В начале прошлого века «рай» в считанные минуты превратился в ад, который мгновенно уничтожил самый крупный город острова вместе со всем его населением. Ужас пережили только два человека, оставшиеся калеками до конца своих дней.

Нашествие змей

1902 год, начало нового века, пока еще полное надежд на будущее. К этому времени Мартиника вот уже почти 300 лет является колонией Франции. Изначально небольшой защитный форт Сен-Пьер разросся до звания местного экономического центра, в котором проживало около 36 тысяч человек. Бóльшая часть населения — потомки чернокожих рабов, которых привозили из Африки для работы на французских плантациях сахарного тростника, табака и кофе.

В те времена Сен-Пьер величали не иначе как Париж Вест-Индии. Место Эйфелевой башни, правда, занял не менее величественный вулкан Мон-Пеле, возвышавшийся над городом почти на полтора километра. Зато здесь было море тропической флоры, хаотично расположенные узкие улочки, ярко-красные черепичные крыши белоснежных коттеджей, мощеные булыжником тротуары и присущий любому торговому порту колоритный антураж. Никто и подумать не мог, что все это в одночасье может превратиться с раскаленную каменную крошку, перемешанную с десятками тысяч сожженных тел.

Первое предупреждение жители Сен-Пьер получили в самом начале 1902 года. Через располагающиеся на склонах вулкана Мон-Пеле трещины начали пробиваться струи горячих газов. Кроме парочки энтузиастов-географов, на это никто не обратил внимания. Да и сами наблюдатели не спешили звонить во все колокола. Несмотря на то что туземцы называли Мон-Пеле «Огненной горой», за несколько веков колонизации страшных извержений этого вулкана не наблюдалось — лишь пару раз все ограничивалось эффектным, но безопасным выбросом небольших газовых облаков.

Наверное, именно поэтому людей не сильно взволновали первые подземные толчки и выпавший на город в конце апреля пепел с запахом серы. Легкие подземные возмущения продолжались несколько дней. К кратеру вулкана отправилась небольшая экспедиция, чтобы определить, чем грозит беспокойство Мон-Пеле. На месте люди обнаружили довольно крупное озеро с кипящей водой. Тем временем город снова накрыло пеплом и удушливым запахом серы, только на этот раз более сильным и едким.

Происходящее начинало напоминать древние страшилки о «библейской чуме». Гонимые жаром и раскаленным пеплом, в сторону Сен-Пьера устремились насекомые и змеи. Миллионы красных муравьев и 30-сантиметровых сороконожек заполнили город. Они заползали на собак, лошадей, свиней, кусали их и фактически парализовали жизнедеятельность города. Усилия людей по борьбе с огромным количеством насекомых оказались тщетны — многие фермы и плантации остались без рабочих, которые бежали, пытаясь спрятаться от напасти в своих домах.

А потом город наводнили тысячи ядовитых змей, также спасающихся от разбуженного вулкана. Перепуганные и оттого особенно агрессивные пресмыкающиеся сметали все на своем пути. За один только день от змеиных укусов погибли около 50 жителей Сен-Пьера и более 200 животных.

В начале катастрофы в порту города находилось 17 кораблей. Эвакуировать все население сразу они, разумеется, не могли, однако за несколько рейсов вывезти бóльшую часть горожан им было под силу. Безусловно, было немало тех, кто воспользовался шансом и покинул город. Однако в основной массе жители Сен-Пьера решили поиграть с удачей в рулетку и остались на родине.

Последнее предупреждение

Свое последнее предупреждение «Огненная гора» сделала 5 мая. В тот день с вершины вулкана, собирая по пути грязь, вырванные с корнем деревья и валуны, хлынули потоки кипящей воды — дала течь стена кратера, разрушившаяся под действием высокой температуры. На скорости около 100 километров в час лавина мигом накрыла спиртзавод, похоронив 23 человека. Затем она двинулась к морю, где породила трехметровое цунами, затопившее нижнюю часть Сен-Пьера и опрокинувшее пару кораблей. Жертвами грязевого потока стали 150 человек. Ко всему прочему из строя вышла система энергоснабжения — город погрузился во тьму.

Самое время было бежать из Сен-Пьера куда глаза глядят, главное — подальше от вулкана. Время на спасение еще было. Однако вмешалась политика и сопровождавшая ее человеческая глупость. Дело в том, что на воскресенье 11 мая были запланированы выборы. Чтобы успокоить избирателей, в город вместе со своей женой прибыл губернатор Мартиники Луи Муте. Он создал комиссию, в которую вошел лишь один «ученый» человек — местный учитель. Члены комиссии поднялись на Мон-Пеле, чтобы оценить опасность вулкана, и пришли к выводу, что городу больше ничего не угрожает. По другим данным, никакой комиссии на самом деле не было, а заключение от ее имени под давлением губернатора выдал тот самый учитель — один из немногих грамотных жителей Сен-Пьера.

Для пущей убедительности Луи Муте отправил войска патрулировать местность возле города и поручил им возвращать в Сен-Пьер пугливых избирателей, которые все-таки пытались бежать подальше от вулкана. Чтобы подать подданным пример, губернатор решил остаться в поселении до окончания выборов.
Никакие выборы в итоге не состоялись. А губернатор вместе с супругой и еще примерно 30 тысячами человек так и не проснулся утром 8 мая.
В среду, накануне кошмарного извержения, Мон-Пеле почти весь день выпускал в небо облака пепла, земля дрожала, из недр вулкана доносился не предвещающий ничего хорошего рокот. Однако ближе к вечеру обстановка вроде бы улучшилась — ветер разогнал тучи пепла, выглянуло предзакатное солнце, да и «Огненная гора» немного успокоилась. Люди посчитали, что давление внутри Мон-Пеле уменьшилось благодаря извержению Суфрера — вулкана, который находился примерно в 150 километрах от Мартиники. Свою последнюю ночь перепуганные горожане встречали с надеждой на то, что самое страшное уже позади.

Ад на Земле

Ясным утром 8 мая Мон-Пеле положил конец всем надеждам и местам. В 7 часов и 52 минуты телеграфист Сен-Пьера успел отправить в ближайший город Фор-де-Франс последнее сообщение: «Allez!» (в данной ситуации примерно можно перевести как «Торопитесь!»). Через мгновение связь прервалась.

Вершина вулкана взорвалась с оглушительным грохотом, гору буквально разорвало на части. Ввысь на скорости под 700 километров в час взметнулось испещренное молниями гигантское черное облако, которое затмило участок неба диаметром 80 километров.

Однако для Сен-Пьера гибельным стал не вертикальный, а горизонтальный выброс. Вырвавшийся из гигантских боковых трещин вулкана пирокластический поток, состоящий из разогретых до 1000 градусов вулканических газов, пепла и камней, на невероятно высокой скорости устремился вниз, прямо к городу.

Менее чем через минуту смертоносная лавина с ураганной силой ударила по Сен-Пьеру. Каменные стены метровой толщины превратились в пыль, металлические балки переплелись в узлы, словно были сделаны из веревок, стекло оплавилось, 30 тысяч человек сгорели в мгновение ока. Двадцать стоявших в гавани кораблей были опрокинуты, почти все члены экипажей и пассажиры сварились в кипящей воде.

«Город исчез буквально у нас на глазах», — рассказывали немногочисленные очевидцы катастрофы, которым удалось спастись благодаря тому, что они находились на кораблях достаточно далеко от Сен-Пьера.

Из-за нестерпимого жара, который стоял на месте катастрофы, спасательные суда смогли причалить к городу только на следующий день. Впрочем, как такового города не осталось — даже люди, которые хорошо знали Сен-Пьер, не смогли бы узнать его достопримечательности. Извержение буквально сровняло поселение с землей. Пространства, некогда представлявшие собой улицы и дома, были усеяны трупами. К счастью, судя по позам умерших, большинство погибло во сне в течение нескольких секунд после вдыхания раскаленных газов и пепла. Все жертвы сильно обгорели вплоть до полной неузнаваемости.
Бушующее в городе пламя и удушливый смрад не позволяли приступить к спасательной операции еще несколько дней. Впрочем, спасать-то особо было некого. Да и о захоронениях при таком масштабе бедствия не могло быть и речи — трупы просто сжигали.

Обожженные, но живые

Достоверно известно, что пережить ад удалось только двоим, хотя в некоторых источниках упоминаются четыре человека.

Первый — сапожник Леон Леандре. Мужчина отличался недюжинным здоровьем, к тому же его дом располагался на самом краю зоны уничтожения. «Я почувствовал страшной силы ветер, земля начала дрожать, а небо внезапно потемнело. Я повернулся, чтобы войти в дом, с большим трудом сделал три или четыре шага к своей комнате, после чего почувствовал, как горят мои руки, ноги, все мое тело. Потом я потерял сознание, очнулся примерно через час в горящих руинах, поднялся и убежал из города», — вспоминал впоследствии Леон. Мужчина получил тяжелые ожоги, но выжил.

Второй — 25-летний Огюст Сипарис, разнорабочий, которого посадили в тюрьму за один или два дня до апокалипсиса. Как он туда попал — отдельный вопрос. Сказать правду по понятным причинам никто не мог, а сам Огюст раз за разом немного менял легенду. По одной версии, он убил человека, по другой — напал с ножом на друга, по третьей — подрался на улице, по четвертой — устроил дебош в баре. Как бы то ни было, его поместили в маленькую одиночную камеру, которая располагалась под землей. Окон в каменном мешке не было, единственная зарешеченная дверь располагалась с противоположной стороны от направления движения вулканического потока.

Как вспоминал Огюст, утром 8 мая в камеру через решетку ворвались раскаленные потоки воздуха, смешанные с пеплом. Нестерпимый жар терзал пленника всего пару секунд, однако этого хватило, чтобы вызвать глубокие ожоги. Мужчину в обломках темницы отыскали через четыре дня. Ему простили все совершенные им преступления, помиловали и выпустили на свободу. Следующие несколько лет Огюст Сипарис гастролировал по Америке в составе цирковой труппы Barnum & Bailey, показывая неискушенным зрителям обгоревшие участки тела и перечисляя невзгоды, которые ему пришлось пережить в мае 1902 года.

Последние жертвы

Что же вулкан? Будто подчиняясь чьей-то злой воле, он продолжил собирать кровавый урожай. Не прошло и двух недель после катастрофы, как Мон-Пеле вновь обрушил гнев на несчастные остатки Сен-Пьера. В ходе этого извержения были окончательно стерты с лица земли немногочисленные уцелевшие стены. Кроме того, в результате нового извержения погибли еще две тысячи человек — моряки, солдаты, спасатели, медики и инженеры, прибывшие на Мартинику со спасательной миссией.

В октябре 1902 года Мон-Пеле дал последнее зрелищное представление. Из жерла вулкана начала подниматься лавинообразная масса, слишком густая для того, чтобы стечь вниз, но не достаточно твердая, чтобы просуществовать сколь-либо долго. Столб диаметром под 150 метров еженедельно вырастал на 15 метров, в итоге достигнув высоты в 300 метров. Уникальное явление, подобного которому ни один из геологов в мире до этого момента не видел.

Своеобразный природный памятник простоял до марта 1903 года, после чего развалился. С тех пор сильных извержений Мон-Пеле не было. На месте Сен-Пьера появилось несколько мелких поселений, но о полном восстановлении жемчужины Карибов даже речи не идет.

Иногда совсем нет времени или денег на путешествие по миру. Но выход есть: путешествуем, сидя на диване.

Конечно, раз в жизни надо увидеть северное сияние. Это свечение (люминесценция) верхних слоёв атмосфер планет. Высота появлений полярных сияний достаточно сильно зависит от параметров атмосферы планеты, так, для Земли с её достаточно сложным составом атмосферы красное свечение кислорода наблюдается на высотах 200—400 км, а совместное свечение азота и кислорода — на высоте ~110 км.

Северное сияние в национальном парке на севере Финляндии.

Конечно, стоит увидеть развалины Рима в Италии. Это Римский форум (лат. площадь) в центре Древнего Рима вместе с прилегающими зданиями. Первоначально на нём размещался рынок, позже он включил в себя комиций (место народных собраний), курию (место заседаний Сената) и приобрел также политические функции.

А мы перемещаемся в Боливию. Пустыня Сальвадора Дали. Сюрреалистическая картина во всех оттенках красного и серого открывается отважным путешественникам, рискнувшим подняться на высоту около 5000 метров. Здесь начинает казаться, что неистовый Сальвадор писал свои пустыни с натуры и именно в Боливии.

Рыбалка на шестах распространена во многих азиатских странах, но больше всего – в Шри-Ланке. Рано утром, как только восходит солнце, местные рыбаки взбираются на столбы на уровень приблизительно 2 метра. Шесты располагаются в 20-30 метрах от береговой линии. Рыбачат на шестах несколько раз в день по пару часов. Каждый шест является собственностью рыбака и передается в наследство вместе с секретами ловли рыбы.

Остров Кувервиль — одно из самых популярных мест Антарктики, поскольку на нём обитает самая крупная колония папуасских пингвинов. После императорских и королевских пингвинов, папуанский — самый крупный пингвин. Самцы достигают веса 9 кг, а самки — 7,5 кг, рост взрослых особей — 75—90 см. Под водой папуанские пингвины достигают скорости 36 км/ч, что делает их быстрейшими из всех пингвинов.

Дорога философии или Философская прогулка (Philosopher’s walk) — это прекрасный маршрут в Киото, находящийся сравнительно недалеко от центра города. Маршрут проходит между знаменитым Серебряным павильоном (Ginkakuji Temple, в списке ЮНЕСКО), идет по течению небольшой речки до Nanzenji Temple.

Если хотите умиротворения — вам сюда.

Тем временем, мы уже в Малави, в государстве в Восточной Африке. Здесь, в Малави обнаружены останки гоминидов и каменные орудия возрастом от миллиона лет. И нас встречает слон. Самое крупное наземное животное, обитающее на Земле, стоит того, чтобы его увидеть.

Полет на воздушном шаре в Каппадокии. Каппадокия (перс. «Страна прекрасных лошадей») — это историческое название местности на востоке Малой Азии на территории современной Турции. Оно употреблялось в античные времена, употребляется и сейчас. Здесь есть невероятно интересные ландшафты вулканического происхождения, подземные города, созданные в 1 тыс. до н.э. и пещерные монастыри, ведущие свою историю со времен ранних христиан.

Камбоджа — практически музей под открытым небом. Она очень проста, легка и понятна для самостоятельных путешествий.

Храм Та-Пром (Ta-Prohm) это современное название храма в Ангкоре, расположенного в провинции Сиемреап (Камбоджа). Здесь огромные деревья и храмовая стена слились и образовали единое целое. После съёмок в храме сцен фантастического боевика «Лара Крофт: Расхитительница гробниц» камбоджийцы стали называть Та Прум храмом Анджелины Джоли.

Добро пожаловать в Сингапур! Здесь около залива Марина есть уникальный комплекс с футуристическими прибрежными садами — Gardens by the Bay. На 101 гектаре расположились две оранжереи с 220 тысячами растений со всех континентов, а также гигантские стальные супер-деревья высотой от 25 до 50 метров. Прибрежные сады Gardens by the Bay является частью стратегии правительства превратить Сингапур в город-сад.

Добро пожаловать в Северную Корею — самое закрытое государство в мире. В этой уникальной стране живут более 24 миллиона человек, не знающие Битлз и Майкла Джексона и даже точную дату рождения своего нового лидера — Ким Чен Ына. Здесь нет ни одного работающего светофора или банкомата, туристам нельзя ввозить в страну мобильные телефоны, а люди искренне верят, что живут в самой лучшей и свободной стране мира.

Концерт и сотни танцоров выступают в Пхеньяне, Северная Корея.

Дорога гигантов — памятник природы из примерно 40 000 соединённых между собой базальтовых (реже андезитовых) колонн, образовавшихся в результате древнего извержения вулкана. Расположен на северо-востоке Северной Ирландии в 3 км к северу от города Бушмилса. Дорога, а также побережье Козвэй-Кост, на котором она находится, были объявлены объектом всемирного наследия ЮНЕСКО в 1986 году.

Верхушки колонн образуют подобие трамплина, который начинается у подножья скалы и исчезает под поверхностью моря. Большинство колонн шестиугольные, хотя у некоторых четыре, пять, семь и восемь углов. Самая высокая колонна высотой около 12 м.

Водопад Малетсюнейане (Maletsunyane) самый известный памятник природы государства Лесото в Южной Африке, входящий в топ 100 самых лучших и удивительных водопадов мира. Поток воды в виде одной мощной струи рушится с высоты 192 м в пропасть каньона, превращаясь в облака брызг, видимые издалека – все это зрелище впечатляюще выглядит на фоне окружающего великолепия горного ландшафта Лесото.

А мы уже в западной Гайане, недалеко от границы с Венесуэлой. Здесь, на реке Потаро находится один из самых красивых и впечатляющих водопадов в мире — Кайету́р. Высота водопада составляет 226 метров, что означает, что он примерно в 5 раз выше, чем Ниагарский водопад в Северной Америке и в 2 раза выше, чем водопад Виктория в Африке. Водопад расположен в одноимённом национальном парке, который занимает территорию вокруг водопада.

Водопад долгое время был неизвестен европейцам. И сегодня он мало известен, хотя является одним из крупнейших в мире. Причиной этого является его недоступность. Водопад расположен в малоизученной области Гайаны в центре влажных тропических лесов в гайанской части Гвианского нагорья.

Скальные церкви в Лалибэле, Всемирное наследие ЮНЕСКО.

Городок Лалибэле в Эфиопии известен всему миру своими монолитными церквями, которые играют важную роль в истории скальной архитектуры. Хотя церкви точно не датированы, считается, что большинство из них были возведены в период правления Лалибэлы, а именно — в течение XII—XIII веков. Всего насчитывается 13 церквей.

Церкви также представляют собой значительное достижение инженерной мысли, учитывая, что все они связаны с водой (которая наполняет колодцы по соседству со многими церквями), использующей артезианскую геологическую систему, которая подаёт воду на вершину горного хребта, где расположен город.

Скалистые горы в провинции Альберта, Канада. Эти места славятся поразительно чистой и голубой водой с зеленым оттенком.

Статуя Будды Майтрейи в Лэшане — одна из самых высоких статуй Будды на Земле и, на протяжении более тысячелетия, самое высокое скульптурное произведение в мире. Оно высечено в толще скалы в горе Линъюньшань при стечении трёх рек китайской провинции Сычуань.

Работы по созданию статуи проходили во время правления династии Тан, начиная с 713 г., и продолжались 90 лет. Высота статуи — 71 метр, высота головы — почти 15 метров, размах плеч — почти 30 метров.

Наше путешествие сидя на диване подходит к концу. Мы оказались в Мачу-Пикчу— городе древней Америки, который находится на территории современного Перу, на вершине горного хребта на высоте 2450 метров над уровнем моря. Также Мачу-Пикчу часто называют «город в небесах» или «город среди облаков», иногда называют «потерянным городом инков».

Заглянем в Сеул. Здесь имеются объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО. Главный политический, экономический и культурный центр Республики Корея. Один из ведущих финансовых центров Восточной Азии.

Монгольские юрты на пастбищах Bayinbuluke в Китае. В современных условиях развития туризма в Центральной Азии многие народы развивают юрточный туризм, например, многие гости Кыргызстана и Монголии могут пожить некоторое время в юртах кочевников. Этот вид отдыха трансформировался в отдельное направление туризма — Джайлоо-туризм. Во многих городах можно встретить рестораны или туристические объекты со стилизованными или натуральными юртами.

Глава Чечни Рамзан Кадыров 5 октября праздновал юбилей – ему исполнилось 40 лет. Как политик Кадыров уже прожил крайне интересную жизнь: воевал против России и за нее, стал героем страны и установил личную власть в целом регионе. Вспомним, чего достигали другие известные политики к своему сорокалетию.

Рамзан Кадыров

Кто в 40 лет: Глава Чеченской республики

Чего достиг к 40 годам: Является единоличным лидером Чечни с сильной авторитарной властью. Вместе со своим отцом Ахматом-Хаджи успел повоевать против России и за Россию в Чеченских войнах. В возрасте 31 года стал самым молодым главой субъекта федерации (ранее 30 лет нельзя по законодательству). Один раз избран на выборах и дважды был выдвинут президентом на этот пост. Один из самых известных глав российских регионов. Имеет награду Героя России.

Владимир Путин

Кем был в 40 лет: Председатель комитета по внешним связям мэрии Санкт-Петербурга.

Чего достиг к 40 годам: Почти стал заместителем мэра Анатолия Собчака. Отвечал за финансово богатые сферы города, связанные с бизнесом. Подполковник КГБ в запасе.

Леонид Брежнев

Кем был в 40 лет: Первый секретарь Запорожского обкома партии.

Чего достиг к 40 годам: Генерал-майор армии после войны вернулся на гражданскую работу. Как секретарь обкома руководил восстановлением хозяйства Запорожья. включая взорванную Днепрогэс. Шел к своему первому ордену Ленина.

Иосиф Сталин

Кем был в 40 лет: Член Революционного военного совета РСФСР, Нарком по делам национальностей.

Чего достиг к 40 годам: Стал одним из видных членов большевистского правительства. Был опытным пропагандистом, революционером и получал опыт управления армией.

Владимир Ленин

Кем был в 40 лет: Эмигрант-революционер, живущий в Европе.

Чего достиг к 40 годам: Лидер большевистской части РСДРП, пока не расколотой. Вел агитацию, находясь за границей. Призывал к террору и противостоянию милитаризму. Активно вел борьбу за влияние внутри партии. В России члены партии выглядели скорее маргиналами после арестов социал-демократов в 1907 году, хотя и были представлены в Госдуме.

Мао Цзэдун

Кем был в 40 лет: Глава Временного центрального советского правительства Китая.

Чего достиг к 40 годам: Коммунисты смогли создать в Центральном Китае республику. Однако их позиции в гражданской войне были непрочны. Мао стал лидером коммунистом, сумев расправиться со своими внутрипартийными противниками.

Реджеп Эрдоган

Кем был в 40 лет: Новоизбранным мэром Стамбула.

Чего достиг к 40 годам: Стал мэром крупнейшего города Турции. Там же был руководителем Партии благоденствия – объединения сторонников усиления роли исламских порядков.

Эрнесто Че Гевара

Кем был в 40 лет: Уже умер.

Чего достиг к 40 годам: Отказался от дальнейшей работы в правительстве Кубы, в которой был одним из командиров победившей революции. Отправился руководить революционерами в Конго и Боливию. Был захвачен и казнен в Боливии правительственными войсками в возрасте 39 лет.

Эта фотография, с детским велосипедом, вросшим в дерево, регулярно появляется в Интернете, сопровождая трогательную историю о том, как в 1914 году парень приковал его к дереву как раз за несколько минут до того, как его отправили на Первую Мировую войну, с которой он так никогда и не вернулся. Легенда гласить, что родители парня намерено оставили велосипед прикованным к дереву, чтобы это было напоминанием и им самим, и всем вокруг, об их пропавшем сыне. Однако много ли правды в этой легенде?

Первая несостыковка кроится уже в самом начале легенды. Речь идет об Америке, а Америка присоединилась к Второй Мировой войне не в 1914, в только в 1917 году. К тому же велосипед принадлежит явно совсем маленькому мальчику, лет десяти, а таких никто не посылал на войну. Более того, если разбираться в самих велосипедах, то можно выяснить, что такого рода велосипедов попросту еще не существовало в начале ХХ века. Так что же тут произошло на самом деле?

Чтобы выяснить историю дерева с велосипедом на острове Вашон (Vashon Island Bike Tree), не нужно возвращаться аж в 1914 года, достаточно вернуться всего лишь чуть большим, чем на 60 лет назад. Именно этому времени принадлежит модель данного велосипеда. И принадлежал он некогда 8-летнему парню по имени Дон Паз (Don Puz). По крайней мере, именно такие данные нашла в свое время газета The Seattle Times.

Историю эту рассказал сам Дон Паз, к тому времени бывший шерифом на пенсии и проживающим в Кенневике. Он вырос на острове Вашон и жил там аж до 1992 года. А тогда, в 1954 году, отец Дона погиб в пожаре, оставив свою жену и детей. Чтобы помочь семье выжить, весь остров стал приносить им различные вещи, от одежды и предметов обихода до еды. Среди этих принесенных вещей был велосипед. «Мне никогда не нравился этот велосипед, – рассказывает Дон. – Он был будто трехколесный велосипед для малышей, но только с двумя колесами. У него были жесткие шины и очень тоненький руль.»

Когда семья Дона в конце концов смогла переехать в отдельный дом, им досталось жилище в болотистой местности. «Нам нравилось там играть, – вспоминает Дон. – Мы ловили головастиков. Забирались в лужи и грязь. Отличное место.» И вот как раз в это время он однажды забыл в одном из таких мест свой велосипед, и мало переживал по этому поводу. Нет да и нет.
И только в 1995 году, навещая сестру, которая все еще жила на острове, Дон пошел с ней посмотреть на местную достопримечательность. «Первое, что я сказал – Да это же мой байк! В этом я ни секунды не сомневался.» И, как говорит Дон, велосипед ему до сих пор не нравится.

А тем временем велосипед в дереве и правда стал знаменитым. Сюда приезжают туристы, специально только ради этого места. В магазинах продаются различные сувениры с изображением знаменитого велосипеда. Местные жители дорожат этим необычным предметом, и когда старые детали велосипеда приходят в негодность, их осторожно заменяют на новые. А как же так получилось, что велосипед оказался вросшим в дерево? «Вряд ли дерево само подняло велосипед вверх, – комментирует ситуацию профессор Элизабет Ван Волкенбург. – Для дерева это слишком тяжелая ноша. Скорее всего, когда дерево уже было большим, кто-то просто закинул велосипед наверх.»

Японский фотограф Кен Оки, который работает под псевдонимом Юкисон (Yukison), путешествовал по префектуре Тояма, когда вдруг наткнулся на жуткое зрелище: собрание человеческих статуй, расставленных вокруг деревни Фуреаи-Секибуцу-но-Сато, что означает «деревня, где можно встретить буддистские статуи».

«Я почувствовал себя так, словно случайно нашел какую-то запретную зону. Невероятно», — написал Кен в твиттере. На самом деле он обнаружил парк с 800 различными скульптурами в виде буддистских божеств и знакомых основателя парка Муцуо Фурукавы. Его замысел состоял в том, чтобы превратить парк в популярную туристическую достопримечательность, куда люди приезжали бы, чтобы расслабиться. Конечно, это классная идея. Но время шло, статуи теряли свои расслабляющие свойства и теперь скорее вызывают тревожное чувство.

Просто представьте, что вы один и вдруг обнаружили нечто подобное. Ночью. Когда нет никого поблизости и некого позвать на помощь. Да уж, очень расслабляет…

10 октября исполняется 203 года со дня рождения выдающегося итальянского композитора, автора 26 опер («Аида», «Риголетто», «Травиата» и др.) – Джузеппе Верди. В юности его не приняли в консерваторию, а позже он стал национальным символом итальянской классической музыки. В жизни Д. Верди случалось немало курьезов, которые свидетельствуют не только о незаурядном музыкальном даровании композитора, но и о его прекрасном чувстве юмора.

В 19 лет Джузеппе Верди не приняли в Миланскую консерваторию «из-за низкого уровня фортепианной игры». Дирижер сказал ему: «Оставьте мысль о консерватории. А если уж вы так хотите заниматься музыкой, поищите себе какого-нибудь частного учителя среди городских музыкантов…». А уже через несколько десятилетий Миланская консерватория считала честью называться именем «бесталанного» музыканта.

Верди обладал необыкновенным умением извлекать музыку из любых звуков, даже звуков улицы. Он всегда носил с собой нотную тетрадь, в которую записывал все свои музыкальные впечатления от прожитого дня. Детский плач, выкрики лодочника или мороженщика, ругань строителей – все превращалось в музыкальную тему. Верди заседал в сенате и однажды написал фугу по мотивам выступлений законодателей!

Как-то раз к композитору обратился один из начинающих музыкантов с просьбой оценить масштаб его дарования. Это был рослый и мускулистый молодой человек устрашающей наружности. Играл он скверно, и когда попросил вынести ему максимально честный вердикт, Верди сказал, что не может этого сделать. А когда юноша спросил о причине, ответил: «Боюсь!».

Когда композитор закончил работу над оперой «Трубадур», он пригласил оценить ее музыкального критика, настроенного к Верди весьма недоброжелательно. Прослушав фрагменты оперы, тот изрек: «Откровенно говоря, все это кажется мне довольно плоским и невыразительным». Каково же было его удивление, когда композитор в ответ возликовал: «Боже мой, вы даже не представляете, как я вам благодарен за ваш отзыв, как счастлив! Теперь я совершенно уверен в успехе моего «Трубадура», ведь если произведение не понравилось вам, то оно несомненно понравится публике!».

Премьера оперы «Аида» имела невероятный успех, Верди получил множество восхищенных отзывов. Однако помимо них пришло и письмо от некоего недовольного слушателя, который сетовал на зря потраченное время и требовал вернуть ему деньги за проезд, за билеты в театр и за ужин. Верди распорядился выделить эти деньги, за вычетом счета за ужин, и потребовал от получателя расписку о том, что он обязуется больше никогда не слушать опер Верди – «во избежание новых расходов».

Однажды в гости к композитору, который проводил лето на вилле в Монтекатини, приехал приятель. И обнаружил, что тот занимает всего одну комнату в двухэтажном особняке. А все остальное пространство занято… шарманками! Верди объяснил возникновение необычной коллекции: «Видите ли, я приехал сюда в поисках тишины и покоя, надеясь поработать над своей новой оперой. Но многочисленные владельцы этих только что виденных вами инструментов почему-то решили, что я прибыл сюда исключительно для того, чтобы послушать собственную музыку в довольно скверном исполнении их шарманок… С утра до ночи они услаждали мой слух ариями из «Травиаты», «Риголетто», «Трубадура». Причем имелось в виду, что я должен был еще и каждый раз платить им за это сомнительное удовольствие. В конце концов я пришел в отчаяние и попросту скупил у них все шарманки. Это удовольствие мне обошлось довольно дорого, но зато теперь я могу спокойно работать…».

Однажды убеленный сединами и уже известный на весь мир композитор беседовал с начинающим музыкантом, убежденным в собственной гениальности. Тот без устали говорил о себе и своих успехах, на что Верди ответил: «Когда мне было 18 лет, я тоже считал себя великим музыкантом и говорил: «Я». Когда мне было 25 лет, я говорил: «Я и Моцарт». Когда мне было 40 лет, я уже говорил: «Моцарт и я». А сейчас я говорю просто: «Моцарт»».

В последние годы жизни композитора на его личные средства были открыты больница в Вилланова и Дом для престарелых музыкантов в Милане, за строительством которого он следил лично. Когда Верди спросили, какое из своих творений он считает самым выдающимся, тот ответил: «Дом, который я построил в Милане для престарелых музыкантов».

Автор опер *Аида*, *Риголетто*, *Травиата* и др.

Л. Балестриери. Джузеппе Верди

Самая северная часть королевства Норвегии расположена в холодных глубинах Северного Ледовитого океана. Архипелаг Шпицберген (норвежцы предпочитают называть его Свальбард) принадлежит двум странам одновременно: на острове Западный Шпицберген есть даже населенный российский поселок, Баренцбург.

Китобойное прошлое

В течение 17 и 18 веков Шпицберген использовался в качестве базы для китобойных экспедиций. В начале 20 века здесь стали добывать уголь, что наложило на местность серьезный отпечаток. Сегодня еще можно разглядеть останки угольной промышленности у самого крупного поселения, Лонгйир — здесь живут почти две тысячи человек.

Вечная зима

Расположенный почти в тысяче километров от Северного Полюса Свальбард остается местом, где царит долгая и темная зима. Захватывающие дух пейзажи, населенные арктическими лисами, оленями и белыми медведями, перемежаются руинами поселков, в которых когда-то жили люди.

Транспорт

Добраться до островов архипелага очень непросто. Во время Второй мировой войны здесь был построен аэропорт, готовый принять несколько самолетов в неделю — если погода позволит. Зимой местные передвигаются по островам на снегоходах, а летом пересаживаются на лодки.

Русский поселок

К северу от Лонгйир расположен законсервированный российский лагерь Пирамида. Здесь когда-то жила целая тысяча людей, но в 1998 году поселок забросили и призраки гуляют по его ветшающим костям.

Лонгиербюен

В городе Лонгиербюене снегоходов больше, чем местных жителей. Очень часто можно видеть людей с автоматами: оружие просто необходимо для защиты от полярных медведей.

Венеция – один из самых романтичных городов мира. Окунуться в атмосферу прекрасных закатов и прогулок с гондольерами можно благодаря короткометражке известного в сети режиссера Оливьера Астролого (Olivier Astrologo). Всего за 3 минуты вы навсегда влюбитесь в этот итальянский город и обязательно захотите отправиться туда в отпуск!

Предыдущая работа Астролого – короткометражка о «Риме» – собрала в Интернете более 1 миллиона просмотров. Новая работа не уступает по красоте предыдущему ролику: здесь и чудесная архитектура, и потрясающая природа, и, конечно же, жители города. Крохотные ремеслянные мастерские, залитые золотом солнечного света крыши домов, легкая рябь каналов и бесчисленные романтические мостики – такой встречает искушенных туристов Венеция.

Ремесленная мастерская

Прогулка в гондоле

Мостики и каналы

Венеции – город искусства

Первые огни на закате

Художественная мастерская

Завораживающая красота ночного города

Архитектура и каналы Венеции

В работе над фильмом Оливьеру помогал Рене Каовилла – сапожных дел мастер, который сотрудничал с такими брендами, как Christian Dior и Chanel. Оператор побывал в старинных мастерских, где, как и пару столетий назад, производят роскошный текстиль, обрабатывают дерево и кожу. Заглянул он и в студии художников, наследников венецианской школы живописи.

Бурная хозяйственная деятельность человека оставляет природе мало шансов, но, к счастью, на Земле всё ещё остаются места, сохранившие свою первозданную чистоту и красоту.

Океанический бассейн То-Суа глубиной 30 метров на вулканическом острове Уполу в Самоа. В кристально чистые воды грота можно нырнуть с платформы, на которую можно попасть, спустившись по лестнице.

Водоём Blue Spring в Путаруру, Новая Зеландия, считается одним из самых чистых на Земле. В этом году правительство Новой Зеландии ввело запрет на купание в водоёме, но его красотой по-прежнему можно насладиться со смотровой площадки.

Слон плавает в водах Бенгальского залива у берегов острова Хейвлок, Индия.

Таяние айсбергов в ледниковой лагуне Йёкюльсаурлоун в Исландии.

Горная река Верзаска в швейцарском кантоне Тичино.

Дайвер в подводной расщелине в Национальном парке Piccaninnie Ponds в Австралии.

Курорт класса люкс Azura на частном острове Бенгуера в Мозамбике привлекает туристов со всего мира кристально чистым бирюзовым водами океана.

Необитаемый остров Кокос в Коста-Рике – излюбленное место даверов. Нетрудно догадаться, почему.

Пляж Стар Бич в Эль Нидо, Филиппины.

«Город скатов» («Stingray City») – одна из самых известных достопримечательностей Каймановых Островов. Это единственное место на земле, где можно поплавать со скатами в дикой природе.

Национальный парк The Baths на острове Верджин-Горда в Карибском море, Британские Виргинские острова.

Длиннохвостая лодка у берегов острова Ко-Крадан в Андаманском море в провинции Транг в Таиланде.

Озеро Пейто в Национальном парке Банф в Канадских Скалистых горах. Бирюзовый цвет воде придаёт горная ледниковая мука, которую несут с собой ледники, питающие озеро.

Курорт Moorea Lagoon Resort во Французской Полинезии.

Архипелаг Сан Блас в Панаме, состоящий из 365 островов.

Острова и рифы в Национальном парке Вакатоби в Индонезии.

Залив Майя. Архипелаг Пхипхи, Таиланд.

Лампедуза – крупнейший из Пелагских островов в Италии.

Пляж Agiofili в окрестностях Василики на острове Лефкада в Греции.

Пьяноса – остров в Средиземном море в составе Тосканского архипелага, который когда-то исполнял роль тюрьмы строгого режима.

Рабочий и колхозница всегда были для меня символом в первую очередь Советского Союза, а лишь во вторую — Москвы. Вероятно, когда я приехал в столицу, памятник как раз находился на реставрации, так что органичной и неотъемлемой частью ВДНХ изначально не воспринимался. Знал я, и что в постаменте есть выставка, посвящённая данному монументу, но как говорится, руки не дошли посмотреть. Однако, интерес к такому грандиозному сооружению был всегда, проезжая мимо каждый раз невольно поворачиваешь голову вслед Рабочему и колхознице.

Основной факт, который в корне меняет представление об этом сооружении — то, что Рабочий и колхозница — не вещь в себе, а декоративный элемент, скульптурное оформление павильона, создавались они как единое целое и должны восприниматься вместе. Собственно, в современном состоянии этот комплекс выглядит весьма органично, как было до реконструкции, увы, могу судить только по фотографиям. Скульптура буквально раздавливала невысокий пьедестал, который Вера Мухина презрительно называла пеньком

Павильон предназначен для демонстрации достижений СССР на всемирной выставке 1937 года в Париже. Год был юбилейным, 20 лет Революции, так что уже один этот факт призывал создать для такого события нечто грандиозное. Был объявлен архитектурный конкурс на проект павильона

Видные архитекторы представили свои проекты. Вот, например, проект от Виктора Веснина и Моисея Гинзбурга

Или от Каро Алабяна. Жаль, что он так и остался не реализованным

Но в итоге победил Борис Иофан. Макет павильона с оригинальными пропорциями представлен в цокольном этаже выставочного зала. Примечательно, что в 70-х годах Иофан планировал воссоздать павильон-постамент, но работе над ним помешала смерть архитектора. Современный павильон несколько менее протяжённый, для оригинальных пропорций подходящего земельного участка не нашлось

Именно Иофану принадлежала идея синтеза архитектуры и скульптуры, известной сейчас как Рабочий и Колхозница:
«В возникшем у меня замысле советский павильон рисовался как триумфальное здание, отображающее своей динамикой стремительный рост достижений первого в мире социалистического государства, энтузиазм и жизнерадостность нашей великой эпохи построения социализма… Эту идейную направленность архитектурного замысла надо было настолько ясно выразить, чтобы любой человек при первом взгляде на наш павильон почувствовал, что это — павильон Советского Союза… Я был убежден, что наиболее правильный путь выражения этой идейной целеустремленности заключается в смелом синтезе архитектуры и скульптуры… Скульптура мне представлялась сделанной из легкого светлого металла, как бы летящей вперед, как незабываемая Луврская Нике — крылатая победа…»

На скульптуру тоже был объявлен дополнительный конкурс. Победила работа Веры Мухиной, где юноша и девушка стоят чуть поодаль друг от друга, что придало монументу необходимую лёгкость

Интересно, что по первоначальному замыслу скульптуры должны были быть обнажёнными, но комиссия, принимавшая работу, попросила «одеть» советских граждан. Развевающийся шарф был оставлен по недопониманию. Вот что говорил об этом один из создателей экспозиции павильона К. И. Рождественский
«Прибывший на просмотр конкурсных работ Молотов задал Мухиной вопрос:
— Зачем этот шарф? Это же не танцовщица, не конькобежец!
Хотя обстановка на просмотре была очень напряжённая, Мухина спокойно ответила:
— Это нужно для равновесия.
Она, конечно, имела в виду пластическое, образное равновесие и столь необходимую ей горизонталь. Но председатель, не сильно искушённый в искусстве, понял её «равновесие» в чисто физическом смысле и сказал:
— Ну, если это технически нужно, тогда другой вопрос…»

Уже в то время сам павильон связывался с именем скульптора. Иофан был несколько раздосадован таким положением вещей, так что Вера Мухина даже давала разъяснение в прессе, о том, что идея принадлежит Борису Иофану, а она лишь реализует её.

Кукрыниксы по этому поводу выпустили дружеский шарж

На самой выставке павильон имел огромный успех и вызвал множество восторгов, в том числе и у Пикассо. Впрочем, развернулось и своеобразное противостояние между СССР и Третьим рейхом. Не обошлось и без диверсий, которые, к счастью, удалось своевременно предотвратить и возвести павильон в кратчайшие сроки. Проект павильона Третьего рейха в спешке переделывался, чтобы во что бы то ни стало быть выше советского, но в итоге получился непропорциональным.

Сейчас постамент используется по первоначальной цели: в качестве выставочного зала, где есть постоянная экспозиция, непосредственно относящаяся к памятнику, так и временные выставки в других залах. Что интересно, у оригинального павильона опорные колонны являлись продолжением ног Рабочего и колхозницы

А на крыше павильона — смотровая площадка

Точнее просто площадка, по периметру обнесённая высоким парапетом, так что красивые виды здесь наблюдать весьма затруднительно. Зато проводятся концерты при условиях хорошей погоды

И можно наблюдать необычный ракурс монумента

Вблизи отлично видно, что Рабочий и колхозница состоят из множества элементов. Всего использовано около пяти тысяч деталей, толщиной 0,5-1 мм, которые были «выколочены» из листов нержавеющей хромоникелевой стали на деревянных и гипсовых моделях и собраны на специально сконструированном инженерами каркасе

Детали создавались на заводе ЦНИИТМАШ под руководством профессора Львова, при непосредственном участии Веры Мухиной, которая буквально переселилась на завод и заставляла переделывать несоответствующие элементы

К слову, первые была применена сталь для скульптуры, что тоже вызвало ряд положительных отзывов. Благодаря отражающему свойству, скульптура по сути меняла свой оттенок в зависимости от освещения. Чтобы не прогадать с таким эффектом, даже изучалась карта звездного неба над Парижем, чтобы большинство посетителей могли видеть монумент в наиболее выигрышном свете

Уже в наше время состоялась реконструкция памятника с сооружением действующего павильона. Когда провели анализ коррозии, оказалось, что предстоит заменить около 500 элементов, то есть 10% от общего количества, остальные удалось восстановить (кстати, когда полностью обновляется более 30% скульптуры, то это уже не реставрация, а реконструкция и монумент перестаёт быть авторской работой). А изъятые детали частично пополнили экспозицию

Конечно, всей экскурсии в своём рассказе я не охватил, да и не запомнил бы всего. Однако, в процессе осмотра экспозиции можно взять с собой материалы, которые расположены у множества экспонатов

И непросто взять, а сделать из них вот такую брошюру (принцип Икеи в музее), попутно освежив основные факты

Так что место крайне интересное, рекомендую к посещению. Каждое третье воскресенье месяца — вход свободный.

Десятки возмущенных туристов раскритиковали в интернете единственный шестизвездочный отель в Северной Корее за условия, похожие на тюремные.

Отель «Рянган» в Пхеньяне, который местные называют первоклассным заведением, получил 31 отзыв на сайте TripAdvisor, и большинство путешественников остались крайне недовольны сервисом и условиями размещения в этой гостинице.

Но если вы надеялись остановиться в северокорейской столице с бо́льшим комфортом, чем в «Рянгане», вас ждет разочарование: роскошная гостиница «Рюгён» высотой 330 метров, которую начали строить 29 лет назад, до сих пор не открылась.

Саймон Райдер из Великобритании, забронировавший номер в «Рянгане» в мае 2012 года, написал: «Кровати такие жесткие, что мне кажется, на полу было бы удобнее… Я смыл туалет и замочил ноги».

Другой гость из Кейптауна (ЮАР) согласился с жалобами британца, написав в отзыве: «Классический отель в советском стиле. Мрачный, плохо освещенный, каменные кровати, жалкое питание и перебои с горячей водой — и это еще не самое плохое!» Тем не менее, стараясь найти хоть какой-то позитив, южноафриканский турист отметил, что пребывание в отеле помогло ему прочувствовать северокорейский колорит.

Дэвид Темплман из Эстонии кратко описал «Рянган» как «старый и холодный» отель. Он добавил: «Электропроводка в ужасно плохом состоянии. Половина розеток сломана, и кое-где из пола торчат оголенные обрезанные провода (которые, возможно, под напряжением)».

Но он отметил и положительные моменты: «Из хорошего — большой плоскоэкранный телевизор с одним каналом, северокорейским пропагандистским каналом, где женщина-диктор изо всех сил пытается звучать воодушевляюще, пока на фоне показывают ролики с Ким Чен Ыном, полями и зданиями».

Сколько номеров в отеле, неизвестно, у «Рянгана» нет своего сайта. Многие гости рассказывают, что бронировали номер, пока их возили на автобусе с экскурсией по городу.

У «Рянгана» на Tripadvisor рейтинг 2,5 из пяти возможных баллов, и большинство постояльцев отмечает, что в отеле было «средне» или «плохо».

Похоже, в Северной Корее дела с первоклассными гостиницами обстоят не очень. Уже много лет туристы ждут открытия отеля «Рюгён» в высокой треугольной башне высотой 330 метров. Здание из стекла и бетона, которое обошлось более чем в 750 миллионов долларов, все еще не достроили. Работы начались в 1987 году еще при дедушке Ким Чен Ына Ким Ир Сене, и гостиницу должны были открыть через два года. По расчетам северокорейского руководства, новая гостиница-башня должна была вызывать зависть у Южной Кореи. В 1988 году Сеул принимал Олимпийские игры, а в Пхеньяне должен был открыться самый высокий в мире отель.

Каркас огромной пирамиды возвели быстро, но работы остановились в 1992 году, после того как главный спонсор Северной Кореи СССР перестал существовать. Для страны это была экономическая катастрофа, которая вызвала голод, унесший жизни около 3,5 миллионов человек. То, что должно было стать символом технического и инженерного превосходства страны, стало бессмысленным памятником и объектом насмешек других стран.

В 1990-х годах европейская делегация проинспектировала здание и заключила, что каркас не подлежит ремонту и должен быть снесен из-за плохого качества бетона и искривления лифтовых шахт. Журнал Esquire назвал это здание худшим в истории человечества. Другие назвали его «Обреченным отелем». Это прозвище прижилось.

В 2008 году, после 16 лет бездействия, к удивлению западных наблюдателей, работы по строительству отеля-великана возобновились. В 2011 году бетонные конструкции укрепили, а снаружи здание облицевали стеклом стоимостью 146,5 миллионов долларов. Теперь отель сверкает на солнце.

Судьба отеля стала не столь безнадежной благодаря богатой египетской группе Orascom, которая подписала контракт на 400 миллионов долларов о создании сети сотовой связи в Северной Корее и в 2008 году была назначена девелопером «Рюгёна». Именно инвесторы облицевали здание стеклом и установили на крыше антенну сотовой связи.

В погоне за красотой женщины из прошлого использовали опасные для своего здоровья вещи и вредили себя, сами того не замечая. Одним словом, красота – страшная сила!

Корсет: смерть от удушья

До того момента, как в начале XX века Поль Пуаре на пару с Коко Шанель избавили женщин от корсетов, от него успело пострадать немало европеек. Степень фанатизма в разные времена колебалась, как и представления об идеале. Если в предыдущем столетии талия в 60 сантиметров считалась осиной, то в конце XIX века этот параметр был почти в два раза меньше – 33 сантиметра. А все из-за популярной в то время французской певицы-актрисы Полин Полер, достигшей пресловутого совершенства. Конечно, и в наше время есть свои Полин: Дита Фон Тиз, например, избавившаяся от нижней пары ребер хирургическим путем. Но женщинам, не заставшим появление пластической хирургии, приходилось значительно сложнее: они всю жизнь страдали деформацией внутренних органов, сокращением объема легких, а порой и неспособностью выносить ребенка. Думаете, в прошлом девушки пользовались нюхательными солями так часто из-за излишней впечатлительности? Им просто было нечем дышать, поэтому они постоянно падали в обморок.

Белила, пудры и средства для депиляции: смерть от отравления

Лицо страдало не меньше. Помимо осиной талии в XVII-XVIII веках эстетическим совершенством считалось бледное личико. Тональных кремов не было, зато были свинцовые и цинковые белила, мышьяк и уксус, который приходилось пить. Ну и что, что кожа очень скоро покрывалась язвами, зато была белее снега. Яды применялись и для депиляции: использовался состав на основе извести и мышьяка. А с пигментацией боролись при помощи соединений цианистого калия.

Изумрудно-зеленая ткань: смерть от отравления

Зеленого мерцающего цвета в одежде и интерьере, популярного в викторианскую эпоху, также добивались с помощью мышьяка. Травились, естественно, причем не только знатные дамы, но и изготовители: портнихи и текстильщики. В таких платьях опасно было даже потеть: выделяемый пот заново впитывался в кожу уже с отравой.

Кринолины: вероятность сгореть заживо

Кринолины были популярны в XIX веке в Англии. За десятилетие, с 1860 по 1870 год, от «кринолиновых пожаров» погибло около 3000 женщин. Огнестойкие ткани считались чересчур уродливыми, чтобы их носить. Однако известен случай спасения жизни кринолином. В 1885 году в The Times была опубликована заметка о женщине, спрыгнувшей с моста и выжившей благодаря кринолину, сыгравшему роль парашюта. До сих пор ведутся споры, насколько это возможно, но инцидент быстро стал известной бристольской байкой.

Беладонна и паслен: потеря зрения

Чтобы придать выразительности взгляду, в глаза часто капали белладонну или паслен: зрачки расширялись, появлялся «загадочный» блеск. Такой метод нередко приводил к галлюцинациям и слепоте. В тех же целях и с тем же результатом в древнем Египте применялся сульфид сурьмы.

Бинтование и перетяжка груди металлическими пластинами: деформация молочных желез

В Средневековье Церковь очень сильно влияла на представления о прекрасном, усиленно пропагандируя асексуальность. Так как искусство того времени было неотделимо от религии, то по девушкам с гравюр можно легко отследить идеалы красоты прошлого. Героиня Средних веков выглядела примерно так: миниатюрные руки и ноги, высокий лоб, круглый живот, светлые волосы, плоская грудь. Для того чтобы сделать округлые формы как можно более незаметными, грудь перебинтовывали и перетягивали металлическими пластинами уже с детства.

Парики: смерть от инфекции

В ХIV-ХVIII веках торжествовала мода на парики. Порой они доходили до таких абсурдных размеров, как, например, во времена Марии-Антуанетты, что в них селились грызуны, привлеченные запахом сала, служившего клеем и державшего конструкцию на голове.

Мужские цилиндры: смерть от отравления

Многие головные уборы, начиная со времен Средневековья, отделывали бобровым мехом: наполеоновские треуголки, широкополые шляпы французских шевалье, кокетливые дамские шляпки для верховой езды, цилиндры с гнутыми полями и другие. Тогда мало кто задумывался о том, что модный аксессуар мог привести к преждевременной смерти. И на этот раз, жертвами становились, в основном, мужчины. Дело в том, что в процессе выделки фетра, использовавшегося для изготовления головных уборов, применялась ртуть. Бытует мнение, что Безумный Шляпник в «Алисе» страдал от ртутного отравления.

К середине осени большая часть поклонников многосерийных телепутешествий обычно уже определились в своем отношении к новинкам. Кто-то отбирает интересующие сериалы по жанрам, кто-то доверяет определенному каналу или студии, ну а кому-то важнее всего наличие в касте известных и любимых актеров. Вот от последних мы сегодня и попробуем оттолкнуться. Даже если ничего из телепремьер 2016 года вас пока не зацепило, вместе с порталом Film.ru мы предлагаем взглянуть на актрис, которым предстоит тянуть лямку текущего телесезона. Даже если сюжет не совсем ваш, порой красавица-актриса может скрасить шоу. Вот несколько ярких девушек и женщин, чье участие в телевизионных новинках этой осени может вас увлечь лучше жанровых коллизий и сюжетных поворотов.

Кайли Банбери – «Подача/ Pitch», 2016

В крови канадки Кайли Банбери замешан коктейль из польской, шведской, гайанской, американской и канадской крови, но куда важнее то, что будущая актриса с детских лет впитывала отцовскую страсть к спорту. Обернулось это неожиданным предложением – в новом телесезоне Банбери получила роль первой девушки, ставшей полноправным членом мужской бейсбольной команды. У Кайли есть телевизионный опыт, ее наверняка запомнили поклонники сериалов «Под куполом» и «Социопат», но ведущая роль – это для девушки то еще испытание. Пилотная серия как минимум продемонстрировала, что Банбери отлично выглядит в форме и вообще хороша собой. Чем не повод для просмотра?

Кристен Белл – «В лучшем мире/ The Good Place», 2016

Прямо скажем, карьера Кристен Белл на большом экране мало у кого вызывает чувство зависти – да, актриса приложила руку к «Зверополису» и «Холодному сердцу», но это всего лишь озвучка, а вот игровые ее картины высоких мест в чартах не достигают. Зато на ТВ Белл по-прежнему любят, поклонники «Вероники Марс», «Сплетниц» и даже «Обители лжи» пристально следят за продолжением карьеры Кристин. В новом шоу «В лучшем мире» партнером Белл, кстати, выступит знаменитый Тэд Дэнсон, отдавший несколько последних лет сериалу «CSI: Место преступления». И еще неизвестно, у кого фанатов больше.

Лиззи Брошере – «Падающая вода/ Falling Water», 2016

Драма с элементами сверхъестественного «Падающая вода» интересна прежде всего любопытным сюжетом о трех не знакомых друг с другом людях, сны которых содержат разгадку мрачной тайны, и участием в создании Хуана Карлоса Фреснадильо, постановщика таких хорроров, как «28 недель спустя» и «Пожиратели». Впрочем, зрителям немаловажно и то, за кого в мистической драме переживать, и тут мы советуем обратить внимание на француженку Лиззи Брошере. Лиззи уже имела хоррор-опыт в шоу «Американская история ужасов» и «Штамм», где проявила себя наследницей лучших актрис фильмов ужасов. Большие надежды на нее возлагают и авторы «Воды» – зритель должен Лиззи полюбить.

Эван Рэйчел Вуд – «Мир Дикого запада/ Westworld», 2016

Позиционируемый как замена постепенно готовящейся к финалу саге «Игра престолов», новый сериал НВО «Мир Дикого Запада», по идее, должен был удивить зрителей пилотного эпизода демонстрацией удивительных роботов и невероятных технических ухищрений. На деле же получилось, что заинтриговало шоу исключительно актерскими работами, и прежде всего ролью Эван Рэйчел Вуд. Звезда «Настоящей крови» в большом кино предпочитает независимые проекты, но на ТВ ей повезло стать ключевой персоной в грандиозном проекте – ее Долорес значит для сериала очень многое.

Минни Драйвер – «Просто нет слов/ Speechless», 2016

Знаменитая британская актриса Минни Драйвер имеет не самую лучшую историю взаимоотношений с малым экраном – после двух сезонов шоу «Богатые», вышедших почти десять лет назад, Драйвер получала лишь эпизодические предложения. Попытка вытянуть на себе сериал «Мой мальчик» два года назад провалилась, но сейчас актриса полна энтузиазма относительно своей новой работы – энергичной драмы «Просто нет слов», где ей выпало сыграть мать большого семейства, наибольшие проблемы в котором исходят от старшего сына, страдающего от церебрального паралича. Старт шоу дан достаточно бодрый, а сама Минни продемонстрировала в первом же эпизоде, что снова готова к бою. Это радует.

Джина Дэвис – «Изгоняющий дьявола/ The Exorcist», 2016

Кто-то сериал канала Fox «Изгоняющий дьявола» ожидал из любви к знаменитой классической картине, кто-то – из доверия к таланту режиссера и сценариста Руперта Уайата, автора фильма «Восстание планеты обезьян», а кому-то милее всего было возвращение на экраны Джины Дэвис, блистательной некогда актрисы, почти исчезнувшей из поля зрения поклонников кино и ТВ. В новом хоррор-сериале Дэвис вернулась в отличной форме, ей досталась роль матери двух девочек-подростков, оказавшихся в центре таинственных и пугающих событий. Да, Дэвис уже 60, но стать она не утратила и играет со всей отдачей.

Наташа МакЭлхон – «Последний кандидат/ Designated Survivor», 2016

Британскую красавицу Наташу МакЭлхон многие завсегдатаи кинотеатров уже успели позабыть – в прошлое ушли драмы «Собственность дьявола» и «Шоу Трумана», боевик «Ронин» и фантастический «Солярис» Стивена Содерберга. Да и на ТВ актриса до сих пор оставалась заложницей одного образа – Карен из «Блудливой Калифорнии». Все меняется этой осенью, МакЭлхон досталась одна из ведущих ролей в сериале «Последний кандидат», актриса играет супругу главного героя, скромную женщину, внезапно ставшую первой леди Америки. Критики уже отметили удачный камбэк, ставший стержнем шоу.

Келли Овертон – «Ван Хельсинг/ Van Helsing», 2016

В отличие от наших соотечественников, авторы на Западе довольно легко относятся к изменению привычного облика своих исторических персон или литературных героев – могут из президента сделать охотника на нечисть, а могут и наоборот, наслать зомби в мир классического английского романа. Сделать Ван Хельсинга женщиной и перенести в будущее? Да не вопрос, дайте денег и выделите место в эфирной сетке. Шоу «Ван Хельсинг» в какой-то мере идет по пути «Другого мира», только роль протагонистки исполняет не Кейт Бэкинсейл, а Келли Овертон. 38-летняя американка уже продемонстрировала отличную физическую форму и умение носить шляпы. Для подобного сериала годится.

Сара Джессика Паркер – «Развод/ Divorce», 2016

Однажды порвав с прошлым, Сара Джессика Паркер не слишком горела желанием возвращаться на ТВ. По словам самой актрисы, все поступавшие ей предложения так или иначе обыгрывали образ Кэрри Брэдшоу, ее героини из «Секса в большом городе», а Паркер не хотела более «надевать те же самые туфли второй раз». Стену удалось пробить, лишь предложив Саре нечто совершенно иное. В сериале «Развод», который вот-вот стартует на НВО, актриса играет роль, противоположную Кэрри, – женщину на грани разрыва с отцом ее детей, уставшую от жизни и растерявшую остатки привлекательности. Вызов весьма любопытный – увидеть Сару Джессику Паркер в проблемной ситуации захотят многие ее фанаты.

Пайпер Перабо – «Дурная слава/ Notorious», 2016

В 2000 году казалось, что в мире наступил «век Пайпер Перабо», по крайней мере, фильм «Бар “Гадкий койот”» выглядел пропуском в большое кино для его главной звезды. Не задалось. Не то чтобы Пайпер полностью пропала с экранов радара, но и не взлетала выше среднего уровня. Телеэкран также не особенно благоволил актрисе, но в наступившем сезоне ситуация может измениться. Перабо стала ведущей актрисой шоу «Дурная слава», сочетающего традиционный процедурал со ставшим модным некоторое время назад препарированием закулисной жизни новостных телевизионных студий. Канал АВС сделал на «Дурную славу» большие ставки, выдав один из лучших своих слотов, – дело осталось за Перабо и ее партнерами.

Майли Сайрус – «Кризис в шести сценах/ Crisis in Six Scenes», 2016

Известный своей страстью (порой слишком порочной) к молодым девушкам Вуди Аллен в свой новый проект, шестисерийный мини-сериал, пригласил не кого-нибудь, а Майли Сайрус – бывшего кумира тинейджеров, ныне «сошедшего с ума» от переизбытка гормонов. Смесь могла получиться гремучей, но пар вышел в свисток – и Аллен уже не тот, и Сайрус на время вышла из образа «оторвы», снимающейся обнаженной и экспериментирующей с тату и цветом волос. По счастью, у «старой доброй» Майли остались фанаты, и им приятно будет увидеть девушку в относительно спокойном образе. Остальным стоит поискать фото звезды в Интернете.

Клэр Фой – «Корона/ The Crown», 2016

Ну какая же девушка не мечтает примерить когда-нибудь королевскую корону. В то время, когда большинство принцев уже кем-то заняты, приходится уповать лишь на чудо, и такое чудо произошло этой осенью с британской актрисой Клэр Фой – ей выпала честь исполнить роль британской королевы в биографической драме «Корона». Фой уже исполняла роль английской правительницы, в сериале «Волчий зал» ей достался образ Анны Болейн, но то был мини-проект. Сейчас же актрису ждет не только многосерийное шоу, но и демонстрация пути Елизаветы Второй с возраста 25 лет по сегодняшний день. Задача сложная, но интересная. В том числе и для зрителей.

Энн Хеч – «Последствия/ Aftermath», 2016

Большая часть зрителей любит Энн Хеч за роли на большом экране – без нее фильмы «Шесть дней, семь ночей», «Вулкан», «Психо» и «Плутовство» были бы совсем иными. Но мало кто обращает внимание на обширную телевизионную работу, проделанную американской актрисой, – а у нее за плечами более трех десятков ролей в сериалах и телефильмах. Поклонники постапокалиптики могут быть спокойны – как актриса Хеч в своем новом проекте их не подведет, в сериале «Последствия» Энн сыграет бывшего пилота, пытающегося выжить вместе со своей семьей в мире, где цивилизация пришла в упадок в результате череды катастроф.

Памела Эдлон – «Все к лучшему/ Better Things», 2016

Памела Эдлон – не самая известная актриса даже на ТВ, несмотря на то что в ее фильмографию входят такие ленты, как «Бриолин 2» и «Скажи что-нибудь». Но эта безвестность не распространяется на поклонников шоу «Луи», где Памела не только исполнила одну из достаточно важных ролей, но и выступила сценаристом и продюсером. Собственно, «Перемены» являются спин-оффом сериала с участием Луи Си Кея – и теперь на передний план выходит женщина. Не слишком удачливая в свои пятьдесят, но все еще полная жизни и сохраняющая чувство юмора – Памела фактически играет саму себя.

Хэйли Этвелл – «Ложное обвинение/ Conviction», 2016

Закрытие сериала «Агент Картер» стало тяжким ударом не только для поклонников шоу, но и для всей вселенной Marvel – впервые кто-то из комикс-персонажей был задвинут в дальний ящик с минимальными шансами на возвращение. Горевали и поклонники актрисы Хэйли Этвелл, блистательно совмещавшей умение драться с талантом элегантно носить ретрокостюмы. Плакать долго, впрочем, не пришлось – этой осенью Этвелл возвращается на большой экран в юридической драме «Ложное обвинение». Актриса удачно вписалась в роль юриста, пересматривающего случаи неправомерно осужденных. Стрелять приходится реже, но риск остался.

Наступившая осень богата на гастроли иностранцев, едущих к нам не из-за космических гонораров (которые в кризисное время им предложить, увы, не могут), а ради преданных поклонников. Этих музыкантов не отвратили ни законы против гомосексуализма, ни конфликт России с Украиной, ни другие политические коллизии: «Политика — политикой, а фанаты страдать не должны». Встречайте этой осенью в фотогалерее Forbes драйвовый дуэт Twenty One Pilots, романтика и сердцееда Гару и глэм-рокеров Placebo.

Twenty One Pilots (США)

Sokol Music Hall, Москва
22 октября
Ледовый дворец, Санкт-Петербург
23 октября

Американский инди-поп дуэт Twenty One Pilots продолжает свой Emotional Roadshow World Tour. Мировое турне в поддержку альбома «Blurryface» стартовало в мае этого года в США, в марте группа доберется до Новой Зеландии, а финиширует в Австралии, в апреле 2017. В России, где у группы сотни тысяч поклонников, музыканты дадут два концерта – в Москве и Санкт-Петербурге.

Название Twenty One Pilots (которое ни в коем случае нельзя писать цифрами) придумал начинающий музыкант Тайлер Джозеф в 2007 году. Он прочитал пьесу Артура Миллера «Все мои сыновья», где во время Второй Мировой из-за действий недобросовестного подрядчика, поставившего бракованные детали для самолетов, гибнет двадцать один пилот. И хотя название у группы уже было, и даже в 2009 вышел первый диск Twenty One Pilots, но вот с командой у Тайлера не ладилось, пока его знакомый Джош Данн не захотел присоединиться к коллективу. И уже 2011 году Twenty One Pilots возникли в своем нынешнем виде. Надо сказать, что ребята пахали как проклятые, задействовав для промо группы всю свою огайскую родню. В 2014 они отправились в свой первый мировой тур. Их популярность выросла настолько стремительно, что вскоре им предложили записать саунд-трек для блокбастера этого лета – «Отряд самоубийц» Дэвида Эйера.

Удивляться тут нечему, коллектив отличает потрясающая, практически подростковая, энергетика и полное отсутствие страхов перед экспериментами, они легко мешают хип-хоп с электронной музыкой, разбавляя брейкбитом. Кстати, музыканты, когда стали много зарабатывать, деньги предпочли тратить не на тачки и яхты, а на развитие группы, поддержку родным и знакомым, и благотворительность.

Placebo (Великобритания)

Санкт-Петербург, «Ледовый дворец»
24 октября
Москва, спорткомплекс «Олимпийский».
26 октября

Британская рок-группа по-прежнему фантастически популярна на просторах нашей родины, и здесь у нее намного больше поклонников, чем в Великобритании. Полтора десятка лет назад группа сыграла свой первый московский концерт в Парке Горького и с тех пор вокалист и гитарист группы Брайан Молко —частый гость в России. Причем политические коллизии, вроде закона о запрете пропаганды гомосексуализма, после принятия которого многие известные музыкальные коллективы отказались от российских выступлений, Placebo ничуть не пугают. Политика — политикой, говорит Молко, а фанаты страдать не должны.

Первый альбом с одноименным названием «Placebo», группа, состоящая из Брайана Молко, бас-гитариста Стефана Олсдала и барабанщика Стива Хьюитта, выпустила в 1996 году. И вот, в честь двадцатилетия выхода дебютного платинного альбома, группа устраивает турне «20 years of Placebo», которое стартует 13 октября в Дании и пройдет по всей Европе, включая концерты в Москве и Санкт-Петербурге. Причем Молко обещает добавить в программу редкие и забытые песни, например «Pure Morning» и «Nancy Boy», которые не звучали почти десять лет. Кстати, в 1998 музыканты написали песню «Every You Every Me», которая стала одним из саундтреков к фильму «Жестокие игры», снятому по мотивам «Опасных связей» Шодерло де Лакло. Возможно, вспомнят и ее.

Poets of the Fall (Финляндия)

26 октября – Красноярск, 28 октября – Новосибирск, 30 октября — Екатеринбург
1 ноября — Пермь, 3 ноября — Москва, 5 ноября — Нижний Новгород, 6 ноября — Ярославль
8 ноября — Краснодар, 9 ноября — Ростов-на-Дону, 11 ноября — Санкт-Петербург.

Популярная финская рок-группа, играющая на стыке пост-гранжа и софт-рока, вновь гастролирует по российским городам от Красноярска до Ростова и Санкт-Петербурга. Произойдет это в рамках европейского турне в поддержку нового альбома «Clearview». Седьмой по счету релиз группы, состоящий из десятка треков, получился весьма романтичным и мощным. «Clearview» вышел 30 сентября, а первый сингл «Drama for Life» выпустили 5 августа.

Кстати, для этой пластинки, работа над которой продолжалась два года, группа впервые привлекла продюсера со стороны. Музыканты группы Poets of the Fall – Марко Сааресто, Олли Тукиайнен, Маркус Каарлонен, Яни Снеллман, Яска Мякинен и Яри Сальминен не зря называют себя поэтами, их тексты умны, лиричны и эмоциональны, а сами горячие финские парни уверяют, что много читают. Возникший в 2003 году коллектив прославился благодаря «Late Goodbye», песне к популярной компьютерной игре Max Payne, в основу которой легли лихие детективные сюжеты.

Фестиваль «Джаз осенью»

Культурный центр «Дом», Москва
13 октября , 6 ноября, 25 ноября и 1 декабря.

Фестиваль «Джаз осенью», который в культурном центре «Дом» организует Гёте-Институт и Кирилл Полонский, пройдет в этом году в шестой раз. Его темой и девизом станет «импровизация», а это значит – максимальная свобода в музыке, уникальные техники и нетрадиционные способы исполнения и никаких запретов. Фестиваль откроется выступлением динамичных музыкантов Konk Pack Трио, которые играют вместе почти 20 лет. За это время они выпустили пять дисков, и объездили Европу и Америку. «Настоящим апофеозом фестиваля должен стать концерт легенды фри-джаза Петера Брёцмана. В честь своего 75-летия музыкант выступит в Москве в двух разных ипостасях: в первой части концерта – дуэтом с американкой Хизер Ли, играющей на педальной стил-гитаре, а во втором отделении, в составе трио, с контрабасистом Джоном Эдвардсом и ударником Стивом Ноублом», — пояснила Астрид Веге, руководитель отдела культурных программ Гёте-института в Москве. А закроет фестиваль сольное выступление японского гитариста-импровизатора Казухисы Учихаши, который сыграет на любопытном музыкальном перкуссионном инструменте – даксофоне. Если верить опыту прошлых лет, фестиваль обещает быть необычным и веселым.

Garou (Канада)

ДС «Олимп», Краснодар — 8 октября, «Крокус Сити Холл», Москва —10 октября
БКЗ «Октябрьский», Санкт-Петербург — 11 октября

Голубоглазый, почти двухметровый канадский певец Пьер Гаран покорил сердца женщин всего мира, сыграв горбуна Квазимодо в мюзикле «Нотр-Дам де Пари», а песня «Belle» c его участием плотно заняла первые строчки музыкальных хит-парадов почти на пять месяцев. Бывший панк по прозвищу Garou буквально проснулся знаменитым. Предложения сыпались со всех сторон: певец записал дуэты с Брайаном Адамсом и Селин Дион (а дебютный релиз Garou «Seul», над которым он работал вместе с музыкантами Дион, разошелся по миру тиражом более 4 млн. экземпляров), спел на открытии зимних Олимпийских игр в Ванкувере в 2010 году, с 2012 года стал постоянным участником французской версии телешоу «Голос». Но главное, красавец с проникновенным душевным голосом умудрился влюбить в себя половину женского населения земли. Этой осенью Garou запланировал новое турне «Fly me to the Moon», которое назвал в честь знаменитого хита Фрэнка Синатры. Как понятно из названия, в концерте прозвучат хиты американской эстрады середины ХХ века, мелодии ритм-энд-блюз и французский шансон, а также собственные сочинения певца.

Российские гастроли обаятельного канадца стартуют в Краснодаре, потом Garou выступит в Москве и Петербурге, затем на очереди города Украины, Минск, Кишинев, Баку, и завершится тур уже в 2017 году в Канаде.

Есть знаки препинания, куда менее известные и куда более интересные, чем банальные точки и запятые. Мы собрали 13 примеров таких знаков, которым мы могли бы найти применение.

1. Интерробанг — лигатура из вопросительного и восклицательного знаков

Возможно, вы уже встречали этот знак: в последнее время он становится всё более популярным. Конечно, комбинацию из вопросительного и восклицательного знака можно заменить, просто написав их один за другим, например, вот так «?!», но интерробанг выглядит на письме более представительно.

2. Риторический вопросительный знак

Этот знак препинания, похожий на зеркальное отражение обыкновенного вопросительного знака, был придуман Генри Денхэмом в 1580-м году. Его использовали для обозначения риторического вопроса вплоть до начала 1600-х годов.

3. Иронический знак

Иронический знак очень похож по написанию на риторический вопросительный знак, но всё же несколько отличается — он меньше и расположен чуть выше над строкой, и обычно он стоит перед предложением, а не после. Впервые использовать иронический знак предложил Алькантер де Брам в XIX-м веке, а в 1966-м году писатель Эрве Базен в своей книге «Plumons l’Oiseau» описал аналогичный символ вместе с ещё пятью новыми знаками.

4. Любовный знак

Среди предложенных Базеном знаков был любовный знак, состоящий из двух вопросительный знаков, зеркально отражающих друг друга, и точки внизу. Его можно использовать для выражения любви, например, в поздравительных открытках: «С юбилеем [любовный знак]». Возможно, если бы его было проще набрать на клавиатуре, такой знак действительно пользовался бы популярностью.

5. Согласительный знак

Базен описал этот знак как «стилистическое представление двух флажков, веющих над экскурсионным автобусом, когда президент приезжает в город». Согласительный знак выражает демонстрацию доброй воли или приветствие, так что вы можете использовать его, чтобы сказать «Как я рад тебя видеть [согласительный знак]» или «Да здравствует Лас-Вегас [согласительный знак]».

6. Знак уверенности

Нужно высказать что-то с непоколебимой уверенностью? Тогда можете завершить свой письменный доклад, используя ещё один предложенный Базеном знак препинания — знак уверенности.

7. Знак сомнения

Знак сомнения — противоположность знака уверенности. Таким образом, он может быть использован для выражения сомнения или скептицизма.

8. Авторитетный знак

Авторитетный знак, также придуманный Базеном, придаёт предложению оттенок уверенности эксперта — «как зонтик турецкому султану». Кроме того, он также используется для указания на приказ или совет, исходящий от власть предержащих.

9. Саркастический знак

Саркастический знак защищён авторским правом и торговой маркой «Paul Sak». Хотя он применяется не слишком широко, его можно использовать для того, чтобы подчеркнуть сарказм в какой-либо фразе, предложении или сообщении. Например, «Половина удовольствия от сарказма заключается в том, чтобы на него указать [саркастический знак]».

10. Снарк-знак

Этот знак используется для того, чтобы показать, что предложение содержит скрытый смысл, и его не следует понимать буквально. В отличие от саркастического знака, снарк-знак авторским правом не защищён, а напечатать его легко: это просто точка, за которой идёт волна.

11. Астеризм

Этот милый, но редко используемый знак препинания раньше служил для разделения смысловых глав или частей книги или для обозначения незначительных перерывов в длинном тексте. Сейчас астеризм устарел, поскольку для тех же целей в наши дни используются три звёздочки [***] — по сути, это тот же астеризм, только выстроенный в линию.

12 и 13. Восклицательная запятая и вопросительная запятая

Благодаря этим знакам препинания вы можете выразить восклицание или вопросительную интонацию, не заканчивая предложения.

Художница из Италии Вера Бугатти (Vera Bugatti) создает трехмерные картины на социальную тематику прямо на улицах города. Также персонажей для своих картин она берет из книг, так как кроме художественной деятельности работает библиотекарем.

Находясь на этом замечательном средиземноморском острове, очень не хочется удаляться от морского побережья, отдыхая и нежась на солнышке.

Но если выделить время на то, чтобы поездить по стране, то можно посетить довольно необычные места и достопримечательности! Сегодня мы познакомим вас с десятью самыми удивительными из них!

10. Международный аэропорт Никосия (Nicosia International Airport), Енгоми (Engomi), Никосия

Не так много людей хотело бы посетить этот заброшенный аэропорт, но те, кому нравятся подобные места, обязательно отправляются туда в поисках новых ощущений.

Некогда бывший крупным кипрским авиаузлом, теперь это полуразрушенный, заброшенный аэропорт-призрак. Аэропорт Никосия был построен в 1930-х годах в качестве военного аэродрома, и к 1970-м годам постепенно перерос в довольно современный авиационный объект.

Когда-то Международный аэропорт Никосия был центральным в стране, но после военного переворота он пребывает в заброшенном состоянии в демилитаризованной зоне между двумя странами, медленно накапливая пыль и голубиный помёт.

С момента прекращения своей деятельности в 1974 году аэропорт оказался в зоне, закрытой для гражданских лиц, однако это ничуть не мешает приезжающим сюда сталкерам и фотографам.

9. Древнее сексуальное проклятие Кипра, Агиос Тихонас (Agios Tychon)

Историки не совсем уверены, что происходило здесь за закрытыми дверями, но, говорят, сексуальное проклятие было обнаружено на древней табличке.

В 2008 году, во время раскопок на месте античного города-государства Аматус (Amathus), археологи неожиданно обнаружили проклятие, написанное на греческом языке на свинцовой табличке. Оно было простым и понятным: «Да болит твой пенис, когда занимаешься любовью!»

Надпись датируется VII веком, когда христианство уже хорошо укрепилось на острове. На табличке также изображён человек, который стоит и держит в правой руке что-то похожее на песочные часы.

Пьер Обер (Pierre Aubuert), руководитель Афинской археологической школы (Athens Archaeological School) в Греции, полагает, что это проклятие могло быть связано с практикой колдовства или шаманства, которая сохранилась со времён дохристианской языческой эпохи. Однако истинное объяснение этого проклятия остаётся неизвестным, и, скорее всего, будут проводиться дальнейшие исследования.

8. Святой кошачий монастырь Святого Николая (Holy Monastery of Saint Nicholas of the Cats), Акротири (Akrotiri)

Какой лучший способ борьбы предпочесть монастырю, у которого реальные проблемы со змеями? Для этого острова, например, было доставлено более 1000 кошек, которым предстояло справиться с кишащими гадами. С тех пор змей никто не видел, а монастырь стал настоящим местом паломничества любителей кошек.

Когда нашествие змей чуть не помешало строительству того, что сегодня известно как Святой кошачий монастырь Святого Николая, на остров были доставлены титулованные кошки, чтобы спасти положение.

Строительство изначально началось в 327 году под патронажем святой царицы Елены, матери императора Константина Великого. Как гласит легенда, в то время остров страдал от страшной засухи, из-за чего на нём развелось множество ядовитых змей, вынуждая не только строителей, но и местных жителей покидать остров.

Чтобы избавиться от нашествия, Елена решила завезти на остров 1000 пушистых кошек, которых доставили из Персии и Египта. Вскоре монахи научили кошек реагировать на два колокола: один сигнализировал о времени кормления, а другой — о времени охоты на змей. После жутких схваток и стычек, в ходе которых кошки оставались без глаз и носов, змеи были всё-таки уничтожены с острова, и строительство монастыря было завершено.

Хотя оригинальное здание монастыря в течение последующих веков неоднократно разрушалось и восстанавливалось, кошки так и остались жить на Кипре, став на острове почитаемыми животными.

7. Часовня апостола Петра и Святой великомученицы Елены (Apostle Peter and St. Helen the Martyr Chapel), Пафос (Paphos)

Эта необычно выглядящая греческая православная часовня, похожая на перевёрнутый рояль, находится в городе Пафос, расположенном в юго-западной части острова.

Создателем этой футуристической часовни, полностью расходящейся с восприятием классической архитектуры, является греческий архитектор Михаил Георгиу (Michail Georgiou).

Строительство небольшой, но вместительной православной часовни (площадью 56 м²) длилось полтора года, а первый камень был заложен епископом Пафоса, Георгиосом IV.

6. Белая церковь Айя Фекла (Church of Ayia Thekla), Сатира (Sotira)

Эта небольшая бело-синяя церковь, кажется, вобрала в себя всю красоту Средиземного моря, которое её окружает.

Церковь Айя Фекла (церковь Святой Фёклы) расположена в нескольких километрах к западу от Айя-Напа, рядом с деревней Сотира. Часовня, обращённая главным входом в сторону синего моря, имеет завораживающий вид.

Перед ней можно увидеть ступени, ведущие к пещере или высеченной в скалах гробнице, известной как «катакомбы Айя Фекла» (catacomb of Ayia Thekla).

Считается, что первые христиане превратили пещеру в место поклонения до того, как была построена новая церковь. Археологи полагают, что в этом же районе существовало древнее поселение либо кладбище. Более того, в западной части часовни были обнаружены доказательства существования каменоломни.

Благодаря своему расположению у моря часовня Айя Фекла является популярным местом среди местных жителей, желающих провести здесь свадебную церемонию. Её двери открыты в течение всего дня.

5. Церковь Святого Николая под крышей (Agios Nikolaos Tis Stegis Church), Какопетрия (Kakopetria)

Возведённая в XI веке церковь является ярким примером классической крестово-купольной базилики. В начале XII века к ней был пристроен притвор (пристройка перед входом в храм), а к концу века церковь была покрыта двускатной деревянной крышей.

Такими крышами покрывали многие церкви, расположенные в районе горного массива Троодос, в качестве защиты от непогоды. Но почему-то только в названии этой церкви в народе прижилась эта архитектурная особенность, и с тех пор её стали называть церковью Святого Николая под крышей.

4. Купальни Адониса (Adonis Baths), Пафос

Это, предположительно, является тем местом, где купался Адонис, возлюбленный Афродиты, что делает его ещё более волшебным, чем оно уже выглядит. Согласно преданию, здесь Адонис встретился с Афродитой, и большую часть времени они проводили именно здесь.

Недалеко от водоёма стоит статуя влюблённых высотой 10 метров. Согласно греческой мифологии, у Адониса и Афродиты было много детей. Поэтому считается, что если бесплодные и те, кто желает иметь детей, прикоснутся к статуе Адониса, то в будущем непременно станут многодетными родителями.

3. Национальный парк полуострова Акамас (Akamas Peninsula National Park)

Окружённый чистой бирюзовой водой и являющийся домом для более чем 600 видов растений, этот национальный парк может предложить множество живописных мест.

Расположенный в западной оконечности острова Кипр на территории площадью 230 км², Национальный парк полуострова Акамас сохранился практически в своём первозданном виде, восхищая прозрачной водой заливов, естественными гротами, живописными пляжами и богатым растительным миром. Здесь можно встретить редких птиц, полюбоваться редкими деревьями и цветами, которые не встречаются больше нигде.

2. Роман Бутик отель (Roman Boutique Hotel), Пафос

Во время путешествия по необычным достопримечательностям острова переночевать в отеле в виде замка, каждый номер в котором украшает римская ручная роспись и зеркала — прекрасная идея!

1. Образовательно-информационный центр по защите окружающей среды Акротири (Akrotiri Environmental Centre), Акротири

Солёное озеро, расположенное на территории Образовательно-информационного центра по защите окружающей среды Акротири, считается домом для единственного в мире чёрного фламинго! Если уж это не является убедительным поводом отправиться на Кипр, тогда уж мы не знаем…

По мнению специалистов, своей уникальностью он обязан, скорее всего, генетическому сбою под названием «меланизм», в результате которого организм фламинго вырабатывает излишнее количество пигмента, придающего оперению столь необычный цвет.

Люди верят, что увидеть чёрного фламинго является хорошей приметой: встретить его — к удаче. Ведь никто не знает заранее, прилетит ли он сюда в следующем году.

Сотрудники природоохранного ведомства обращаются с просьбой наблюдать за чёрным фламинго, по возможности, издалека, проявляя максимальную осторожность. Обычно, прилетая на Кипр, фламинго остаются на острове до апреля.

Британское издание The Guardian каждый месяц проводит конкурс на лучший снимок среди своих читателей-путешественников. Предлагаем оценить лучшие фото за сентябрь.

Немощная пенсионерка, у которой нет семьи и друзей, вот уже 13 лет не мылась и не убирала квартиру, которая пришла просто в жуткое состояние: повсюду была грязь, смрад и плесень. Но однажды жизнь женщины изменила добрая соседка, которая потратила 60 часов, чтобы полностью убрать квартиру.

Люси Эйшен, 39-летняя мама троих детей, на протяжении 21 года живет по соседству с пожилой женщиной, но только недавно обнаружила, в каком ужасном состоянии находилась однокомнатная квартира пенсионерки на юго-западе Лондона.

После многочисленных попыток войти к соседке в квартиру старушка наконец пустила Люси, когда та нечаянно захлопнула дверь и осталась в коридоре без ключей. Люси была настолько шокирована квартирой, да и состоянием бабушки, что твердо решила взять дело в свои руки и в итоге потратила две недели на уборку.

Фото спальни до

Женщина даже разместила пост в интернете в надежде, что люди со всего мира отзовутся и помогут собрать достаточное количество еды и мебели, чтобы обновить дом пенсионерки.

Фото спальни после.

Фото кухни до.

Люси, которая называет соседку «Моя леди», рассказала: «Это было ужасно. Никто и никогда не должен жить в таких условиях. У бедной женщины нет ни семьи, ни друзей».

Фото кухни после.

«Я выкинула из квартиры практически все, оставила только кровать и унитаз».

Пока Люси убиралась, ее 14-летняя дочь Руби составляла компанию пожилой женщине, у которой, помимо всего, проблемы психического характера.

Также Люси с дочкой помыли женщину впервые за 13 лет. «Она не очень хорошо двигается, так что мы ей помогли. Я ее мыла, а Руби расчесывала волосы».

Добрая соседка также починила пенсионерке телевизор, который сломался четыре года назад. Благодаря огромному отклику большого количества людей, квартира пожилой женщины стала похожа на дом.

«Я думаю, многих людей тронула эта грустная история. Это может быть ваша мама. Это можете быть вы. Это могу быть я через несколько лет», — рассказала Люси.

Люси и ее дочь Руби.

Дом, в котором живет Люси с семьей и теперь счастливой соседкой.

Внимание! У людей любящих автомобили от прочтения этого поста может повыситься кровяное давление, увеличиться частота сердечных сокращений и уровень сахара в крови. Сегодня я покажу и расскажу, как в Америки умирают автомобили. И не какие-нибудь жуткие ведра, а нормальные машины, которые в другой стране еще ездили бы и ездили.

В комментариях к одному из моих старых автомобильных постом мне написали, что в окрестностях Нью-Йорка существуют автомобильные разборки самообслуживания. Приезжаешь туда с инструментом и сам откручиваешь нужную тебе деталь. Возни, вроде как, много, но зато запчасти стоят очень дешево. Как оказалось, такие разборки действительно есть, но, к сожалению, находятся они довольно далеко от Нью-Йорка. Пока искал что-то поближе, то наткнулся на информацию о самой большой автомобильной разборке в мире, которая расположена рядом с городком Вест-Хазлтон в Пенсильвании, где на огромном поле, размером со взлетное, стоит несколько тысяч машин.

Фотография была только одна и плохенькая, но даже она произвела на меня неизгладимое впечатление. С прошлого года я вынашивал план по посещению этой разборки и вот, наконец, мне удалось это сделать. Поехал я не один, а вместе с Виталиком – моим хорошим приятелем и автомехаником. Ну а так, как «порожний рейс – убыток стране», то решено было скататься не просто поглазеть, а с толком, и найти там для себя каких-то нужных запчастей. Я хотел диски для своего Недофольксвагена Рутана, а Виталик – новые сиденья для своего Эф-Джи Круизера.

Авторазборки подобные пенсильванской являются конечным звеном в пищевой цепочке громадного американского авторынка. Они результат влияния таких факторов, как высокий доход на душу населения, огромный автомобильный парк, сильнейшая конкуренция между производителями, низкие цены на автомобили, дешевые и доступные кредиты и, что очень важно, высокая стоимость любого профессионального труда. Спрос на новые автомобили порождает неизбежную проблему утилизации старых. Сегодня в Соединенных Штатах работает около 7 000 предприятий, занимающихся переработкой автомобилей. Ежегодный оборот этой индустрии составляет 25 млрд. долларов. Каждый год в Америке перерабатывается 12 миллионов автомобилей. Только вдумайтесь в эту цифру.

Жизненный путь среднестатистического автомобиля в Америке может выглядеть следующим образом: новенький, блестящий и вкусно пахнущий пластиком он будет продан в лиз на 36 месяцев с ограничением пробега 12 000 миль в год (лиз – это фактически долгосрочный прокат). По окончанию этого срока его заберет дилер, хорошенько помоет, почистит, подкрасит и продаст в кредит, но уже как сертифицированный автомобиль с пробегом. Дилеру две первые продажи принесут денег больше, чем если бы он просто продал новый автомобиль за наличные.

Следующий покупатель будет ездить на сертифицированной тачке пока не кончится гарантия производителя, или не наступит психологический барьер в 100 000 миль, после которого продажная цена начинает сильно падать. Потом автомобиль будет продан еще раз (через аукцион, дилера или еще как-то), но уже безо всяких гарантий и в статусе «кота в мешке». Следующий владелец отъездит на нем, скорее всего, еще пару лет и избавится от автомобиля, как только начнут появляться первые серьезные проблемы.

Тут на горизонте появится такой, как я – у которого немного денег, но который готов рискнуть. Он купит еще большего кота в еще большем мешке, вложит в тачку приличную сумму (в конечном итоге она обойдется ему дороже, чем третий вариант) и будет ездить на ней до тех пор, пока не случится какая-нибудь по-настоящему серьезная поломка (коробка или двигатель), затраты на устранение которой превысят и без того невысокую к тому моменту рыночную стоимость автомобиля. Дальше он либо совершит ошибку и оставит его себе (я же так много в него вложил), либо сделает умный ход и избавится от него найдя следующего идиота, который рискнет связать свою жизнь с потенциальной проблемой.

Вне зависимости от того сколько идиотов наберется в конце цепи судьба тачки уже предрешена. Рано или поздно она будет либо сдана за копейки в трейд-ин (для зачета части первоначального взноса, чтобы, наконец, купить себе что-нибудь относительно новое), а оттуда на аукцион и на разборку. Либо сдана в благотворительную организацию для снижения налогов (та потом продаст ее с аукциона, а стоимость продажи уменьшит вашу налогооблагаемую базу в конце года), а оттуда на аукцион и на разборку. Либо продана за 250 долларов на разборку напрямую.
В общем, рано или поздно большинство машин попадет туда, где с них снимут запчасти и откуда у них только один путь – в металлолом. Еще на разборку попадают битые машины, горелые машины, утопленники и прочие сложные случаи, которые дешевле списать, чем чинить.

В итоге может случиться так, что вполне приличная по российским меркам машина: не сильно старая, не битая, не гнилая, с новой подвеской и не сильно большим пробегом, из-за возникшей внезапно проблемы будет продана за копейки и окажется на такой разборке. Так, к примеру, случилось с моей первой Вольвой в которую я вложил немало сил и денег, но которую пришлось продать за 250 долларов из-за проблем с двигателем (есть даже пост на эту тему). В России я бы ее просто починил, но в Нью-Йорке бюджет ремонта превысил рыночную стоимость автомобиля и я предпочел от него избавиться.

Повторюсь – это была отличная машина, которой при других обстоятельствах еще ездить и ездить. У машины дорогой, редкой или престижной есть шанс быть проданной в другую страну, или попасть в руки заботливого хозяина любящего автоклассику, или в гараж коллекционера. У машин массовых шансов спастись почти нет. Высокая стоимость ремонта (именно стоимость работы, а не запчастей) делает владение старым и проблемным автомобилем совершенно невыгодным предприятием.

Срок через который новенькая машина окажется в этом автомобильном морге сильно зависит от марки, надежности, сложности в ремонте, стоимости на вторичном рынке и прочих факторов. По результатам наблюдений могу сказать, что большинство машин на разборке было старше 10 лет, а американцев там значительно больше, чем европейцев, корейцев и японцев. Не уверен, правда, что из этого можно сделать какие-либо выводы. Скорее всего, более новые и ходовые машины раскупают на аукционах те, кто занимается авторазбором профессионально и разбирает автомобиль до последнего болта.

Выглядит все это так. Огромная территория обнесенная высоким забором. Вход похож на вход в какое-нибудь исправительное учреждение.

Правила предельно просты. На территории нельзя использовать газовые резаки, электроинстурумент и домкраты. Соответственно, все это нельзя проносить внутрь. На входе у всех обязательно проверяют ящики и сумки. Нельзя входить в открытой обуви (это тоже проверяют). Нельзя проносить алкоголь и приводить с собой детей. В правилах на стене этого нет, но с рюкзаками и фотоаппаратами тоже не пускают. Так как авторазборка это частная собственность, то отказать в посещении могут без объяснения причин. Вход на территорию стоит 2 доллара. Вам на руку ставят печать, как в ночном клубе, и потом можно свободно входить-выходить в течении дня.

При входе вы вписываете себя в специальную ведомость и тем самым снимаете любую ответственность с владельцев в случае каких либо происшествий. Если, к примеру, вам на голову упадет двигатель, то виноваты в этом вы будете сами и засудить разборку не получится. Интересно, что документов при этом никто не проверяет и имя можно вписать любое. Запчасти проносить внутрь нельзя. Точнее можно, но на выходе придется за них платить. И ни на какие уступки они не пойдут. На вопрос: а можно я оставлю вам залог, вынесу и примерю подголовники, вы услышите – нет. Все, что вы притащили к кассе должно быть куплено. Тут правило жесткое: либо все, либо ничего.

По всему периметру идет высокий забор под напряжением 4000 вольт, о чем гласят таблички установленные через каждые 30 метров. Не знаю, правда это или только пугают, но проверять не хотелось.

На входе вы можете арендовать тележку для запчастей или кран для демонтажа двигателя. Тележка стоила 2 доллара. Кран не знаю сколько, но уверен, что недорого. За все оборудование надо еще заплатить залог (за тележку просят $20). Тем самым они исключают ситуации, когда вы тележку взяли, но нужной запчасти не нашли и бросили ее в другом конце разборки.

Стойки для разбортирования колес на выходе. Если вы вдруг решили взять только диски или только резину. Колеса разбираете сами. Если умеете, конечно

Все фотографии мне пришлось делать скрытно на телефон, держа аппарат в опущенной вниз руке. Я, как человек воспитанный, показал им фотик и спросил можно ли им пользоваться внутри? В ответ мне тут же запретили входить на территорию. Хорошо, что был не один, а с Виталиком и с инструментами и сумел объяснить, что мы не за фото, а за запчастями приехали. И если нельзя, то камеры оставлю в машине. Пришлось выложить всю фототехнику и заходить на территорию с пустыми руками. Ну почти с пустыми. Телефон-то никто не запретил проносить. Никаких надписей про запрет фотосъемки я не увидел и сам идиот, что полез к персоналу с нестандартными вопросами.

На этом фото все этапы заключительного этапа жизни автомобиля. Справа видны красные стойки на которые машину устанавливают при помощи вилочного погрузчика. Там с нее снимают аккумулятор, срезают катализатор и сливают все жидкости. Дальше она попадает на специальную стоянку откуда ее заберут на большое поле. Там она простоит какое-то время (от месяца до года) и покупатели снимут с нее все ценное, что можно снять (или не снимут). После машину отвезут в огромную кучу (ее край виден слева на фото) откуда у нее только один путь – под пресс (он за погрузчиками). Вот и все. Останки пустят в огромный измельчитель (от 2 до 5 секунд на один автомобиль). Из полученной массы отделят металл, алюминий и медь, которые продадут куда-нибудь в Китай. Остальное закопают в землю на свалке.

Весь процесс переработки показан на этом видео (просмотр можно начать с 1:00). Любителям классических БМВ ролик лучше не смотреть.

Слитое с машин масло очищают и повторно продают (или используют как топливо для систем отопления), аккумуляторы пустят в переработку, бензин используют для заправки погрузчиков, а антифриз и омывайку продают в бутылках на выходе.

Погрузчик с огромными вилами, который перевозит автомобили по разборке. Работу такого я снял на видео, когда грузили машину утонувшие в ураган Сэнди.

Огромная гора колес. Там и нормальная резина, и лысая и диски. Все в одной куче копаться в которой совершенно не хочется.

Разборка напоминает огромную свалку. Все что открутили ненужного – бросают на землю. Отношение к машинам совершенно варварское. Зачем отвинчивать, когда можно отломать или отрезать. Мы, к сожалению, тоже не стали исключением. Виталик снимал кнопку стеклоподъемника от Элантры при помощи куска железа и масляного щупа (это есть на видео). Нам было просто влом идти по жаре за инструментами. Если в самом начале мы бодро бегали между машин, то через пару часов выдохлись от палящего солнца (было +35С) и бесконечной ходьбы.

Машины стоят разные. Есть и битые, и ведра и совершенно нормальные с виду.

Кто-то подготовил Субарик под покраску и не покрасил. Родные 17-е диски судя по всему никому не нужны. На ebay за такой комплект просят от 600 долларов. Здесь он обойдется вам в $55 за штуку (20 диск + 35 резина).

Удивило большое количество елочек в машинах. В некоторых прямо гроздьями висят.

Это вторая стоянка. Она по размерам была сильно меньше первой. Тут в основном стоял американский автопром отсортированный по корпорациям: Форд, Дженерал моторс и Крайслер.

Машины ставят на стойки сваренные из запасок и стальных дисков. Выглядит немного стремно, но все, вроде, довольно устойчиво.

Обнаружили в багажнике Кадиллака крышечки на колеса в состоянии «как новые». Виталик не удержался и купил их по $2.50 штука. На ebay потертые продают по $16.

Тандербёрд в почти идеальном состоянии. Салон вообще как новый. Вся подвеска поменяна. Кто-то любил его и хорошо о нем заботился, а потом, видимо, что-то пошло не так. Жало птичку. Но спасти ее, к сожалению, уже невозможно.

На разборке можно поживиться не только запчастями. Из-за большого потока автомобили толком не осматривают и внутри может лежать что-то ценное. К примеру, почти в каждой машине под сиденьями валяются монетки. Мы так насобирали долларов 5, на которые потом купили воду. Во многих есть документы и мануалы в бардачках (они тоже стоят денег). В багажниках лежат зонтики, очки, зарядки, аптечки. Нашли даже две непросроченные кредитки. Причем мы специально не рылись. Просто заглядываешь в салон и натыкаешься.

В одной из разбитых машин (от удара диск раскололо вдоль) нашли вероятную причину ДТП.

А это уже та самая «Самая большая в мире авторазборка». Фото с гуглокарт. От первой площадки до нее ехать почти полтора часа. Судя по сайту тут стоит больше 3000 автомобилей. Мне показалось, что еще больше и точного количества не знают сами хозяева. У них ведется электронный учет, но бывает, что машина в базе есть, а на самом деле ее нет. И наоборот.

Машины на территории отсортированы по группам: американские, иномарки, внедорожники, минивэны. Но все это ничуть не облегчает поиск. Даже зная номер ряда найти машину труднее, чем могилу на каком-нибудь кладбище. Сама разборка вполне себе тоже кладбище. Только автомобильное.

Здесь я впервые увидел забор из автомобилей. Возможно, что это даже самый дорогой забор в мире.

Машины прессуют и ставят штабелями. Обратите внимание, что прессуют их частенько прямо с колесами.

Таким забором они отделяют зону переработки металлолома (слева) от самой разборки (справа).

Вечером доступ к металлолому закрывают грузовичком. Выглядит такая конструкция очень по-мэдмаксовски :)

Да и все вокруг выглядит, как кадры из фильма. Помните, что на входе вы подписали бумажку и если вся эта хрень свалится вам на голову, то никто не виноват. У каждой машины есть своя оборачиваемость. Какие-то стоят подолгу, а какие-то пускают под пресс уже через несколько месяцев. Судя по сайту самая старая (по сроку прибывания) машина привезена на разборку в марте прошлого года. Самая свежая в сентябре этого.

Удивительно сколько полезных частей просто пускают под пресс. Но бизнес такой, что это никто не считает. Как и то, что украдено. Уверен, что воруют там много. Особенно всякие мелочи типа кнопок, релюшек и болтов. Если вы думаете, что это все стоит копейки значит вы никогда не покупали болты на подвеску Джипа Чероки Лимитед. Я когда купил их у официального дилера, то был в легком шоке от ценника. За 8 болтов с гайками пришлось отдать 130 долларов.

Машин на разборке так много, что через какое-то время начинаешь уставать от их созерцания.

У многих открыты багажники и двери. Внутрь попадает вода, которая приводит в негодность сиденья и салоны. Но здесь это никого не волнует.

Я удивился большому количеству европейцев. Одних Вольво там почти 60 штук.

Мерседесов 22 штуки.

Есть даже одно Порше 924, которого, кстати, нет в базе.

На многих европейских машинах отличная резина с очень маленьким пробегом. На бруклинских шиномонтажках за лысеющее колесо просят 25 долларов. Здесь можно купить почти новое за $20. А еще очень много вольвовских и саабовских дисков в отличном состоянии. Уже немножечко жалею, что Вольву продал :) Запчастей на нее тут просто море.

Движок одна из самых дорогих деталей. Он стоит 175 долларов и цена не зависит ни от производителя, ни от объема или пробега. Если сдать им старый, то вам вернут 35 долларов. Единственная проблема, что его никак не проверить в работе и если он мертвый, то назад уже не вернуть. С другой стороны, можно его разобрать прямо на месте и посмотреть, что внутри.

Если бы я жил в городке по соседству, то открыл бы бизнес по продаже запчастей через интернет. Полагаю, что многие из живущих там этим как раз и занимаются.

Редкие посетители. За все время встретили там человек десять от силы. И то, большинство пришло уже под закрытие. На первой стоянке было гораздо оживленнее, но она и ближе к Филадельфии и к Нью-Йорку. До самой большой от Манхэттена ехать два с половиной часа. По километражу выходит 220 км (136 миль) в один конец. Часто не наездишься, в общем.

Выдержка из прайс листа (в скобках сколько вернут, если сдадите старую деталь):
Раздатка – $75 (20).
Коробка передач $100 (25)
Турбина $55 (5)
Лобовое стекло $35
Блок ABS – $45 (5)
Эйрбэг – $35
Компьютер – $24 (3)
Крыша кабриолета в сборе – $100
Дверь – $42 (3)
Рама легкового автомобиля – $225 (25)
Фара в сборе – $27
Капот – $38 (3)
Боковое зеркало заднего вида в сборе – $20
Радио с CD – $25
Самая дорогая деталь это снежный отвал. Он стоит 300 долларов.

Сатурн со снятой пластиковой обшивкой. Смотрится странно.

Будка охранника тоже за колючей проволокой. Видимо, страшно ему сидеть ночью среди тысяч мертвых авто :)

Больше всего, конечно, американцев. Одних только Джипов разных моделей почти 120 штук.

Относительно новых машин почти нет. Видимо в силу высокой цены при закупке. Все в основном из нулевых и раньше.

Очень много, конечно, барахла, но попадаются машины, которые реально жалко.

Вот Крайслер Вояджер в замечательном состоянии. Один салон чего стоит. На моем видео (оно будет в конце) есть еще один минивэн с салоном сделанным на заказ.

Нашел себе неплохой комплект дисков с Таун Кантри, но, как оказалось, на мою они не встанут :(

Для понимания масштабов. Это вид в одну сторону.

А это в другую. Вдалеке видна вышка охранника, но разборка за ней не кончается. В тот день мы там нагуляли почти 15 километров. И все под палящим солнцем.

На территории встречаются полусумасшедшие люди. Этот прилип к нам, как банный лист и нес какую-то ахинею про хорошие двигатели. Зачем он туда пришел я так и не понял.

Этот долго и нудно сбивал секретку с колеса. Часа три этим занимался.

Тут диск тоже не смогли снять из-за секретки. Я, правда, не понял, как сняли при этом резину?

Очередная горка непроданных машин.

Картинки иногда напоминали фильм про постапокалипсис. Все умерли, а ты собираешь что-то полезное на осколках цивилизации.

По-настоящему старых машин, к сожалению, почти нет. Точнее они есть (сложены в кучи за забором), но к ним не подойти.

Вот еще тамошний старичок.

Ближе к закрытию немногочисленные посетители потянулись к выходу.

Выход с тележкой для перевозки двигателей.

Наша добыча за день: два кожаных сиденья от Пассата с эйрбэгами и электроприводами. Состояние отличное. Обошлись они в 99 долларов. На ebay за такие же просят от $400. Виталик собрался ставить их взамен родных тойотовских. Говорит, что в дальних поездках начинает болеть спина.

Уверен, что это не последняя моя поездка в те края. Знакомые уже даже накидали какое-то количество заказов.

А это полное видео из той поездки.

Это старые машины, что стояли на выезде. Снял их отдельно.