Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Апрель 2013   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 19.04.2013


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 19.04.2013

Вышла новая версия программы ТМкарта - 18.79

Фирма "ТМСофт" выпустила новую версию программы ТМкартатм, в которой обработаны:
    - Изменения и дополнения в ТП СНГ 2013 по Украине
    - Дополнительный коэффициент на перевозки грузов по Беларуси
    - Изменения в сети ж.д.
 

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-12/831 от 18.04.2013 г. - Внесение изменений и дополнений в ТП СНГ на 2013 фрахтовый год;
    - телеграмма УЗ НР ЦМ-16/573 от 19.04.2013 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/766 от 19.04.2013 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4
 

Украинский завод возместит убытки из-за бракованных деталей вагонов

Украинский Кременчугский сталелитейный завод (КСЗ), из-за бракованных деталей которого под запретом чуть не оказались почти 100 тыс. вагонов, пообещал Министерству транспорта РФ и российским железнодорожникам оплатить замену всех дефектных комплектующих. Как сообщает "РосБизнесКонсалтинг", предприятие также готово при необходимости возместить операторам понесенные убытки.
Кременчугский сталелитейный завод согласился обеспечить за свой счет замену дефектных боковых рам, изготовленных начиная с 2009 г., и оплатить сервисные работы. Об этом говорится в протоколе прошедшего в марте 2013 г. совещания с участием Минтранса РФ, объединения вагоностроителей (НП ОПЖТ) и операторов (НП СОЖТ), а также КСЗ.
Взамен КСЗ просил возобновить отозванный сертификат соответствия (был возвращен 5 апреля). После этого, следует из документа, украинский производитель в течение двух недель готов начать отгрузку деталей в адрес вагоноремонтных производителей.
По оценке главы агентства "INFOLine-Аналитика" Михаила Бурмистрова, себестоимость производства одной боковой рамы на кременчугском заводе составляет около 30 тыс. руб. То есть даже исходя из минимальных оценок КСЗ, ему придется заменить около 8 тыс. рам, выпущенных с 2009 г. То есть дополнительные расходы предприятия составят 240 млн руб.
 

Приглашаем посетить наш стенд на выставке "ТрансРоссия 2012"

Наша компания приглашает Вас посетить 18-ю Международную выставку по грузоперевозкам, транспорту и логистике "ТрансРоссия 2013", которая будет проходить с 23 по 26 апреля 2013 года в Москве во Всероссийском Выставочном Центре.

На нашем стенде будут демонстрироваться функциональные возможности программы "ТМкарта" - графической информационной системы транспортной сети железных дорог стран СНГ и Балтии для расчета провозных платежей, отображения маршрутов и обработки данных по отслеживанию вагонов.

Для получения бесплатного пригласительного билета перейдите на сайт организатора.
Будем рады встрече с Вами на выставке "ТрансРоссия 2013": павильон 75А, стенд А551.

Кабмин Украины утвердил проект электрификации направления на порты Николаевского морского региона

Кабмин Украины утвердил проект электрификации ключевого направления на порты – участка Долинская – Николаев – Колосовка.
Проект утвержден в рамках госпрограммы активизации экономики на 2013-2014 гг. Целью является улучшение условий грузоперевозок в направлении портов Николаевского (Днепро-Бугского) морского региона, а также снижение эксплуатационных расходов "Укрзализныци" за счет перевода движения на электротягу.
Длина электрифицируемого участка – 253 км (в пределах Одесской железной дороги). Стоимость реализации проекта – 952,1 млн гривен (около $119 млн), из которых большую часть, 99%, составят средства международных финансовых институтов.
По оценке Кабинета Министров, реализация проекта обеспечит рост доходов "Укрзализныци" в сфере грузоперевозок на $38 млн в год. Еще $76 млн в год составит экономия энергетических ресурсов. Кроме того, отечественные предприятия (металлургические и стройиндустрии) смогут поставить продукцию в рамках проекта на сумму $0,9 млн.
Источник: "РЖД-Партнер"
 

Донецкая железная дорога (Украина) в I квартале снизила перевозки грузов на 8%

До­нец­кая же­лез­ная до­рога (Ук­ра­ина) в ян­ва­ре-мар­те 2013 го­да сок­ра­тила пе­ревоз­ки гру­зов на 8% по срав­не­нию с ана­логич­ным пе­ри­одом 2012-го – до 30,9 млн тонн, сообщает "Logistic.ru".
Объ­емы ка­мен­но­го уг­ля, пре­вали­ру­юще­го в заг­рузке ДЖД, сни­зились на 7,5%, до 18,4 млн тонн. Пе­ревоз­ки кок­са ос­та­лись на уров­не I квар­та­ла прош­ло­го го­да – 2,4 млн тонн.
Пе­ревоз­ки чер­ных ме­тал­лов сок­ра­тились на 2,6%, до 3,7 млн тонн. На 5% сни­зились объ­емы стро­итель­ных гру­зов, до 0,58 млн тонн.
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2013 НВФ ТМСофт®
В избранное