С 2010 года московские автобусы перестанут дымить
2009-12-04 11:33 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
С 1 января 2010 года все московские автобусы будут переведены на использование топлива стандарта "Евро-4". Об этом, как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, заявил руководитель департамента транспорта и связи правительства Москвы Василий Кичеджи.
По его словам, на такие меры департамент подтолкнуло стремление улучшить экологическую обстановку в городе. "С нового года москвичи почувствуют, насколько лучше стало дышаться на улицах. Соляркой никто дымить больше будет", - заявил Кичеджи "Газете" (GZT.RU). При этом от использования дизтоплива Мосгортранс отказываться не планирует, но низкокачественную солярку заливать в баки автобусов больше не будут.
Как заявил корреспонденту Ленты.ру представитель пресс-службы департамента транспорта и связи правительства Москвы, в настоящее время для столичных автобусов используется дизтопливо стандартов "Евро-2" и "Евро-3", а также природный газ метан.
Помимо использования автобусов с пониженным уровнем вредных выбросов для перевозки пассажиров в Москве, со следующего года в столице появятся маршрутки, передвигающиеся на электротяге. Электродвигатель этих автомобилей будет расположен внутри колеса, заявлял ранее заместитель руководителя департамента науки и промышленной политики столицы Евгений Балашов. Он также отмечал, что к 2011 году будет разработан новый тип троллейбуса, однако в чем его отличие от стандартных моделей, Балашов не уточнил.
Оригинальная статья

Московские угонщики полюбили "Фиаты"
2009-12-04 12:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Лидерами по угонам в Москве среди иномарок в 2009 году стали автомобили марки Fiat. Об этом "Независимой газете" заявил пресс-секретарь Уголовного розыска ГУВД Москвы Алексей Бахромеев.
По его словам чуть меньшей популярностью у угонщиков пользуются машины Toyota, BWM и Mercedes-Benz, а абсолютными лидерами по числу угонов являются отечественные автомобили - на их долю приходится около 40 процентов всех случаев похищения машин.
Стоит отметить, что в целом по России на отечественные машины приходится 64 процента всех автоугонов, а среди иномарок чаще всего похищают автомобили среднего ценового сегмента. Как сообщалось ранее, среди иностранных марок лидером по угонам является Mitsubishi, а среди российских моделей - Lada 2114.
Всего же за десять месяцев 2009 года в России было похищено 71,9 тысячи автомобилей, что на 6,3 процента меньше, чем годом ранее. Лидером по количеству угонов в 2009 году стал Центральный федеральный округ (21,6 тысячи автомобилей), почти в два раза от него отстал Приволжский округ (12,3 тысячи угонов), а далее идут Сибирский и Северо-Западный регионы, где за 10 месяцев было похищено 11,3 и 8,9 тысячи автомобилей соответственно.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Mitsubishi":

Другие автомобильные новости со словами СРЕДИ, АВТОМОБИЛИ, УГОНОВ, РОССИИ, АВТОМОБИЛЕЙ, ОКРУГ:

Компания Nissan показала обновленный Qashqai
2009-12-04 12:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В пятницу в зарубежных СМИ появились первые фотографии обновленной версии кроссовера Nissan Qashqai. Автомобиль получил модернизированный дизайн кузова, а также небольшие изменения в интерьере и новую приборную панель.
Рестайлинг затронул как обычный Qashqai, так и его удлиненную версию Qashqai+2. Обновленную модель легко узнать по более узким фарам головного света, удлиненному капоту с рельефными выштамповками, а также новой решетке радиатора и оригинальному переднему бамперу. Изменились задние фонари – в них появились светодиодные секции - и задний бампер.
В салоне Qashqai появится новая, более строгая приборная панель с большим жидкокристаллическим дисплеем в центре, на который будет выводиться информация бортового компьютера, данные о запасе топлива и указатель режима работы автоматической трансмиссии. Какие еще изменения произойдут в интерьере японского кроссовера – пока не уточняется.
Зато известно, что Qashqai получит два новых цвета кузова (на фото) и новый 1,5-литровый турбодизель мощностью 105 лошадиных сил. Будет ли этот мотор доступен в России – не известно.
На европейском рынке рестайлинговый кроссовер появится весной 2010 года.










Оригинальная статья

Последние новости по теме "Компьютеры":

Последние новости по теме "Nissan":

Манекен требует компенсации
2009-12-04 12:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Производственные ошибки автокомпаний дорого обходятся автомобилистам. За потерянное здоровье или жизнь близких деньги приходится выбивать через суд. И если дело происходит в Америке парализованной женщине и родителям, потерявшим сына, выплачивают миллионы. В России калекам и сиротам рассчитывать не на что.
Цена жизни погибшего в ДТП не по своей вине человека определена в законе об ОСАГО – 160 тыс. рублей. Но это максимальная сумма и выплатят ее только после предоставления пакета чеков из похоронной конторы или больницы. Остальное можно требовать от виновника через суд. И если виновником признана автомобильная компания, которая допустила ошибки или брак при производстве машины - тоже.

Теоретически схема равнозначна американской или европейской, за одним исключением – прецедентов по выигранным пострадавшими делам в России практически нет.

А тем временем, на другой стороне океана, в США после многолетней тяжбы (суд длился 7 лет) жительница Калифорнии получила право на выплату $82 млн за то что несовершенная конструкция автомобиля Ford Explorer сделала ее инвалидом. Женщина на своем внедорожнике, видимо, лихо объезжала какое-то препятствие от чего машина сорвалась на боковом уклоне и перевернулась на крышу. От недостаточной жесткости стоек, крышу смяло и у хозяйки машины были повреждены шейные позвонки. От полученных травм ее парализовало на всю жизнь. И виновником в этом признали компанию Ford. Тут нужно пояснить, что на момент аварии в США еще не были приняты нормы по жесткости стоек и крыши, и закон не обязывал производителя каким либо нормативам соответствовать. А в традиционные краш-тесты, испытание крыши на переворот не входит и сейчас.

И все равно компанию наказали, за некачественную, по мнению судей, продукцию.

Менеджеры автокомпаний как и любые другие стараются сэкономить. Отсюда выход с конвейера сырых моделей, ошибки в расчетах, сбои в производственной линейке и т.д. Часто после серии аварий компанию принуждают провести сервисную компанию по доработке автомобилей. Но пока дефекты будут обнаружены, водителям и их семьям приходится выступать в роли манекенов для краш-тестов. Так сейчас американский институт дорожной безопасности NATSA подозревает 3 млн автомобилей Jeep Grand Cherokee в опасности возгорания топливных баков. По имеющейся у экспертов информации эта недоработка могла быть причиной 172 аварий, в которых погибли 254 человека.

Если бы российский «АвтоВАЗ» судили по тому же принципу, эта компания разорилась бы задолго до кризиса.

Даже можно не доводить до максимализма в назначении компенсационных сумм - истории я знает случаи выплат до $150 млн семьям пострадавшим в ДТП, а выплачивать семьям погибших хотя бы как жертвам авиакатастроф – по 2,5 млн, .
Пока же в России и на постсоветском пространстве автомобилистом не удается добиться выплат даже от европейских автокомпаний.
Так в 2002 году житель Татарстана Игорь Шаурбин попал в аварию новой BMW 3-серии калининградской сборки. После 33 тыс. километров пробега у его на 100 км/час отвалилось переднее колесо. Машина улетела в кювет вместе с водителем и пассажиром. Подушки сработали, однако водитель получил ушибы. Сначала он требовал от «Автотора» и BMW 97 млн руб., затем снизил сумму до 3-х млн.

Но и этих денег ему не удалось получить. Его иск не удовлетворили, а компания BMW вовсе отказалась отвечать за продукцию собранную «Автотором».

На Украине потерпевший в аварии владелец иномарки был гораздо ближе к получению многомиллионной компенсации, но все равно остался ни с чем. Сергей Коваленко выиграл дело в украинском суде против компании Volvo и ее дилера. Коваленко обвинил компании, что стал инвалидом из-за автомобильной аварии в 1998 году, когда его машина потеряла контроль и несколько раз перевернулась, затем врезалась в дерево. От полученных травм мужчина в 34 года стал инвалидом. В недавно купленной Volvo С70 за $60 тыс. не сработали подушки безопасности. В своем иске Коваленко требовал уплатить ему компенсацию $76 млн. Суд длился 6 лет, в итоге в марте 2006 года Коваленко признали пострадавшим по вине автопроизводителя, и обязали последнего уплатить $46 млн. Дополнительно Volvo и дилер должны будут выплачивать ему по $42 тыс. в месяц пока Коваленко не исполнится 60 лет. Однако к вынесению решения дилер разорился, а Volvo отказались следовать указанию украинского суда.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО)":

Последние новости по теме "Ford":

В Москве за сутки угнали Porsche Cayenne и Lexus неизвестной модели
2009-12-04 13:21 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Два дорогих автомоиля интстранного производства - Lexus неизвестной модели и Porsche Cayenne - угнаны в Москве за прошедшие сутки, сообщил источник в правоохранительных органах столицы.
«За прошедшие сутки в столице были угнаны две дорогие иномарки: одна в центральном округе Москвы, другая в западном», - сообщил источник.
По словам источника, в ОВД Хамовники обратился охранник ООО ЧОП «Альба-Секъюрити» с заявлением о пропаже автомобиля Lexus. Машину угнали от магазина «Рамстор» на Фрунзенской набережной, куда охранник зашел буквально на десять минут. Охранник управлял автомобилем по доверенности. Ущерб, нанесенный владельцу машины, составляет около 3,5 миллиона рублей. «Стоянка около «Рамстора» оборудована системой видеонаблюдения. Изображение с камер уже находится в распоряжении оперативников», - подчеркнул источник.
Этой же ночью на Мичуринском проспекте был угнал Porsche Cayenne.
«В службу 02 обратился студент четвертого курса МГИМО с заявлением об угоне автомобиля Porsche Cayenne, стоимостью пять миллионов рублей. Машину угнали на Мичуринском проспекте, где проживает студент», - сообщил источник. По его словам, оперативники уже изъяли видеозаписи с камер наблюдения, установленных на здании. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Происшествия
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Сербский дизайнер придумал удобный "экосветофор"
2009-12-04 13:49 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Сербский дизайнер Дамьян Станкович (Damjan Stankovic) разработал концепцию экологичного светофора, который наглядно показывает, сколько времени осталось до переключения на другой цвет. По задумке автора, автомобилисты, стоящие на перекрестке в ожидании зеленого света, смогут заглушить двигатель машины и завести его непосредственно перед появлением зеленого света. Проект светофора был опубликован на сайте Yanko Design.
Однако первый светофор с обратным отсчетом был разработан неким Чарльзом Маршалом еще в 1936 году - он придумал светофор, показывающий с помощью стрелок время, оставшееся до смены сигнала. Эти устройства использовались до 1970 года, после чего были заменены более современными моделями.
В настоящее время используются светофоры с цифровыми таймерами - такие устройства применяются в Белоруссии, Украине, России и других странах. Однако большинство из них предназначены для пешеходов, и лишь в Минске есть светофоры с таймером для водителей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Украина":

Последние новости по теме "Белоруссия":

Экс-чемпион "Формулы-1" перешел в ралли
2009-12-04 14:16 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Экс-чемпион мира по гонкам "Формулы-1" Кими Райкконен подписал однолетний контракт с раллийной командой Citroen Junior. Об этом сообщает издание Autosport.
В следующем сезоне финн проедет 12 из 13 этапов WRC за рулем Citroen C4 WRC. Партнером Кими по Citroen Junior Team станет Себастье Ожье. С каким штурманом будет выступать Райкконен в следующем сезоне - пока не уточняется. В своей первой гонке чемпионата мира - в Ралли Финляндии, прошедшем в июле, Кими выступал с Каем Линдстромом (Kaj Lindstrom). Правда в той гонке финский экипаж не доехал до финиша, вылетев с трассы на последнем субботнем допе. До этой аварии Кими занимал третье место в зачете группы N.
"Я всегда мечтал выступать в ралли, особенно в чемпионате мира, - заявил Кими британскому изданию Autosport. - Спасибо компании Red Bull, которая предоставила мне шанс провести сезон за рулем самого успешного автомобиля WRC - Citroen C4. Это новая, но очень захватывающая задача для меня.
Решение о переходе в раллийный чемпионат Райкконен принял после того, как ни одна из топ-команд в "Формуле-1" не смогла предложить ему место в своем составе. Перед этим Кими не раз заявлял, что его цель - бороться за победы на Гран-при и за чемпионский титул, и если у него не будет такой возможности, то он пропустит следующий сезон "Ф-1".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Формула-1":

Последние новости по теме "Финляндия":

Новый Porsche Cayenne сфотографировали почти без маскировки
2009-12-04 15:11 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Голландское издание Auto Week опубликовало шпионские фотографии внедорожника Porsche Cayenne следующего поколения, которые были сделаны во время испытаний автомобиля в Германии. Ожидается, что мировая премьера этой машины состоится в марте следующего года на моторшоу в Женеве, а ее продажи на европейском рынке начнутся в мае.
Судя по фотографиям, новый Porsche Cayenne по своим габаритным размерам станет немного меньше нынешнего автомобиля. Ожидается, что колесная база внедорожника сократится на 40 миллиметров, а высота машины уменьшится на 20 миллиметров. Для автомобиля будет использоваться платформа следующего VW Touareg, а в его гамме двигателей появятся шести- и восьмицилиндровые бензиновые моторы с непосредственным впрыском топлива мощностью от 330 до 500 лошадиных сил.
Также новинка будет предлагаться с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, дизельной трехлитровой "шестеркой" мощностью 240 лошадиных сил и гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 330-сильный V6, 45-сильный электромотор и никель-металлогидридные аккумуляторы, которые впоследствии в компании планируют заменить на литий-ионные аналоги.
Как уточняет сайт Motor Authority, "предсборка" Porsche Cayenne следующего поколения будет налажена на заводе концерна Volkswagen в Словакии (там же собираются автомобили VW Touareg и Audi Q7). Затем для окончательной сборки машины планируется транспортировать на предприятие "Порше" в Лейпциге.




Оригинальная статья

Последние новости по теме "Volkswagen":

Последние новости по теме "Audi":

Honda сошла на остановку
2009-12-04 15:38 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Иномарка протаранила автобусную остановку с людьми в Омске – погибла женщина. Еще одна жертва въезда на тротуар скончалась в больнице Иркутска: ее сбила дочь местного чиновника.
Утром в пятницу в Омске автомобиль вылетел с проезжей части на тротуар, протаранил автобусную остановку и сбил нескольких человек. По неофициальной информации из спасательных служб города, число пострадавших – 12. В том числе три человека получили тяжелые травмы и были доставлены в больницы.
Наезд произошел около 9.00 по местному времени на улице Степанца. Водитель автомобиля Honda Fit не справился с управлением и выехал на большой скорости на тротуар, где врезался в автобусную остановку «Больница» и сбил нескольких человек. По первоначальной информации, две жертвы наезда погибли на месте, еще 10 были развезены по больницам. Водитель не пострадал.

Причиной инцидента, очевидно, стало лопнувшее переднее колесо.

В отделе пропаганды омского ГИБДД «Газете.Ru» сообщили, что эта информация не соответствует действительности и что на самом деле никто не погиб. Отрицают там и большое число пострадавших. «Обстоятельства и причины аварии уточняются, – сообщил представитель отдела Антон Бондаренко. – По нашей информации, погибших нет, в Городской клинической больнице скорой помощи № 1 проходят лечение двое пострадавших, общее число раненых в этом инциденте – три человека». Был ли водитель трезв, в милиции не сообщают.
В больнице «Газете.Ru» подтвердили, что одна из доставленных утром с улицы Степанца жертв наезда – пенсионерка – скончалась вскоре после прибытия от тяжелых травм. Как уточняет ГТРК «Омск»,

женщина погибла «от повреждений головы, груди и конечностей». Вторая пациентка с переломами ног госпитализирована в отделение. Ещё один пострадавший, мужчина пенсионного возраста, с ушибами груди и конечностей находится больнице № 1. Еще двое пешеходов, также, возможно, пострадавшие, от госпитализации отказались.

В тот же день в больнице скончалась еще одна жертва автомобиля, въехавшего на тротуар. В среду в Иркутске, на улице Ленина, Toyota Corolla на огромной скорости вылетела с проезжей части, сбила двух студенток и врезалась в здание Байкальского государственного университета экономики и права. В результате обе девушки были доставлены в больницы. Одна из них умерла в реанимации утром, через двое суток после наезда, сообщили в городской ГИБДД.

За рулем автомобиля находилась 28-летняя дочь председателя ЦИК Иркутской области Людмила Шовенкова. Она недавно получила права и, по мнению милиционеров, могла «просто перепутать педали газа и тормоза», перестраиваясь из ряда в ряд.

Очевидцы отмечают, что после наезда водитель не подошла к пострадавшим, а достала мобильник и стала кому-то по нему звонить.
В настоящее время ведется проверка обстоятельств инцидента. Следствие намерено предъявить девушке обвинение по ч. 3 статьи 264 УК РФ – «нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека или смерть человека». Статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Honda":

Последние новости по теме "Toyota":

В чемпионате WRC появится еще один титул
2009-12-04 16:05 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Международная автомобильная федерация (FIA) близка к утверждению нового зачета в чемпионате мира по ралли, сообщает официальный сайт WRC. В случае, если изменения будут поддержаны, автомобили категории Super 2000 получат возможность сражаться за собственный титул.
В настоящее время Чемпионат мира по ралли проходит в трех категориях: WRC, P-WRC и J-WRC. В WRC (World Rally Championship) соревнуются раллийные автомобили высшей категории, имеющие лишь формальную привязку к серийным автомобилям. Это самые быстрые машины чемпионата, и именно тут разыгрывается самый престижный титул.
В категории P-WRC (Production car World Rally Championship) выступают автомобили сразу двух классов - так называемая группа N4, представляющая собой почти серийные полноприводные автомобили с турбомоторами, и класс Super 2000 - специально подготовленные раллийные автомобили, с безнаддувными двигателями объемом не более двух литров.
В зачете J-WRC (Junior World Rally Championship), который считается "молодежным", выступают гонщики до 28 лет, на более слабых переднеприводных автомобилях Super 1600 (с атмосферным двигателем объемом не более 1,6 литра) и группы R.
FIA предлагает с 2010 года разделить машины, выступающие в P-WRC, на две отдельные категории: P-WRC для машин группы N4, и S-WRC для класса Super 2000. Такое намерение связано с тем, что разница между автомобилями этих категорий слишком сильно выросла, и почти серийные машины группы N4 не выдерживают конкуренции с имеющими серьезную раллийную основу Super 2000.
Окончательное решение о создании новой категории будет принято на Мировом совете по автоспорту, который FIA собирает 11 декабря. Но в том, что идея будет одобрена, уже мало кто сомневается. Так, организаторы Ралли Новой Зеландии уже выпустили пресс-релиз, в котором анонсирован отдельный зачет категории S-WRC для машин Super 2000.
Наряду с титулом в личном зачете, машины S-WRC смогут участвовать и в командном Кубке WRC, при условии участия в семи из десяти гонок сезона S-WRC, заявил представитель FIA Уиллард Мартин.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Новая Зеландия":

Дед мороз раздаривает покрышки
2009-12-04 16:33 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Новогодние скидки и подарки – традиционная мера, позволяющая под конец года привлечь покупателей в автосалоны. Сейчас бонусы особенно велики - ведь дилерам еще не удалось до конца распродать запасы машин 2008 года.
Автокомпании в преддверии нового года надеются привлечь клиентов скидками и подарками. Если официальные представительства марок снижают цены, то дилеры в основном стимулируют клиента «натурой» - бесплатными зимними шинами, страховыми полисами, магнитолами и другими опциями.

Ford пытается привлечь внимание к Focus с моторами 1,8 литра – скидки на эту модификацию доходят до 87 000 рублей, а цена в средней комплектации Comfort начинается от 500 100 рублей – за те же деньги предлагается модификация с мотором 1,6.

Скидка на кроссовер Kuga доходит до 200 000.Скидка на компактный хэтч Ford Fiesta может составить до 85 000 рублей, а на минивэн S-Max – до 120 000. С учетом предложения, его базовая цена стартует с 895 900 рублей. При этом подарки покупателям готовы предоставить и официальные дилеры. Например, «Независимость» при покупке Ford предлагает на выбор зимние шины, полис ОСАГО, или бесплатное продление гарантии.
На модели Peugeot 2008 года выпуска предлагаются бонусы от 70 000 рублей (за малолитражку 107) до 350 000 рублей – при покупке кроссовера 4007 как с бензиновым, так и с дизельным мотором. В цене Peugeot 4007 2009 года выпуска компания готова уступить не более 290 000 рублей.
Honda привлекает покупателей пятидверных хетчбэков Civic скидками до 94 000 рублей и зимними шинами на литых дисках в подарок. Покупатель большого кроссовера Pilot вправе рассчитывать на опционные пороги с подсветкой и скидки до 200 000 рублей при заказе машины в топовой комплектации – кампанию распространяется только на машины 2008 года выпуска.

Корейский Hyundai практически ко всему модельному ряду привлекает внимание рублем, а к некоторым моделям еще и добавляет полезные опции.

Скидка на популярный Getz 2009 года выпуска составляет 38 000 рублей, а в отношении машин 2008 года доходит до 50 000. Максимальные скидки предлагаются на Hyundai Tucson (100 000 руб.) Santa Fe (до 110 000 руб.) и Grandeur (170 000 руб.). При этом к первым двум моделям также прилагается зимняя резина, а для дизельных Tucson, приобретенных в Москве и области – еще и навигатор. Покрышки для зимы до 31 декабря получат также покупатели компактвэнов Matrix.
Скидки, анонсированные компанией Mazda, варьируются в пределах 75-92 тыс. рублей на прошлогодние хетчбэки Mazda 2, составляют от 13 до 89 тыс. руб. на Mazda 3 и доходят до 300 – 450 тыс. руб. при покупке богато оснащенных кроссоверов CX-9. В московских автосалонах скидки на последние автомобили Mazda 2008 года достигают 488 000 рублей.

Mercedes-Benz распродает по спецценам автомобили «особой серии» - с парктроником, «автоматом», окраской «металлик» и внутренней отделкой деревом или алюминием.

Цена Mercedes E 300 согласно этим условиям составит чуть более 2 млн рублей, с учетом скидки порядка 65 тыс. руб.
На волне общего снижения продаж и истечения гарантии автомобилей, приобретенных в период кредитного бума, без клиентов боятся остаться и сервисные станции официальных дилеров –многие из них запускают скидочные спецпрограммы для машин старше 3 лет и завлекают низкими ценами на предзимнюю диагностику.
К примеру, «Тойота-центр Измайлово» обещает скидки 20% на обслуживание, слесарный и кузовной ремонт таких машин, а также на оригинальные запчасти. Санкт-Петербургский дилер Nissan Aurore Auto практикует шаговый подход: скидка на запчасти для машин старше 3, 4 и 5 лет соответственно составляет 10,11 и 12%, а на работы – 15, 20 и 25%.
Mercedes-Benz до конца года предлагает провести предзимнюю диагностику за 1900 рублей, а также устанавливает спеццены на тормозные диски и колодки. Компания Land Rover привлекает владельцев внедорожников возрастом от 3 лет специальной сервисной программой. Так, ТО на 40 000 км для Freelander 2 c дизелем 1,8 литра должно обойтись владельцу в сумму менее 9 000 руб.
Официальный дилер Porsche «Cпорткар-центр» в предзимний период предлагает 15% скидки на услуги эвакуатора и шиномонтаж. В «Порше Центр Москва» предзимние диагностические работы стоят 5200 руб. Дилеры Ferrari, Lamborghini, Bentley и других люксовых марок специальных зимних акций не анонсировали.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО)":

Последние новости по теме "Ford":

GM и SAIC будут выпускать китайские автомобили в Индии
2009-12-04 17:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Американский концерн General Motors вместе со своим китайским партнером SAIC создаст в Индии в первом квартале следующего года совместное предприятие, которое будет производить китайские автомобили и коммерческие грузовики. Как сообщает Reuters, продукцию завода планируется продавать в Индии, а также экспортировать в другие страны.
В течение следующих двух лет планируется ежегодно продавать 225 тысяч автомобилей, выпущенных на этом СП.
Кроме того, GM продаст компании SAIC за 85 миллионов долларов один процент акций совместного с ней предприятия под названием SGMW (SAIC-GM-Wuling Automobile), которое расположено в Китае. В настоящее время оба автопроизводителя делят акции СП поровну.
С 2002 года GM и SAIC совместно выпускают автомобили на заводе в городе Лючжоу, регион Гуанси. В производстве машин участвует также компания Wuling Automobile Company Limited, под брендом которой собираются модели Hongtu, Sunshine, Rongguang, Xingwang, 1025 Pickup и PN Series Pickup. Также на этом СП выпускаются малолитражки Chevrolet Spark. На заводе работают восемь тысяч сотрудников.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "General Motors":

Последние новости по теме "Chevrolet":

Микко Хирвонен поедет Ралли Монте-Карло на Ford Fiesta S2000
2009-12-04 17:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Вице-чемпион мира по ралли Микко Хирвонен примет участие в Ралли Монте-Карло на автомобиле Ford Fiesta S2000. Сам Микко расценивает эту гонку как тренировку перед началом нового сезона WRC.
С новой Fiesta S2000 Хирвонен познакомился в начале декабря во Франции, на асфальтовых тестах. "Fiesta S2000 выглядит и звучит потрясающе. На меня произвели хорошее впечатление настройка и шасси автомобиля - они позволили мне сразу поехать максимально быстро. Здесь, во Франции, сложные условия, но даже при менявшемся уровне сцепления с дорогой я мог очень уверенно управлять автомобилем", - заявил Микко после тестов.
По его словам, межсезонье в WRC длится почти четыре месяца, поэтому участие в легендарном Ралли Монте-Карло поможет ему настроиться на соревновательный режим.
Руководитель спортивного подразделения Ford of Europe Жерар Куинн отметил, что Ралли Монте-Карло хорошо подходит для всесторонних испытаний автомобиля. "Дорожные условия обычно бывают разными - нас ждут сухой асфальт, снег или лед. Серия 2010 года содержит четыре асфальтовых ралли, так что Микко получит ценную практику".
Стоит отметить, что пока компания Ford официально не объявляла о своем участии в серии IRC на автомобилях S2000 в качестве заводской команды. Как ранее заявляли представители спортивного подразделения Ford, в следующем году Fiesta S2000 будет продаваться в первую очередь независимым командам и частным пилотам.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Франция":

Китайская компания BAIC заняла на покупку Saab три миллиарда долларов
2009-12-04 18:22 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Китайская компания Beijing Automotive Industry Corp. (BAIC) получила от государственного банка Bank of China кредит в размере 20 миллиардов юаней (2,93 миллиардов долларов), сообщает Reuters. Для каких целей корпорация планирует использовать эти средства пока не уточняется. По предварительным данным, они могут быть направлены на расширение собственного производства и подготовку к выводу своей продукции на международные рынки или на покупку марки Saab.
Ранее китайская компания BAIC планировала приобрести бренд Saab совместно со шведской фирмой Koenigsegg Group, в состав которой входил производитель суперкаров "Кенигсегг" и несколько инвестиционных фондов. Для этих целей китайцы были готовы купить небольшой пакет акций этой группы, что позволило бы Koenigsegg оформить сделку с "Саабом" без привлечения сторонних кредитов. Однако в конце ноября группа Koenigsegg отказалась от приобретения Saab, не назвав официальные причины такого решения.
На данный момент компания BAIC совместно с концерном Daimler AG выпускает в Китае автомобили Mercedes-Benz, а также сотрудничает с южнокорейской компанией Hyundai. Кроме того, BAIC планирует в ближайшее время приступить к выпуску собственных машин под маркой Beijing, которые будут официально представлены в апреле следующего года на моторшоу в Пекине. Первоначально модельный ряд Beijing будет состоять из двух седанов, внедорожника и гибрида.
Отметим, что в четверг, 2 декабря, другой китайский автопроизводитель - BYD – получил от Bank of China кредит на сумму в 15 миллиардов юаней. Эти средства компания планируется потратить на разработку батарей для электромобилей, исследование новых источников энергии и другие инвестиции в автопром.
Фирма Geely также рассчитывает получить у китайских банков займ в размере одного миллиарда долларов, который будут направлены на финансирование возможной 1,8-миллиардной сделки по приобретению у американского концерна Ford марки Volvo.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Hyundai":

Opel уезжает из Бельгии
2009-12-04 18:49 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Профсоюз европейских рабочих Opel призывает к всеобщим протестам против General Motors. Американский автогигант планирует закрыть завод в Бельгии, сократить в Старом свете порядка 10 тыс. человек и урезать зарплаты на 7%. При этом GM просит у европейских правительств кредитов на $4 млрд.
Крупнейший профсоюз GM в Европе – Форум европейских работников (EEF) – распространил по всем заводам Opel призыв вступиться за завод в Антверпене в Бельгии. Антверпенский завод попадет под сокращение, отмечает «Прайм-ТАСС». Согласно информации, полученной путем утечки, в плане реструктуризации GM завод в Антверпене предусмотрено закрыть в 1 квартале 2010 г. При этом на нем будет ликвидировано от 2,3 до 2,6 тыс рабочих мест. Кроме того, по подсчетам профсоюзных активистов, General Motors планирует сократить расходы на оплату труда рабочих в Европе на 265 млн. евро ($401 млн). Таким образом, рабочие Opel (46 тыс. человек) в будущем году столкнутся с сокращением зарплат на 7%. В этой связи руководители профсоюза призывают всех работников Opel объединиться и выразить общий протест против действий американцев.

В профсоюзе предупреждают, что судьба антверпенского завода может быть только началом – последствия коснутся всех. «Солидарность окупается!» – говорится в обращении. Рабочих призывают выработать общую стратегию борьбы друг за друга.

В последние месяцы в рядах европейских сотрудников GM никакого единства не наблюдалось. Разногласия особенно ярко проявились после срыва сделки по продаже Opel российско-канадскому консорциуму Magna – Cбербанк. Поскольку в планах покупателей было сокращение производств Opel за пределами Германии, – британские, испанские, польские и бельгийские профсоюзы компании поприветствовали решение GM оставить европейскую компанию за собой. Немецкие же профсоюзы, в частности IG Metall, протестовали против решения американской штаб-квартиры и устраивали многотысячные демонстрации.

Позже, однако, выяснилось, что планы реструктуризации Opel, разработанные GM, не слишком отличаются от планов Magna.

До конца ноября еще не было ясно, кого начнут сокращать. Но 25 ноября руководитель Opel Ник Рейли заявил, что в Европе будет сокращено порядка 9 тыс. рабочих мест и около половины из них – в Германии, пишет Bloomberg. Кроме того, по сообщению Sky News, в планы GM входит сокращение 350 рабочих мест на британском заводе Vauxhall в Лутоне. Это составляет почти четверть сотрудников предприятия.
Руководство американской корпорации, со своей стороны, никаких цифр пока упорно не называет. Детальный план спасения Opel, который корпорация изначально обещала презентовать в середине ноября, теперь обещается к середине декабря. Рабочие и правительства европейских стран, имеющих подразделения Opel, держатся в постоянном напряжении. Фактически своими действиями GM спровоцировал, по выражению Reuters, «гонку госкредитов». Европейские страны соревнуются, кто окажет компании больше поддержки за счет налогоплательщиков, ожидая в обмен сохранение рабочих мест на своей территории.

Так, правительство бельгийского региона Фландрия, где расположен антверпенский завод, уже предложило GM 300 млн евро и будущие контракты на 200 млн евро. GM на предложение пока не ответил.

В свою очередь, от Германии General Motors просит 2,7 млрд евро, сообщает Financial Times Deutschland. Соответствующий документ был направлен GM в Министерство экономики ФРГ. Со своей стороны, американский автопроизводитель готов расстаться с 600 млн евро. GM, правда, обещает погасить кредиты в 2014 году. Министр экономики Германии Райнер Брудерле назвал изложенный в документе первоначальный план по спасению Opel «слишком туманным»: «Ни один из конкретных вопросов относительно будущего компании по-настоящему не затронут», – цитирует Reuters слова министра. Представитель правительства добавил, что «кредиты нельзя выменивать на рабочие места».
В пятницу между новым руководителем GM Эдом Уайтакром и руководителем германского профсоюза Opel Клаусом Францем была достигнута договоренность о личной встрече, сообщает сайт профсоюза. Она состоится в понедельник в Детройте, где находится штаб-квартира автогиганта. По итогам этого совещания будет принято решение о дальнейших действиях.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "General Motors":

Последние новости по теме "Opel":

Saab продал оборудование для производства модели 9-5 китайцам
2009-12-04 19:16 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Китайский автопроизводитель BAIC, планирующий приобрести шведскую компанию Saab, купил у нее оборудование для производства седанов 9-5 прошлого поколения. Демонтаж конвейера начался еще в октябре для того, чтобы заменить агрегаты другими - предназначенными для выпуска модели Saab 9-5 нового поколения, сообщает Reuters.
В пятницу также стало известно о том, что компания BAIC взяла у китайского госбанка Bank of China кредит размером 20 миллиардов юаней (2,93 миллиарда долларов). Предположительно, эти деньги будут потрачены на приобретение марки Saab.
Изначально автопроизводитель BAIC планировал купить бренд Saab, выступая вместе со шведской компанией Koenigsegg Group, в состав которой входит сам производитель суперкаров и несколько инвестиционных фондов. Однако позже партнер китайцев отказался от сделки, не объясняя причин, и на данный момент BAIC выступает в качестве претендента на Saab в одиночестве.
Ранее сообщалось, что помимо компании BAIC купить шведский бренд также желают автопроизводитель Spyker и американский миллиардер Айра Реннерт со своей группой Renco. Претендует ли кто-то еще на марку, GM - владелец Saab - не уточняет. На этой неделе GM заявил, что будет рассматривать предложения о покупке Saab до конца текущего года. В случае, если марку никто не купит, концерн вынужден будет прибегнуть к закрытию компании.
Оригинальная статья

Suzuki откажется от доли в канадском СП с концерном GM
2009-12-04 19:43 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Японский автопроизводитель Suzuki продаст американскому концерну General Motors свою долю в совместном с ним канадском предприятии Cami Automotive Inc. Таким образом, после совершения сделки, завод, расположенный в городе Ингерсолл, штат Онтарио, будет полностью принадлежать американской стороне, сообщает Bloomberg.
В настоящее время оба партнера владеют равными, 50-процентными долями в СП. Никакие подробности предстоящей продажи не раскрываются. По мнению экспертов, выкуп концерном доли компании Suzuki объясняется желанием удешевить производство автомобилей, так как в Канаде сборка машин обходится дешевле, чем в США.
Для японской компании это также выгодно по той причине, что спрос на автомобили Suzuki на американском рынке невысок - в ноябре доля этого производителя составила всего 0,2 процента от общего числа проданных в США машин.
После завершения сделки GM планирует увеличить объемы производства на заводе Cami Automotive Inc. на 40 тысяч автомобилей в год. В настоящее время мощность предприятия составляет 200 тысяч машин ежегодно, на нем выпускаются модели Chevrolet Equinox и GMC Terrain.
Помимо этого СП с Suzuki, также у GM был совместный с компанией Toyota завод NUMMI в Калифорнии, однако в конце июня текущего года концерн не смог договориться с японцами о новых условиях работы, в результате чего было решено закрыть предприятие.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "General Motors":

Последние новости по теме "Suzuki":