Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
17 февраля 2003 года
Ежедневные автоновости на Автосити
Содержание рассылки.
Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.
Новости
Если бы web-дизайнеры делали автомобили (нам пишут)
http://autocitychannel.com/news/s10008.html
Вышел ясным летним днем web-дизайнер на улицу, посмотрел на небо и брезгливо сказал: "Какой фон надоевший выбрали. И облачка дурацкие разбросали. Hебось, ламеры, во Front Page эту мерзость задизайнили" (анекдот из жизни).
http://autocitychannel.com/news/s10010.html
ГРУЗОВИКИ и автопpицепы на амеpиканcких доpогах пеpевоpачиваютcя, как извеcтно, не то чтобы неpедко, а c пpямо-таки пугающей pегуляpноcтью. И вcякий pаз то выcыпают, то выливают на доpогу cвой гpуз, — благодаpя чему поpой движение на этом учаcтке доpоги оказываетcя паpализованным, и надолго.
http://autocitychannel.com/news/s10011.html
У жены есть старая 24-я Волга. Осталась от тестя, царствие ему небесное. Стояла она в гараже аж с 1993 года, ни мне, ни жене сильно не надобная. Ездить есть на чем, ставить тоже есть куда, стоит себе и стоит, археологическую ценность набирает.
Chevrolet сделал конкурента «Калине»
http://autocitychannel.com/news/s10016.html
Корпорация General Motors собирается выпускать новый недорогой и компактный автомобиль, который нацелен на ту же покупательскую аудиторию, что и ВАЗовская «Калина». Разница лишь в том, что Aveo появится у дилеров уже в следующем году, а «мечта молодежи» может умереть, так и не доехав до конвейера.
Гаишникам растолкуют, за что отбирать права
http://autocitychannel.com/news/s10017.html
Самой доходной для инспекторов ГАИ после введения нового Кодекса об административных правонарушениях стала статья 12.15.3, которая предусматривает, в частности, лишение прав за выезд на встречную полосу. Но далеко не всегда она применяется верно.
Таможня предлагает выйти из тени
http://autocitychannel.com/news/s10018.html
Автовладельцы, чьи машины были неправильно растаможены, получили шанс легализовать их. Добровольное обращение в таможенные органы и уплата таможенных платежей спасет их от санкций как со стороны таможни, так и от неприятностей с гаишниками.
http://autocitychannel.com/news/s10019.html
Небольшой американский автозавод Avanti начинает производство легендарных «Студебекеров». Правда, концерн GM собирается подать на коллег в суд – уж больно Studebaker напоминает Hummer H2.
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ - ОСНОВА ЖИЗНИ
http://autocitychannel.com/news/s10020.html
Более 20 лет тому назад, 31 января 1983 года, всех британцев обязали пристегиваться ремнем безопасности при езде на передних сидениях автомобилей. Пожалуй, не зря: при всей стремительности совершенствования систем пассивной защиты, ремень до сих пор остается ключевым элементом в них, сообщает BBC.
Барракуда: работа над ошибками
http://autocitychannel.com/news/s10022.html
После выхода статьи "Как взломать Барракуду" приходит много писем от читателей. Недавно получил такое: "А компания Барракуда не собирается производить обмен старой модели на новую ? А то старую продавали под соусом, что подручными средствами и грубой силой сломать ее невозможно! (специнструмент не рассматриваем. против него ничего не поможет) Как оказалось нагло врали..."
http://autocitychannel.com/news/s10023.html
За последние пять лет через российскую таможню нелегально въехали тысячи новеньких иномарок, а казна потеряла сотни миллионов долларов. Листая увесистые подшивки уголовных дел, понимаешь, каким раем стал для контрабандистов всех мастей город-герой Смоленск.
300 полезных советов автолюбителям - ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ КАТАЛОГА
http://autocitychannel.com/news/s10024.html
Выберите нужный Вам раздел справочника, найдите интересующую Вас сервисную или ремонтную операцию, и нажмите на ссылку с кодом продукта, с помощью которого рекомендуется выполнять ремонт. Нажав на код продукта, Вы сможете прочитать его описание и способ применения.
Частные автомобильные объявления от Автосити. Выпуск от 17 февраля 2003 года.
http://autocitychannel.com/news/s10025.html
Появились первые наброски нового концепт-купе Subaru
Японская компания Subaru распространила в пятницу первые предварительные эскизы своего нового концептуального купе, премьера которого запланирована на автошоу в Женеве и пройдет в начале марта этого года.
Основная цель создания этого автомобиля, как мы уже писали, это демонстрация будущего направления развития дизайна автомобилей марки Subaru. Причем теперь руководство компании решило придерживаться единого фирменного стиля в дизайне своих автомобилей, предвестником которого и станет новое концепт-купе.
Как мы уже сообщали, новая концептуальная разработка Subaru построена на полноприводной платформе модели Impreza. Созданием дизайна новинки занимался уже новый шеф-дизайнер компании Андреас Запатинас (Andreas Zapatinas), ранее трудившийся в компании Alfa Romeo. И, судя по иллюстрации, автомобиль получит эффектную и запоминающуюся внешность. Возможно, именно такое решение радиаторной решетки и станет в дальнейшем фирменной чертой всех автомобилей Subaru.
http://www.lenta.ru
Mitsubishi готовит универсал на базе Evolution VIII
В недрах компании Mitsubishi уже близятся к завершению работы по доводке новой модификации спортивного автомобиля Mitsubishi Evolution VIII - на этот раз с кузовом универсал.
Как сообщает издание AutoExpress, идея о создании подобного автомобиля существует уже с 2001 года, однако окончательное решение о запуске этой модели в производство было принято только после доводки нового поколения легендарного спорткара. Сейчас прототип новинки уже проходит тесты на севере Европы.
Новый универсал Mitsubishi EVO VIII будет построен на той же платформе, что и седан, но скорее всего получит менее мощный двигатель. Вместо 2-литрового турбодвигателя, новинка получит дефорсированную версию этого мотора, объемом 1,8-литра и мощностью 220 лошадиных сил. Не смотря на это, динамические показатели новинки будут на высоком уровне - разгон с нуля до ста километров у универсала займет менее 6 секунд, а максимальная скорость составит около 250 километров в час. Ну а после доводки мотора тюнинговыми компаниями, его мощность без особых сложностей можно будет до 280 лошадиных сил, на уровень Evolution VIII.
По информации английского издания, в продаже универсал EVO VIII должен появиться еще до конца текущего года. Его стоимость в Англии составит порядка 23 000 долларов, а конкурировать новинке придется с Subaru Impreza WRX, являющейся законодателем мод в сегменте спортивных универсалов.
http://www.lenta.ru
Opel Vectra получает турбодвигатель
На автошоу в Женеве компания Opel планирует продемонстрировать еще одну новинку - новую модификацию хэтчбека Opel Vectra GTS, оснащенную новым двухлитровым турбодвигателем. Мощность нового двигателя составляет 175 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент в 265Нм достигается в диапазоне с 2 500 до 4 000 оборотов в минуту.
Стоит отметить, что версия Opel Vectra GTS позиционируется как наиболее спортивная модификация из всей линейки, поэтому новый турбодвигатель получила именно эта модель. С нуля до ста новинка ускоряется за 8,9-секунды, а ее максимальная скорость достигает 230 километров в час. При этом новый двигатель вполне экономичен, и потребляет всего 8,8-литра топлива на сто километров пути в смешанном цикле.
В продаже турбоверсия Opel Vectra GTS должна появиться спустя некоторое время после премьеры, однако окончательные цены на новинку пока не сообщаются.
Напомним также, что 200-сильной версией того же двухлитрового турбодвигателя теперь будет оснащаться и спортивный родстер Opel Speedster, премьера которого также состоится на автошоу в Женеве.
http://www.lenta.ru
Mercedes предложит покупателям E-Class мощный турбодизель
Компания Mercedes анонсировала новую модификацию модели Mercedes E-Class, премьера которой состоится в Женеве, и которая уже скоро появится в продаже. Этой новинкой станет новая дизельная модель Mercedes E 400 CDI, которая получила новейший восьмицилиндровый турбодизель объемом четыре литра, развивающий мощность в 260 лошадиных сил и обладающий максимальным крутящим моментом в 560Нм.
Главная особенность нового двигателя состоит в том, что в его конструкции применена схема с двумя турбонагнетателями, исключающая провалы в крутящем моменте практически на всем рабочем диапазоне оборотов двигателя. При этом максимальное значение крутящего момента достигается уже на 1.700 оборотах в минуту. Отметим также, что с новым мотором Mercedes E-Class ускоряется с нуля до ста километров в час всего за 6,9-секунды, а его максимальная скорость ограничена на 250 километрах в час. При этом мотор, не смотря на солидный рабочий объем и высокую мощность, потребляет в среднем всего 9,4-литра дизельного топлива на сто километров пути в смешанном цикле. Так что 80-литрового бензобака Mercedes E 400 CDI хватает примерно на 850 километров.
В продаже новая версия дизельного Mercedes E-Class должна поступить в Европе уже в самом начале мая этого года. Причем доступна новинка будет как с кузовом седан, так и с кузовом универсал. Стоимость седана Mercedes E 400 CDI составит от 57 884 евро.
http://www.lenta.ru
RENAULT ПОСТРОИТ В РОССИИ БОЛЬШОЙ ЗАВОД
Французская компания Renault планирует организовать в России полноценное производство автомобилей, однако, окончательного решение по этому вопросу вопроса пока еще не принято. На данный момент в России уже собирают небольшой хэтчбек Renault Symbol, но французы хотят построить в России настоящий завод, наподобие того, что сделала компания Ford во Всеволожске.
Если это произойдет, то цена модели Symbol может упасть до $7-8 тыс. (сейчас от $9100), что позволит Renault конкурировать на рынке не только с иномарками, но и с отечественными автомобилями.
Да и без конкуренции с российскими машинами дела у Renault в России идут неплохо. По итогам 2002 года Renault удалось выйти по продажам на третье место, уступив только Daewoo и Skoda. В 2002 году в России реализовано 8337 автомобиля, что почти на 48% больше, чем в 2001 году (5606 машин). Причем лидером среди всех Renault является небольшая модель Symbol – в 2002 году в России продано 3912 таких автомобилей.
Напомним, что в 1999 году Renault уже собирала в России две модели – Renault 19 и Megane. Тогда французы надеялись на получение таможенных льгот, однако, согласно закону, который подписал еще Борис Ельцин, предприятие по производству автомобилей или комплектующих к ним может получить таможенные льготы только в том случае, если выпускаемая продукция будет на 50% «сделана» в России. Причем, в этот процент локализации входят не только российские детали, но и все затраты, связанные с процессом производства автомобиля (арендная плата, затраты на электроэнергию, зарплату рабочим и пр). Например, российские Ford Focus имеют сейчас самый большой процент локализации (около 20%) несмотря на то, что в этом автомобиле российские только боковые стекла, резиновые коврики, крышка положительной клеммы аккумулятора и еще кое какие совсем мелкие элементы конструкции. Французские автомобили были практически полностью сделаны в Турции, поэтому, несмотря на все усилия лоббистов, никаких льгот им не дали. Собирать же машины без них было невыгодно – дешевле и проще завозить автомобили целиком.
Сейчас же ситуация несколько изменилась. И дело не только в повышении таможенных пошлин на ввоз подержанных иномарок, а в том, что в сентябре 2001 года были снижены до 10-15% пошлины на ввоз некоторых комплектующих. Благодаря этому становится выгоднее ввозить мелкие фрагменты автомобиля и собирать их уже в России.
http://www.km.ru
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
