Новый вид искусства – стрит-арт (уличное искусство) рассматривает наш мир как один огромный холст. Из всех существующих видов искусства – этот развивается самыми быстрыми темпами.

Стрит-арт – современное социальное явление, которое отражает общество, его жизнь и устремления.

Польша

Escif

Москва

Тимофей Радя

Екатеринбург

P183

Марокко

BLU

Шамбери, Франция

Лондон, Великобритания

ROA

Мексика

Ligen

Амстердам, Нидерланды

Karma

Рим, Италия

Pao

Маннгейм, Германия

Herakut

Мальме, Швеция

Pabi A

Франция

Oakoak

Мельбурн, Австралия

Vexta

Париж, Франция

Nick Walker

Денвер, США

East

Miha Artnak

Берлин, Германия

BLU

Монтевидео, Уругвай

Pablo и David

Нью-Йорк, США

David Walker

Mau Mau

Йоханнесбург, ЮАР

Tasso

Брест, Франция

Antoine Stevens

Париж, Франция

Nychos

Сен-Дени, Реюньон

Aryz

Катовице, Польша

Ludo

Лондон, Великобритания

Bastardilla

Индонезия

Сан-Диего, США

Сантонья, Испания

Валенсия, Испания

Афины, Греция

Mora

Noe-Two

Zone

Хочу вам рассказать об одном уютном местечке в Италии… Крохотный городок Позитано, площадью всего ~10 км2, и населением менее 5 тыс. человек поразил нас, в самом хорошем смысле этого слова, и оставил стойкое желание вернуться сюда ещё хотя бы раз…

Мы прилетели в Неаполь, потом ехали на машине с двумя старичками-итальянцами до отеля. Проезжали Везувий, Помпеи, и всё время, пока мы ехали, старички пели песни. Вообще, в Италии много вулканов, в том числе самый большой действующий в Европе — Этна.

Рассвет.

Необыкновенное место. Чего только стоила дорога до Позитано, это отнюдь не поездка по нашей местности.

Весь путь лежал по отвесным скалам вдоль берега. Сквозь тоннели и мосты. Дороги там очень узкие, в большинстве не то, чтобы узко, а одна полоса шириной в машину на весь участок. Прерывистой разметки нету, все машины едут как паровоз. Если кто-то остановился, за ним встает вся колонна. А если в узком месте попалась встречка, кто-то один сдает далеко назад…

Мы приехали заранее и остались еще после съемки, поэтому времени погулять, посмотреть, пофотографировать было достаточно, чтобы «распробовать» место, но надоесть еще не успело.

Городская жизнь размеренная и спокойная, никто никуда не спешит, все прогуливаются или сидят в уютных ресторанчиках. У всех свои лодки и яхты.

А вот тут живут люди, почти просто в скале.

Видимо, какие-то ловушки для будущего ужина…

Море, настоящее, глубокое.

Пляжи галечные, ходить босиком с непривычки очень тяжело.

А эти собаки каждое утро ждали, пока хозяйка искупается.

Смотрели то на неё, то на нас.

На кадрах рассвет, солнце спрятано за горой, и пока не вышел первый лучик, на пляже только коренные жители совершают купание в уединении…

А вот и солнышко…

И тут же подтягиваются страждущие соленой водички.

Что характерно для такой «структуры» города: все дома находятся на скале, и дорог в привычном понимании нету. Есть одна дорога на весь город, и она извиваясь идёт сверху вниз.

Срезать можно только пешком по узким улочкам. Дорога к морю – сотни ступенек вниз. Потом сотня тысяч наверх (по крайней мере так кажется на 20-ой минуте подъема).

Виды, конечно, завораживают. Можно просто стоять и смотреть…

Я первый раз был в Италии. Но я именно так себе её и представлял.

Узкие тихие улочки.

Повороты, лабиринты и – тишина.

Туристов немного.

И вдоль всей дороги двери в дома. Порой незакрытые, и можно видеть, чем там кто занимается.

Вот один из мини-участков ежедневного пути к морю.

Всё очень фактурное и яркое. Рай для любителей цвета!

Вперед! Когда мы первый раз спускались к морю, а навстречу нам поднимались красные вспотевшие люди с одышкой, я думал: «Надо же, как не берегут себя, нельзя столько пить». Потом сами так же поднимались.

Кругом цветы.

И плитка.

Много маленьких отелей.

Позитано славится своей керамикой. На каждом доме уникальная керамическая плитка с рисунком ручной работы. Очень красиво!

Кто-то прилепил восьмерку вверх ногами.

Наш отель Conca d’Oro, с очень приятным персоналом.

Окна с видом на море. Да там другого вида то и нет в принципе!

Кругом уютные террасы. Обожаю завтраки на открытом воздухе и с видом на море.

Машины – это отдельная тема. Все они маленькие, в основном. Старые олдскульные Фиаты и Феррари. А бамперы у них расходник, и на царапины никто внимания не обращает. Паркуются «до щелчка», не грех даже подтолкнуть соседа!

Виды там! Ого-го! Свадьбы снимать просто рай! Места даже искать не надо — иди и снимай! Да что там свадьбы, просто глаз радуется! Вот, казалось бы, дверь как дверь, но какая художественная! Вот бы сюда жениха с невестой поставить! А?

Такс, я только начал рассказывать про Позитано, а уже нестерпимо хочу туда вернуться. Аж руки дрожат и в бувкы не попадаю!

Вот хочу сесть сюда и сказать: а вот никуда я отсюда не пойду!

Меню мне!

И буду смотреть на море.

Вот вы когда-нибудь были на море!?

Эх, вот и я о том же!

Далее немного лодок без комментариев.

Традиционное замечание: тут могла быть ваша реклама!

Или тут.

Крупные кадры рассматривать одно удовольствие!

Ляпота!

Кстати, было жарко. Очень жарко.

Хотя, я сейчас пересматриваю фотографии, всё выглядит довольно-таки комфортно. Но было жарко.

Кажется, это Alfa Romeo. Кто узнал, я прав?

Кабриолеты там в почёте! Зацените, это очень широкая, по местным меркам, дорога!

Не знаю, как они там на скалах это строят! Говорят, что новая недвижимость появляется крайне редко — строить очень непросто и дорого.

И вот дорога вдоль скал также вихляет, влево-вправо, влево-вправо. Укачивает!

Тепло и красиво. Рай!

Постоянно ходишь по отвесным местам, пропасти и обрывы, страшно! Страшно красиво!

Далее небольшая серия кадров, где я пошел на разведку, заблудился и думал, что уже не найду дорогу домой. Долго ходил вверх-вниз, людей вообще нет, тишина, и только море, ветер и солнце.

Хоть посидеть можно, передохнуть…

Много такой тематики.

И оригинальное решение, вместо свечки — лампочка!

Не представляю, что тут написано. Но выглядит мило.

Вот так вот вниз-вверх, сил надо очень много. Поэтому итальянцы такие стройные!

Это не я ждал, когда из кадра толпы китайских туристов уйдут, там просто вообще ни души не было!

Хоть кричи!

А это мой любимый кадр. Не знаю почему, но на каждой съемке есть какой-то один, котрый запал, запомнился. Из Позитано — вот этот.

Потом я всё же нашел своих, и мы отправились искать ресторан.

А ещё, мы свою «кричалку» итальянскую придумали: «Пиц-ца! Пас-та! Моца-релла!»

А вообще, в итальянском ресторане может не оказаться пиццы. В Москве, в итальянских ресторанах, такого не бывает

Вот, например, био-ресторан.

Забавная история с этим био-рестораном: кругом ни души, тишина. И везде такие каменные домики, деревянные строения. И, внезапно, лифт! Что нас дернуло в него сесть – не помню. Мы нажали -1.

И оказались на кухне ресторана!

И в этом ресторане сидели все итальянцы окрестностей! Жалко я их не снял, было неудобно — на нас смотрели как на чужаков. Это был чисто местный ресторан, семейный. А «био» означало вот что:

К нам подошла девушка и рассказала: это ресторан их семьи, а она хозяйка. И меню у них нет. Но. Вся еда готовится из продуктов с огорода за окном, т.е. в прямом смысле — еда с куста. И горячее готовится так же — никаких сто тыщ вариантов наименований, всё в общем, и на словах! Мы попросили пасту, фрукты и десерт. Прямо так и сказали: » нам чуть-чуть пасты, немного фруктов, и капельку десерта, плиз».

Вот немного пасты:

Салатик, а далее одна из трёх тарелок с фруктами:

Если сказать: было вкусно, это не сказать ничего! Было просто нереально офигительно ням-ням! А когда мы попросили счёт, думали, что же нам насчитают за это всё! Ведь прайс не озвучивался. Всё обошлось примерно в 40 евро на четверых!

Аж кушать захотелось.

А это сувениры из керамики. Мы зашли в один местный магазин, и ушли оттуда с двумя коробками посуды!

Точнее не сами ушли, а её упаковали и доставили в номер!

А вот обычная улица, и это не одностороннее движение, дорога — одна! Хочешь в обратку — жди!

Вот он — славный Позитано!

Пляжик.

Отдыхающие купаются. (Без комментария Капитана Очевидность этот пост был бы неполноценным!)

Да что тут говорить, сами видите!

Ваза.

И нечто. Что это, я так и не понял…

А вот и напоминание о том, что было «тепло».

Тепло, но такое приятное! Хотя нет, иногда было невыносимо жарко! Сейчас бы так!

В любом месте можно остановиться и достать мольберт. В моём случае — фотоаппарат.

Надеюсь, вас не смущает огромное количество отобранных кадров.

А то у меня ещё пачка есть.

Бабушка смотрит на нашу невесту. На нашу невесту вообще все смотрели и говорили комплименты.

Кстати, тогда-то я в кураже съемки и утопил свой айфон.

Вечереет. И скоро улетать обратно. А так не хочется!

Летели мы с пересадкой в Германии. А во время взлетов-посадок виды открывались фантастические!

Что-то неизвестное.

Ах да, я еще сначала подумал, что-то мало тут велосипедистов. Ну да, попробуй-ка вверх забраться. А вот скутеров и мотоциклистов там хоть пруд пруди.

Близлежащие города не изучены.

Хочется вернуться туда и основательно погулять!

Местная свадьба.

Прохожие все улыбчивые. Русских мало, что не может не радовать.

Но изредка встречаются, легкоузнаваемы своим недовольным видом.

И без комментариев.

Какой-то клуб.

Из сувениров в основном керамика, разнообразная, разнокалиберная и картины.

Вот крутая картина:

На закате.

Ещё, там кругом лимоны. Лимоны растут, лимоны созревают, просто лежат, в виде фигурок, на картинках, на плитке, кругом! Лимончелло из Сорренто! На сувениры!

И лимоны не такие, как у нас тут везде продают, а в разы крупнее, бывает в полкило штука!

Когда-нибудь, надеюсь очень скоро, мы возьмем машину и будем месяц ездить по Италии…

И обязательно пару дней посвятим Позитано.

Темнеет там рано, а ночью на улицах тишина. И завтра домой, а дома опять суета и заботы…

Вот и наша виртуальная прогулка подходит к концу.

Надеюсь, вы как и я, полюбите.

Позитано!

Первые космонавты СССР: Юрий Гагарин, Алексей Леонов, Борис Волынов, Виктор Горбатко – на пикнике в Долгопрудном.19 августа 1963 г.

Увлекательное путешествие в мир старой Монголии – фотограф Стафан Пассе побывал там в 1913 гг.

Внешне независимой от Китая эта страна была провозглашена в конце 1911 г. Теократическим правителем нового государства стал буддийский лидер страны Богдо-гэгэн VIII и 29 декабря был возведён в Богдо-ханы.

20-тысячная монгольская армия была сформирована при участии русских военных советников. Россия имела свое влияние на Монголию. Подписанное монгольско-российское соглашение 3 ноября 1912 г. в Урге означало признание Монголии отдельной страной, и одновременно был установлен над ней российский протекторат. Но, через год, 5 ноября 1913 г. Россия признала сюзеренитет Китая над Монголией при сохранении за последней прав автономии.

Так Стефан Пассе зафиксировал Монголию именно тогда, когда она была (по крайней мере, в широком смысле) частью Российской империи. При этом страна не очень спешила сменить свой феодальный строй . Монголия продолжала оставаться настоящим заповедником дремучего феодализма. Для европейцев здесь все было новым, непознанным.

В журнале National Geographic этот снимок был опубликован с подписью: «монгольская женщина, приговорённая к голодной смерти». Хотя этот ящик мог использоваться просто как переносная тюрьма, известная у кочевых народов.

«Два солдата казака в Урге», 1913 г. – представители ограниченного контингента, наглядный символ российского протектората:

Самый лучший снимок – охотник в окрестностях Урги, 1913 года.

Экипаж Стефана Пассе между Кяхтой и Ургой (видны флаги Франции и России).

Столица Монголии Урга (ныне Улан-Батор) 23 июдя 1913 г.

Урга в 1913 г.

Улочка в Урге.

Храм в Урге.

Ступы монашеского квартала Гандан в Урге.

Лама около ступы.

Ламы у Желтого дворца.

Замужняя женщина в Урге.

Триумфальные ворота Желтого дворца в Урге.

Badamdorj в окрестностях Желтого дворца, Урга, 1913 г.

Юрты монголов.

Поселение кочевников во Внутренней Монголии. Китай, 1912 (снимок из предыдущей экспедиции в Китай).

Два всадника-бурята в Троицкосавске (уездный город Забайкальской области, в 4 верстах от китайской границы):

В 1921 г. в Монголии начнутся совсем другие времена.

Достаточно интересное событие произошло в Австралии: у берегов этого материка был пойман самый большой в мире краб весом 6,8 кг. Ширина этого единственного, на данный момент, экземпляра достигает 38 см.

Необычный по виду, но в тоже время, красивый ракообразный монстр из-за своего огромного размера получил название Тасманийский королевский краб. И сразу же нашлись общества, которые захотели получить этот экземпляр краба – Британский аквариум Sea Life в городе Уэймут выкупил его за 5 тысяч долларов, и теперь самый большой краб в мире является ценным экспонатом в аквариуме.

Этот деликатесный рекордсмен оказался в 10 раз больше своих сородычей – обычных крабов, которые обитают у берегов Великобритании. Руководство британского аквариума Sea Life предопределило судьбу краба-рекордсмена: из него не станут готовить вкусное и деликатесное блюдо, его не отправят на стол дорогого ресторана. Тасманийский королевский краб будет удивлять и в тоже время восхищать посетителей аквариума не один год, потому что такой вид краба живет около 20 лет.

Сегодня посмотрим на сингапурский метрополитен. Он светлый, чистый, современный, но очень неудобный. Наверное, мне просто не везло с маршрутами, но меньше двух пересадок ни разу не получалось.

Сингапурский метрополитен – достаточно дешёвый способ перемещения по городу. Это метро сравнительно молодое, появилось оно в конце 1980-х. Кстати, Сингапур уникален тем, что метро здесь – главный транспорт в государстве.

Вход на станцию.

Или такой… Кстати, у каждой станции есть номер! Очень удобно ориентироваться.

Билеты продаются только в автоматах. Стоимость поездки от 1.5 до 4-х долларов.

Вместо билетов – пластиковая карточка. За нее платишь залог – 1 доллар. После поездки ее можно сдать в автомат и вернуть залог. К сожалению, перезаряжать карточку нельзя. То есть каждый раз приходится сдавать ее и заряжать новую. Также автомат не принимает крупные купюры. Если у вас нет мелочи – нужно разменивать в кассе. Если планируется осваивать Сингапур длительное время, то рекомендую купить проездную карту «EZ-Link«. Использование такой карты, удешевит стоимость проезда в метро. Кроме этого, картой можно платить в автобусах, или даже оплачивать покупки в магазинах. Пополнить счет карты, надо в специальных киосках, либо в аппаратах по продаже карт.

Турникеты.

Вестибюли просторные и светлые.

Станции почти все одинаковые…

Очень похоже на Куала-Лумпур, только без рекламы и все чисто.

Направления переходов указывают на полу. Очень удобно. В Москве нужно обязательно сделать такие наклейки, а то по висящим указателям не всегда удобно ориентироваться.

Станция.

Еще одна станция.

Пути отделены от зала ожидания стеклянной стеной, которая открывается только по прибытии поезда на платформу. Это позволяет сохранить микроклимат метро. Все подземные станции кондиционируются.

В сингапурском метрополитене нельзя курить, есть, провозить дуриан. За нарушение этих правил следует штраф.

На полу разметка, чтобы не мешали выходящим пассажирам.

Поезда без машинистов. Все очень чисто и красиво. Посередине, вдоль вагона, расположены шесты, чтобы пассажирам было удобно держаться. Сидения расположены по бокам вагона.

Между вагонами можно ходить. Все поезда с кондиционерами.

Места для инвалидов и пожилых людей занимать нельзя. Они всегда свободны.

Можно смотреть в окно.

Тоннель. Кстати, одна из причин запрета в этой стране жвачки связана с метро. Раньше, таких строгих правил, относительно жвачки не было, пока не появилось автоматическое метро. Местные жители, прилепляли жвачку на датчики закрытия дверей. Датчики сигнализировали о препятствии и двери поезда не могли закрыться, что естественно влекло за собой сбой в расписание движения поездов. Решили проблему кардинально жестко и быстро — запретили жевательную резинку.

Час пик.

Большинство станций наземные.

На всех подземных станциях есть лифт.

И обязательно туалет.

Чистый, хороший и бесплатный туалет.

Социальная реклама.

Собака – друг человека, и это не простая банальная фраза. Действительно, такой преданности и любви к своему хозяину не испытывает ни одно животное. Это друг и любимец семьи, охранник, незаменимый поводырь, спасатель, охотник и даже помощник в раскрытии уголовных дел.

Все они разные – разные характеры, разные внешние признаки. Однако, геном (совокупность наследственного материала) у собак всех пород идентичен на 99,85%. Что же касается остальных 0,15%, то именно эта часть различна у всех пород. Давайте посмотрим, какие же породы являются самыми редкими в мире и находятся на гране исчезновения.

Санмигельская овчарка

Порода появилась на Азорских островах ориентировочно в 1439 году, их едва только насчитывают сейчас 80 особей. Это отличный охранник и пастух, это небольшая, не массивная собака, высота в холке – 60 см, а вес – 35 кг.

Норвежский элкхаунд

Порода была выведена в Норвегии в 1877 году. Собаки этой породы часто участвовали в охоте на лося, отсюда и название – в переводе с норвежского elghund означает «лосиная собака». НА охоте они незаменимы, потому что имеют уникальную тактику: загнав добычу, они её не трогают а увертываясь от атак, гавкают до тех пор, пока ни подойдет охотник. Также этих собак брали на охоту и на крупных зверей (рыси, волка, медведя) и мелкую дичь. Сейчас охота в Норвегии не настолько распространенное явление и потребность в таких собаках отпала, поэтому число собак этой породы около 4000.

Стабихон

В начале XIX века в голландской провинции Фрисландии была выведена собака, с хорошими данными ищейки, которая обладает прекрасным чутьем, также хорошо справляется с обязанностями сторожа. Считают, что стабихон был создан путём скрещивания дрентской курапаточной собаки со спаниелем, ввезенным в Голландию испанцами в XVI — XVII веках. Известно, что количество собак этой породы не превышает 3 500 особей.

Тайский риджбек

Точно неизвестно сколько лет назад была выведена эта порода однако считается, что истоки исходят их древних времен, в эпоху приручения собак человеком. В то время собаки приручались, предварительно проходили жесткий отбор исходя из их способностей охотиться и охранять и защищать. главным образом эти собаки использовались для охоты на тапиров, кабанов, оленей, куниц, барсуков, мангустов и других животных, а также для охраны жилища от змей. Несколько позже риджбеки стали не только охранять жилище, но и своего хозяина в дороге. Сейчас, наряду с остальными качествами риджбеки являются ещё и незаменимыми компаньонами, они могут с легкостью заниматься любой «собачьей деятельностью» в компании с хозяином. Некоторые области в Тайланде изолированы от остальных, именно поэтому эта порода собак сохранила свой первоначальный вид. Но на размножение это негативно влияет: количество особей точно не установлено, но не превышает нескольких тысяч.

Норвежский лундехунд

Эта порода собак походят с островов Вара и Рост на севере Норвегии. Сотни лет в изоляции эта порода использовалась только для охоты на атлантических тупиков – птиц, на которые сейчас охота запрещена. Нрав у этих собак спокойный и ласковый, однако они недоверчиво относятся к чужим, поэтому охранники из них также хорошие. Численность породы в мире — 2 000 особей, из них большая часть живет на территории Норвегии.

Муди

Пастушья собака, выходец из Венгрии. Обладает отважным и энергичным характером, легко управляется с большими стадами. Из них отличные компаньоны и охранники, также некоторые особи используются на службах для поиска запрещенных веществ. Но численность их значительно и стремительно снижается, сейчас их не более 2 000.

Оттерхаунд

Эта крупная собака, которая имеет очень жесткую шерсть и крупную, благородную морду. Изначально эта порода была выведена специально для охоты, и благодаря своим габаритам и крупному весу от 36 до 54 кг, может выполнять тяжелую работу. Эти собаки имеют отличный нюх, поэтому хорошо берут след. Характер очень дружелюбный. Даже в эпоху популярной охоты на выдр, оттерхаунды были немногочисленны. Сейчас они относятся к наиболее редким, исчезающим породам собак.

Каролинская собака

Эта порода походит из юго-восточной части США и является родственником динго. Однако точны данные о происхождении породы неизвестны – есть вероятность ,что эта собака является дикой, либо повторно одичавшей. Но и дикие эти собаки не агрессивны и с интересом относится к человеку. Она слабее и медленней многих пород домашних собак, но более гибкая и ловкая. Численность не превышает нескольких сотен.

Американский безволосый терьер

В 1972 году в помете у крысиных терьеров впервые родился американский безволосый терьер. Эти щенки рождаются с покрытием коротенькой шерсти, однако уже в первые дни весь покров исчезает. Уход за этой собакой необходим особый: укрывать от попадания прямых солнечных лучей, одевать и обувать при морозах. На сегодняшний день насчитывается менее 70 собачек этой породы.

Чинук

Эта редчайшая порода собак была выведена в 1963 году. Это достаточно крупные и крепкие собаки, которые могут перевозить небольшие грузы. Но первоначальное их предназначение – это служебная собака. Высота в холке — 54-68 см, вес — 28-42 кг, а окрас — золотисто-палевый. На сегодняшний день это самая редкая порода собак, ещё во время пика её популярности насчитывалось около 300 особей, в 1966 году — не больше 125, в 1978 — 28. На данный момент их число, несмотря на рост популярности, остаётся очень маленьким. А с 2009 года порода является символом штата Нью-Гемпшир, США.

Громкую славу подарили прет-а-порте коллекции дизайнеру Silvia Tcherassi, которые были представлены на протяжении 15 лет на шоу в Париже и Милане. Это известный на мировом уровне дизайнер, создающая яркие и красочные коллекции.

Эклектичный стиль Silvia Tcherassi – это легкая одежда, которую может носить балерина, и одновременно достаточно сильная для рок-звезды. Дизайнер любит эксперименты, не боится удивлять чем-то новым и выйти за рамки обычного.

Одно из последних ее «произведений» – это Tcherassi Hotel Collection. Коллекция эксклюзивных, можно сказать, уникальных отелей открывает Tcherassi Hotel & Spa в Картахене, Колумбия. Почему именно здесь? Ответ очень прост – это родина Silvia Tcherassi.

Отреставрированное и оформленное все в том же смелом, неожиданном, но изысканном стиле Tcherassi здание с 250-летней историей занимает бутик-отель. Хотя в нем не так много номеров и сьютов – всего лишь семь, тем не менее они необычно просторные и светлые, их отделка выделяется своей дороговизной. Из этих номеров есть выход на частную террасу. Присутствуют здесь итальянский ресторан Vera и спа-салон.