[LVR] Перелет на самолете.

Доброго времени суток!

Original Message From: "Лариса" <lll2***@y*****.ru>

"Я никогда не летала на самолете. много ли трудностей возникает у незрячего человека
при перелете в этом виде транспорта?"

Если говорить о трудностях, то, на мой взгляд, их гораздо больше при пользовании
железнодорожным видом транспорта или междугородними автобусами, нежели самолётом.

Всё должно проходить по одной и той же схеме:

1. по прибытию в аэропорт, вы идёте в медпункт и говорите, что летите таким-то
рейсом "СПБ-нужный город". Говорите, что вы летите одна и вам нужно сопровождение.

2. Дальше возможны варианты:

а) у вас берут паспорт, билет и после регистрации в журнале обратившихся за помощью
регистрируют на рейс без вашего участия;

б) Вас регистрируют на рейс в общем потоке пассажиров, сопровождая и помогая
пройти всю процедуру регистрации и прохождения спецконтроля.

в) если же регистрация на рейс прошла без вашего участия, то к вам обязательно
подойдут работники спецконтроля и проверят личные вещи и ручную кладь на предмет
перевоза запрещённых предметов.

3. После объявления посадки вас либо через "рукав", либо на машине скорой помощи
доставят к самолёту и посадят на ваше место, указанное не в билете, а в посадочном
талоне.

4. После приземления за вами в самолёт зайдёт работник медслужбы и либо на скорой,
либо по "рукаву" доставят обратно в медпункт.

"и если я никогда в жизни не летала, возможно ли мне сразу же в первый раз полететь
в одиночку, без сопровождающего или не стоит даже предполагать такой вариант?"

Вопрос довольно-таки сложный. Думаю, что так или иначе, но решать его вам.

Если у вас будет багаж, который вы сдаёте, то в аэропорту прибытия вам его нужно
будет получить. По правилам, пока вы на территории аэропорта, вам должны помочь
получить багаж, но, к сожалению, частенько бывает, что медработники отмазываются
от этой части сопровождения.

Также, если вас встречают в аэропорту прибытия, то вы можете договориться встретиться
в медпункте и уже вместе со встречающим пойти получить багаж.

По большому счёту, лететь в одиночку, используя сопровождение, нормально, но,
повторюсь, принимать решение только вам.

Хотелось бы добавить к вышеизложенному следующее:

при покупке билетов, попросите оператора поставить на билете пометку о том, что
вы нуждаетесь в сопровождении. Если оператор добросовестный, то у вас спросят
на предмет диабетической кухни и о других спецусловиях;

в ручном багаже не должно быть колюще-режущих предметов (ножи, вилки, ножницы);

если авиаперелёт длится более двух часов, то вам предложат пообедать. Обед представляет
собой контейнер со вторым, т.е. гарнир (рис, гречка, макароны) и что-нибудь из
рыбы, мяса, курицы и либо поднос, либо небольшая коробка, где будет пустая кружечка
для чая или кофе (на ваш выбор), хлеб, салат, масло, сыр, булочка к чаю, сладкое
и пакет, в котором запаяны нож, вилка, ложка, салфетка, приправы, сахар и влажная
салфетка.

при посадке попросите стюардессу показать вам где находится кнопка вызова и,
если вам необходимо, то расположение туалета.

С уважением Алексей Любимов,
Инструктор по ориентированию и мобильности.
Россия, г. Новосибирск
mailto:project_fen***@m*****.ru ICQ: 495224138
mobil. tel.: +7 (913) 458 1228 http://fenix.mostinfo.ru

Здравствуйте!
Хотелось бы затронуть тему передвижения на междугороднем транспорте. Я
периодически передвигаюсь между двумя соседними городами, расстояние между
которыми - 160 Км. Раньше было проще: Я сижу в маршрутной "Газели", еду
себе, стараюсь на сан. остановке в середине пути по разным надобностям не
выходить. А сейчас многие водители стали высаживать на заправочных станциях
(та же сан. остановка). Это, простите, Hell полный!!! Вот представьте:
Высадились мы, а потом он не возвращается с заправочной станции на то место,
где нас высадил, а мы должны пройти к определенному месту. Когда я впервые
попала в такую маршрутку с такими правилами, меня стрем взял: Что делать
буду? И я взяла свою дамскую сумочку, в которой держу деньги, документы etc.
вышла из маршрутки и просто прирепеилась (как репейник) к одной из
пассажирок, просто-напросто "сев ей на хвост". И мы шли по трассе метров 100
до нужного места, где маршрутка-то нас и подхватила. Я теперь так всегда
делаю. А одной туда дотопать не очень-то приятно, т.к. трасса, машины едут -
кому какое дело до трости моей...?
С уважением
Оксана (Beauty)

Доброго времени суток!

Original Message From: "beauty" <mafaoksa***@s*****.net>
"Раньше было проще: Я сижу в маршрутной "Газели", еду себе, стараюсь на сан.
остановке в середине пути по разным надобностям не выходить. А сейчас многие
водители стали высаживать на заправочных станциях (та же сан. остановка). Это,
простите, Hell полный!!!

Оксана, а ты уточняла у представителя перевозчика правила перевозки пассажиров?
По-моему, высадка пассажиров на АЗС запрещена правилами техники безопасности.
Если решать данный вопрос основательно, то я бы попробывал переговорить на данную
тему с представителями автобазы (или как там это правильно называется) и подал
бы претензию на тему о несоблюдении правил техники безопасности, если, по результатам
переговоров и просмотра соответствующих документов, это имело бы смысл.
Я больше чем уверен, если пару раз капнуть в письменном виде на автоперевозчика,
то и саностановки будут на положенном месте, и сопровождение появится.

С уважением Алексей Любимов,
Инструктор по ориентированию и мобильности.
Россия, г. Новосибирск
mailto:project_fen***@m*****.ru ICQ: 495224138
mobil. tel.: +7 (913) 458 1228 http://fenix.mostinfo.ru

Здравствуйте!
Нет, Лёш, наоборот, когда автомашина заправляется, все должны быть на
улице по технике безопасности, по крайней мере, нам так объясняли. А что
касается сопровождения, то его и быть не может, т.к. там только один
водитель "Газели" из соответствующей службы перевозчика (в моем случае это
автоперевозчик "Альянс").
С уважением
Оксана (Beauty)

Здравствуйте, Оксана.

-----------------------*- Original Message -*b> Нет, Лёш, наоборот, когда автомашина заправляется, все должны быть на

Вообще говоря, почему-то мне кажется, что если бы вы сказали
вадителю, что вы незрячий человек и выходить не будете, то никто вас
силой не выгонит.

По крайней мере, я даже в самолете оставался в полном одиночестве
на промежуточной посадке во время заправки и уборки. А это уже
совершенно точно запрещено правилами. Но никто меня не вынуждал выходить
и, более того, борт-проводницы подходили и интересовались не нужно ли
мне чего-нибудь.

Доброго времени суток!

Original Message From: "beauty" <mafaoksa***@s*****.net>

Ну, если так, то тогда тем более, водитель должен высадить пассажиров на санстоянке
и вернуться на АЗС, как я понял, расположенную в ста метрах и заправится.
По крайней мере, в Новосибирске и газели и пазики спокойно заезжают на АЗС заправляться
будучи на маршруте и с пассажирами в салоне.

Ну, с сопровождением на междугородних автовокзалах совсем никак. Я вот сильно
этим вопросом не интересовался, но в Новосибирске точно нет медслужбы и никто
тебе не поможет найти нужную платформу или междугороднюю газель с конкретным
госномером. Выход тут только один - просить помощи у окружающих.

А всё-таки, позвони в "Альянс" и поинтересуйся у них по поводу высадки пассажиров
не на санстоянке, а на АЗС.

С уважением Алексей Любимов,
Инструктор по ориентированию и мобильности.
Россия, г. Новосибирск
mailto:project_fen***@m*****.ru ICQ: 495224138
mobil. tel.: +7 (913) 458 1228 http://fenix.mostinfo.ru

Здравствуйте, Лариса.

-----------------------*- Original Message -*> Я никогда не летала на самолете. много ли трудностей возникает у

Проблем никаких у меня ни разу не возникало. Правда, здесь еще
вопрос в том, будет ли вас кто-то провожать и встречать.

Если вас провожают, то сразу после регистрации багажа и личного досмотра
идите в мед. пункт и дальше они сами всё сделают. Т.е. вас посадят в
машину скорой помощи и подвезут прямо к трапу. После чего под белы
рученьки проведут в самолет и посадят на место.
Иногда, после досмотра вас могут не выпустить в мед. пункт, но
тогда они сами вызывают медиков.
Если вас никто не провожает, то идите в мед. пункт как только
попали в аэропорт. Тогда регистрация багажа и досмотр вам могут провести
прямо в мед. пункте. Они вызывают соответствующего человека, после чего
вас, опять-таки, сажают в машину и везут...

Когда вы прилетаете на место вас у трапа также встречает машина
скорой помощи. Даже если пилоты во время полета забыли передать на землю,
чтобы вам подали машину - ничего страшного, они это сделают после
приземления. Просто подождать придется лишних минут десять-пятнадцать.

Если вас встречают в аэропорту прибытия, то попросите встречающих,
чтобы они сразу прошли в мед. пункт и сообщили на каком рейсе вы
прилетаете. Тогда сотрудники мед. пункта и встречающие вас люди сами
между собой договорятся куда вас привезут на машине и всё будет пучком.
Если вас никто не встречает, то попросите, чтобы скорая помощь вас
подвезла к залу приема багажа и попросите, чтобы вам нашли таксиста.
Часто бывает, что таксисты отираются в зале приема багажа и они будут
рады вам помочь получить багаж и дойти до их лимузина :-) Т.е. по
совести, вам придется потом на этом таксисте доехать до места назначения.
И это будет достаточной платой за его дополнительное беспокойство.

Доброе время суток,все и Лариса!

транспорта?

Лариса, вобщем-то всё нужное Вам уже сказали - действительно процедура отшлифована
ещё с советских времём, когда, как модно сейчас говорить, инвалидов у нас якобы
и не было :). . Единственное, хотела бы остановиться на паре моментов:
Когда приходите в медпункт аэропорта, заходить туда нужно одной, иначе события
могут развиваться не в вашу пользу - заставят регистрироваться самостоятельно.
А так им деваться будет некуда и сотрудники всё быстренько без очереди Вам сами
сделают. Также хочу предостеречь от проявления излишней сноровки - был случай,
когда незрячую девушку отказывались обслужить в медпункте аэропорта "Минеральные
Воды, аргументируя это тем, что мол Вы, слепые, на работу ходите, так что будьте
любезны и здесь сами.
Но если не усердствовать и не нарываться, ничего подобного с Вами не произойдёт...
И о приземлении - постарайтесь незадолго до снижения высоты попросить стюардессу
вызвать Вам скорую, тогда машину подадут, что называется, к посадке. Если этого
вовремя не сделать, ничего фатального не случится (зимовать в самолёте Вас не
оставят) :), но девчонкам потом после приземления будет не до этого - у них там
начинается беготня и просьба вызвать скорую в это время будет их напрягать.

Здравствуйте!

Было много сказано о том, как летать на самолётах, и что необходимо знать для
того, чтобы Вас сопроводили из точки "А" в точку "Б". Но мне кажется, что здесь
уместно сказать не только о том, кто и за что отвечает в сопровождении незрячего,
но и о том, как вести себя в самолёте. И тут хочу продолжить тот ряд перечислений,
который начал Алексей, рассказывая об обеде и о кнопке вызова стюардессы.

Во-первых, многие люди тяжело переносят полёты в самолётах, испытывая чисто физиологический
дискомфорт: закладывает уши, подступает тошнота. Поэтому, даже если Вы уверены
полностью в своей адекватной реакции на посадку и взлёт, лучше взять с собой
в салон самолёта упаковку мятных конфет или мятную же жевательную резинку.

Во-вторых, если Вам всё-таки станет плохо, не смотря ни на какие предосторожности,
то не постесняйтесь уточнить у стюардессы, где находятся санитарные пакеты. Обычно
они хранятся в кармане на спинке впередистоящего кресла.

Что же касается вопроса о том: лететь ли самостоятельно или нет, то это, действительно,
должно быть сугубо личное решение. Всё зависит от того, как объективно Вы оцениваете
степень своей реабилитированности. И, в частности, готовность к такому шагу,
как самостоятельный перелёт на самолёте. Если чувствуете в себе уверенность,
то решайтесь на это, если же не чувствуете, то лучше остерегитесь предпринимать
поспешные действия. :)

Администратор реабилитационного портала "ФЕНИКС",
Светлана Медведева, г. Одесса
mailto:project_fen***@i*****.ru
http://fenix.mostinfo.ru
msn:cilhant***@i*****.ru icq:312691558