением правительства.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Федеральный бюджет 2010-2012 гг.":

Последние новости по теме "Nissan":

Организаторы Гран-при Абу-Даби надеются завершить сезон "Формулы-1"
2009-12-10 13:12 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Организаторы Гран-при Абу-Даби хотели бы в 2010 году снова сделать гонку в Яс Марина заключительным раундом сезона "Формулы-1", сообщает Autosport. В 2009 года Объединенные Арабские Эмираты впервые принимали у себя Гран-при, и это был последний этап чемпионата.
В последней версии календаря "Формулы-1" на 2010 год Гран-при Абу-Даби запланирован на 31 октября, а сезон завершает Гран-при Бразилии, 14 ноября. Однако пока календарь имеет лишь предварительный статус. В четверг расписание гонок будет обсуждаться на Комиссии "Формулы-1" в Монако, а окончательное решение будет принято на Совете Автоспорта FIA, который состоится в пятницу, 11 декабря.
Директор гонки в Яс Марина, Ричард Креган, надеется, что его Гран-при вернут статус последней гонки чемпионата. "Я думаю, что быть завершающим этапом для нас очень важно, - сказал Креган. - Если решение окажется в нашу пользу, то это будет просто фантастика! Хотя, даже если нет - все равно все будет прекрасно".
По правилам FIA, организаторы Гран-при могут поменять местами свои гонки и самостоятельно, если обе стороны на это согласны. Но по мнению Крегана, такого согласия будет добиться непросто. "Мы думаем, что имеем право быть последней гонкой сезона, - заявил он. - Но, уверен, в Бразилии тоже считают, что они имеют на это право. Так что нам остается только ждать решения FIA".
Главными изменениями календаря "Формулы-1" на 2010 года стали возвращение Гран-при Канады, и дебют Гран-при Южной Кореи. После подтверждения гонки в британском Сильверстоуне общее число этапов чемпионата достигло 19-и, что стало повторением рекорда 2005 года.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Формула-1":

Последние новости по теме "Бразилия":

Назначен новый руководитель компании Chevrolet
2009-12-10 13:39 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Американский автопроизводитель General Motors объявил о том, что новым руководителем компании Chevrolet станет Джеймс Кэмпбелл (James Campbell), который сменит на этом посту уходящего в отставку в апреле следующего года Брента Дьюара (Brent Dewar), проработавшего в концерне 31 год. Об этом сообщает издание Automotive News.
Кэмпбелл приступит к исполнению своих обязанностей руководителя "Шевроле" немедленно, а Дьюар до апреля останется советником Марка Реусса – ранее возглавлявшего марку Holden (австралийское подразделение GM) и недавно назначенного главой североамериканского отделения концерна. До своего нового назначения Кэмпбелл отвечал в концерне GM за коммерческие операции продажи и маркетинг.
Дьюар, руководивший продажами General Motors в Европе, был назначен на должность директора Chevrolet в июле текущего года Фритцем Хендерсоном – экс-главой американского концерна, ушедшим в отставку на прошлой неделе. Его пост занял председатель совета директоров GM Эд Уитейкер-младший (Ed Whitacre Jr.).
В руководстве GM считают, что новый руководитель Chevrolet сможет добиться увеличения продаж марки и ее присутствия на мировых рынках, в то время, как концерн продает бренды Hummer и Saab, а также закрывает Saturn и Pontiac. Отметим, что в ноябре продажи автомобилей Chevrolet в США упали на 27 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Количество проданных машин всего концерна за этот же месяц сократилось на 32 процента.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "General Motors":

Последние новости по теме "Chevrolet":

В США выбрали 10 лучших двигателей года
2009-12-10 14:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Американский издательский дом Ward`s Automotive Group огласил результаты традиционного конкурса на звание лучших двигателей года в США. Как говорится в официальном сообщении, моторы были выбраны в ходе испытаний 34 автомобилей 13 различных автопроизводителей в реальных городских условиях. Эксперты оценивали агрегаты, принимая во внимание мощность, максимальный крутящий момент, качество изготовления и инновационность применяемых в конструкции технологий.
По итогам голосования в список десяти лучших моторов попало два турбодизеля, которые не пользуются на американском рынке большой популярностью, а также две гибридные силовые установки, разработанные компаниями Ford и Toyota. Как отметили эксперты, появиться среди лидеров таким агрегатам позволили низкие показатели расхода топлива и экологичность.
Полностью список победителей конкурса выглядит следующим образом:

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Hyundai":

Тувинский гаишник признался, что подбросил школьникам пистолет
2009-12-10 14:33 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Тувинский инспектор ДПС Борбак-оол Баир, стрелявший в конце октября в школьников, признался следователем, что не делал предупредительного выстрела, а потом подбросил игрушечный пластмассовый пистолет на место происшествия, сообщили В СКП республики.
По данным управления, ранее милиционер заявлял, что когда он 24 октября вечером остановил автомобиль «ВАЗ- 2106», сидящий за рулем ученик 11 класса 17-летний Ай-Мерген Анзат был пьян и попытался достать из кармана пистолет. В ответ инспектор выстрелил из табельного пистолета Макарова. Пуля ранила юношу в шею, прошла насквозь и попала в брюшную полость пассажирки - 17-летней Айланмыы. 28 октября Ай-Мерген Анзат скончался. Его раненая одноклассница лишь недавно выписалась из больницы и продолжает лечиться амбулаторно.
На допросе милиционер признался, что выстрелил в парня случайно. «Я случайно застрелил парня, а потом подбросил игрушечный пистолет», - сказал он.
В конце декабря дело будет передано в суд. Сами разбирательства начнутся не раньше середины января. Борбак- оолу Баиру предъявлено обвинение по пунктам «б, в» части 3 ст.286 УК «превышение должностных полномочий, совершенное с применением оружия, с причинением тяжких последний». Данная статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от трех до десяти лет. Инспектор арестован. ИТАР-ТАСС
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Власти Москвы назвали места строительства 17 перехватывающих парковок
2009-12-10 15:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Московские власти утвердили перечень из 17 перехватывающих парковок, которые планируется построить рядом со станциями метро, расположенными на въездах в город. Вместимость этих стоянок колеблется от 300 до 3346 машиномест, сообщает со ссылкой на источник в Департаменте дорожно-мостового строительства РИА Новости.
Самая крупная перехватывающая парковка появится на Кронштадском бульваре рядом с метро "Водный стадион" - на ней можно будет разместить 3346 автомобилей. Также стоянку на 478 машиномест построят в Старопетровском проезде у метро "Войковская" и еще одну, на 2390 машин, возведут в микрорайоне Северный.
Кроме того, перехватывающие парковки планируется построить у метро "Выхино" (на улице Хлобыстова, на 1434 машиномест), "Теплый стан" (на улице Профсоюзная, на 1434 машины), "Братиславская" (на 548 машиномест), "Ясенево" (на 478 машин), "Новые Черемушки" (на 678 автомобилей), "Красногвардейская" (Ореховый бульвар, на 846 машиномест), "Орехово" (Шипиловский проезд, на 956 автомобилей), "Аннино" (Варшавское шоссе, 956 мест), "Домодедовская" (Каширское шоссе, рассчитана на 496 автомобилей).
На востоке, западе, северо-востоке и северо-западе стоянки построят в районе Косино (Егорьевское шоссе, на 956 машиномест), около будущей станции метро "Новокосино" (Носовихинское шоссе, рассчитана на 956 машин), метро "Тушинская" (проезд Стратонавтов, на 478 машиномест), метро "Славянский бульвар" (на 1912 мест) и под эстакадой на ВДНХ (300 машиномест).
По оценке Департамента дорожно-мостового строительства, в настоящее время в Москве необходимо построить перехватывающих парковок не менее, чем на 149 тысяч машиномест. Однако, как заявил начальник управления ГИБДД Москвы Сергей Казанцев, выступая на пресс-конференции в четверг, несмотря на наличие уже существующих стоянок подобного типа, жители Подмосковья игнорируют их, по-прежнему добираясь до работы на личном транспорте, а перехватывающие парковки используются местными автомобилистами в качестве постоянных.
Ранее сообщалось, что место на перехватывающей стоянке будет обходиться водителю не дороже 20-25 рублей в день.
Оригинальная статья

На Садовом кольце появятся восемь многоуровневых развязок
2009-12-10 15:27 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Москве на Садовом кольце к 2025 году построят восемь многоуровневых развязок. Работы будут проводиться в два этапа, сообщает РИА Новости, ссылаясь на источник в НИиПИ Генплана столицы.
На первом из них, который планируется завершить к 2015 году, развязки построят на Садово-Кудринской площади (пересечение с улицами Баррикадная и Большая Никитская), Смоленской площади (пересечение со Смоленской улицей), а также на Сухаревской площади (Проспект Мира и Сретенка).
Ранее о планах строительства развязки на Смоленской площади уже сообщалось. Там появится тоннель, который, по расчетам властей, позволит избавиться от светофора возле МИДа и снизить нагрузку на этот участок Садового кольца.
В рамках второго этапа, который власти намерены закончить к 2025 году, Садовое кольцо будет реконструировано на площади Павелецкого вокзала (Дубининская и Новокузнецкая улицы) и площади Курского вокзала, а также на Зубовской площади (Зубовская улица и Пречистенка) и площади Красных ворот (Новая Басманная улица).
В настоящее время в Москве в рамках проекта "Большая Ленинградка" реконструируют Ленинградский проспект - в следующем году планируется завершить работы на площади Белорусского вокзала, откуда уберут светофор, а также построить развязку на Пушкинской площади.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Белоруссия":

Great Wall гжельской сварки
2009-12-10 15:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Вслед за ведущими мировыми автопроизводителями заводы «полного цикла» строят в России и китайцы. В 2010 году в подмосковной Гжели заработает производство Great Wall – со сборочным конвейером, линиями сварки и окраски.
В подмосковной Гжели китайская автомобильная компания Great Wall совместно с российским дистрибутором «Ирито» строит сборочный завод «полного цикла»: автомобили планируется собирать со сваркой и окраской кузовов. Инвестиции в проект оцениваются на уровне $25 млн. Около $1,4 млн планируется потратить на продвижение машин китайской марки в России, сообщает компания Optim Consult, специализирующаяся на консалтинге компаний, ведущих бизнес в Китае, со ссылкой на руководство «Ирито». В рамках соглашения между автопроизводителем и его российским дистрибутором на заводе уже смонтирован сборочный конвейер, линии сварки и окраски. Производство автомобилей по системе полного цикла планируется начать в 2010 году.

Крупноузловая сборка китайских внедорожников Great Wall SUV G5 и Hover на территории фарфорового завода «Электроизолятор» в Гжели началась в 2007 году, позднее там же стали собирать седаны Brilliance M2.

Однако с 2009 года правительство России увеличило пошлины на ввоз кузовов для крупноузловой сборки до 5 000 евро за штуку, и жизнь «отверточников» усложнилась, равно как и импортеров готовых автомобилей. В результате, по подсчетам агентства «Автостат», китайским компаниям Brilliance, BYD, Great Wall и FAW пришлось увеличить розничные цены на 15–20% при среднем росте в 7,2%.
С запуском производства, проектная мощность которого составляет 50 000 автомобилей в год, китайцы собираются занять до 10% российского рынка по итогам 2010 года.

Однако сейчас их дела идут неважно: по данным Ассоциации европейского бизнеса, за 11 месяцев 2009 года спрос на продукцию Great Wall в России снизился на 70%: дилерам удалось продать всего 2361 автомобиль против 7951 годом ранее.

Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов полагает, что определенную долю российского рынка китайскому производителю удастся занять, но не ожидает существенного «прорыва» в связи с запуском нового производства Great Wall в России. По его словам, строительство китайцами сборочного завода имеет два основных мотива: во-первых, это желание ввозить компоненты по льготным тарифам, которые предусмотрены режимом промышленной сборки. Во-вторых, стремление побороть имеющиеся претензии к качеству китайских машин.

«Как правило, покупателями китайских автомобилей являются непритязательные люди, которые не хотят ездить на продукции отечественного автопрома, но не имеют средств на покупку более качественного авто.

Таких людей в России немного, особенно если учесть, что цены на продукцию сборочных производств ведущих мировых автопроизводителей достаточно демократичны», – отмечает эксперт. По его мнению, китайским инженерам пока не удалось создать по-настоящему оригинальный автомобиль, способный «зацепить» рынок.
«Успех китайской марки будет зависеть от особенностей реализации самого проекта. Лишь при степени локализации порядка 50% есть возможность существенно снизить издержки и добиться значительного экономического эффекта», – говорит аналитик финансовой корпорации «Открытие» Кирилл Таченников.

По его словам, нынешнее тяжелое состояние российского авторынка сохранится и в начале 2010 года. В таких условиях китайские марки, скорее всего, не смогут конкурировать с продукцией ведущих мировых брендов.

В компании «Ирито» «Газете.Ru» подтвердили информацию о готовящемся запуске производства автомобилей со сваркой и окраской кузовов в Гжели, однако не назвали предполагаемых объемов производства, равно как и количества занятого на заводе персонала. Эти цифры будут названы в начале 2010 года, тогда же будет определен и модельный ряд гжельских Great Wall, которые станут изготавливать на новых условиях.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Пошлины на ввоз автомобилей":

"АвтоВАЗ" планирует в 2012 году вернуть на завод 6 тысяч сотрудников
2009-12-10 16:23 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания «АвтоВАЗ», планирующая снижение численности сотрудников до 71 тысячи человек в начале 2010 года, рассчитывает в 2012 году вернуть на завод 6 тысяч человек, что позволит обеспечить годовой выпуск 900 тысяч автомобилей к 2014 году, сообщил журналистам председатель первичной профсоюзной организации предприятия Николай Карагин.
Осенью текущего года на «АвтоВАЗе», где на тот момент работали свыше 100 тысяч человек, началась работа по оптимизации численности персонала. В сентябре руководство компании подписало приказ о сокращении почти 5 тысяч человек, которые покинут завод с 14 по 28 декабря. По расчетам «АвтоВАЗа», временно избыточный персонал предприятия составляет 21,7 тысячи человек. Предприятие предложило пенсионерам и сотрудникам предпенсионного возраста написать заявления о выходе на пенсию, на данный момент 11 тысяч человек ушли на пенсию, еще около 4 тысяч проходят процедуру увольнения на заслуженный отдых. Около 12 тысяч человек могут уйти в дочерние предприятия завода. Цель «АвтоВАЗа» - сократить численность сотрудников до 71 тысячи человек в первом квартале 2010 года.
«По прогнозам аналитиков, в 2010 и в 2011 годах произойдет увеличение производства, но эти показатели не столь велики. Это увеличение производства мы способны обеспечить тем составом людей, который будет (71 тысяча человек - ред.). С 2012 года будет уже более резкое увеличение производства, и к 2014 году, надеюсь, мы уже выйдем на 900 тысяч автомобилей в год. В 2012 году 6 тысячам человек будет предложено вернуться на завод. 71 тысяча плюс 6 тысяч - эта цифра позволит нам выйти на 900 тысяч машин», - сказал председатель профсоюза.
По его словам, вернуть часть сотрудников на завод планируется после завершения модернизации производства, которой займутся сотрудники недавно созданных дочек «АвтоВАЗа».
Как рассказал ранее вице-президент по персоналу и социальной политике предприятия Дмитрий Михаленко, по данным на 8 декабря написали заявление на увольнение в порядке перевода в дочерние предприятия «АвтоВАЗа» - «Перспектива» и «Реформинг Центр» - 1,5 тысячи человек, уже выданы направления на работу 530-ти. Руководство завода рассчитывает, что за декабрь напишут заявление 11 тысяч человек. Всего количество рабочих мест во вновь созданных «дочках» «АвтоВАЗа» составляет 12,3 тысячи.
В настоящее время предприятие испытывает серьезные финансовые трудности, связанные с падением спроса на продукцию. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за январь-ноябрь «АвтоВАЗ» сократил продажи на 45% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года - до 321,6 тысячи автомобилей. Правительство РФ в текущем году уже направило этому градообразующему предприятию 25 миллиардов рублей через его акционера - «Ростехнологии», принято решение о выделении еще 50 миллиардов рублей. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: ВАЗ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Компания Renault приступила к тестам нового кабриолета Megane
2009-12-10 17:18 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Renault приступила к испытаниям в условиях холодного климата открытой версии модели Megane нового поколения. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии машины, сделанные в Швеции. Как сообщает британское издание Autocar, новинка будет представлена широкой публике в марте следующего года на моторшоу в Женеве.
Автомобиль будет предлагаться с той же гаммой двигателей, что и остальные модификации Renault Megane, а именно с шестью турбодизелями мощностью от 85 до 160 лошадиных сил и четырьмя бензиновыми агрегатами: двумя двухлитровыми моторами мощностью 140 и 180 лошадиных сил, 110-сильной 1,6-литровой "четверкой" и турбированным мотором TCe 130 объемом 1,8 литра.
Также не исключено, что кабриолет Megane станет первой моделью французского автопроизводителя, для которой будет предлагаться преселективная коробка передач с двумя сцеплениями DCT. Как сообщалось ранее, первоначально такую трансмиссию планируется устанавливать только на версии "Мегана" со 108-сильным дизелем объемом 1,5 литра.
По предварительным данным, на европейском рынке в продаже новинка появится весной. Цены на открытый Renault Megane будут начинаться от 23 тысяч евро.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

Последние новости по теме "Швеция":

Единая презентация команд "Формулы-1" пройдет в Валенсии
2009-12-10 17:45 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

В конце января в испанской Валенсии пройдет единая презентация команд "Формулы-1", где будут представлены новые машины всех конюшен, гонщики и оглашены планы на сезон. Официальное сообщение об этом должно быть сделано в ближайшее время, утверждает Autosport.
Концепция единой презентации обсуждалась командами на протяжении всего 2009 года, и была поддержана многими участниками. По утверждению Ника Фрая, одного из руководителей команды Mercedes GP, идея в целом уже получила одобрение ассоциации команд "Формулы-1" (FOTA), и в четверг, 10 декабря, на собрании ассоциации планируется урегулировать только мелкие детали.
По мнению руководителей команд, единая презентация удачно вписывается в общую тенденцию снижения расходов в "Формуле-1", и кроме того, позволила бы привлечь к этому событию значительное внимание прессы и зрителей.
Как сообщает motorsport.com, со ссылкой на испанскую прессу, презентация пройдет в ультрасовременном комплексе Ciudad de las Artes y de las Ciencias (Город Науки и Искусства) в Валенсии. Кроме того, в начале недели гонщик команды Toro Rosso Себастьен Буэми утверждал, что новую машину их команды можно будет увидеть в Валенсии 30 января.
Спустя два дня после события там же, в Валенсии, на трассе Рикардо Тормо, пройдут первые совместные тесты команд в 2010 году.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Формула-1":

Гаишник насиловал в подъездах
2009-12-10 18:13 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Серийный насильник, нападавший на девушек в подъездах на юге Москвы с весны этого года, служил в ГИБДД Московской области. Его задержали во время очередного преступления. Всего его жертвами стали более 20 женщин.
В четверг утром на улице Бирюлевской милиция задержала 32-летнего сотрудника ГИБДД Московской области за попытку изнасилования местной жительницы. По словам руководителя Следственного управления СКП по Москве Анатолия Багмета, по предварительным данным, задержанный причастен к совершению серии изнасилований и насильственных действий сексуального характера. Преступления происходили «в период с марта этого года на территории Южного административного округа Москвы», – цитирует Багмета ИТАР-ТАСС. По его словам, милиционер совершил не менее 20 изнасилований.
Задержание, как поясняют в правоохранительных органах, произошло по звонку девушки, на которую насильник напал в подъезде. Жертве удалось вырваться и быстро вызвать милицию. Прибывшие оперативники задержали подозреваемого, он оказался их подмосковным коллегой из ДПС. По информации «Газеты.Ru», он уже признался в некоторых эпизодах, однако официально эта информация СКП на момент публикации не подтверждалась.

Предположительно, 32-летний гаишник является «маньяком из Зябликово», совершавшим нападения на женщин с начала года в Зябликово, Орехово-Борисово и Братеево.

В октябре этого года участковые юга столицы распространили по школам портрет предполагаемого насильника, написанный со слов его жертв. Позже местные жители начали размножать и расклеивать листовки с фото на стенах домов и учреждений в порядке личной инициативы. При этом официально руководство никак не комментировало факт наличия серийного насильника. «Это официальное молчание привело к тому, что местные жители начали рассказывать преувеличенные истории о маньяке, который якобы убивает и расчленяет школьниц, – пояснил источник в милиции. – После этого пришлось бороться со слухами – в том числе удаляли объявления. На самом деле несовершеннолетних он не насиловал, насколько известно».
Борьба со слухами о насильнике происходила, в частности, в интернете.

Так, автор темы о маньяке на районном форуме жителей Зябликово в конце октября внезапно удалила тему. Как сообщила она сама на том же форуме, это было сделано «по звонку из органов, которые просили не сеять панику».

В отношении задержанного в четверг милиционера возбуждено уголовное дело по статье УК «Насильственные действия сексуального характера, соединенные с угрозой убийством или причинением тяжкого вреда здоровью, а также совершенные с особой жестокостью, повлекшие тяжкие последствия».
По делу создана следственная группа, работает штаб по раскрытию преступлений. Ход расследования взят под личный контроль руководителем Следственного управления СКП по Москве. В отделе пропаганды УГИБДД Московской области «Газете.Ru» не смогли прокомментировать информацию о том, что сотрудник уже якобы уволен из органов.

Это не первый случай за последние месяцы, когда сотрудник ГИБДД задерживается за сексуальные преступления.

Так, 26 октября прокуратура Емельяновского района Красноярского края возбудила уголовное дело против инспектора ДПС, подозреваемого в групповом изнасиловании в автомобиле 29-летней женщины в селе Устюг. В начале октября в Ульяновской области межрайонный следственный отдел СКП предъявил обвинение инспектору ГИБДД УВД по Заволжскому району в попытке изнасилования на турбазе, совершенной в июле в пьяном виде. Согласно материалам дела, он проник в один из домиков и напал на женщину.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Секс":

Последние новости по теме "Московская область":

Владелец Lotus F1 надеется продать ее компании Lotus Cars
2009-12-10 18:40 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Руководитель новой конюшни Lotus F1 Тони Фернандес планирует в будущем продать команду малайзийскому концерну Proton, владеющему маркой Lotus Cars, сообщает официальный сайт "Формулы-1". Первоначально конюшня, принадлежащая владельцу авиакомпании AirAsia Тони Фернандесу, носила название 1Malaysia F1 Team, однако получила право использовать бренд Lotus по лицензии.
"У нас есть лицензионное соглашение с владельцем марки Lotus, компанией Proton, и я надеюсь, что со временем наши отношения будут прогрессировать, - сказал Фернандес. - На определенном этапе Lotus Cars, вероятно, купит команду. Я думаю, что со временем команда и компания будут работать по той же схеме, что и Ferrari. Все больше и больше наших технологий будут поступать к Lotus Cars, и мы будем продвигать бренд Lotus".
В июне 2009 года Lotus F1 не смогла войти в число трех новых команд, получивших право стартовать в следующем сезоне "Формулы-1", однако ее участие было подтверждено в августе, после того, как команда BMW-Sauber отказалась подписывать Договор согласия.
Настоящая команда Lotus была основана Колином Чепмэном в 1958 году, и выиграла семь кубков конструкторов и шесть чемпионатов мира в личном зачете. Команда прекратила свое существование в 1994 году.
"У этой команды феноменальная история, - сказал Фернандес. - Я не думаю, что мы можем считаться наследниками той команды, но мы очень внимательно следим за тем, чтобы не уронить ее престиж. У нас есть консультационный совет, который следит за сохранением созданного Колином Чепмэном".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "BMW":

Последние новости по теме "Формула-1":

"АвтоВАЗ" начнет утилизировать машины в середине 2010 года
2009-12-10 19:07 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
"АвтоВАЗ" начнет утилизировать старые автомобили в конце второго - начале третьего квартала 2010 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-президент по продажам и маркетингу предприятия Максим Нагайцев.
Перед утилизацией машины будут полностью разбирать и для этого, по словам Нагайцева, у "АвтоВАЗа" есть все возможности. Ранее сообщалось, что для соответствия предприятия требованиям по утилизации автомобилей, необходимо, чтобы завод обладал производственными мощностями по переработке не менее 40 машин в смену, складскими помещениями в 20 квадратных метров на одно транспортное средство, специальным компьютерным оборудованием, пожарной сигнализацией, системой контроля и сигнализации паров бензина в воздухе, а также аварийной вентиляцией.
Нагайцев предположил, что "АвтоВАЗ" будет одним из первых предприятий, которые начнут переработку старых автомобилей. По словам министра природопользования, лесного хозяйства и охраны окружающей среды Самарской области Дмитрия Азарова, мощностей завода "будет достаточно для того, чтобы утилизировать автомобили не только Самарской области, но и близлежащих регионов".
Правительственная программа по стимулированию покупательского спроса, в рамках которой автомобилистам при сдаче старой машины в утиль и приобретении нового автомобиля российского производства будет выдаваться сертификат на 50 тысяч рублей, начнет действовать в следующем году.
На ее финансирование выделено 10 миллиардов рублей - этой суммы хватит на выдачу премий за утилизацию 200 тысячам автомобилистов. Схема будет действовать в 19 регионах России, включая Москву, Санкт-Петербург, Краснодарский, Красноярский и Приморский край, Башкирию, Татарстан, Удмуртию.
Ранее сообщалось, что за утилизацию автомобилей платить придется автовладельцам. Точный сумму будут устанавливать регионы, однако она не должна превышать 3000 рублей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Компьютеры":

Последние новости по теме "АвтоВаз":

"АвтоВАЗ" пообещал вернуть на завод 6000 работников
2009-12-10 19:34 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В 2012 году "АвтоВАЗ" намерен вернуть 6000 работников, которые до того времени будут трудиться на дочерних предприятиях завода. Этот персонал понадобится для увеличения объемов производства автомобилей к 2014 году до 900 тысяч штук, сообщает РИА Новости со ссылкой на председателя первичной профсоюзной организации предприятия Николая Карагина.
Из-за снижения спроса на автомобили Lada и связанным с этим сокращением объемов производства, в начале следующего года завод намерен уменьшить численность сотрудников до 71 тысячи. По словам президента "АвтоВАЗа" Игоря Комарова, на данный момент около 21,7 тысячи человек на предприятии являются "временно избыточным персоналом".
Для уменьшения численности персонала руководство "АвтоВАЗа" предложило людям пенсионного и предпенсионного возраста уволиться (с выплатой солидной компенсации) или перейти на дочерние предприятия. Заявления на увольнение в связи с выходом на пенсию написали 11 тысяч человек, еще 4000 работников намерены поступить так же. На "дочки" "АвтоВАЗа" планируют уйти около 12,3 тысячи человек.
К настоящему времени 1,5 тысячи человек уже перешли на дочерние предприятия "АвтоВАЗа" - "Перспектива" и "Реформинг Центр". Средняя зарплата людей предпенсионного возраста, написавших заявление на переход, составит 12 тысяч рублей. У остальных работников и на "АвтоВАЗе", и на "дочках", размер зарплаты будет равен 17,5 тысячам рублей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Пистолет инспектора выстрелил "случайно"
2009-12-10 20:01 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Сотрудник ГИБДД Тувы, застреливший школьника, признался в подделке доказательств. Он рассказал, что «случайно» застрелил подростка, а позже подбросил на место события игрушечный пистолет.
На допросе в следственном управлении СКП по республике Тыва сотрудник ГИБДД Баир Борбак-Оол фактически признался, что расстрелял школьников в «Жигулях» без повода. А затем искусственно создал картину якобы оправданной стрельбы, сообщила в четверг пресс-служба республиканского СКП.

Под давлением «неопровержимых доказательств», пояснили в следственном управлении, 30-летний гаишник сознался, что подбросил на место расстрела игрушечный пистолет (которым якобы угрожал ему застреленный 11-классник) и гильзу (от якобы совершенного самим инспектором предупредительного выстрела).

В пресс-службе ведомства не смогли пояснить, какова в фальсификации доказательств роль двоих коллег Борбак-Оола, присутствовавших при расстреле.
По версии следствия, 24 октября вечером трое сотрудников ДПС остановили «Жигули» с четырьмя людьми в селе Кызыл-Мажалык. За рулем находился 17-летний школьник Ай-Мерген Анзат, рядом с ним – его сверстница, на заднем сидении – две их родственницы старшего возраста.

Баиру Борбак-Оолу не понравилось, как с ним разговаривает водитель. Он выстрелил в него из служебного оружия. Пуля попала школьнику в шею и, пройдя навылет, ранила его одноклассницу.

Сотрудники ДПС сами доставили раненых в больницу. После этого Баир Борбак-Оол вернулся на место инцидента, где подготовил искаженную картину происшествия. В больнице школьник скончался.
Первоначальная информация о случившемся была озвучена пресс-службой ГИБДД и отражала версию гаишника: согласно ей, сотрудник ДПС остановили автомобиль с пьяным старшеклассником за рулем, который высказывал угрозы и достал предмет, похожий на пистолет. В результате чего после предупредительного выстрела «милиционер был вынужден открыть огонь на поражение». В итоге Баир Борбак-Оол отправился после написания объяснительной домой.

Эта версия разваливалась в несколько этапов.

Первым стало заключение экспертизы о том, что убитый школьник был совершенно трезв в момент стрельбы. Далее, после опроса свидетелей, следствие поставило под сомнение факт угроз. МВД республики торопливо опубликовало результаты служебной проверки, согласно которым Борбак-Оол «не нарушил правил использования огнестрельного оружия». Эта проверка вызвала массу вопросов у правозащитников и у представителей СКП, поскольку фактически она базировалась исключительно на объяснительной Борбак-Оола.

В начале декабря следствие пришло к выводу, что вся картина инцидента гаишником сфальсифицирована. Признание Борбак-Оола в том, что он подбросил пистолет и гильзу, фактически завершило процесс развала его версии. Теперь он говорит, что выстрелил случайно.

Между тем МВД Республики Тыва проводит уже вторую служебную проверку инцидента. В министерстве подчеркивают, что они не согласны с предварительными выводами Следственного управления.
Борбак-Оол находится под стражей. Ему грозит до 10 лет тюрьмы за превышение служебных полномочий, повлекшее смерть человека. К этому обвинению теперь автоматически добавится статья 303 УК – «фальсификация доказательств по уголовному делу о тяжком или особо тяжком преступлении». За это преступление закон предусматривает лишение свободы на срок до семи лет.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Республика Тыва":

Американцы выбрали лучшие моторы
2009-12-10 20:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В США определены 10 лучших автомобильных двигателей 2010 года – три из них производятся концерном Volkswagen, еще два, от Ford и Toyota, устанавливаются на гибридные автомобили. Так же в десятку вошли силовые установки BMW, General Motors, Hyundai.
По версии американского издательского дома Ward`s Automotive, публикующего рейтинг двигателей на протяжении 16 лет, лучшие моторы выпускают Volkswagen, BMW, General Motors, Ford, Toyota и Hyundai. Основными критериями отбора в ежегодном рейтинге являются показатели топливной экономичности вкупе с показателями мощности и надежности. В 2009 году редакторы Ward`s испытали 34 автомобиля 13 производителей в городских условиях езды в Детройте. Каждый мотор был оценен по показателям мощности, крутящего момента и примененных в конструкции технических инноваций. К участию в конкурсе допускались автомобили,которые продаются в США по цене до $54 000.

Самыми экономичными признаны дизельные двигатели BMW и Volkswagen, а также «гибриды» Ford и Toyota.

В десятку лучших двигателей вошли два турбодизеля, хотя моторы на тяжелом топливе в Америке традиционно непопулярны. Трехлитровая рядная «шестерка» от BMW во время тестов расходовала порядка 7,8 л дизеля на 100 км при мощности 265 л.с. Такие же моторы устанавливаются на кроссоверы BMW X5. Двухлитровый TDI Volkswagen Jetta достиг экономичности в 5,8 литра на 100 км, однако основным рынком для дизельных машин по-прежнему остается Европа.

При этом большая часть автопарка США продолжает потреблять бензин, иногда «смешивая» его с электричеством.

В нынешнем рейтинге оказалось два двигателя, которые устанавливаются на гибридные автомобили – от третьего поколения Toyota Prius, который можно купить и в России и сугубо американского седана Ford Fusion (не путать с европейским хетчбэком). 2,5 литровая «четверка» из силовой установки гибридного Fusion расходует порядка 5,2 л на 100 км пути. А четырехцилиндровый мотор Toyota Prius объемом 1,8 л, работающий по циклу Аткинсона, добился рекордной в тесте экономичности – расход топлива составил всего 4,2 л на 100 км.
В список также вошел 2,5-литровый оппозитный двигатель Subaru, атмосферная «четверка» GM, устанавливаемая на Chevrolet Equinox, а также мотор Volkswagen 2,0 TFSI от Audi А4.

Среди V-образных моторов высокой оценки экспертов заслужил 6-цилиндровый двигатель Audi 3,0 TFSI, 3,5-литровый мотор Ford той же конфигурации с двойным турбонаддувом, а также 4,6-литровый двигатель V8 от компании Hyundai.

Трехлитровый V6 от Audi c турбонаддувом и непосредственным впрыском оказался в списке Ward`s Automotive впервые. Его мощность достигает солидных 333 л.с., при этом в среднем он расходует 9,8 л бензина на 100 км, а «турбочетверка» этой марки попадает в список пятый год подряд. Оппозитный мотор Subaru объемом 2,5 л, который устанавливается на Lagacy, попал в список лучших благодаря хорошей тяговитости –350 Нм крутящего момента доступны в широком диапазоне, от 2 000 до 5 200 об/мин.

Двигатель самого большого в списке литража и «классической» для Америки конфигурации V8 имеет корейское происхождение. Мотор Delta объемом 4,6 л, который устанавливается на самые дорогие версии седана Genesis, получит в 2010 году прибавку в 10 «лошадей» – его максимальная мощность составит 375 л.с.

По мощности к нему приближается еще один лауреат конкурса – 365-сильный V6 Ford EcoBoost с двойным турбонаддувом от седана Taurus. В двигателях EcoBoost сочетаются турбонаддув и непосредственный впрыск топлива, что позволяет повысить динамические характеристики при снижении вредных выбросов и расхода топлива. До 2013 года Ford планирует применить эту технологию в 90% автомобилей для местного рынка, а моторы V6 вытеснят безнаддувные V8 той же мощности.
«В ближайшие годы мы расширим диапазон испытываемых транспортных средств за счет электромобилей, дизель-электрических гибридов и других типов силовых установок, которые весьма многочисленны. Тогда, возможно, наш конкурс будет называться не «10 двигателей», а «10 силовых установок» - сказал главный редактор Ward`s AutoWorld Дрю Винтер, подводя итоги конкурса.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "General Motors":

Последние новости по теме "Ford":

Дилеры "АвтоВАЗа" подозреваются в мошенничестве на 200 млн рублей
2009-12-10 20:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Следственные органы Самарской области подозревают руководителей дилерских организаций ОАО «АвтоВАЗ» в мошенничестве и злоупотреблении полномочиями, ущерб от которых составил свыше 200 миллионов рублей, сообщил в четверг Департамент экономической безопасности МВД.
«Следственные органы выявили факты незаконной реализации товарных автомобилей, отгруженных на хранение дилерам ОАО «АвтоВАЗ». По данным фактам в отношении руководителей дилерских организаций возбуждено пять уголовных дел по статьям мошенничество и злоупотребление полномочиями», - говорится в сообщении.
Следователи Самарской области возбудили дела в отношении бывших руководителей ОАО «Моторостроитель» по фактам незаконного вывода активов. Дела возбуждены по статьям мошенничество, присвоение и растрата, уклонение от уплаты налогов, сокрытие денежных средств либо имущества организации, за счет которых должно производиться взыскание налогов, злоупотребление полномочиями.
В Волгоградской области возбуждено уголовное дело в отношении руководителей ЗАО ВМЗ «Красный Октябрь», которых подозревают в совершении преступления по части 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере), которая предусматривает до 10 лет лишения свободы. Указанный завод является одним из крупнейших российских производителей качественного металлопроката специальных марок сталей и входит в ЗАО «РусСпецСталь».
РИА «Новости»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Последние новости по теме "Волгоградская область":