Подписаться Бесплатная «Золотая» новостная рассылка . Подписчиков 4.379 RSS

←   Апрель 2000   →
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://www.avtokrasnodar.ru
Открыта: 28-12-1999

Автор

linda

Статистика

4.379 подписчиков
0 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Служба Рассылок Городского Кота

Служба Рассылок Городского Кота

---

---

Глобальный поиск по сайту АВТОСИТИ С помощью данной формы, вы сможете провести поиск необходимых документов и статей по более 5 000 документам автомобильно сервера АВТОСИТИ. Тысячи статей, фотографий, технических данных и многое другое.

20 апреля 2000 года "Копейка" снова на конвейере Правда, на этот раз сборка ВАЗ-2101, признанного читателями журнала "За рулем" лучшим отечественным автомобилем столетия, была чисто символической. На конвейер навесили целенькую машину, взятую из заводского музея, сняв с нее на время только колеса. Так она и проплыла до самого финиша конвейерной реки под аплодисменты вазовцев, как бы пережив свое второе рождение. Символической сборкой 19 апреля АВТОВАЗ отметил 30-летие начала выпуска "Жигулей", когда в этот же день в 1970 году с конвейера сошли первые шесть машин. Большое видится на расстоянии. Сейчас даже скептикам видно, какой переворот в народном хозяйстве произвели волжские малолитражки, сделанные на базе лучшего автомобиля 1966 года "Фиат-124" и, конечно, адаптированные к нашим дорожным и климатическим условиям. "Копейка" потребовала материалов, которые на 80 процентов были новыми для отечественного автопрома - пластмассы, обивки, резинотехнические изделия, лаки и краски. Был заложен и совершенно новый уровень качества изготовления деталей и комплектующих. По удельной мощности (соотношению веса автомобиля и мощности мотора) "Жигули" превосходили все отечественные легковушки. То же самое по динамике разгона, по максимальной скорости, по токсичности. Расход топлива был почти в полтора раза меньше - 8,5 литра на 100 километров. По показателям испытаний на вибрационном стенде кузов по прочности не уступал большинству зарубежных автомобилей класса "Жигулей". Не случайно заводская статистика знает за "копейкой" достижения, достойные книги рекордов. Капитальный ремонт, согласно испытаниям, требовался лишь после того, как автомобиль проходил расстояние, равное 10-ти путешествиям из Москвы до Владивостока. Есть случаи, когда автомобили ВАЗ-2101 обходились без капитального ремонта и 20, и 25, и 30 лет! На спидометрах таких машин от 300 тысяч километров и больше. Они не раз обогнули земной шар. За выпуск данной модели в мае 1972 года ВАЗу была вручена Международная премия "Золотой Меркурий" - своеобразный "Оскар" европейской торговли. За все время производства (с 1970 по 1983 годы) Волжский автозавод дал жизнь 2702657 малолитражкам ВАЗ-2101. Только в Тольятти до сих пор находятся в эксплуатации 680 "Жигулей" выпуска 1970 года. Митинг в честь 30-летия сборки первых автомобилей едва уложился в короткий обеденный перерыв. На конвейере вновь зажегся свет, и над головами сборщиков поплыли за кузовами оранжевые подвески. Владимир Бунас Новая Toyota Японская корпорация Toyota, дабы улучшить спрос на уже устаревающую модель Mark II, выпустила новую модификацию оной. Версия называется Regalia G edition и в основном отличается от базовой версией другими списками страндартного и дополнительного оборудования. А также немного модернизированным кузовом (в плане увеличения количества хромированных деталей). Модель оснащается 2,0 и 2,5 литровыми бензиновыми двигателями. АВТОСИТИ На Севере - весна. А дома лучше. Настоящая весна пришла в Хатангу. Припекает солнце, снег почернел, на улицах лужи. Почти как в Тольятти, только птиц не слышно. Но экспедицию АВТОВАЗа эта весна не радует. Испортилась погода. 18 апреля должны были лететь в сторону полюса с посадкой на острове Средний, но погода в его районе нелетная: ветер, снег. Автомобиль "Марш" на 8.00 хатангского времени 18-го числа находится в координатах 83 градуса 31 минуту северной широты, 94 градуса 50 минут восточной долготы. Пройдено по прямой 92,5 километра. Естественно, общий пробег на спидометре значительно больше. Экипаж настроен по-боевому и готов двигаться дальше. Но такого сопротивления со стороны ледяной стихии все-таки не ожидали. Так что принятое накануне решение о переброске "Марша" на ледовую базу по воздуху остается в силе. А Ее Величество Природа погодой нарушает планы всей экспедиции. Жители Хатанги, кстати, тоже удивлены такой активной весной. По их словам, здесь даже в мае обычно бывает 15-20 градусов ниже нуля. Сейчас уже совершенно ясно, что экспедиция не вернется в Тольятти к первому этапу празднования 30-летия сборки первого автомобиля. Под сомнением и возвращение к 21 апреля. А всем так хочется отметить эту дату в Тольятти! Владимир Арцыков, пресс-атташе АО "АВТОВАЗ" Изменник традициям Выпуском новой модели Aero 8, компания Morgan полностью разорвала линию традиционного изготовления автомобилей, которой руководство поддерживалось с 1936 года. От старых времен в новой модели, остался только немного напоминающий о старых временах дизайн машины. Все остальное, это современные технологии. Например шасси машины изготовлено из алюминия, 6-ступенчатая КПП на автомобиле от "Getrag". 4,4 литровый V8 мощностью 286 л.с. поставляет BMW. Снаряженный вес Morgan Aero 8 равен всего 1 000 кг. Максимальная скорость равна 256 км/ч., а разгон до "сотни" занимает всего лишь 5,0 секунд. АВТОСИТИ К праздникам цена УАЗ-3160 СУЩЕСТВЕННО СНИЖЕНА Встреть МАЙ на новом ДЖИПЕ! С сегодняшнего дня (17.04.2000) установлены следующие цены на автомобили "джипперского" семейства: Марка Старая цена Новая цена УАЗ-31601-012 (двигатель 115 л.с., карбюраторный, 4-ступенчатая КПП, простейшая комплектация) 190.000 р. 165.000 р. УАЗ-31601-010 (двигатель 115 л.с., карбюраторный, 5-ступенчатая КПП, полная комплектация) 235.000 р. 215.000 р. УАЗ-31605 (двигатель 119 л.с. с электронным впрыском топлива, 5-ступенчатая КПП, полная комплектация) 235.000 р. 215.000 р. УАЗ-31602 (двигатель 132 л.с. с электронным впрыском топлива, 5-ступенчатая КПП, полная комплектация) - 220.000 р. АО УАЗ НА ПОДХОДЕ "Длиннобазник" УАЗ-3162 Как уже сообщалось, в первом полугодии в производство запускается новая модель семейства УАЗ-3160 - "62-ая" с увеличенными базой и кузовом. Первые собранные по технологии кузова УАЗ-3162 увидели свет в День выборов Президента РФ. УАЗ-31625 (удлиненный вариант повышенной вместимости, двигатель 119 л.с. с электронным впрыском топлива, 5-ступенчатая КПП, полная комплектация) 250.000 р. УАЗ-31622 (удлиненный вариант повышенной вместимости, двигатель 132 л.с. с электронным впрыском топлива, 5-ступенчатая КПП, полная комплектация) 255.000 р. Всего в т.г. планируется выпустить 200 длиннобазных джипов. В продажу первыми поступят инжекторные "длиннобазники АО УАЗ Где взять ведро электричества? (http://www.autocitychannel.com/st/bl/9-28.html) В свое время, на заре автомобилизации, опытные водители любили подшучивать над "зеленой" молодежью, посылая за ведром электричества незадачливого водителя внезапно заглохшей машины, у которой якобы искра ушла в колесо. С тех пор утекло немало воды, но системы электропитания современных автомобилей и сейчас иногда преподносят неприятные сюрпризы... АВТОСИТИ (admin@autocitychannel.com)

---

       

---

http://www.citycat.ru/ E-mail: citycat@citycat.ru

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}