Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Март 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 16.03.2007


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 16.03.2007

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/526 от 16.03.2007 г. - Отмена конвенционного ограничения НР ЦЗМ-14/367 на перевозки лесных грузов на ст. Белгород-Днестровский Од в адрес Белгород-Днестровского морского торгового порта;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/440 от 02.03.2007 г. - Отмена конвенционного ограничения НР ЦЗМ-14/377 на перевозки угля на ст. Береговая Од в адрес порта "Южный";
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/505 от 15.03.2007 г. - Конвенционное ограничение на перевозки всех грузов на ст. Сквира ЮЗап в адрес всех получателей.
 

"Укрзализныця" заморозит транзитные тарифы и повысит внутренние

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") приняла решение о стабилизации тарифов на транзитную перевозку грузов. Согласно информации Ассоциации горнорудных предприятий Украины "Укррудпром", решение пролонгировано до конца текущего полугодия, передает "РЖД-Партнер".
Тем самым железнодорожное ведомство закрепило положение, согласно которому рост транзитных тарифов в текущем году составит +6-7% к предыдущему году, такое увеличение заложено в перечень понижающих коэффициентов к ставкам Тарифной политики "Укрзализныци", утвержденный в начале 2007 года.
Одновременно ведомством готовится проект 30-процентного повышения внутренних тарифов, с графиком помесячного роста на уровне +3% к базовому. На сегодня проект проходит согласование в причастных ведомствах, включая Минпромполитики и Минэкономики. По оценке последнего, рост внутренних тарифов является объективно необходимым и неизбежным исходя из роста затрат "Укрзализныци" на комплектующие и энергоносители. Ожидаемый период повышения (помесячного) - с апреля до конца текущего года.
Согласно данным "Укрзализныци", за прошедший год рост себестоимости грузовых перевозок составил +16.6% к предыдущему году. Имел место опережающий рост расходной части бюджета "Укрзализныци" (+23% к предыдущему году), тогда как доходная часть увеличилась только на 15.5%. В частности, рост расходов на дизтопливо зафиксирован на уровне +26.8%, на электроэнергию - +25.8%, на материалы - +20%. По оценке ведомства, необходимый рост тарифов должен вывести рентабельность "Укрзализныци" на уровень 15%, тогда как на сегодня этот показатель не превышает 3%.
 

Latvijas dzelzcels - все меньше нефти и угля

За первые два месяца этого года Latvijas dzelzcels (Латвийская железная дорога ЛДз) перевезла 7,395 млн тонн грузов, что на 9,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Сократились импортные грузы на 6,4% - до 6,228 млн тонн, в том числе прошедших через латвийские порты - на 8%, до 5,522 млн тонн; транзитных - на 38,9%, до 647 тыс тонн; внутренних - уменьшилось на 23,4%, до 177 тыс тонн, информирует "Logistic.ru".
Однако возросли экспортные грузы - они увеличилось на 42,3%, до 343 тыс тонн, в том числе прошедших через латвийские порты - на 51,1%, до 206 тыс тонн;
Нефти и нефтепродуктов ЛДз перевезла на 30,4% меньше - 2,435 млн тонн, каменного угля - на 4,2% меньше, 2,172 млн тонн; минеральных удобрений - на 11,5% больше, 1,058 млн тонн.
В феврале 2007 года компания перевезла 3,717 млн тонн грузов - на 7,1% меньше, чем в феврале 2006-го.
Руководитель по связям с общественностью предприятия Бирута Саксе сообщил, что сокращение грузоперевозок произошло в основном из-за того, что предприятие не получало нефтепродуктов из Белоруссии. Уменьшение каменноугольных грузов связано с сезонным колебанием спроса на него в Европе.
По предварительным прогнозам, в этом году грузооборот ЛДз останется на уровне прошлого года, когда он составил 48,731 млн тонн (-11,2%).
 

Компания "Revola Trading Ltd"

Оказывает транспортно-экспедиционные услуги при перевозке грузов железнодорожным транспортом украинским и зарубежным предприятиям:
- таможенное оформление и обеспечение финансовых гарантий ГТСУ на транзит любых подакцизных грузов;
- экспедирование экспортных и импортных грузов по территориям Украины, стран СНГ и других государств Центральной и Восточной Европы;
- прием нефтепродуктов, отгружаемых с ЛПДС Новоград-Волынский и поступающих на нефтебазу Одесского морского порта, с перевалкой на морской транспорт и транспортировки в страны Европы.
Тел./факс: (+380 44) 461-99-49. E-mail: office@revola.com.ua

Железнодорожные грузоперевозки Украины показали 20-процентный рост

Согласно информации Госкомстата Украины, за первые два месяца года железнодорожным транспортом перевезено 76,5 млн тонн грузов (+19,5% или +12,4 млн тонн к аналогичному периоду предыдущего года). Напомним, годом ранее, за те же два месяца, железнодорожный транспорт показал сокращение объемов грузоперевозок на уровне -3.2% (-2.17 млн тонн к сопоставимому периоду предыдущего года), сообщает "РЖД-Партнер".
Грузооборот января-февраля за этот же период текущего года повысился на 18.7% (+6.25 млрд. т-км), достигнув уровня 39.7 млрд. т-км. Сопоставимая динамика годом ранее - -6.1% (-2.1 млрд. т-км). Характерным для отчетного периода стал значительный рост показателей всех шести региональных железных дорог, тогда как годом ранее пять из них показали заметное снижение. Так, рост грузооборота в январе-феврале т.г. составил: Юго-западная железная дорога - +28% (динамика годом ранее - -4.6%); Львовская - +22.5% (-12.8% соответственно); Южная - +20% (0%); Донецкая - +19.1% (-5.9%); Приднепровская - +14.5% (-5.7%); Одесская - +13.2% (-7.2%). Дополнительным фактором роста явилось улучшение эксплуатационных показателей региональными дорогами. Так, при совокупном росте среднесуточной выгрузки вагонов на уровне +17% к январю-февралю 2006 г., ряд дорог показал опережающие показатели роста: Южная - +28.9%; Юго-Западная - +28.3%; Львовская - +23.4%. Самые грузонапряженные дороги - Донецкая и Приднепровская (совокупно принимают на себя свыше 60% грузооборота "Укрзализныци") увеличили среднесуточную выгрузку на 15.5% и 16.7% соответственно. Для сравнения: годом ранее "Укрзализныця" показала снижение среднесуточной выгрузки на уровне -6.8%, при этом Донецкая и Приднепровская региональные железные дороги имели снижение на уровне -9.1% и -2.8% соответственно.
 

В Иркутской области с рельсов сошел электровоз

В Иркутской области на станции Куйтун Восточно-Сибирской железной дороги с рельсов сошла одна колесная пара электровоза ВЛ-85. Как отмечает "ЖД-ИНФОРМ", в результате аварии никто не пострадал. Повреждений железнодорожного полотна и контактных сетей также не произошло.
Движение по главным магистралям не останавливалось, лишь несколько грузовых составов отправились со станции с опозданием. Силами аварийно-восстановительной бригады в составе 25 человек и 4 единиц техники электровоз был поставлен на рельсы.
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2007 НВФ ТМСофт®
В избранное