Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Декабрь 2006   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 15.12.2006


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 15.12.2006

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦМТ-239 от 14.12.2006 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1481 от 12.12.2006 г. - Изменения в распоряжение УЗ НР ЦЗМ-14/1310 (Дополнение в распоряжение УЗ НР ЦМТ-11 Применение схемы 1 при расчете тарифа для собственных полувагонов с номерами в диапазоне 5350000-5359998);
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1487 от 12.12.2006 г. - Отмена конвенционного ограничения НР ЦЗТ-14/894 на перевозки черных металлов, пропилена, винила хлористого с ряда станций в Румынию на все станции через погранпереход Дьяково - Халмеу;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1479 от 11.12.2006 г. - Изменение в Тарифную политику железных дорог Украины на 2007 фрахтовый год;
    - телеграмма РЖД НР СК-10869 от 06.12.2006 г. - Отмена действия тел. НР СК-10141 (О погрузке нефти и нефтепродуктов назначением на Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Туркмению только в собственном подвижном составе);
    - телеграмма БЧ НР 400 Н от 04.12.2006 г. - Тарифные условия Белорусской железной дороги на транзитные, экспортные, импортные перевозки грузов на 2007 фрахтовый год.
 

Украина намерена снизить стоимость железнодорожной перевозки нефтегрузов

Правительство Украины намерено снизить стоимость железнодорожной транспортировки нефтепродуктов, следующих на экспорт. Соответствующее положение содержится в проекте распоряжения Кабмина "О снижении тарифов на перевозку железнодорожным транспортом темных нефтепродуктов на экспорт", инициированном причастными ведомствами (включая Минтранссвязи).
Причиной декларировано насыщение внутреннего рынка нефтепродуктами указанной группы (присадки к бензинам, моторные масла, смазки, мазут, битум), а также наличие заградительного тарифного перекоса в направлении экспорта нефтепродуктов (внутренние и импортные тарифы "Укрзализныци" на перевозки темных нефтепродуктов превышают аналогичные экспортные на 17.1%). Согласно проекту, снижение предлагается в рамках выхода на уровень внутренних и импортных тарифов, сообщает "Logistic.ru".
Аналогичное мероприятие прорабатывается для светлых нефтепродуктов. Ожидается, что подобные меры окажут стимулирующее воздействие на украинское производство нефтепродуктов, ныне сокращающееся.
 

"Укрзализныця": накануне реформирования

Парламент Украины приступил к рассмотрению государственной программы реформирования "Укрзализныци". Документ "Концепция реформирования железнодорожного транспорта Украины", разработанный железнодорожниками при участии Минтранссвязи, был представлен на рассмотрение профильному парламентскому органу - Комитету Верховной Рады Украины по вопросам транспорта и связи, передает "РЖД-Партнер".
Согласно концепции, железнодорожный комплекс Украины, "один их самых мощных в отечественной экономике", по оценке руководителя "Укрзализныци", должен быть реорганизован в Государственную акционерную компанию, где государство будет владельцем 100% акций. Как подчеркнуло железнодорожное ведомство, данная точка зрения не получила поддержки со стороны ряда причастных правительственных структур, включая основные - Минфин, Минэкономики, Минюст, Антимонопольный комитет, Госкомитет по вопросам регуляторной политики и предпринимательства; последние выступили с встречной идеей трансформации "Укрзализныци" в холдинговую компанию либо корпорацию. Подобное предложение было расценено "Укрзализныцей" как "невозможное и нецелесообразное для отрасли".
В то же время, по данным "Укрзализныци", без замечаний концепцию реформ утвердили Фонд госимущества и Минтруда Украины. На сегодня проект и пакет сопроводительных документов к нему находятся на рассмотрении в Кабмине Украины.
 

ООО ТЭК "Транс Магистр"

Наша компания предоставляет спектр услуг по экспедированию грузов, а именно:
- отправка всех видов груза, включая негабаритные с разработкой схем крепления, по всем дорогам Украины как во внутреннем сообщении, так и на экспорт;
- переадресовка импортных и экспортных грузов по всем дорогам Украины;
- экспедирование грузов по странам СНГ и Балтии;
- оперативное слежение за вагонами и их розыск железным дорогам стран СНГ и Балтии.
Тел: (+38044) 461-99-41, 461-99-37;
E-mail: office@transmag.com.ua, wagons@transmag.com.ua

Укрзализныця сдает поезда и вагоны в аренду

Укрзализныця, учитывая повышенный спрос на билеты в новогодний и рождественский период, предлагает туристическим фирмам вагоны и поезда в аренду.
"Это не является нововведением. Возможность предоставления мест, купе и вагонов, в аренду предусмотрено "Правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины", - напомнил начальник Главного пассажирского управления Укрзализныци Леонид Лобойко.
По его словам, все условия договора согласовываются непосредственно с конкретной железной дорогой, отмечает "ЖД-ИНФОРМ".
Такая форма сотрудничества внедряется на период повышенного спроса на услуги железных дорог, во время новогодних и рождественских праздников, с целью регуляции наличия в кассах билетов.
В предоставлении вагонов в аренду железнодорожники видят экономическую целесообразность, поскольку после доставки туристов к месту назначения в обратном направлении придется отправлять пустые вагоны.
 

Возгорание вагона товарного поезда в Красноярском крае

На перегоне Боготол - Ачинск в Красноярском крае произошло возгорание вагона товарного поезда. Вагон был загружен вином, которое сопровождали два экспедитора. Чтобы поддерживать тепло, они протапливали железную печку. Как оказалось позже, железо, из которого была сделана дымоходная труба, от длительной эксплуатации прогорело, стало хрупким и разрушилось. Труба упала, коробки с вином моментально загорелись.
Экспедиторы, хоть и получили ожоги, смогли покинуть вагон. В ликвидации пожара участвовали работники ВОХРа, экипаж спец поезда, информирует "Logistic.ru". Они не дали огню распространиться по составу.
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2006 НВФ ТМСофт®
В избранное